Jak już wcześniej napisał "płetwa" parownik jest zimny, a dokładniej ma temperaturę poniżej punktu rosy- dlatego skrapla się na nim para wodna z powietrza. Podczas pracy silnika parownik podgrzewany jest płynem chłodzącym z układu chłodzenia silnika i powinien mieć temperaturę praktycznie taką samą jak silnik- powinien być po prostu gorący. Jeśli tak...
A gdyby tak ktoś chciał na serio zrobić instalację do silników chłodzonych powietrzem to informuję, że już dawno zostało to wymyślone. Można kupić parownik-reduktor ogrzewany elektrycznie. Kiedyś widziałem taki w hurtowni z instalacjami LPG we Wrocławiu. Kosztował wtedy majątek, coś około 800zł. Parownik podgrzewany elektrycznie to idealne rozwiązanie...
Grzejnik im większa temp. czynnika tym większa sprawność. Przy tej temp. sprawność grzejnika spada min. 25%. Nieprawda. Mylisz dwa pojęcia. Sprawność grzejnika nie spada. Spada jego wydajność, ale nie sprawność. To jaki czas jest potrzebny do nagrzania dużego bufora a małego ? I tu kwestia zużytej energii. To ile tej energii zużyje? Widzę Kolego nie...
Policzmy że auto potrzebuje1,78 litra gazu na h. Czyli 1kg gazu na 1h czyli potrzebujemy 420 000 J dzieląc tę wartość przez 3600 otrzymamy 117 J/s czyli 117 Watt. To jest idealna mała wartość potrzebna do odparowania ilości gazu jaką potrzebuję silnik na wolnych obrotach. Realnie pewnie z 2x tyle.
parownik trzeba podgrzewać, ale "maluchowcy" ( Ci co robią buggy z silnikami malczana) znaleźli na to sposób. Na jednej rurze wydechowej wspawujemy parownik, (w ustalonej odległości, żeby go temperatura spalin nie usmażyła) i gotowe. Mamy podgrzewany parownik w silniku z chłodzeniem powietrznym :D
parownik jest podgrzewany z kolektora a nagrzewnica jest z głowicy podłączona
Jeżeli parownik jest podgrzewany z węża który idzie na podgrzewanie kolektora ssącego to w czasie wzrostu temperatury silnika i otwierania termostatu przymyka się jednocześnie przepływ wody na kolektor ssący.Jeżeli na grzybek termostatu jest nałożona guma to odcina przepływ wody całkowicie i parownik będzie oszroniony.
Co do butli to jest duzo miejsca na dachu ; ) ) I co do legalności instalacji LPG to za bardzo nie ma się czym przejmować, znajomy jeździł z rok na zwykłej butli kuchennej i nie miał większych problemów.... Co do podgrzewania parownika www.weteranszos.pl (powinny byc jakies reklamy firm zajmujacych sie tym) a jak nie to miesiecznik "Automobilista" -...
No właśnie, te zalinkowane K&S nie sądzę by miały jakiś podgrzewany parownik bo jak wspomniane niby czym, a jednak zasilanie LPG jest. Więc myślę, że to działa tak jak mój grill gazowy, jakoś za reduktorem w palnikach gaz w stanie lotnym już jest i nie ma problemu z piezoelektrycznym odpaleniem i to nawet na mrozie, a ja agregat będę miał w garażu w...
Attuator? Register? a po polsku? W maździe miałem 4 otworki dopuszczające rozpręzony gaz z listwy wtryskowej z 4 zaworkami które otwierały się stosownie do cykli pracy silnika, komputer ESGI itd, parownik podgrzewany płynem chłodzącym. Różnica może być w ciśnieniach podawanych z parowników ale jaka duża?
1.Szkoda, że nie przeczytał pan mojego posta dokładnie, bo nie mam gazu ziemnego a używam LPG (autogaz) ze zbiornika i nie propanu. LPG jest 2,5x wydajnieszy od gz. 2.Dzięki temu, że zmieniłem wartości z fabrycznych na własne to zużywam ok.12 litrów LPG zamiast 22 litrów. 3.Proszę podać jakie pan ma ustawienia na swoim EXA 24. i czy PANA piecyk taktuje....
Ponownie proszę o pomoc z tym widłakiem. Dalej przy odpalaniu zimnego silnika zapala i gaśnie, jak już zapali to strasznie kanciasto chodzi (bywa i tak nieraz że odpala z pierwszego). Jeszcze zauważyłem że jak mu nacisnę pedał gazu do oporu to zaczynają skakać obroty. Jak już się zagrzeje to odpala jak nowy. Parownik LOVATO podciśnieniowy, gaźnik typowo...
Niestety jest trochę inaczej Co 7 godzin wchodzi w tak zwany stan odszraniania czyli parownik jest podgrzewany grzałką i odladzany Zwracam honor. Pisząc powyższe miałem na mysli tradycyjne odszranianie . A co do sygnalizacji to jej u mnie nie ma.
witam ja sam widzialem jak w garbusie byla instalacia LPG facet mial butle w bagazniku z przodu pod maską silnik mial chlodzony powietrzem a gaz zalozony normalnie w zakladzie instalującym LPG parownik podobno byl podgrzewany elektrycznie (tak powiedzial jak sie go spytalem ) pozdro ET
Witam Z uwagi na poruszanie się na krótkich dystansach chciałbym założyć podgrzewacz parownika. Auto to peugeot partner 1.4, instalacja sekwencyjna. Jako że parownik jest równolegle połączony z nagrzewnicą wpadłem na pomysł, aby podgrzewany był tylko parownik, do czasu gdy silnik nie osiągnie 30 stopni. Przed samym parownikiem chciałbym dać zawór elektromagnetyczny,...
A gdyby zamknac ogrzewanie reduktora z obiegu chłodzenia silnika i zrobic osobny obieg który moze byc podgrzewany za pomoca nawet i grzałki lub jakw temacie maty grzewczej. Problem małego akumlatora mozna łatwo rozwiazac wkłądajac drugi akumlator 9 z tymz e to nie jest rozwiazanie komfortowe bo akumlator trzeba by jakos łądowac) Ja pozostaje prtz matach...
F-U-S-Z-E-R-A. I nie chodzi tutaj o przepisy eksploatacyjne, czy BHP. Taki układ jak zaprezentowany ma rację bytu tylko i wyłącznie w "Maluchu" z mniej więcej dwu powodów: - minimalne zapotrzebowanie na gaz, ten rozprężając się powoli nie zamrozi całej instalacji, - krótki kanał gaźnik/kolektor ( a raczej jego brak)/głowica - struga powietrza nie wychłodzi...
Przy niektórych instalacjach należy dodatkowo do sterownika doprowadzić masę bo z reguły są tylko podłączone bezpośrednio pod akumlator - długie przewody ,słaba masa.Miałem podobnie z instalacją autronica ,bywało że nie mógł poprawnie odczytać parametrów z sondy lambda i też go czasami bardzo muliło.A po podłączeniu pod komputer odczyty z sondy lambda...
Po pierwsze: jak kocioł jest na gaz ziemny to znaczy, że tak ma być. Gaz propan-butan z butli paradoksalnie nie jest w postaci gazu ale cieczy i musi odparować zanim dojdzie do palnika. W kuchence gazowej to odparowanie zachodzi w miarę dobrze bo "gazu" idzie niewiele. Natomiast do ogrzewania domu butla 11kg starczy Ci na ok. 15-18 godzin, jeśli przyjąć,...
Cześć. W korku od chłodnicy tym dużym do nalewania wywierciłem kiedyś dziurkę która przeszła na wylot przez cały korek, uszkodziłem plastik od góry a od dołu taką szczelinę z gumową membranę. Odpowietrzało się automatycznie ale nie było nadciśnienia w układzie wody dlatego parownik od LPG nie był podgrzewany właściwie przez węże wodne. http://obrazki.elektroda.pl/9451698700_1...
Nie wiem jak działa ten aktuator. Może ktoś rozwinie temat ? Aktuator to silnik krokowy (z regóły dwufazowy) którego oś jest na stałe sprzężona mechanicznie z układem śrubowym. Dzięki temu mechanizmowi obroty osi powodują ruch posuwisty cylindrycznego trzpienia zamocowanego na drugim końcu śruby. Trzpień umieszczony jest w świetle przewodu gazowego...
Kupiona nowa lodówka :-)
Kolego,- najprostszy sposób - węże od parownika,bo nie podałeś tutaj typu zasilania gazem i instalacji jaką posiadasz- po prostu zaciśnij jakimiś zaciskami,wtedy uwidoczni się podczas jazdy na wskaźniku temperatury odpowiedź...jeśli monter który zakładał instalację nieprawidłowo ją wpiął,to może być przyczyna...powrót z nagrzewnicy jest realizowany...
Zobaczymy za kilka godzin czy czynnik chłodzący nie uciekł do atmosfery, lecz jeśli było za wysokie ciśnienie to czynnik powinien być w układzie ? Jak nigdzie nie ma wycieku, to musi być czynnik. Nawet w sprawnym układzie zbyt wysokie ciśnienie może zablokować start sprężarki ( większe układy mają zabezpieczenie przed zbyt szybkim uruchomieniem po...
...drugi będzie dochładzał ciecz podgrzewając glikol przed parownikiem... masz nadzieje na wymierne podniesienie temperatury parowania ? bo jeśli nie, to nie widzę w tym rozwiązaniu żadnych korzyści.
Nie chciałem, aby dyskusja toczyła się o zasadność robienie auta tylko na LPG. Załóżmy, że rezygnuję z podgrzewania parownika i robię jak wszyscy. Zadałem sporo pytań technicznych poruszających problem dysz, elektrozaworów, dobór ciśnienia... Może ktoś skupi się na merytorycznej stronie... i odpowie na nurtujące mnie pytania..
Parownik początkowo chciałbym wykorzystać z klimatyzatora, ale rozważam również wykonie płytkiej "podłogówki" w szklarni... To chcesz tę szklarnię chłodzić a nie podgrzewać, skoro parownik na szklarnię? Natomiast nie wiem, czy podgrzewanie gruntu w szklarni jest dobrym pomysłem. Jeśli są mrozy, a szklarnie nieogrzewane, to zwykle przemarzają nadziemne...
Witam, proponuję sprawdzić układ podgrzewania parownika. Wydaje mi się że parownik Ci się schładza. Po przejechaniu kilku kilometrów parownik nie ma odpowiedniej temperatury i przez to instalacja nie będzie działała poprawnie. Jak będziesz miał taki objaw to sprawdź czy Twój parownik jest gorący. Jeśli będzie zimny albo zaszroniony ( gaz ma -70 stopni)...
To tylko teoria (ale potwierdzona praktyką w moim samochodzie) - sprawdź po wystąpieniu tych objawów na gazie temperaturę parownika. Jeśli masz uszkodzony układ podgrzewania parownika (np. zbyt niski poziom płynu chłodzącego), to parownik po pewnym czasie jazdy na gazie wychłodzi się. I gaz do cylindrów dociera schłodzony - powodując niepoprawną pracę...
rozumiem, pewnie bym musiał przerabiać np na jednopunktowy wtrysk lub pokombinować nam podgrzewaniem parownika i zawsze odpalać na gazie
Zle założone podgrzewanie parownika,należy koniecznie zmienić.Zapowietrza się układ chłodzenia,może być przegrzany silnik.Pomierz stopień sprężania.
Chodzi mi o nofrost z chłodzeniem powietrzem tak samo jak normalny autodefrost.? W całym chłodnictwie zasada jest taka sama. Różne są tylko sposoby podgrzewania parownika aby stopić lód/szron. Nie dotyczy to tylko urządzeń z temp odparowania czynnika powyżej ok 15oC, bo wtedy przestaje się wykraplać woda z powietrza na parowniku.
A co producent tego modelu mówi o rocznym zużyciu energii? Na tej podstawie można mniej więcej oszacować czy taki cykl pracy jest normalny. Ja co prawda w chłodnictwie nie siedzę, ale fakty są takie, że technologia "no frost" polega na cyklicznym podgrzewaniu parownika/parowników celem stopienia lodu powstałego na ich powierzchni z wilgoci zawartej...
Co sprawia że sprężarka nie dostaje impulsu aby się wyłączyć ? Problem z sterowaniem ? Sprężarka na dalej pracować! Następuje tylko przełączenie obiegu chłodniczego z chłodzenia na grzanie. W każdej kostkarce tak to działa niezależnie od tego czy jest tradycyjna "palcowa" czy natryskowa. Sprawę odwrócenia obiegu "załatwia" zawór 4D lub dodatkowy zawór...
Pomysł jest z typu pobożnych życzeń. Gaz w przewodzie miedzianym wcale nie jest ,,zimny". On robi się zimny gdy go rozprężamy i zmienia się jego stan skupienia z ciekłego na gazowy. Podstawy fizyki i ciepło parowania. W instalacji LPG gaz rozpręża sie w podgrzewanym parowniku. Jeśli tutaj miał by się rozprężać w nagrewnicy to trudno będzie kontrolować...
Także buteleczka 420g dla laika to mało Szczególnie jak robi się to od d..py strony... Zamiast baaardzo powolnego dokładania czynnika, bez odłączania butli od układu, czyli bez ryzyka wpuszczenia powietrza, starałeś się czynnik z układu usunąć. Co w przypadku R600a, "pracującego" na podciśnieniu, jest karkołomnym zadaniem. Usunięcie gazu z przestrzeni...
Głupota i jeszcze raz głupota, po co podgrzewać gaz w miejscu gdzie ciśnienie jest juz obniżone, to tylko zmniejsza gęstość. Elektryczne podgrzewanie samego parownika miałoby sens, po przy odpalaniu na mrozie parownik potrafi zamarznąć i d..., poza tym niedogrzany parownik szybko się niszczy, rozregulowuje, później są problemy z ustawieniem obrotów.
na gazie za mocno się nie znam ale 150 W do ogrzewania reduktora to kropla w możu. myślę że w grę wchodzi 500 - 700 w. możesz sprawdzić moc tylnej szyby która podnosi temp o parę stopni a pożera przy tym sporo prądu. Te 700 W, to czysta przesada, czy wy chcecie grzać silnik, czy parownik ?????????? Mam grzałkę do podgrzewania dużego silnika 2.5 D i...
Widzisz kolego z tego co wyczytałem nie wiem czy założyłeś nową nagrzewnice czy używaną prawdopodobnie pod przewód nagrzewnicy masz wpięty trójnik do podgrzewania parownika gazu.Gdy jest wpięty równolegle tj. w zasilanie i powrót od nagrzewnicy a nagrzewnica zabrudzi się resztkami oleju lub kamieniem stawia większy opór dla płynu i głównie przepływa...
Obecnie gazownik podłączył go tak że zapala i jeździ tylko na lpg.Mam więc pytanie-czy zostawić to tak jak jest czy szukać dalej przyczyn złej pracyna benzynie? Jak zostawisz to może gaz zamarzać w parowniku i nie pojedziesz w ogóle, dlatego powinno się przełanczać na gaz jak jest ciepły silnik i płyn podgrzewa parownik. Najlepiej byłoby odłączyć instalację...
Nie kolego ! Nie jest możliwe aby gaz z LPG przedostawał się do płynu chłodzącego i powodował powstawanie poduszki gazowej w układzie chłodzenia . Podgrzewanie parownika jest oddzielone metalowa scianką od komory gazowej z membraną i nawet gdy membrana czyli przepona jest uszkodzona to nie ma możliwości przenikania gazu do płynu chłodniczego . Stary...
Popatrzyłem na zdjęcia i wynika że faktycznie przejście przez parownik jest "łatwiejsze" dla płynu niż obieg przez nagrzewnicę. Jak ktoś tu wcześniej powiedział, podłacz parownik w szereg bo to kosztuje 0zł. Oczywiście te operacje wykonaj jak ci gazownicy nic nie pomoga albo z jakichś względów nie będziesz miał ochoty ich oglądać. Zastanwia mnie jednak...
Prycha i kicha puki się silnik nie rozgrzeje potem parownik podgrzewa gaz i jedzie normalnie.
No powodow moze byc kilka conajmniej: Sprawdz caly uklad podawania powietrza, czy rury szczelne itd, czy filtr czysty. Gaz jest wrazliwy na to, i jak np masz gdzies nieszczelnosc i lapiesz "lewe" powietrze to moze byc kiepsko. Regulacja - tez moze byc. Za malo gazu - moze gasnac, za duzo - tez . Moze byc tez gorzej i padly Ci membranki w parowniku i...
Przecież masz tam wymiennik regeneracyjny, zostawić jak jest bo jest dobrze. Nie mogę zrozumieć tego schematu Po prawej masz skraplacz, nie wiem co oznaczyłeś A ale tam jest ciecz i idzie ona do wymiennika regeneracyjnego gdzie podgrzewa gaz, potem na oczko F2, filtr F i TZR-a, potem masz parownik i pary z niego są podgrzewane w tym wymienniku zanim...
A moze ci gaz ucieka do układu chłodzenia? Nie ma tam czasem parownika podgrzewanego płynem z chłodzenia?
W dziale schematy jest schemat podobnej zobacz może coś wymyślisz W tych nofrost tak to działa załączenie do prądu powoduje załączenie i wyłączenie sprężarki w w tym momencie wchodzi w stan odladzania i zazwyczaj włączana jest grzałka podgrzewająca parownik i czujnik który jest na parowniku po osiągnięciu pewnej tem i czasu daje sygnał do sterownika...
Oczywiście, ale jaka ma mieć rezystancję i jaka to funkcję spełnia? Co to ma podgrzewać bo poza tym istnieje tam grzałka na parowniku.
Latem śmigałem BMW 524 td na samym rzepaku nie używałem żadnego podgrzewać i nie było żadnych problemów , autko chodziło dobrze i zapach frytek, ale kiedy zaczęły się przymrozki to było ciężej więc jako podgrzewać zastosowałem parownik LPG , po pozbawieniu go paru części wewnętrznych idealnie zdał egzamin
Najprostszy side do zrobienia jakie były. Jeżeli ubytek to zazwyczaj podgrzewanie ocieknicy pod parownikiem. Nigdy w innym miejscu nie miałem w tej komorze. Jeżeli slabo zbija, nie robi kostek wentylator zacina się po zmrozeniu. Kiedy się zatnie również dojdzie do przemrozenia powrotki układu a zarazem wzrost temperatury w komorze chłodziarki. Rzadkością...
podgrzewany kubek podgrzewany basen podgrzewany nóż
pilarka ręczna tarczowa c16nz iskra zawieszenie volvo
zgrzewarka punktowa zgrzewarka punktowa
Victoria – tryb PIO dla dysku zewnętrznego USB, obsługa SATA, mostki JMicron, ASMedia Pług do śniegu – budowa, sterowanie, czujniki, elektronika, marki Aebi-Schmidt, Volvo, BYD
