Szanowni Państwo, Chiałbym naprawić pomiar ciśnienia oleju w polonezie Caro 1,6 GLE, MR 95 rocznik 95. Problem polega na tym, że wskażnik ciśnienia oleju pokazuje za mało. i nie wiem czy to jest przyczyna czujnika ciśnienia oleju czy wina wskażnika w tablicy rozdzielczej. (to nie mowa o lampce...
W Polonezie Caro jak się okazało mam stare radio, które już dawno temu wysiadło przylutowane na stałe. Nie ma żadnej kostki, tak więc trzeba będzie przylutować ISO chcąc podłączyć nowsze radio. Problemem będzie rozpoznanie kabli. Tak więc byłbym wdzięczny, jeśli ktoś powie mi, czy dobrze myślę, a jeśli...
Witam ponownie. Mój temat został usunięty prawdopodobnie za zły dział. Wklejam ponownie: Samochód Polonez Caro Plus 1.6 GLI +gas 2001r, bosh. Wracając sobie do domku, po jakichś 80km samochód zaczął szarpać i prychać, zjechałem na stację CPN i okazało się, że akumulator jest rozładowany, jako...
Witam. Temat był już wcześniej poruszany ale według mnie nie do końca wyjaśniony więc go opisze jak to wyglądało w moim przypadku a może się komuś przyda. Założyłem sobie instalację gazową firmy Tomasetto, sterownik firmy Stag 100, Silniczek krokowy. Dodam jeszcze, że Polonez jest z 1998r. i miał...
Witam! Nie wiem, czy w autku na wtrysku GSI można odczytać kody błędów, ale w moim polonezie (Abimex) wystarczyło zewrzeć dwa styki we wtyczce diagnostycznej - pod dywanem pasażera (pod schowkiem) - wisi tam luźno wtyczka. Obserwując kontrolkę Ch.E. można odczytać błąd, a tym samym diagnozować problem. Sprawdź...
Witam! Pracuję nad pewnym układem do zamocowania w Polonezie i mam w związku z tym kilka pytań. 1) Jak wygląda przebieg impulsów wchodzących do obrotomierza w Polonezie? 2) Jaka jest amplituda napięć tych impulsów oraz maksymalne napięcie tam występujące? 3) Jaka jest maksymalna obciążalność prądowa...
Czyli temat w zasadzie wyczerpany. Ale mam pytanie z innej beczki: złożyłem konwerter napięć na układzie max232, ale nie chce się łączyć ze sterownikiem silnika. Na schemacie C3 i C4 mają złą polaryzację. Taki ten schemat poprawiony, że nie poprawiony. Pomyliłem oporniki. Zamiast 10k pomyliłem...
Witam. Mam problem z ładowaniem w moim samochodzie tj. Fiat Uno 1,4 oraz w samochodzie ojca tj. Polonez Caro Plus 1,6 GLi Może najpierw Fiat Uno. Regulator napięcia wymieniałem pół roku temu, gdyż w poprzednim skończył się szczotki. Problemy z ładowaniem występują od 2 miesięcy, a objawy są następujące: Napięcie...
Witam serdecznie grupowiczów , znowu potrzebna pomoc a mianowicie chodzi o ładowanie w polonezie podłączyłem miernik pod akumulator powyżej 1 tys obrotów pokazuje 14,5v problem w tym ze podczas chamowania przygasają delikatnie zarówki od podswietlenia deski rozdzielczej i delikatnie zaswieca sie kontrolka...
Witam wszystkim forumowiczów.Podaje kody błędów Poloneza na wtrysku jednopunktowym: 12-brak impulsu czujnika polożenia walu korbowego TDC (kod ten będzie wyświetlany zawsze jako pierwszy pomieważ silnik jest wyłączony) 13-brak sygnału czujnika tlenu EOS 14-zbyt wysoki sygnał czujnika temp.płynu...
Wtam. Chip zastosowany w polonezie ma pamięć RAM i ROM. W ROM jest zapisany program pracy silnika i mapa zapłonu. Wszystkie te dane są zapisane na trwale przez producenta w chipie i nie ma możliwości ingerowania w tą część programu. Jest też pamięć zapisywalna RAM i w niej program zapisuje wszystkie...
Witajcie mam poloneza Atu. Nie działa mi ogrzewanie tylnej szyby. W ogóle nie ma napięcia na kabelkach koło szyby ponad to w skrzynce bezpieczników też nie ma napięcia. Co to może być? Od czego zacząć? Po włączeniu przełącznika nic się nie dzieje nawet kontrolka się nie pali. Pamiętam zimą paliło...
Witam. Nich mi ktoś napisze za co konkretnie odpowiada moduł APE 05 w polonezie gaźnik, co robi? Jeśli chodzi o zapłon to wiem że napięcie 12V płynie z akumulatora przez stacyjkę na uzwojenie pierwotne cewki zapłonowej potem na ??kondensator i także wcześniej przez moduł tym kabelkiem zielonym ekranowanym,...
Działanie tego przełącznika krańcowego jest w istocie niezwykle proste. Mając chwilkę - można się tym pobawić. Pod dekielkiem przekładni będzie krzywka sterująca blaszką ze stykiem przełączającym. Albo starła się nieco krzywka, albo wygięło ramię styku albo zabrudził sam styk - wszystko okazuje się po...
Witam. Mam problem, z którym wcześniej nie miałem do czynienia w elektryce samochodowej - mianowicie - w Polonezie ojca (40tys. km, pasek wymieniony i nie piszczy, w tamtym roku wymiana regulatora napięcia) alternator przestał dawać prąd - na minimalnych obrotach kontrolka ładowania aku się nie świeci,...
13 - sonda lambda , nieprawidłowy sygnał 14 - czujnik temperatury płynu chłodzącego, zbyt wysoki sygnał 15 - j/w, zbyt niski sygnał 17 - wadliwe działanie wtryskiwacza lub wtryskiwaczy 19 - Czujnik położenia ZZ, brak lub nieprawidłowy sygnał 21 - czujnik położenia przepustnicy zbyt wysoki sygnał 22...
Witam czy ma ktoś schemat instalacji elektrycznej do polonez-a truck-a 1.6 benzyna, wtrysk jednopunktowy bosch?? Lub może mi ktoś pomoże bez schematu a mianowicie : Pewnego dnia polonez mi zgasł w czasie jazdy, mechanik stwierdził że, to pompa paliwowa, tyle dobrze że mam go na gaz przerobionego i...
jakie jest napięcie na min przy wyłączonym zapłonie? jakie jest napięcie na nim przy uruchmoinym silniku? normałnie Ladowanie powinno być około 14V, podaje się że 14,4V to max napięcie ładowania alternatora jeśli padła cela to napięcie na min przy wyłączonym zapłonie będzie o około 2V(takie jest...
Witam, posiadam poloneza caro plus 1,6 z gazem 2000r (samochód kupiony z gazem w salonie). Od długiego czasu (w prawdzie odkąd pamiętam) w samochodzie tym ubywało płynu chłodniczego, teraz muszę go dolewać około 0,5l na 100km. Do tego ostatnio tj. wczoraj i dzisiaj, samochód strasznie się przegrzewa,...
A czy przy próbie zapalnia słychać jakikolwiek dzwięk od strony rozrusznika(cykanie bendixa) i czy po przekręceniu stacyjki w położenie zapłon przygasają kontrolki,czy świecą cały czas tak samo?No i oczywiście napisz czy masz alarm. Jeżeli masz alarm,to sprawdz,czy na czerwonym przewodzie prowadzącym...
świeci lampka check engine-kod usterki wskazujący na silnik krokowyPo sprawdzeniu silniczka krokowego, połączeń z ECU i samego ECU okazało się ze problem tkwi w regulatorze napięcia alternatora. Uszkodzony regulator powodował napięcie na instalacji ok.17V. Przy tym napięciu nastąpiło wygenerowanie właśnie...
Witam. Czy ktoś wie, co to za układ? Nie wiem nawet pod jakim hasłem go szukać, chodzi mi o schemat i za co odpowiada. Wiem, że pracuje w Polonezie. Chciałabym podłączyć go pod napięcie 12V poza samochodem - na warsztacie - i sprawdzić jego działanie. Podobno nie działa jakaś funkcja związana z wycieraczkami...
Żarówki o mocach powyżej stanadrdowej od uznanych producentów są homologowane, ale każdy umiejący czytać w obcym narzeczu, wyczyta na opakowaniu taką informacje: NOT FOR USE IN EUROPE. Czyli NIE można ich używac na drogach (są dopuszczane w rajdach i innych zastosowaniach specjalnych). Poza tym faktycznie...
Witam kupiłem ostatnio poloneza no i niestety nie wiedziałem nic o instalacji immo w tym samochodzie, samochód palił tylko na gazie ale sprzedający deklarowali że jak zatankuje benzyny wszystko będzie ok( gdy kupowałem samochód bak był pusty i dostałem tylko jeden czarny kluczyk ) jednak po zatankowaniu...
Ja mam Atu + i powiem że wtrysk wielopunktowy jest dobry tylko gdy chcemy montować gaz - możemy zainstalować instalacje sekwencyjną. Spadek mocy na gazie jest znaczny Blacha siada gdzie tylko może, po jeździe po kałużach jest wszędzie mokro Dopiero dzisiaj to przeczytałem więc dorzucę to i owo,...
Jak przed 97 to Abimex, jak po 97 to Bosch. Ale oba nie miały przepływomierza. Sprawdź, czy nie ma skoków napięcia. Może alternator robi sabotaż. He, he
A zmierz napięcie między B+ a obudową alternatora. Jeśli wyniesie 14V ale na klemach aku jest 12 V to winowajcą jest masa silnika/kable/styki. Dzięki za rade. Dziś już daje sobie spokój ale jutro posprawdzam napięcie i te świece co elmłot radził.
Witam mam starego poczciwego poloneza z silnikiem diesla 1.9 GLD jest on w rodzinie od nowości i dobrze się ma ale do rzeczy. Mój polonez niestety ma zaślepkę zamiast obrotomierza wiem ze w niektórych dieslach montowano obrotomierze z tym ze różniły się wyskalowaniem no i chyba podłączeniem. W dieslach...
Potrzebuję podłączyć w Polonezie alternator z Opla Omegi(Denso- wbudowany regulator napięcia - Zaciski: "D+" i "-"). W polonezie mam regulator osobno, na błotniku. Z regulatora wychodzą następujące przewody: Z Zacisku 67 szary -> do alternatora zacisk 67 Z Zacisku 15 czerwony -> do alternatora Z...
Szanowni forumowicze. Z racji tego że w moim Polonezie padł akumulator, a właściwie zagotował go spalony regulator napięcia, muszę kupić nowy akumulator. Do tej pory używałem centry plus 62 Ah, jednak jakość tej marki chyba spadła, bo w ciągu ostatnich 6 lat wymieniałem każdy akumulator od razu...
rzeczywiście, w sprawie ciśnienia nieporozumienie z mojej winy, jeśli chodzi o wyniki badania komputerem, to całkiem zgłupiałem - program prawidłowo pokazuje napięcie podpiętej zamiast sondy bateryjki, ale na zimnym nieruchomym silniku napięcie sondy ---- 0,35V, ( sonda jest nowa, łączona rurkowym...
sprawdż napięcia po włąniu stacyjki, często zdaża się w PN wypalanie styków w włączniku zapłanu. Powstaje wtedy spadek napięcia na stacyjce, bądź napięcie zanika całkiem w czasie 'kręcenia' rozrusznikiem.
Na wolnych obrotach alternator nie jest w stanie dać tyle mocy by zasilić światła długie (cztery żarówki w modelu 89r) o mocy ponad 200W a do tego jeszcze postojowe , układ zapłonowy i dlatego zgasł. Ale jeśli nowy akumulator nie jest doładowywany mimo jazdy i bezpośrednio po niej jest problem z wyczerpanym...
Na nadkolu powyżej rozrusznika jest pojedyńczy wtyk czarny z czerwonym przewodem rozłącz go i w takim momencie gdy nie chce zakręcić podaj tam napięcie prosto zakumulatora . ciekawe jaka będzie reakcja rozrusznika/jeżeli będzie/. Dodano po 1 Oczywiście napięcie w stronę rozrusznika. Dodano...
Witam i dzieki za odpowiedzi. Błażej - chyba nie bo czasem działa prawidłowo. szelki18 - własnie patrzyłem tę masę no i wygląda ok - ale tylko wygląda - będę jeszcze to sprał, a tymczasem... ... okazało się że mam za duże napięcie łądowania (ok. 17V) i może tu jest problem, bo przeciwmgielne...
Witam. Moim skromnym zdaniem masz uszkodzony regulator napięcia. Sprawdz jak wysokim napięciem Ci ładuje - domniemam, że dlatego masz uszkodzony akumulator. Wskakuje na wysokie obroty ponieważ jest w trybie awaryjnym. Stawiam na za wysokie napiecie i dlatego komp głupieje i nie zawsze zaświeci check...
Zamontowałem przekaźnik czasowy, z regulacją czasu włączenia i wyłączenia po podaniu napięcia. Działanie, opis ze strony producenta: "Realizowana funkcja: Po pojawieniu się napięcia sterującego na wejściu przekaźnik przełączy styki ale ze zwłoką i tylko na ustawiony czas, po czym wyłączy się...
typowa usterka w polonezie winny jest moduł elektroniczny sterujący praca kierunkowskazów , wycieraczek, tylnej szyby ogrz. ,kontrolka stop zbyt czuły próg działania trybu pracy z uszkodzoną jedną z żarówek kierunkowskazów ( szybko miga kierunkowskaz) rada jest taka: 1.. zlikwidować spadki napięcia...
mam problem z polonezem mpi,napięcie ładowania wzrosło do 50V w skutek czego przepalił się komputer. próby łatania ścieżek nic nie dały.Wiem że komputera używanego się nie założy,ponieważ imobilajzer jest zakodowany do starego komp. wymiana całości jest bardzo kosztowna Dowiedziałem się że można...
Mam identyczna klimę w mazdce co i w polonezie, jeżeli ktoś odpioł przewody to pompa sie nie załączała jak pisał kolega - więc sie nie zużywała. Jezeli coś szumi to łożysko wolnego biegu, tym sie nie przejmuj mozna go wymienić - kolega robił to w pasatce. Podepnij napięcie do pompy i zobacz czy się sprzegło...
Czy ten samochód ma wtrysk, ale chyba nie skoro 92. Sam zjeździłem polonezami 7-8 lat i te gaźnikowe to elektryka prosta jak drut, a co do alternatora i napięć jakie daje to byłbym sceptyczny do tego co wcześniej to pisano, sam nieraz odpalałem samochód z wyjętym alternatoram, jechałem z jakimś uszkodzeniem...
Ten Polonez ma zainstalowany modół zapłonowy pod cewkami wysokiego napięcia spróbój go na chwilę podmienić z drugiego samochodu.
Witam wszystkich mam poloneza atu plus z 2000r zfabryczną instalacją gazową bedini. W instalacji tej w serwisie została wymieniona melbrama w parowniku i został on wyregulowany oraz wymieny filterek dosyć ładnie to chodziło. Teraz samoczynie zrobiło się tak że po przełączeniu na gaz automatycznie obroty...
Padł mi w polonezie 1,5 gaźnik klasyczny układ zapłonowy. Po wymianie na elektroniczny mimo identycznego połączenia sterownika reduktora nie jestem w stanie na gazie uzyskać równomiernych obrotów (na benzynie są. Przewody zapłonowe-nowe ,świece-nowe ,cewka zapłonowa (do elektronika sprawdzone) nowa...
Witam wszystkich których zainteresował mój problem. Po wyjęciu z mojego auta modułu sterującego i po podłączeniu do innego poloneza polonez zapalił i chodził bez żadnych problemów , po podłączeniu czujnika wału sytuacja jak wyżej cewka zapłonowa też dawała iskrę w innym aucie. Spawdzałem napięcie wychodzące...
Witam. Mam Poloneza Kombi. Od czasu jak sam podłączyłem hak holowniczy świeci mi kontrolka diagnostyki układu hamulcowego która powinna zgasnąć po naciścnięciu pedału hamulca( ideogram w kształcie pedału). Samochód fabrycznie nie jest wyposażony w wiązkę do gniazdka haka holowniczego. Jaka jest przyczyna?...
Mam problem posiadam taki czujnik podciśnienia jak na fotkach taki sam albo podobny widziałem u kogoś w polonezie chyba atu Problem polega na tym ze niewiem jak go podłączyć moze ktoś wie jakie są wyprowadzenia w tej kostce jedyne co wiem to to że napięcie zasilania to 5V Czujnik wykorzystam w swojej...
Odłącz wiatrak i podaj mu napięcie 12v bezpośrednio z akumulatora. Jak zadziała to znaczy, że któryś czyjnik. Nie pamiętam ile w polonezie. A jak nie zadziała to znaczy, że padł wiatrak. Może szczotka, wirnik...
Polonez Caro na gaźniku z gazem rocznik 95. Problem polega na tym, że w czasie jazdy na obrotach około 2000 szarpie. Tak jakby była przerwa w zapłonie. W tym momencie obrotomierz szaleje (skacze na różne wartości). W innym zakresie obrotów nic takiego się nie dzieje. Posprawdzałem, wyczyściłem wszystkie...
nieładował akumulator wymieniony został regulator napięcia teraz ładuje ale nie gasnie kontrolka co to może być (polonez caro z silnikiem rovera 1.4)
Jak widac problem z modułem ma wielu użytkowników, ale usunięcie usterki nie spowoduje całkowite rozwiązanie problemu. Ten element elektroniki jest częstą awarią w tych modelach. Problem leży całkowicie gdzie indziej. Aby uchronić się przed natsępną awarią tego modułu trzeba mu odłączyć stałe zasilanie...
no a ja mam tak jak zapale światła tylko wtedy tam idzie napięcie i moge ją włączyć lub wyłączyć a wczoraj sprawdzałem w drugim innym polonezie z tego samego roku i tak samo tylko przy światłach postojowych. Mam zamiar zrobic tak że tylko przy otwarciu klapy. mam tak jak załącze tą lampke sa podsufitce...
Witam mam dwa małe problemy z moim samochodem (polonezem) pierwszy to problem związany z cykaniem przekaźnika w skrytce (w momencie cykania włącza mi się kontrolka stop na desce) drugi problem to nie wylączający się wentylator na chłodnicy - mialem problem bo ostatnio rano przychodzę a akumulator...
Jeżeli jest to Polonez Plus,to nie ma w nim przekaźnika żadnych świateł.Rolę przekaźników spełniają dwa kontrolery świateł - jeden ze świateł postojowych,mijania i drogowych,drugi świateł przeciwmgłowych przednich i tylnych.Jeżeli po włączeniu świateł postojowych,przeciwmgielnych przednich i przeciwmgielnych...
Sondy w różnych pojazdach mogą różnić się: -wtyczką -gwintem -długością kabla -producentem i najważniejsze - zakresem napięć (0-1V) (0-5V) Nie wiem jaka jest w Polonezie, ale na pewno musisz zacząć od pomiaru napięcia jakie daje na przewodzie przy nagrzanym silniku na wolnych obrotach i przy ich zwiększaniu....
Witam!!! Posiadam alternator od poloneza i chce go założyć do ciągnika Ursus C-330. Posiadam regulator jak na zdjęciu. Aletrnator był sprawdzany przez mojego kolegę i mnie wartości sa nasępujące: -Diody wzbudzenia mierzone na zakresie diody 936 mV -Diody minusowe (na obudowie) 783 mV -Diody plusowe...
jeśli chodzi o wjężdżanie w kałuże to w Polonezach jest bolączką zalewanie wodą kabli do świec i gniazd na świece kable do świec też przeważnie są niskiej jakości i często na nich przebija do masy wysokie napięcie.Jeśli nie masz wymienionych na jakięś lepszej jakości to też warto by było zrobić ( nieraz...
Pomysł narodził się dawno, ale nie było czasu na realizację. Chcę to zorganizować najprostrzym sposobem, mam trabanta z silnikiem 1300ccm, irytuje mnie gaźnik z automatycznym ssaniem i ciągłe problemy z wolnymi obrotami. Planuję zastosowanie wtrysku od poloneza (wtryskiwacz, komputer i wymagane czujniki),...
Archeologia, ale wrócę do swojego tematu Po założeniu gazu ten ten problem ustąpił, więc myślę, że to chwilowe kłopoty z ustaleniem mieszanki. co do kolegi Adampio ile lat ma twój akumulator (ten ZAP bo taki był oryginalnie do poloneza dołączony) Objawy wskazują na zasilanie, sprawdź dokładnie...
Witam Mam polonez trucka i mam problem. Potrzebna mi tabliczka rozkładu bezpieczników i przekązników . Problem tkwi w tym że nie ma napięcia na wtrysku i chciałbym sprawdzi najpierw przekażnik ale nie wiem który. Z góry dziekuje i pozdrawiam Andrzejf14
Witam Mam taki problem z instalacją do św żarowych w swoim polonezie 1.9d otóz to jeżeli przekręcam kluczyk kontrolka od św się zapala (tak powinno być) ale po 7-8s przekaźnik pyka powinna się zgasić kontrolka od św ale nie gaśnie przekaźnik pyka tak na okrągło i nie rozłącza świec ani kontrolki. jeżeli...
Witam Dziś postaniwiłem skorzystać z Państwa pomocy. Obrotomierz w moim autku przestał pokazywać to co powinien. Skorzystałem z schematu elektrycznego Polonez i i niestety - nie jestem w stanie zorientować sie z niego co i do czego jest podłączone. Widzę że od obrotomierza oprócz + i - odchodzi trzeci...
Witam mam problem z polonezem GSI mianowicie nie pali na benzynie. swieci sie kontrolka na desce silnika błędy pokazują zbyt niskie napięcie na pompie paliwa, zbyt wysokie na sonde. sprawdziłem pompe pompa dziala bez zarzutu i jak sie ja podepnie na krotko to silnik pali. jezeli przełącze go na gaz pali...
Żeby powstał samozapłon muszą zaistnieć sprzyjające temu warunki. Przy benzynie - lipna benzyna lub żarzący się nagar. Gaz jest bardziej odporny na samozapłon niż benzyna (wyższa liczba oktanowa). Samozapłon może powodować żarzący się nagar na głowicy, ale to wg mnie powodowałoby również strzały w "gaźnik"...
W Polonezie Caro 96 cały czas świeci się lampka kontrolna braku ładowania akumulatora, napięcia na alternatorze pomierzone wynoszą ok 14,5 V . Alternator miał wczesniej wymieniane szczotki i było wszystko w porządku. Moja prośba jest taka proszę o podpowiedź gdzie szukać usterki albo proszę o pomoc...
Obrotomierz Lumel z Poloneza - nieprawidłowe wskazania Założony do Citroena AX działał dobrze, aż przy pewnym demontażu i montażu ponownie niestety coś dziwnego się stało. Mam wrażenie, że zaniża obroty jałowe, ale nie zawsze, nie wskazuje też takich obrotów jak powinien w czasie jazdy a niższe. Albo...
Witam. Mam pytanie do forumowiczów, czy znacie jakiś dobry patent na montaż sprężyn w polonezie. Mam ściskacz, męczę się z tym drugi dzień i nie mogę ich wsadzić. Nie odkręcam belki zawieszenia ani wahacza. Może jest do tego jakiś inny ściskacz? Po ściśnięciu normalnym na max długości i zwoje ściśnięte...
Witam Zakupiłem niedawno trabanta z silnikiem wartburga 353. Zamontowany jest w nim alternator z poloneza (chyba) Niestety poprzedni właściciel nie pomyślał o regulatorze napięcia, jest natomiast wpięta zamiast niego żarówka 21W pod zacisk 67. Jaki kupić do tego regulator? Jak go podłączyć...
Mam poloneza caro 1.6 rok 92. Mam problem; silnik pracuje nierówno przerywa i gaśnie na biegu jałowym. Wymieniłem przewody wysokiego napięcia, dałem nową kopułkę, zawory wyregulowane i gaźnik czyszczony i nic nie pomogło. Pomocy.
Może tu: Ps.: Elektronikiem nie jestem, ale chyba te diody plus 'zenerka' nie za bardzo tu pasują. Diody "prostują" napięcie, a "zenerka" to stabilizator. Nie wpływają one chyba za dobrze na wysterowanie układu obrotomierza z Poloneza.
Witam, wiem że już był taki temat ale niestety na moją niekorzyść nie został rozwiązany. Więc znalazłem w garażu stare zegary od Poloneza. Obrotomierz z tego układu chciałbym wykorzystać jako prosty VU Meter. Bolec Otoczony zielonym kółkiem podłączam do plusa akumulatora o napięciu 12V. Czerwony...
Mam problem strzelania w silniku w polonezie caro na gaz z jedno punktowym wtryskiem. Przy niskich obrotach słaba moc, tak jakby nie palił na wszystkich cylindrach ( świece nowe, przewody wysokiego napięcia nowe).
Witam wszystkich. Ojciec kupił sobie Poloneza atu plus 1,6 GSI ,no i jest mały problem jakiś czas temu nie chciał odpalić. Po moich oględzinach stwierdziłem że przekaźnik pompy nie dostaje zasilania na cewkę i wtryski nie dostają napięcia.podejrzewam przekaźnik mikroprocesorowy h-167XA ale nie mam jak...
Witam mam taki problem. Polonez GSI nie chce zapalić. Wymienione na nowe przewody WN i świece. Po wykręceniu świec jest iskra.( świece mokre) Wtryskiwacze działają prawidłowo. Ciśnienie w cylindrach powyżej 8. Ciśnienie w pompce na postoju 3,7 podczas kręcenia rozrusznikiem 2,3. Rozrząd ustawiony prawidłowo....
Witam. Praktycznie nie znam się na mechanice samochodowej zaznaczę na początku. Przechodząc do rzeczy... Posiadam poloneza caro plus z jednopunktowym wtryskiem z 96 roku (benzyna). Nagle przestał odpalać tzn. kręci rozrusznikiem i kręci... i nic więcej. Sprawdziłem napięcie akumulatora - 12,55 v....
Witam. Wie ktoś jak poprawnie podłączyć regulator napięcia od poloneza (9d) do MZ etz 250? w regulatorze są wejścia 15 i 67: 67 podpinam pod wzbudzenie, czyli Df na alternatorze..? 15 pod 61 na prostowniku z przewodem od kontrolki razem..? D- na alternatorze, do obudowy regulatora przymocowanej do...
No więc tak, kiedy wybrałem się do mechanika, wsiadłem do poloneza i przekręciłem kluczyki... lampka ładowania się świeciła, po uruchomieniu zgasła a przy gaszeniu silnika błysnęła, czyli jakby sie wszystko samo naprawiło. Ale i tak postanowiłem pojechać. I dobrze, bo podczas jazdy kontrolka zaczęła...
Mam problem z podświetleniem zegarów w Polonezie, kiedy wcisnę pedał hamulca to zegary i wszystkie kontrolki mi przygasają. Wymieniłem regulator napięcia, ale to nic nie dało. Proszę o pomoc.
Mam następujący problem. W Polonezie jakiś czas temu zgasła mi kontrolka napięcia tzn. wkładam kluczyk, auto pali, jednak nie świeci mi symbol akumulatora na desce. Nie ładuje też alternator, szczotki wymieniane na nowe, wszystkie kable ok. Gdzie może być problem? Czy to coś innego niż szczotki w alternatorze?...
Witam, mam kłopot w związku z adaptacją takiego wyłącznika do poloneza Borewicza. Zakupiłem wyłącznik z płynną regulacją u producenta firmy APE. Chciałby go zastosować w swoim szaraku, ale u mnie sterowanie dmuchawą jest zgoła inne. mam na wyłączniku trzy przewody: - niebieski ( podaje napięcie...
Mam problem z elektryką cały silnik ,skrzynie, wał, most, wiązke z poloneza caro plus 1.6 gsi/mpi (jeżdżącego) włożyłem do fiata 125p i zaczęły się schody bo nie ma iskry. wymieniłem czujnik położenia wału, cewke, przewody wysokiego napięcia i swiece i dalej iskry nie ma. Co jest problemem.. Szukam juz...
A masz taki moduł zapłonu który jest na rysunku co ci wysłałem to wszystko jest opisane wystarczy powiększyć obrazek . Jeśli masz dodatkowy kabel czarny to masa na moduł pod śrubkę a czerwony to sprawdź czy jest na nim napięcie cały czas 12V czy dopiero po przekręceniu kluczyka w pozycji zaświecenia...
Posiadam alternator od poloneza zamontowany w ciągniku c 330 problem polega na tym, że alternator dobrze ładuje bez obciążenia 14,7 V a z włączonymi światłami 14,3 V a kontrolka ładowania nie gaśnie całkowicie tylko przygasa i cały czas lekko się żarzy .Co może być przyczyną że kontrolka nie gaśnie...
Jeśli masz nowy typ chłodnicy (wąską, montowaną od 1995 roku) to są w niej dwa miejsca na czujnik. Jeden był fabrycznie wykorzystany, i włączał jeden wentylator. Drugie miejsce było przeznaczone na drugi czujnik, który włączał wentylator przy wyższej temperaturze, kiedy pierwszy nie dawał rady. W...
Przekaźnik jest dobry bo jak podniosę te blaszke do góry pompa chodzi Z tego co mi wiadomo w ten sposób nie da się sprawdzić przekaźnika. Masz poloneza na monowtrysku skoro chodzi o pompę paliwa zasilaną elektrycznie. Sprawdź czy dochodzi napięcie do przekaźnika. Najlepiej wymontować przekaźnik...
Miałem ten sam problem i już go rozwiązałem. Chętnie podzielę się informacją ale mam problem z komunikowaniem się z "elektrodą" Dodano po 28 Mój Poldek nie zapalał na benzynie po nocnym postoju. Za 5-6 razem zapalał na gazie. Po 20 sekundowej pracy silnik gasiłem i ponownie odpalałem na benzynie...
Byłem w nim w Bieszczadach były podjazdy zjazdy itp , autosdradowe prędkości itp. obserwacje -na zimnym silniku zeby auto zapaliło trzeba kilka razy przekręcić zapłon tak inaczej trzeba kręcić długo łapie za którymś razem -silnik po uruchomieniu pracuje niby normalnie ale coś nie halo tzn delikatnie...
Ja jednak zostałbym przy regulatorze napięcia. Nie musi być cały czas wyższe napięcie na regulatorze, pojawia się przy wyższych obrotach. Pewnie zmierzyłeś napięcie na wyjściu i stwierdziłeś, że jest dobre no to regulator też musi być dobry. A tak wcale być nie musi. Lepiej wymień sobie ten regulator...
Tak jak wspomniał kolega, pomiar napięcia jest niezbędny!!! Obawiam się że twój akumulator jest przeładowywany dlatego na razie nie zauważyłeś ubocznych skutków tej usterki. Jeżeli napięcie nie będzie w normie tzn powyżej 14,5 V proponuję sprawdzić regulator i diody wzbudzenia. Pozdrowienia
Należy zrobić tak-na początek zmierzyć napięcie ładowania.Jażeli przekracza 16 V to sterownik przestaje regulować zaworem biegu jałowego (tak ma w oprogramowaniu).Jak napięcie utrzymuje sie w zakresie do 14,6 V to pozostaje rozprogramować pamięć adaptacyjną sterownika-zdjąć klemę minusową na minutę.W...
Witam. Panowie mam mały problem z instalacją elektryczną w Polonez Caro 1.6GLE Otóż : 1. Nie działają światła awaryjne bez przekręcenia kluczyka. Kontrolka od nich nie świeci wogóle. Po włączeniu awaryjnych działają tylko kontrolki od kierunków. W samochodzie był kiedyś alarm, ale się...
Przy montażu alarmu niechcący podałem +12V na złącze 53S w dużej kostce modułu MCS-1. Podanie napięcia miało wskazać wyjścia ze sterowania na kierunki. Niestety, pomyłka spowodowała spalenie jakiegoś bezpiecznika w obwodzie. Brak jest wstecznego i zdaje się ogrzewania tylnej szyby. Napięcie podawałem...
Moduł i obrotomierz jest zasilany z tego samego napięcia jeśli napiecia nie ma to: iskry nie ma, i napiecia na elektroniczny obrotomierz też nie ma i co za tym idzie wskazówka spada natychmiast. Temat przetestowany i robilismy nawet takie uszkodzenie sztucznie czyli odcinaliśmy napięcie na tym przewodzie...
Witam a żarówki czasem ci się też nie palą, sprawdz jakie masz napięcie ładowania, może regulator napięcia poleciał.
Fajnie, więc teraz konkrety, nie zamierzam jechac do zakładu by to zrobić. Jak to wpiąć by nie zaświeciła się kintrolka chek engine? Ja myślę że na głóne napięcie na pompę wpiąć przekaźnik a sterowanie wpiąć na elektrozawór z gazu( przkaźnik przy napięciu rozłączający). Dobrzekumam? Czekam na sugestię....
Witam! Jeżeli chcesz posprawdzać to i owo to zmierz sobie na początek napięcie akumulatora na zgaszonym silniku potem na pracującym a na końcu powłączaj wszystkie odbiorniki żeby maksymalnie obciążyć instalację. Napięcie nie powinno spaść poniżej 13.5V. Dalej - PODSTAWA pasek rozrządu, jeżeli nie...
Jak to naprawiłem - udało mi się w końcu odpalić go na gazie (po dwukrotnym podładowaniu akumulatora - na szczęście auto stało w garażu). POjechałem do Autocentrum Rzeszów (duży wielostanowiskowy zakład) - stwierdzili awarię pompy (bez badania) i koszt koło 500 stówek. Mówię gościom - słysze pompę, nie...
Witam! Mój problem związany jest z niedziałającą poprawnie pompką od spryskiwacza szyby przedniej w Polonezie Caro PLUS 1,6 GLI (1998). Sęk w tym, iż nie wiem dokładnie czy nie jest to wina mikroprocesora. Pompka włączona na "krótko" działa dobrze, jednak włączona w obwód nie uruchamia się po przetrzymaniu...
Świece wsztystkie niestety są zakopcone. Nie wydaje mi sie, żeby ssanie sie zacięło bo jak jest ciepły to bez ssania ma około 900 obrotów. Co do "wysokiego napięcia" to chodzi Ci o rezystancje kabli wysokiego napięcia ? Dodano po 2 Co do gaźnika to były w Caro 1.6 różne?, bo nie wiem co mam...
Mam alternator od poloneza i chcę go założyć do C-330, ale nie wiem jaki zacisk przy alternatorze do czego w instalacji podłączyć, co do stacyjki a co do kontrolki ładowania. Oznaczenia zacisków to: 30- przypuszczam że to ładowanie na +, 67, i jeszcze jakiś, który nie ma oznaczenia. -tutaj jest fotka...
Będziesz potrzebował wsadu tylko do puszki immo. Puszka immo jest gdzieś po środku między kierownicą a radiem, gdzieś w tych okolicach, nie pamiętam dokładnie. Jest to takie małe, czarne pudełko. W pudełku tym jest pamięć chyba 93C46 i do niej trzeba załadować nowy wsad. W sterowniku wtrysku trzeba wyczyścić...
Piszesz,że zaświca ci się lampka Check Engine.Czyli wyświetla ci się błąd sterownika(komputera).Odczytaj kod migowy błędu i podaj.Wtedy będziemy myśleć dalej. Druga sprawa - w które miejsce podawałeś napięcie na wtryskiwacz - Przy wtyczce wtryskiwacza,czy przy 18 pinie komputera?Możesz mieć przerwę...
Nikt na tym forum nie jest dobrą wrózka przyjacielu.Dopóki nie wyeleiminuje się najprawdopodobniejszych przyczyn oraz tych które są łatwe do sprawdzenia to trudno cokolwiek powiedzieć.Przyczyn opisywanej przez ciebie usterki może byc mnóstwo i jeszcze troszkę.Najprościej jest sprawdzic właśnie włacznik...
Witam. Stary polonez, wszystko w miarę działa, oprócz rozrusznika.... Gdy jest zimny, jest ok, po przejechaniu kilkudziesięciu km, jak się dobrze zagrzeje - nie sposób zakręcić rozrusznikiem. Totalna cisza, nie słychać automatu w ogóle. Napięcie na przewód startowy do automatu dociera normalnie. Gdzie...
Dobrze by było sprawdzić, czy przy próbie rozruchu, na wsuwce wzbudzenia automatu jest odpowiednie napięcie. Może np. kostka stacyjki nawala? A ładowanie jest? (pasek napięty?) Masę i przewód prądowy też wypadało by sprawdzić! Pozdrawiam !!
Wygląda jednak na to, że nie było ładowania akumulatora. Jazda odbywała się "na akumulatorze". Napięcie spadało do granicy poprawnego działania obrotomierza i następnie układu zapłonowego. Proponuję sprawdzić regulator napięcia alternatora (w szczególności długość szczotek).
Po pierwsze po co kupiłeś taki szrot? po drugie sprawdź czy Ci gaz gdzieś z instalacji nie ucieka(nie zapalniczką :D ) Po 3 sprawdź sondę lambda (na 90% bym obstawiał tym bardziej, że świeci check) Nie daj się nabrać na jakieś badanie spalin, jest tylko jedna opcja, sprawdzenie napięcie i częstotliwości...
może być jeszcze możliwość :uszkodzony oring pod wtryskiwaczem i ciśnienie ucieka do kolektora... Przychylam się do tej wersji. Miałem tak i w poldku i w Vectrze 16, tylko w bardziej ekstremalnym wydaniu, sikało w górę na 2m:D. Jak pompa zaczyna podawać, to się leje... Najprościej przełożyć cały...
Wiec auto znowu zaczęło gorzej chodzic: Porobiłem odczyty i okazało się że wyswietla następujące kody: ( hehe..no już więcej chyba nie mogło być.....:)..) 85 44 35 34 24 13 Szukałem w necie tabeli kodow i natknąłem sie na cos, ale nie mam pewnosci... Wg. mojego rozpoznania to...
Witam! Jadąc rano samochodem poczułem dziwny zapach. Pod wieczór zlokalizowałem jego źródło - płytka laminatowa wokół konektora M na kontrolerze świateł jest zwęglona (wyjście na bezpiecznik). Światła przez cały dzień działały bez zarzutu. Trochę mnie to zmartwiło, bo wybieram się w dłuższą podróż i...
Od pewnego czasu podczas jazdy zapala się (czasem żarzy się) kontrolka ładowania akumulatora. Dzieje się tak raczej przy nagrzanym silniku, od obrotów biegu jałowego do około 2200 obr/min. Po zwiększeniu obrotów lampka gaśnie, wyłączenie odbiorników (świateł, radia) raczej nie pomaga. Samochód to Polonez...
Jak masz miernik sprawdź napięcie na aku czy ci wzrasta jak dodasz gazu .Czasem w układzie kontroli ładowania pojawiają sie niewielkie rezystancje przejść i to powoduje delikatne żarzenie sie wskaźnika ładowania .Zmierz napięcie i podaj jakie wyszły pomiary na biegu jałowym i na podwyższonym gazie
1. Sprawdzić czy to co wylatuje z nawiewów jest gorące - jeśli nie to sprawdzić zawór nagrzewnicy, czy jest otwarty/czy się nie zacina, zawór znajduje się nad kolektorem wylotowym silnika przy ścianie grodziowej. Sprawdzić temperaturę węży, jeśli masz zabrudzoną nagrzewnicę to wąż zasilający będzie gorący...
tyle kombinacji żeby odpalić, to jednak chyba lepiej PB i po problemie, z mono wtryskiem Bosch jest ten mały problem że ciężko się uruchamiają na PB jeśli jest źle wyregulowane LPG i nie ma emulacji, komp przestawia dawkę tak że jest za uboga aby odpalić a największym nieszczęściem jest to że wielu...
Masz syrenkę z własnym zasilaniem Mam do niej kluczyk ale w żadnej z dwóch pozycji nie nie ma efektu. Sprawdź czy do syrenki dochodzi stałe napięcie zasilające +12V, odszukaj miejsce podłączenia przewodu "-" do karoserii samochodu (jeżeli został podłączony w komorze silnika, to często jest mocno skorodowany)...
Witam. Mam taki problem w FSO Polonezie 1.6 gli (z gazem), że pobiera on chyba za dużo prądu z akumulatora. Jak zostawi się go na parę dni (ok 3-4) to akumulator padnie - znaczy nie ma na tyle mocy aby ruszyć rozrusznik... Akumulator jest w miarę stary, ale wcześniej był w poldku akumulator boscha...
Witam. Problem spowodowany jest chyba spadkami napięcia na różnych stykach już trochę skorodowanych. Trzeba pomierzyć napięcia ze "stopem" i bez i szukać. Pozdrawiam.
Od '97r. nie ma żadnego układu, który by przyciemniał zegary bądź kontrolki, po prostu spadek napięcia po włączeniu świateł, to samo się dzieje jak się zapalają światła stopu taki urok instalacji poloneza.
Przyczyną dużego prądu może być za wysokie napięcie, dokonaj pomiaru napięcia na tej żarówce.
Sprawdź masę i napięcie na elektrozaworach lpg. Napęcie w trakcie przełączania. Możliwe, że centralka nie podaje napięcia. Wypnij kostkę od centralki i zobacz czy nie jest nadpalony któryś kabelek.
Spotkałem się w podobnych okolicznościach (samochody stały sporo czasu w wilgoci i zimnie) z takimi objawami i w moim przypadku rozwiązaniem bolączki obrotomierza, była za każdym razem wymiana przewodów wysokiego napięcia. Najpierw w samochodach wariował obrotomierz, potem zaczynały się problemy z działaniem...
Witam ponownie. Znowu mam problem z moim polonezikiem 1.6 GLE 93'. Przejechane ma ~86kkm Od ostatniego posta wiele w nim wymieniłem i przede wszystkim zregenerowałem i wyregulowałem gaźnik i samochód jeździ o niebo lepiej. Jednak mam teraz kolejny problem: Mianowicie kiedy jadę na wysokich obrotach...
witam, mam podobny problem, nie ma wogóle iskry jak kręcę rozrusznikiem (oczywiście na żadnej świecy), rozrząd ok, mogę jedynie dodać że jak wypiąłem kabelek dochodzący do cewki to przekręceniu zapłonu to na jednym z czterech przewodów (skrajnym) jest cały czas napięcie, po zakręceniu rozrusznikiem nic...
Mam pytanie dotyczące centralnego zamka w Polonezie.Kupiłem nową fabryczną wiązkę oraz nowy przekaźnik jak na fotografii.Robiłem test z akumulatorem.Sprawa wygląda następująco.Po podaniu sygnału zamknięcia lub otwarcia poprzez zwarcie odpowiednich końcówek w wiązce (na schemacie z przekaźnika to 2 i...
w chwili obecnej wiem, że bezpieczniki mam sprawne, masa jak najbardziej jest. Wiązka cała, brak otarć, przeciętych przewodów, zagięć. Przekaźniki odpowiedzialne za światła są sprawne. Podświetlenie tablicy padło( obie żarówki nie świecą) Jakby nie docierało do nich napięcie. Mierzyłem stany napięć w...
Pierścień nie jest jeszcze taki zły ale po przetoczeniu niewiele go zostanie bo i tak trzeba będzie go stoczyć do najmniejszego wymiaru. Co do pierścieni ślizgowych to są dostępne na popularnym serwisie aukcyjnym jako pierścień ślizgowy do Bosch/Iskra. Mają tam dwa wymiary, większe (32 mm) do alternatorów...
Zegarek rusza od 5V a "moc silnika " jest zależna od wartości tego napięcia, czym wyższe jest napięcie tym mocniejszy jest ruch wskazówki sekundowej.
Jeszcze jedno bym podejrzewał-kable wysokiego napięcia,właściwie nie kable bo silikony są dobre, ale gumy na końcach przewodów. Niektóre firmy stosują modulowaną wielkość iskry i przebicie cięzko znależć bo iskra skacze tylko przy przyśpieszaniu miałem tak w Fiacie 1,1 cięzko było nakryć usterkę, iskra...
Jeszcze jedno- sonda lambda jest ogniwem które daje napięcie do 1 V. Podłączenie sondy to wystarczy jeden przewód- jeśli masz ich więcej to wiedz, że jest to podgrzewanie jej. Sonda działa dobrze w temp. pow 300 st.C a jak silnik jest simny to niestety podgrzewanie przyspiesza poprawne jej działanie....
Ehe brak napięcia na zasilaniu modułu. Gdzie przyczyna. Skąd idzie zasilanie do niego?
Masz spadek napięcia podczas rozruchu. Daj klabel zasilajacy bezpośrednio za akumukatora i dobra masę. POZDRAWIAM
Zobacz czy napiecie na prostowniku głównym jest równe napięciu na wyjściu diod wzbudzenia.Jak tak to masz gdzieś jakis niełacz na instalacji-w 80 % skrzynka bezpieczników.Jeżel ładowanie jest ok,a kontrolka cię drażni to zrób tak-przetnij kabel kontrolki i w szereg wstaw diodę anodą w kierunku instalacji...
Cuda może nie :) jakiś termistor ale nie sądze. Sprawdź przewody doprwadzające napięcie do ogrzewania szyby.
sprawdz napięcie akumulator podczas pracy silnika nie powino przekraczać 14,5v
Dopadłem tą centralkę, była w okolicach schowka. Trzeba było wyciągnąć dywanik gumowy, potem odsunąć tę okładzinę (to coś podobne do dywanu), którą jest wyłożone całe podwozie (oczywiście w środku) i pod tym była centralka. Za schowkiem rzeczywiście jest komputerek (początkowo myślałem, że to jest ta...
zmieniłem regulator napięcie faluje od 13,2 15,0V przed wymianą było tak samo żarzy się kontrolka ładow.na wolnych obrotach ładow =14,20V jednak pod większym obciążeniem gaśnie/przy włączonym ogrzewaniu tylnej szyby ,światła krótkie,halogeny/ŁADOWANIE =13,20V.połączenie pomiędzy masą a regulatorem jest...
Kurna. FAkt. Moje przeoczenie. Jakoś sie zafixowałem na emulator wtrysków. Ale nie ma tego złego moze komuś sie przyda info o wtryskach Co do sondy lambda to jescze nie dotarłem do jej emulacji. Według mnie powinien to być zwykły PRek pracujący jako dzielnik napięcia , pracujący w odpowiednim...
Witam. Mam taki mały problemik. Nie odpala z powodu pompy paliwowej (nie chodzi). Czy wiecie jak ją sprawdzić bez wyciągania baku? Napięcie jest napewno bo mierzyłem, zmierzyłem także oporność między + i - i wyszło około 1 Kilo, czy to prawidłowa wartość? Bardzo dziękuję za wszystkie porady. Pozdrawiam...
Przyczyn jest wiele,regulator napięcia,za słabe spręzyny dociskowe szczotek,zowalizowane pierscienie slizgowe,zły kontakt na przewodzie pomiedzy zaciskiem D+ alt a zaciskiem 15 regulatora,poslizg paska. To są rzeczy które znam z praktyki-kazda z nich wywołuje taki efekt. Nie sposób to wskazać bez wykonania...
Moim skromnym zdaniem to po prostu nie masz dobrej "masy" na lampach. Sprawdziłbym miernikiem przy włączonych światłach STOP napięcie na przewodzie masowym na lampach - powinno być 0V. Przewód ten jest przykręcony do nadwozia po oby stronach auta (osobno dla każdej lampy) pod wykładziną (można łatwo...
Trzeba sprawdzić czy jest w kostce napięcie +12V w chwili włączenia zapłonu.Nie pamietam który kabel.Reszta-jak koledzy mówią.Starty styk sprężysty ,lub zestalony smar na kole przekładni ślimakowej.
Przyczyną nierównej pracy okazał się przewód wysokiego napięcia. Troche spużniona odpowiedż,ale lepiej pużno niż wcale .
ja zastosowałem BU 323A i zrobiłem na nich 35 tyś km ( zmieniłem od razu 2) bez problemów założyłem je na radiatorach przypiętych do cewek plastikową taśmą. jedynie na co trzeba uważać to na napięcie występujące na tranzystorach po wyłączeniu kluczyka
weź zarówkę reflektorową,im mocniejsza tym lepsza.Podłącz ją do zacisku pradowego altka (albo te płaskie terminale,albo ta śruba z nakrętką M6)Czy zarówka się swieci?Jeżeli tak to połączenie alt->aku jest ok.Zapal silnik.Zmierz napięcie na tej śrubie.Jest w granicach 14V?Jest ok.Powyżej tej wartości-sprawdź...
Witaj, To raczej problem związany z elektronicznym modułem zapłonowym. Miałem kiedyś podobne problemy. Powiem jednak że na opisane zachowanie może mieć wpływ wiele czynników. I choć masz problemy tylko podczas jazdy na benzynie może być uszkodzona instalacja gazowa. I od tego powinienieś chyba zacząć....
To jest Polonez z układem wtryskowym Abimex.Prawdopodobnie iskra jest na 1 i na 4 cylindrze a nie ma na 2 i 3.Jeśli tak jest to jest uszkodzony moduł znajdujący się pod cewkami wysokiego napięcia.
Skoro pisałeś, że przekaźnik, bezpiecznik i pompa są sprawne to pozostały nam już tylko złącza, no i......... sam komputer serujący pracą silnika. Ale po kolei. W komorze silnika po prawej stronie masz złącze wiązki silnika / czarne 13 stykowe/. Sprawdż po przekręceniu kluczyka czy jest napięcie na...
Witam. Wymień przewody wysokigo napięcia na nowe, a problemu nie będzie. Pozdrawiam.
czarny zasilanie 12V,brazowy masa,niebieski wyjście.Przebieg prostokatny o amplitudzie zblizonej do napięcia zasilania.Wyjście typu OC.
Polonez "Borewicz" alternator elmotowski 9 diodowy regulator na błotniku Jezpol-a ładowanie 14,5 do 14,6 V mierzone na aku, a kontrolka się żarzy. altek rozebrany diody wszystkie w porządku sprawdzone żarówką, szczotki dobre, przebić wirnika ani stojana nie stwierdzono, zwarcia międzyzwojowego nie wiem...
