Zdemontuj zegar możliwe że masz zaśniedziałe styki na kostkach i dlatego i obrotomierz nie działa i kierunki .
Jezeli widzisz na wskazniku zegarowym w aucie , w trakcie jazdy wartosc 0,2 to jest to dobra wartosc cisnienia oleju. W/g Morawskiego jezeli rozgrzejesz silnik do temp 80+/_ 5 stopni , to zegar cisnienia powinien wskazac : przy obrotach wolnych tj. 850obr/min cisnienie 0,1 Mpa przy obrotach rzedu 3500obr/min cisnienie oleju nie powinno przekroczyc wartosci...
Mam jeszcze ksiązkę od poloneza ze schematem tylko nie mam scanera ale spróbuję coś wykombinować. W ostateczności zrobię zdjęcia.
Trzeba wpiąć w przewód zasilający trójnik do którego podłączony jest zegar
poszlo na meila pzdr
Ogólnie w zasilaniu zegarów, tym, które powinno się pojawić po przekręceniu stacyjki do pozycji zapłonu. Możliwe, a wręcz bardzo prawdopodobne, że jednak bezpiecznik.
Zdjęcie tego zegara pokażesz? Nie ma numerów przy stykach?
Do zegara + i - oraz połączyć czujnik z trzecim pinem zegara. Masa na czujnik poprzez masę pojazdu. Swoją drogą, to nie lepiej zastosować coś z obudową? W starych skodach z silnikiem z tyłu masz zegar w okrągłej obudowie, to samo w starych ładach. Zegary te współpracują z dedykowanymi sobie czujnikami.
Witam! Mam problem z zegarkiem Polonezie z nową deska 94'. Zegar nie działa nie wiem z jakiego powodu, po rozebraniu doszedłem do wniosku ze to jakby miał za mało siły zeby ruszyć wskazówkę bo próbuje poruszyć trybami ale nie daje rady. Porosze o podzilenie się informacjami na ten temat, moze ktoś miał podobny przypadek.
Poszukaj na http://fsoautoklub.pl
witam przepraszam że z poślizgiem praca 3 tygodnie UE 1 polonez ma zegar cyfrowy 2 przyciski do zmiany godzin i min 2 Nie widzę w dzień bo przygasają jak się włączy światła do tego stopnia że nie widać działania kierunkowskazu czy czerwonej kontrolki ładowania akumulatora zobaczyłem to dopiero wieczorem , mam tak w 3 polonezach więc to nie przypadek...
Witam, Niedawno zostałem szczęśliwym posiadaczem Poloneza Atu plus GLI, i mam pewien problem z instalacja elektryczną. Mianowicie w obwodzie świateł awaryjnych, dzieją się rzeczy, których jak na razie nie pojmuje. Jeżeli jest włożony bezpiecznik od świateł awaryjnych, auto w ogóle nie chce palić w momencie ja kręci rozrusznik migają światła awaryjne....
Bezpośrednio ,zegar czujnik.
podswietlenie nie ma nic wspolnego wyciag zegar i sprawdz styki w zarowce podswietlajacej tez mam gsi tylko u mnie jest na odwrot na gazie rakieta na benzynie max 3000tys obrotow ale ja winie za to wtryski
masz wachania bo zegar na desce chodzi to jaka stała ma ten miernik bo w dobie cyfrówek nie moge sie doliczyc tego pradu dopiero teraz doczytałem a na kazdym alternatorze a 124........ jest naklejka nie odłaczac zacisu 30 podczas pracy alternatora ludzie kiedy przestanie pokutowac patet z pradnic.....
Chłopaki witam. Znalazłem przyczynę rozładowywania akumulatora. Podłączyłem amperomierz szeregowo w obwód z akumulatorem i okazało się że przy wyłączonych wszystkich odbiornikach bierze 0,37A a tak być nie powinno. Zacząłem wyciągać bezpieczniki po kolei w którymś momencie pobór spadł do 0,02 przestał działac zegar. Zobaczyłem w książce za co ten bezpiecznik...
Witam. Chce zmienic tarcze w zegarach w polonezie plusie ale niewiem jak zdjac wskazówki aby nie uszkodzic mechanizmów elektrycznych, ktore podnosza wskazowki. Czy jest na to jakis patent zeby nic nie rozwalic??
tak jak poprzednik alarm masz za zegarami znajdz przewody ktore przerywaja obwod przekaznika pompy.
Masa zegarów jest współna z podświetlaniem,.
Witam, Mam problem ze zdjęciem tapicerki nad zegarami w polonezie... Odkręciłem wszystkie widoczne śruby, lecz niestety nadal się coś trzyma obok wywietrzników. Boję się mocniej pociągnąć, żeby nie połamać plastiku... Czy ktoś może mi powiedzieć jak to zrobić, aby było dobrze?
Witam. na początku chciałem powiedzieć że jeśli wybrałem zły dział to przepraszam. A więc do rzeczy. na youtube widziałem takie filmiki : http://www.youtube.com/watch?v=1CdBllUik... http://www.youtube.com/watch?v=mCUuLM1AI... Chciałbym zrobić coś podobnego ale z wykorzystaniem zegarów od poloneza.(jestem wielbicielem tego auta) I teraz mam do Was takie...
Najprawdopodobniej jest to wina układu czasowego, jeżeli jest to Polnez plus to sterownik znajduje się tam gdzie bezpieczniki (niebieski prostokąt), a jeżeli "zwykły" polonez trzeba odkręcić zegary (czarne pudełeczko). Najprościej jest go podmienić na sprawny. Potrafi paść w nim dioda z kilkanaście groszy i z tąd ten problem.
Mam pytanie czy któryś z kolegów ma rozpisane wyprowadzenia złączy w zegarach od poloneza caro? Chodzi mi o okrągłe zegary. Pozdrawiam
Nie jestem pewien ale chyba za zegarami.
Za zegarami.
Mam tu zegary do POLONEZA CARO PLUS to chyba ten o, który ci chodziło.
Jak analogowy to można do Poloneza, tylko trochę drogo, ale podłączasz plus i masę. I chyba plus po światłach, już nie pamiętam jak to było, gdzieś chyba mam taki zegarek. https://techmot24.pl/zegar-polonez-st-oe... Hm... to chyba tylko wkład zegara, bo miałem taki w obudowie, u góry miał blaszkę sprężysta, która się zatrzaskiwała w...
Normalnie wpinasz np Thermo topa, na pilota lub na zegar i dodatkowym p[rzekaźnikiem sterowanym termikiem załączasz wentylator kabinowy na 1 lub 2 biegu. Tanie są on vectry B, bmw e34. Mam i sobie chwale.
Który bezpiecznik? Czy ty jesteś delikatnie mówiąc niepełnosprytny?!? Ściągasz ten plastikowy dekiel od bezpieczników i tam masz nawet rozrysowane, a nie napisane żeby łatwiej było, za co odpowiadają poszczególne bezpieczniki! Skoro nie działają awaryjne, to szukasz bezpiecznika z symbolem podwójnego trójkąta i wymieniasz. Bezpiecznik nr 8: zapalniczka,...
Teraz wiem że masz okrągłe zegary :).
Kupujesz tylko jednopinowy do zegarów.
Ten, co "sobie wisi" to jest właśnie resztka przewodu do kontrolki - ktoś odciął gdy demontował alternator na złomie. To w jego miejsce, zamiast niego, należy wpiąć ten poprowadzony od kontrolki w zegarach.
No ale tam jest przecinek, ta Dodano po 2 Powyżej 99.9999 masz już 00.0000, czyli jak w polonezie, licznik tylko do 100k Dodano po 2 Czyli samochód mógł przejechać: 31.0082km 131.0082km 231.0082km 331.0082km 431.0082km przy dobrych wiatrach ;-) 531.0082km jeśli diesel ;-) itd. Dodano po 3 Od wymiany paska: 12.2145 lub analogicznie 112.2145 lub 212.2145...
Od któregos tam roku (nie pamietam dokładnie) były 125 z zegarami poloneza i silnikami poloneza wiec się zgodzę że to z fiaciora
Mam problem z podświetleniem zegarów w Polonezie, kiedy wcisnę pedał hamulca to zegary i wszystkie kontrolki mi przygasają. Wymieniłem regulator napięcia, ale to nic nie dało. Proszę o pomoc.
Kolega termostat posiada w silniku? A jak z temperaturą na zegarach? Instalacja gazowa jest? Płyn w układzie jest? Zawór działa, czy sprawdzone tylko położenie dźwigienki? jaka temperatura przewodów do nagrzewnicy?
Zdejmij kostkę z czujnika i dotknij do masy jak się zapali kontrolka znaczy czujnik do wymiany jak nie zapali to szukaj problemu w wiązce lub samych zegarach.
Stare polonezy miały nawet taki zegar na desce rozdzielczej pokazujący ciśnienie oleju. Jeżeli ciśnienie to jest za niskie to może być spowodowane ono np brakiem kompresji przez tłoki Ale pleciesz głupoty ! Co ma wspólnego kompresja w cylindrach z ciśnieniem oleju w układzie smarowania ?
Witam, jak w temacie mam problem z zegarami w Polonezie 1.6 atu, a mianowicie obrotomierz nie działa, także wskaźnik temperatury i ilości paliwa z zbiorniku. Nie działa także podświetlanie zegarów i świeci się czerwona lampka od ciśnienia oleju. Proszę o konkretne porady i z góry dziękuję.
Powiedz mi z jakiego to dokładnie Poloneza były te zegary? Podejrzewam ze nie w każdym były montowane obrotomierze na tym układzie CS.
A może ktoś go przerobił w ten sposób, żeby oszczędzić trochę akumulator. Napisz jeszcze czy przy próbie rozruchu na światłach przygasa ci podświetlenie zegarów.
A gdzie on się znajduje ? Chyba nie chodzi o ten koło termostatu z pojedyńczym kabelkiem? to nie ten ten pokazuje tem. na zegarach.
A w Jędrzejowie jest takie piękne muzeum takowych "urządzeń". Byłem tam, a kiedy byłem :?: no niestety dokładnego roku nie pamiętam, ale nie wiem czemu zapamiętałem ostatni prezentowany zegar, może raczej wskaźnik (zegary, wskaźniki montowane w Polonezie). Wystawa, prezentacja odbywała się od najstarszych "odmierzaczy" czasu, a na końcu był ów zegar,...
Czy p[rzy rozruchu , kontrolki na zegarach gasną?
tu są zegary do poloneza http://www.fsoautoklub.pl/?action=techni... a ponadto spoko strona.
- Masa zestawu wskaźników (za zegarami na grodzi) wymaga poprawy - dokładne oczyszczenie szybkozłączek zestawu wskaźników - dokręcenie trzech śrubek łączących obrotomierz z resztą zestawu wskaźników (+, -, Sygnał).
Witam! Mam taki problem w tym samochodzie raz dzialaja a raz nie kierunkowskazy,wycieraczki na pierwszej pozycji oraz kontrolka pedalu hamulca wszystko jednoczesnie siada.Nieraz dzialaja a po chwili juz nie.Bezpieczniki sa dobre przelaczniki rowniez poniewaz sprawdzalem,lampy rowniez bo awaryjne caly czas chodza.Czy wina moze byc w tym urzadzeniu mikroprocesorowym...
Ile i jakich zegarów od poloneza szukacie? Bo używek to teraz można mieć na tony i nie warto się bawić w jakieś wynalazki.
Witam. Chcę wymienić tablicę rozdzielczą (całe zegary) na inną. Dostałem się do linki i pod palcami czuję jakiś plastik, który chodzi góra-dół i nie wiem jak ją wyciągnąć. Czy może mi ktoś pomóc? Dodano po 23 A mam jeszcze drugie pytanie. Bo jak wyzeruje licznik po zatankowaniu to po przejechaniu 9,4km to staje w miejscu. Czy to jest wina linki czy...
Witam, mam dosyć nietypowy problem. Polonez Caro 1997r., już ze zmodernizowaną deską rozdzielczą. Po odpaleniu samochodu palą się i przygasają (efekt jakby złego styku) kontrolki STOP, ciśnienia oleju, hamulca ręcznego. Wskaźnik temperatury drga praktycznie w całej swojej skali. Czy jest jakiś ogólnie znany problem z tymi deskami, który daje taki efekt?
polonez zegar polonez bezpiecznik zegar zegar polonez schemat
oporność głośnik opinie canon obrotomierz zielone diody
hulajnoga frugal problemy pobierz autocom
Ploter Graphtec, Summa, Roland nie rejestruje znaczników ARMS/OPOS i nie tnie – przyczyny i diagnostyka Parametry techniczne piły spalinowej Oleo-Mac 937
