Ogólnie w zasilaniu zegarów, tym, które powinno się pojawić po przekręceniu stacyjki do pozycji zapłonu. Możliwe, a wręcz bardzo prawdopodobne, że jednak bezpiecznik.
Witam, Niedawno zostałem szczęśliwym posiadaczem Poloneza Atu plus GLI, i mam pewien problem z instalacja elektryczną. Mianowicie w obwodzie świateł awaryjnych, dzieją się rzeczy, których jak na razie nie pojmuje. Jeżeli jest włożony bezpiecznik od świateł awaryjnych, auto w ogóle nie chce palić w momencie ja kręci rozrusznik migają światła awaryjne....
witam. przepala mi sie bezpiecznik nr 14 w polonezie caro 96rok i nie dzialaja mi zegary i swiatla od wstecznego i stopu. pomocy
Chłopaki witam. Znalazłem przyczynę rozładowywania akumulatora. Podłączyłem amperomierz szeregowo w obwód z akumulatorem i okazało się że przy wyłączonych wszystkich odbiornikach bierze 0,37A a tak być nie powinno. Zacząłem wyciągać bezpieczniki po kolei w którymś momencie pobór spadł do 0,02 przestał działac zegar. Zobaczyłem w książce za co ten bezpiecznik...
Witam. Mam problem z Polonezem. Dodatkowo tylko 4 dni na rozwiązanie gdyż startuje w tegorocznym rajdzie Złombol. Pilnie proszę o pomoc. Pali non stop bezpiecznik oznaczony jako światło wsteczne po włączeniu zapłonu. Niezależnie czy jest wbity bieg wsteczny. Nie działa światło wsteczne, stop, oraz kontrolki zegarów. Uwaga! Nie jest to zwarcie przy czujniku...
Który bezpiecznik? Czy ty jesteś delikatnie mówiąc niepełnosprytny?!? Ściągasz ten plastikowy dekiel od bezpieczników i tam masz nawet rozrysowane, a nie napisane żeby łatwiej było, za co odpowiadają poszczególne bezpieczniki! Skoro nie działają awaryjne, to szukasz bezpiecznika z symbolem podwójnego trójkąta i wymieniasz. Bezpiecznik nr 8: zapalniczka,...
Witam! Mam problem z zegarkiem Polonezie z nową deska 94'. Zegar nie działa nie wiem z jakiego powodu, po rozebraniu doszedłem do wniosku ze to jakby miał za mało siły zeby ruszyć wskazówkę bo próbuje poruszyć trybami ale nie daje rady. Porosze o podzilenie się informacjami na ten temat, moze ktoś miał podobny przypadek.
mam starszego poldka ,wali mi bezpiecznik po zał.stacyjki ,bezpiecznik jest od wycieraczek,spryskiwacz,i dmuchawa,jak zlokalizowac najłatwiej usterke,czy wszystke kable zasilajace te urzadzania wychodza pojedynczo z bezpiecz? czy jest to jeden przewod i pozniej dopiero sie rozchodza na urzadzenia?gdzie mam szukac?kiepski jest dostep do skrzynki
Witam wszystkich, przejrzałem Elektrodę, są podobne tematy ale nie rozwiązane więc zwracam się z prośbą do Was. Otóż w sobotę jeszcze wszystko było ok, centralny zamek działał zarówno z pilota jak i z kluczyka (siłownik master jest tylko w przednich lewych drzwiach, standardowa instalacja polonezowska + autoalarm Fox). Wczoraj już centralny zamek przestał...
witam, ostatnim czasem pali mi bezpiecznik w zetorze Proxima zaraz po przekręceniu kluczyka. Bezpiecznik jest od napędu blokady półbiegów i zegarów. Zauważyłem, że po zagrzaniu ciągnika nie pali się. Kable sprawdziłem i kostki, nic nie widać. Gdzie szukać jeszcze przyczyny? AI: Jaki jest dokładny model i rok produkcji Twojego ciągnika Zetor Proxima?...
witam. otóż podlaczyłem miesiąc temu alarm GEPARD2(wiem,wiem to badziewie jakich mało ale otóż ku mojemu zdziwieniu od tamtego czasu sam sie nie wlaczyl, przed tem jakis z lekka mówiac ciołek go montowal i caly czas wyl jak sie go zazbroiło:D) i za pierwszym razem migal kierunkami przy zamykaniu i otwieraniu a pozniej przestal. Nie przeszkadzalo mi...
mam taki problem z zamkiem centralnym w polonezie caro 95r.nazwa jego jest taka MES swiss made 4c 12v.kiedyś mogłem zamknąć z kluczyka wszystkie drzwi a teraz moge tylko jedne resztę muszę sam powciskać co sie mogło stać:?:Ma ktoś taki zamek ?czy to bezpiecznik czy coś innego?Oblećiałem cały samochód ale go nie znalazłem czy jest możliwe że to jest...
Najprawdopodobniej jest to wina układu czasowego, jeżeli jest to Polnez plus to sterownik znajduje się tam gdzie bezpieczniki (niebieski prostokąt), a jeżeli "zwykły" polonez trzeba odkręcić zegary (czarne pudełeczko). Najprościej jest go podmienić na sprawny. Potrafi paść w nim dioda z kilkanaście groszy i z tąd ten problem.
Zasilanie ze skrzynki bezpieczników z fioletowego przewodu 2,5 mm2 przez bezpiecznik 15A, masa z nadwozia tylko solidna np. śruba M6 mocująca wiązkę pod zegarami. Rozbierasz tapcerki drzwi, wciagasz wiązkę 5 przewodów do drzwi kierowcy przez gumowy przepust, do pozostałych drzwi po 2 przewody.Mocujesz siłowniki przód : pionowo w dolnej części pod zamkiem....
A bezpieczniki były sprawdzone hmm???
Witaj.Nie napisales ktory rok tego Poldusia.Ale przypuscmy ze nie jest to model Plus tylko zwykly na wtrysku.Od strony pasazera pod pulka jest komputer.Obok komputera sa 4 bezpieczniki z ktorych 3 tez sa zasilane bezposrednio z akumulatora.Jest to wtryskiwacz,cewka zaplonowa,styk 30 przekaznika pompki paliwa,pozatym jest tez zasilany z nich komputer...
Prawdopodobnie urwała się masa ze wskaźników. W zegary są wpięte wtyczki, sprawdź czy któraś nie wypadła. W polonezie plusie urządzenie mikroprocesorowe które odpowiada za przerywacz, programator wycieraczek i ogrzewanie tylnej szyby znajduje się w skrzynce bezpieczników, największy koloru niebieskiego lub zielonego.
Czy sprawdzałeś bezpieczniki ? czy sprawdzałeś czy dochodzi napięcie na zegary ? jest jakaś geneza tej usterki? co sam w tej sprawie zrobiłeś?
Źle ci się wydaje. Tym steruje tzw. urządzenie mikroprocesorowe które jest za zegarami. Ale wpierw wypada sprawdzić bezpieczniki.
Mogę się mylić, ale to APE jest chyba zlokalizowane gdzieś za zegarami, w desce rozdzielczej.
Za zapalniczke,zegar i radyjko odpowiada bezpiecznik H8,bialy,25A.Jest to bezpiecznik ze swiatel awaryjnych,oznaczony czerwonym trokkacikiem. Wymien i sprawdz czy nadal sa te stuki w komputerze.
zgadza sie tyka gdzieś pod zegarem ,czy to jest naprawialne ? ewentualnie jaka cena nowego czy ktoś się orientuje ?
Pojawił się problem, multimetr mi padł od mrozu, więc nie pomierze sobie nim niestety. A może lepiej odłączyć cały wtyk od centralki? Alarm nie miał połączenia na odcięcie zapłonu ani pompy paliwa, reagował tylko na włożenie kluczyka do stacyjki i otwarcie maski oraz dźwięk, po za tym nie ma też blokady drzwi, bo nie mam CZ, więc może odpięcie dałoby...
Kwok, które caro, wiesz? Bo stare caro miał urządzenie mikroprocesorowe za zegarami, zaś plus w skrzynce bezpieczników (niebieskie pudełko). A zaraz pewnie się okaże, że to akwariowiec z ośmiostykowym przerywaczen.
Nic to nie da, ta żarówa. Generalnie jest tak -stara wersja, czyli urządzenie mikroprocesorowe za zegarami -nowa wersja, czyli urządzenie w skrzynce bezpieczników, niebieska kość. Inaczej się do tego podchodzi, ale wazne jest to co jest na 49 i 49a. A czemu nie wprost co i jak? Patrz mój podpis.
Witam Za tablicą z licznikami jest moduł elektroniczny który między innymi steruje kierunkami . Jest to małe plastikowe pudełko do którego wchodzą dwa złącze kabli . podjedz gdzieś na szrot czy złom wykręć taki moduł i podstaw do swojego samochodu . Koszt mały , w sklepie nowy sporo kosztuje , więc lepiej na złomie poszukać . Zwarcie potrafi uszkodzić...
Panowie dziękuję, po wymianie regulatora, i dokładniejszym podłączeniu, ładowanie wróciło ;) Jednocześnie parownik LPG zamarzł :o Co do elektryki, to cały czas "cyka" mi mikroprocesor (Nowiutki) na zegarach, kontrolka od awaryjnych, jak wyjmę bezpiecznik odpowiedzialny za awaryjne. Jest cisza Lampy sprawdzone, ogrzewanie tylnej szyby wyłączone, wycieraczki...
Witam Mam problem z Polonezem Atu Plus na Boschu. A mianowicie, nie działają kierunki z przełącznika zespolonego. Dodatkowo nie działają awaryjne z włącznika. I teraz jeśli przekręcę kluczyk na zapłon i wciskam włącznik awaryjnych to od razu pali bezpiecznik nr. 14- opisany jako stop. Oczywiście przestają działać zegary, kontrolki, obrotomierz itd....
Witam, mam problem z poldkiem kumpla. Rozładowuje mu sie akumulator. Zgodnie z poradami z forum podłączyłem między klemę a biegun akumulatora multimetr. Przy wyłączonym zapłonie pokazuje 0,1A. To chyba troche dużo, wyciągałem po kolei bezpieczniki i gdy wyjąłem ten na którym chodzi zegarek to pobór spadł na 0 A. Ale czy zegarek ciągnie aż tyle prądu?...
Dziś sprawdzałem pompę na krótko chodzi elegancko. Bezpieczniki i przekaźnik są dobre. A jak przekaźnik zewrzesz na krótko to pompa się załącza? GSI miały fabryczny immobilizer tutaj może być problem. Chyba jest kontrolka na zegarach. Niestety już nie pamiętam jak ona powinna się zachowywać. Masz może alarm tutaj też może być problem
Witam, znów problem z moim tragicznym polonezem. Problem dość dziwny, bo nie wiem już gdzie szukać przyczyny, a rozbebeszyłem już pół samochodu. Alternator w aucie od początku gdy go kupiłem nie ładował jakoś super dobrze, dopiero przy ~1300 obrotów gaśnie lampka, ale generalnie, nie było tragedii, prądu starczało. Ostatnio natomiast wystarczy zgasić...
Posiadam poloneza 1.6 Gli. Mam problem ze zbyt dużym poborem prądu w czasie postoju samochodu. Przy wyłączonych wszystkich odbiornikach samochód pobiera z akumulatora prąd 300-450 mA. Nie posiadam alarmu ani radia. Nie mam rzadnych innych urządzeń pobierających prąd. Próbowałem wyjąć wszystkie bezpieczniki ale to nie pomogło. Nawet te które są przy...
Witam. Posiadam Poloneza Atu Plus i porykam się z następującym problemem. Odpalam silnik, odpala bez problemu wszystko świeci się mocno (podświetlenie zegara itd). Jak zapalę światła mijania osłabia się podświetlenie zegara i przy obrotach np. 1500 i wzwyż piszczy mi pasek mimo tego że jest naciągnięty. Jak wyłącze światła wszystko jest już ok. Domyślam...
Witam! (Wolałbym dział "elektryka", ale nie mam pojęcia jak tam posta wrzucić) Za psie pieniądze zakupiłem Poloneza Atu+ 1.6GSi na wielopunkcie bosha. Jak to na samochód za "cenę złomu" jest kilka usterek, lecz natrafiłem już na punkt końcowy w naprawie samochodu - alarm. Jest to chyba przedwojenna jednostka LangeFord (modelu autentycznie nie znam -...
Hej. Dziękuje wszystkim. Radio działa, ale dlaczego co i jak to pewien nie jestem. Poeksperymentowałem na kabelkach. Zrobiło się zwarcie i bezpiecznik poszedł (światła awaryjne, zegarek i zapalniczka). Podłączyłem kabelki tak jak za pierwszym razem. Wymieniłem bezpiecznik i gra. Najlepsze że w życiu naprawiłem jakieś 12 urządzeń, z czego ok 10 w ten...
Ja w swoim Polonezie trucku dieselku oczywiście zrobilem obrotomierz w prosty sposób. Zastosowalem czujnik położenia wału od forda transita, moduł zaplonowy od poldka benzyniaka i zegary od benzyniaka z obrotomierzem. Silnik Citroena ma fabrycznie wykonane w kole zamachowym naciecia nadajnika impulsów (2) na 1 obrót wału 2 czyli na obrót wałka rozrzadu...
Po przekręceniu klucza w stacyjce w pozycję 2, prąd znika - zupełnie, jakby ktoś nagle odłączył akumulator. Cofam klucz w pozycję 1 - zegarek znowu zaczyna tykać. Przestaje również gdy włączam np. światła pozycyjne (które NB też wtedy nie świecą). Problem pojawił się przy próbie uruchomienia auta (przekręcenie klucza w pozycję 3), ale nic nie wskazuje,...
A przypadkiem ten bezpiecznik nie jest też od innego obwodu? Np.oświetlenia wnętrza czy zegarka? Zegarek też ileś pobiera prądu , ale dlaczego mierzyłes tam prad?
Dzień dobry! Chcę dziś przedstawić swoją konstrukcję agregatu 12V z niewielkiego silnika spalinowego i alternatora samochodowego. https://obrazki.elektroda.pl/9360359700_... Wstęp/założenia Przyczyną powstania konstrukcji była bardziej chęć ciekawego wykorzystania starych silników Honda G100 które posiadam i sprawdzenia swoich umiejętności...
Witam. Akumulator odłączałem w taki sposób i właśnie wtedy uzyskałem taki pobór. Zresztą tak samo, gdy się wszystko "uspokoi" (pisałem wyżej). Bezpieczniki po kolei powyjmowałem i posprawdzałem - tylko przy jednym pobór spadł do 70 mA (patrząc od góry skrzynki bezpieczników to był ostatni w 2 rzędzie (biały 15A)), ale wtedy przestał działać zegarek...
Witam, mam problem ze swoim Atu z 96 roku, z LPG. Wszystko zaczęło się prawdopodobnie od ogrzewania tylnej szyby. Po włączeniu ogrzewania sprawdziłem po 5 minutach czy szyba się ogrzała (kontrolka się świeciła), a szyba była nadal zimna. Zrezygnowałem i wyłączyłem ogrzewanie. Chwilę potem zaczęły się żarzyć kontrolki "STOP" i akumulatora. Świeciły się...
Robiłeś próbę pomiaru rezystancji wirnika gdy się kręci? Pomiar na wyprowadzeniach szxzotek? Te 0.5 oma to pewnie błąd wynikający z rezystancji samych kabli pomiarowych. Zewrzyj końcówki pomiarowe i zobacz jaką rezystancję pokaże miernik? Poczytaj https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... Robiłem kilka dni temu i podczas pracy silnika było...
zegar polonez polonez zegar bezpiecznik polonez
gigabyte motherboard nvidia schemat komputer renault scenic podłączenie nagrzewnicy elektrycznej
napęd bramy garażowej sterowanie napęd bramy garażowej sterowanie
Schemat maglownicy Ford Transit Connect MK1 2003 - regulacja luzu Ciśnienie w kolektorze dolotowym Ford Transit Connect MK1 1.8DI na biegu jałowym
