Jak założysz koło pasowe i dokręcisz to będzie OK. Np w peugeocie boxer z silnikiem DJ5 zdarzało się że zebatka napędzająca w pompie oleju była pęknięta przez wprasowany wałek. Zaglądnij do wnętrza pompy.
Ja czy aso ten sam nr. Który możliwe, że jest inny niż wcześniejszy na pompach bo jakaś poprawka wyszła
Renault Master II generacji z silnikiem 2.5dci 84kw/115km posiada pompę niskociśnieniową w zbiorniku paliwa.Sprawdz czy dochodzi sterowanie do pompy.
Przekaznik R1 steruje układem wtrysku,bezpiecznik nr.10 -20A pompa paliwa.
Może być zawór na pompie a może sama pompa itd.Ciężko będzie tak zgadywać na odległość bez diagnozy. Nie dawno zmieniałem zawór na pompie w masterze DCI. Objawy jak u ciebie i był to właśnie zawór.
Pompa wysokiego ciśnienia układu Common Rail :)
Na powrocie z wtryskiwaczy i pompy. Szara wtyczka (okolice pokrywy, nad alternatorem, pompą wspomagania).
Pompa nie przestaje działać ot tak sobie... Opiłki-wtryski.
A jednak trzeba adaptacja regulatora ciśnienia i pompy
To teraz pytanie czy nie zepsute co przy robocie? Np nie przestawione na rozrządzie synchro (koło pompy) i czy wtryski są otwierane przez ECM.
nie zauważyłeś żeby płyn ci się pienił? jak jest mało to układ się zapowietrzy i wywala przez pompę - wlew.
A wiesz czym jest napędzana ta pompa?
Co może być przyczyną? Jeżeli napięcie dla pompy wychodzi ze skrzynki bezpiecznikowej, to możliwe są chyba tylko 2 opcje; 1. Uszkodzony przewód, lub kostka na zbiorniku, 2. Uszkodzona pompa.
W takim razie może się nie udać bez opuszczania baku cały czas myślałem o skrzyniowym bo tam się da Jeśli w jakiś sposób rozwiałem wątpliwości ...
Panowie, potrzebne wsparcie, bo rozkładamy ręce. Master III 2017 170 KM Pompa paliwa w zbiorniku nie włącza się. Podanie prądu na plus do pompy zaraz za modułem uruchamia ją bez problemu. Nie ma wyjścia + z modułu. Przekaźniki i bezpieczniki wszystkie sprawdzone i podmieniane z drugiego auta. Łącznie z modułem. Ba, nawet komputer z zestawem był przekładany....
Na plaka to prawie wszystko pali. Ewidentnie układ CR do sprawdzenia. Odpal na plaka sprawdź przelewy, podstawa diagnozy układu CR. Podłącz jakiegoś diaga i sprawdź parametry, co się dzieje z ciśnieniem paliwa przy dawaniu gazu i przy obciążeniu. Wtedy już dojdziesz że to prawdopodobnie pompa CR
Moze pompa podcisnienia pada ?
Myslalem ze wersja z pompą oleju Rozbierz pompe powietrza, wyjmij lopatki i papierem 800-1200 wypoleruj je
Tu ważna jest wersja pompy. Zobacz: [url=https://github.com/Egyras/HeishaMon... Jeśli projekt rozpoznaje pompę, to z dużym prawdopodobieństwem ją obsługuje.
Czyli najlepiej cała pompę wymienić?
Tu nie ma filtra na dyszy. Filtry są 3 w pompie: zewnętrzny, wewnętrzny i trzeci mały piankowy przy króćcu na wyjściu tłoczonego powietrza z pompy.
Master 3 nie ma wstępnej pompy, jest gruszka przed filtrem.
Rozrządu nie ruszasz, odkręcasz nakrętki od strony pompy i ją wyciągasz, frez ma w jednym miejscu zlane dwa ząbki, więc łatwo złożysz, a wyciek jest ze zużytej ośki.
Sprawa rozwiązana zamykam temat.
Ja mam dyszę od mastera, napewno mniejszy niż 0.8 i ładnie pali, powietrza 0.2 bar z pompy łopatkowej. od jakiego mastera ta dysza? pompa łopatkowa też z niego ? mam łopatkowa na 12V z klaxonu pneumatycznego i zastanawiam się czy to pochodziłoby trochę
Czujnik jest podpiety do pompy mastera fabrycznie. I chcial bym go wylaczyc.
Jak odepnę czujnik cisnienia paliwa to rozrusznik kręcie ale pompa w baku nie dziala
Jak nie znasz znaczenia słowa "padła "to ty już więcej nic nie pisz. Po prostu padła,zdechła,umarła,nie działała nie wiem czy wystarczająco wyjaśniłem 😃
To chyba yazaki, choć zdjęcie niewyraźne https://allegro.pl/oferta/wtyczka-3-pin-...
Sprawdzić pompę paliwa
Czyli albo pompa wykończona albo ciśnienie uchodzi przez przelewy.
Jeżeli walnięta pompa to poda za niskie ciśnienie , sterownik może sobie żądać a pompa nie wyrobi. Auto ciężko odpala. Zamontowane nowe wtryski, świece, czujnik na listwie. Zero błędów. I dlatego stawiam na pompę ale nie wiem jak ją sprawdzić .
Przed wymianą pompy stukało?
Na pierwszym obrazku są koła wałków rozrządu, nie wału. Wał blokujesz wkładając blokadę w otwór po śrubie od filtra i powinien zablokować na sztywno, tam jest wycięcie w przeciwadze z tego co pamiętam, więc widocznie w złym miescu celujesz. Pierwszy tłok w górę i będzie łatwiej. pozdr
Nie posiadam schematow do renowki, ale dla mnie oczywiste ze szybciej sprawdze bezpieczniki i przekazniki recznie niz szukac tego jedynego po schematach, a przy okazji mozesz znalesc spalone bezpieczniki z przed roku/10lat, moze nawet przy sprawdzaniu sie czegos nauczysz, a wiedzy nigdy za malo wiem po sobie :D JA widzisz w 2-3 min znalazlem ze w 2.2...
Pewnie że ma wpływ , na kole pompy jest występ do czujnika położenia cylindra jeżeli przy zablokowanym wale nie masz krótszej kreski koła w otworze czujnika to jest źle ustawiony
Sprawa zakończona, przetarta wiązka koło pompy ABS.
Jeżdżę na elfie 10W-40. Ja bym lał 5W.. ale to raczej nie tu tkwi problem. Pompa wody była wymieniana w zeszłym roku Pisałem o pompie oleju, nie wody.
To żadna obudowa tylko pompa wody, do wymiany
W master 4. Zresztą jak orginalne jest gruszka przy filtrze paliwa to nie ma pompy.
fajna sprawa :) kurcze była ostatnio na złomie taka Corsa z tym dizlem, i na zdechłym akumulatorze ledwo kręcącym odpaliła od razu.. aż szkoda silnika.. jak coś to mam z niego pompę wtryskową Bosch wersja do turbo, myślałem, że będzie pasować do Mastera 1.9DTI zamiast tej elektronicznej, ale niestety ta z isuzu ma mocowanie na 2 śruby a nie na 3, a...
Czy pompa wody jak będzie stuknięta???, to płyn będzie się wydostawał do układu olejowego.??? tak czy siak jutro szarpie pompę..
Nowy założony, trzeba było ustawiać pompę na znaki
Jeśli pompa oleju w skrzyni nie dobije ciśnienia to nie zapalisz silnika - zabezpieczenie . W momencie gdy pompa się nie odzywa to stuknij po silniku od pompy , możliwe że szczotki się zawieszają.
Silnik osiąga napewno 2000 obrotow. Pompa otrzymuje wtedy prawie 3000 a to już ponad jej siły i teraz pytanie czy redukować obroty, czy zwiększyć średnice wezy czy kupić pompę o większych dopuszczalnych obrotach?
Pompę w baku słychać? o ile jest
Po wizycie w aso i zmianie oprogramowania od adblue komunikat znikł, ale błędy zostały podobno błąd dotyczy elektrycznej pompy wody
sprawdz zaworek na pompie
Sprawdź w miarę możliwości okablowanie czujnika na listwie i na pompie.
Zasila + wszystko to co miałeś w błędach.
A jak reszta układu ze od razu skupienie na pompie?
Walki zle ustawione,nie pompa.
tak, ja pisałem, ale myślałem że to master 3, w masterze 2 niema pompy w baku więc nie szukaj...
Renault Master 2.3 2020 r. wspomaganie kierownicy działa z "sekundowym" opóźnieniem, podczas kręcenia kierownicą czuć opór przez chwilę później idzie normalnie , dopóki nie przestanę lub nie zacznę kręcić w drugą stronę. Gdzie może być problem ? Gdzie szukać? Auto ma start/stop , w sterowniku brak błędów. W aucie jest elektryczna pompa wspomagania.
Zatkany smok pompy w zbiorniku
Przyjaciele, wciąż uważałem, że przyczyną problemu, brak wydajności może być wadliwa pompa próżniowa. Włącz wspomaganie hamulca i sterowanie wszystkimi podłogami, sterowanie turbo, egr, egr, ssanie. Jeśli robi się mała próżnia, hamulce są w porządku, ale nie ma co kontrolować próżni silnika. Jeśli wszystkie zawory zostaną uruchomione (myślę, że jest...
Master z tym silnikiem tylko na tych trzech śrubach.
silnik 2,5 tdi, pompa rotacyjna
Witam nie jest czasem zintegrowany razem z pompą ABS?
Napewno nie pokaze a z pewnoscią jezeli bedą przestawione wałki rozrządu bo synchronizacje łapie z połozenia wału i czujnika na pompie
Witam , jest tam pompa niskiego ciśnienia?
Halo , czy autor tematu rozwiązał problem ? Mam takie same objawy i taki sam problem w Chevrolecie . Wymieniona pompa wysokiego ciśnienia wraz z regulatorem , pompa niskiego ciśnienia . I auto nadal gaśnie
Renault Master 2,3 2019 SID 310, nie kręci rozrusznik, błąd przekaźnika pompy paliwa 025B13 Sprawdzone przewody z ECU do modułu pod maską, z modułu do pompy wszystko git, jak zewrę przekaźnik, pompa zaczyna pompować na moment i zgłasza inne błędy, ale mimo to nie kręci 🤔
Na małej wtyczce 2 linie Can po ok.2,5V i zasilanie po stacyjce 12V.Jeśli czegoś brak nie połączysz się.
Krzyżak kolumny kierowniczej.
Witam. Chciałbym się zapytać, czy przy złamaniu koła zębatego w pompie wtrysku trzeba wymienić całą pompę czy tylko koło zębate?
Ten Pan chce sygnalizacji braku pracy jednej z pomp. To załóż mu dwa buczki które wyją gdy pompa nie pracuje :) Albo inaczej. Jeden pływak podwieś na stałe u góry i załączaj pompę wtedy gdy druga (master) się załączy. Edit: Tak się nie wykryje awarii mastera. Podwieś oba pływaki i zamontuj trzeci, dodatkowy pływak.
Też obstawiam na złe ustawienie. Sprawdź ten znak na kole pompy.
podobna sytuacja u mnie znalazłem że jest problem z pompą wtryskową blokuje rozrząd
Toś kupę kasy w błoto wywalił. Na razie komputer bez odpalania auta. Kody usterek i tak dotyczyły będą ciśnienia paliwa na rampie... Po diagnostyce zawieziesz wtryskiem i pompę do roboty i dokładnie wypluczesz CAŁY układ paliwowy. Tanio nie będzie.
Wymień filtr paliwa, jak nie pomoże pompa paliwa do wymiany, przypuszczam że pompa wstępnego ciśnienia nie dziala poprawnie a ona jest częścią calej pompy
Pod tą pokrywą jest pompa płynu chłodzącego.
Tak jeżeli pompa napędzana jest paskiem klinowym .W masterze pompa pracuje na kołach zębatych rozrządu, smarowana olejem . Aby ją wymienić trzeba rozkręcić pół silnika. Producent nie przewiduje wymiany tzn. tak powiedzieli w Renault no chyba że przecieka.
Bezpiecznik padł gdy kombinowaliście z dodatkową pompą wody? Błędy sugerują, że pompa wody nie działa wcale, stąd tez błąd wysokiej temperatury. Ja wymieniłbym pompę na początek.
w moim przypadku zwarcia w sieci can zrobil sterownik pompy wspomagania
Cześć, poszukuję momentów dokręcania śruby koła pasowego, śrub wałków rozrządu (centralnych, mocujących piasty do których potem na 3 śruby dokręca się koła rozrządu), oraz nakrętki ośki pompy wody do Mastera 2,5 DCi 2005rok silnik G9U
Pompa Janson Master 600 nagle przestała pompować i przy podłączeniu do prądu tylko buczy. Jakieś urządzenie prawdopodobnie silnik jest mocno rozgrzany, a obudowa z zewnętrznej strony jest ciepła. Mimo odłączenia od prądu i odczekania godziny urządzenie nadal jest ciepłe, nie działa i buczy. Co robić? http://interum.us/Janson-Master-600-pomp...
Witaj. Cisnienie wynosi 12 barów, a szczelina regulująca powietrze to-8mm. Sprawdź filtr w pompie( klucz imbusowy , patrząc z góry na pompie).Powodzenia.
Witam padła pompa wysokiego ciśnienia
najlepiej na pompie paliwa
Po pierwsze to DIAGNOSTYKA. Po drugie zobacz czy po odpięciu kostki z regulatora ciśnienia CR który jest na pompie CR zacznie robić ciśnienie. Jeżeli tak będzie to znaczy, że sterownik ogranicza przepływ paliwa bo wykrywa jakąś usterkę. A wykrywa na pewno bo Ci o tym komunikuje, a Ty zamiast podjąć jakieś kroki w celu dobrej diagnozy tracisz czas na...
Zawór na pompie sprawdzony ?
pompa paliwa
Okazało się, że u mnie też był zepsuty ten zawór (redukcyjny Bosch 1110010017). Wymiana tego zaworu załatwia wszystkie problemy związane z rozruchem i gasnięciem silnika. Więc jeśli ktoś ma podobny problem z autem, to warto przyjrzeć się temu zaworowi, zanim kontrola wtryskiwaczy, pompy wysokiego ciśnienia czy czegokolwiek.
Master naprawiony- naprawa pompy wtryskowej i śmiga jak nowy
Master 2,8 dti nie posiada komputera silnika tylko ma centralkę immo, weż zdemontuj kodowaną przystawkę z elektrozaworu stopu na pompie wtryskowej, i do samego elektrozaworu stopu daj plus po stacyjce i po temacie
Problem rozwiązany. Okazało się, że padł sterownik na pompę, który montowany jest na baku. Uśmiercił pompę, podając jej maksymalne napięcie cały czas. Po zmianie na używany sterownik i na nową pompę auto pali od strzała.
Według schematu też wychodzi,że ma być 12V. Bezpiecznik 18 Elektrozawór pompy paliwa Regulacja turbosprężarki Miernik masowego przepływu powietrza Elektrozawór recyrkulacji gazów spalinowych Czujnik tlenu Wtryskiwacz Pompa cieczy chłodzącej układu recyrkulacji spalin Pompa cieczy chłodzącej turbo Czujnik identyfikacji cylindra Czujnik odwadniacza 15A
Wielkie dzięki za pomoc,master pali super,zdjęcia mi pomogły,nie miałem ustawionej pompy na znakach,teraz jest ok, pozdrawiam.
Chyba, że wyciek przez pompę na zewnątrz...
Witam pacjent renault master 2.3 dCi 150 km 2013 rok Zgasł w trakcie jazdy, pompa na silniku nie podaje paliwa Listwa sprawna, bezpieczniki wszystkie sprawne, pompa była w regeneracji, czujnik położenia wału wymieniony i nadal nic. Na płaski odpali ale po chwili gaśnie a bez plaka tylko kręci Już nie wiem co z tym autem zrobić
Hmm.. skoro był odkamieniany regularnie to pozostaje tylko raczej pompa..
Witam a jakie masz błędy przyczyn może być wiele jak piszesz regulator na pompie a jak masz możliwość podstawienia z drugiego masterka to nie ma co się zastanawiać nie dużo roboty a wykluczysz już go albo oznaka kończącej się pompy
Mógłby ktoś podrzucić z jakim momentem dokręca się śruby mocujące wtryskiwacze?
czujnik przy pompie wspomagania
Zrób testy pompy AdBlue i podgrzewacza zobacz czy słychać, że pracują. U mnie powodem pojawiania się błędu była pompa AdBlue - po wymianie wszystko wróciło do normy.
Dobrałeś odpowiednie elementy montażowe do swojej płyty gł? Po przykręceniu pompa stabilnie przylega do procesora? Czy słychać pracę pompy?
Miejscem takim jest pompa wody. Przy luzie na wirniku pompy płyn chłodzący przedostaje się bezpośrednio do oleju. Pompa jest pod deklem po lewej stronie koła pasowego (patrząc na koło pasowe). Napędzaną kołem zębatym z rozrządu.
opiłki paliwa sugerowały by pompe a pompa była sprawdzana
Regulator na pompie zamyka dopływ jak jest za duże ciśnienie, więc odłącz go nabij gruche na kamień i próbuj zapalić jak będzie brak chwilowego ciśnienia to niestety pompa . Sprawdz też czy jest ok z zasilaniem paliwa, jak wykręcisz regulator z pompy i będziesz pompował gruszką to ma tryskać ciśnienie. Możesz też troszke poluzować regulator i wtedy...
master pompa pompa renault master pompa wspomagania master
napięcie silnika młynka saeco pianino cyfrowe casio 12vdc 24vdc
Schemat podłączenia czujnika przepływu spalin Golf 7 ProgTV: Przywracanie kanałów DVB-T2 na PC
