Witam Jeśli coś w aucie jest dołożone (alarm, gaz, inne radio itp.) będzie większy pobór prądu. Generalnie nie ma tragedii jak jeździsz regularnie. Zobacz do ile spadnie np po 3-4dniach.
Zamykasz auto pilotem lub kluczem i po około 10 minutach mierzysz pobór prądu tak?
Zamknij auto, zamknij centralnym zamkiem, łącznie z zaryglowaniem zamka maski, następnie odczekaj kilka minut i obserwuj jak zmienia się pobór prądu.
0,01 A to jak najbardziej prawidłowy pobór prądu. Wyciągnij ten bezpiecznik, odpal auto i pobaw się radiem, jeżeli będzie wszystko OK to już go nie montuj.
W porządku jest
Zrób może tak. Odkręć klemę + od akumulatora, "przedłuż" ją kawałkiem przewodu (np rozruchowym z krokodylami) i zmierz na tym przewodzie.
Czytaj ze zrozumieniem. W instrukcji było że trzeba wypiąć z wtyczki radia linię CAN a w to miejsce wpiąć CAN z panela klimatyzacji.
Zacznij drogą dedukcji. Na początek sprawdź przekaźnik świec żarowych czy przypadkiem się nie przycina później kolejno Alarm jeśli go masz Radio najlepiej na czas badań odepnij alternator odłącz zacisk B+ rozrusznik. jaki opis na skrzynce ma bezp o którym mówisz??
Pod kolumną kierownicy masz jeszcze kilka bezpieczników.
Nic nie kombinuj, taki pobór jest normalny.
Witam, mam problem z poborem prądu. Auto z dnia na dzień zaczęło mieć problem z odpalaniem -aku 10V. Naładowany do pełna, wszystko chodziło świetnie przez ok. Miesiąc, aż po odstawieniu auta na nie więcej niż 10 godzin i znowu akumulator wyładowany, stało się tak kilka razy, auto jeździło kolejny miesiąc i znowu padł. Auto było oddane do elektromechanika...
Radio jest podłączone ale jak to nie mam pojęcia
Na podłodze (pod wykładziną podłogi) pod fotelem kierowcy sucho?
Witam Szanownych Forumowiczów Potrzebna jest pomoc w określeniu przyczyny poboru prądu przez układ audio w moim passacie w wersji US. Po odłączeniu kostki od wzmacniacza monsoon samochód prądu już nie pobiera , więc postanowiłem oddać wzmacniacz do elektronika - ten ku mojemu zdziwieniu stwierdził że wzmacniacz monsoon jest ok czyli nie pobiera prądu....
Rozebrałem drzwi i co udało mi się ustalić to to że ginie gdzieś na samym końcu wiązki przy mechanizmie centralnego zamka. Natomiast uszkodzeń izolacji na tej wiązce nie znalazłem. Zdiołem starą izolacje z kawałka wiązki około 10 cm Do ostatniej kostki(centralnego zamka)i zaizolowałem każdy kabelek oddzielnie izolacją plastikową i jeszcze raz wszystkie...
0,25A, co sugeruje że jest OK To 5x za dużo. Inne sugestie? Porozbierać wszystkie osłony plastykowe we wnętrzu, tapicerki bagażnika, listwy progowe, itp... Pozamykać "śrubokrętem" wszystkie zamki drzwi oraz pokrywę silnika i bagażnika, odczekać 15 min aż wszystkie systemy zostaną "uśpione". Nie rozłączaj żadnych przewodów do pomiarów ! Nie wyjmuj żadnych...
jaka wartość powinna być odpowiednia 0,05 np? czyli 50mA?
Sprawdź sterowniki drzwi. Miałem tak że po zamknięciu samochodu pobierało prąd a jak był otwarty to nie. Winny był sterownik w drzwiach pasażera a samochód to passat b6.
Mogła wylać bateria w module syreny i narobić bigosu. Spróbuj wywołać alarm (otworz auto od środka przez uchyloną szybę) a potem odczytaj błędy.
Odłącz alternator i sprawdź pobór prądu
wymieniłem dzisiaj zamek na SKV germany i wszystko śmiga, pobór prądu nawet 0,02 -00,3 :)
To szukaj drugiego , używki!
Problem niestety powrucił wszystko wzkazuje na nieorginalne lecz dedykowane radio do tego modelu . Serwis twierdzi ze winne jest radio i niestety wszystko nato wzkazuje w momencie wyłonczenia w Geateway Radio problem znika ale pojawia sie nowy ;/ radio mruga oraz słabo odbiera jak i nie rozłancza sie po wyjeciu kluczyka ze stacyjki . Jakies rady by...
Witam Od dłuższego czasu w Passacie B3 rozładowuje akumulator jak postoi przez noc lub dwie. Miernikiem sprawdzałem to podczas postoju z pobiera 0,1A a po wyciągnięciu bezpiecznika 21 (centralny, oświetlenie kabiny, zegar, zapalniczka, chyba autoalarm bo jest) 0,01A. Wyciągnąłem piny od centralnego zamka, zapalniczka, ośw. kabiny i pobiera na nim 0,06A....
Moduł komfortu nie ma połączenia z włącznikiem świateł stop. Stopy są tutaj zasilane z "30" czyli prosto z akumulatora a nie z "15" czyli po stacyjce. Moduł komfortu musi się uśpić do pomiaru prądu wiec zamykasz auto i po 30min mierzysz nie rozwierając obwodu na akumulatorze bo znów się wybudzi i pomiar nic nie da. Możesz wypiąć wtyczki od komfortu...
A przeczytaliscie dokladnie co opisalem? W tylnych drzwiach mam tylko kilka elementow elektronicznych (silnik sterowania szyb oraz zamek i wiazke kabli). Jak sprawdzic dokladnie ktory to element pobiera prad?
Wygląda to tak, elektryk zmostkował czy coś wszystkie drzwi do drzwi kierowcy. Teraz drzwi mogę otwierać kluczykiem ale tylko mechanicznie, centralny tak jest wyłączony. Dopiero po włączeniu zapłonu mogę otwierać i zamykać drzwi centralnym na panelu drzwi. Z zamykaniem tak samo, musi być włączony zapłon, wtedy zamykam drzwi centralnym, wyciągam kluczyk...
Ktoś ostatnio walczył z tym . Istotny był pobór prądu przez silniczek.
U mnie puszczała dioda w alternatorze pobory prądu były dokładnie takie jak u Ciebie.
Jaki jest pobor pradu?
Witam odgrzewam temat ponieważ klient potrzebował auto,w komforcie jest błąd 01329 - Magistrala danych układu komfortu w trybie awaryjnym 35-00 - - nie daje się wykasować , kasuje się dopiero po odpięci drzwi obojętnie prawych lub lewych . Jak jedne drzwi odpięte komfort usypia brak poboru prądu.
Dokładnie tak jak napisał mercedesik . Jak nie masz dostepu do testera to odłączaj kolejno złącza drzwi na słupkach i obserwuj pobór prądu.
Kup jeszcze jeden jak padnie to wtedy dopiero zmierz chociażby ładowanie o poborze prądu nie wspominając 😀😀😀😀
na postoju alternator tez robi pobor?
Z moich obserwacji np w Passacie z podobnego rocznika całkowite uśpienie nawigacji było po ok 15-20min. I po tym czasie pobór prądu powinien spaść do około 0,02 - 0,04 A. Czy wymieniałeś radio na nowszą wersję lub aktualizowałeś soft w radiu ? bo tu może być przyczyna.
Telematik to jest chyba automatyczne powiadomienie o wypadku, może wewnętrzna bateria poszła spać i cały czas podbiera prąd.
Rozwiązanie trafione przez przypadek . Poprzedni właściciel miał zamontowany GPS w bagażniku głęboko pod tapicerką . Przy naprawie modułu haka wyszła usterka poboru prądu . Dziękuję za wszelkie podpowiedzi . Pozdrawiam
A odczekałeś chwilę przy pomiarze aż prąd spadnie. Bo dopiero po pewnym czasie moduł przechodzi w stan uśpienia i pobór prądu spada.
315 jest montowana od 2011r - inny geteway. Do 2006 r załóż MFD2 i po kłopocie lub wymaina geteway.
Passat B5 przedlift, 99, 1.9
witam nie wiem czy tak ma byc ale w starszej wersji tego nie mialem.. gdy auto dlugo stoi i silnik juz zdazy wystygnac po wyjeciu kluczyka ze ztacyjki cos zalancza slychac przekaznik i jest duzy pobor z akumulatora porownywalny do gzania swiec czy to normalne ???
Abs też odłączałem,lampy,kostki i nadal nic bo pobór dalej 0.30A
Odkąd walczyłem z tymi zaciskami, to ustawiłem sobie właśnie taki awatarek :D (zasada działania zacisku el.). Tam, bez poboru prądu nie zdążysz pomierzyć nic. Odepniesz wtykę od zacisku, zapniesz żarówkę 21W i tylko raz się zaświeci i sterownik odetnie zasilanie, bo zbyt niski pobór... Tak się dzieje, kiedy zacisk się przycina. Ja podaję napięcie bezpośrednio...
Brak uśpienia jakiegoś modułu spowodowany brakiem masy. Zobacz masę obok modułu komfortu, gdy ona gnije to taki jest pobór prądu.
Oczywiście nie chodziło mi, że w czasie wciśnięcia hamulca jest taki pobór tylko po jego puszczeniu. Źle się wyraziłem.
nie są kontrolowane przez CAN Nie powtarzaj bzdur po handlarzynach, kontrola oświetlenia nie ma związku z obecnością sieci CAN w aucie. Do autora- żeby to wszystko działało, led musi mieć parametry zbliżone do tradycyjnej żarówki (pobór prądu i rezystancja)
Radio, wzmacniacz, autoalarm...
Trzeba zmierzyć pobór prądu na kablu z alta.
A po 60 sekundach pobór jest nadal 0,16A. Czy zmienia się coś po zakluczenia auta.
Problem rozwiązany. Wymiana komfortu załatwiła sprawę.
miałem ten sam problem alternator mial zwarcie do masy na uzwojeniu
dzięki za podpowiedż.Tak się wlaśnie zastanawiałem nad tymi bezpiecznikami , jutro właśnie spróbuje
Witam Mam problem z autem Volkswagen Passat B5 99r 1.9tdi 90km. Chciałem kupić akumulator bo mój już lekko dychal ale okazało się jak byłem u faceta że Passat pobiera prąd do 0,29 a mój aku jest dobry nie znam przyczyny raz odpala ciężko a nie kiedy jest tak że wcale nie odpalę. Pan który mierzył pobór prądu robił to miernikiem mówił że powinno być...
do sprawdzenia ładowanie i pobór prądu na postoju
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic26...
Żadna lampka akurat w tym passacie nie świeci i nie wiadomo dlaczego Bo zgniła wiązka w lewym progu, jak to naprawisz to pewnie i pobór prądu zmaleje.
Tylko rozrusznik jeszcze Ci został skoro już odpiąłeś wszystko ale dziwne by było, gdyby pobierał jakiś prąd.
Spróbuj odłączac po jednej świecy po kolei,może któraś ma za duży pobór prądu no i ta co jest niewymieniona jest pod znakiem zapytania.Zawsze wymienia się wszystkie.Szkoda że niemasz czym pomierzyć bo to by wiele rozwiązało.Jeżeli przewody się grzeją to napewno pobór prądu jest za duży i za długi a o zwarciu niema mowy bo,by spaliło bezpiecznik.Spradzenie...
Zobacz błędy, często to pomaga w diagnozie poboru prądu.
W większości przypadków w tych wozach to za pobór odpowiada komfort i jakieś śmiszne nieoryginalne radio. NIestety patrząc na opis zakończy się na oddaniu do warsztatu. Wiesz chociaż jaki jest pobór?
Lampka oświetlająca bagażnik ( zazwyczaj o mocy 5W) to pobór prądu 0,36A
Klimatyzację masz? Może to ona daje w kość. Może cewka elektromagnesu ma jakieś zwarcie i bezpiecznika nie wybija, ale pobór prądu obciąża tak alternator, że piszczy.
chodzie jest podłączone tak, że działa po wyciągnięciu kluczyka I tu już masz "lewy" pobór prądu, odłącz radio, a ten pobór znacznie spadnie.
Pobór spada
Może ślizga się jakieś koło pasowe np przy alternatoże?
Odłącz B+ z alternatora i wtedy zmierz pobór prądu Niesławny regulator F00M podaje cały czas napięcie na wirnik
Postaram się zrobić dialize rozrusznika i jeśli okaże sie , że jest on wadliwy to powale teorie wszystkich specjalistów z woj. Łódzkiego. Ps.A jesli wzmocnie prad prostownikiem na akumulator i wzmocnie go tym sposobem to uzyskam oczekiwany efekt i wyeliminuje zbyt duży pobór prądu przez rozrusznik?
Witam, mam od niedawna passata 2.0 gt '91 w automacie i taki problem,ze gdy nastepuje w samochodzie pobor pradu,np: zapalenie sie swiatelka przy otwarciu drzwi, lub nacisniecei pedalu hamulca i zapalenie sie swiatel stopu(przy wyl silniku) lub wl dmuchawy , albo kierunkowskazow,itp wtedy wlaczaja sie wycieraczki i chodza ok 5 razy. Problem 2: wentylator...
To B5 jedyny pobór to moduł komfortu.
Witam a ten prąd te 15mA to jest prąd ładowania akumulatora przez alternator czy to jest prąd pobierany przez instalacje samochodu ? Jeżeli jest to pobór przez samochód to żaden prąd nie powinno rozładować akumulatora . Pozdrawiam
Witam U mnie okazało się że wina rozładowywania akumulatora leż po stronie zamka w drzwiach. Rozebrałem zamek i okazało się że "łopatka" łącząca wkładkę zamka z zamkiem jest uszkodzona i krańcóweczka w zamku była ciągle wciśnięta. Modół komfortu odczytywał to że w zamku jest ciągle przekręcony kluczyk i nie przechodził w stan" uśpienia". Z tąd pobór...
Najprawdopodobniej był zalany/zawilgocony. Pobór prądu powinien mieścić się w granicach kilkunastu/dziesięciu uA.
po wyciągnięciu bezpieczników od zamka centralnego i po wypięciu kostek od zamków , pobór prądu spada do 10 mA , jakieś sugestie ?
Niestety sterownik podaje zasilanie bezpośrednio do odpowiedniej żarówki, dodatkowo kontroluje obwód pod względem ciągłości, rezystancji i poboru prądu przez źródło światła
Zmierz pobór prądu bo metoda iskry przy podłączeniu klemy jest słaba...
Witam! Tutaj też masz trochę info na ten temat: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php...
Powinnaś sprawdzić ładowanie alternatora,pobór prądu,masę pomiędzy akumulatorem a nadwoziem i silnikiem.
Sprawdź jaki masz pobór prądu na postoju przy wyłączonych odbiornikach prądu.
Sprawdziłeś już pobór prądu czy czekasz aż sam sie wyświetli na liczniku kilometrów?
Multimetr w dłoń, do auta pod maskę i zmierzyć pobór prądu. Jak to zrobić sprawdź sobie na YT, tam wszystko ładnie wytłumaczą :)
Te światła dzienne to mają być na diody - zasilanie 12V, pobór ok. 7W
W Passacie antena jest ze wzmacniaczem. Często zdarzało się, że gumowa obudowa anteny pękała ze starości i do środka dostawała się woda. W takim przypadku wzmacniacz ulegał zniszczeniu. Pomysł z podłączeniem ładowarki pod sterowanie anteny nie jest najlepszy. Pomijam wnoszone zakłócenia. Sprawdź prąd jaki jest w stanie oddać ładowarka i obciążalność...
Podłączasz dobrze , chyba bezpiecznik na mA padł , gdyż w czasie podłączenia w tej konfiguracji początkowy pobór prądu jest powyżej 400 mA. Przełącz na AMPERY i mierz.
Witam. Kolego mlodygolf myślisz że to sterowanie elektrycznymi szybami pobiera "lewy prąd"?
Problem po stronie zasilania, sygnał dźwiękowy=większy pobór prądu=spadek napięcia, potwierdzenie diagnoza błędów i naprawa instalacji.
Witam, To pytanie, a zarazem wyzwanie dla osób, które na prawdę mają o tym pojęcie. Mam problem z poborem prądu w modelu VW Passat b5 fl 1.8T z 06.2001 r. Sytuacja jest wyjątkowa, gdyż po wielu jak i ciągłym tygodniowym sprawdzaniu pobór wykazuje 0,05/0,06 A, czyli z tego co mi wiadomo od elektromechaników jest w normie. Sytuacja wygląda z nim tak,...
Proszę sprawdzić ciągłość połączeń linii CAN w komforcie. Miałem u siebie w warsztacie takie uszkodzenie w Passacie i to właśnie było przyczyną. Przy przerwaniu jednego z przewodów linii CAN sterowniki poszczególnych drzwi nie przechodzą do stanu stand by a w tym stanie pobór powinien wynosić ok 250 do 300mA
Zrób diagnostykę może vcds i zobacz czy są błędy i w jakim module. Być może się sprawa poboru prądu szybciej wyjaśni. Ja miałem taką sytuację jak u Ciebie po zmianie radia na wyższy model i musiałem wymienić getway bo radio się nie usypiało i pobierało około 0.8A
Czy pobór prądu 0.2 A na postoju czyli w stanie spoczynkowym nie jest za duży? Ostatnio zimno sie zrobiło i rano akumulator nie chce mi krecić wiec dokonałem tego pomiaru. Samochód to VW Passat 1.8 91 r. ,benzyna z LPG, autoalarm. Radia nie mam.
Witam koledzy. Właśnie zmieniłem oświetlenie wewnątrz mojego passata b5 na Led i okazało się że po zamknięciu auta lekko świecą (polaryzują) 2 żarówki te na środku (czytania). I się zastanawiam czy one mogą mi rozładowywac akumulator czy jest to minimalny pobór prądu?
Pobór prądu przez pompę ABS która współpracuje z ESR. Ogólnie wypadało by obejrzeć instalacji i poczyścić trochę styki
Wyciągaj pojedynczo bezpieczniki i jak spadnie przy tym bezpieczniku to prawie namierzyłeś. Jeżeli wyciągniesz wszystkie bezpieczniki, pojedynczo i dalej będzie kraść pojedynczo wyciągaj przekazniki. K Miałem przypadek w passat że przekaznik kradł prąd. Dodano po 1 Spróbuj przekazniki wyciągać!
Musisz usunąć pobór prądu O,5A to stanowczo za dużo. Tylko tu masz usterkę. Pozdrawiam.
Sprawdz co sie bedzie działo po zaciągnięciu ręcznego. sprawdz pobór przed zaciągnięciem i po.... Pozdrawiam
Witam. Moim zdaniem powinienes znalezc pobor pradu. Na początku ja bym odłączył radio. Po drugie odczepic alternator a później alarm lub centralny (no i jak piszesz to odczep zasilanie sprzęgła elektromagnetycznego sprężarki klimy) oczywiscie za każdym razem trzeba zmieżyć pobór prądu amperomierzem. Max powinno pobierać do ~0,5A.
Sprawdź amperomierzem jaki jest pobór prądu na blokowanym obwodzie. To, że kiedyś było 4A nie oznacza, że teraz jest tyle samo.
Otóż mam wrażenie że twój akumulator ma jakieś problemy , Jeżeli był spadek napięcia na akumulatorze to regulator podbijał wzbudzenie dążąc do szybszego naładowania akumulatora. Ładowanie nie powinno przekraczać 14,5 V choć pewne źródła podają że 2,2 V na celę . A spadek na 12,4 v po nocy przy - 3 *C to trochę za dużo . Może pobór prądu nie kontrolowany...
Witam. Po skanie vag nic nie było, wiec odkręciłem silnik z lewej strony okazało się, że pozostałości płynu hamulcowego spowodowały korozję styków. Silnik z prawej strony okazuje się, że nadaje się do ponownej regeneracji, bo ma zbyt duży pobór prądu, na biegu jałowym 2 ampery.
a jakie jest ładowanie, ile lat ma aku, jaka gęstośc elektrolitu i wreszcie jaki pobór prądu w stanie spoczynku auta? Daj coś z siebie to pomożemy albo zwróć się do wróżki.
Gdybym widział w którym momencie pobór prądu jest większy, mógłbym szukać. A tak to szukanie igły w stogu siana. A jeszcze czy może być przyczyną tego alternator, diody czy regulator.
pobór prądu passat pobór passat berlingo pobór prądu
zasilacz przegrzanie driver mosfet siemens kostkarka
golf4 przekaźnik klimy golf4 przekaźnik klimy
Naprawa zepsutej diody w czajniku elektrycznym Przestrojenie radia Unitra Diana Stereo DST-301
