Bardzo duże. Masz uszkodzoną łopatkę w zamku, dlatego nie działa otwieranie z zewnątrz kluczem (rozumiem, że się kręci ale nic nie daje kręcenie - tak?) natomiast otwieranie pilotem, to albo sam pilot, albo się wykodował z modułu komfortu. Jednak odpalanie auta to osobna sprawa, i jeżeli stacyjka się da przekręcić, a w pilocie masz pastylkę immo - nie...
Zatrzaśnij zamek drzwi.
oryginalne głośniki w samochodzie są wyposażone we wzmacniacze (scalaki) spotkałem się z tym w audi o ile pamiętam kostka zawiera zasilanie +- dwa styki we oraz sterowanie z radia +
Proszę ładny opis ze zdjęciami prawa i lewa strona [url=http://forum.vw-passat.pl/showthrea... passata
Obstawiałbym sam moduł komfortu lub zamek drzwi kierowcy.
Sprawdź przewody w przelotce drzwi-nadwozie.
Podobny przypadek mieliśmy ostatnio ma warsztacie tylko w Octavii II. Drzwi trzeba było rozebrać od środka, bo kompletnie nie było reakcji na pilota ani na kluczyk. Pomogła wymiana zamka. Wprawdzie w Octavii trochę inaczej jest niż w Passacie, ale styki w zamku mogą mieć już dość.
Proste wymień moduł drzwi na Twój.
Nie wystarczy podłączyć się do przewodu podświetlenia przycisków szyb elektrycznych w panelu drzwi (szaro/biały) ?
sprawdź przewody czy nie są przerwane w przelotce na słupku
rozbierz zamek i zobacz, mikrostyki są w zamku.
Problem w tych zamkach polega nie na tym, że psuje się micro-switch, który można bez problemu wymienić. W plastikowej powłoce rygla zamka wyciera się rowek w miejscu styku z trzpieniem switcha, przez co ten przestaje reagować na otwarcie drzwi. Chcąc to naprawić trzeba by dysponować takim samym tworzywem sztucznym jakie jest fabrycznie na ryglu i próbować...
Hmmm... skoro z 2002 roku to jednak poprzedni... Ale za to mam 100% pewność, że te plastki o których wspominałem pasują na bank- zarówno na 200 mm jak i 165 - i to do tego Twojego Passata jak i oczywiście Golfa IV, Bory oraz New Beatlle W tym roku (z dwa miesiące temu) była premiera najnowszego Passacika - tak wygląda : http://www.autocentrum.pl/gallery/vw_pas...
Tak, podpinasz np vcds i patrzysz sobie w parametry.Każde drzwi i każdy microswitch tam widać.Jak jest dobrze to może moduł drzwi lub komfort siedzi.Bo żeby ktoś odwrócił bieguny aż nie chce się wierzyć.
czarno-szary i czarno-niebieski to są przewody do silniczka zamka, daj tam napięcie z akumulatora na te przewody, przewody te znajdziesz w słupku gdzie idzie wiązka do drzwi, zobacz co się będzie działo, oczywiście masz dwie możliwości podpięcia "prądu"
I co z tym pilotem ? Znalazłeś jakoś sposób ??
Zdejmujesz boczek, wyjmujesz szybę, odkrecasz blachę z podnośnikiem. Odkrecasz zamek i widać od środka klamkę. Jeżeli spadł pierścień który, blokuje wkładkę to zapewne leży w drzwiach na dole. Oceń jego stan, czy nie jest wygięty lub pokrzywiony. Podejrzewam że drzwi były zablokowane i ktoś otwierał je z zewnątrz, wyrywajac wkładkę. Możesz teraz przystąpić...
Sprawzic porządnie przejścia między kostkami itp. Może coś nie stykać, albo jakiś pin się naderwał.
dotykanie otwartych jedynie drzwi kierowcy Podłącz masę do stałego elementu karoserii a nie do drzwi.
Witam. Ja robię te zamki dość często Golfy Passaty itp. Największa niedogodność to trzeba zdjąć tapicerkę przy zamkniętych drzwiach ,ale da się to zrobić nie pozostawiając śladów zniszczeń. Następnie biorę wiązkę kabli idącą po blasze do zamka i szukam pary która idzie do silniczka . Przecinam te kabelki aby nie uszkodzić elektroniki modułu komfortu...
Sprawdź połączenie drzwi z słupkiem,tam przewody są w tej gumie.
Witam! Dorobienie osobnego przycisku, wylacznika krancowego, cos na podobnej zasadzie jak ma szereg innych aut np. Astra G, ale wystajacego z drzwii. Z drzwi dlatego, bo zlapiesz tam przewod od wylacznika (mikrostyka) tego co sie zepsul (nie ma go w przelotce drzwi - kasta). Pozdrawiam!
Jak nie masz zielonego pojecia to sa tacy ludzie jak mechanicy i oni za odpowiednia oplata to zrobia. https://youtu.be/F03jWCYiFg4 Szukanie nie boli.Chyba,ze liczysz na kogos kto przyjdzie i zrobi za ciebie to licz dalej.
nie ma to jak fachowa porada, teraz już mamy wszystko jasne {oprócz kabiny w passacie wieczorową porą po otwarciu lewych drzwi} :D.
Szukam plików EEPROM do Passata B6 tylnych drzwi: prawy tył - 1K0959794L, lewy tył - 1K0959795L.
Zależy od koloru diod. Różne kolory = różne napięcia przewodzenia. najlepiej sobie zmierz miernikiem (do testów/pomiarów możesz podłączyć taką jedną diodę przez rezystor 1 k Ohm do akumulatora w aucie i zmierzyć napięcie). WZÓR: (12v - 3xUdiody)/np.0,03A = Twój R do tego np. 0,03A * (14,4v - 3xUdiody) = moc max twojego rezystora
a sprawdzałeś złacze między drzwiami a słupkiem??
Witam, mam problem z przednimi prawymi drzwiami Passat B5 FL. Centralny zamek działa, a drzwi nie można otworzyć ani z zewnątrz, ani z wewnątrz. Miał ktoś taki problem??
Zdemontuj tylne drzwi (10min roboty) weź piłkę , przetnij rygiel i masz otwarte drzwi. Z resztą sam sobie poradzisz. Rygiel na szrocie dostaniesz za piwo, szkoda czasu na kombinowanie ;)
Na PW masz małą podpowiedź.
Nie ma takiego, moduł komfortu steruje ma podstawie sygnałów z zamków w poszczególnych drzwiach.
W Passacie zawsze masz zaryglowane przy zamknięciu z pilota i wkładki drzwi, jak masz zaryglowane, to sobie możesz ciągnąć za klamkę do usr... śmierci i nie otworzysz od środka. Jedyne wsadzić klucz do stacyjki i przekręcić, tylko jak wsadzić ten klucz do stacyjki z zewnątrz samochodu ?? W ostateczności możesz użyć tego http://img208.imageshack.us/img208/169/0...
Być może spadło zabezpieczenie, ten pierścień. Albo nie jest do końca wkręcona śruba powodująca obrót zabezpieczenia, ale wtedy nie ma szans na ruszenie klamką. Niestety, drzwi trzeba rozebrać, paskudna sprawa przez tą blachę do której mocowane są prowadnice szyb.
szukaj przy przekaźnikach bezpiecznika takiego jakie są widoczne (3 sztuki) z prawej strony fotki pod przekaźnikiem nr 409, srebrny z zieloną główką - jest od elektrycznych szyb i centralnego zamka : http://obrazki.elektroda.net/15_12423802...
Cześć wszystkim. Mam Passata 3BG. Szukam w drzwiach kierowcy plusa po stacyjce. Potrzebuję go do LED-owego oświetlenia w drzwiach. Jaka mam możliwość? Dziękuję za podpowiedź.
Zerknij tu kolego moze pomoze http://forum.vw-passat.pl/threads/1130-M...
Czy grzebałeś już w zamku czyli płytka + silniczek w tych konkretnych drzwiach? tu może być problem w podłączeniu wtyczki (nie wykrywa zamknięcia więc otwiera wielokrotnie miałem tak w VAG), lub na samej płytce mogą być uszkodzenia. Co do szyb może być inna przyczyna gniazdo prowadzące do drzwi
Przelotki w drzwiach albo szukaj zieleni w kablach koło modułu
Silnik szyby nie wystawia napiecia.
Teraz pozostaje suszenie i szukanie przyczyny nie działania zamków w drzwiach Na kablu czerwonym z niebieskim paskiem musi być +12V, gnije punkt łączenia tych kabli w okolicy pięty prawego buta kierowcy (gdy ten trzyma nogę na spoczniku)
Nie ma takiej opcji. Albo alarm albo zamek drzwi kierowcy. Jedyna funkcja zamykania jest wtedy gdy otworzysz auto z pilota i nie otworzysz drzwi.
Prawdopodobnie zamarzły mechanizmy zamków. Trzeba by rozebrać tapicerki drzwi, przemyć mechanizmy usuwając stary zużyty smar i nasmarować niewielką ilością jakiegoś syntetycznego smaru trące o siebie elementy.
Możliwe że zamek w bagażniku jest zamarznięty Nie jest. Nigdy nie używany zablokowała korozja. Zdejmij osłonę klamki po stronie pasażera, pod nią powinien być zamek. A jeśli go tam nie będzie - mały akumulatorek żelowy, z długimi przewodami - można próbować zasilić przez rozrusznik - jest najniżej, albo gniazdo haka.
Niedaleko modułu komfortu CAN rozdziela się na 4 drzwi.
Ja też tak kiedyś miałem przy omedze ale wtedy nie mogłem zgasić wogóle samochodu.
Sprawdź w kostce na łączeniu drzwi z wnętrzem.
tu jest jak to zrobic http://www.passat3c.info/cms_neu/index.p... http://www.passat3c.info/cms_neu/index.p...
Sprawdź wiązkę elektryczną przechodzącą przez zawias drzwi kierowcy. Często przewody w tym miejscu ulegają uszkodzeniu...
Bardzo czasta usterka w tych modelach . Ja naprawiam - często lutowanie styków pomaga, dosyć trudny dostęp ale efekt jest. Dodano po 1 Dostać sie do niego , czyszczenie , lutowanie i będzie OK
Komfort nie. Masz wkładkę z drugiej strony? Na drzwiach pasażera?
Przerabialem to nie dawno w tym samym aucie z takimi samymi efektami. Wina sa zimne luty w mechanizmie zamka. problem dotyczy tych zamków w których jest możliwość otwierasnia drzwi z kluczyka, oraz opuszczanie i podnoszenie szyb z kluczyka. Najprawdopodobnie drzwi kierowcy. Rozbiez drzwi tzn sciagnij boczek, zamek, wyciągnij szybe i dostan się do mechanizmu...
jeżeli tylko krańcówka to można wymienić , ale czy warto się bawić ?
W drzwiach będziesz miał uszkodzone przewody czeka cię rozbieranie, jak to w starszych samochodach przewody dochodzące do drzwi i klapy bagażnika ulegają uszkodzeniu po latach używania i trzeba będzie je powymieniać, ja we wszystkich drzwiach i klapie wycinałem uszkodzone przewody i wstawiałem nowe, stare prowadziły do zwarcia ale to co piszesz to dziwna...
Witam. Mam pytanie jak wymienić głośniki w Passacie B3. Fabryczne w drzwiach mają około 14,5cm a jak założę 16,5cm lub 16cm to nie będą mi pasować otwory w drzwiach. Czekam na sugestie.
Podejrzewam że źle złożone drzwi a dokładnie mechanizm klamki zewnętrznej . Rozbiórka drzwi i poprawny montaż . Napisz czy jest to problem jednych drzwi czy dwoje drzwi tylnych . Polecam tu zerknąć http://forum.vw-passat.pl/threads/105231... Pozdrawiam
Musisz rozpiąć podnośnik od szyby, to podstawa, oprócz tego blachę trzyma tylko taki kawałek plastiku do zamka (na górze po prawej widać takie dwa czarne zgrzewy, najlepiej je uciąć) i bez problemu zdejmiesz całe poszycie drzwi razem z podnośnikiem
Czujniki zderzeń są: 2 z przodu w okolicach przedniego wzmocnienia , 2 w przednich drzwiach 2 z tyłu (okolice drzwi tylnych)
Jak przewody w przelotce ok to sprawdź zamek strona kierowcy. Najpewniej on szaleje a raczej któryś mikrostyk w nim. I przez to moduł widzi że kluczyk jest w pozycji na otwieranie. Przez co otwiera wszystkie drzwi i okna.
Z pilota otwierają się dwa przednie a tylne jak wyżej od środka a później od wewnątrz. Sprzedający powiedział dla szwagra że to niby jakaś blokada założona rzekomo oryginalna. Czytałem ten wątek. Może ktoś ma żeby rozebrać tapicerkę od środka przy zamkniętych drzwiach?
Kabel czerwono-niebieski wychodzący z modułu po 20cm łączy się z innymi tam jest zgniły .powodzania
Czy skanerem tym będzie można aktywować lampki w drzwiach passat b7 czy tyło vcds wchodzi w grę.
Wystarczy sprawdzić czy masz impuls masy lub podać na czerwono-zielony zamykanie i czerwono-niebieski otwieranie, zamek powinien być zatrzaśnięty. Możesz mieć walnięty moduł przy napędzie szyby.
Jest to częsta usterka, w zamku znajduje się mikro wyłącznik tzw. masówka jest to do dostania w sklepie elektronicznym lecz z wymiana jest trochę zabawy ponieważ trzeba rozebrać tapicerkę i wymontować zamek.
Termiczny może być tylko na przednie moduły, i jak jest to nad pedałami pod półką nad przekaźnikami. Jak juz nic nie pomaga zdejmij jeden bok drzwi najbardziej opornych. Sprawdź czy podczas tych "anomalii" jest wtedy zasilanie modułu.Jak jest to komfort albo CAN. Nie wierzę że padły moduły we wszystkich drzwiach.
Mam to samo, podejrzewam że to wina starych uszczelek.
Zamek odryglowany. Całość bez uszkodzeń. Stanowcze uderzenia w zamek i w tym samym momencie wysyłanie sygnału z pilota.
Tapicerka wyjdzie bez większego problemu po wyjęciu kanapy. Jeśli to tylko kwestia linki od klamki zewnętrznej to otworzysz od środka po rozebraniu drzwi. Da się to zrobić bezinwazyjnie, ale szybko i łatwo nie będzie.
Mozna otworzyc ten zamek bez problemu jak masz dostep od srodka:)
W takim razie w Twoim aucie jest wszystko w porządku. Przyciskiem w pilocie odblokowujesz centralny, klapa nie odskoczy. W wersji kombii przycisk w drzwiach kierowcy jest nieaktywny.
Jak zdjąć tapicerkę tylnych drzwi w Passacie B6? Proszę o filmik lub schemat, chodzi mi o drzwi za kierowcą.
Gdzie kupię takie korki/zaślepki do drzwi? Są gumowe, wypadło mi i nie mogę nigdzie tego znaleźć po sklepach. Samo nie wypadnie trzeba się postarać Odwiedź - jakiś auto złom, na pewno znajdą jakieś drzwi i tam będą te zaślepki.
Mikrostyk w zamku kierowcy ci padł. Kodowanie zmień na Niemcy.http://forum.vw-passat.pl/threads...
Będzie pasować.
Uszkodzony micro wyłącznik w zamku master - czyli w lewych przednich drzwiach. http://obrazki.elektroda.pl/4046526200_1...
Na zasilaniu siłownika musisz po prostu zamienić przewody + z -. Jeżeli wiesz gdzie jest centralka to najlepiej przy niej (a może ktoś odwrotnie włożył wtykę tego siłownika przy centralce.
Jeśli nie pękła sprężyna od rygla, to może tylko przycina się rygiel z powodu zabrudzenia, spróbuj popsikać jakimś preparatem w stylu WD-40 i parenaście razy zamknij i otwórz drzwi.
drzwi kierowcy da się otworzyć tylko za pomocą kluczyka Uszkodzony zamek.(rozbierz i napraw- w sieci znajdziesz manual do tego) ;)
Są do kupienia klamki zamienniki.
To szukaj drugiego , używki!
centralny zamek jest fabryczny czy uniwersalny ,sprawdż przewody które wchodzą do drzwi czy sie któryś nie przełamał ,jeżeli są dobre to raczej siłownik do wymiany chyba że lubisz majsterkować to może dasz redę go rozebrać i naprawić np przywrócić sprawność styków.
a niejest tam sterowanie po can sterowniki wykonawcze w drzwiach
Radio to jakiś Chińczyk siedzi od początku. Dziwi mnie tylko, że oryginalny głośnik z długich drzwi gra dobrze, a nowe nie.
No to rozumiem ze blokade wyłaczyłes juz ? Diagnostyka sie klania, moze przełacznik od deaktywacji w panelu kierowcy nie dziala, to se sie podswietla, nie znaczy ze dziala.
Na początku użyj funkcji "szukaj"
U mojego brata w b5 98r nie ma takich kontrolek.moze to dlatego że to wersja 1.6 :)
Woda w module komfortu, wiązka zgnita itp, rwij dywan do góry pod nogami kierowcy- tam masz puszkę z modułem komfortu .
Witam. Podobny przypadek, ten sam rocznik. Mam kolegę który zgłosił się do mnie w tej samej sprawie. Przeszło rok temu montowałem mu cz. na pilota, wszystko działało bez problemu. Ostatnio dzwoni mi że nie zamykają się tylko drzwi kierowcy z pilota. Otwierać się otwierają- po manualnym zamknięciu. Więc umówiłem się z nim na kolejny dzień by znaleść...
Możliwe,podobny kawałek. Może w tym miejscu gdzie jest ten rozgałęziacz,pod plastikami jest jakaś rurka. Najłatwiej to poszukać od strony drzwi gdzie idą.
Przełącznik do ryglowania drzwi działa.
Witam proszę o poradę w kwesti wymiany głośnika w przednich drzwiach passata b6,z tego co widzę cały moduł jest przytwierdzony na nitach jak to rozebrać i zmontować??
tego nie wiem,trzeba zapytać bardziej zaawansowanych cybernetyków z NASA ,ale potem gaśnie i nie pozostaje błąd,też odcinam ten przewód.
witam. czujnik znajduje się w zamku drzwi. musisz zdjąć klamkę , boczek drzwi, odkręcić i unieść szybę . jeśli chodzi o tylne drzwi to sprawa jest trudniejsza bo założenie kołka trzymającego szybę jest naprawdę trudne, zamki z drzwi wyciągasz razem z blachą wewnętrzną. oczywiście po zdjęciu klamki zewnętrznej. o ile udaje mi się ta sztuka bez problem...
Uszkodzenie w drzwiach kierowcy i pasażera.
Witam jesli nie chcesz sprawdzac to kombinuj dalej Pzdr
Skarbnica wiedzy co do schematów VW http://volkswagen.msk.ru/ Większość ciekawych żeby jest na ukrainie czy w rosji. :-D
CAN masz w sterowniku silnika, w szafie i w komforcie.
Witam. Posiadam Passata B5 FL sedan. Od paru dni pojawił się problem, podczas jazdy cały czas wyskakuje komunikat, że drzwi są otwarte i non stop pika. Po zamknięciu auta po jakimś czasie włącza się alarm i wyje. Czym to może być spowodowane?
Jeśli kilkukrotne naciśniecie guzika na pilocie nie otwiera wszystkich drzwi to przyczyna leży tam gdzie pisałem. Jeśli po drugim razie reszta drzwi się otwiera, trzeba zmienić parametry modułu komfortu.
Sprawdzłes ustawienia czy ktos tam cos nie pozmieniał? Masz vcds do dyspozycji?
W poprzednim poście dałem linka do innego forum, spróbuj, a nóż się uda.
drzwi passat passat tylne drzwi blokada drzwi passat
traktorek zostawia ipconfig ipconfig router komunikat czyszczenie fusera
satel integra 128wrl telwin prostownik
Liebherr 316 – zamienione przewody hydrauliczne, brak drugiego biegu, diagnostyka usterki Schemat przewodów hydraulicznych Liebherr A316 – opis układu, identyfikacja, manual serwisowy
