Zero problemów z uzyskaniem sygnału nadajacego się do określenia liczby obrotów. Kiedyś korzystałem z "przysposobionej" zewnętrznej karty dźwiękowej do testowania takich czujników ,głównie ABS. Półśrodek w sumie,ale działał.Można było wyraźnie zauważyć rozsadzoną przez rdzę koronkę przy kole,albo uszkodzony ząb na czujniku wału.Dwa kanały to już pozwalały...
proponuje pomiar ciśnienia paliwa , a następnie pomiar kąta wyprzedzenia zapłonu , kontrola jest dynamiczna i przy bodajże zdjętej kostce czujnika temperatury (to ten z niebieską głowicą i dwoma pinami) jutro sprawdze procedure i moge ci ją przesłać
...ewentualnie miernik TYPOWO do samochodówki (zwykłe pomiary elektryczne +kondensatory) i dodatkowo pomiar: - DWELL - pomiar kąta zwarcia zapłonu - Test wtrysku jedno i wielopunktowego TBI i PFI - RPM - pomiar prędkości obrotowej silników 4-suwowych i 2-suwowych to np BM319s Brymen, ale on już kosztuje jakieś 550zł (wg Ceneo jest oferta za 480zł) lub...
Moim zdaniem niekoniecznie jest to problem z instalacją zapłonową. Sprawdzenie cewki: Pomiar rezystancji uzwojenia: pierwotna strona od 3-6 Ω, natomiast wtórna 12-22 kΩ - w zależności czy mierzymy z opornikiem (fajką).Można zmierzyć indukcyjność obu uzwojeń mostkiem i porównać z inną dokładnie taką samą i sprawną cewką. Sprawdź opornik fajki,...
A nie masz dostępu do lampy stroboskopowej ? Ona służy do ustawiania zapłonu ;)
Panowie, szukam schematu do UM203. Właśnie postanowiłem reanimować UM200 i UM203. W UM200 widzę spalone dwa rezystory - zatem jest szansa, że to tylko to. W UM203 nie wiem co jest, dopóki nie będę miał schematu nie będę grzebał. W moim posiadaniu jest Electronic Motortest w obudowie UM. Komplet w styropianie z instrukcją - pomiar obrotów czy kąta wyprzedzenia...
https://obrazki.elektroda.pl/1785962700_... Lampa kupiona na ali... cena ok 150 zl służy do ustawiania zapłonu w silnikach spalinowych. Funkcje jakie posiada to praca dla silników 4T oraz 2T. Ustawianie kąta zapłonu (przyciski +,-) lub pomiar prędkości obrotowej. Ważna sprawą jest prawidłowe zapięcie klipsa pomiarowego , jeśli zapniemy...
Jestem ciekaw kto dysponuje taką lampą stroboskopową do diesla i jej używa. W silnikach diesla łatwo ustalić punkt zapłonu poprzez oparcie zaworu o tłok i pomiar przesunięcia (kąt wyrażany w mm przed GMP). Ustawić pompę wtryskową można na kilka sposobów. Takie stare silniki diesla tolerują zmianę kąta w zakresie ±2°.
TL494 to chyba przesada. Spokojnie można to zrobić na na wspomianym NE555 czy jednej bramce Schmitta. Faktycznie nie widac jak TL494 jest synchronizowany. Miernik częstotliwości można zrobic na jednym mikrokontrolerze. Pomiar bedzie trwał tyle co okres sygnału, i nie trzeba czekać sekundy lub 10 gdy chce sie osiagnąć dokładnośc 0,1Hz. Dlaczedo zasilacz...
Moja uwaga "Dwa ostatnie pomiary tj. pomiar ilości obrotów i pomiar kąta wyprzedzenia zapłonu realizowane są po podłączeniu jednego z przewodów do przerywacza lub do cewki zapłonowej."a co z nowszymi samochodami oraz z sinikami Diesla. W tych silnikach na pewno nie zmierzysz obrotów.
Witam ponownie .Przyrząd ten przeznaczony jest do pomiaru parametrów regulacyjnych silnika gaźnikowego 4 -suwowego z zapłonem iskrowym. Realizuje pomiary obrotów w zakresie 0- 9000 , pomiar wyprzedzenia zapłonu , pomiar kąta zwarcia styków przerywacza , pomiar napięcia ładowania. W orginale przełączniki to zwykłe izostaty mono i bistabilne. Pozdrawiam
pomiar kąta jest w stopniach obrotu wału od ZZ - nie ma innej możliwości jak bezpośrednio ( lub pośrednio ) mierzyć fizyczne połorzenie wału.
Pomiar ciśnienia wg mnie pozwoli tylko stwierdzić, że gniazda już są wypalone (czyli inaczej mówiąc jest już po ptokach) lub nie i nie da odpowiedzi czy luzy są na granicy zera i za chwilę dojdzie do wypalenia gniazd. Więc ja jednak gdyby ode mnie to zależało, sprawdziłbym jednak te luzy, bo to na pewno mniej kosztuje niż remont głowicy. Na temat kąta...
kiedyś popełniłem taki zapłon i zrobiłem to tak że jeden licznik zliczal impulsy na podstawie których wyznaczał obroty silnika. Wyprzedzenie zapłonu przybiera dość ostrą wartość w zakresie obrotów czyli mozna przyjąć że po przekroczeniu pewnej wartości następuje znaczna zmiana kąta wyprzedzenia zapłonu. Zatem zadaniem drugie licznika było wyznaczanie...
VOLKSVAGEN / AUDI PRZEGLĄD USTEREK DIAGNOSTYCZNYCH (DTC) Przegląd usterek diagnostycznych (DTC) jest dostosowany do kodów VAG i SAE (OBD-II) Zasady włączania MIL A=MIL zaistniały pierwszy raz B=MIL zaistniały drugi raz C=Usterka związana z brakiem emisji – tylko lampka serwisowa D=Usterka braku emisji – brak lampki serwisowej DTC (VAG)DTC...
Witam wszystkich którzy mogą przyczynić się w jakikolwiek sposób do zlokalizownia usterki w moim samochodzie. Auto przestało działać rano gdy chciałem nim pojechać do pracy (złośliwość rzeczy matwych ;-) ). Ale przejdźmy do sedna sprawy, troche się w tym orientuję i ... pierwsze podejrzenia padły na cewkę wraz z modułem (w tym modelu zespolone, najczęściej...
Wykluczyłbym możliwość zastosowania kontaktronu - ze względu na to, że załącza z pewnym opóźnieniem, które trudno jest przewidzieć - może być rzędu milisekundy, a przy 6000obr/min to jest 1/10 obrotu, i pomiar kąta wyprzedzenia zapłonu z takim błędem nie na wiele się przyda. Przesłanianie diody świecącej też może być mało dokładne. Widziałbym takie...
Cześć Motronic,co do kąta wyprzedzenia zapłonu to masz rację natomiast chodzi mi o pomiar obrotów silników,czy robiłeś taki pomiary,i czy po podłączeniu się pod czujnik indukcyjny bez pośrednio też odczytam nim obroty,i o to mi chodzi,jakie są wasze opinie.Michał.
Mam opracować do szkoły zagadnienie kąta wyprzedzenia zapłonu w silniku benzynowym z podwójną cewką zapłonową z iskrą jałową. Kąt wyprzedzenia zapłonu zmierzyłem lampą stroboskopową i wynika, że jest on równy 90 stopni. Wiem że tą wartość trzeba podzielić przez dwa, bo cewka jest podwójna i podaję na cylinder iskrę jałową. Mój nauczyciel-teoretyk nie...
Dobra, mam wszystko ogarnięte, zapisane punkt po punkcie. Znalezłem mechanika z VAGiem i lampą. Zrobi mi to, ja mu powiem jak. Ale niestety jego lampa nie ma regulacji kąta :/ A u mnie na kole zamachowym jak na złość nie ma znaku 6st. do ustawiania zapłonu. Jest tylko do ustawiania rozrządu znak 0. Potrzebuje znać odległość w milimetrach mierzone od...
Tabsior - Quaki juz przyznal ze z wtryskiem gazu... :):):):)) - he,he Ale widzialem juz kilka aut ktore na instalacji I lub II generacji mialy parametry silnika bardzo zblizone lub troszke wieksze niz na benzynie. Oczywiscie pomiar na hamowni na PB byl robiony z wyciagnietym calkowicie mikserem z dolotu. znam Subarke (niestety teraz niedzialajaca -...
Dokonałem nowych pomiarów. Zasilałem wyjście przetwornicy stabilizowanym napięciem i badałem opór transoptora (odlutowawszy wcześniej tranzystor wykonawczy). Przy braku napięcia opór wynosi ok 8,5k i obniża się prawie niedostrzegalnie przy zwiększaniu napięcia. Przy 12V zaczyna szybko spadać i wynosi ok. 2k przy napięciu 17V, dalsze podwyższanie napięcia...
magnetyzery magnetyzery ,coraz więcej wypowiedzi i coraz więcej nieścisłości testowałem dwa kpl. magnetyzerów na około 30 sam. Warunki pomiaru dla każdego zestawu były identyczne tj pomiar CO przed i po montażu . Efekt dla pierwszego zestawu faktycznie był nijaki, był to pojedyńczy mag. paliwa. Zestaw drugi obejmował dwa paliwowe i jeden powietrzny...
- na benz świeci mi kontrolka check oraz jak wdepne mu gaz do końca to przyspiesza by zaraz jakby zahamować i znowu łapie prędkość i dalej robi tak jakby brakowało paliwa Sposób podłączenia emulatora sondy λ jest przyczyną zapalania się kontrolki check. Przyczyną dławienia nie jest prawdopodobnie (tak można wnioskować z podłączenia inst. widocznego...
Bloki pomiarowe na vag 5053 Ogólne:1 1-a)RPM,b)temperatura płynu chłodzącego silnik,c)wartość kontroli lambda (%) (regulacja wtrysku),d)wartość osiągnięta(10110011) 2 i 3 Systemy z czujnika ciśnienia kolektora ssącego: 2-a)RPM,b)obciążenie (%),c)Średni czas wtrysku (ms),d)ciśnienie na kolektorze wlotowym (Mbar) 3-a)RPM,b)ciśnienie na kol.wlotowym (Mbar),c)kąt...
Robisz to tak ,ustaw wał korbowy na znak OT - górny martwy punkt , ustaw wałek rozrządu krzywkami do góry na pierwszym cylindrze - znaki za kołem rozrządu pokryją się . W takiej pozycji załóż łańcuch rozrządu . Aby przewody wtryskowe pasowały ustal który króciec podający pompy podaje w tym momęcie na pierwszy cylinder , znak na kole wieloklinowym pompy...
Twoim miernikiem. Ten SSR ma regulację kąta zapłonu, więc tani miernik pokazuje bzdury. Poza tym jak mierzysz bez obciążenia to też będzie pokazywał źle. Czyli w jaki sposób najlepiej się przekonać jaki jest zakres? Czy zamiast pomiaru napięcia pomiar prądu takim zwykłym miernikiem w trakcie pracy grzałki będzie w miarę wiarygodny?
Jeśli masz impulsator z wyprowadzonymi dwoma przewodami, to zamień przewody. Jeżeli masz impulsator z jednym przewodem, to pozostaje jedynie znalezienie impulsatora o przeciwnej polaryzacji. Zazwyczaj w silnikach 4T gdzie jest zmienny kąt wyprzedzenia zapłonu, impulsator daje dodatni impuls na początku znacznika i ujemny na wyjściu ze znacznika. Da...
Zapłonów VAPE do zJawy 350 było kilka rodzajów. Jeżeli zapłon jest typu TCI, albo DC-CDI to ważne jest prawidłowe zasilanie, a więc też ładowanie akumulatora. Jeśli zapłon jest typu AC-CDI, tj. stator + koło magnesowe i nie jest zależne od akumulatora, to inna sprawa. Zwykle problem jest z jakością wału po regeneracji, tj. przestawienie wykorbień o...
Zrobiłem jak mówiłeś, podrukowałem zdjęcia kół i zacząłem pomiary w większości kół jest kat 70' było kilka przestawionych o 90 klin po drugiej stronie. Wychodzi że mam koło z katem 70' Chyba że źle robię pomiar A jeszcze jedno kąt może też być 70, 72 68.. itd. tego nie da rady wyłapać takimi pomiarami czy jest taka możliwość https://obrazki.elektroda.pl/4065012900_...
To był pomiar na podpiętym ani w aucie, bez zapłonu, na wtyczce od modułu haka Po odpięciu klemy/aku pomiary są zerowe Jedynie co mam to 65om na can linia pomarańczowy/czarny i pomarańczowy/ szary
Sprawdź w końcu wiązkę , plusy stałe i po zapłonie, masy , złącza . Pod kątem przetarć , korozji pinów i kabli. Pomiar napięć w momencie rozruchu.
Wygląda na urządzenie do ustawiania kąta wyprzedzenia zapłonu dla silników 4 i 6 cylindrowych. Widać skale wskazujące obroty i kąt. Google podpowiada że to część większego zestawu.
Podobny problem występuje w Yamahach Raptor. Także występuje dodatkowa cewka na statorze, albo sygnał z uzwojenia ładowania. Nie doszedłem do informacji, do czego służy to dodatkowe uzwojenie. Moje przypuszczenia, to dodatkowa kontrola kierunku obrotów silnika, aby nie chodziło do wyzwolenia iskry w miejscu mogącemu doprowadzić do tzw. „odbicia” przy...
Sprawdź szczelność zaworów, a nie kompresję Przez pomiar kompresji to rozumiem właśnie. Chyba, że ustawiać GMP i sprężonym powietrzem.
Panowie, doczytajcie sobie jak elektronika wykrywa wypadanie zapłonów, bo zażenowany zaczynam być. Pomiar prędkości kątowej wału to chyba tylko w dieslach - w benzyniaku wyrównywanie pracy poprzez podlewanie paliwem słabszego cylindra to lecąca na ryj lambda. Zainteresowałbym się sondą, a knockowi zupełnie dał spokój, bo nie od tego on jest. Chyba że...
Szukam multimetru, ale niestety na chwilę obecną nie bardzo potrafię określić dokładnych wymagań czy też po prostu funkcji niezbędnych i takich które mogę pominąć. A może zamiast jednego kupić 2 lub więcej urządzeń? Do czego obecnie używam miernika? Głównie DC <20V, ładowanie w motocyklach, napięcie podczas rozruchu Ciągłość obwodu AC na alternatorze...
Motocykl Mińsk 125, brak iskry. Pomierzone napięcia (bez obciążenia) generowane na prądnicy podczas "kopania": 35 V AC (424 Ω; 860 mH) na wejściu "3" oraz ok. 5 V AC (0,6 Ω; 1 mH) na wejściu "O". Z cewki modułu zapłonowego 2 V AC (43 Ω; 47 mH) — wejście "D". Napięcia po podłączeniu modułu na "3" oraz "O" takie same. Na "D" brak napięcia. Na wyjściu...
Taaa kąt wtrysku się zmienia. Z dieslem nie pomyliłeś? Do autora - pomiar kompresji, czy samochód miał/ma LPG? A podgląd iskry na danym cylindrze to chyba nie problem? Choćby lampą do ustawiania zapłonu, oscyloskopem czy też świecą testową.
Widzę, że Ci nieźle namieszali w głowie poprzedni doradcy i ten ostatni też! Tak nieźle, że nie czytasz ze zrozumieniem tego co pisałem. Tego ostatniego też odeślij(!) i sam zapomnij na razie o "bogatszej mieszance" bo staniesz się uboższy o niepotrzebne wydatki. Zapłon należy minimalnie opóźnić. O ile nie wiem. W Simsonach było z 1.8 na 1.4. Trzeba...
Czy można ustawić mieszankę na analizatorze spalin? Dokładność godna Japończyka.... :D Można oczywiście, ale jak ? Kąt zapłonu praktycznie nieregulowalny, z gaźnikiem tez problematyczna sprawa. To taka kontrolna operacja by była, ale osobiście ciekaw jestem wyników, o ile Kolega taki pomiar przeprowadzi.
Samochód podczas przyspieszania okresowo słabnie "dołki mocy", jeden okres trwa około 3 sekundy. 2 sekundy przyśpiesza i jedną przestaje przyspieszać. Powyżej 4000 obrotów silnika zjawisko zanika. Poniżej trochę danych, które już zebrałem: •Silnik: MR20DE, 2.0 benzyna, 141 KM - Nissan Qashqai J10 2010rok, •Instalacja gazowa od 10 lat, obecnie odłączona,...
tylko ten kąt mógłby byc ok55 Kąt dla mojego silnika według tego wykresu dla temperatury około 120 kąt wychodzi około 70.Na dzień dzisiejszy mam 60 by przetestować ale na 70 palił lepiej. http://obrazki.elektroda.pl/5053320100_1... wartość skacze bo sterownik prubuje utrzymać równomierność pracy Równomierność pracy to chyba regulowana...
Zdemontowałem zegary, przejrzałem płytę pod kątem zimnych lutów. Nie stwierdziłem takowych, ale profilaktycznie przelutowałem wszystkie punkty lutownicze gniazda wiązki plus punkty samego wskaźnika temperatury cieczy. Efekt bez zmian, wskaźnik leży po rozgrzaniu silnika, wstaje po wyłączeniu zapłonu i ponownym włączeniu. W tym czasie pomiar temperatury...
Jeżeli mu trzepie cały czas na wolnych obrotach bez względu na to czy zimny czy ciepły to zgięty zawór na pewno,tylko pytanie bo nie zrozumiałem kolegi, czy jest tak cały czas czy po przegazowaniu na wolnych jest ok jak jest zimny? Jeżeli zawór zgięty to pomiar pokaże na 99% ,zawór nie będzie się domykał i kompresja mniejsza,zwłaszcza ze tam zawory...
03017 EBS_K1 ECU supply (external supply)-03017 EBS_K1 Zasilanie ECU (zasilanie zewnętrzne) SPN 3853 POZOSTAŁA ODCHYŁKA REGULACJI E-AGR Wskazanie błędu: Centralna lampka usterek świeci się stale na żółto w czasie postoju (priorytet 3) Błąd OBD P1071 i P2BAC, MIL wł. Strategia monitorowania: Kontrola położenia klapy AGR pod kątem pozostałej odchyłki...
Na podstawie pomiaru prędkości obrotowej silnika(szybkości zmian tej prędkości) oraz obciążenia z potencjometru przepustnicy. Tak jak pisałeś dla pewnego położenia kątowego rozdzielacza zapłonu sterownik nie jest w stanie skorygować KWZ i następuje spalanie detonacyjne.
Sprawdziłem kod ISO: 55 EF 8F.Jeszcze raz zmieniłem świece(na droższe:D),dolałem paliwa (z innej stacji),wyczyściłem sitko na pompie paliwa i jest poprawa :D ,choć nie całkiem:cry: .Pali z dotyku,chodzi równo,wolne obroty OK.ALE STASZNIE KOPCI na siwo,czyli skład mieszanki bogaty.W poniedziałek jeszcze raz sprawdzę kompresję bo pomiar wykazał 15 atmosfer...
Dlaczego uważasz że pomiar ciśnienia nie jest prawdziwy? Każdy sprawny technicznie silnik na biegu jałowym przy zamkniętej przepsutnicy wytwarza podciśnienie mniejsze niż 40kP bądź 262 mm słupa rtęci(mm/Hg) . Oczywiście owo może być mniejsze jeżeli jest zła kondycja mechaniczna silnika bądź jego osprzętu. Przestawiony rozrząd, złe fazy rozrządu, zatkany...
B0575=Przerwany obwód lub za wys. nap. czujnika poziomu paliwa C-016 - Obieg prądowy czujnika poziomu paliwa Test Instrukcja Wartość wymagana T001 Sprawdzanie: konfiguracja pojazdu Czy następująca informacja dotyczy tego pojazdu? Pojazd z REC (tylna centralka elektryczna) Tak: T002 Nie: T007 T002 Sprawdzanie: zwarcie sygnałowego obwodu prądowego •Zapłon...
pomiar kąta ustawienie kąta zapłonu regulacja kąta zapłonu
przepływomierz wyczyścić astra atmega prędkość signature atmega
problemy diagbox reset pieca buderus
Identyfikacja układu scalonego GZT1231 Demontaż pompy wtryskowej S231 1HC102 - instrukcja