Wizualne możliwości diagnozy już się wyczerpały. Bez pomiarów nic nie poradzimy. Na początek pomiary rezystancji pomiędzy wyprowadzeniami silnika, każde z każdym, pomiary rezystancji izolacji pomiędzy wszystkimi wyprowadzeniami silnika a obudową. Do tego pomiary rezystancji na stykach przełącznika, każdy z każdym i w każdym położeniu przełącznika. Pomiary...
masz filmik jak sprawdzić diodę. W jednym kierunku dioda nie powinna przewodzić - wskazanie multimetru "0L" lub "1" w zależności od multimetru. W kierunku przewodzenia multimetr powinien wskazać spadek napięcia na diodzie około 0,5 - 0,7V. Nie przewodzenie diody w obu kierunkach lub przewodzenie w obu kierunkach oznacza jej uszkodzenie. Pomiary diody...
http://obrazki.elektroda.pl/4871444500_1... Steropes Witam, chciałem przedstawić robota klasy linefolower. Pracowałem nad nim w wolnym czasie około roku wliczając różne wersje. Jak zwykle chciałem odejść od stereotypów i głównego nurtu linefolowerów. Głównym celem było, aby robot mógł widzieć linie przed nim, by mieć trochę więcej czasu...
Co do tego sprzężenia zwrotnego silnika z prądnica - nie da się . Może i by się dało ale układ musi być dokładnie obliczony i pomierzony. Napisałem sprzężenia dwóch układów fazowych w czasie za pomocą przekładni - przetłumaczę. Po prostu należy znać dokładną prędkość prądnicy przy jakiej uzyskuje daną częstotliwość. Następnie znać to przy jakiej częstotliwości...
https://obrazki.elektroda.pl/9873515400_... Zapoznanie z bohaterem Dzisiaj zapraszam na wycieczkę po meandrach dzieła sztuki, które to zostało stworzone w okolicach roku 1992 przez inżynierów firmy SONY, a nosi nazwę MHC-4700. Prezentowany eksponat jest wieżą w formacie midi składającą się z 4 “klocków” oraz 4 'głośników'. Ponieważ...
Są wyczuwalne opory i zacięcia? Prowadnica i bieżnie rolek muszą być suche i bez smaru. Smarowanie zewnętrza rolek i wnętrza prowadnicy coś da na b. krótką metę - potem prowadnica zacznie do środka łapać piach który się będzie kleił do smaru i będzie jeszcze gorzej. Łożyska w rolkach są uszczelniane, więc polewanie środkiem smarnym z zewnątrz zatartego...
Wykonaj zdjęcie silnika tak aby było widać jak wychodzą przewody z uzwojenia. Omomierz w dłoń i wykonaj pomiary aby poznać jakie kolory przewodów dotyczą jakiego uzwojenia.
20773262 Między Czarnym a czarnym 9 Ohm Między brązowym a zielonym 3 ohm Między 1 albo 2 czarnym z kolorem brak Twoje pomiary są prawdopodobnie rezystancji cewki rozruchowej (między czarnymi przewodami - 9 Ohm) i cewki roboczej (między brązowym i zielonym - 3 Ohm). Jak rozumiem, brak pomiaru między czarnym a brązowym lub czarnym a zielonym, co sugeruje,...
Witam Zaczęło się od tego, że w samochodzie rozładowywał mi się akumulator po naładowaniu prostownikiem był spokój na jakiś miesiąc. Po wizytach u mechaników samochodowych którzy, aby sprawdzić czy działa ładowanie podczas pracy samochodu podłączali woltomierz pod akumulator i przy odczycie 14V twierdzili że ładowanie działa i winny jest akumulator....
W tym przypadku pomiary względem masy mają sens, jeśli szukasz uszkodzeń np. w układzie zasilania. Tutaj widać, że zasilanie jest wszędzie = 24 i 5 V, a dodatkowo masz rozdzieloną część 230 i niskonapięciową, dwa osobne obwody, dwa rodzaje zasilania (niskie/wysokie, stałe/przemienne). Proponowany zazwyczaj przez serwisantów sposób naprawy oparty jest...
Wykorzystałem 2 kompasy, w zegarku i jakiś zabawkowy. Ostatecznie, kompas z zegarka pokazał biegun N ustawiony w kierunku łopatek turbiny do zasysania powietrza. Z obbydwu stron jest tak samo.
Monitorowanie oparte na warunkach (CbM) w przypadku Przemysłu 4.0 jest odpowiednikiem, np. noszenia opaski fitness na ręce. Wraz z eksplozywnym rozwojem łączności w systemach przemysłowych, pojawia się możliwość obserwowania świata fizycznego w sposób, jaki nigdy dotąd nie był możliwy i zobaczenia procesów fizycznych w akcji, w czasie rzeczywistym,...
Cała prawda o odciągu CORMAK FM 230-L1. (historia prawdziwa, nadal trwająca). Jeśli przypadkiem nosicie się z zamiarem zakupu takiego odciągu, a pewnie inne tego producenta są podobne i mają podobne wsparcie serwisu, to przeczytajcie o moich przejściach. Odciąg wiórów CORMAK FM 230-L1, po konsultacjach technicznych ze sprzedawcą, zakupiłem w dniu 5.03.2021,...
4. A w pracy znalazłem silnik z takim podłączeniem -szary pod U1 -czarny pod W1 -brązowy pod V1. Mam do podłączenia kilka silników. Z góry dziękuję za podpowiedzi. Czy silniki kol. ma podłączyć w pracy czy też w domu? Ad.1) Do silnika doprowadzamy zasilanie natomiast uzwojenie silnika może być przystosowane do pracy w gwiazdę lub trójkąt . Ad.2)Zmianę...
Silnik jest dwubiegowy. Pewnie trzeci bieg robiony jest jakimś "patentem". Po odczytaniu tabliczki znamionowej okazało się że silnik jest Trójfazowy(!) TRZYBIEGOWY. Układ połączeń DD/YY/D . Biegi od najszybszego do najwolniejszego. Nie mając przełącznika wielosekcyjnego można przełączać biegi stycznikami, ale było by ich ...kilka. Osobiście zrobiłbym...
Twoje pomiary rezystancji są błędne, do 2 i 3 masz dołączony termik więc jakim cudem możesz tam mieć 25 Ω?
Wg. tabliczki: to silnik dwubiegowy, wymaga kondensatora 30µF dla wyższych obrotów i 12µF wolnych obrotów. Myślę, że silnik byłby dość podobny do indukcyjnych silników jakie są w pralkach (także silnik dwubiegowy). Wepnij amperomierz w obwód silnika i obserwuj co się będzie robiło, jak będziesz odpinał poszczególny kondensator. Pomiary rezystancji...
Witam. Temat już był poruszany ale nie rozwiązany. Mam napęd Facc 741 z silnikiem na 230V. Objaw taki że często brama nie ma siły ruszyć (3 razy na 10 średnio). Mechanika ok , brama lekko chodzi, ustawienia siły na max. Kondensator silnika 12,5 mikro a zmierzone 11 mikro. Pomiary silnika: open - close - 64 ohm com - open - 32 ohm com - close 32 ohm...
Masz rację że MODUŁU, a tak zwracałem uwagę na pisownie, i błąd w samym temacie, ha ha. -Nie ma żadnych krańcówek na połozeniu A lub B, sorry. Małe tylko sprostowanie bo silnik ma jeszcze trzy wyjścia, np. 1;2;3 nie są powiązane z uzwojeniem lub masą silnika. Jedynie co wykryłem to pomiar rezystancji multimetrem {mlt} wynik, 2 zacisk+ mlt--1 zacisk...
Nie jestem pewien, ale wydaje mi się..., że prądy IL i IC mają przeciwne fazy względem siebie i znoszą się wzajemnie ograniczając wartość prądu głównego I. A więc suma prądów IL i IC będzie większa od prądu głównego I. W samym tym zdaniu już jest sprzeczność! Skoro się znoszą to jak suma może być większa? Proszę o potwierdzenie czy aby dobrze rozumuję....
Witam ! Podaj typ silnika. Wykonaj pomiary omomierzem pomiędzy wszystkimi wyprowadzeniami silnika i podaj je. Czy silnik jest jedno fazowy ? Narysuj schemat silnika bez przełączników, przekaźników. Jeśli z wnętrza silnika są wyprowadzone trzy przewody to możesz mieć problem ze zmianą kierunku wirowania wirnika. Rzadko się zdarza aby oba uzwojenia silnika...
Cześć wszystkim! Jako, że to mój pierwszy post, to parę słów o sobie w ramach przywitania i przedstawienia się. Majsterkowaniem (bo tak ten temat w dużej mierze traktuję) zajmowałem się do tej pory głównie w tematach budowlanych jak altana z grillo-wędzarnią, kapitalny remont mieszkania, czy robienie mebli :), a z elektroniką nie miałem do czynienia...
Rysunku nie będzie bo nie potrafię rozszyfrować sposobu przełączania przez cudaka na załączonym foto. http://obrazki.elektroda.pl/9518179000_1... Pomiar starego kondzioła Mierniczek taki kieszonkowy po przyłożeniu przewodów automatycznie przełącza się w zakres pomiarowy MΩ,dla jednego kondzioła to około 15 MΩ, a dla drugiego...
Tak, zwykłym miernikiem - omomierzem. Sprawdż w kierunku przewodzenia i w kierunku zaporowym, porównaj te pomiary względem innych diod (po odłączeniu diody przynajmniej z jednej strony), sprawdż też i same uzwojenia, stan szczotek, szczególnie zwróć uwagę na ich luzy. Sprawdż stan podłączenia masy silnika do karoserii (taka płaska taśma miedziana)....
Dzisiaj na mojej zmianie nie było awarii choć podobno z rana przy pierwszym odpaleniu znowu przeciwbieżnia zadrżała. Dzisiaj maszyna pracowała z łatwym kartonem więc pomiary nie wyszły najgorzej: - wirnik - napięcie wahało się w granicy 110-114VDC a prąd 0,5-8ADC później 2-12ADC. - stojan - napięcie wahało się w granicy 218-225VAC a prąd stabilny 0,3AAC....
Chciałbym aby układ miał minimalne napięcie 7V abym mógł je zasilać z pakietu Li-Po 2S, więc potrzebuje czegoś innego. Zmierzałbym jednak w kierunku podwyższenia napięcia i obniżenia natężenia, duże prądy są "niewygodne": powodują duże straty statyczne oraz większe zakłócenia na pasożytniczych elementach układu, chyba że inaczej się nie da, jak mus...
Co wy za głupoty wypisujecie... 8-O Masz u siebie silnik DC klasy 380. 380 to wymiary korpusu - 38 mm długości. Silników tej klasy jest multum i mają bardzo różne parametry. O swoim nie wiesz nic, poza tym, że współpracował z wirnikiem śmigłowca. Można założyć, że ma spory ciąg, ale małą prędkość obrotową. Stąd twój samolot na tym silniku musi być konstrukcją...
Witam, W moim KIA Ceed SW 1.6 DOHC Euro 2012 (zakup w salonie w 2012) od początku mam takie dziwne zachowanie - w pewnych warunkach, w czasie jazdy z akumulatora pobierany jest prąd. Zmierzyłem napięcie w instalacji podczas jazdy *). W samochodzie włączone były światła mijania, klimatyzacja i nawiew (nawet bez radia) – minimum konieczne do jazdy...
w aspekcie silnika magnetycznego: zrobiłem proste doświadczenie, dwa magnesy neodymowe, zwrócone biegunami jednoimiennymi do siebie, jeden z nich umocowany na brzegu obrotowej tarczy, drugi na nieruchomej podstawie, tak aby w czasie obrotu tarczy magnesy mogły się minąć, osie magnetyczne obu magnesów nachylone do promienia tarczy o około 20 stopni kątowych....
Witam. Zwracam się z prośbą do Kolegów z takim oto zagadnieniem: Walczę od pewnego czasu z układem zbudowanym z transformatora, tyrystorowego sterownika (regulatora) i silnika DC. Problem polega na zwiększonym poborze prądu przez sterownik co spowodowało spalenie transformatora. Układ wygląda mniej więcej tak: transformator 7kVA - strona pierwotna 3x400V...
Witam Projektuję prototyp sterownika silnika prądu stałego. Założenia projektowe: Napięcie zasilające: 24V Prąd ciągły: do 25A, przeciążenia przy hamowaniu Zastosowanie: głównie do sterowania silnikami DC powszechnie stosowanymi w elektrycznych hulajnogach i wózkach elektrycznych o mocy do 500W, sterowanie silnikami w amatorskich segway’ach. Możliwa...
Zostawmy na chwilę temat tego silnika, a zajmijmy się tym drugim. Na chwilę obecną postanowiłem, że dorobię dłuższy wał, który wystawię z tyłu obudowy tego silnika 3F i założę koło pasowe, a napęd będzie silnikiem komutatorowym 1 fazowym, który wymontowałem z uszkodzonej pralki Indesit. Poniżej kilka zdjęć + pomiary rezystancji na stykach. Proszę o...
http://obrazki.elektroda.pl/5012339700_1... W nanoskali rzeczy działają czasami bardzo nietypowo. Aby zaprezentować jedno z takich zjawisk naukowcy z Chalmers University of Technology w Göteborgo skonstruowali nowatorski układ nanoelektromechaniczny (NEMS). Układ NEMS, skonstruowany przez zespół pod kierownictwem A. Vikströma wytwarza...
encor-- Myślałem o tym w zeszłym roku. Pomysł przyszedł mi do głowy kiedy koledzy prowadzący warsztaty mechaniczne coraz częściej zwracali sie o pomoc przy diagnozowaniu elektroniki. Chciałem uniknąć wycieczek po okolicy . Był też nawet pomysł na rozliczenia za usługę przez 0700,czy zebranie grupy ludzi specjalizujących się w konkretnych markach czy...
No to na temat przekładnika - to tylko zwykły transformator pracujący w szczególnych warunkach - uzwojenie wtórne na zwarciu a pierwotne to 1 zwój! Żeby dużo nie pisać i nie udziwniać narysuję: http://obrazki.elektroda.net/6_118148166... Podstawowa zależność z jakiej będziemy korzystać to wzorek na dole rysunku - dla prostych pomiarów (mało...
Doświadczalne badania nieliniowych efektów w dynamicznym układzie magnetycznym Władimir Roszczin, Siergiej Godin Przedmowa do artykułu Prace nad projektem "Galileusz" (1988-1993 r.) prowadziła grupa uczonych z Moskiewskiego Instytutu Lotniczego. Rozpoczęła je w 1988 r. Prace były finansowane przez prywatnych inwestorów. W wyniku przeprowadzonych doświadczeń...
Witam Od dłuższego czasu pracuję nad własnym sterownikiem bramy przesuwnej. Może ktoś pamięta jak stawiałem pierwsze kroki w tym kierunku ;) W zeszłym roku opracowałem teraźniejszą wersję sterownika - dodałem SOFT-START, SOFT-STOP (wykorzystując PWM). I wszystkie aktualne problemy kręcą się w zasadzie w okół tego. Po pierwsze, nie mogę ustawić częstotliwości...
https://obrazki.elektroda.pl/3662860900_... Witajcie moi drodzy Chciałbym tu przedstawić mój własny mini-moduł podwójnego sterownika silnika DC oparty o układ MTS62C19A . Układem MTS62C19A zainteresowałem się z ciekawości, m. in. dlatego, że pozwala w pewnym stopniu kontrolować moc silnika poprzez dwa piny cyfrowe (bez potrzeby użycia...
Witam, Witam. Mam do wszystkich forumowiczów takie pytanie. Mam dwa sygnały prostokątne przesunięte w fazie o 90°. Te dwa sygnały pochodzą z czujników optycznych. Wykorzystane jest to do pomiaru kierunku obrotów silnika. Gdy np. silnik kręci się w prawo przysłonięty zostaje najpierw czujnik A potem B itd. Analogicznie jest dla lewych obrotów. Teraz...
Czy możesz coś więcej napisać - jak to zdiagnozować, jak się upewnić? Normalnie sprawdzasz czy dolot szczelny. I sprecyzuj czy pali na 3 cylindry czy nie ma mocy. Zresztą brak pomiarów to brak kierunku poszukiwań.
raczej nic z niego nie będzie? Dopóki nie wykonasz jakichkolwiek pomiarów to raczej tak. Jest jeszcze opcja, że przełącznik zmiany kierunku jest uszkodzony.
Z zasady silniki z trzema wyprowadzeniami nie miały możliwości zmiany kierunku, chyba że pracowały w urządzeniach gdzie oba kierunki były wykorzystywane. Tu nasuwa się pytanie, co napędza/napędzał ten silnik? Pomiary rezystancji uzwojeń też powiedzą czy można zmienić kierunek.
Poziom płynu w zbiorniku, wykonanym z nieprzewodzącego materiału, można dokładnie zmierzyć, umieszczając powietrzno-dielektryczną linię transmisyjną naprzeciwko zbiornika i mierząc jej impedancję. W poniższym artykule przedstawimy empiryczny przykład projektu, który ilustruje, w jaki sposób reflektometr, taki jak na przykład układ ADL5920 formy Analog...
Jeżeli wychodzą 3 wyprowadzenia i jest to silnik 400V, to L1, L2 L3 - to te żyły ze zdjęcia (kolejność dowolna, zmiana kolejności powoduję zmianę kierunku wirowania silnika), PE do obudowy, N nie ma. Widzę że silnik jest w nie najlepszym stanie, przed przyłączeniem należało by zrobić pomiary chociażby rezystancji izolacji. Pamiętaj o odpowiednich zabezpieczeniach...
Może dodam uwagę do powyższego postu... Kniecznie rozładuj kondensator przed pomiarem omomierzem!
scalak ma 16 wyprowadzen, co sugerowaloby Dual-SPST ale nie mam 100% pewności. ;) A masz może jakiś konkretny układ na myśli albo mniej więcej, każdy trop jest dobry. Układ ma starte oznaczenia. Ma 16 wyprowadzeń zasilany jest 5V. Sterowanie to: -lewy kierunek silnika około 56mV, -prawy kierunek około 106mV, -stan spoczynkowy 0V, To wyniki przy pomiarze...
Jakie to silniki, typ, może jakieś zdjęcia? Pomiary które podałeś wskazują, że silniki są przystosowane do pracy w jednym kierunku.
Jak na tą moc silnika to mocno za duże te rezystancje, jeżeli pomiary zrobiłeś dobrze to silnik jest uszkodzony. Rezystancję uzwojeń najlepiej jest mierzyć bezpośrednio na wyprowadzeniach z silnika pomijając zaciski. Czasami z powodu rdzy może występować rezystancja pomiędzy wyprowadzeniem a zaciskiem i wtedy pomiar nie będzie dokładny.
Wyłącznik samoblokujacy jest na kablu zasilającym, stąd te cztery przewody. Schemat na pokrywce puszki zaciskowej. Możliwe jest wewnętrzne połączenie uzwojeń pracy i pomocniczego wewnątrz silnika i bez pomiarów niewiele wiadomo.
Witam. Zmianę obrotów uzyskujesz poprzez zmianę biegunowości na uzwojeniu pomocniczym W tym silniku jest uzwojenie (faza) rozruchowe a nie pomocnicze. Najlepiej doprowadzić do stanu o jakim pisze kol. sp3ots . Można również zmienić kierunek wirowania zamieniając pomiędzy sobą końcówki uzwojenia rozruchowego lub pracy. Należy wcześniej dokonać pomiaru...
polaryzacja kierunku silnika zmiana kierunku silnika pomiary obrotów silnika
nagrzewać piekarnik mastercook oporność głośnik volvo silnika
Chinese 7010 Multimedia Head-Unit Developer Mode 4-Digit Passwords: Eonon, Essgoo, Podofo, XY Mercedes W212 – lokalizacja bezpiecznika sygnalizacji otwartego bagażnika, F61, F7, SAM