Witam ja mam ciągnik SAM zbudowany z części: Silnik Fiat 126p plus kompletne sprzęgło malucha ale bez skrzyni biegów (dopiero później pomyślałem o napędzie na cztery koła czyli skrzynia musi zostać) Skrzynia biegów od Poloneza plus łańcuch do połączenia między nimi chyba że bezpośrednio przez sprzęgło kłowe itp. Reduktor przemysłowy czy jakoś tak to...
jeśli cie razi to możesz ,a dla silnika to i tak nie pomoże ,kup sobie nowy czujnik jest tani może tylko on padł.
Klasyczny układ bezrozdzielaczowy z przerywaczami. Sądziłem tylko, że silnik z syreny osiągał chyba trochę wyższe obroty niż silnik poloneza, więc pewnie konieczne będzie przygotowanie nowej skali ale po sprawdzeniu, wychodzi na to, że jak na 2 suwa to był on "wolnoobrotowy" ;) 4300 to obroty mocy maksymalnej, więc wiecej jak do 6000 rpm to się raczej...
Tłoka nie zablokuje bo nie ma takiej możliwości ale mogła dostać się pomiędzy zawór a gniazdo i zawór się nie zamknął a tłok doszedł do górnego położenia i oparł się o zawór. Zdejmij pokrywę z zaworów i zobacz czy się domknęły. Spróbuj ręcznie obrócić silnikiem ale w przeciwnym kierunku jeżeli mam rację to wykonasz jeden obrót i też zablokuje. Chyba...
Witam, posiadam poloneza caro plus 1,6 z gazem 2000r (samochód kupiony z gazem w salonie). Od długiego czasu (w prawdzie odkąd pamiętam) w samochodzie tym ubywało płynu chłodniczego, teraz muszę go dolewać około 0,5l na 100km. Do tego ostatnio tj. wczoraj i dzisiaj, samochód strasznie się przegrzewa, za pierwszym razem się przegrzał jak nie dolałem...
Może trzeba zacząć od sprawdzenia składu mieszanki gazowej. Proponuję rozgrzać auto i pozostawić na wolnych obrotach jeśli takie są. Następnie zaznaczyć srubę regulacyjną na reduktorze gazu i spróbować ją wkręcić stopniowo o 1 obrót, jeśli nastąpi zmiana zachowania silnika np. zacznie przerywać , szarpać lub zgaśnie świadczy to o zbyd ubogiej mieszance....
Witam jeszcze prościej jest nabyć Uaz nawet z zepsutym silnikiem czy bez samego silnika, a co do silnika to wstawisz jaki chcesz, jaki masz albo, który mało pali. Tylko blachę wywalasz i dokładasz pompę i podnośnik. Tak samo z innym starym autkiem terenowym czy z dołączanym napędem jak Suzuki, Subaru, Jeep, itp. Powiem Ci tak mam SAM'a z przyczepką...
Witam Nie chcę cię straszyc ale 2 tyg. temu miałem na warsztacie u siebie takiego poldka i padł czujnik poł. wału korbowego.Dostępny tylko w serwisie 283zł:cry: Ale sprawdz jeszcze resztę układów:ciśnienie paliwa ,cewka zapłonowa,cy nie ma przebicia na sygnał sondy lambda Pozdrawiam
Witam wszystkich. Podłączyłem prawidłowo "+" z aku do "+" w obrotku, "-" z aku do masy i do obrotka, impuls pod przerywacz. Tylko ze zaniża, bo polonez ma 2 im pulsy na obrót wału, a wsk tylko 1. Jak przerobić ten obrotek żeby działał prawidłowo może zmienić jakiś kondensator lub coś innego. Proszę o pomoc i dziękuje za porady http://obrazki.elektroda.net/43_11963464...
Witam, potrzebuje pomocy przy podłączeniu silnika 12 v od wycieraczek od poloneza. Czy jest możliwość sterować obrotami za pomocą 3 pozycyjnego przełącznika kołyskowego 6 pinowego? Przełącznik lewo --> silnik w lewo, przełącznik prawo silnik w prawo. silnik wymaga zmiany biegunowości do zmiany kierunku.
Załóż tam przekładnię 1 : 4 a będzie dobrze.
Tak się składa, że jeździłem polonezem z silnikiem 1.5 z końca 89r z zapłonem bezstykowym. Przestawianie się zapłonu może być efektem początkowego etapu zacierania się wałka aparatu zapłonowego. Początkowo jest to obrót całego aparatu zapłonowego w bloku silnika, a jak jest mocno przykręcony to może dojść do przeskoczenia kółka rozrządu na pasku lub...
Nie wiem jaki rodzaj silnika ma ten polonez ale moge powiedizec jak taka rzecz wyglada dla samochodu z półkomputerem. Może to byc alternator (przez spalony stabilizator podawane jest za wysokie napięcie i silnik warjuje) wystarczy sprawdzić miernikiem jakie ładowanie. Druga sprawa to czujnik temperatury który tez może powodować źże trzyma wysokie obroty....
W obu systemach jednopunktowego wtrysku stosowanych w Polonezie ( Bosch i Delco Remy) sygnał obrotów silnika wystawia sterownik silnika. Sterownik na pewno go przetwarza bo silnik pracuje czyli usterka w instalacji a najprawdopodobniej jak kolega powyżej podał w zegarach.
załóżmy ze szkoły do domu mam jakieś 4-5km nie idzie jechać przez ostatni kilometr. Naciskając sprzęgło silnik łapie obroty 300-400 po czym gaśnie (obrotomierz opada..opada..opada... i zdycha silnik). Zaznaczam iż dzieje się tak tylko gdy jeżdżę szybciej (lub ucze się lekko zarzucać tyłem jako że zima). Czy w tym czasie załącza się wentylator chłodnicy?...
Regulator jest na alternatorze,ale nie w nim problem,problem jest w wirniku.Po prostu jest kiepska izolacja przewodów wirnika,dokładnie pod pierścieniami ślizgowymi.Trzeba zdjąć pierścienie i nałożyć nową izolację (rurkę ),a następnie dobrze to zaimpregnować.Pod wpływem siły odśrodkowej po prostu robi się zwarcie.
Jak sterowany jest obrotomierz w Poldku dieslu. Nie znalazłem nic przy alternatorze, za to w okolicy koła zamachowego jest jakiś czujnik. Obrotomierz działa w momencie gdy silnik załapie , a rozrusznik jeszcze kręci. Jak puści się kluczyk to wskazówka spada do zera. Nie jestem pewny wszystkich składników instalacji, bo oglądałem go wczoraj o 22.00 przy...
Powiedzcie prosze jak jest sterowany prtzekażnik pompy paliwa w Polonezie z silnikiem multipoint . A kontretnie chodzi mi o mase na sterowaniu cewki tego przekażnika , przekaznik nie łapie bo brakuje tej masy. Czy ona jest sterowana z komputera czy poprostu się urwała. Pozdrawiam
Witam jestem elektrykiem samochodowym ale nie chodzi mi o naprawy cudzych aut tylko mojego sportowego poloneza :) nie dawno założyłem ze szrotu nową pompe paliwa jest sprawna i ciśnie 6 barów :) ale to tak na marginesie, pewnego dnia jechałem do roboty na gazie bo regulowałem gaz i chciałem sprawdzić ile spali noi gaz się skończył przełączyłem na benzyne...
Witam wszystkich. Wczoraj miałem taką sytułacjie, wyjeźdzając Poldkiem z garażu nagle zablokowało mi sie tylne lewe koło... a najlepsze jest to iż tylko do tyło sie blokuje a do przodu normalnie sie kreci bez oporów. PROSZE O POMOC co moze byc przyczyna??? A doda ze wcześniej zmieniłem olej w moście (ale chyba to nie ma nic do tego).
Witam, posiadam silnik od wirówki polskiej produkcji który chcę wykorzystać. Problem w tym, że obraca się w złą stronę. Próbowałem zamienić przewody według http://obrazki.elektroda.pl/4595838700_1... Dodano po 1 zapomniałem dodać, między [2] a [3] jest 0.5 ohm a między resztą są już jakieś opory.
mój poldek w czasie jazdy zaczyna szarpać się jakby nie dostawał paliwa,muszę go przegazowywać ,a na wolnych obrotach co kilka regularnych chwil spadają mu obroty jakby chciał sie wyłaczyc.dzieje się to zarówno przy zimnym jak i nagrzanym silniku.Wymiana świec nic nie dała ,przewody juz wymieniałem na silikonowe co prawda 5 lat temu,po nagrzaniu spada...
Witam! Jestem mechanikiem maszyn ale jeżeli chodzi o samochody, to jestem początkujący. Problem zapewne dotyczy elektryki, bądź elektroniki dlatego zwracam się z prośbą o pomoc. Marka Polonez rok95. Poldożer - jak go nazywam ma dziwną usterkę, mianowicie brzęczy przekaźnik zapłonu, ten co znajduje się pod schowkiem od strony pasażera. Grzechocze najczęściej...
Witam, problem w tym że na odpalonym silniku kierunki zanikają tzn lewa strona wcale nie mryga a prawa mryga ale szybko, a gdy przekręce tylko zaplon tzn bez odpalania jest ok. Zna ktos z was przyczynę tego? (napięcie oki, przerywacz oki)
Witam mam Poloneza 1.6Mpi i problem z obrotami. Mianowicie przy każdym naciśnięciu pedału gazu bardzo powoli schodzi z obrotów. Przy każdej zmianie biegu na wyższy ryczy. Zawory są prawidłowo wyregulowane a silnik krokowy jest nowy.Komputer nie pokazuje żadnego błędu nie wiem co robić.
Witam chciałem się dowiedzieć czy mogę w silniku jednofazowym zmienić kierunek obrotów załączam zdjęcie proszę o podpowiedzi
witam wszystkich,koledzy proszę o pomoc,nie mam już bladego pojęcia co jest,na zimno rkęci jak trzeba ale gdy się zagrzeje w tedy kontrolki przygasaja i nici z odpalania,ale gdy dotknę dwóch śrób na automacie i delikatnie się przekręci w tedy kręci normalnie z kluczyka,wymianiałem już 3 rozruszniki i to samo,wymianiałem też szczotki,pbczyszczalem wszystko...
Witam. Ostatnio mam problemy z zapalaniem mojego poldka Rozrusznik ledwo co kręci i pobiera taka ilość prądu ze bardzo szybko rozładowuje akumulator. Zauważyłem ze dzieje się tak tylko wtedy kiedy silnik jest zimny. Kiedy ciepły to kręci bardzo dobrze. Akumulator na pewno nie ma winy. W innym polonezie kręci jak szalony. Dzisiaj rozebrałem sprawdziłem...
Po przekładce silnika na inny okazało sie ze nie ma iskry apoprzedni mial.Przełozylismy go z kablami od silnika który włozyłem.
Witam. Praktycznie nie znam się na mechanice samochodowej zaznaczę na początku. Przechodząc do rzeczy... Posiadam poloneza caro plus z jednopunktowym wtryskiem z 96 roku (benzyna). Nagle przestał odpalać tzn. kręci rozrusznikiem i kręci... i nic więcej. Sprawdziłem napięcie akumulatora - 12,55 v. Przejrzałem wszystkie bezpieczniki, kostki przekaźników...
na wolnych obrotach nie
Witam Mam taki problem . Posiadam silnik trzy fazowy w samochodowym podnośniku kolumnowym, niestety nie posiadam sieci trzy fazowej, wiec muszę silnik przerobić na jedna fazę i tu znalazłem interesujące mnie tematy: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic54... http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic88... Z tym sobie może jakoś poradzę,ale jest...
Witam ;mam problem z polonezem truckiem ,wiozłem ok 500 kg zaczoł mi mi mocno drgać uszkodzone było w wale prawie wszystko łącznik gumowy, środkowy krzyżak ,podpora ale wszystko było w kupie po wymianie tych elementów nadal odczuwalne są drgania zaczynają się od 40 km/h nie zwróciłem uwagi na ustawienie liniowe i na znaki na wale (nadal nie wiem co...
Wykręć świecę i sprawdz kolor elektrody oraz czy jest mokra czy sucha.Porwnaj z pozostałymi świecami.Odpowiedz nasunie ci się sama.
prawdopodobnie masz ustawione progi przełączani w zależności od obrotów, a minimalne bym wstawił na 400 a nie 0 aby silnik nie zgasł tylko przełączył na PB,
A czy silnik jest zagazowany? czy świece i przewody wporządku?
Jak sprawdzić która uszkodzona? Ja sprawdzam oscyloskopem, mam od razu wgląd na pracę całego układu zapłonowego. Ty możesz wymieniać pojedyńczo i patrzeć-efekt minął, lub przeciwnie-występuje nadal.
A ja od razu wygooglałem wątek: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic13... Gdzie napisane zostało: "Silnik od wentylatora Poloneza ma 96W mocy znamionowej przy sprawności 58% i obrotach 2000/min,M-2,75daNcm. Nie ma przekładni." Czyli prąd wynosi około 8A
Wiem, że temat stary, ale .... czy udało się rozwiązać problem? Mam to samo w swoim Polonezie.
czym można sprawdzić poloneza z silnikiem rovera nierówno prauje na wolnych obrotach
Witam !!! Od niedawna mam problem ze swoim Polonezem Caro 1,6 96r., auto strasznie wolno się rozpędza i nie chce się wkręcić na wyższe obroty w czasie jazdy 4 tyś i zaczyna się dusić , sprawdzałem na postoju 4-5 tyś i do tego z rury wydechowej zostawia za sobą pełno dymu dwa lata temu miałem podobny problem i wina leżała po stronie modułu ,ale nie przypominam...
Tak dokładnie - czujnik prędkości. Na 100% ma on wpływ na obroty silnika.
A ja bym wyeliminował ukł. zapłonowy .Przy niesprawnym ukł.zapł. wystęują wystrzały jak w Sylwestra .Sprawdz ukł. chłodzenia (może zamarza reduktor ) .Wskazane byłoby czyszczenie reduktora i wymiana filtru gazu .Jezeli takie same objawy są na benzynie ,to sprawdz potencjometr przepustnicy.Napisz jaki to wtrysk :ABIMEX ,BOSCH czy MPFI i czy nie zapala...
Znając stare Fiaty i Polonezy z ich rozklekotanymi aparatami zapłonowymi to lampy stroboskopowe nie bardzo się spisywały.Dużo lepszą metodą okazywało się ustawianie zapłonu "na słuch i na oko",oczywiście tę metodę polecam tylko doświadczonym osobom.Jeśli już uda ci się odpalić samochód,pokręć lekko aparatem w prawo i w lewo.W lewo przyspieszasz zapłon,kręcąc...
To był sterownik silnika
Hmm zacznij od czystek :) Ale jesli to polonez to obroty silnika z zakresu 15 -20 tys sa nie od osiagniecia. Uwierze w 6000 i 7000 - oby nie za dugo - ale nie wiecej. :)
na zimnym czy na cieplym silniku,rozumiem ze na benzynie jest zawsze ok, jak jest w czasie jazdy na gazie
A to się tak da?? Jak zwykły komputer ?? Jak, gdzie i za ile można to zrobić?
Odłącz przewód od kontrolki co dochodzi do alternatora,jeżeli kotrolka która się pali przy wyłączonym kluczyku zgaśnie ,to wina alternatora.Sprawdź czy na tym zacisku ,gdy silnik zgaszony jest napięcie.Powinno go nie być.
nie widze problemu,jesli sie na cos zdecydujesz to daj znac. Wykluczam lewe powietrze,gdyby je ciagnał to nie gasłby a wrecz odwrotnie obroty od razu byłyby zbyt wysokie,przeciez to jasne...
Nie ma skąd wziąć części na podmianę. Wydaje się, że obroty silnika są ustalane w module zapłonowym, tym z cewkami.
A czy resetowałeś pan sterownik silnika jak zalecałem?
Wyreguluj obroty silnika
przy gwaltownym przyspieszeniu silnik sie dlawi nie ma róznicy czy obroty wysoki czy niskie i czy silnik zimny czy gorący
jeśli chodzi o prędkościomież to stała K=1000 jest standartem w licznikach na linkę, oznacza 1000 obrotów linki na przejechany 1km, natomiast przekładnia napedzająca linke dobierana jest do przekładni głównej(układ róznicowy) i średnicy kół, tak więc spokojnie każdy licznik o stałej K=1000 będzie pasował i dobrze wskazywał, nie ważne do jakiego będzie...
Mam problem z obrotami polonez Caro + 1.6 gsi . Falują i utrzymują się na poziomie 1,5-2,5k Po odpaleniu ma 1k i faluje gdy dam gazu trzyma 1,5-2,5k Jak zatkam palcem kanał od silnika krokowego chodzi normalnie . Silnik krokowy i tps jest nowy. Było wszystko w porządku ale wymieniłem tps i silnik krokowy bo słabo schodził z obrotów i po wymianie silnik...
Przejście jest tylko między 1-4 i wynosi 0,8kΩ. Czyli 800 om ;-) Jest to rezystancja silnika i po podaniu napięcia na te styki silnik ruszy w którąś stronę. Zamiana napięcia miejscami spowoduje obrót silnika w drugą stronę. Pomiędzy pozostałymi dwoma pinami jest za pewnę stycznik którego zadaniem jest odłączenie zasilania silnika mające na celu...
Sam się zdziwiłem, ale taka ch-ka jest w książce. Polonez - budowa eksploatacja naprawa. Mgr inż E. Morawski Niestety ja nie mam skanera.
Oczywiście tajemnicą jest jaki silnik?
Jeśli nie jeździłeś ani nawet nie odpalałeś auta na bęzynie tylko przez dłuższy czas jeździłeś na gazie być może zpiekły sie wtryskiwacze i teraz zamiast rozpylac paliwo przy podawaniu na tłok leje sie onio jak ze butelki. Może byc to również przyczyną nierównej pracy silnika a podczas przyśpieszania może go poprostu zalewa.
Witam Wyczyść silnik krokowy. Pozdrawiam
Dokładne czyszczenie przepustnicy i silnika krokowego(w przypadku zabrudzenia) pomaga.
Jak masz szczęście to jutro zapalisz po jednym obrocie silnika bez dotykania pedału gazu. Co do zmiany motoru, to przy jeździe na ubogiej mieszance spalisz zawory, a wtedy problem z uruchomieniem, i duże zużycie gazu.
90%silnik krokowy
Skoro nie gaśnie to znaczy że silnik krokowy nie utrzymuje obrotów.
Nie mam takiego autka, ale może obroty spadają do 550 jak samochód stoi i jest na luzie. Rolę może odgrywać temperatura silnika - dopóki nie ma temperatury normalnej to obroty trzymają się na 1500 (oczywiście to ustala sterownik silnika :) )?
A czy sonda ma jakiś wpływ na falujące wolne obroty??
polonez obrót obrót polonez polonez abimex obrót
przedzwonić linię pompa cyrkulacyjna vaillant pilot połamać
hisense 55e7kq maxiecu kodowanie
Luźno kręcący się korek w myjce parowej Kärcher SC1122 Jak otworzyć szufladę kasy bez klucza?
