Zrób może tak. Odkręć klemę + od akumulatora, "przedłuż" ją kawałkiem przewodu (np rozruchowym z krokodylami) i zmierz na tym przewodzie.
Zamknij auto, zamknij centralnym zamkiem, łącznie z zaryglowaniem zamka maski, następnie odczekaj kilka minut i obserwuj jak zmienia się pobór prądu.
Czytaj ze zrozumieniem. W instrukcji było że trzeba wypiąć z wtyczki radia linię CAN a w to miejsce wpiąć CAN z panela klimatyzacji.
Zacznij drogą dedukcji. Na początek sprawdź przekaźnik świec żarowych czy przypadkiem się nie przycina później kolejno Alarm jeśli go masz Radio najlepiej na czas badań odepnij alternator odłącz zacisk B+ rozrusznik. jaki opis na skrzynce ma bezp o którym mówisz??
Witam Jeśli coś w aucie jest dołożone (alarm, gaz, inne radio itp.) będzie większy pobór prądu. Generalnie nie ma tragedii jak jeździsz regularnie. Zobacz do ile spadnie np po 3-4dniach.
Jak potrzebny ci ten BT to wypnij oryginalny bezpiecznik i przełącz się za pomocą kabelka na inny który dostaje zasilanie po włożeniu kluczyka. Przynajmniej do czasu zlokalizowania usterki nie będzie ci aku rozładowywało.
Rozebrałem drzwi i co udało mi się ustalić to to że ginie gdzieś na samym końcu wiązki przy mechanizmie centralnego zamka. Natomiast uszkodzeń izolacji na tej wiązce nie znalazłem. Zdiołem starą izolacje z kawałka wiązki około 10 cm Do ostatniej kostki(centralnego zamka)i zaizolowałem każdy kabelek oddzielnie izolacją plastikową i jeszcze raz wszystkie...
Zamykasz auto pilotem lub kluczem i po około 10 minutach mierzysz pobór prądu tak?
Na podłodze (pod wykładziną podłogi) pod fotelem kierowcy sucho? Rok temu miałem parę pośniedziałych kabli, które reanimowałem, poza tym sucho jak pieprz.
0,25A, co sugeruje że jest OK To 5x za dużo. Inne sugestie? Porozbierać wszystkie osłony plastykowe we wnętrzu, tapicerki bagażnika, listwy progowe, itp... Pozamykać "śrubokrętem" wszystkie zamki drzwi oraz pokrywę silnika i bagażnika, odczekać 15 min aż wszystkie systemy zostaną "uśpione". Nie rozłączaj żadnych przewodów do pomiarów ! Nie wyjmuj żadnych...
wymieniłem dzisiaj zamek na SKV germany i wszystko śmiga, pobór prądu nawet 0,02 -00,3 :)
Rozwiązanie trafione przez przypadek . Poprzedni właściciel miał zamontowany GPS w bagażniku głęboko pod tapicerką . Przy naprawie modułu haka wyszła usterka poboru prądu . Dziękuję za wszelkie podpowiedzi . Pozdrawiam
Po odłączeniu radia pobór prądu bez zmian, żadne światło też się nie świeci. Pozatym pisałem że po wyjęciu bezpiecznika 21 pobór prądu jest mniejszy czyli pozycyjne/postojowe odpadają. Niestety do jednego pina pod bezpiecznikiem 21 podpiętych jest kilka elementów i nie mam pomysłu aby stwierdzić który to. Pozatym wydaje mi się, że prąd rzędu 0,1A nie...
na postoju alternator tez robi pobor?
Problem rozwiązany. Wymiana komfortu załatwiła sprawę.
zgadzam się,tylko nie wiem gdzie szukać przyczyny.Akumulator mam bezobsługowy,a radia nie mam.
Ja kiedyś miałem dokładany alarm który okazało się wyłądowywał aku. Co do akumulatora, wiem że są bezobsługowe ale warto sprawdzić czy nie brakuje w środku elektrolitu.
miałem ten sam problem alternator mial zwarcie do masy na uzwojeniu
Witam koledzy. Niedawno kupiłem Passata B5 i z czystej ciekawości sprawdziłem mu pobór prądu. Okazało się że po wyłączeniu się modułu komfortu pobór wynosi 0.07A. Czy to jest dopuszczalny pobór? Czy to nie będzie mi rozładowywało akumulatora?
Sprawdź sterowniki drzwi. Miałem tak że po zamknięciu samochodu pobierało prąd a jak był otwarty to nie. Winny był sterownik w drzwiach pasażera a samochód to passat b6.
Zostawię miernik z zapisem wartości maksymalnej, zobaczę czy po nocy będzie jakiś znaczny wzrost który po kilku godzinach daje radę rozładować akumulator. Teraz na próbę podłączyłem żarówkę pod akumulator ok. 400mAh poboru przez 40 minut napięcie z 12.8v spadło na 12.3v i cały czas wędruje w dół, akumulator jest w temp. poniżej zera. Czy jest szansa...
Radio, wzmacniacz, autoalarm...
Witam. Mam problem z akumulatorem z ktorego ucieka prąd. Wartosc ktora udalo mi sie zmierzyc przy otwartym aucie to 0.46/0.47A jest to dosyc duza wartosc. Lecz spada ona lekko po wyjeciu jednego z bezpiecznikow numeru jego niestety nie pamietam ale wartosc pobieranego pradu wynosila wtedy juz 0.33A. Dodam ze jak zamkne auto to wynik spada do 0.26 niezaleznnie...
Mój Passat na postoju, po "wyciszeniu" przez komputer, pobiera ok 0.8 a nawet i więcej. Oczywiście sprawdziłem to symulując zamkniętą maskę, drzwi. Czasami (po odpaleniu, zgaszeniu, ponownym zamknięciu) pobór spada do prawidłowego 0,04. - dzieje się tak za m/w piątym, siódmym razem). Wyjmowałem po kolei wszystkie bezpieczniki z obu skrzynek w desce...
Witam Posiadam Passata B5 98r 1,9TDI 110KM. Problem polega na tym, że coś bierze prąd i to aż 350mA. Po jednym dniu autko nie odpala. Wyciągałem wszystkie bezpieczniki, odłączałem alternator, światła, klapę z tyłu (zamek), moduł komfortu, radio, pod maską przekaźniki i bezpieczniki, komputer. Bez efektu, cały czas 350mA więc cholernie za duzo. Czy ma...
Witam Mam taki problem mianowicie auto pobiera mi cały czas 0,45A prądu. Przekopuję internet w poszukiwaniu problemu i bez skutecznie więc postanowiłem napisać. Na początku odpinałem i wypinałem wszystko łącznie ze skrzynia biegów i nic. Dopiero jak wypiąłem kostki obu tylnych drzwi pobór spadł do 0,07A . Nie ma znaczenia czy auto jest zamknięte czy...
Coś masz podpięte pod rękaw. Radio z dvd ??? Immobiliser ? itd. Tak strzelam bo przewód idzie tylko w licznik.
Witam, Kupiłem auto z takim problemem. Pobiera prawie pół ampera na postoju z bezpiecznika nr 13 opisanym jako do świateł stop. Wypięcie włącznika świateł stop powoduje ustanie poboru. Światła stop działają normalnie. Mam jakiś ruski schemat przed oczyma i jest tam jeden obwód w tym włączniku a ja mam dwa obwody. Jeden jest zwarty, drugi rozwarty w...
Witam, Posiadam VW Passat CC 2.0 TDI, oddałem samochód do elektromechanika ponieważ jest lewy pobór prądu. Mechanik wymienił sterownik w drzwiach od szyb, oraz wskazał, że prąd pobiera alternator - oddałem alternator do naprawy - okazało się że jest wszystko w porządku, Jeśli dobrze zapamiętałem pobór prądu wynosi 0,4 Radio w samochodzie jest podłączone...
Spróbuj odłączac po jednej świecy po kolei,może któraś ma za duży pobór prądu no i ta co jest niewymieniona jest pod znakiem zapytania.Zawsze wymienia się wszystkie.Szkoda że niemasz czym pomierzyć bo to by wiele rozwiązało.Jeżeli przewody się grzeją to napewno pobór prądu jest za duży i za długi a o zwarciu niema mowy bo,by spaliło bezpiecznik.Spradzenie...
Moduł komfortu nie ma połączenia z włącznikiem świateł stop. Stopy są tutaj zasilane z "30" czyli prosto z akumulatora a nie z "15" czyli po stacyjce. Moduł komfortu musi się uśpić do pomiaru prądu wiec zamykasz auto i po 30min mierzysz nie rozwierając obwodu na akumulatorze bo znów się wybudzi i pomiar nic nie da. Możesz wypiąć wtyczki od komfortu...
Miałem kiedyś podobny przypadek. Winowajcą okazała się elektronika siłownika podnoszenia szyby kierowcy.
Oczywiście nie chodziło mi, że w czasie wciśnięcia hamulca jest taki pobór tylko po jego puszczeniu. Źle się wyraziłem.
Witam odgrzewam temat ponieważ klient potrzebował auto,w komforcie jest błąd 01329 - Magistrala danych układu komfortu w trybie awaryjnym 35-00 - - nie daje się wykasować , kasuje się dopiero po odpięci drzwi obojętnie prawych lub lewych . Jak jedne drzwi odpięte komfort usypia brak poboru prądu.
A przeczytaliscie dokladnie co opisalem? W tylnych drzwiach mam tylko kilka elementow elektronicznych (silnik sterowania szyb oraz zamek i wiazke kabli). Jak sprawdzic dokladnie ktory to element pobiera prad?
Nie byłbym taki pewien czy jest sprawny, ten wzmacniacz sam załącza się po tym jak pojawi się na jego wejściu sygnał audio. Jeśli ta sekcja wzmacniacza jest uszkodzona to będzie się zachowywał tak jak opisałeś
Witam. Mam następujący problem z rozładowanym akumulatorem w aucie. Sprawdzałem pobór prądu miernikiem g-unit m890g i wychodzi 0.40 A. Ustawiłem miernik w następujący sposób: Czarny w com czerwony w 20A pokrętło na 20 na wyświetlaczy wyskakuje początkowo 2.00 A po 3sek. spada do 0,40A. Czy w takim razie jest to 400mA? Co może być przyczyną takich wartości?
U mnie puszczała dioda w alternatorze pobory prądu były dokładnie takie jak u Ciebie.
Telematik to jest chyba automatyczne powiadomienie o wypadku, może wewnętrzna bateria poszła spać i cały czas podbiera prąd.
Witam Mam problem z autem Volkswagen Passat B5 99r 1.9tdi 90km. Chciałem kupić akumulator bo mój już lekko dychal ale okazało się jak byłem u faceta że Passat pobiera prąd do 0,29 a mój aku jest dobry nie znam przyczyny raz odpala ciężko a nie kiedy jest tak że wcale nie odpalę. Pan który mierzył pobór prądu robił to miernikiem mówił że powinno być...
Odłącz alternator i sprawdź pobór prądu
Sieci się oświetlenie bagażnika. 0,3A to pobór pradu powodowany przez 5W watową żaróweczke jaka tam jest.
Zaraz po zamknięciu drzwi pobór prądu wynosi 0.28A i po około 5s spada do 0.16A więc sygnał o zamknięciu drzwi dociera.Stan przewodów w przelotkach wizualnie jest ok.
14 pin to wg moich danych idzie do tablicy wskazników.Biało niebieski.
Ktoś ostatnio walczył z tym . Istotny był pobór prądu przez silniczek.
witam nie wiem czy tak ma byc ale w starszej wersji tego nie mialem.. gdy auto dlugo stoi i silnik juz zdazy wystygnac po wyjeciu kluczyka ze ztacyjki cos zalancza slychac przekaznik i jest duzy pobor z akumulatora porownywalny do gzania swiec czy to normalne ???
Zamiast kupować chińskie wynalazki , lepiej poszukać co pobiera prąd w aucie. A nie jest to trudne. Miernik wpiąć między klemę a biegun ujemny i odłączaj po kolei bezpieczniki. Jak pobór prądu spadnie do około 0,05 - 0,08 to masz winny obwód i tam szukaj.
Passat B5 przedlift, 99, 1.9
Witam mam problem dzisiaj po jedno dniowym postoju passat b5 1.8 1997 nie odpalił rozładował się akumulator robię tylko odcinki dom praca po 1 km w jedną stronę w mieście może to być tym spowodowane że za krótka trasa by zdążył się naładować czy raczej akumulator już śmietnik? Jeśli po jednodniowym postoju auto nie odpala z naładowanego i podładowanego...
Trzeba zmierzyć pobór prądu na kablu z alta.
AKTUALIZACJA Mój błąd, bo sugerując się opisem w sieci pomyliłem sonde S1B1 z S1B2 i wymieniłem nie tą co trzeba (w sumie i tak obie kwalifikowały się do wymiany). Dopiero po wymianie coś mnie tknęło i sprawdziłem komputerem który sygnał tracę przy odpięciu której wtyczki. W każdym razie teraz mam już obydwie sondy wymienione i czekam czy błąd znowu...
Po długim czasie i kilku podejściach usterka zrobiona. Pobór prądu po zamknięciu auta 0,05A. Okazało się, że wszytko wróciło do normy po naprawie (przylutowaniu) wszystkich zamków w drzwiach. Chodź żadnego błędu od zamków nie było a zamki działały poprawnie. Auto już kilka miesięcy jeździ bez rozładowania akumulatora. Dziękuje wszystkim za sugestie...
Witam. Pierwsze od czego musisz zacząć, to zbadać jaki pobór prądu masz w spoczynku / na postoju, po zamknięciu samochodu centralnym zamkiem i po całkowitym uśpieniu się wszystkich systemów. Systemy mogą się usypiać 5, 10, 15 min a nawet do 2h. W twoim passacie możliwe, że już około 15min wystarczy. Do sprawdzenia poboru prądu będzie Ci potrzebny multimetr,...
Ja mam takie doświadczenia jak robiłem kiedyś radio w almerze które samo się włączało,trzeba było umyć płytę główną i wszystko wróciło do normy .Tym samym tropem usunąłem ostatnio pobór prądu z audi a6 c6 kombi.Prąd był pobierany przez wzmacniacz który siedział w bagażniku i się nie usypiał i przez to całe mmi się wzbudzało.Problem jest taki że kurz...
Dzień dobry, VW Passat B6, po przekładce z anglika (kilka lat temu), deska założona od polifta. W samochodzie przestała działać multifunkcja, klakson, blokada kierownicy oraz rozładowywał się akumulator. VCDS pokazał sporą ilość błędów, miedzy innymi moduł taśmy pod kierownicą 3C5 953 501 BN: 365060 - Control in Steering Wheel U108E 00 https://obrazki.elektroda.pl/6139661600_...
pobór prądu passat pobór passat berlingo pobór prądu
obiektyw rozebrać designer front 17mb211s firmware
rozruch silnika kondensatorowego rozruch silnika kondensatorowego
STC15W408AS wsad do zegara z AliExpress – linki do HEX, GitHub, kompatybilność płytek Audi A6 C6: Niedziałający przycisk kasowania przebiegu dziennego i FIS
