A sprawdziłeś prądniczkę tacho :?:
A prądniczkę tacho sprawdzałeś?
A czy pradnica tacho jest sprawna?
Płytka , szczotki , tacho , połączenia elektryczne złączek.
Do sprawdzenia triak na module, ewentualnie cewka albo wirniczek tacho na silniku.
Sprawdź czy przewody od cewki tacho są wpięte na własciwe miejsce.
Witaqm Dlaczego kabelki z tacho zostały wyrwane ? wyprowadzenie tych kabelków jest na kostce silnika , i tam należało zmierzyć oporność i generowne napięcie . Przewody w tacho powinny być pewnie i mocno zamontowane , należy tak je zamontować . Należy rezystancje tacho sprawdzić po nagrzaniu silnika , bo wtedy może zanikać ( przerwa w uzwojeniu lub podłączeniu...
Wkręć sobie magnes prądniczki tacho silnika, najlepiej na damski lakier do paznokci... Pozdrawiam.
Kolega Nares ma rację............................... Wyciągaj silnik i sprawdź mocowanie magnesu tacho(po przeciwnej stronie koła pasowego). Jeśli jest ok sprawdź cewkę tacho czy generuje napięcie. Pisz o wynikach to będziem kierować dalej....
Sprawdź tacho silnika ,okablowanie , silnik ale to nie jest takie proste do rozwiązania, bo może być też zimny lut w torze kontroli prędkości obrotowej silnika. Jakby pojawiał się ten błąd przy starcie to by było proste ale błąd na koniec to już inna bajka jak napisałem powyżej.
Kolego źle mnie zrozumiałeś. Czerwona puszka to hydrostat. Tacho to właśnie ta prądniczka, jest z tyłu bębna, w środku wiruje magnes połączony z osią bębna, szukaj przy środku koła pasowego.
możesz to zrobić zmostkuj 1 szczotkę ze stykiem stojana pod 2 szczotkę i styk stojana 230v nie podpinaj tacho bo go spalisz ale przed podłączeniem dokonaj oględzin wirnika i szczotek ale najpierw sprawdź pasek klinowy i łożyskowanie zbiornika !
sprawdź czy cewka tacho sie nie wysuneła na silniku, i czy nie ma zwarcia, oporność tacho to chyba coś w granicach 20 - 40 ohm. Jesli to jest ok, to wyjmij modół elektroniczny i wymień triaka. Jesli oznaczenia beda jakieś dziwne, w sklepie elektronicznym poproś o triaka BTA 16/600 tudzież BTB koszt jakies 4 zł i wymień go na układzie. Najprawdopodobniej...
Przyjrzyj się bliżej modułowi , posprawdzaj czy nie ma zimnych lutów , szczególnie pod przekaźnikami , wymień kondensator MKP chyba o pojemności 1,5µF ,sprawdź czy na kostce silnikowej ale tej od strony modułu są przejścia stojana,szczotek i tacho aby wyeliminować przerwy na przewodach , odszukaj na module diodę Zenera 12V/1,3W i sprawdź czy odkłada...
Możesz ją sprawdzic bez demontażu silnika pod warunkiem że masz multimetr i jakieś wkrętaki. Odlacz pralkę od sieci. Unieś pokrywę wraz z modulem Na prawej krawędzi modułu znajdź wtyczkę z sześcioma szarymi kabelkami, odłącz ją od modułu po odbezpieczeniu blokady ,która ją zabezpiecza przed przypadkowym wysunięciem z modułu. Ustaw miernik na zakresie...
witam.czy moge prosic o kilka prakrycznych rad jak wymienic lozyska w silniku tej pralki silnik wloski,1 pytanie jak zdjąc koło pasowe-czy jest jakos zabezpieczone,bo sciagacyem ani drgnie,2 jak zdemontowac bezpiecznie tacho z drugiej strony wirnika
Dwie szczotki mają szerokość: 12,42 mm. Zauważyłem, że 2 końcówki od cewki, które wchodzą do wtyczki, są takie luźne trochę, inne od tych pozostałych czterech. Masz rację, cewka tacho ma: 94,3 Ω, różnie, wartość się zmienia, dochodzi nieraz do 100. Tak, 2 szczotki mają po 25 mm długości. Dodano po 51 Może ten rezystor jest winny zamieszania. Są 2 sztuki...
faktycznie silnik SOLE typ 20584.740, jeszcze raz zmierzyłem cewkę średnice zewnętrzna 39 mm, wewnętrzna 22 mm. Może ktoś ma magnes pasujący do tego tacho ??
Sprawdź prądniczkę tacho silnika.
Ten magnes tacho trzeba zabezpieczyć aby nie było powtórki z rozrywki. Przydałoby się zdjęcie magnesu tacho .
Prądniczka tacho sprawna?
tacho jak wyżej 50 zł
sprawdź czy dobrze wypuszcza wodę oraz tacho w silniku
Hydrostat przeczyszczony nalewanie wody już ok. Z wirowaniem jest nadal problem. Pralka z założonym paskiem podczas wirowania kręci jak na praniu. Po zdjęciu paska obroty silnika ok. Jest bardzo słaby na praniu można zatrzymać reką. Szczotki ok tacho też raczej ok.
Sprawdź jeszcze magnes na tacho czy się nie poluzował
Sprawdź czy się magnes w tacho nie odkręcił.
W czasie prania nie ma być wirowania, sprawdź tacho czy nie odkręcił się jego wirnik. Tacho znajdziesz na ośce silnika.
Prądnica tacho sprawdzona?
Na start do sprawdzenia szczotki, kostka przy silniku, tacho na uszkodzony magnes.
Rzeczywiście po wymianie tacho problem ustąpił. Żałuję, że nie zabrałem się do tego od razu.
Pralkę złożyłem i na razie jest wszystko w porządku. Wymieniłem tacho i wkręciłem magnes na klej, Dziękuję wszystkim za przydatne podpowiedzi.
Sprawdź cewkę tacho na silniku:?:
Pralka pobiera wodę programator pracuje wypompowywuje wodę, ale silnik ani drgnie. Kondensator wymieniony czujnik tacho zwarty na krótko, miernik na tym tacho pokazuje napięcie 220V na jednym z przewodów kostki silnika też jest 220V na pozostałych pokazuje się okresowo 30V, a co sprawdzić dalej?
Jakie i gdzie te tacho i z czego ten wirnik
Podpinam się pod temat. Wszystko działa, pobiera wodę, wypompowuje ale silnik nawet drgnie. Myślę że gdyby styki na programatorze by padły do na jakimkolwiek programie silnik by zaskoczył skoro pompa itp chodzą. Silnik sprawdziłem na krótko, na zewnątrz pralki i wszystkie obroty działają. Silnik sprawdzałem na kondensatorze z pralki więc jest dobrze....
Na moje to srawdził bym czy nie jest obluzowana prądniczka tacho czyli te cuśko na silniku, z opisu wynika że czasami nie podaje prawidłowych danych. Zdaża się że jest obluzowany pierścień magnesu na prądnicy tacho.
Dziękuję za szybką odpowiedź, sprawdzę wg zalecenia proszę jeszcze tylko o informację, bo o problemach tacho czytałem o odklejajacym sie magnesie ale sprawdzenie cewki sprowadzić do zbadania przejścia czy w jakiś jeszcze inny sposób? Co do szczotek to jaka jest ich długość minimalna? Moze za dużo pytań ale wolę być przygotowany bo jak rozbiorę pralkę...
Mam problem z pralką Polar SL348XW. Silnik nie wchodzi na obroty. Moduł był zmieniony, silnik i tacho ok. Proszę o poradę.
tacho lub moduł - ciekawy przypadek
A oporność cewki tacho masz taką jak pisał axxx?
Poluzowany magnes w prądniczce tacho.
sprawdź tacho na silniku często siada
Po wciśnięciu głównego włącznika mruga dioda start w każdej pozycji programatora nawet zero. Po wybraniu jakiegokolwiek programu świeci się kontrolka tego programu i pracuje tylko pompa. sprawdzony elektrozawórr, grzałka, tacho silnika, działa blokada drzwiczek, hydrostat. Prosze o pomoc i sugestie
To silnik komutatorowy. Żadnego kondensatora rozruchowego nie potrzebuje. Podstawowo ma 6 wyprowadzeń: 2 rotor (wirnik), 2 stator (stojan), 2 tacho (prądnica tachometryczna) - ona informuje elektronikę sterującą jakie silnik ma obroty, a elektronika reguluje obroty napięciem. Przeważnie łączy się stator z rotorem szeregowo. Kierunek obrotów zmieniamy...
Wymontowałem silnik, na upływność do masy-jest OK. Cewka tacho natomiast ma oporność 12,8 ohma. Pralka przed awarią podczas wirowania chciała wyjść z łazienki. Czy taka impedancja cewki jest prawidłowa?
W największym skrucie chodzi o to ,że jeżeli niewyważenie jest ponad 1,5 kg prądniczka tacho przekazuje sygnał nierównomierności sygnału el. do modułu i ten zmniejsza obroty pozwalając rozłożyć się równomiernie bieliżnie.
- podczas prania pralka zachowuje sie nadwyraz dziwnie zamiast powolnych ruchów bębna pralki wykonuje krótkie serie wirowania, Witam. Sprawdź prądniczkę tacho na silniku prania. :?:
Sprawdź wirnik tacho czy się nie odkręcił, umocowany jest na osi wirnika silnika .
Witam. Mam podobny problem, który zaczął się z tym błędem (jeden raz). Włączony tryb testowy przeszedł w całości i nie wykazał żadnego błędu, jednak w czasie testu pralka nie weszła na wyższe obroty (część wirowania ok. 100obr.). Włączenie programu wirowanie z pustym bębnem, tylko układa kilka razy jakby było źle rozłożone pranie. Sprawdziłem hydrostat,grzałkę,...
Cewki tacho różnią się oporami- oryginał 220 om a polar 150, reszta oporów nie, tylko jak pierze taką samą ilośc jak przed wymianą, to silnik aż parzy. Dlatego interesują mnie moce tych silników.
tacho polar tacho whirlpool sprawdzić tacho tacho whirlpool sprawdzi tacho
aluminiowe monety moduł agregat wymiana grzałki
diagbox peugeot głowica wymiana
Honda Accord 2004 – pęknięta nagrzewnica, zalany komputer, silnik nie odpala Nidec 20N704R vs 20N704P – różnice, zamienność, upgrade w Roborock/Xiaomi
