Witam. Potrzebuje pomocy przy diagnozie niskiego ciśnienia na listwie cr w mojej astrze układ wtryskowy bosch . Opisze co juz zrobiłem na poczatku dałem wtryski do sprawdzenia są ok kolejna sprawą było czyszczenie zaworu regulującego dawkę paliwa na pompie , posprawdzane czujniki położenia wału , wałka rozrządu , czujnik temperatury . Zostało mi jeszcze...
Pompa niskiego ciśnienia jest w baku paliwa. Trzeba sprawdzić czy jest ciśnienie na wejściu pompy wysokiego ciśnienia w komorze silnikowej. Aby dostać się do pompy niskiego ciśnienia (w zbiorniku paliwa) trzeba zdemontować tylną kanapę i pokrywę pod wykładziną.
jeżeli chodzi o obroty pracującego silnika to niecałe 900. Jest taka możliwość że pompa niskiego ciśnienia dawała by niższe ciśnienie i przez to przekładało by się na ciśnienie w pompie wysokiego ciśnienia ?
Witam Mam problem z odpalanie samochodu Opel Astra H 1.9 cdti z19dtl 100km na zimnym silniku. Obecnie żeby uruchomić samochód muszę 3 razy włączyć zapłon na czas pracy pompy paliwa (ok 30sec. słychać jak pracuje pompa ) dopiero po tym zabiegu samochód w miarę możliwości odpala po 2-4 sec. kręcenia.Gdybym chciał uruchomić bez tego rozrusznik kręci 10-20...
W tym aucie nie ma pompy niskiego ciśnienia (w zbiorniku). W ASO mają specjalne pompę do odpowietrzania układu m.in. po wymianie filtra, niektórzy zakładają "gruszki" jak w PSA, można też wytworzyć ciśnienie w zbiorniku paliwa. Pompa wtryskowa przy pracy na sucho uszkadza się, bo jest smarowana paliwem, a przy jego braku zaciera się nastawnik dawki...
Migająca kontrolka to objaw niskiego ciśnienia oleju. Przyczyny przytarta pompa oleju, zuzyte panewki na wale korbowym, lub nieszczelna chydraulika zaworowa.
Kolego wyślij pompe do polecanej naprawy odbierz zapłąć i ciesz się samochodem. Bardzo słuszna rada, bo nie tylko skończy się na naprawie sterownika, ponieważ do tego trzeba jeszcze wymienić zawór elektromagnetyczny. (A w tej pompie samemu nie zrobisz, bo jest wkręcany, nie to, co w przypadku przykręcany na trzy śrubki.). Dla za interesowany: Kalibracja...
Witam panowie, właśnie odebrałem auto od mechanika wymieniał mi przekładnie kierowniczą + przewody ciśnieniowe wysokiego i niskiego ciśnienia wszystko jest ok 0 wycieków i wszystko chodzi bardzo lekko lecz pojawił się problem z głośno chodzącą pompą wspomagania nigdy mi pompa głośno nie chodziła po dziś dzień, pompa strasznie buczy lub miauczy nawet...
Dzisiaj wyciągnąłem filtr i z latarką w telefonie zajrzałem do puszki wypełnionej ropą a na dnie były kropelki o piwnej barwie... okrągłe ładne kropelki płynu. Olej w paliwie? Woda? Nieszczelność w obwodzie niskiego ciśnienia i wskutek tego zasysanie powietrza z zewnątrz wraz z wodą? Wnioski : 1. Układ paliwowy może być nieszczelny i się zapowietrza....
W pompę musi być wkręcony zawór ustalający maksymalne niskie ciśnienie. Można go wykręcić i zobaczyć czy się nie zacina. https://obrazki.elektroda.pl/3981470300_... Śruba z kulką w środku to jest zawór ciśnienia
2 bary to za mało, na próbę zaciśnij kombinerkami wężyk powrotu paliwa przy pracującym silniku i z podłączonym manometrem, jeśli nie będzie żadnej zmiany to pompa do wymiany, możesz odłączyć też ten wężyk, jeśli z regulatora nie leci paliwo, to masz pewność, że ciśnienie paliwa jest zbyt niskie Może to być spowodowane zużytą pompą, ale też może być...
Witam. Na postoju gdy silnik pracuje, ciężko kręci się kierownicą, pompa pracuje bardzo cicho (wręcz za cicho)jedynie gdy się kreci kierownicą to lekko szumi. Rok temu wymieniłem uszczelniacz pompy bo puszczał olej, w środku pompa wygląda b. dobrze, żadnych przytarć i innych uszkodzeń, łopatki nie zatarte. Pytanie co może być przyczyną takiego stanu...
Witam, silnik kopci niesamowicie, ale raczej białym dymem a nie niebieskim. Oleju chla tyle co benzyny Właśnie sprawdziłem sprężanie na cylindrach i generalnie jest tak: 1. Na pierwszych trzech 0,7 na czwartym 0,6 Mpa czyli dużo za mało. 2. Po zalaniu cylindrów olejem powtórne badanie wykazało zwiększenie ciśnienie do 0,8 MPa. Jak myślicie, moim zdaniem...
Witam. Jednopunktowy 1.4nz, 92r. Niedawno wystąpił problem polegający na tym, iż po przekręceniu kluczyka pompka paliwowa zamiast wytworzyć ciśnienie i się wyłączyć, pracuje cały czas. Od razu słychać przelew paliwa wracający do zbiornika. Od momentu, kiedy ta zaczęło się dziać, po przejechaniu kilku kilometrów auto zaczyna się dławić, szarpać aż zazwyczaj...
P0299 wskazuje, że turbosprężarka wykazuje zbyt niską wydajność. Kiedy ECU wykryje niższe doładowanie niż to, które jest uważane za normalny zakres, ustawi P0299 DTC. Nieszczelność lub blokada wlotu powietrza. Nieszczelność rury doładowania. Nieprawidłowo działający czujnik ciśnienia doładowania turbo. Nieprawidłowo działający regulator ciśnienia turbo...
Ten błąd jest źle tłumaczony - powinno być problem z ciśnieniem paliwa - za niskie. Spradź podczas jazdy jak zachowuje się ciśnienie na listwie CR. Wtryski, pompa wtryskowa itp itd
Sprawdź wydajność pompy paliwa, nie wiem jak wygląda ona w Astrze F ale jeśli masz dwie pompy wtryskową wysokiego ciśnienia i drugą - paliwa w zbiorniku to sprawdź tą drugą, niskiego ciśnienia, może ma za małą wydajność, coś się przytkało i pompie wtryskowej brakuje paliwa.
W mojej Astrze 1,7 101KM 2007 w zbiorniku nie ma pompy paliwa. Przy silniku jest pompa niskiego i wysokiego ciśnienia. Dlatego nawet bardzo mała nieszczelność może powodować zapowietrzenie. Chyba idą trzy przewody, niezbyt grube.
Podobny problem miałem w Astrze J 1.6 turbo. Od czasu do czasu wywalało trochę płynu ze zbiorniczka i co kilka, kilkanaście dni trzeba było go uzupełniać. Nowy termostat, płyn i na życzenie klienta nawet zbiornik wyrównawczy z korkiem. Tester obecności dwutlenku węgla w układzie nic nie pokazywał. Problemem okazała się uszczelka pod głowicą. Przy niskiej...
Sprawdź ciśnienie jakie daje pompa paliwa - może jest za niskie. Ja miałem coś podobnego w swojej Alfie...Kręciła, a załapać nie mogła... i okazało się, że winę za to ponosiła pompa paliwa, która dawała właśnie zbyt niskie ciśnienie.
Niskie ciśnienie na pompie miałoby znaczenie na wysokich obrotach
Pompę paliwa możesz sprawdzić we własnym zakresie... nie chodzi o pompę wtryskową, tylko o elektryczną/mechaniczną (nie wiem jaka tam jest) pompkę niskiego ciśnienia.
Witam Każdy przypadek jest indywidualny i trudno zdiagnozować na odległość, a Ty na dodatek nie podajesz roku prod. auta. Rozumiem, że to model produkowany od 2001-2005, natomiast Twój to 2003r 1.9di. W tym modelu pompa w baku (pompa niskiego cisnienia) jest złączana tylko po załączeniu zapłonu i to na kilka sekund dalej sama pompa CR(pompa wysokiego...
Po odpięciu regulatora ciśnienie powinno być zdecydowanie wyższe. Więc albo sam regulator nie działa jak należy. Zatarty na przykład, niska wydajność pompy, paliwo gdzieś się przedostaje.
A czy nie jest tak w tym multecu ze gubi wartości wyuczone po zdjęciu klemy? Jak ciśnienie paliwa dobre to musi jechać po takim resecie. Bo niby pompę zmieniłeś ale jakie ciśnienie to już wróżyć trzeba. No jeszcze teoria z tymi dwoma paliwa możliwa.
witam przy pomocy jednego drucika i w miarę sprawnych oczu można w prosty sposób rozpoznać rodzaj usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym. Wszystkie benzynowe silniki Astry wyposażone są w elektronicznie sterowany wtrysk paliwa. Mikroprocesor w urządzeniu sterującym rozpoznaje usterki w układzie wtryskowym i zapłonowym, takie jak uszkodzony czujnik,...
Dokładnie tak. Nie wiem jak w corsie, ale np. w astrze rozpiska bezpieczników jest na wewnętrznej str. pokrywy skrzynki bezpieczników. Przekaźnik pompy paliwa w astrze pod plastikiem w słupku przy nogach pasażera. Możliwe że w corsie jest podobnie. Dodam jeszcze że w astrze opel stosował 2 rodzaje zasilania pompy. 1 - pompa dobijała ciśnienie po włączeniu...
Problem z zaworem regulacji ciśnienia paliwa DENSO w pompie wtryskowej wysokociśnieniowej.Falowanie obrotów przy niższych temperaturach-do problemów z uruchomieniem auta.Koszt 600zł+wymiana 300zł. Denso do 2006 roku robiło badziewiaste zawory SCV potem zmienili ich konstrukcję. DENSO + SCV = KŁOPOTY i to we wszystkich markach samochodów. http://www.oknation.net/blog/preechasan/...
Kiedyś w starym dieslu podczas kręcenia pompa dawała za niskie ciśnienie, na pych zapalał. Ja proponuje Ci jechać do mechanika.
Wdajność pompy możesz sprawdzić podczas jazdy sprawdzająć ciśnienie( jak spada za nisko to masz wydajność za niską) albo uszkodzony zawór zwrotny. Pozdrawiam
niewiem jak jest akurat w tym modelu ale np w vw złe odpalanie na ciepłym jest spowodowane złą dawką ,a na zimnym złym kątem ale tu zapewne jest cr ,kiedyś miałem taki przypadek w bmw że padnięty był regulator ciśnienia w pompie cr i miał problemy z odpalaniem ,no i musisz sprawdzić czy paliwo jest podawane na pompę wysokiego ciśnienia a dokładniej...
swiece są ok silnik jest isuzu ciśnienie na cylindrach jest ... doszedłem ze nie dochodzi paliwo do pompy a le dlaczego?
Witam panowie, kupiłem Astrę 1.6 diesel. Wyskakiwało mi, że ma niskie ciśnienie oleju. Więc kupiłem pompę i cały zestaw: łańcuch, napinacz, wszystko zostało wymienione. Auto odpaliło, ale było słychać, że coś mu dalej leży i jakby rozrusznik, ale dalej odpalał. Wczoraj chciałem się nim przejechać i zgasł. Nie chciał odpalić na wstecznym. Później kumpel...
W moim Opelku 1.7 nie ma. Pompy niskiego i wysokiego ciśnienia są przy silniku. Na plaku powinien się chociaż odezwać. Dodano po 3 Nawet gdyby nie było paliwa na plaku powinien chwilkę chodzić.
Co więcej słychać jakieś buczenie/cykanie w pozycji "Zapłon", krótko i zanika. , to może być oznaka pompy, W trybie diagnostycznym(drucik na piny A i B) takie buczenie i cykanie nie ustępuje. , ale co masz na myśli, jakie piny i doczego one są? Sprawdź czy podaje paliwo i jakie ciśnienie paliwo.
W takim razie powinni w miejsce czujnika wkręcić manometr i sprawdzić ciśnienie oleju (powinno być 1,3 bara na obrotach jałowych). Ciśnienie poniżej 1 bara powoduje świecenie się kontrolki. Powodem może być zbyt niska lepkość oleju (zły jego dobór lub rozrzedzenie paliwem), zapchany smok w misce olejowej, zawór pompy lub kończąca się pompa oleju (luzy...
Witam! Mam problem: astra G rocznik 2000 silnik 1,6 8V, szarpie na benzynie przy przyspieszaniu. Na postoju jak daje gaz do dechy jest ok. Ja próbuję ruszyć to strasznie szarpie (kangur). Po odczycie wychodzi tylko EGR. Ciśnienie paliwa tylko 1 bar. Po wymianie pompy paliwa 1,5 bara i nie ustaje. Gdy zaciskam przewód od powrotu robi się 4 bary, ale...
Może się zaopatrzę w taki tester. Mogę jeszcze powiedzieć tyle ze spalanie gazu jest prawidłowe, 8,5 litra w trasie do 10,5 w miescie, czyli skoro nie jest jakoś specjalnie wysokie wskazuje to na to że sonda pracuje prawidłowo? Na benzynie niestety nie wiem, musiałbym zatankować do pełna. Za niskie ciśnienie wskazywałoby zatem na pompę (a może filtr...
Auto nie chce mi zapalić. Po zmostkowaniu gniazda komputera pokazuje mi nastepujace błędy. 029 - Przekaźnik pompy paliwa - zbyt niskie napięcie,034 - Czujnik ciśnienia w kolektorze - zbyt niskie napięcie,085 - Wtryskiwacz 5 - zbyt niskie napięcie.Co może być przyczną tych błędów i jak je usunąć?
Cr ogólnie to jest skrót od common rail. Masz problem z osiąganiem ciśnienia podczas rozruchu. Kiedy problem będzie narastał, samochód przestanie uruchamiać silnika. Wspomaganie dodatkowym środkiem(plak, samostart) w dolocie pomoże uruchomić motor, jednak nie polecam tej metody. Problem z narastającym ciśnieniem przyczynia diagnostę do sprawdzenia dokładnego...
przelewy mechanik sprawdził jako pierwsze ,jeden trochę lał ,poprawił to ,ale nic nie dało, potem była wymiana pompy ,(wykazywała bardzo niskie ciśnienie przy rozruchu,mechanik sugerował jakąś nieszczelność) niestety bez skutku.W związku z tym ,że jestem totalnym laikiem, skazany jestem tylko na fachowców. Będę musiał mu to podpowiedzieć. Niestety zawsze...
a ja bym radziłsprawdzić czy jest ciśnienie w układzie klimatyzacji.Powinny być dwa zaworki diagnostyczne i trzeba w jednym z nich ostrożnie wcisnąc zaworek(jak w kole)Jeśli syknie gaz toznaczy że jest ok.To sposób bandycki a fachowo to podpina sie manometry ale trzeba je niestety mieć.Jeśli brak ciśnienia to żadna elektryka nie załączy bo w układzie...
Witam, mam problem w astrze g x18xe1 samochód podczas skrętu w lewo nagle przestaje jechać (jakby dostawał pauzę na chwilę) a gdy skończę zakręt nagle jest szarpnięcie (jakby wystrzelał do przodu) i zaczyna jechać jak gdyby nigdy nic przy skręcie w prawo to nie występuje, to samo dzieje się gdy mam mniej paliwa przy mocniejszym wciśnięciu gazu (im mniej...
Przyczyną może być: zbyt niskie podciśnienie w układzie podciśnienia za sprawą wadliwej vacum pompy. najprędzej to właśnie może być bo mi się wydaje że ciśnienie jest słabe a nie mam vacumetra żeby zmierzyć jakie jest ciśnienie a niczym innym nie zmierzę,
Mam Opla Astre III z silniem diesla 1.7 CDTI 100 KM. Auto posiada pompę wtrysku Boscha typu Common Rail o oznaczeniu 0445010086 i wszystko byłoby w porządku gdyby nie brak w pompie czujnika regulatora ciśnienia. Miałem pecha bo ktoś go wykręcił z pompy. Podobno nie idzie dostać tego czujnika jako samodzielnej cześci. Tak przynajmiej twierdzą w serwisie...
Wymieniony został wężyk od MAP oraz sam czujnik MAP. Nie odpalił. Spróbowałem wyjąć sondę lambda z kolektora wydechowego jak radzono wyżej - efekt? Za drugim rozruchem uruchomił się, ale to co wyleciało przez otwór lambdy i wydech pozostawię bez komentarza. Zapchany wydech. Dodatkowo wyskoczyły błędy: P0105 - sensor absolutnego ciśnienia rury ssącej...
Ta wartość jest nabita fabrycznie na obudowie wtryskiwacza, czy na końcówce wtryskiwacza (sam nie będę tego oczywiście regulował, ale wole wiedzieć, bo parę razy sparzyłem się na mechanikach)? Jeśli ustawił by wyższe ciśnienie, (teoretycznie np 10%) to jeśli pompa jest słaba (nie chce jej wyjmować do sprawdzenia ) to osiągi drastycznie spadną i będą...
Witam Trafiła w moje ręce Opel Astra G 1.7 CDTI Pompa bosch. Po diagnozie komputerowej widać ze przy kręceniu rozrusznikiem przy ciepłym ciśnienie mierzone to około 14Mpa (za mało) Po odpaleniu z Plaka samochód już dalej sam normalnie pracuje i przyspiesza nie czuć żadnych dolegliwości brak błędów. Ciśnienie paliwa mierzone wynosi wtedy 25Mpa na biegu...
Sprzęgło nagle zaczęło brać nisko, więc raczej bym wykluczył to uszkodzenie, musiałoby się całkiem sprzęgło rozsypać. Wcześniej były próby odpowietrzania jak pisałem w pierwszym poście. A od tak sobie układ się nie zapowietrza. Na zdrowy rozsądek odłączając pompę od wysprzęglika, ta podczas pompowania pedałem powinna dawać ciśnienie, tymczasem moja...
Miałem to samo w astrze, okazało się że był padnięty czujnik halla , jak masz możliwość to podmień i zobacz czy się poprawi Czujnik halla w akurat tym Dieslu? Ludzie proszę, wtryski na przelewy, wydajność pompy niskiego i wysokiego ciśnienia, a także regulator ciśnienia.
Witam, wczoraj stałem się posiadaczem Asterki G z 99r. W dowodzie widnieje silnik 1.6 55kW czyli powinien być X16SZR , a pod maską jest C20NE. Licznik jest zmieniony na licznik z calibry. Auto w takim stanie zostało sprowadzone z niemiec !!! Silnik odpala, jeździ, ale nie ma mocy takiej jak powinien mieć i szarpie na niskich obrotach, przerywa. Jak...
O pompie oleju w misce oleju? Może byście go tak wysłali nie zmierzenie ciśnienia oleju i paliwa zamiast o wskaźnikach poziomu i przytkanych smokach klepać? Jak i co on sprawdzi jak z takimi pytaniami wyskakuje...
Może nie na temat, ale miałem uszkodzony przewód od pompy wspomagania niskie cisnienie. Ciągły wyciek. Nic nie pomagało. Odtłusciłem benzyną ekstarkcyjną. Nałozyłem uszczelniacz odporny na olej, owinąłem kawałkiem węża i założyłem zaciski ślimakowe z dwóch stron i na razie mam spokój. Te na razie trwa ponad pół roku. Ale jak Ci cieknie spod miski to...
pompa niskiego ciśnienia master pompa niskiego ciśnienia pompa niskiego ciśnienia master
brotje opinie lodówka szron tylnej ściance amica reset wyłączeniu napięcia
pilot zgemma taktowanie kotła kondensacyjnego
Błąd 02399 w Volkswagen Passat B6 - przyczyny i diagnostyka Schemat obrotomierza analogowego i cyfrowego na NE555 – tachometr, wskaźnik, układ monostabilny
