Myślę że pierścienie padły .Ale jak już wymieniać to cały komplet tz. Tuleje ,tłoki pierścienie; )
Niestety panewki też nie ;//. Ustawiałem ponownie zawory (mechanik ustawiał). Nie wiem czy nie może to być tłok lub pierścień.
Witam wszystkich jak widać macie problemy z jednym cylindrem który nie pali tak dla sprostowania napisze bo kolega wyżej napisał że głowicę można sprawdzić podłączając ciśnienie do gniazda wtrysku otóż nie bardzo dlatego że ciśnienie może uciekać przez pierścienie moja propozycja jest nie kombinować...
To alternator 9D , Sprawdź jeszcze szczotki, to można zrobić nie demontując alternatora , Wyjmiesz szczotko-trzymacz odkręcając małą śrubkę ,pierścienie ślizgowe już trudniej . Po tylu tatach ( nie wiem jak długo w pracy )pewnie szczotki należało by wymienić . Właśnie taki mam do roboty to i szczotki...
Potrzebuje wlaśnie takiego schematu ay stwierdzić czy aby wszystko poszło dobrze bo akurat nie jest ponieważ robiłem hamulce w ciapku i nie została załączona blokada rozrządu i spadła taka tulejka co się wkłada w nią wałek a przytrzymuja nia łapki od blokowania rozrządu i cos chyba poszło nie tak chociąz...
Witam jeśli chodzi o wzmacniacz momentu to nie warto go zaspawywać bo to fajne i przydatne urządzenie lepiej je jest naprawić niż bezsensownie zaspawywać :| jeśli chodzi o zaspawanie to tez trzeba wiedzieć co z czym spawać i jak ( by np nie było bicia na bębnie by jak najmniej uszkodzić bemben i reszte...
Bęben w którym jest tłok i tarczki łożyskowany jest na 2 łożyskach igiełkowych i o ile pamiętam nie ma tam żadnego zabezpieczenia jest seger na wałku sprzęgłowym i trzyma cały zespół tj.obudowę satelitów i bęben. Satelity już wymontowałeś więc bębna nic nie powinno trzymać aczkolwiek jeśli tuleja bębna...
Witam, mam podobny problem, wymieniłem pompę (pompa po regeneracji w Zwoleniu) wymieniłem pierścienie na tłoku podnosnika (pierścienie metalowe 3 sztuki) pośnik przy podnoszeniu lekko szrpie, a w dodatku po wyłaczeniu silnika opada. Nie bardzo wiem czego jeszce się czepić. :(
Miałem kiedyś podobny przypadek. Przyczna to niedokładna obróbka nowego tłoka (miał chropowate powierzchnie w rowkach pierścieni). Po zamontowaniu poprzedniego tłoka z nowymi pierścieniami zrobiło się szczelnie.
Jak zrobisz test ciśnienia i jak będzie małe to możesz zrobić test olejowy. Przed pomiarem polać cylinder przez otwór po wtryskiwaczu olejem. Olej uszczelni na chwile pierścienie. Jak ciśnienie wzrośnie to znaczy ze pierścienie puszczają, jeśli nie to zawory.
1.Akumulator wystarczy jeden 12V 120Ah, lepszy niż dwa bo nie gubi mocy na połączeniach, 2.sprzęgło prawdopodobnie wystarczy wyregulowć, jeżeli masz książke to jest to opisane 3. Do sprawdzenia bądź wymiany pierścienie, a najlepiej cały układ (tłok, pierścienie , cylinder) ewentualnie rozdzielacz...
Hej ja miałem ostatnio taki przypadek w 914. Wałek czasami działał, a czasami pod obciążeniem wogóle nie odpalał, a bez obciążenia ręką można go było zatrzymać. Na rozdzielaczu w miejscu przewodów dostarczających olej do wałka wkręciłem nanometry. Pokazywały one ciśnienie 15 atm, co oznaczało, że rozdzielacz...
Ciaknie dlatego że wywaliło pierścienie uszczelniające. Jeden pierścień jest fi 16x1,8 a drugi fi 9x2. pozdrawiam :D
Te małe cztery tłoczki to są akurat hamulce Wom-u i one mają hamować wałek abyś mógł założyć przekaźnik jak wyłączysz wajchą bo tak to samo sklejenie tarczek nie pozwoliło by zatrzymać wałka . Manszety na tym dużym tłoku pod tarczkami powymieniane ? Pierścienie labiryntowe wymienione? Tuleja co w...
Zakładając pompę wtryskową muszę połączyć ją z napędem za pomocą pierścienia który pasuje tylko w jednej pozycji ma szerszy jeden kanał na wieloklinie, czy to znaczy že nie ma znaczenia położenie wału silnika wystarczy aby pierścień pasował na szersze wycięcia?
Najprawdopodobniej popękały tzw. progi pod dźwigniami wysprzęglającymi (takie kątowniki nitowane do blachy wycisku . Gdyby sprzęgło się kończyło to by się ślizgało . Jaka jest odległość między pierścieniem na dźwigniach ,a łożyskiem . Czy obudowa łożyska nie jest wytarta przez pierścień na dźwigniach...
Zmierz mu ciśnienie sprężania i już coś będzie wiadomo. Wymiana samych pierścieni po ocenie tulei na oko? Nowe pierścienie w starych tulejach nigdy z początku nie będą szczelne, ale jest szansa że z czasem się ułożą. Dziwię się, że robiłeś cały silnik, a zostawiłeś stare tuleje.
Przyczyną może być regulator napięcia, szczotki, pierścienie ślizgowe, diody, uzwojenie wirnika oraz stojana i stan połączeń. Na miejscu można to zdiagnozować w kilkanaście minut, jednak na odległość nikt Ci nie pomoże.
Dym na niebiesko świadczy o spalaniu oleju. Pierścienie zgarniające dobrze założone.Szansa że się ułożą jest ale niewielka.
Witam wszystkich. Chciałbym zamontować turbo do zetora 8111 odpowiednik 912, c385. Wiem że były pewne różnice w silnikach, pierścienie i takie tam ale mniejsza z tym. Chciałbym aby forumowicze wyjaśnili mi kilka kwestii których nie do końca rozumiem. posiadam taki silnik: Zetor 8111 Silnik 4,6...
Ustawiasz korbą koło zamachowe, żebyś miał dostęp do śrub na dźwigienkach. Odkręcasz przeciwnakrętkę i tą śrubę o jeden obrót na każdej dźwigience. Bierzesz drut 8mm, i jeżeli między pierścieniem wyciskowym a oprawą łożyska odległość jest mniejsza niż 8 mm to odkręcasz każdą śrubę o tyle samo obrotów,...
. W tym katalogu ten pierścień występuje pod numerem 40. A łożysko ma nr 24.
Poczekaj jeszcze parę mth, pierścienie muszą się dotrzeć, w moim ursusie to do 35mth rzucał olejem i jest to zjawisko normalne
Witam mam taki problem robiłem remont silnika ursus c-328 pierwszy raz wiec wszystko już złożyłem i jak odpalałem go na odprężniku to nic nie stukało a jak wyłączyłem odprężnik to tak stukało ale nie zapaliłem bo ak. już ledwo dyszały słabe ale chwilkę kręciło i stukało co może być nie tak przecież...
Witam Nie mogę usnąć i czasami czytam forum. Wypowiem się w ww kwestii z racji tego że zawodowo naprawiam silniki ZI/ZS z '67(at)09 lat oczywiście. A mianowicie S 321 ma az jeden simering!!!!!!!!!!!!!!, brak uszczelniaczy zaworowych i prosty układ olejenia cisnieniowo-rozbryzgowy.Sam naprawiłem ojcu...
Witam. Te zdjęcia opisują taki stan: Na płaszczu tłoka widać ślady zatarcia wraz z rysami Miejsca zatarcia są równoległe i świecące, jak wypolerowane Zatarcia skoncentrowane są w obszarze płaszcza tłoka. Pierścienie tłokowe i obszar pierścieni tłokowych, są w dobrym stanie. PRZYCZYNY Przyczyną...
Witam mój Ursus C - 360 3p wywala mi olej przez bagnet, nie wiem co może być przyczyną sprawdzałem i czyściłem odmę, ciągnik jest mocny nie widać objawów zużycia pierścieni, tuleji, tłoków. Ojciec mówił że ma on tak od nowości ale nie daje mi to spokoju.
Witam. Robiliśmy remont podnośnika w ursusie c330. Została wymieniona pompa, pierścienie na toku oraz wszystkie oringi zostały wymienione na nowe. Po złożeniu wystąpił problem z podnoszeniem podnośnika i tura. Podnoszą sie tylko na wysokich obrotach, a na niskich opadają pomimo iż cały czas trzymam rozdzielacz...
Witam Mam dość dziwny problem z ursusem c360 z którym nigdy się nie spotkałem a robiłem ich wiele. Mianowicie Gdy jest zimny to nie chce palić. Kręci kręci po jakimś czasie(około 10-20sek) załapie trochę pochodzi i gaśnie(nie reaguje przy dodawaniu gazu). powtarzam czynność 3-4 razy już nie gaśnie...
Witam mam pytanie mam ursusa 4011 z silnikiem ,,60'' po remoncie (wymienione tuleje, tłoki pierścienie ,panewki ,głowice po regeneracji, nowe uszczelki) po złożeniu zauważyłem , że silnik bije kompresje na filtr powietrza ... Jaka może byc tego przyczyna ??? Pomóżcie!!!
Witam, Remontuję z wujem Ursusa C-328, niestety z przyczyny braku części oryginalny silnik (wał korbowy pękł na pół) został wymieniony na inny od C-330. Po wielkich trudach i wymianach praktycznie wszystkich części (pierścienie, głowica itd.) ciągnik zaczął zapalać :D Niestety po dniu docierania silnika...
Wałek nie rusza się na boki. Uszczelniacze były wymieniane już 2 razy i dalej to samo. Może dokupić uszczelniacze o mniejszej średnicy wew? Może ktoś zna wymiary tych uszczelniaczy? To jest chyba oryginalny uszczelniacz: Pierścień uszczelniający AD-30x47x7 Zastąpiłbym go tym: Tego drugiego...
Witam...proszę o pomoc bo już nie wiem co robić...silnik przeszedł remont kapitalny...Nowe tuleje tłoki pierścienie (Prima Łódź) głowice pełna regeneracja w zakładzie w Zwoleniu...pompa olejowa Nowa...wał nie szlifowany i nie zmieniane panewki...filtr Ursus oryginał nowy olej...ciśnienie na zimnym 4...
czy można założyć pierścienie olejowe z zetora do ursusa c-360??? proszę o szybką odpowiedź jeśli to możliwe
zamiast ON proponuje naftę techniczną. Najszybciej przyrdzewiały pierścienie tłoka do cylindra sprężarki.
zacznijmy od panewek oczywistą rzeczą jest że dostały w d.... bo olej był rozcienczony ropą wał: czy przypadkiem nie wyszło tak że szlif się zrobił przez rozcienczony olej??? pomiary owalizacji czopów korbowych powinny to wyjaśnić Laski popychaczy: może to być wina oleju z ropą zawory: jeśli są...
A pierścienie i tloki w porządku? i jeszcze jedno może dziwne pytanie :a kolektor i tłumik nie jest zapchany?
Wymontuj alternator z ciągnika i sprawdź na stanowisku do badania alternatorów.Wtedy będzie pewne jaka jest jego sprawność. Jeśli na ciągniku był dobrze podłączony,to żarówka kontrolki nie miała prawa się żarzyć (oczywiście przy pełnym wzbudzeniu). Żarzenie wskazuje na uszkodzenie diody w mostku prostowniczym...
To w pierwszej kolejności sprawdź szczotki czy nie są za krótkie i stan pierścieni ślizgowych, do tego najłatwiej się dostać. --- 86 i 87 powinny być podłączone do masy.
Witam. Jak w napisałem w temacie zrobiłem remont silnikowi. Wymieniłem tłoki i pierścienie, tuleje cylindra, i zakleiłem blok bo dziadek mróz rozj***ł mi go (woda w silniku). Po remoncie pierwsze odpalanie i zaskoczył dosyć szybko ale ojciec od razu gaz w podłogę. Potem pojechał tym traktorem na ustawianie...
Wysysa prawie wszystko tylko troche na dnie zostaje. Siatki są dobre bo były stare i na nich nie wysysał oleju a zaczął wysysać po remoncie silnika(wymieniono tłoki tuleje i pierścienie). Na starym filtrze próbowaliśmy bez wkładu z 1, z 2 i z 3 iciągle to samo. Na nowym filtrze( jest inny niż stary...
ceny te same ale jest więcej ciapków droższych od c-360. pozostawie to bez komentarza Trzeba jeszcze pamiętać z jakim silnikiem. Ja od kilkunastu lat mam c330 ale po tych kilkunastu latach wyglądał coraz gorzej. Chcieliśmy kupić jakiś fajny po remoncie i malowaniu ale jak zobaczyliśmy ceny... Stwierdziliśmy,...
Witam To aż tak przegrzałeś silnik, że głowicę trzeba było planować. Nic dziwnego, ze sie grzeje. Pierścienie na tłokach do wymiany (popękane). Pozdrawiam. Wlepić ostrzeżenie za pisanie bredni ? Brak podstaw wiedzy o działaniu silnika spalinowego
Najprawdopodobniej - jak już pisał "niutat" - przyczyna tkwi w w zużytych pierścieniach tłokowych, bądź też może być pęknięty pierścień uszczelniający(pierścienie ewentualnie), w wyniku czego powstaje tzw. przedmuch do komory silnika. Ale tak dla pocieszenia powiem że niejeden ciapek tak ma :)
Ostatnio kupiłem ciągnik jak w temacie i mam problem. Podnośnik jak podnosi to zatrzymując się szarpie jak opuszcza się to zatrzymuje się bez szarpnięć, mało tego dziwnie reaguje na dźwignie podnoszenia. Ciężko trafić jest na moment aby się zatrzymał, albo podnosi albo opuszcza. Olej wymieniłem na...
No to ładne przedmuchy ma:D Ciekawe jaki odstęp na zamkach pierścieni?? A tak w ogóle to ile mth ma przepracowane??
Witam. Mam c 330 i mam problem, jak zapalam go z nocy to pali dość ciężko i jak zapali to chodzi bardzo opornie ciężko, jak jest zimno i bym ujął mu gazu po odpaleniu to by zgasł. Jak się rozgrzeje, to znacznie lepiej, ale jest zamulony od początku, jak wejdzie już na obroty na ciepłym silniku to jest...
Jeśli miał bym wybierać pomiędzy odrzutnikiem oleju a simeringami wybrał bym jednak odrzutnik. Simering - przez pierwsze 5 do 7 lat jest być może lepszym rozwiązaniem. Problem pojawia się po tym czasie bo na bank zacznie "lać" przez niego olej. Odrzutnik oleju jest bardziej trwałym rozwiązaniem....
Aby sprawdzić kompresję należy wyjąć wtryskiwacz i w jego miejsce włożyć końcówkę próbnika ciśnienia. Obrócić kilka razy rozrusznikiem i odczytać wartość ciśnienia. To samo dla drugiego cylindra. Jeśli wartości mieszczą się w odpowiednim przedziale podanym przez producenta to jest ok. Jeśli jeden cylinder...
Moja C 360 dmucha z korka wlewu oleju.. Nie jest słaba, mocno się nie grzeje tylko to dmuchanie. Czy to będzie wina głowicy, czy mogę się spodziewać wymiany pierścieni bo trochę oleju tez pobiera. Wolałbym żeby to była głowica, to szybko bym naprawił a cały silnik to zejdzie trochę.
Witam Czy możesz dokładniej określić ten biały dym , [ czy może siwy , szczypiący ] o ile nie czuć w nim woni spalonego oleju , tylko spaliny i para wodna , oczywiście nie wyrzuca wody przez chłodnicę to jedynie uszkodzona głowica , pęknięcie które może wystąpić w kanale kolektora wydechowego , wodę...
Witam Mam problem z ursusem gdy jadę pod górkę (obciążony silnik) słychać metaliczne stukanie z silnika problemu nie ma gdy zjeżdżam z górki lub gdy ciągnik stoi chodzi na wolnych obrotach . Co jest powodem stuków ? Jak można zdiagnozować źródło stukania ? ROZRZĄD, ZAWORY itp - Słyszałem że stukot...
Biały dym podczas rozruchu świadczy o niezapaleniu się oleju napędowego. Skutkiem tego jest niemożliwość uruchomienia silnika. Jeśli to wszystko nastąpiło po kapitalnym remoncie to nie masz się czym martwić. Po dotarciu uszczelni się tłok+pierścienie+tuleja. i biały dym na pewno ustapi. Niebieski dym...
Witam. ja mam problem z podnoszeniem na wolnych obrotach nie chce podnosić a jak podniosę do połowy na całym gazie a potem na troszkę gazu to opada podnośnik a miałem zaczepiony kultywator. A jeszcze rólki są gorące i jak włączam pompę to muszę chwile poczekać żeby zasało w zimę to wymieniłem tłok,pierścienie,...
Uszkodzenie w układzie korbowo-tłokowym. Nie ruszaj pompy i rozrządu. Zdejmij głowicę może urwał się tylko zawór i rozwalił ją. Nieraz urywają się tłoki na pierścieniu zgarniającym. Tuleja też jest prawdopodobnie pęknięta. Wypuść olej z misy olejowej powinien być wymieszany z wodą.
Może coś z pierścieniami? Jak pali ciągnik? Czy lekko? Ale może też coś z głowicą, skoro było mechaniczne uszkodzenie tłumika, więc może i ona została naruszona.
Witam. Od około tygodnia mam problem z moją "trzydziestką" a polega on na tym, że bardzo ciężko odpala, zazwyczaj jak jest zimny silnik. Przede wszystkim moje zdziwienie jest większe tym, że jakieś pół roku temu silnik miał pół-kapitalny remont górnych partii silnika. Między innymi głowica została...
W przypadku sprawdzenia na diagnostyce że na stole probierczym alternator ładował należy wykluczyć uszkodzenie lub też zimny lut na pierścieniach doprowadzających poprzez szczotki napięcie wzbudzenia na uzwojenie wirnika.Jednakże z przypadkiem zimnego lutu na jednym z pierścieni też się spotkałem.Kilkakrotnie...
Nie piszesz czy opada tylko podnośnik, czy także maszyny podłączone przewodem hydraulicznym. Jeśli także maszyny to wina rozdzielacza. Co do perścieni to jest ich 4. Montuje się w każdym rowku po dwa. Sztuka polega na odpowiednim dopasowaniu - tłok z pierścieniami musi przesuwać się ciężko w cylindrze...
30 at to chyba nawet te co z ursusa wychodziły tyle nie miały, Ciśnienie jak jest poniżej 15 to można się martwić, jak jest 20 to jest good Podejrzewam że u kolegi mógł pęknąć pierścień, i jak się źle zatnie, to wtedy nie ruszy.
Mógł sie przewinąć pierścień który sie znajduje na tłoku, w 60 to sie zdarza, nie wiem jak jest w 30, ale to jedyne co mi na myśl przychodzi.
kolego rowerek możę to być uszczelka pod głowicą albo pierścienie .w twoim przypadku . najlepiej zdejmnij pokrywy zaworów i zobacz na odpalonym silniku na której głowicy idzie dym . i masz wtedy pewność ktorą uszczelke trzeba wymienić .
Mogły być fioletowe ale to musiała być masakra dla tłoków. One nie wytrzymają takiej temperatury bez uszczerbku, zatrą się pierwsze. Więc po co w ogóle patrzyć na kolorowe pierścienie gdy tłoki nadają się na złom? Kolor na metalu nie zawsze świadczy o rozhartowaniu, pierścienie są z żeliwa które...
witam, mam taka prośbę czy by pan mógłby mi podac jakis tel kontaktowy poniewaz nie chce działac mi zając. Bez dokrecenia hamulca na wzmacniaczu momentu w ciągniku nie działa ani żółw ani zając.Gdy jednak dokrece hamulec działa zółw. Wymieniłem wzmacniacz momentu mikropompkę obudowe z pierścieniami na...
Na chwilę obecną polecam firmę ZETOR.Zestawy firmy Mahle nie mają wiele wspólnego z samą firmą(oprócz pakowania) są zbieraniną produkcji prawdopodobnie indyjskiej plus polskie pierścienie.Wiem bo siostrzeniec pracuje w Mahle i nie produkują już zestawów do Ursusów.Swego czasu zakładałem parę zestawów...
Trudno powiedzieć co to może być. Możliwe że sama głowica jest uszkodzona lub wydmuchana uszczelka w stronę kanału zlewowego głowicy ale to dało by się wyczuć. Można wyjąć wtrysk, nabić ciśnienie do cylindra i nasłuchiwać gdzie ucieka. Czasem tą metodą udaje się zlokalizować usterkę. Zaraz po wymianie...
Bardzo ważny jest też oring znajdujący się wewnątrz pierścienia nabijanego na półoś napędową. Trzeba go koniecznie wymienić. A co do uszczelniaczy od strony mostu. Jak kolega Grzegorz_madera radzi warto to zrobić ale uszczelniacz po stronie blokady można wymienić nie odkręcając pochwy. Deklem od blokady...
Nie bez powodu została stworzona metoda docierania silnika. Ale te zalecenia odnoszą się do silnika, który przeszedł remont kapitalny a więc tłoki + pierścienie + tuleje. Nie mniej jednak po wymianie samych pierścieni też trzeba trochę je dotrzeć. A co do istoty samego docierania to i tak nikt...
a może wiesz od czego tu pasują pierścienie bo wartowało by wymienić
No właśnie to jest jedna z części odrzutnika na wale. Musisz ten pierścień z rowkami zdjąć pod nim jest powierzchnia pod uszczelniacz.
Dziękuję za podpowiedzi i opinie. Ze względu na cenę ( jeden tłok gorzycki to koszt rzędu min. 200 zł a w tej cenie można kupić już całkiem niezły kompletny zestaw tj. tłok, tuleje, pierścienie ) zdecydowałem się na zakup nieoryginalnych tłoków. Po konsultacji z firmą naprawiającą ciągniki ( POM Tyczyn...
Z kołami rozrządu oczywiście masz całkowitą rację. Jeśli chodzi o 5340 to jego starszym odpowiednikiem jest zdaje się 62xx. Ale głowy nie dam. 5340 jest konstrukcją tylko zmodernizowaną, bazującą na starszych modelach. Ma zmodernizowaną pompę wtryskową nie za bardzo na jego korzyść według mnie, tłoki...
sprężyna w zaworze się ścisnęła , bądź może coś z rozdzielaczem ? uszkodzona rurka na dole przy pompie , przyczyn może być wiele , w jak pierścienie ta tłoku ? nowe ?
Nic by to nie miało to skaczącego ciśnienia. Przy braku współosiowości następuje ekspresowe wydarcie panewek i pierścieni oporowych, możliwe również pęknięcie wału z tej przyczyny. Filtr odśrodkowy w porządku?
Chodzi mi dokładnie o wymianie pierścienia uszczelniającego 29 i 36 - czy da rade bez zdejmowania pompy???Oraz czy dzwignia 38 da radę ją wyjąć po wyjęciu wałka??
Ta tłoki chodzą normalnie, a wyciągnęliście je chociaż zeby sprawdzić czy nie są pozacierane pierścienie? Co do sprawdzenie sprężania w C-330 to napisz czy jest jakakolwiek różnica w kręceniu silnikiem jak ma odprężnik włączony i jak jest wyłączony. Różnice powinno być słychać. I na wszelki wypadek napisz...
Jeśli chodzi o silnik to miał wymieniony wał, panewki (bo złapał na panewce) i pierścienie na cylindrach i to tyle. naprawde żal mi na to patrzec bo całą zimę go remontowałem i tu takie rzeczy wychodzą : (
Witam ! Może ktoś mi pomoże. W moim 1614 wystąpił problem przegrzewającego się oleju w skrzyni. Wydaje mi się ,że rzecz ciągnie się lata lecz ja tego nie zauważyłem.Najpierw wystąpiły problemy z załączaniem WOM -zrobiłem (nowe tarczki i pierścienie ) było dobrze ale krótko. Potem siadł wzmacniacz momentu(zając...
kolego mam taki ładowacz po jednym dniu pracy szyja boli idzie paliwa wjęcej niż przy turze ciągnik do tyłu ma mniejszy uciąg niż do przodu. podnośnik nie wytrzymuje tego obciążenia . musiałem na tłoku dorobić dodatkowy rowek na pierścień bo co roku musiałem wymieniać uszczelniacze na tłoku podnośnika...
Witam. Wymieniłem w swoim Ursusie C-360 następujące rzeczy: -Tuleje cylindra -Pierścienie -Ustawiane były wtryski -Przewody do wtrysków wszystkie -Uszczelki pod głowice Wymieniałem te rzeczy ponieważ woda poszła do oleju ale juz jest ok. Teraz odpaliłem jego i daje białym dymem z tłumika......
Mam problem z c385 zaczął mi bardzo mocno dymić na biało z odpowietrznika koło sprężarki. Wymieniłem 4 zestawy (tłok,tulej,pierścienie) ,pompe olejową silnika, głowica po regeneracji, nalałem nowego oleju (superol) i cały czas jest to samo. Gdy wyjade w pole śilnik się rozgrzeje to ciągnik gubi ciśnienie...
Po wymianie pierścieni na tłoku podnośnika podnośnik podnosi tylko na wysokich obrotach. Bardzo proszę o pomoc.
Przegrzanie tulei silnikowej czy tloka powoduje jej szybsze zużycie lub zatarcie przy przegrzaniu, jakikolwiek dym jest oznaką nieprawidłowego spalania, czyli zlego rozpylania paliwa, w niewłaściwym czasie, niepełnym spalaniu itd czyli: lejące końcowki, uszkodzone sekcje pompy, pompa wtryskowa, w tym...
Sprawdź uszczelkę pod głowicą, lub pierścienie.
Kolego elekeryk. Moim skromnym zdaniem nic tu nie zmienią diody. Problem wynika z charakterystyki urządzenia (aktualny stan). Przecież przy obniżonym napięciu na instalacji, wzbudzenie występuje cały czas. Mamy do czynienia z regulatorem zewnętrznym. Oczywiście przy założeniu sprawności instalacji i...
witam.posiadam ursusa c-902.problem polega na tym ze zrobiłem kapitalny remont silnika,włącznie ze szlifem wału i głowicy.ciągnik w tej chwili chodzi na dotarciu,i po około 10 motogodzinach zaczął wyrzucac olej przez komin,trwa to juz dosyć długo,a słyszałem ze to jest normalne,ale tylko przez chwile,dopuki...
Jak zrobisz próbę olejową to sie dowiesz czy pierścienie puszczają czy zawory
Witam! ostatnio wymieniłem pierścienie uszczelniające na tłoku podnośnika oraz pompę hydrauliczną. Problem z podnośnikiem polega jeszcze na tym, ze jak podniosę np pług lub coś lekkiego a nawet powiedzmy ze na pusto i dzwignię podnośnika szybko skieruję na pozycje opuszczania to podnośnik delikatnie...
czy można założyć pierścienie olejowe z zetora do ursusa c-360??? proszę o szybką odpowiedź jeśli to możliwe
Jeśli są przegrzane tuleje to pierścienie albo musiały popękać ,zapiec się lub mogły stracić właściwości sprężyste. A co za tym idzie silnik brałby olej. Jeśli tego nie było to ten mechanik jest bajkoopowiadaczem.
pierścienie i tłok do sprawdzenia, ewentualnie rozdzielacz.
Mój problem polega na tym ze ciągnik bierze olej i gdy ma niskie obroty to wyrzuca go przez kolektor niedawno wymieniłem pierścienie i zawory prosze o pomoc.
ja mam ursusa c-360, kolektorem wydechu wyciekało mi coś, mechanicy kazali wymienić pierścienie i głowice ale problem nie ustąpił, wtryski były sprawdzone czy mozę to być wina pompy paliwowej?
Mam pytanie czy to jest wina gniazda zaworowego, zaworu, pierścieni czy wszystkiego na raz? Duże przedmuchy stąd dym z pod korka. Wytarte pierścienie, cylindry, tłoki...
Dołączę do tematu bo problem mam podobny . Szarpie jak opuszczam pod większym ciężarem , wymieniłem pierścienie na tłoku i teraz opada jak wyłączę wałek ,czego wcześniej nie było . Pytanie mam takie czy jak wyczyściłem i wymyłem rozdzielacz benzyną to może coś wypłukałem ? Czy coś innego mogłem z chrzanić...
Czyli 1,1kW i będzie z 8 na bidę. A jak sprawdzić stan mechaniczny? Chciałem to rozkręcić, ale bałem się że jak zdejmę cylinder to wypadną pierścienie (o ile istnieją). A gdzie można kupić uszczelkę głowicy, głowicę i bagnet, bo to już wiem, że trzeba wymienić?
To nie jest moment wtrysku. Ustawia się początek tłoczenia paliwa. Złe ustawienie nie wpływa na czarne kopcenie silnika. Czarny dym to zbyt mało powietrza względem paliwa. Mogą to być lejące wtryskiwacze, źle ustawiona pompa, zdławiony wlot powietrza lub zużyty silnik. Zaczął bym od regulacji silnika...
Spadek ciśnienia oleju jest sygnalizowany świeceniem kontrolki. Powodem jest rozrzedzenie oleju przy nagrzanym silniku i rozszczelnienie, zużycie panewek na wale korbowym. Zleć mechanikowi pomiar ciśnienia smarowania. Możliwe że czeka cię szlif wału i wymiana panewek. Pompa podnośnika też do wymiany...
Kolego Jpna , to jest alternator samowzbudny i dokąd nie obraca się na pierścieniach niema napięcia . Przebita dioda spowadowała przepływ prądu na stojan . Stojan najprawdopodobniej spalony . Czuć specyficzny swąd.
Witam, mam problem z moim ursusem c 330, którego nie mogę rozwikłać. Problem polega na tym, że po odpaleniu ciągnik bardzo wolno wchodzi na obroty praktycznie nie ma siły i kopci na czarno. Silnik był remontowany 2 lata temu( pierścienie, szlif wału, i kompletna głowica nowe gniazda, zawory, prowadnic...