Witam. Poszukuję do swojego Simsona obrotomierza elektrycznego, który podłącza się pod cewkę zapłonową. Ma ktoś może jakieś propozycję? Czy to prawda, że obrotomierz od Poloneza nie będzie dobry? Słyszałem, iż polonez na 1 obrót wału ma 2 iskry, a Simson na 1 ma 1, dlatego obroty w simsonie będą dwa razy mniejsze. Pozdrawiam :D
Witam ja mam ciągnik SAM zbudowany z części: Silnik Fiat 126p plus kompletne sprzęgło malucha ale bez skrzyni biegów (dopiero później pomyślałem o napędzie na cztery koła czyli skrzynia musi zostać) Skrzynia biegów od Poloneza plus łańcuch do połączenia między nimi chyba że bezpośrednio przez sprzęgło kłowe itp. Reduktor przemysłowy czy jakoś tak to...
Regulujemy 1 cylinder- na czwartym mijanka czyli wydech się zamyka ssący się zaczyna otwierać popuszczamy śrubę regulacyjną tak żeby między laską a dźwigienką był luz.Następnie dokręcamy śrubę regulacyjną aby luz był zerowy i przykręcamy 1 obrót.Analogicznie ustawiamy resztę 1 patrzymy na 4 , 3 na 2, 4 na1 , 2 na 3.
Masz dwie śruby. Jedną od uchylenia przepustnicy, a drugą od składu mieszanki na wolnych obrotach
Witam Jeżeli mogę wtrącić słówko. Sprawdziłbym samą przpustnicę. Chodzi o to, że po pewnym czasie po pierwsze dostaje luzu poosiowego po drugie "wyciera" sobie gniazdo wskutek czego domyka się bardziej dokładnie. Powinna być śrubka regulacyjna położenia przepustnicy - wkręcenie o pół lub 1 obrót powinno pomóc. Będzie wtedy leciutko uchlona i mieszanka...
Kontrolki lekko przygasną przy włączeniu automatu, przy popchnięciu do przodu zadziała sprzęgło kierunkowe i rozrusznik nie będzie się obracał chyba że rozrusznik działa z niewielką siłą i popchnięcie samochodu mu ten obrót ułatwi.
wsuwka ok ale czy kostka nie wysyła sygnału 2w1? tzn sygnał na elektrowłącznik i obrót rozrusznika na jednym pinie?
Jedna lampka sygnalizowała zużycie klocków -zostały wymienione. Druga-przepalenie żarówki-okazało się, że przepalone sa obie żarówki oświetlające tylną tablice rejestracyjną -cenna uwaga: aby wymienić te żarówki nie odkręcać krzyżowych śrub , tylko od spodu zderzaka przez obrót wyjąć żarówki wraz z gniazdami. Pozdrawiam Jerzy
Klasyczny układ bezrozdzielaczowy z przerywaczami. Sądziłem tylko, że silnik z syreny osiągał chyba trochę wyższe obroty niż silnik poloneza, więc pewnie konieczne będzie przygotowanie nowej skali ale po sprawdzeniu, wychodzi na to, że jak na 2 suwa to był on "wolnoobrotowy" ;) 4300 to obroty mocy maksymalnej, więc wiecej jak do 6000 rpm to się raczej...
Tłoka nie zablokuje bo nie ma takiej możliwości ale mogła dostać się pomiędzy zawór a gniazdo i zawór się nie zamknął a tłok doszedł do górnego położenia i oparł się o zawór. Zdejmij pokrywę z zaworów i zobacz czy się domknęły. Spróbuj ręcznie obrócić silnikiem ale w przeciwnym kierunku jeżeli mam rację to wykonasz jeden obrót i też zablokuje. Chyba...
Witam, posiadam poloneza caro plus 1,6 z gazem 2000r (samochód kupiony z gazem w salonie). Od długiego czasu (w prawdzie odkąd pamiętam) w samochodzie tym ubywało płynu chłodniczego, teraz muszę go dolewać około 0,5l na 100km. Do tego ostatnio tj. wczoraj i dzisiaj, samochód strasznie się przegrzewa, za pierwszym razem się przegrzał jak nie dolałem...
No tylko że tak przed wymianą głowicy nie było tego tematu , więc obstawiam że coś żle złożyłem no ale obejrzałem poprzednią klawiaturę no i niby każda podkładka jest na swoim miejscu , za pierwszym razem pozostawiłem poprzednie ustawiania klawiatury bez zmian ,auto chodziło jakiś czas nagle zaczęło dość intensywnie terkotać , więc zwaliłem znowu dekiel...
Osobiście przerabiałem temat kilka lat temu i żadna przeróbka instalacji nie jest konieczna a jedynie zmiana kondensatora w obrotomierzu. Znajdę jutro w garażu i umieszczę foto z opisem, żeby było łatwiej. Domyślam się,że ta WSK posiada instalację 12v? Do Batman191: niezły hokus-pokus z tą iskrą:D Dodano po 4 Rzeczywiście autor tematu postarał się o...
Może trzeba zacząć od sprawdzenia składu mieszanki gazowej. Proponuję rozgrzać auto i pozostawić na wolnych obrotach jeśli takie są. Następnie zaznaczyć srubę regulacyjną na reduktorze gazu i spróbować ją wkręcić stopniowo o 1 obrót, jeśli nastąpi zmiana zachowania silnika np. zacznie przerywać , szarpać lub zgaśnie świadczy to o zbyd ubogiej mieszance....
Witam Więc zacznę od tego iż samochód pracuje już bez ssania na benzynie . Aczkolwiek zanim to nastąpiło , pojawiła się sytuacja taka że po odpaleniu rano silnika , pracował jak by był na ssaniu i to zarówno benzyna jak i LPG . Obroty 2 tysiące , ssanie jednak było wyłączone i już nie miałem wyjścia jak podjechać na warsztat . Na żadną regulację obrotów...
Witam Dziś postaniwiłem skorzystać z Państwa pomocy. Obrotomierz w moim autku przestał pokazywać to co powinien. Skorzystałem z schematu elektrycznego Polonez i i niestety - nie jestem w stanie zorientować sie z niego co i do czego jest podłączone. Widzę że od obrotomierza oprócz + i - odchodzi trzeci kabelek (ob) ale niestety nie jestem w stanie (być...
Witam jeszcze prościej jest nabyć Uaz nawet z zepsutym silnikiem czy bez samego silnika, a co do silnika to wstawisz jaki chcesz, jaki masz albo, który mało pali. Tylko blachę wywalasz i dokładasz pompę i podnośnik. Tak samo z innym starym autkiem terenowym czy z dołączanym napędem jak Suzuki, Subaru, Jeep, itp. Powiem Ci tak mam SAM'a z przyczepką...
Cewki wyglądają identycznie... Nie chodzi o wygląd lecz o oporności uzwojeń do zwykłego zapłonu cewka ma nr 4220 a do elektronicznego 4226 - piszę z pamięci ale rano mogę sprawdzić i podać oporności
Witam to mi raczej wygląda na przewody.
sprawdz wtyczkę od przepustnicy przy wtrysku może być że silniczek krokowy sie zatarł normalne przy gazie mozesz jeszcze zdjąc kleme tak na 3 minuty (minus) na zimnym silniku i odpalic go nie dotykając gazu i czekac aż wentylator sie załonczy 3 razy tylko powyłanczaj przed odłonczeniem aku wszystkie odbiorniki (radio,światła) tak robili mojemu ojcu...
A sprawdził ktoś mikrostyk wolnych obr. jeżeli on "nie zakontaktuje" to komp "nie wie" że ma pilnować wolnych obrotów.
Załóż tam przekładnię 1 : 4 a będzie dobrze.
Co do benzyny,to wyglada mi to na pompke paliwa lub zapchany filtr paliwa..Moze to tez byc awaria zaworu gazu - podczas pracy na benzynie,zawor sie nie zamyka tylko pozostaje otwarty w jakims stopniu i poprostu go zalewa.Sprubuj zakrecic zawor gazu na wielozaworze i sprawdz jak pracuje na benzynie. Jezeli awaria nie ustapi,sprawdz wydajnosc pompki paliwa.A...
Zawory regulujesz jak w normalnym z tym ,że nie ustawiasz luzu tylko dokręcasz na zero + dwa obroty.
Tak się składa, że jeździłem polonezem z silnikiem 1.5 z końca 89r z zapłonem bezstykowym. Przestawianie się zapłonu może być efektem początkowego etapu zacierania się wałka aparatu zapłonowego. Początkowo jest to obrót całego aparatu zapłonowego w bloku silnika, a jak jest mocno przykręcony to może dojść do przeskoczenia kółka rozrządu na pasku lub...
jezeli wywala ci bledy to zewzyj sobie a i b w zlaczu diagnostycznym i sam zobaczysz jakie to sa , program diagnostyczny niewiele wiecej moze, czsem zeby zresetowac komp trzeba odlaczyc minus akum na kilka minut wez to pod uwage,pozdrawiam
[syntax=cpp-qt]Gdy wypinam regulator od alternatora kontrolka nie gaśnie.[/syntax] Czy ja dobrze czytam? Zatem w jaki sposób wpływa na to którakolwiek dioda alternatora? [syntax=cpp]Ale gdy wkładam kluczyk od oleju sie świeci a od ładowania gaśnie. [/syntax] Chyba jednak należy szukać i wyciągać wnioski.
Może być , albo dziura w przewodzie, ale miałbyś nierówne wolne obroty lub brak.
Tez bym zasugerowal zestaw cewek, ktore niestety nie sa wieczne . Proponuje dobrze je sprawdzic bo mozna sie ktoregos pieknego dnia rozczarowac i pewnie akurat twojwmu znajomemu bedzie pilnie samochod potrzebny. Pozdrawiam
jeśli cie razi to możesz ,a dla silnika to i tak nie pomoże ,kup sobie nowy czujnik jest tani może tylko on padł.
Na benzynie też nie ma wolnych, czy tylko na LPG ?
Mechanik podpowiedział wymianę świec na zwykłe Iskry a nie Bosch Super Plus . I bardzo dobrze, świece Boscha wyrzuć do kosza.
Witam. Maniek-a1 ma racje z tym zapowietrzeniem parownika, tyko ze jeszcze w polonezach jest taka metalowa rurka w układzie chłodzenie ktora czesto jest zapchana i nie ma wystarczajacego obiegu płynu.
A ja od razu wygooglałem wątek: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic13... Gdzie napisane zostało: "Silnik od wentylatora Poloneza ma 96W mocy znamionowej przy sprawności 58% i obrotach 2000/min,M-2,75daNcm. Nie ma przekładni." Czyli prąd wynosi około 8A
Może by tak założyć alternator 200A?? 90A -100A to max co pasek klinowy 10mm uciągnie. Nie problemem jest prąd alternatora tylko jego sprawność w niższych zakresach obrotów. Kolego jak byś chociaż liznął poloneza to byś wiedział że alternatory 70 i 80 A mają mniejsze koła pasowe niż te 55A. I po drugie mają inne większe stojany i wirniki i większą...
Najczęstszą przyczyną tego stanu jest zastosowanie pompy paliwa od samochodu z jednopunktowym wtryskiem paliwa.Zawór bezpieczeństwa w takiej pompie ustawiony jest na 3 atm. Mpi wymaga ok. 3,2. Co powoduje że ciśnienie jest za niske dla zimnego silnika oraz w czasie przyspieszania.Rozmiary obu pomp są zbliżone
przewody raczej nie, predzej regulacja na parowniku,podaj wiecej informacji
No i? Grzebiecie głęboko, a zapominacie o podstawach. To co się robiło w dużych fiatach, polonezach....
Ukruszony przewód w aparacie.
Wykluczyć serwo-raczej nie wskazane(brak wspomagania hamulcy)natomiast można na chwilę zaślepić lub zatkać w celu sprawdzenia.
masz problem w kablach WN lub w cewce.
Zdziwisz się jakie obroty bedzie wskazywał.
Nie wiem jaki rodzaj silnika ma ten polonez ale moge powiedizec jak taka rzecz wyglada dla samochodu z półkomputerem. Może to byc alternator (przez spalony stabilizator podawane jest za wysokie napięcie i silnik warjuje) wystarczy sprawdzić miernikiem jakie ładowanie. Druga sprawa to czujnik temperatury który tez może powodować źże trzyma wysokie obroty....
Witam. Skoro zapala się check engine to ewidentnie jest jakiś błąd w kompie zapisany. Podłącz pod komputer i odczytaj ten błąd.
Tak.Da się naprawić. Godzina wystarcza.
W obu systemach jednopunktowego wtrysku stosowanych w Polonezie ( Bosch i Delco Remy) sygnał obrotów silnika wystawia sterownik silnika. Sterownik na pewno go przetwarza bo silnik pracuje czyli usterka w instalacji a najprawdopodobniej jak kolega powyżej podał w zegarach.
Regulator obrotów dmuchawy z Poloneza.
Wadliwe materiałowo były wałki rozrządu. Zaglądnij pod pokrywę zaworów i sprawdź skok zaworów.
Sam się zdziwiłem, ale taka ch-ka jest w książce. Polonez - budowa eksploatacja naprawa. Mgr inż E. Morawski Niestety ja nie mam skanera.
załóżmy ze szkoły do domu mam jakieś 4-5km nie idzie jechać przez ostatni kilometr. Naciskając sprzęgło silnik łapie obroty 300-400 po czym gaśnie (obrotomierz opada..opada..opada... i zdycha silnik). Zaznaczam iż dzieje się tak tylko gdy jeżdżę szybciej (lub ucze się lekko zarzucać tyłem jako że zima). Czy w tym czasie załącza się wentylator chłodnicy?...
obrót polonez polonez abimex obrót polonez rover obrót
immergas wyświetlane błędy światła mijać przód kolorowe pionowe paski
problemy diagbox problemy diagbox
Zipp YM50-9 – jaka cewka zapłonowa 139FMB/139QMB? Wilmat, Naraku, NGK, Motoforce Polar TA 60 – naprawa chłodziarki absorpcyjnej, grzałka, blokada krystaliczna, amoniak
