W środku to tylko sterowanie przekaznika (masą), BCM złącze 46 pinowe, pin 24 przewód czerwono-brąz. Przekaznik pod maską.
Ewidentnie zawilgocony moduł komfortu - na to wychodzi , do przejrzenia, naprawy lub wymiany. A i poszukaj skąd taka duża wilgoć się bierze ( przeciek ? ) bo problem powróci.
Zgniły kabel brak zasilania +12V do zamków. Norma. Diagnoza była, ale nie obeszło się bez walki ;D uroki forum.
Skoro brak i zasilania i sterowania to może i taśma ale to trzeba sprawdzić bo bez sensu wyrzucać kasę w błoto.
co wy polecacie najpierw? Sprawdzić zasilanie i sterowanie przekaźnika pompy, podczas rozruchu ma być na nim 3 plusy i masa. Sprawdzaj go próbnikiem żarówkowym, nie miernikiem.
Po wymianie grzałki adblue, zrobieniu diagnostyki odisem, błąd zniknął, na dzień dzisiejszy przejechałem 800 km i jest wszystko ok. Dodam tylko że przed wymianą grzałki i po skasowaniu błędu komputerem samochodem udawało mi się przejechać maks 50 km.
Z tego co pamiętam to jest tam przekaźnik ale skoro wymiana stacyjki nie rozwiązała problemu to trzeba sprawdzić sterowanie tego przekaźnika.
Jeśli robiłeś test zegarów i wyszło że jest ok to pozostaje manetka, i może być że jest uszkodzona bo w niej oprócz sterowania szybkością pracy wycieraczek masz jeszcze sterowanie fisem. Wymień a się okaże. Po wymianie nie trzeba jej kodować.
Przekaźniki muszą być do zmiany polaryzacji.Z alarmu jest sterowanie masą a w VW jest sterowanie plusem.Czyli prosto mówiąc musisz zamienić minus na plus.I do tego są te przekaźniki.Chyba,że masz alarm gdzie ustalasz sobie sam polaryzacje.
To nie alarm tylko samo sterowanie z wyjsciem aux
Ustawiasz temp, a jak trzeba dogrzać to włącza się webasto, co w tym niezwykłego? To, że moduł climatronica passata 3BG nie ma wyjścia do sterowania ogrzewaniem postojowym. Ale czy można zaprogramować by ogrzewanie włączyło się o określonej godzinie? Tak jak w zegarze Webasto ? Normalnie to zegar załącza Webasto, gdy płyn osiągnie pewną temperaturę...
Ta masa to sterowanie przekaźnika ze sterownika silnika. Na początek wymień po prostu ten przekaźnik.
Jeśli akumulator ma siłę zakręcić rozrusznikiem, to co ma do grzania świec? Pewnie sterowanie przekaźnikiem grzania, albo same świece do przeglądu.
Tubę masz pasywną także musi być podłączona do wzmacniacza. Najlepiej podłączyć tylne głośniki i tubę razem w konfiguracji drugiej instrukcji wzmacniacza (System 2 bridged connection subwoofer) w tak zwanym mostku. Głośniki przednie z syczkami normalnie bym podłączył do radia ( LF+/-, RF+/-). Oczywiście bez kombinowania sterowanie REM wzmacniacza należy...
Ogólnie auto nie wygląda źle, ale "igła" to nie jest, załóż nowy filtr powietrza, i zrób ponownie Dynamiczny 003, przepływomierz zaniża wskazania przez co tnie dawkę paliwa w całym zakresie. Turbinę i sterowanie też należało by przeglądnąć ale to zostaw na koniec. Cylinder 3 trochę nie domaga. Co do klapy to powinna się zamykać przy gaszeniu, jeśli...
rolls jesli nie dochodzi masa do drzwi tzn brazowy przewod to jest tylko sterowanie plusami
Czyszczę wyłącznik by podawał napięcie na styk 56,potem przecinam 56 i podłączę sterowanie do przekaźnika ,stałe mam na30,żółty z instalacji daję na styki przekanika i podpinam 30 z wyłącznika.Tak podpinam przekaźnik.
Wg Twojego schematu na cewkomoduł wychodzi sygnał z pinu 27, 20 to jest TPS (throttle position sensor) Ja mam z kolei inny, sterowanie iskrą z pinu 7 https://obrazki.elektroda.pl/4174581100_...
Zacznij od podmiany cewek na sprawne w 100% czyli od innego sprawnego auta albo zakup nowych i tylko BERU. Moduł zapłonowy też do sprawdzenia. Jakie oznaczenie silnika? Standardowo polecam sprawdzenie dolotu na szczelność, sterowanie turbiny (zacznij od przeglądu wężyków podciśnieniowych).
Jeśli słyszysz takie efekty, to sprawdź rury od przepływomierza, turbiny i interkulera, może są rozszczelnione. W przypadku gdybyś słyszał ten efekt podczas hamowania, to trzeba sprawdzić pompę wacum - rurka biegnąca do serwa może być luźna, lub uszkodzone serwo, ale objawiałoby się to słabym hamowaniem (twardy pedał). Dodaję, że sterowanie turbiną...
Kolego moduł komfortu nie ma nic wspólnego z tym pilotem, to jest dokładany "made in china". Szukaj centralki od dokładanego alarmu. Lub kup nowe sterowanie z dwoma pilotami. Kosztuje to grosze.
Termowyłączniuk ma dwie prędkości. 1 prędkość załącza wentylatory przy temp. 92-97 stopni, 2 prędkość 99-105 stopni. Sterowanie odbywa się za pomocą przekażników. Musisz sprawdzać po kolei, napięcia, bezpieczniki , przekażniki i sam termowyłącznik.. Na ELEKTRODZIE są dostępne schematy do tych Passatów. Pozdrawiam.
Podstawiona kolejna sprężarka, wszystko śmiga.
Witam, Gdzie może być problem w sterowaniu lusterek zewnętrznych ? jak chce przesunąć na lewo to lusterko zmienia się na prawo (lustrzany ruch), i tak jest w lewym i w prawym lusterku. Przełącznik zamieniałem i to samo, błędów brak. Lusterka składane, oprócz w/w problemu wszystko działa. Pozdrawiam
Sterowanie zamkiem w drzwiach z opornikiem 180ohm, na jednym przewodzie. Kierunki podzielone w konektorach przy czarnym modułe pod deską. Ewentualnie możesz podpiąć się pod pozycyjne przy przełączniku.
Przewody czerwony z zielonym paskiem i czerwony z niebieskim paskiem przy silniku szyby w drzwiach kierowcy. Który zamyka, a kóry otwiera to nie pamiętam. Sterowanie masami. Podobnie jest w skodzinach i golfach i innych.Po temacie.
Z tych logów wynika że zawór egr działa poprawnie, przepływomierz raczej też, sterowanie turbiną też, natomiast cały problem jest w działaniu turbiny. Sprawdź w grupie 11 przy wyłączonym silniku jakie ci pokazuje ciśnienie. Jeśli atmosferyczne, czyli w okolicy 1000 mbar to masz problem z turbiną/kanałem dolotowym.
Ja pewnie też mam coś z ukladem scalonym. Po włączeniu wcieraczki silniczek chwilowo sie załączy (min obrót 0.5sec.) po tym juz nie działa. Po podłączeniu go do zasilaca działa jak należy (w kostce - pierwszy styk i ostatni). U mnie też może być to tyrystor MCR 706A czy cos innego?? Prosze o pomoc.
Od około 2200obr/min N75 odcina zupełnie sterowanie turbiny a jak widać cały czas pompuje zbyt dużo - 2,5bara. Przeładowanie masz już od 1800obr więc skoro robiąc 11BS sztanga ładnie chodzi to pewnie ruszałeś cięgno przy turbinie i je źle ustawiłeś.
Alarm podaje dwie masy na sterowanie centralnym zamkiem, podłącz do nich bazy dwuch tranzystorów pnp BD 140T przez rezystory 200 om, emitery do plusa a colektory - to bedzie sterowanie plusem do dwuch skrajnych przewodó przy pompce lub do wyjścia z drzwi. Uda Ci się napewno-powodzenia.
Kolego według mojego schematu to sterowanie do elektrozaworu idzie z pinu 77 a 69 jest z czujnika położenia wału. Jeśli masz przejście między elektrozaworem a pinem 69 to między tymi kablami jest zwarcie. Sprawdź to jeszcze raz.
- czy nie muszę wpiąć się gdzieś w wiązkę od panelu w drzwiach gdzie rygluje drzwi od środka? Sterowanie zamkiem podłączasz wewnątrz drzwi kierowcy: zamykanie - czerwono/zielony - pin24 otwieranie - czerwono/niebieski - pin 4 - jak podpiąć komfort (domykanie/otwieranie szyb z pilota) Sterowanie domykaniem szyb podłączasz wewnątrz drzwi kierowcy: domykanie...
Ogólnie to jak masz jak ręcznie to rozruszaj sterowanie turbiny. I sposób jeżdżenia jest tu bardzo ważny. Wiem co na pewno leczy te turbinki: - Jazda ok 90km/h - But na 100% przez tyle czasu do ilu możesz się rozpędzić w granicach bezpieczeństwa, lecz nie krócej niż 5sec potem całkiem odpuszczasz aż znowu zwolni i tak wkółko. - Jak są objawy rozłączania...
Tak ale podłączenie do głośnika przez specjalny transformator. Konieczne też będzie pociągnięcie zasilania i przewodu sterującego do wzmacniacza. Więc i tak trzeba zdjąć osłony progów :). Jeśli wybierzesz taki model jak na zdjęciu to kabel sterujący odpadnie bo po wykryciu sygnału podaje sterowanie na wzmacniacz. http://obrazki.elektroda.pl/6878176100_1...
W silnikach ZI najczęściej stosowane są dwa systemy sterowania pracą silnika na biegu jałowym: system sterowania prędkością biegu jałowego ISC (ang. Idle Speed Control ), który za pomocą silnika krokowego steruje położeniem przepustnicy. Silnik krokowy regulacji położenia przepustnicy jest silnikiem prądu stałego. Sterowanie prędkością obrotową na biegu...
Kurcze, nikt nie będzie miał schematu samej kostki, za to są schematy instalacji do Twojego auta na Elektrodzie i tam wyszukaj sobie sterowanie lusterek. Proste! Kolega ziomalbpl tak leniwy czy nie pojmuje schematów? Leży na elektrodzie, dokładny link masz na dole, po prawej. http://obrazki.elektroda.net/31_12450929...
Teb błąd nie ma nic wspólnego z Twoim problemem z rozruchem Twojego silnika. O ile przyczyna wymienionego błędu może tkwić w braku komunikacji z modułem komfortu z przyczyn np. wilgoci o tyle problem z uruchomieniem silnika może wynikać z rozgrzaniem przekaźnika 219, który siedzi w plastikowej obudowie sterownika silnika a nie przekaźnika o nr 109 bo...
Analizowałem dokumentację producenta (czyt VAG) ale niestety za wielu szczegółów tam nie ma, a jedynie opisy diagnostyki a to nie o to mi chodzi. Dokumentacji samych modułów nigdzie nie znajdziesz. Jedynie pinouty, ale to co w środku to pilnie strzeżone tajemnice. Miałem na myśli to że bardzo często sterowanie żarówkami jest realizowane w postaci jednego...
Ten Passat to B3 combi z 1,9 TD i 92 rok.Jeżeli możesz mi cos podpowiedzieć to będę wdzięczny.
A skad my mamy wiedziec? Twoje radio, masz nalepke, nr seryjne itp. Danych zadnych nie podales, wiec wrozyc nie bedziemy. Pozatym VW uzywa zwyklych kostek iso, zasilanie+glosniki. Z czasem w nowszych radiach jeszcze kostki dodatkowe male ISO (zmieniarka, sterowanie z kiery itp) A merc mial pewnie kiedys kostke Beckera w sobie. Ale skoro jej nie ma......
Spróbuj coś takiego, zamiast przekaźnika daj leda z oporem 650-1k. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2...
Podmieniałem panele na każdym to samo, adaptowałem itd. Wygląda to problem z instalacją jak wspomniałem auto jest po przekładce i jak mówi właściciel od tamtej pory jest problem z regulacją temperatury. Ma ktoś może schemat sterowania nawiewu i temperatury?
Montowałem sobie w aucie (VW Passat 89') w/w alarm i jestem bardzo z niego zadowolony. Ostatnio właśnie podłączałem sobie sterowanie oświetleniem wewnętrznym i musiałem zastosować troszeczkę inne wyjście niż to podane w instrukcji. Mianowicie zmiana polegała na tym iż w instrukcji jest, że wpinamy się w +12V przed włącznikiem oświetlenia kabelkiem pomarańczowo/czarny...
z opisanych przez Ciebie objawów; za taki stan rzeczy najprawdopodobniej odpowiadać będą dwa elementy... a dokładniej mówiąc uszkodzenie jednej z Nich... - termostat ( o nim już wspominałeś ) - pompa wodna a może być również niedrożna sama chłodnica jak i Jej przewody... żadnej z tych usterek Nie należy lekceważyć , bo jeśli kilka razy (a wystarczy...
Dopiero zaczynam zabawe z Vcds'em wiec nie bardzo wiem jakie bloki sprawdzic.
Sterowanie zamkiem centralnym - masami, musisz wejść na drzwi czerwony z niebieskim zamknij,czerwony z zielonym otwórz w wiązce do siłownika. Ten sam przewód co na zamknij to domykanie - trzeba tylko wydłużyć impuls na zamknij. Sygnał z drzwi bierzesz z komputera pod nogami kierowcy. Podnosisz tapicerke i wyciągasz go na zewnątrz na jednej kostce bedziesz...
Jak masz centralkę z CAN,em to sprawa jest prosta, jeśli nie szukaj przy bortnetz przewodów czarno białych i czarno zielnych, kontrolką znajdziesz kierunki, ale odseparuj diodami od bortnetz od alarmu.
przekaznik numer 7 na ogolnej listwie przekaznikow jes ich tam ok 13 sztuk w zaleznosci od wyposazenia, lub jesli masz nowszy model przekaznik 5 lub6 przerywanej pracy wycieraczek jezeli podasz pelne dane lacznie z numerem vin bedzie latwiej udzielic ci odpowiedz
Innych błedów nie ma, moc silnika w porządku. Hall-a sprawdzałem zarówno na oscyloskopie jak i motodą prymitywną (odpięcie wtyczki powoduje zalogowanie się błędu) ciagłośc przewodów z halla też jest ok Rozrząd jest ok, sprawdzę jeszcze wysterowanie zaworu na chodzącym silniku bo tego nie robiłem. Zaczynam skłaniać się ku przekonaniu że uszkodzony jest...
Musisz mieć dodatkowy sterownik CANBUS.
Witam, Panowie, pacjentem jest Passat 1.6 DTI z silnikiem CAYC i sterownikiem Simos PCR 2.1., podejrzewam usterkę sterownika. Objawy to błędy i mrugająca kontrolka świec żarowych. Address 01: Engine Labels: 03L-906-023-CAY.clb Control Module Part Number: 03L 906 023 GL HW: 03L 906 023 A Component and/or Version: 1,6l R4 CR td H23 9972 Software Coding:...
witam zakupiłem sterownik z c do swojego auta Passat b4 zamek pneumatyczny i patrzac na schemat jestem zdezorientowany ,moze ktos zaznaczy prawidłowe podłaczenie padow w tym sterowniku do tego zamka w\g mnie sa 2 mozliwosci, ponizej zamieszczam schemat www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?...
Witam. Borykam się już od dłuższego czasu z następującym problemem i powoli się kończą mi pomysły już. Problem zaczął występować w zimie zeszłego roku i niestety w dalszym ciągu nie udało mi się go rozwiązać. Na początku problem objawiał się co jakiś czas zanikiem komunikacji do modułu umieszczonego w drzwiach kierowcy, czego efektem było co jakiś czas...
Witam, mam problem z Passatem B6, a mianowicie nie mogę dojść co jest powodem braku sterowania szybą od strony pasażera(bark również podświetlania guzika) totalnie martwa prawa strona . Sterowanie szybą od strony kierowcy działa prawidłowo oraz podświetlanie guzikó w reszcie drzwi działa. Wymieniłem moduł drzwi o identycznych oznaczeniach z anglika....
Witam. Wymieniłem niedawno moduł komfortu w passacie b5 1.9 tdi 2000r. i chciałbym teraz zakodować kluczyk. Szukałem na internecie różnych sposobów lecz żaden nie daje efektów. Macie może jakąś instrukcje jak postępować, posiadam dwa kluczyki.
pewnie wiekszosci wyda sie to blachy problem,niewiem do ktorych przewodow pneumatycznego centralnego zamka podpiac sterowanie (otwierania i zamykania) z centralki alarmu za odpowiedz z gory dziekuje jezeli byloby mozliwe prosilbym o jakis schemacik Przeniosłem z: Schematu/instrukcji...
Cześć! Mam Passata B7 w którym jest niesprawne elektryczne wspomaganie kierownicy. Na liczniku pali sie czerwona lampa kierownicy do maglownicy i silnika idą 3 wtyczki wg. mnie od czujnika G85 od sterowania wspomaganiem od zasilania wspomaganiem (dwa grube przewody) o braku wspomagania mówią błedy; Address 44: Steering Assist Labels: 5N1-909-144.clb...
Witam. Mam problem; grzeja lusterka po zaplonie. Jak je wlaczyc i wylaczyc, co steruje podgrzewaniem. Dzieki za podpowiedzi.
Witam, znajomy wymienił sobie sterownik hamulca ręcznego. Przyjechał do mnie bo miga mu kontrolka hamulca ręcznego. Niestety nie mam kodów bo "wywalił sterownik". Czy ma ktoś kody i może podpowiedzieć jak to zakodować? W załączeniu logi
witam-czy potrafi ktos po ludzku krok po kroku opisac proces ustawienia kierownicy w paasacie?Cały czas swieci mi się kontrolka esp i abs.Postepujac zgodnie z procedura pobrana z ktoregos watku elektrody niestety za zadne skarby nie chce to działać.Postepowalem według schematu:1)wchodze w abs,2)kasuje błedy,3) wchodze w 11 login,4)wpisuje kod 40168...
Witam koledzy! tak wyglada moj przelacznik: http://obrazki.elektroda.net/36_12309799... otoz mialem auto przekladane z anglika, i teraz po nacisnieciu przycisku L dziala mi lusterko prawe a po nacisnieciu R lusterko lewe i prawe, a powinno byc odwrotnie! czy da sie w prosty sposob zamienic dzialanie przyciskow? zalaczam zdjecia mojego panela...
Mam problem,kupilem te autko i jest problem z domykaniem szyb od strony kierowcy.W momencie kiedy zamykam kluczykiem zamek drzwi kierowcy i przytrzymam dluzej to wszystkie okna sie otwieraja,w pozostalych drzwiach jest dobrze,czyli odwrotnie.sterownik szyb na drzwiach od strony kierowcy tez odwrotnie steruje niz pozostale od otwierania szyb,gdzie moze...
Problem wygląda tak : nie zamykały się drzwi tylne po oględzinach sterwnika w dzwiach powiedziałem znajomemu żeby go wymienił bo ja nie dam rady naprawić po wymnianie są jaja jak się zamyka drzwi to się szyba opuszca dlazcego ?
Witam podczas instalacji alarmu w samochodzie pasat b5 rok 97 napotkałem problem z podłączeniem pod sterowanie centralnym zamkiem, okazuje sie że nie ma w tym aucie klasycznego rozwiązania jak we wszystkich innych volksvagenach że są przewody typowo odpowiedzialne za załączanie/wyłączanie centr zamka, w tym aucie jest inaczej gdyż sterowanie jest realizowane...
witam Mam pewien problem a mianowicie ,przez pomylke przy wlaczaniu jednej z funkcji komfortu (konkretnie 259) dalem jeszcze opcje "Aktualizuj funkcje komfortu" Padlo tam ostrzezenie ze po tym nie bedzie dzialalo otwieranie i zamaykanie szyb z bebenka zamka ,niestety potwierdzilem i nie dziala ,niestety pojawił sie tez komunikat ze tej funkcji nie mozna...
KOLEDZY kupiłem sterownik centralnego zamka na pilota z możliwoscią domykania szyb. W aucie B5 jest zamek działa tylko z kluczyka i jest elektryczny , gdzie sie najlepiej wpiąc aby wszystko było ok moze jakis szchemat podłączenia ,dodam ze zakupiony sterownik może sterowac plusem lub minusem
sterowanie passat passat sterowanie wentylatorem passat sterowanie zamkiem
litowo jonowych chrobotanie sprzęgła odbiornik technics
lodówka candy opinie hitachi 50hak5351
ESP8266 TCP klient – przykładowy kod Arduino, MicroPython, TLS, obsługa połączenia Konfiguracja HDMI-CEC dla Panasonic TX-L42E5E i dekodera HD2000