Wredna usterka sugeruję wyciągnięcie pompy paliwa ze zbiornika,sprawdzenie przewodów i styków.
sprubuj podmienic cewke-mimo ze iskra jest moze byc uszkodzona-mialem tak kiedys w Sharanie, byla ladna iskra wiec wykluczylem cewke ,pol dnia szukalem posprawdzalem wszystko,dopiero podmiana cewki i zapalil ,cos tamta cewka mieszala jakby przestawiala punkt zaplonu(ta cewke uszkodzona zostawilem sobie na pamiatke)
Tak , są zamienniki nowe za 40 zł.np. hp121123 Działają. Lub jak umiesz i masz czym popraw zimne luty w środku.
Padł akumulator odpal na kable rozruchowe
W tym modelu immobiliaser jest zaszyty w liczniku. Tak działa ta blokada w VW odpala i gaśnie. Skoro licznik wariuje to albo ona padł albo komunikacja z i do niego (CAN) albo inny moduł sieje na linii głupotami (nie odblokowuje sterownika silnika). Tak czy inaczej zaczął bym od poprawienia wtyczek licznika (wyjąć obejrzeć czy nie ma stykach "zieleniny"...
Czy temat się rozwiązał? Mam dokładnie taki sam problem :(
Gdzie szukać przyczyny, ewentualnie przekaźnika pompy paliwa, bezpiecznik jest cały Przekaźnik pompy paliwa to przekaźnik K20 (K-46)
jak dla mnie to masz słaby akumulator sprawdź to sobie jeszcze raz dopiero ja na 1000% wykluczysz aku, to może być przyczyna w rozruszniku nawet na filmiku słychać że zaczyna kręcić a potem ma za mało prądu i zaczyna wyrzucać bendix
https://www.google.co.uk/search?rls=com.... Przed wymiana czujnika sprawdz wiazke.
który przekaźnik odpowiada za tą usterkę czyli załącza świecę żarowe i pompę paliwa. Te elementy załącza sterownik silnika, a u Ciebie ewidentnie jest uszkodzony przekaźnik sterownika silnika. Znajduje się przy ECU (pod plastikową osłoną po stronie kierowcy, na podszybiu); numer 219.
Układ paliwowy nie trzyma ciśnienia po wyłączeniu silnika.
A kręci wolniej jak na ciepłym?
Sprawdź pompę paliwa w baku. Słychać ją powinno być po przekręceniu kluczyka.
Jest taka możliwość że przez któryś wtryskiwacz paliwo wycieka i dlatego pompa nie da rady sprężyć paliwa. Zrób sobie zaślepkę i zaślepiaj po kolei kroćce z szyny paliwowej i sprawdź czy dalej ciśnienie takie niskie.
Trudno tak powiedzieć,najlepiej wymienić kostkę.
Zacznij od wymiany przekaźnika grzania świec żarowych w tym samochodzie.
ciśnienie zdecydowanie za małe wpływ na dawkę paliwa podawaną na rozruch ma jeszcze czujnik temp.
Zobacz jaką temperaturę widzi sterownik gdy silnik jest zimny. Szczelność układu ssącego ma kolosalne znaczenie bo przy nieszczelności będzie oszukiwany przepływomierz i będzie dobrana zła mieszanka. Przy nieszczelności raczej miałbyś błędy związane ze złą mieszanką.
Jaka historia auta? Bylo coś poważniejszego naprawiane niedawno? Jak z odczytem bloków pompowtrysków?
Na szybko możesz zrobić tak że przed nastepnym odpaleniem silnika odłacz wtyczkę od czujnik temperatury płynu chłodniczego I sprawdź czy będzie jakaś poprawa
Sprawdź wtyczkę okrągłą przy silniku może być zaśniedziała.
Tak jak widać na zdjęciach były dobrze założone, biały to zasilenie, niebieski powrót. Trochę to wszystko zaolejone więc przewodom elektrycznym mogło zaszkodzić, sprawdź wszystkie czy gdzieś nie popękały.
Brzmi to tak jak by łapał gdzieś powietrze przez układ paliwowy i paliwo ucieka z układu jedynym wspólnym elementem jest filtr paliwa zaczął bym od przyjrzenia sie jemu i wszystkim łączeniom przewodów i filtra.
Kostka, skrzynka, instalacja, nic więcej tam nie ma, AAZ to mechaniczna pompa.
Teb błąd nie ma nic wspólnego z Twoim problemem z rozruchem Twojego silnika. O ile przyczyna wymienionego błędu może tkwić w braku komunikacji z modułem komfortu z przyczyn np. wilgoci o tyle problem z uruchomieniem silnika może wynikać z rozgrzaniem przekaźnika 219, który siedzi w plastikowej obudowie sterownika silnika a nie przekaźnika o nr 109 bo...
Pomylona kolejność przewodów zapłonowych, przestawiony rozrząd lub źle sprawdzone i brak iskry.
Euroscan bardzo słabo robi grupę vw, podłącz jakiegoś vaga i poczytaj
Standard. Na szybko to tzw "hot start" i po problemie
Ok. Myślę że to pomoże ale i tak rozrusznik może być do naprawy. Tak jak pisałem wcześniej u kolegi też szukali , a okazało się że rozrusznik. Powodzenia.
Brak zasilania sterownika. Schemat, kontrolka i sprawdzasz. Tylko nie miernikiem.
Kółko wałka rozrządu ściągłeś ze stożka na czas ustawiania? Opór na pompie będzie, co 1/4 obrotu przeskok, tłokorozdzielacz ma dwie silne sprężyny, cofające go w dołki tzw. fali. Wyjmij wrtryskiwacz 1 cylindra, wsadź w to miejsce suwmiarkę, "zero" w okienku skrzyni biegów ma się pokrywać z GMP. Potem wykręć śrubkę na szczycie głowicy pompki i zaaplikuj...
Sprobuj jeszcze podlaczyc to oporne autko pod VAG-a-moze cos pokaze. Oprocz tego posprawdzaj wszystkie "masy" podlaczone do silnika. No i rzecz oczywista mase samego silnika. To wyglada na jakas usterke okablowania ukladu wtryskowego.
posprawdzaj zasilania, oscyloskopem jaki idzie sygnał z czujnika i czy widzi go ecu. sprawdz pozniej jeszcze czujnik wału. Sprawdz dlaczego nie odpala, nie otwieraja sie wtryski, czy pompa wogole nie daje?
Na ciepłym można by ciśnienie sprawdzić na pompie wstępnej .Poza tym co tam w parametrach?
Na sam rozruch silnika niema wpływu uszkodzona przepływka lub turbina. Sprawdź koło zębate na wale korbowym ( zerwany klin ) lub koła pozostałe na pasku rozrządu.
Po wymianie pompy wtryskowej niestety też nie odpala. Nawet nie reaguje na gaz. Załączam filmik.
Passat B5 jeździ, pali normalnie przez 2 dni, potem 3. dnia o godz. 13 nie odpalił — kontrolka świecy, rozrusznik milczy. Wracam o 23, auto odpala od strzału 😭😭😭
VW Passat 2.0 TDI BKP – auto po wymianie: •uszczelek pompowtryskiwaczy, •pompy wstępnej, •pompy tandemowej, •filtra paliwa. Samochód odpala tylko „na plaka”. Po zgaszeniu silnika i natychmiastowym ponownym odpaleniu – wszystko działa dobrze. Natomiast po zgaszeniu i odczekaniu około 10 minut – nie odpala. Pytanie: czy to może być wina głowicy?
Witam, też mam problem. Auto nie odpala. Jedyny błąd to zaworek N18. Passat B6 2.0, silnik diesel. Zauważyłem, że pompka paliwa z tyłu pod kanapą nie włącza się. Bezpieczniki sprawdzone i przekaźnik też.
Tak, faktycznie nie podałem tego: 2.0 diesel, 140 KM, jeżeli o to chodzi.PD.
Było kilka razy, przeszukaj forum.
Witam mam problem z odpaleniem volswagena passata 95r.1.9TDI na cieplym silniku po zapaleniu po 1,2 sekundach gasnie nie reaguje na dodawanie gazu niewiem co moglo sie stac prosze o jakas podowiedz:)
Wtyczka jest ok sirodek na lusterku sprawdzany piny również ok
Winny byl zawór regulujacy ciśnienie na listwie coman rail
Czyli dajesz mu pozwolenie na jazdę niesprawnym autem tak ? Super, właśnie przez taką postawę później dzieją się cuda na ulicach bo coś w aucie nie działa. Dla mnie auto ma być sprawne a jak nie jest to naprawić a nie że z tym można jeździć bo odpala ale coś tam nie działa.
witam posiadam passata b6 2.0 tdi 136 km oznaczenie silnika BMA i mam z nim mały problem . Auto jak jest zimne pali na tzw dotyk a jak jest ciepły trzeba go pokręcić z 3-5 sekund i auto odpala . co to za przyczyna?
a na krótko rozrusznik kreci
Prąd na rozrusznik idzie z kostki stacyjki przez skrzynkę bezpieczników na podszybiu do rozrusznika. Kostka stacyjki od tego zacznij. Odpala teraz czy jak?
Witam mam pytanie czy rozwiazałes swój problem bo mam tez sam,wszystko jest ok niby ,iskra,paliwo,wtryski pracuja a nie pali.
Moim zdaniem to ten mechanik jest do wymiany a nie silnik. Kto stwierdza usterkę po podłączeniu komputera i odczytaniu błędów. Te błędy mogą być stare. Podstawa to wykasowanie błędów i odczyt po próbie odpalenia. Jak nic nie będzie to parametry rzeczywiste. Tu chyba akumulator odpada. Jak kręci dość szybko to jego bym się nie czepiał. P0341 to nie koniecznie...
Witam. Passat po odpaleniu normalnym np z pod pracy przejechaniu 30 km zgaszeniu go w tym czasie pójdę do sklepu wracam i nie mogę odpalić auta. Rozrusznik kręci a po chwili pada akumulator i koniec. Na początku długo kręcił i w końcu odpalal ciężko ale odpalal a teraz już akumulator nie daje rady. Akumulator w 100 % sprawny co może być przyczyną??...
Witam serdecznie. Passat kombi 95r. 1,9TD - auto nie moje i usterka znana tylko z opisu w dodatku dziewczyny:) Mianowicie jak włącza światła mijania to wszystko w aucie gaśnie - obrotomierz, kierunki, kontrolki, zegarek, podświetlenie deski. Przy włączeniu długich zapala się zielona kontrolka (pewnie niebieska od długich ale mówi, że zielona) oraz jakaś...
Witam mam problem z passatem. Potrafi jeździć bez problemu. Czasem robię 200 km dziennie i nic się nie dzieje. Rano wsiadam do auta odpali i po ok 30 sek gaśnie. Później już można kręcić i nic. Psikne plakiem odpali i później znów jeździ bez problemu. Kilka dni spokój ale bez plaka ani rusz. Strasznie dziwny problem. Błędów zero na kompie. Aaa wymieniłem...
witam mam pewien problem. przez kilka dninie uzywalem auta. popadalo pare dni a auto stalo. dwa dni temu chcialem odpalic ale ku mojemu zdziwieniu nic. przyjechal kumpel podpjalem kable rozruchowe i auto zapalilo bez problemu. potem znow ten sam problem, znow mi znajomy pomog i podpielismy kable i bylo ok. gdy auto postoi dluzej niz 15-20 minut to nie...
Witam wszystkich ,problem z passatem b4 1.8 pb/lpg ostatnio zgasł i nie chce zapalic ani na gazie ani na benzynie ,sprawdziłem swiece ,są mokre paliwo dochodzi ,ale nie ma iskry ,dodam , zewymieniłem kostke w stacyjce, aparat zapłonowy, kable ,swiece ,passat mial problem juz kiedys ale delikatny rano jak odpalilem to zapalal od strzała , ale jak go...
próbuje odpalić passata bezyna 1,8 1991 r. ale odpali (pochodzi 2 sekundy) i zgaśnie, tak jakby nie dostwał paliwa, sprawdzałem świece wszystkie dają iskrę, nie wiem czy to czasami nie jest sprawa elektryczna czy ktos może mi pomóc Dodano po 5 zapomniałem dodać, że jest on na jednopunktowym wtrysku
Witam wszystkich, mam problem z moim passatem 2.3 v5 2002r.benzyna. Od jakiegoś czasu mam problemy z odpalaniem rozrusznik śmiga, a auto nie odpala. Z rana odpala normalnie przejadę z15 kl. i czasami odpali czasami nie jak nie odpali na rozrusznik to wystarczy pchnąć i od razu odpala nie wiem co to może być proszę o pomoc.
Na początek możemy wszyscy pogratulować właścicielowi, który na akumulatorze z najprawdopodobniej zerwaną celą próbował prostownikiem pamiętającym czasy Gierka odpalać passata na rozruchu. Wiadomo taki akumulator nie stanowi żadnego obciążenia więc zbyt wysokie napięcie poszło na instalację. Uwalił się mpdół komfortu, sterownik skrzyni automatycznej...
Witam mam taki problem z passatem iż 2 dni temu wymieniałem świece a dzisiaj podchodzę do samochodu odpalam i po sekundzie gaśnie. Jak postał parę godzin, spróbowałem ponownie , odpalił i chodzi równo na wolnych obrotach ale wystarczy lekko nacisnąć na pedał gazu i zero reakcji od razu gaśnie. Zarówno na Gazie jak i benzynie dzieje się tak samo ???...
Wymieniono pasek, wszystkie blokady pasowały, nikt nic nie kręcił i nie przestawiał, jedynie były wypięte przewody od filtra paliwa. Nie wypięto klemy akumulatora. Przy próbie odpalenia dymi na biało, czasem odpali na 5 sekund i gaśnie.
Witam, Mam problem ze swoim passatem b4 1.9 Tdi 90 KM Auto nie odpala,miał problemy przy większych mrozach z odpaleniem okazało się że świece są do wymiany. Świece naturalnie wymieniłem. Było wszystko ok. Ale ostatnio auto stało 4 h (byłem u kolegi) wszedłem do auta próbowałem odpalić,łapał,gasł,łapał,gasł (objaw taki jak wcześniej w mrozy) wkoncu odpalił...
Problem z odpalaniem na rozgrzanym silniku. Trochę poczytałem i sądzę, że jest to spowodowane pompą wtryskową (tzn na zimnym pali od razu, na rozgrzanym nie chce, trzeba odczekać - więc utwierdzam się że wina leży po stronie pompy wtryskowej). Moje pytanie jest takie ponieważ czasami zdarza się, że silnik się uruchamia i po 2 sek gaśnie. Uruchamia się...
Mam taki problem, posiadam Passata b5 1.8 v20 mam go zaledwie trzy dni dziś po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów bez żadnych problemów, po zgaszeniu nie mogłem odpalić silnika, rozrusznik chodzi jest taki efekt jakby załapywał a potem gaśnie. Pompa paliwa podaje odpowiednie ciśnienie ponad 3 bary a filtr paliwa wymieniłem, na listwie jest paliwo,...
witam, problem z odpalaniem swojego passata b 6 po kilkugodzinnym postoju, bez względu na temperaturę na dworze.( przy-3 i przy +7) przeszukałem forum, ale nie mogę znaleźć podobnego przypadku stad proszę o poradę. AUTO CO KILKA DNI NIE CHCE ODPALIĆ ZA PIERWSZYM RAZEM (SŁYCHAĆ TYLKO TAKIE "KASZLNIĘCIE" I NIE KRĘCI) ZA DRUGIM RAZEM ZAWSZE PALI NA STRZAŁA.Nie...
Witam, Jestem posiadaczem passata z roku 2001. Silnik avf P/D 130 koni mechanicznych, 1,9 dizel. Moim problemem jest odpalanie samochodu na zimno i ciepło. Wymieniłem w nim już: filtr paliwa, oleju i powietrza, czujnik paliwa i temp. Nowy egr. Myślę też o świecach, bo były sprawdzane, ale mogły już paść ?. Bo jaki sympton by ich był ?. Skoro dalej gaśnie...
Witam, Mam problem z passatem B4. Nie chce zawsze odpalać. Odpalam zawsze na benzynie i dopiero po przejechaniu ok 2 km przerzucam na gaz, ale mniejsza o to, jak zgaszę to raz odpala a raz nie. Musze zaznaczyć, że dzieje się to po przejechaniu niewielkiego odcinka drogi i odpalania za powiedzmy 10 min. po zgaszeniu. Gdy odpalam po kilku godzinach odpala...
Przy probie odpalenia slychac tylko "cykanie", migaja wszystkie mozliwe kontrolki(ABS,Airbag,kontrolka centralnego), czasem terkocze rozrusznik, ale nawet nie zakreci:( Zjawisko to obserwowalem juz od jakiegos czasu, tyle ze po kilku przeskokach lub cofnieciu kluczyka zaczynal krecic i odpalal. Zwykle dzialo sie to na zimnym silniku rano, i zjawisko...
Witam, nabyłem passata b5 4x4 2.8 z lpg. Chciałbym go uruchomić ale po przekręceniu stacyjki wszystko jest ok i kręci ale nie słychać pompy paliwa a po wykręceniu świec okazuje się ze niema iskry(nowe Swiece). Auto kupiłem już nie sprawne ale poprzedni właściciel twierdzi ze zgasł podczas jazdy. Pompa działa na krótko. Może czegoś nie zasila tylko niemam...
odpala passat słabo odpala passat ciężko odpala passat
wymiana grzałki linux grafik obrót touran
LG WD-T12235D – średnica silnika Direct Drive ~280 mm, stator 4417EA1002K, rotor 4036ER4001B Gdzie znaleźć service manual dla Samsung UE55J620?