Kilka lat temu opublikowałem własny projekt zasilacza liniowego (link do tematu jest w moim podpisie). To nie był klon ElectronicsLab, napięcie regulowane w zakresie 0-40V, prąd założyłem 0-10A ale w praktyce wszystko zależało ile i jakich tranzystorów użyjemy w połączeniu równoległym na wyjściu oraz wielkości radiatora z aktywnym chłodzeniem. Do ładowania...
Na nic ci antena jak heterodyna przypuszczalnie zrywa. Do strojenia lepszy jest swój własny generator zmodulowany własnym sygnałem audio. Generator do sklecenia w godzinę. Przy zagęszczeniu stacji gdzie często jedna i ta sama stacja powtarza się na paśmie po kilka razy, może się okazać, że odbierasz nie tą którą założyłeś jako wyznacznik granicy pasma,...
Witam. Dostałem od znajomego taki oto rowerek: http://obrazki.elektroda.pl/9073771800_1... Mam trochę wolnego czasu i i chęci więc postanowiłem zrealizować dla niego napęd elektryczny. Początkowo planowałem zrealizować napęd na przednie koło przez pasek klinowy by w razie potrzeby bez komplikacji mechanicznych wspomagać pedałami ale...
Witam, jestem nowy na forum i zielony jeżeli chodzi o bezpieczeństwo, więc miejcie litość ;P. Postaram się jednak podać jak najwięcej potrzebnych (lub nie ;) danych: SYSTEM: XP Professional, wersja 2002, SP2 ANTYWIRUS: Avast 4.8 Home Edition, wersja VPS: 100244-0 ANTYSPYWARE/ADWARE: różne, nie mam pojęcia co może dobrze wspomagać avasta, bo cały czas...
Jakie wspomaganie? Sprawdź naciąg paska i ładowanie bo jak zwykłe wspomaganie to chyba zgubiłeś pasek
Ściąg pasek i sprawdź łożysko na pompie.
Może jakiś pasek (alternator lub jeśli jest to wspomaganie).
Może masz luźny pasek na pompie? Sprawdź to ja tak miałem w audi 80 był luźny pasek i czasami padało mi wspomaganie aż w końcu spadl pasek
Witam. I dodatkowo sprawdzić pasek napędowy. W tych jednostkach to stały problem. Ale jak elektryczne wspomaganie kierownicy się nie "buntuje" to jest dobrze a nawet super. Ono pierwsze się buntuje z problemami ładowania i słabego akumulatora. w Fiatach. Pozdrawiam
Może być wspomaganie elektryczne na kolumnie kierowniczej nad nogami kierowcy - jak w punto/panda. Jak to elektryczne wspomaganie to sprawdź pasek alternatora - potrafiło takie wspomaganie nawet ~100A pobierać w wersji z silnikiem bezszczotkowym. Dla testu możesz wyjąć bezpiecznik zasilania dla wspomagania i zobaczyć czy dalej będzie hałasować.
Gdzie się dymi jak staje pasek?
Witam jak naciągnąć pasek wspomagania , jest dość luźny i wspomaganie „przeskakuje” ? (at)ElektrodaBot
Zdejmij pasek osprzętu bo może alternator klima wspomaganie czy napinacz stawia opór.
Koło pasowe stoi w miejscu przy pracujacym silniku i winą jest chyba wlaśnie to koło pasowe, bo ono w środku ma jakąś gumę i ta guma sie chyba wyrobiła
Sprawdź napinacz paska i sam pasek. Voltomierz w rękę i sprawdzić ładowanie na wolnych obrotach.
Jak Ci si ezagrzeje to zdejmij pasek i sprawdż lekko czy się lekko kreci, jeśli nie to pompa do wymiany. Pozdro
Sprawdzić pasek wspomagania; naciągnąć; wymienić.
1. Tam jest wspomaganie elektryczne zintegrowane z maglownicą. Pompy nie ma tak samo jak i płynu. Za to jest silnik elektryczny i przekładania. Jak faktycznie to piszczy to problem w przekładni/silniku. 2. Jeszcze pasek od alternatora pod obciążeniem (a wspomaganie trochę prądu wchłania) może wydawać dziwne dźwięki jak i sam alternator (sprzęgiełko).
Olej wymieniany co 30000 km.nie stary pasek z odpowiednim naciągiem.
Witam , padł kompresor klimatyzacji zatarty koszt naprawy nieopłacalny bo niechodził juz chyba z 10lat i przewody połamane. Czy jest możliwość w tym modelu założyć pasek omijając klimę ,w tym modelu wystepuje pasek który jest "micro" z obydwu stron. Pasek napedza wspomaganie+klimę w tym modelu. Dziekuje
Zasada jest prosta, płaskie koła to grzbiet paska a zębate koła to ząbki paska. Z wału na AC z AC na małą rolkę z małej rolki na A z A na górną małą rolkę z górnej małej rolki na wspomaganie (koło położone najwyżej) ze wspomagania na napinacz z napinacza na wał Jeżeli małe kółko między wałem a AC jest gładkie to pasek powinien iść nad nim, a nie pod...
Czegoś ci brakuje? Bo ja już wiem aż za dużo. Nie bzdeć.
Zapaliły się kontrolki bo nie ma ładowania, sprawdzić pasek czy nie ślizga się, a wspomaganie też raczej na tym samym pasku co alternator Tylko ścigający pasek by hałasował? A żadnego hałasu nie ma. Chyba jakoś te zaciski i przewody będę musiał sprawdzić
Wspomaganie jest w pełni elektryczne i jeżeli jest brak ładowania to wyłączane jest wspomaganie. Pasek sprawdziłem napięty jest poprawnie.
Ja proponuje zdjąć pasek akcesoriów (klima wspomaganie itd) odpalić i patrzeć co się dzieje, bo ztego co opisujesz coraz mniej mi to wygląda na wadliwą prace klimy. Pozdrawiam
Chciałem kolegów zapytać jak założyć pasek klinowy w Bravie. Kupiłem nowy pasek klinowy i nie mogę go za nic nałożyć na koła pasowe za bardzo napięty, nie mogę zwolnić napinacza. Długość paska jest dobra. Może istnieje jakiś sposób na zluzowanie napinacza. Pasek napędza wspomaganie , alternator, klimatykę. Proszę o jakieś rady. pozdr. slawo1
Nie mogę skręcać (kierownica zablokowana - musze mocno kręcić żeby pól obrotu zrobić) To kierownica zablokowana, czy wspomaganie padło? Ta kontrolka, to na pewno immo? Nie przypadkiem akumulator? Zajrzałeś pod maskę i sprawdziłeś, czy wszystko na swoim miejscu? Pasek się nie zerwał przypadkiem?
Dzięki, co zrobić by móc się pozbyć alternatora? Wymontować go i założyć krótszy pasek. To co chcesz zrobić jest kompletnie bez sensu. Jeśli prąd chcesz brać tylko z akumulatorów, bez jego wytwarzania to da się tak zrobić bez najmniejszego problemu. Nawet bez żadnych przeróbek na standardowym akumulatorze przejedziesz kilkanaście km. Jeśli chcesz odciążyć...
Ani naciąg paska,ani luty.... Przecież tam jest samonapinacz, gdyby był aż tak wyciągnięty pasek, to by piszczał, a nie wyłączał wspomaganie. Zimne luty to były w Puntach, w Pandzie już nie ma z tym problemu. Jeśli nie ma problemów z zasilaniem wspomagania to tylko czujnik skrętu.
Rzeczywiście - jeśli tak przedstawiasz sprawę - to wskazuje to na pompę. Niestety ale w sharanie co jakiś czas trzeba ją zregenerować lub wymienić. Można kupić regenerowaną o wiele taniej wystarczy popytać. Od razu wymienisz pasek klinowy i problem zniknie. Możesz tak też jeździć jednak jeśli problem będzie postępował możesz chwilami tracić wspomaganie...
Wymieniłem czujnik kąta skrętu G85 i potrzebuje wykonać adaptację pomoże ktoś? Posiadam vcds, Pasek B5 rocznik 2000, wspomaganie hydrauliczne.
Jakie masz tam wspomaganie?
Wspomaganie elektryczne pociągnie trochę prądu ale na te 15 kilometrów powinno wystarczyć, jedź bez świateł i powinieneś dobić do celu. Pewnie klima stoi.
Sprawdź pasek czy się czasami nie ślizga.
Witam, rozwiązałem problem okazało się ze winny był rozciągnięty pasek i przeskakiwał po tych ząbkach włożyłem nowy i jest idealnie, jakbyś miał jakieś pytania to pisz, pozdrawiam
Nie. Mam 2 paski. Jedne napedza altelnator i klime a 2 pasek popme wodna i wspomaganie. Sprawdzilem to przed jazda :)
Raczej znajdź przyczynę co daje tak duży opór że pasek piszczy np: pompa wody pada lub wspomaganie itd pozdro :D
Nie przejmuj się odpowiedziami tylko sprawdż pasek może go już nie ma. Nie wiem czy w tym samochodzie pasek ma wpływ na wspomaganie ale na ładowanie akumulatora na pewno.Szerokiej drogi!
witam VW Sharan 1.9 TDI AHU 90KM rok 98 bez klimy byłem dziś w sklepie po paski napędzające osprzęt silnika i mam mętlik. Sprzedawca się zapytał jaki mam rodzaj napinacza Automatyczny czy Manualny.. oraz prąd ładowania alternatora. Auto mam za granicą i nie mam jak sprawdzić jaki mam napinacz, wiem że mam napinacz: Rolka - pręt z tulejkami - napinacz....
Wspomaganie ma? Jak ma to zrzuć pasek i zobacz czy będzie przygasał.
z założeniem nie ma problemu,ale musisz też w zmienic alternator na pasek PK
A jak jest napędzana pompa? może pasek?
Resztki paska wpadły pod pompę i jej centralne uszczelnienie. Nawet jeśli zmieni sam pasek i tak pompa będzie nieszczelna.
Astra F to baaaardzo szerokie pojęcie - miała mnóstwo silników, miały klimę lub nie, wspomaganie lub nie; to wszystko wpływa na układ i rozmiar pasków. Tak więc: rocznik, typ i kod silnika, wyposażenie. Wówczas być może ktoś z Kolegów z Forum ma takie autko i zrobi fotkę, gdy pasek jeszcze jest.
Wypust na kole rozrządu wału jest. Nie jest ścięty. Przy kręceniu rozrusznikiem widać że wałki rozrządu też się kręcą. Znaki na rozrządzie ustawione są prawidłowo. Na kole które zamieściłem fotkę powyżej napędza tylko pasek klinowy (alternator wspomaganie klimę)... Czy zawory mogą się spotkać z tłokami jeśli pasek rozrządu i rozrząd są ustawione prawidłowo...
wymien plyn we wspomaganiu nadaje sie kazdy olej do przekladni automatycznych np HIPOL ATF jesli lubisz placic za marke oleju to zalej CASTROL lub SHELL . Sprawdz naciag paska od pompy wspomagania moze pasek troche slizka na niskich obrotach i nie daje cisnienia , jezeli oczywiscie pompa ma osobny pasek .
Dzien dobry, A4 TFSI 2.0 , wysiadło wspomaganie i było tylko na większych obrotach , po przegazowaniu zniknęło całkowicie , po ponownym przegazowaniu zerwał się pasek. Po wymianie paska (samochód ostygł) wspomaganie działało. Po przejechaniu kilkuset metrów i rozgrzaniu silnika , wspomaganie znikało na wolniejszych obrotach , czasem było słychać pompę...
ftp.kowal, tam pasek napędzia od razu wspomaganie i czuł by, że ginie. Dwa-widziałeś jak tam jest mostek wlutowany? Pewnie nie, bo nie pisał byś o połaczeniach.
Na pewno nie jest to ten sam pasek.
Wspomaganie kierownicy czysto mechaniczne więc sprawdź czy masz na miejscu pasek i płyn wspomagania.
pasek wspomagać kierownica ślizgać pasek wspomagać piszczeć pasek wspomagać
ds1307 zegar escort cylinder przedłużyć żarówki
telewizja internetowa android instalka
Saeco Lirika – lokalizacja czujnika otwartych drzwi, mikrowyłącznik, reed-switch Webasto Air Top, Thermo Top – wymiana sitka palnika i pompy, objawy zużycia, procedura serwisowa
