Załóż tam przekładnię 1 : 4 a będzie dobrze.
jeśli cie razi to możesz ,a dla silnika to i tak nie pomoże ,kup sobie nowy czujnik jest tani może tylko on padł.
Nie wiem jaki rodzaj silnika ma ten polonez ale moge powiedizec jak taka rzecz wyglada dla samochodu z półkomputerem. Może to byc alternator (przez spalony stabilizator podawane jest za wysokie napięcie i silnik warjuje) wystarczy sprawdzić miernikiem jakie ładowanie. Druga sprawa to czujnik temperatury który tez może powodować źże trzyma wysokie obroty....
W obu systemach jednopunktowego wtrysku stosowanych w Polonezie ( Bosch i Delco Remy) sygnał obrotów silnika wystawia sterownik silnika. Sterownik na pewno go przetwarza bo silnik pracuje czyli usterka w instalacji a najprawdopodobniej jak kolega powyżej podał w zegarach.
załóżmy ze szkoły do domu mam jakieś 4-5km nie idzie jechać przez ostatni kilometr. Naciskając sprzęgło silnik łapie obroty 300-400 po czym gaśnie (obrotomierz opada..opada..opada... i zdycha silnik). Zaznaczam iż dzieje się tak tylko gdy jeżdżę szybciej (lub ucze się lekko zarzucać tyłem jako że zima). Czy w tym czasie załącza się wentylator chłodnicy?...
Regulator jest na alternatorze,ale nie w nim problem,problem jest w wirniku.Po prostu jest kiepska izolacja przewodów wirnika,dokładnie pod pierścieniami ślizgowymi.Trzeba zdjąć pierścienie i nałożyć nową izolację (rurkę ),a następnie dobrze to zaimpregnować.Pod wpływem siły odśrodkowej po prostu robi się zwarcie.
Witam Nie chcę cię straszyc ale 2 tyg. temu miałem na warsztacie u siebie takiego poldka i padł czujnik poł. wału korbowego.Dostępny tylko w serwisie 283zł:cry: Ale sprawdz jeszcze resztę układów:ciśnienie paliwa ,cewka zapłonowa,cy nie ma przebicia na sygnał sondy lambda Pozdrawiam
Witam !!! Od niedawna mam problem ze swoim Polonezem Caro 1,6 96r., auto strasznie wolno się rozpędza i nie chce się wkręcić na wyższe obroty w czasie jazdy 4 tyś i zaczyna się dusić , sprawdzałem na postoju 4-5 tyś i do tego z rury wydechowej zostawia za sobą pełno dymu dwa lata temu miałem podobny problem i wina leżała po stronie modułu ,ale nie przypominam...
czym można sprawdzić poloneza z silnikiem rovera nierówno prauje na wolnych obrotach
Tak dokładnie - czujnik prędkości. Na 100% ma on wpływ na obroty silnika.
Wiem, że temat stary, ale .... czy udało się rozwiązać problem? Mam to samo w swoim Polonezie.
Hmm zacznij od czystek :) Ale jesli to polonez to obroty silnika z zakresu 15 -20 tys sa nie od osiagniecia. Uwierze w 6000 i 7000 - oby nie za dugo - ale nie wiecej. :)
Wykręć świecę i sprawdz kolor elektrody oraz czy jest mokra czy sucha.Porwnaj z pozostałymi świecami.Odpowiedz nasunie ci się sama.
Jak sprawdzić która uszkodzona? Ja sprawdzam oscyloskopem, mam od razu wgląd na pracę całego układu zapłonowego. Ty możesz wymieniać pojedyńczo i patrzeć-efekt minął, lub przeciwnie-występuje nadal.
prawdopodobnie masz ustawione progi przełączani w zależności od obrotów, a minimalne bym wstawił na 400 a nie 0 aby silnik nie zgasł tylko przełączył na PB,
To był sterownik silnika
Zły odczyt z sondy lambda też robi takie jaja odłącz sonde zapal silnik i przejeć sie z 5 km wtedy zobaczysz zapali sie check engine a wolne obroty bendą 1000 po puszczeniu gazu
A czy resetowałeś pan sterownik silnika jak zalecałem?
Sterownik silnika nawalił. Wymieniony.
Mam problem z obrotami polonez Caro + 1.6 gsi . Falują i utrzymują się na poziomie 1,5-2,5k Po odpaleniu ma 1k i faluje gdy dam gazu trzyma 1,5-2,5k Jak zatkam palcem kanał od silnika krokowego chodzi normalnie . Silnik krokowy i tps jest nowy. Było wszystko w porządku ale wymieniłem tps i silnik krokowy bo słabo schodził z obrotów i po wymianie silnik...
A czy silnik jest zagazowany? czy świece i przewody wporządku?
Wyreguluj obroty silnika
przy gwaltownym przyspieszeniu silnik sie dlawi nie ma róznicy czy obroty wysoki czy niskie i czy silnik zimny czy gorący
Witam Wyczyść silnik krokowy. Pozdrawiam
Oczywiście tajemnicą jest jaki silnik?
Nie mam takiego autka, ale może obroty spadają do 550 jak samochód stoi i jest na luzie. Rolę może odgrywać temperatura silnika - dopóki nie ma temperatury normalnej to obroty trzymają się na 1500 (oczywiście to ustala sterownik silnika :) )?
Skoro nie gaśnie to znaczy że silnik krokowy nie utrzymuje obrotów.
Dokładne czyszczenie przepustnicy i silnika krokowego(w przypadku zabrudzenia) pomaga.
A ja od razu wygooglałem wątek: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic13... Gdzie napisane zostało: "Silnik od wentylatora Poloneza ma 96W mocy znamionowej przy sprawności 58% i obrotach 2000/min,M-2,75daNcm. Nie ma przekładni." Czyli prąd wynosi około 8A
A ja bym wyeliminował ukł. zapłonowy .Przy niesprawnym ukł.zapł. wystęują wystrzały jak w Sylwestra .Sprawdz ukł. chłodzenia (może zamarza reduktor ) .Wskazane byłoby czyszczenie reduktora i wymiana filtru gazu .Jezeli takie same objawy są na benzynie ,to sprawdz potencjometr przepustnicy.Napisz jaki to wtrysk :ABIMEX ,BOSCH czy MPFI i czy nie zapala...
A czy sonda ma jakiś wpływ na falujące wolne obroty??
90%silnik krokowy
Skoro koledze szaleje obrotomierz i silnik, a komputer zgłasza check - może już czas odczytać zapisane błędy? Może coś z czujnikiem obrotów wału (co ujawnia się przy nagłym pochylaniu się silnika przy zwiększaniu obrotów?
gażnik czyściłem(może niedokładnie?).czy na wolne obroty może mieć wpływ elektrozawór przy gażniku.moduł h-161 i zawory w silniku/.
Tak się składa, że jeździłem polonezem z silnikiem 1.5 z końca 89r z zapłonem bezstykowym. Przestawianie się zapłonu może być efektem początkowego etapu zacierania się wałka aparatu zapłonowego. Początkowo jest to obrót całego aparatu zapłonowego w bloku silnika, a jak jest mocno przykręcony to może dojść do przeskoczenia kółka rozrządu na pasku lub...
Mam coś takiego.
Ten alternator wystarczy na czas oświetlenia tylko musisz podnieść obroty silnika.
potrzebuję informacji na temat kontrolki na desce oznaczającej awarię układu wtrysku i układu zapłonowego - dlaczego się zapala i jakie mogą być konsekwencje tego - zapaliła mi się i zgasła ale od tamtej pory silnik dziwnie pracuje - spadają obroty :(
na zimnym czy na cieplym silniku,rozumiem ze na benzynie jest zawsze ok, jak jest w czasie jazdy na gazie
Witam, potrzebuje pomocy przy podłączeniu silnika 12 v od wycieraczek od poloneza. Czy jest możliwość sterować obrotami za pomocą 3 pozycyjnego przełącznika kołyskowego 6 pinowego? Przełącznik lewo --> silnik w lewo, przełącznik prawo silnik w prawo. silnik wymaga zmiany biegunowości do zmiany kierunku.
Witam! Popieram Aleksandra ma rację
Nie wiem czy to pomoze u mnie. Na razie wmontowalem (dzisiaj) zamiast silnika krokowego na wezu regulator reczny (w warsztacie). Zobacze co sie bedzie dzialo jak nic sie nie poprawi to sprobuje twojej metody. Choc z drugiej strony to pocos ten silnik krokowy jest i szkoda mi go wywalac. Mysle ze mondre glowy to wymyslily i napewno jest lepszy od recznej...
Witam Taki regulator mozna kupic w sklepie z częsciami samochodowymi ,regulator taki przechodzi do Poloneza Caro i reguluje płynnie obrotami silnika dmuchawy.
Odłącz przewód od kontrolki co dochodzi do alternatora,jeżeli kotrolka która się pali przy wyłączonym kluczyku zgaśnie ,to wina alternatora.Sprawdź czy na tym zacisku ,gdy silnik zgaszony jest napięcie.Powinno go nie być.
10 tysięcy? 20 tysięcy? Czy ty masz poloneza z wolnoobrotowym silnikiem turbinowym?
Rano jak odpalam na benzynie to obroty są prawidłowe a dopiero jak przełączam z gazu na benzynę to obroty skaczą do 2000 przy ciepłym silniku.
Witam. Bardzo proszę o pomoc. Posiadam Poloneza trucka 1.9 diesla, który podczas jazdy dodając gazu nie wchodzi na obroty, obroty spadają i czasem gaśnie.
Nie odłączaj akumulatora i zrób samodiagnostykę wtrysku, jak sam umiesz - jedź do elektryka samochodowego. Prawdopodobnie masz uszkodzony czujnik temp. silnika. Pozdrawiam.
najprostszy to regulator dmuchawy od Poloneza kosztuje chyba 28zł.
Sprawa się wyjaśniła. Wymieniłam najpierw cewkę zapłonową, komputer, czujnik położenia wału, po wymianie, którego silnik pracuje prawidłowo.
Mam problem strzelania w silniku w polonezie caro na gaz z jedno punktowym wtryskiem. Przy niskich obrotach słaba moc, tak jakby nie palił na wszystkich cylindrach ( świece nowe, przewody wysokiego napięcia nowe).
Ponownie, Mam pytanie, mianowicie jaka jest różnica w poborze prądu z akumulatora przez silniki do wycieraczek z fiata 126p (maluch) a silnikiem od wycieraczek z poloneza? I czy silnik z poloneza na wyszym biegu ma większe obroty od silniczka z malucha? Myślę nad zamontowaniem silnikiem z poloneza ale się zastanawiam czy nie będzie za dużo prądu pobierał....
Przepustnica czyszczona była?
Problem w Polonezie Caro 1,6 GLI 95r. jest następujący silnik przy małych obrotach gaśnie zapala się lampka od kontrolii układu wtryskowego. Wymieniłem silniczek krokowy, sondę i nic. Czy to komputer, czy coś innego?
Zaloz kolo pasowe na alternatorze od poloneza ma byc malutkie bo silnik ma malutkie obroty.
To wszystko zależy jaka to śruba. Na jakim zakresie obrotów pracuje.
Ja mam mechanizm własnej roboty silnik od wycieraczek polonez do tego elektroniczny licznik obrotów, gdy wkładam zezwuj następny się nawija.
nie widze problemu,jesli sie na cos zdecydujesz to daj znac. Wykluczam lewe powietrze,gdyby je ciagnał to nie gasłby a wrecz odwrotnie obroty od razu byłyby zbyt wysokie,przeciez to jasne...
sterowanie silnikiem będzie wyłaczone, jeżeli ecu stwierdzi napięcie w instalacji pozyżej 15,7V. Sprawdzić czy nie ma za dużego ładowania, silnik ruszy po odłączeniu zasilania sterownika (zdjęcie klemy)
Jeśli nie jeździłeś ani nawet nie odpalałeś auta na bęzynie tylko przez dłuższy czas jeździłeś na gazie być może zpiekły sie wtryskiwacze i teraz zamiast rozpylac paliwo przy podawaniu na tłok leje sie onio jak ze butelki. Może byc to również przyczyną nierównej pracy silnika a podczas przyśpieszania może go poprostu zalewa.
Wielki ukłon w stronę kolegi wzagra. Przemyślałem działanie po stronie elektrycznej, ale nie zastanowiłem się nad mechaniczną stroną problemu. :oops: Rzeczywiście w tym przypadku nic nie da zmiana kierunku obrotów silnika.
Witam, podobne objawy miałem w silniku Mazdy. Uszkodził się klin na wale.
dodaje krótki film wideo jak polonez pracuje https://www.youtube.com/watch?v=DQfq0FLW... silnik jest zimnym i obroty też mu falują a na dodatek dziwnie reaguje na gaz
witam proponuje wyczyścić silnik krokowy , no chyba że już go czysciłeś, a poldzisz chodzi z gazem czy bez
Kolego pytanie podstawowe czy dzieje się to podczas rozgrzewania silnika na podwyższonych obrotach?
Wykorzystać regulator obrotów wentylatora nawiewu do Poloneza - to jest prosty regulator PWM właśnie.
Nie mogę znaleść tego gniazda diagnostycznego - odkrecilem schowek, odkrecilem cala ta półke - i nie ma....:( przepatrzylem wszystko - pod dmuchawa , nad dmuchawa i nie ma... to gdzie to jest ? czy te kable wychodza bezposrednio z komputera? jesli tak to moze znajde komputer - tylko gdzie jest komputer w polonezie :) ??
mam problem z polonez gli auto niechce zapalić.pompka paliwa sprawna paliwo nie dochodzi do świec sąsuche pomimo kręcenia silnikiem
Lewy luft.
autoelektryk przepraszam troszke mnie poniosło
Przewód łączący aparat zapłonowy z modułem.
Czy jeśli mam uszkodzony elektrozawór od gazu w polonezie i przy działaniu silnika na benzynie niewielka ilość gazu dostaje sie do silnika, to może to być przyczyną braku wolnych obrotów? Gaźnik jest czysty i wszystko szczelne, na gazie silnik pracuje OK
Znając stare Fiaty i Polonezy z ich rozklekotanymi aparatami zapłonowymi to lampy stroboskopowe nie bardzo się spisywały.Dużo lepszą metodą okazywało się ustawianie zapłonu "na słuch i na oko",oczywiście tę metodę polecam tylko doświadczonym osobom.Jeśli już uda ci się odpalić samochód,pokręć lekko aparatem w prawo i w lewo.W lewo przyspieszasz zapłon,kręcąc...
Witam. Silnik ustaw na wirowanie, bo na praniu zasadniczym będziesz miał za niskie obroty. Pozdrawiam.
A więc tak proponował bym ci zmienic filtr powietrza i zajżeć do regulacji obrotów
Źle ustawiony reduktor, zalewa zimny silnik gazem.
a ile kosztuja taka przyjemnosc?
Zmierz kompresie na tłokach w innym warsztacie! I sprawdź przewód masa (karoseria a silnik).
Witaj! W tradycyjnym silniku Poloneza czy Fiata znajdował się gaźnik,który miał pływak,zawór pilnujący poziom paliwa,oraz dysze główne i wolnych obrotów. Pływak ustawiało się odpowiednim wałkiem 6mm tak by zachować odpowiedni poziom paliwa w komorze gaźnika. Wolne obroty regulowało się odpowiednią śrubką - zmniejszało obroty na przypustnicy a zwiększału...
Więc wpina wyjście regulatora do silnika tak żeby silnik miał najwyższe obroty.
zimny silnik, trzeba zdjąć klemę minus, odczekać 5 min, założyć klemę, uruchomić silnik i na wolnych obrotach zagrzać silnik do włączenia wentylatora chłodnicy i powinno pomóc. pozdrawiam
Jestem (nie)szczęśliwym posiadaczem Poloneza z wtryskiem ABIMEX. Mój problem to: podczas gwałtownego dodania gazu, silnik gaśnie. Dzieje się tak na benzynie jak i na gazie. Na zimnym i rozgrzanym. Dodam, że po odpaleniu obroty falują między 1100 obr/min. a 2000 obr/min. Żeby wprowadzić silnik na obroty muszę delikatnie dodawać gazu.
...i sonda lambda pokaże to rosnąc szybko do 1V, z resztą praca silnika się zmieni, podbije obroty.
możesz mieć uszkodzoną cewkę w aparacie zapłonowym lub tam przy serwie jest taki zawór kulkowy i przez niego może ci skakać po obrotach podobne objawy były w moin poldku.
Stawiam na bendix !!
a jak auto jeździ na benzynie?
obstawiam elektrozawór gazu
Witam, mam problem z silnikiem Poloneza 1.6 gsi z wielopunktowym wtryskiem paliwa. Problem dotyczy obrotów silnika na benzynie tzn. na benzynie pracuje tylko do 2.5 tys. obrotów, dodam że na desce raz na jakiś czas zapali się ikonka silnika ale po chwili gaśnie. Natomiast na gazie silnik pracuje normalnie. CO do eksploatacji na gazie miałbym pytanko...
Cześć. Mam problem z Polonezem Caro 1.6 GSi. Wymieniłem silnik krokowy oraz TPS i zaczął nierówno chodzić. Jak dam mu "gazu", to ma obroty po 1,5k - 2.5k i nie spadają. Co mogło pójść nie tak?
Ile wynoszą obroty nagrzanego silnika na wolnych obrotach ? Ja mam lekko ponad 1000 obr/min na swoim silniku , czy to nie są za wysokie obroty???
Witam. Czy servo działa OK. Jeśli to tylko wolne obroty (podmień od Kolegi silniczek krokowy np. od Poloneza). Pozdrawiam.
urządzenie wtryskowe czyściłem,silnik krokowy także
Przecież to tak prosty silnik! Traktuj go jak byś robił poloneza caro plus, ten sam sytem.
jeśli chodzi o prędkościomież to stała K=1000 jest standartem w licznikach na linkę, oznacza 1000 obrotów linki na przejechany 1km, natomiast przekładnia napedzająca linke dobierana jest do przekładni głównej(układ róznicowy) i średnicy kół, tak więc spokojnie każdy licznik o stałej K=1000 będzie pasował i dobrze wskazywał, nie ważne do jakiego będzie...
Może coś źle liczę? Raczej na pewno. Zwróć uwagę, że obrotomierz z tematu który przytoczyłeś ma inny zakres pomiarowy (do 9000 obr./min.), czyli jest od benzyniaka. Autor podlinkowanego postu wyraźnie pisze, że impulsy pobiera z układu zapłonowego (1 impuls na 1 obrót silnika), Ty z alternatora - zupełnie inna częstotliwość.
A może jeszcze dodatkowo pas zębaty? Do głowy mi przyszedł pas rozrządu z poloneza. Dodatkowa dwukrotna redukcja obrotów. A silniki z przekładniami były też sprzedawane przez firme Discotech (nie wiem jakie moce). A może zastosować przekładnię ślimakową?
witam mam 17 poldka na gazie kiedy odpalam samochod mam obroty okolo 1500/min a jak sie silnik nagrzeje to wtedy normalne ( około 1000), czasami dochodzi do odwrotnej sytuacji kidy odpalam mam bardzo niski obroty ( 600/min ) a po nagrzaniu rosna do 1500 o co chodzi?? da sie jakos to naprawic??
Witam, mam problem w moim polonezie, na zimnym jak i na rozgrzanym silniku, powyżej 4tyś obrotów silnik zaczyna przerywać i zapala się check engine. Do 4 tyś niema żadnych objawów, wkręca się ładnie bez problemów. Silnik 1.6 z wtryskiem bosch, jaka może być przyczyna? Co sprawdzić?
przy ustawieniu wolnych obrotów wkręt wkręcony był do oporu i wrócony 3 obroty czy to dobrze?
Klasyczny układ bezrozdzielaczowy z przerywaczami. Sądziłem tylko, że silnik z syreny osiągał chyba trochę wyższe obroty niż silnik poloneza, więc pewnie konieczne będzie przygotowanie nowej skali ale po sprawdzeniu, wychodzi na to, że jak na 2 suwa to był on "wolnoobrotowy" ;) 4300 to obroty mocy maksymalnej, więc wiecej jak do 6000 rpm to się raczej...
polonez rover obrót falować obrót polonez regulator obrót polonez
usunąć wirus malware wyświetlacz nawigacja światłowód czego
Ustawienie histerezy w piecu Termet - parametry P02 i P20 Rozszyfrowanie kodu zmywarki Bosch SMV40D90EU
