Witam Od kiedy komparatorem mierzy się prąd :!: :?: . W tym układzie jest to wykrywanie przeciążenie silnika (pewnie nie ma krańcówek), jak rolety dojadą do końca, silnik staje i komparator daje sygnał na uP.
Witam serdecznie mam bartona 4t 50cm gdy wlożyłem naładowany akumulator.po uruchomieniu nożnym żadne światła się nie palą, musi trochę pochodzić aby światła sie zapaliły..prosze mi powiedzieć co sie ... Bezpośrednia odpowiedź Najbardziej prawdopodobne są dwa nakładające się problemy: - światła zostały odcięte od akumulatora przez nowy wyłącznik i „wiszą”...
(at)ElektrodaBot Wydaje mi się, że mój post trafił do złego działu. Co prawda ogólnie dotyczy on sterowania silnikiem kurtyny antywłamaniowej, ale problem z tym sterowaniem jest bezpośrednio związany z przekaźnikami elektromagnetycznymi i w tym dziale nigdy (zapewne) nie doczekam się odpowiedzi. Szybka odpowiedź 1. Tak, sprzętowa blokada realizowana...
Jak sprawdzić czy jest przepalony bezpiecznik SMD (F/F1) ? (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź Najpewniejsze są dwie proste próby: - Test ciągłości (omomierzem/brzęczykiem) przy odłączonej baterii: między końcami F/F1 powinno być ~0 Ω i „piszczeć”. „OL”/przerwa = bezpiecznik przepalony. - Test spadku napięcia przy podłączonej baterii: mierz różnicę...
Zrobiłem modyfikacje w kodzie i wróciłem do schematu wcześniej. Działa to tak. Podczas startu silnika dałem 2,5s w kodzie jak jest wzrost prądu to pracuje dalej. Jeżeli dłużej niż te 2.5s jest przeciążenie to stop. Na końcach jak silnik zwalnia ustawiłem w programie flagi które jeśli wykryją przeciążenie to od razu silnik stop. Dodatkowo usredniam pomiar...
Witam, Całość jest połączona na płytce stykowej zgodnie ze schematem poniżej (mam nadzieję, że w miarę czytelny, nigdy ich jeszcze nie robiłem). Jedynie zamiast ESP12E mam NodeMCUv2, a napięcie 3,3 V produkuje przetwornica LM2596S. Silniki M1 i M2 zwijają/rozwijają roletę. https://obrazki.elektroda.pl/6507954300_... Po zwinięciu rolety...
Witam. Ma ktoś może pomysł w jaki sposób rozwiązać pomiar spalania paliwa(chwilowego) w silniku diesla z pompą mechaniczną?? Coś takiego jak w starych traktorach. Podczas pracy takiego silnika nie ma żadnego sygnału elektrycznego, wiec potrzebny byłby jakiś przetwornik. Ale jaki i co miałby mierzyć? Dodam, że chciałbym zrobić to na jakiejś atmedze,...
Silniki zasilane są poprzez dwa układy stc4606 z pomiarów wychodzi mi przejście a nie powinno. Co może być odpowiedzialne za pomiar prądu, że wywala przeciążenie silnika?
Witam Przeglądałem forum ale nie znalazłem nic co by mnie interesowało. zastanawiam sie nad tuningiem mojego silniczka 1.4MPI 44KW co byście mogli proponować i jakie są koszta mniej więcej :?: nie chodzi mi tu o 100KM tylko żeby lepiej przyspieszał i czy w ogóle się opłaca :?: Pozdrawiam
Czy jest możliwość w jakiś sposób zmniejszenia obrotów w silniku jednofazowym 1,1kw bez przezwajania ?
Koledzy, mam problem z obrotami silnika, dokładnie raz są dobre raz za wysokie ,czyściłem już przepustnice co mam zrobić? Dokładnie to jest Skoda Felicja 1.3 MPI, czy to może być czujnik Halla?
Witam wszystkich Mam problem z silnikiem 1.4 Mpi 60 km AZE objawy to: -szarpanie szczególnie na zimnym -spadek mocy ale nie zawsze -nie równa praca na biegu jałowym -mulenie podczas przyspieszania To co wyeliminowałem Sonda lambda gdyż objawy nie zawsze występują -Przestnica wymieniona -Świece wymienione -Lewe powietrze raczej też bo objawy nie zawsze...
Witam! Niedawno przeczyściłem sobie przepustnicę w mojej Skodzie felicji 1.3 mpi pełny wtrysk. Po tym zabiegu zaniepokoiła mnie jedna rzecz. Chodzi o obroty. A mianowicie o ich wzrost i wahania. Sprawa wygląda tak, że po przeczyszczeniu obroty zaczęły się "wahać" i wskaźnik wzrósł do 1 tys. a wcześniej był niższy. Czy to normalne po przeczyszczeniu...
Na początku: jeżeli napisałem w złym dziale, to przepraszam i bardzo prosiłbym moderatora o przeniesienie. Pytanie typowo z ciekawości ile taki silniczek 1.4 R4 16-zaworowy, z bezpośrednim wtryskiem paliwa i kompressorem może mieć mocy? Załóżmy, że bez kompressora silnik ma 120km. Z góry dzięki za odpowiedź, pozdrawiam.
Witam. Problemem jest przepustnica do silnika 2.8 z tempomatem, którą chcę zaadoptować do sterownika bez tempomatu. Oryginalnie była sterowana osobnym sterownikiem ale nowy sterownik silnika nie ma szyby can i jest problem gdyż potencjometr wolnych obrotów łapie cały zakres ruchu przepustnicy a w przepustnicy bez tempomatu pracuje tylko w małym zakresie...
przy gwaltownym przyspieszeniu silnik sie dlawi nie ma róznicy czy obroty wysoki czy niskie i czy silnik zimny czy gorący
Witam, Zbudowałem własny silnik bezszczotkowy prądu stałego. Silnik składa się z jednej cewki oraz magnesów neodymowych zamontowanych na wale. Chciałbym wykonać na nim kilka pomiarów, a mianowicie, chcę przy pomocy zasilacza laboratoryjnego zmieniać napięcie zasilania i zmierzyć prąd elektryczny. Niestety miernik posiada straszną bezwładność i wartości...
Witam Nie wiem czy dobry dział, no ale zapytam. Autko przymula w okolicach 2000 obr/min. Szczególnie zauwazalne jest to na zimnym i letnim silniku ( tak około 40°C ). Wygląda to tak - daję gazu - do 2k obr/min jedzie normalnie, potem przymulenie - jakby się dławił, czasem lekko szarpnie, jak przejdzie powyżej 2000 obr/min to objaw ustępuje. Auto pali...
Witam Panowie koledzy czy spotkaliście się kiedyś z takim przypadkiem że silnik ciepły był odstawiany przez falownik - sygnalizował zwarcie uzwojeń, a przy pomiarach na zimno wszystko było w porządku , ten sam silnik na zimno da się uruchomić. Bardzo proszę o pomoc.
Witam , czy jest możliwa ,we własnym zakresie adaptacja przepustnicy po wyczyszczeniu...?Czy konieczna wizyta w ASO?-300zł Dodam ,że autko/zimne/ po uruchomieniu przez chwilkę łapie 2000 rpm , po chwili spadają do 1500 , potem już w miarę nagrzewania obroty spadają ,tak że na wolnych 800 /min. Ale właśnie w okresie nagrzewania / 2-5 min / ,szczególnie...
Witam kupiłem mojej kobiecie punto I 1,2B 60KM 1995r po zakupie okazało się ze ma okrutne spalanie prawie 12l / 100km Czym może być spowodowane takie zjawisko ?! Moc tego punto jest bardzo słaby obroty na silniku max 4500 a prędkość max 100km/h pomóżcie gdzie może być przyczyna ponieważ ten pożeracz paliwa mnie puści z torbami :(
Posiadam Fiata punto II i czasami gdy silnik jest już rozgrzany samoczynnie zwiększają się obroty,a dzieje się tak, jadę np.na 2 biegu wciskam sprzęgło i zamiast obroty spaść to rosną do 4,5tyś. a jak mam na luzie to falują między 900-1500. Co może być tego przyczyną? http://www.zippyvideos.com/7288443316218...
Witam silnik 1.8AGN problem z przepustnicą. Mianowicie przy pełnym otwarciu ECU pokazuje wartość 86% do 100% troszkę jej brakuje. Czy tak powinno być? I gdzie ewentualnie szukać usterki czy do wymiany przepustnicą? Adaptacja robiona i nic to nie dało. Dodam że auto nie ma mocy i dużo pali może być to przyczyna tej wartości?
A jest jakiś prostszy sposób na przeciążenie silnika? Może robić pomiar na rezystorze i gdy będzie pobierany duży prąd to tranzystor zaneguje sygnał "siłownik"? :) Wolałbym coś bez układów scalonych, ale nie wiem jak się za to zabrać :( Silnik to 12V max 3A Poprawiłem trochę schemat: http://obrazki.elektroda.pl/1159710600_1...
Witam po czasie, ale jednak :D Ostatnio robiłem trochę eksperymentów z Danfossem VLT5022 18,5kW do którego zmuszony byłem podłączyć staaary silnik 2,2kW (bo tylko taki miałem akurat pod ręką - kombinowałem ze względu na uruchomienie sterowania poprzez Profibus DP, ale przeprowadziłem też kilka zupełnie naukowych :wink: eksperymentów i dochodzeń przy...
W przypadku silników, nie mierzy się napięcia. Pomiar napięcia ma odniesienie do wydajności źródła prądu - np. akumulatora. W przypadku akumulatora będzie to wskazanie jego wydajności i pojemności. W przypadku zasilania sieciowego, wynikowa wydajności zasilacza czy oporności przewodów. Jeżeli chcesz mierzyć "przeciążenie silnika", to powinieneś mierzyć...
Falownik ma pomiar prądu i można go odczytać na wyświetlaczu. Na tej podstawie wyrzuca komunikat o przeciążeniu. Jeśli chcesz sprawdzić czy ten pomiar nie jest z błędem (np. uszkodzenie przekładników w falowniku a co za tym idzie błędny komunikat o przeciążeniu) to najprościej cęgami i koniecznie z True RMS. Czy silnik zasilany z falownika napędza wentylator?...
Posiadam sterownik bramy jak na zdjęciach. Max prąd na silnik to około 6A, potrzebuję zwiększyć prąd do około 15A bo tak mi ciągnie silnik z przekładnią pod obciążeniem. Myślałem aby sterować 'duże' przekaźniki za pomocą przekaźników z płytki. Ale zostaje problem z wykryciem przeciążenia. Płytka realizuje wyłączenie przeciążeniowe, jak puszczę główny...
(at)JaGin4 Nie twierdzę od razu, że Twoje rozwiązanie jest złe. Po prostu nie miałem nigdy zaufania do tego, by silnik za każdym razem się zatrzymywał na ograniczniku, a wykrycie końca pracy odbywałoby się poprzez pomiar prądu. Zawsze może się w takich sytuacjach coś urwać lub uszkodzić, np przekładnia (tym bardziej, gdy jest z plastiku). Mierzenie...
Koledzy z forum cnc sugerowali również ewentualne zmniejszenie wartości 5 rezystorów połączonych równolegle To przypomina tzw. licowanie bezpiecznika grubszym drutem. Te rezystory to pomiar prądu silnika. Potencjometr R12 ustala dopuszczalną wartość, po przekroczeniu której następuje wyłączenie sterowania mostkiem. Zmniejszenie tej wartości pozwala...
Na tym polega cały urok czujnika z wentylatora ze maja one dość duża histerezę - wiec dość łatwo powinno uzyskać się sytuacje gdy normalny prąd pracy nie aktywuje wyjścia natomiast przeciążenie powoduje aktywacje, do tego jeszcze musiałbyś w uC zrobić logikę odróżniającą prąd rozruchu od prądu przeciążenia ale to raczej kwestia dobrego algorytmu. Alternatywnie...
A jaki jest prąd znamionowy? Silnik nie jest przeciążony? Pomiar robiony miernikiem cęgowym?
http://obrazki.elektroda.pl/2246655800_1... Tym razem chciałbym Wam przedstawić kolejny miniprojekt, jakim jest moduł domykania szyb samochodowych. Wprawdzie rynek zasypany jest gotowcami, ale za chwilę wyjaśnię, czemu zdecydowałem się budować własny. W aucie, które posiadam są 2 elektrycznie sterowane szyby. W chwili, gdy nie pracują...
140 A ??? Wskazuje to na uszkodzenie wzmacniacza transduktora w obwodzie wyjściowym falownika :?: . Pomiar rzeczywistego prądu może być bzdurą, która przetworzona przez procesor falownika, oczywiście go wyłącza jako przeciążenie. Spróbuj funkcji autostrojenia. Poniewaz to dość kosztowna machina, osobiście pokusił bym się o zastartowanie i pomiar prądu...
Termik nie służy do ochrony przeciw porażeniowej, lecz zabezpiecza silnik przed przeciążeniem. Do szybkiego wyłączania służą zabezpieczenia nadprądowe i to one muszą być brane pod uwagę do pomiaru pętli zwarcia.
Zasięg takiej zabawki zależy od: 1. Pojemności baterii akumulatorów zasilających silniki 2. Obciążenia silników (opory toczenia czyli waga pojazdu i rodzaj nawierzchni, po której się toczy) i poboru prądu. 3. stylu jazdy - gwałtowne ruszanie to duży pobór prądu. Większość tych zabawek ma pod pedałem gazu tylko włącznik, więc pobór jest maksymalny w...
Pomiar robisz bez podłączonych nowych wzmacniaczy. Efekt za słabego alternatora będzie taki że akumulator będzie niedoładowywany i w pewnym momencie samochód nie odpali. Mocno przeciążony alternator może się też uszkodzić a wtedy akumulator na długo nie wystarczy. Od biedy możesz sprawdzić po podłączeniu nowych wzmacniaczy czy alternator "wyrabia" W...
Piszesz, że układ działa reagując na przeciążenie. Przyglądam się schematowi, czytam opis i... Trochę mi nie pasuje. Sterowanie silnikiem realizuje mostek H wewnątrz TB6612. Silnik pracuje w obie strony, co oczywiste. Zatem dla jednego kierunku spadek napięcia na rezystorze może być wykorzystany do pomiaru prądu. Jednak dla przeciwnego kierunku na rezystorze...
Pomiar prądu to dobre rozwiązanie. Moment w silniku prądu stałego jest wprost proporcjonalny do prądu twornika. W windach często jest jeszcze układ fotokomórek - które zatrzymują drzwi przed "ściśnięciem" delikfenta.
Pomiar był robiony w czasie jazdy normalne 47,5V po odpadnięciu stycznika pokazuje 0 - czyli normalnie. Raz się zdarzyło że dostał pik na 300 V DC ponad tylko raz tak miałem. Co do typu silnika i wciągarki jutro napisze bo nie mam skanów a nie pamiętam. Z luzownikiem tez obstawiam tylko żeby go wymienić to trzeba wszystko taka konstrukcja a to już w...
W załączniku jest schemacik wzmacniacza pomiarowego . Do złącza CON1 podłącza się czujnik pola typu KMZ10 . Przy podanych na schemacie wartościach elementów wzmocnienie wzmacniacza wynosi 25 . Czujnik KMZ10 najzwyczajniej w świeci "nakleja" się na jedną z żył fazowych kabla zasilającego . Na wyjściu układu otrzymamy napięcie proporcjonalne do prądu...
Ciekawa propozycja. Znajomy podrzucil mi pomysl z zastosowaniem wyciagarki samochodowej. Koszt od 150zl a w zasadzie wszystko juz tam jest: silnik, przekladnia, wal do nawijania linki, sterowanie. Trzeba by jedynie dorobic pomiar pradu, zeby w odpowiednim momencie wylaczyc naciaganie - nie przeciazyc silnika.
Zrób dodatkowy pomiar prędkości obrotowej - będziesz mógł stwierdzić, czy silnik jest przeciążony. Co do prądu, wzmacniacz operacyjny to jest przydatne bydlę... ;) P.S. Kto Ci wyjadł przecinki i kropki ? ;)
Układ ma kontrolować prąd silnika jednofazowego.W ten sposób że w małym przekładniku indukuje się właśnie to małe napięcie potem chce to wzmocnić we wspomnianym wzmacniaczu i do ADC mikro-kontrolera. Układ ma wykrywać progowo przeciążenie nie chodzi o ciągły pomiar dokładny. I do zasilania mam dostępne tylko jedynie 5V stabilizowane więc zasilanie...
Wyłączanie nie jest najlepszym pomysłem, jak podłączysz silnik, żarówkę halogenową, albo układ z dużym kondensatorem, zasilacz sie wyłączy i trzeba będzie go (ręcznie?) włączyc. Ograniczenie prądowe jest wygodniejsze bo z takimi obciążeniami sobie poradzi. Wyłączać mozna by jeśli zwarcie trwa odpowiednio długo. Druga sprawa to limit prądu, aby utrzymać...
Witam! Witam forumowiczów mam pytanie teoretyczne które nie daje mi spokoju. Dla Was jest to pestka więc proszę o pomoc. Przy bezpiecznikach topikowych sprawa jest prosta. Stosuje się np. bezpiecznik z prądem zadziałania 20A i przy przekroczeniu tego prądu ma zadziałać (czyli ma się przepalić). Natomiast jeżeli mam urządzenie które ma być zabezpieczone...
Żarówka to dość specyficzne obciążenie. Jeśli przyjąć, że użyłeś włókna świateł mijania (nie pamiętam wyprowadzeń) zakładam, że 55W to ustalony prąd osiąga wartość nieco ponad 4,5A. Niestety, rezystancja zimnego włókna jest blisko 11 krotnie mniejsza od ustalonej. Z tego wniosek, że obciążyłeś akumulator prądem blisko 50A. Trochę dużo jak na taki akumulator....
Czy każdy wyłącznik silnikowy chronii przed zwarciem, przeciążeniem i zanikiem fazy? Nie, nie każdy wyłącznik silnikowy posiada człon zwarciowy. Należy też sobie odpowiedzieć, jaki współczynnik kolega przyjmie podczas pomiarów. Zabezpieczenie zwarciowe nie zabezpiecza przed zwarciem, ale przed jego skutkami. Kolega poczyta o ochronie podstawowej i...
Podzielę się swoim przypadkiem. Zaczęło się o tego, że przycisk otwierania nad tablicą trzeba był dusić kilka razy, by dało otworzyć się klapę. Zanim ostatecznie wyzionął ducha po zamknięciu auta z pilota alarm sygnalizował otwarte drzwi. A do rzeczy… naciskając przycisk otwierania nad tablicą mam wrażenie że gdzieś w module sterującym było słychać...
Jeżeli wypluwa kawę nawet jej nie parzac to znaczy, że najprawdopodobniej namielil jej za dużo i nie umie jej sprasowac w bloku - ściskając stwierdza zbyt duży opór (przeciążenie silnika) i wycofuje się wyrzucając suche "fusy". Czyli problemem nie jest faktyczna, fizyczna ilosc zmielonej kawy (bo jest jej nawet za dużo) ale to, co widzi ekspres - a...
Pomiar obrotów wszystko wyjaśni, jeżeli są mniejsze niż znamionowe to jest silnik jest mechanicznie przeciążony i stąd naturalny wzrost prądu. Tak na marginesie to bardzo pomocna porada "fachowca", dobrą reklamę sobie zrobili :( A co miał poradzić ? Badania niewiele wartego silnika na hamowni ?
Jest wygodnie obserwować wszystko na osobnych miernikach ale po co?? Dziś w nowych sterownikach można ustawić wszystko co się chce łącznie z zabezpieczeniem silnika, temperatura, olej, zbyt wys napięcie za niskie napięcie przeciążenie itp...
Ha ha! Są zainstalowane "monitory automatyczne" chodzi bardziej o monitoring i planowanie napraw. Motor 55KW napędza młyn i chciałbym wykożystać maksymalną jego pojemność a obserwując pobór mocy nie był bym w stanie go przeciążyć. Skoro "nijak" to Jak mogę na bierząco monitorować obciążenie silnika. Zanim napisałem na forum znalazłem to: Pomiar obciążenia...
Audi a4 b5 ADR .Topi się niebieski kabel od stacyjki,podczas rozruchu.Ponoć idzie on do kontrolki ładowania.Ostatnio świeciło się brak ładowania,na chwilę gasło,lub migało.Pierwsza myśl alternator.Ale czemu przewód stacyjki się topi.Teorytycznie np.uszkodzony przewód alternatora miałby na to wpływ? 1. Bezpośrednia odpowiedź na pytanie użytkownika:...
Witajcie! Kupiłem ostatnio miernik cęgowy UT213C. Chciałem nim zmierzyć prąd rozruchowy w moim samochodzie (silnik diesla 2.0 HDI). Miernik w/g producenta jest wyposażony w sensor Halla a jego zakres pomiarowy to 400A. Ustawiłem więc pomiar prądu stałego oraz zapis wartości maksymalnej i po próbie odpalenia samochodu pojawia mi się komunikat 0L - który...
Na początek to może się kolega nauczy wrzucać załączniki na serwer elektrody, żeby to po ludzku zassać a nie na jakieś kocie rapidszary. Zresztą czy tu jest się czego uczyć ???? skoro na dole gdy piszesz nowy post masz klawisz "dodaj załącznik" ????? to trochę masakra .... druga sprawa, prąd silnika w takim układzie można spokojnie mierzyć bez żadnego...
Witam. Otrzymałem z Poznania zamówione elementy tj. termoparę i elektromagnes.Bez problemów uruchomiłem tą Morę. Po godzinie pracy wyłączyłem jednak,gdyż jak mi się wydawało obudowa pompy nagrzała się za bardzo,około 50 - 60 °C.Orginalna pompa to Grundfos 15 - 60 a po wymianie 25 - 40 .Może to być sprawa przekroju rury na stronie tłoczącej.Jutro dokonam...
AI: Czy przed wystąpieniem problemu były jakieś zmiany lub zdarzenia, które mogły go wywołać? Problem pojawił się, po odłączeniu silnika sterownik działał poprawnie. Po serwisie silnika, kociol działał około godziny i znów ten sam problem, z tym, że odłączenie silnika podajnika i wentylatora nie uruchamia sterownika. AI: Czy na sterowniku pojawiają...
Widzisz czynna długosc uzwojenia... to tez własnie grubość stojana.. Wiec pisze ze jego stojan jest grubszy ( około 2 krotnie ) wiec nawet jesli jego silnik ma około 100-120W to nie ma fizyczej możliwości bu nagle stał się generatorem 230W ( te silniki przy zwykłej pracy nagrzewaja się do ponad 80C ! ) efekt braku chłodzenia... to przy takim przeciązeniu...
chciałbym poznać moc znamionową tego mojego bajeru tak jak wszędzie się podaje w sklepie Jak chcesz jak w sklepie to kup w sklepie ale nie licz na to, że taka turbina z napisem 1kW będzie zawsze dawała 1kW bo to zależy od wiatru a dodatkowo zależy czy obciążenie zechce odebrać ten 1kW. Dla turbin wiatrowych pojedyncze liczby dają jakiś wstępny obraz...
Na zbyt niskie napięcie zasilania to raczej bym nie liczył - prędzej przeciążenie. Pytanie tylko z czego to wynika - siada po jakimś czasie pod obciążeniem jakie było zawsze stosowane, więc albo się coś przegrzewa albo siada stopień końcowy. Pytanie jak to sprawdzić, czy pomiar napięć wyjściowych w momencie gdy staje coś wyjaśni ? Przepraszam za powielanie...
A no własnie - chyba pisałem że przewody na lini to 35mm2 bo mi tak mówili pracownicy i to kilka razy ( pewnie na oko ocenili ). Jednak teraz jak mam dostęp do projektu który w sumie nie pokrywa się z tym co stoi na ziemi to tam jest 25mm2 wpisany. Wczoraj w sklepie energetycznym kupowałem gniazdo 16A ( siłowe ), bezpiecznik 20A i przewód do tego pół...
(...) one wpływać na obciążenie silnika. Tak paski zostały wymienione na nowe i sprawdzane w średnim i lżejszym naprężeniem.Bez pasków silnik pracuje prawidłowo AI: Czy były ostatnio przeprowadzane jakieś zmiany lub konserwacje na maszynie, które mogłyby wpłynąć na jej działanie? Przeprowadzono smarowanie Wstępna ocena dostępnych informacji Z opisu...
silnik JAGMINI JM3525 E09, CW2400N, 9V. Co do pomiarów to nie wiem czy dobrze je wykonałem względem masy przed silnikiem jest niecałe 12 V natomiast za silnikiem na tym krzyżu 13 V. Zmierzyłem plus na silniku względem masy, natomiast drugi pomiar to minus silnika względem wyprowadzenia za rezystorami na krzyżaku. No i wszystko jasne, tak jak przypuszczałem,...
Problem w tym, że narzędzie może mieć różną długość:D Można wymyśleć też pomiar prądu pobieranego przez krokowca jeśli nie uda mu się kroku zrobić (wystąpi przeciążenie). Na podstawie różnic w pobieranych prądach można określić czy narzędzie oparło się o stół. Oczywiście to jest sugestia. Trzeba przeprowadzić doświadczenia. Ten sposób wykorzystałem...
Nie oskarżam o subiektywność, ale to jest biznes. Klient płaci, klient wymaga i dostaje to, czego oczekuje. Wystarczyło przekazać urządzenie do laboratoriów PAN, chyba, że producent nie uznaje kompetencji pracowników tej instytucji. ;) Wracając do pomiarów, to tylko teoretycznie masz rację. Nie ma czegoś takiego, jak stały błąd aparatury pracującej...
przeciążenie pomiar przeciążenie silnik układ przeciążenie silnik
zdjąć obudowę lodówki samsung lodówka agregat schemat bezpieczny laser
estradowy głośnik wysokotonowy indesit 51052
Kod błędu E30 w pompie ciepła Nulite - przyczyny Gniazdo bezpiecznika składania lusterek w PEUGEOT PARTNER Tepee 2018