W ciągu kilku dni podobne objawy opisano jeszcze w dwóch innych tematach. Standardowa przypadłość tych silników (jak ktoś napisał, że nieszczęścia chodzą czwórkami) to padnięte cewki. Objawy pasują tzn. stabilne wolne obroty prawie bez wypadania zapłonów, szarpanie i dławienie się przy dodawaniu gazu szczególnie gwałtownym. Dwie godziny temu założyłem...
https://youtu.be/N7oxQ_asoC4
Witam ja bym postawil na przeplywomiez albo przeladowany moze byc i czyli za duze cisnienie i ecu obcina dawke i dlatego tak się dzieje sprawdz czy kierownica turbiny pracuje prawidlowo a potem sciag sobie podcisnienie z baczka na turbinie i zobacz co się bedzie dzialo gg 5685072 Objawy raczej pasują do przypadku opisanego przeze mnie, chyba że 2 rózne...
Turbo szaleje. Niebieska linia to zadane doładowanie. Czerwona takie ciśnienie widzi czujnik. A wiec późno wstało (regenerowane?) jak się już obudziło to walnęło ciśnieniem ponad miarę ,sterownik silnika próbował to ratować ale potem przedobrzył i zdjął za dużo co skutkowało niedoładowaniem. Na koniec znowu ponad zadanym. Typowy objaw regenerowanego...
Witam. Dalsze zmagania z Passatem. Auto odpala bardzo ładnie, na wolnych obrotach pracuje równiutko, nie dymi. Przy przegazowaniu za autem pojawia się ogromna chmura oraz raz na jakiś czas słychać głośne terkotanie jakby kij wsadzony w szprychy. Przy jeżdżeniu jest tak samo. Wciskam gaz, brak mocy, ogromna chmura czarnego dymu i tak przez chwilę a później...
Jezeli mowimy o 90KM TDI a dokladniej silniku 1Z , to w golfie , vencie jest on przytwierdzony na gumowym uchwycie do prawej kopuly auta od strony silnika , tuz za obudowa filtru powietrza . Mozna go pomyslic z zaworem recyrkulacji spalin , ale zawor recyrkulacji spalin jes koloru czarnego , a zawor od turbiny jest w wiekszej czesci metalowy , a wiec...
Czy samochód gorzej jeździ, jest słabszy ? Jakieś dodatkowe objawy ?
Wiatm mam podobny problem mianowicie po wgraniu mocniejszego programu w lupo tdi auto na 5 biegu zaczęło tracic moc przy spokojnej dłuższej jezdzie ostanio tez na 4 biegu , gdy w miarę szybko zmieniam biegi nic sie nie dzieje ,występuje to przy dłuższej spokojnej jeździe przy 80 -120 km/h po zgaszeniu auta i odpaleniu ponownie problem znika co to oze...
kiedyś miałem podobny problem w golfie 4 1,9 tdi 90 KM -okazało się że gruszka od turbiny się przycinała i wężyki przepuszczały - wymieniłem gruszkę i sprawdziłem wężyki od podciśnienia i problem ustał, ale kiedyś w renówce miałem przerwę w wężu od intercoolera i też miałem podobne objawy pozdro
Dzięki. Turbo było czyszczone z pół roku temu. Sprawdzę te podciśnienia. Jescze mam tylko pytanie, w grupie 10 jest ciśnienie atmosferyczne. Ono u mnie się zmienia a przecież nie powinno. Czy może to powodować takie objawy czy raczej nie?
Nie wiem jak sprawdzic soft. Zmieniałem wtryski z BA na AR i gosc zmienił tylko cos odpowiedzialnego za same wtryski. Po tym zabiegu auto mniej pali i rroche lepiej idzie ale szarpie jak szarpalo przed zabiegiem. Gosc twierdzi ze softu w sensie samej mapy nie zmienial ale za malo sie znam zeby byc pewny. Ogolnie objawy sie nasilają z czasem ... ale...
Witam wszystkich! Odnośnie tego autka, to jest to dopiero kupiony sprzęt. Przekaźnik świec mam zamontowany w desce z bezpiecznikami. Oczywiście bezpiecznik pod maska jest sprawny. Po wyjęciu przekaźnika kontrolka zapala się i gaśnie właściwie, reaguje też na czujnik temperatury, reaguje na impuls rozrusznika tylko nie grzeją świece. Zupełnie tak jakby...
Witaj. Ja mam takiego 130 km ale AVF. Miałem takie same objawy i okazało się że problem był w nieszczelności tych cieniutkich wężyków, i turbina jakby właśnie nie ładowała... Poczytaj co to "NOTLAUF". Na googlach jest pełno wątków o tym. Pozdrawiam.
Objawy wskazują na problem ze sterowaniem turbiną. Sprawdź sobie tak jak pisze ci kolega wyżej - ja dołożyłbym do sprawdzenia geometrii turbiny sprawdzenie czy nie przycina się sama "sztanga". Vagiem (albo chociaż strzykawką :) ) polecam zrobić "test sztangi". Miałem kiedyś wręcz identyczny przypadek w Golfie V 1.9 BLS i tam przyczyną była właśnie lekko...
Witam Proszę o pomoc. Mój Passat umarł i może uda się komuś po logach określić co się stało. Objawy zewnętrze są takie, że słuchać hałas jak załącza się turbina i jest coraz głośniejszy wraz z jej rosnącymi obrotami . Drugi objaw to po załączeniu turbiny przy gazie wciśniętym do oporu czarny dym z wydechu. Poniżej logi (mam nadzieję, że dobrze zrobione)....
Siema. Siedzę na Forach od 4 miesięcy szukając rozwiązania niedomagań swojego samochodu... i w końcu po wykorzystaniu wszystkich rad, postanowiłem opisać problem tutaj. Sprawa dotyczy Passat B5 1.9 TDI silnik serii AJM 115 KM. Generalnie samochód pow. 370 kkm i 18 lat użytkowania do najnowszych nie należy. Niestety moje objawy do typowych usterek również....
Co do diagnostyki to byłem w serwisie VW i tam stwierdzono uszkodzenie czujnika przeładowania - wymieniłem i bez zmian. U mnie objawy są tak jak pisałem na wstępie ale nie ma żadnych dziwnych dźwięków tak jak to opisują inni na innych forach. Jeżeli chodzi o N75 to ten czujnik również wymieniłem i nic bez zmian. Zastanawiam się jeszcze czy ujemna temperatura...
Najgorzej, że dzisiaj pada, ale chyba tak zrobię i zobaczę wtedy. Kurde, ale zastanawia mnie to trochę, bo turbo powinno mieć teraz lżej niż z katem. Dodano po 3 A czy ktoś z was miał podobny problem i go rozwiązał? Dodano po 6 http://obrazki.elektroda.pl/2818563900_1... tak dokładnie wygląda ten zamiennik katalizatora Dodano po 2 Siedzę...
Panowie mam taki problem rozgrzewa mi się turbina do czerwoności wymieniłem katalizator bo był pusty, wymieniłem turbinę aczkolwiek okazało się że moja jest dobra, pozamieniałem cewki, wymieniłem przepływomierz z Passata oczywiście, który zapierdziela jak burza. Jeszcze został mi sprawdzić rozrząd bo ponoć jest przestawiony o pól zęba, ale nie wierze...
Witam. mam passata 1.9 tdi 115 km, ostatnio mialem problem z turbina(często sie wieszała i auto ledwo sie poruszało-po wyłączeniu silnika i ponownemu uruchomieniu było po kłopocie)wiec dałem naprawy-turbine zregenerowali i dali gwarancje na rok i niby ok ale po zrobieniu okolo 1000km problem nawrócil, wprawdzie o wiele rzadziej sie zacinala ale zacinala....
Witam , samochód ciągnie dobrze ale dopiero po 3 tyś. obr. , a powinien już od 1900 powinien się zbierać ,więc pojechałem do mechanika i sprawdziliśmy w jakim stanie jest turbo ; wypompowało 1866 mbar przy 3170 obr. mechanik mówi że tak powinna pompować z 1900 obr. Dodam że jak do gruszki podłącze wężyk i podciągnę ustami do końca to dojdzie do połowy...
Witam. Mam problem z moim vw passacie b5 a mianowicie, jeżdżąc po mieście to tego nie idzie tak odczuć ale za to jak się wyjedzie na trasę to się zaczyna. Do około 90km/h jest wszystko normalnie ale zaraz po przekroczeniu ww prędkości to powstaje coś w rodzaju jakiegoś odcięcia, bardzo słabo przyspiesza i tak jak by turbina przestała działać. Co to...
Autko wchodzi w tryb awaryjny po przekroczeniu 80km/h lub 3000obr/min i też nie zawsze. Poza tym z okolic turbo (tak mi się wydaje) dochodzą dźwięki w stylu grzechotania bądź głośnego upuszczania ciśnienia z zaworu upustowego. Dzieje się tak (tylko w czasie jazdy) w okolicach 2000 obr/min przy mocnym dodaniu i odjęciu gazu na biegach 3 i 4 jak również...
Witam! Turbina dmucha za mocno!!!!!!, podciśnienia sprawne, zawór też, kierownica luźniutka, w trakcie testu kierownicy wszystko OK. Pierwsza jazda i przeładowuje, gaszę odpalam i auto jedzie dobrze? Oczywiście na komputerze pokazuje żądaną wartość (3bieg/gaz w dechę) 2300/2400 a rzeczywistą 2601 no i tryb awaryjny Co może być takiego złego w samej...
Autko to Passat b5 2004 rok silnik 101km 1.9tdi Objawy to wchodzenie w tryb awaryjny powyżej 3000 obrotów i wyświetla się komunikat ABGAS WERKSTAT . Dodatkowo brak mocy w porównaniu do wcześniejszych miesięcy . Sprawdzone zostały przewody podciśnieniowe i wszelkie węże są szczelne . Wiem że dodatkowo do sprawdzenia N75 . Kierownice raczej nie są zapieczone...
Mam Passata B5 1,8T i pojawił się problem z turbiną. Gdy przyspieszam do 2 tyś. obr. turbo pracuje prawidłowo, słychać jak "dmucha" ale przy większej ilości gazu i wzroście obrotów turbo nie przyspiesza dalej, nadal pracuje tak samo. Normalnie było słychać, że turbina nabierała coraz większych obrotów i auto świetnie przyspieszało a teraz nie chce dmuchać...
Witam Założone nowe turbo po regeneracji Nowy zawór n75 pierburga Dolot nowy fmic Przeladowywuje turbinę do 2bar i odcina w czym tkwi problem?
Mam problem z turbina jak rozpedzam auto do 140 km odcina turbine i zwalnia powoli. Wymienilem dwa zawory kture pokazal komputer i przez jeden dzien bylo dobrze,ale problem powrocil nastepnego dnia.czy ktos mial podobna sytuacje??a moze powinienem wyczyscic turbine??
Witam wszystkich, od niedawna jestem posiadaczem volkswagen passat 1.9 TDIturbina sama sie wylacza . gdy go kupilem to pierwsze dni go oszczedzalem jesli chodzi o silnik poniewaz to moj pierwszy diesel od paru latek jezdzilem tylko benzynka no ale koledzy wszyscy pozamieniali na tdi auta wiec i mnie przekonali,,, no i mam teraz problem,, Gdy go kupilem...
Witam Posiadam passata b5 z 2000 roku o mocy 115 Km. Mój problem polega na tym że nieraz np. jadąc do niemiec potrafi mi w trakcie jazdy na autostradzie itp. odciąć moc tak jakby nie miał turbiny. Ale jeśli wcisnę sprzęgło i wyłączę silnik i zapalę od razu nawet w trakcie jazdy to auto znowu zachowuje sie normalnie czasem na dłuższy czas a czasem po...
czytam forum porady mam problem jak wiekszosc.Kupilem passata z 2002 roku tdi 100 koni.Przy obrotach powyzej 3 tys na 3 biegu jest male szarpniecie i spada moc.Gdy zgasze silnik i uruchomie ponownie na pierwszym i drugim biegu jest ok i zaraz po 3000 na trzecim znowu to samo.Auto pod male wzniesienie nie jedzie wiecej jak 60kmh a na prostej 140kmh.Zamienialem...
Witam w moim passacie 1.9tdi jest problem z mocą i wibracjami. Na początku było tak że po jakimś czasie ubywa mocy i przy około100km/h są wibracje a zwłaszcza przy przyspieszaniu. Normalnie na obroty wchodzi turbo sprawne . Ostatnio to się objawia bardzo dużym spadkiem mocy i wibracjami . Wibracje pochodzą z przodu chyba od silnika
Witam, mam lub mialem taki problem z autkiem ze przy predkosci 150 km nagle poczulem takie prztykniecie i samochod zaczal tracic predkosci tak do 120 gdy dodawalem gazu to przyspieszal ale pomalu i systematycznie nie reagowal na moje polecenia:). Zdazylo mi sie to kilka razy dodam ze byl mroz i moglo byc miejscami slisko(nie wiem czy to ma jakies znaczenie)...
Pisałem w wcześniejszym temacie o moim aktualnym problemie z TDikiem. Samochód na 4 i na 5 biegu powyżej 130km/h poszarpuje tak jakby włączał tryb awaryjny, na Vagu widać że turbo przeładowuje i w momencie zamułu odcina, i tak wkoło. N75 zamieniony i samochód nie odcina ale też nie ma czym jechać, przepływka zamieniana i to samo, dodam że po wymianie...
witam. Często poruszano juz ten temat ale wszystkie rady nie dały efektu.Objaw w moim aucie to brak mocy na niskich obrotach. Po przekroczeniu około 2200 obrotów samochód nagle dostaje potężnego doładowania (wciska w siedzenie). Czasami jednak przytrzymując auto między 2000 - 2200 obrotów traci całkowicie moc, turbina nie załącza się. Maksymalna predkość...
samochód jedzie ale bez ducha, turbo się świeci nawet przy jeżdzie bez tłumików, sonda miesza normalnie, a w silniku nie ma żadnych błędów. prosze o podrzucenie jakiś pomysłów. kod silnika: AEB
Miałem takie same objawy. Zasysanie węża plus max zdziwienie. Wymiana turbiny i po sprawie. Nie wnikałem, czy staje i co się dzieje, podmiana załatwiła sprawę.
Najprawdopodobniej zacina się turbina. Faktycznie trzeba wcześniej podłączyć interfejs i odczytać błędy. Turbiny o zmiennej geometrii w vw mają to do siebie że jak zabrudzą się sadzą to takie zacinanie się zdarza. Rozebranie turbiny i wyczyszczenie powinno pomóc. Uwaga najpierw niech ktoś ci postawi prawidłową diagnozę bo ja tylko gdybam wiedzą jakie...
witam sprawdź kolego węże dolotowe od 'turbiny do kolektora'. mogły się przetrzeć jak miałem przypadek w AFN-e w passacie b5- przetarł się wąż na kolanku i były przedmuchy, turbo pompowało i pompuje do dziś. objawy identyczne
Ogólnie to jak masz jak ręcznie to rozruszaj sterowanie turbiny. I sposób jeżdżenia jest tu bardzo ważny. Wiem co na pewno leczy te turbinki: - Jazda ok 90km/h - But na 100% przez tyle czasu do ilu możesz się rozpędzić w granicach bezpieczeństwa, lecz nie krócej niż 5sec potem całkiem odpuszczasz aż znowu zwolni i tak wkółko. - Jak są objawy rozłączania...
Ja bym się zainteresował turbiną. U mnie były podobne objawy, okazało się że łożysko turbiny puszczało olej.
W końcu rozwiązałem problem - zawór zapobiegający przeładowaniu turbiny miał winę. Możesz powiedzieć gdzie tego zaworu szukać i jakie koszty poniosłeś? Mój sąsiad miał podobne objawy w Passacie 1.9tdi2004r i serwis powiedział, że turbina przeładowuje, tak więc być może to jest faktycznie przyczyna.
to są właśnie takie i podobne objawy przepływki
Witam. odswieze temat. Mam ten sam problem lecz z passatem b5 silnik ATJ. Identyczne objawy. Katalizator wywalony, wtryski po regeneracji, turbina czyszczona, EGR zaslepiony, N75 nowiuski. Zastanawiam sie czy czasami klapa w EGR nie wariuje. Bo objaw mam raz chwile po odpaleniu jak mu depne a pozniej juz idzie jak burza bez zadyszki.
To są objawy uszkodzonej (nieszczelnej) turbiny .Przy złym kącie wtrysku silnik by kopcił na biało/czarno , ale nigdy nie na niebiesko.
napisałeś passat 90kw ale nie kojarze takiego który miałby 123KM. ważne czy jest z pompowtryskami i czy ma zmienna geometrie turbo. Objawy opisane przez Ciebie świadcza o problemach z praca turbiny. najprawddopodobniej zatarte łopatki od zmiennej geometrii jesli wystepuje.
Nie wiem czy po takim opisie ktoś zgadnie usterkę, ale podobne objawy jak brak mocy może powodować nawet wypluty oring czy pęknięcie któregoś z węży turbiny. Warto byłoby zacząć chociaż od wizualnych oględzin.
A czy takie objawy mogą właśnie wskazywać na np. zapieczone kierowniczki turbiny? Aby je wyczyścić trzeba rozbierać całe turbo czy można wyczyścić bez rozbierania i demontowanie ze samochodu?
Próg załączenia turbiny? mam passata z tym samym silnikiem i objawem, żeby tego nie odczuwać muszę wbrew swojemu zamiłowaniu do wolnej jazdy jechać 120 km/h
turbina wymieniona, wszystkie objawy jak ręką odjął. W starej urwał sie wirnik ten co spaliny go napędzają.
Napisz jakie są objawy, jesteś pewny, że turbina nie chodzi? czy tak ci się zdaje, bo maszynka słabsza czy co?
Ja tez mam ten sam błąd, wyczyściłem przepływkę i dalej to samo. Przeed pojawieniem się błędu miałem dziwne objawy. Gdzieś tak od lata zeszłego roku było słychać świst turbiny, świst zniknął to błąd P2196 wywalać zaczęło a auto dostało lepszego kopa, jest bardziej żwawe. Wszystkie adaptacje vcds-em wychodzą prawidłowo. Może jakiś świstak siedział, nie...
Witam, miałem podobne objawy i problem był z EGR. Jest przy nim takie cięgno które łączy się z membraną. U mnie łączenie skorodowało i cięgno chodziło luźno (Dało się to spokojnie wyczuć ciągając za cięgno, jeszcze przed rozbieraniem samochodu). Wymiana pomogła. Wydaje mi się, że podobne objawy mogą być przy zapieczonych kierowniczkach w turbinie. pozdrawiam...
Witam wszystkich! Mam problem z Passatem B5 130KM TDI 2002 KM. Otóż dzisiaj jechałem nim w trasie. Nie za szybko nie za wolno - normalnie. Czasem trzeba było wyprzedzić ale nie był jakoś piłowany strasznie. Nagle zauważyłem następujące objawy: Stała prędkość (ok. 120 km/h), noga na gazie cały czas. Nagle samochód słabnie (czuje ze troszkę zwolnił) po...
Trzeba się martwić? Jak Ci zginął olej :?: - to na pewno nie powinieneś tym samochodem jeździć bez naprawy :cry: Sprawdź w zbiorniku płynu chłodzącego :!: czy nie widać w nim śladów Twojego oleju (tłuste oka, oraz podwyższony poziom płynu chłodzącego) :D W moim passku już po 18 latach takie objawy były po perforacji chłodniczki oleju :cry:
Jeśli masz wyciek oleju z intercoolera lub z przewodów ,to jest on nieszczelny -dziurawy . Objawem może być spadek mocy i z wydechu czarny dym .Często znawcy mówią że to turbina .Miałem tak w golfie 3 i w passacie b5 oczywiście w tdi .
Witam! Po 3 dniach w końcu udało mi się przeczytać ten temat od deski do deski. Niedawno kupiłem Audi A3 2005r 2.0TDI BKD 140koni. Poprzedni właściciel wykonywał modyfikację mapy rozruchowej w jakiejś firmie w Dębicy. Problem polega na tym, że po odpaleniu obroty potrafią wyskoczyć nawet do 1600, a gdy jest zimny to pojawia się jeszcze chmura dymu....
Witam ponownie, czyścisz ja z syfu który w niej jest, spaliny itp. to wszystko zostawia ślad, widziałem co wyszło z turbiny w Golfie III mojego brata, objawy były takie same, owszem nie twierdze że to nie jest wina elektroniki itp. ale warto zacząć od najprostszych rzeczy, lub jeśli kolega ma dostęp do komputera to niech podłączy samochód wtedy będzie...
Sprawdzaliśmy poprawność działania EGR (czy zamyka/otwiera), przepływomierz, doładowanie turbiny, pompowtryski. Wszystko w normie. Ponoć vacuum pompa może mieć wpływ na w/w objawy. Dziś wymienimy i zobaczymy. WInna okazała się pompa vacuum, po wymianie auto chodzi jak nowe.
Mam problem z potencjometrem gazu od VW Passata B5 z 1999 roku. Problem polega na tym że po odpaleniu jak dodaję stopniowo gaz to przy około 1500 obr.słychać że silnik sobie jak by burknie i wtedy potencjometr przestaje reagować na wciskanie gazu. Można pedał gazu wgnieść do oporu. Po odpuszczeniu gazu i ponownym wciskaniu, potencjometr normalnie reaguje...
Cześć wszystkim, Jest dużo podobnych tematów, ale konkretnie pasującego do moich objawów nie znalazłem. Mianowicie podczas przyśpieszania powyżej 1800 obr/min auto traci moc i zaczyna szarpać, że nie da się jechać. Nawet na postoju jak próbuję przegazować to czuć te nierówne obroty i przy maksymalnie wciśniętym pedale gazu obroty nie przekraczają 2500....
Objawy adekwatnie wskazują na nie prawidłowo działającą turbinę, nie pompuje ani nie ssie stąd za małe ciśnienie i za mała masa zasysanego powietrza. ...... a komputer wskazywał 92,4 % non stop). Nieszczelność na wężykach lub dziurawa grucha turbiny, ewentualnie źle podłączone wężyki, lub brak podciśnienia ale to byś odczuł po hamulcach, zapchanego...
Mam problem kupiłem auto Passat B5 FL motor 1.9tdi 130KM kod AWX gosc mowil ze uszczelka pod glowica uszkodzona tak mechanik mu powiedzial. Auto pali troszke ciezko na zimnym nie zawsze za pierwszym razem na cieplym od strzalu. Nie kopci praktycznie wtedy wcale. Passat jezdzi ale moc słaba jak na 130 koni. Gdy temperatura dochodzi do 90 stopni auto...
Z tego co wyczytałem jeśli byłaby popa vacum to miałbym twardy pedał hamulca lub inne problemy hamulcowe. A umnie nie ma takich objawów. Jutro jeszcze zobaczę zawór n75 lub wężyk podciśnienia na gruszce do podnoszenia sztangi turbiny i na akumulatorze podciśnienia czy jest podciśnienie. Wszędzie wymieniałem wężyki , ale na akumulatorze podciśnienia...
Witam. Mam pewien problem z Passatem B5 z 1997r z silnikiem 1.9 Tdi 110 km z intercolerem. Problem polega na tym, że turbina czasami się odłącza. Np. przy wysokich obrotach. Gdy się wyłączy już się nie załączy trzeba zgasić silnik i od nowa odpalić. Gdy turbina działa a wypnę kabel z przepływomierza turbina przestaje działać. Teoretycznie wskazywałoby...
witam, mam problem otoz moj passacik ma nastepujacy problem od 2 tys obrotow slychac taki swist przy dodawaniu gazu a od 3 tys obrotow swist znika i turbina zaczyna krecic widac przyspieszenie z 2 miesiace temu wchodzil czesto w tryb awaryjny lecz po przegonieniu te objawy ustapily pozdrawiam
Oboje twierdzą, że wiedzą bo mówią. Jednak każdy mówi co innego :) Zaworek wymieniłbym sobie raczek sam. Wymieniałem już wężyk z gruszki prowadzący do N75(był pęknięty). Reszta wygląda naprawdę OK. Mechanikiem nie jestem, turbiny nie rozbiorę. Myślałem, że po objawach/logach można stwierdzić, czy winy szukać w turbinie, czy może w osprzęcie? Naprawdę...
objawy turbiny objawy uszkodzonej turbiny smarowanie turbiny passat
hikvision monitor nieobsługiwany trilux obrazu głos schemat podłączenia żarówek
powietrzna pompa ciepła bluray denon
Schemat oscyloskopu H3013 (C1-83) - gdzie znaleźć? Nadmierne ściemnianie wyświetlacza po włączeniu świateł w samochodzie - jak rozwiązać problem?