Przypadkiem wpadłem na temat. Chciałbym żebyś napisał co było przyczyną bo na 101% nie była to "iskra na dole". Przerywacz zwiera się kiedy tłok jest we właściwym położeniu - po srężeniu gazów. No i później MUSI się rozewrzeć co też powoduje skok iskry (podstawy elektrotechniki). Żeby nie nastąpił...
Witam. Nie mogę nigdzie znaleźć uściślenia definicji cewki podwójnej, więc proszę o pomoc. Nie będę się rozpisywał na temat usterki samochodu, bo raczej siedzi w cewce lub komputerze, ale chciałbym się dowiedzieć, jak działa cewka podwójna w samochodzie takiej klasy, jak stara meganka 1.6 8v z roku...
Witam Mam problem z polonezem atu plus 1.6 mpi z 98 r a mianowicie nie pali na jedenym cylindrze nr 2 tzw iskra jest tylko tak jakby podwójna bo gdy ściagam fajke to iskre ładuje cały czas a nie tak jak na innych czyli z przerwami. Jak założe fajke na świece to słychać strzały w kolektor ssący.(swieca...
Dokładnie! Zakładamy, że jest to X20XEV, gdzie cewka jest podwójna i daje iskrę jednocześnie na cylindry 1+4 oraz 2+3 w takt pracy tłoków. Nie ma sensu dalej gdybać, jeśli nie wiadomo czy jest iskra i kompresja na wszystkich cylindrach. Rozrządu raczej nie da się spieprzyć (wszystko oznaczone jak na...
W tym aucie jest podwójna cewka...Dochodzą do niej trzy przewody.Plus po zapłonie i sterowanie liniami AiB.Jeśli tak, to iskra przeskakuje jednocześnie na dwóch cylindrach np.na pierwszym zapala mieszankę a na czwartym oczyszcza świecę dokładnie w tym samym czasie.Analogicznie cylindry 2i3.Wniosek...
Jeśli masz tam podwójną dwubiegunową cewkę to uszkodzenie modułu można raczej wykluczyć. Sprawdź przewody WN i świecę. Jeśli są ok to najprawdopodobniej uszkodzona jest cewka.
Mam opracować do szkoły zagadnienie kąta wyprzedzenia zapłonu w silniku benzynowym z podwójną cewką zapłonową z iskrą jałową. Kąt wyprzedzenia zapłonu zmierzyłem lampą stroboskopową i wynika, że jest on równy 90 stopni. Wiem że tą wartość trzeba podzielić przez dwa, bo cewka jest podwójna i podaję na...
Jak piszesz wg tego rocznika masz cewkę podwójną więc albo nie pracują dwa cylindry i brak impulsów na jedną połowę cewki ,albo jeden cylinder nie pracuje mechanicznie.P
Jaki moduł, przecież to Magneti Marelli G5 , cewka podwójna, sterowana bezpośrednio z ECU , pin nr. 1 i 19.
Podwójną raczej ciężko "zakluczyć"
Na drugim cylindrze kiepsko pali. Komputer serwisowy pokazuje "wypadanie zapłonów na 2 cylindrze" ,elektryk zamieniał cewki, ale nadal był komunikat usterka na 2 cylindrze. Wtryskiwacze maja po 15ohm więc chyba są sprawne. Wcześniej była usterka w komputerze, ale znalazłem i wymieniłem tranzystor sterujący...
Nubira 1.6 z lpg 1999 r. Cewka jest podwójna ; 1 - daje iskrę na cyl. 1-4 2 - daje na cyl. 2-3 Cewki są w jednej obudowie z modułem zapłonu sterowane sygnałami A i B ze sterownika. Cewka 2 daje jedną iskrę druga jest bardzo słaba zauważalna dopiero przy szczelinie 0.4 Zamiana świec,kabli inna...
ale też tak felcia nie pracowała na pierwszy i drugi gar?? cewka wydaje sie być w porządku, po podłączeniu świecy do każdej fajki z modułu jest iskra z resztą tam jest podwójna 1 z czwartym i 2 z 3 to wydaje sie że jak by padła to nie chodziła by właśnie na te cylindry...
Witam Mam problem z Daewoo Tacuma silnik 2.0 DOHC rok 2000. Silnik pracuje tylko na cylindry 2 i 3 na 1 i 4 nie ma wogóle iskry. Cewka została podmieniona ale bez rezultatu. Do podwójnej cewki dochodzi 3 pinowa wtyczka na środkowym pinie jest +12 po zapłonie. Co powinno być na pozostałym, wogóle jak...
Co to jest układ zapłonowy ? Spójrz na schemat, z prawej strony, masz 3 podwójne cewki zapłonowe oraz moduł wzmacniaczy iskry, czyli drivery cewek. Z komputera wychodzą 3 sygnały sterujące, po jednym dla każdej pary cylindrów. Cewki podmieniałeś, bez efektu, pozostaje moduł, jego połączenie z komputerem...
hm , lgy1 to powiedz mi dlaczego starsze auta maja problemy na 3 elektrodowych świecach z zapalaniem jak jest zimno . Zawsze myślałem ze to wina preskakiwania kilku iskier na raz. Hm a moze by zastosować inne cewki zapłonowe , moze to by coś zmieniło . Z tego co wiem to w 900 sa dwie cewki , w fiestach...
Kolego, bo tam z pewnością ma podwójną cewkę dwubiegunową ( układ bezrozdzielaczowy, z iskrą traconą) i odłączenie przewodu z jednej świecy spowoduje całkowite otwarcie obwodu.
Witam Jest sobie cewka zaplonowa. Opisywany przypadek ma miejsce w starszym motocyklu(cb400 - 2 cylindry, podwojna cewka zaplonowa) ale nie ma to wiekszego znaczenia poniewaz chodzi mi o teorie dlaczego sie tak dzieje. Po dluzszym postoju. Przy odpaleniu pracuje tylko na jednym garze. Prawdopodobnie...
Podaj kod silnika bo ja w domu inaczej nie pomogę a także jakim sprzętem dysponujesz jakiś miernik .Jeśli dobrze kojarzę to masz podwójna cewkę zapłonową z wyjściem na 4 cylindry sterowanie ze sterownika wtyczka 3 przewody kolorów nie pamiętam ale jak odepniesz wtyczkę i przekręcisz zapłon to na jednym...
W golfie 4 1.6 nie ma rozdzielacza zapłonu. Jest podwójna cewka sterowana dwoma sygnałami 5V. Po co mam kupować markową cewke z 1.8 za 500zl skoro markowa od 1.6 kosztuje 200zl? Cewka była już wymieniana 3 razy. Na początku wytrzymała najdłużej około 3 lata, potem cos po 2lata, niby działa ale widać...
Pewne rozwiązania gdzieś tam podpatrzyłem, ale generalnie większość jest zmyślona. Zależy mi na tym obrotomierzu bo ma swoją obudowę i nie trzeba budować specjalnej, jak dla takich wyciągniętych gdzieś z deski rozdzielczej. W jednym i drugim przypadku jest silnik czterocylindrowy, tyle że w rzędówce...
Jak widać (bo widać!) moderatorzy nie usunęli postu, co dobrze o nich świadczy.:D Temat jest interdyscyplinarny. Trudno go zaklasyfikować, więc niech się toczy tam gdzie się zaczął. gromleon jestem pełen podziwu dla Twoich działań. Projekt procesorowego systemu sterowania pracą silnika w Jawie jest...
Co ty chłopie bredzisz? Po co te nerwy. Świece dają iskrę ale na powietrzu, wewnątrz cylindra może być za słaba lub nie być wcale. Masz podwójną cewkę zapłonową i iskra przeskakuje jednocześnie w cylindrze 2 i 3. Skoro cylinder 3 działa to znaczy że obwód się zamyka i iskra z cylindra 2 przepływa...
zapoznaj sie z budowa silnika 4T o 2T !!!! w silniku 1 cyl: 2t na 1 obrót wału jest 1 iskra 4t na 2 obroty jest 2 iskra A maluch ma DWA cylindry, przestawione względem siebie o 360', czyli JEDEN OWK. Ergo: iskra wypada raz na JEDEN OWK. W silnikach motorowerów i małych motocykli zwyczajowo...
A i jeszcze jedno - skad masz ten schemat? Jeżeli tranzystor nie spali sie po pierwszym rozłaczeniu to napewnoi zrobi to w cioągu kilku następnych minut. Polecam na wyjściu zamiast tego IRF układ darlingtona (BU508 + MJE13007..9) i do tego transil 1.5KE równolegle do tranzystora - bo to sa tranzystory...
Witam wszystkich. Wtrące swoje 3 grosze do waszej dyskusji. Metoda obliczania ilości impulsów na sekundę (Hz) podawanych na świece pierwszego cylindra jest następująca: obr - ilość obrotów silnika na minutę a - co ile obrotów występuje zapłon na 1 cylinder (dla silnika 2-suwowego wartość ta...
Uszkodzenie cewki zapłonowej na 99.9%. Gubi lub ma za słabą iskrę na 1i4 cylindrze. W silnikach 4-cylindrowych cylindry pracują parami 1-4 i 2-3. Co do cewki to jest to cewka podwójna czyli dwie cewki w jednej obudowie. Ps. To nie jest wcale bogata mieszanka,po prostu z powodu braku lub zbyt słabej iskry...
cewka w maluchu daje na obu cylindrach iskrę w tym samym momencie tylko ze w jednym jest akurat sów sprężania czyli mieszanka paliwa z powietrzem a w drugim cylindrze sów wydechu czyli spaliny które sie nie zapalają:) od przeskakującej iskry czyli taka podwójna cewkę traktuj jak pojedyncza z wejściem...
Czy obstawiam uszkodzoną cewkę ?, otóż nie. Masz w tym samochodzie dwie podwójne cewki oraz ich drivery jako jeden moduł. Uszkadza się zwykle jedna z nich, silnik pracuje wtedy na 2 cylindrach, Oczywiście możliwe jest uszkodzenie modułu, które daje opisane przez Ciebie objawy, ale imo jest to mało prawdopodobne....
Sprawdziłem wszystko jeszcze raz dokładnie, podstawilem też nowe przewody do wtrysków i nie jest to problem zapieczonego wtryskiwacza, zamieniając z innego gara słychać róznice w pracy silnika i kolektor cylindr nr2 odrazu zaczyna się nagrzewać. Zresztą jak pisałem wcześniej wtryskiwacz był zamieniany. Stan...
witam. mój kumpel jest mechanikiem i remontuje motory.trafił mu sie ostatnio Suzuki GT250. zrobił kapitalke silnika i mechanicznie było by wszystko oki ale niestety prz próbie odpalneia motoru okazało sie ze ma uszkodzony modół od zapłonu. dał mi go do naprawy lecz jest on cały zalany w jakiejs zywicy....
Witam. Po wymianie uszczelki pod głowicą silnik chodzi nierówno. Nie wiem jak było przed wymianą, samochód dotarł do mnie już po. Utrzymuje wolne obroty w okolicach 1300 obr/min, przy dodaniu gazu dławi się i maksymalnie wchodzi na 2000 obr/min. Mierzyłem obroty sondą indukcyjną i na 2 i 4 cylindrze...
3 i 4 pali, a 1 i 2 nie Masz dwie podwójne cewki wysokiego napięcia, gdyby któraś zdechła, to nie było by iskry na 1-4 albo 2-3 Prawdopodobnie poszła uszczelka pod głowicą pomiędzy cylindrami Acha, w Renault liczy się cylindry od strony koła zamachowego
Jak zamienić przewody ? Masz 2 podwójne (dwubiegunowe) cewki, możesz zamienić przewody przy jednej cewce, nie możesz zamieniać między cewkami. Czyli możesz 2 z 4 i 1 z 3. To jest układ z iskrą traconą (iskra jest jednocześnie na 2 cylindrach, ale do zapłonu dochodzi tylko w jednym z nich).
Witam. Regulację zaworów w tym silniku przeprowadza się prawdopodobnie tak jak w starszej wersji Ti-VCT wymieniając popychacze (lub jak kto woli szklanki) na inne o odpowiedniej grubości by ustalić w ten sposób odpowiednie luzy. Czasochłonna to robota gdyż należy demontować przy tym wałki rozrządu... ...
Witam :) Odgrzebię temat i mam nadzieję, że ktoś - mimo takiego upływu czasu - tu zagląda... Podobna awaria: gary 1 i 4 nie pracują, a dwa wewnętrzne i owszem. Silnik 2,3 litra, Pontiac Trans Sport. Wcześniej była wymieniana uszczelka pod głowicą - przepaliło mi miedzy garami. Co ciekawe... Awaria nastąpiła...
Cewka podwójna "przekazuję" iskrę do jednego cylindra albo do drugiego. Przy dwóch cewkach jedna iskra jest tracona. Będzie to pobierał ok dwa razy więcej prądu. Ja chce żeby zostało jak w orginale czyli iskra na prace z jednej strony i jednocześnie na końcówkę wydechu z drugiej. I tak na przemian...
Witam Na wstępie chciałbym podziękować wszystkim za zaineresowanie się moim problemem. Tak jak wszyscy stwierdzili będą dwie usterki. 1. Sprawa masy lub + zasilania. 2. Prawdopodobnie nie ma żadnej usterki w zapłonie. Podziękowania dla kolegi ;elektrykpp". Z tego co napisał o lampie stroboskopowej...
PLANY ZMIAN W planach jest zastąpienie mosfetów tranzystorami IGBT oraz podniesienie napięcia kluczującego je do koło 19V przy pomocy miniaturowej przetwornicy (ponieważ najłatwiej dostać IGBT z U GE =20V). Kiepskie plany, kiepski pomysł, strata czasu i funduszy moim zdaniem z całą tą przeróbką. Jak...
i podobne filmiki. Zauważ, że są tam moduły z dwoma czujnikami i dwoma modułami - po jednym na każdy cylinder. Oraz z jednym czujnikiem i modułem wyzwalanym co 180' i podwójną cewką (układ z iskrą traconą).
Jeśli miernik jest przystosowany do tradycyjnego przerywaczowego, bezrozdzielaczowego układu z jedną cewką na cylinder, to w układzie z podwójną cewką i iskrą traconą będzie miał 2x więcej impulsów, jeśli natomiast jest przystosowany do układu z pojedynczą cewką i rozdzielaczem zapłonu to będzie miał...
Witam Mam problem z moim Punto samochód nie opala . Czyli kręcę kluczykiem i nic wszystko chodzi tak jak powinno, rozrusznik się kręci alternator na pewno sprawny. komputer IAW 8F5T Sprawdzałem na programie IAW-Scan2 wykrył tylko błąd napięcie akumulatora. Testy przechodzi wszystkie jakie oferuje...
Witam.Pilarka Shindaiwa 352 użytkowana przez cieślę,trafiła z gaźnikiem do czyszczenia.Pilarka zabrudzona totalnie próchnem(osławiony podwójny system filtracji Shindaiwy)..Zapłon sprawny,iskra jest,kompresja dobra.Tłok i cylinder w stanie bardzo dobrym,wydech sprawny.Co zrobiłem dotychczas?Mycie filtrów...
Rozumiem ze taki system sprawdzilby sie tylko w silnikach dwucylindrowych. Bo taki jest właśnie w systemach dwucylindrowych. W czterocylindrowych są albo dwie podwójne cewki, dające po 2 iskry w jednym cyklu, albo 4 cewki, każda sterowana osobno, dla właściwego cylindra. Tutaj wymiana komputeraz z...
Na to wygląda, że Solo produkowali kilka rodzai.Mój jest najprawdopodobniej na podwójnym sprzęgle ,a nie na hydromatic.Żeby odpalić trzeba wcisnąć sprzęgło a ta blacha na zdjęciu wciska kulkę i blokuje sprzęgło. Później zapewne działa sprzęgło odśrodkowe.Niestety nie mogę na...
