pompka paliwa zetor

Pompa paliwa Zetor 7711 - dolewka oleju

ten korek po prawej obok pompki zasilającej

Zetor 6245 - silnik po kapitalnym remoncie i czarny dym z wydechu

Śruby 3 i 4 dotyczą korekty regulatora obrotów. 2 nie jestem pewien na 100 procent , nie chcę strzelać. Co do palenia przy nizszej temp-Niektórzy twierdzą że maksymalne położenie dźwigni gazu powoduje zwiększenie dawki rozruchowej. Ja posiadam osobiście 7745 i z paleniem nigdy nie mam problemu, dźwignia ustawiona na okolo 1000 obr/min.Pali na tzw. strzał....

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Zetor 7211 - Gaśnie po 2 minutach pracy w niskich temperaturach, co robić?

U znajomego zatkało w zetorze miejsce gdzie jest przykręcony przewód paliwowy do pompki. Tam jest najciaśniej złapało jakiś kawałek siania i z czasem zamuliło na amen. To samo miałem w mtz-cie. Kumpel zaś na moich oczach wyciągnął zaraz za bakiem z przewodu gumowego kawałek patyka. Odkręć przewody od pompki i dmuchnij w stronę baku. To miejsce gdzie...

Ursus, Zetor - Silnik czy skrzynia? Co szybciej się psuje w starszych modelach?

Mój MF 255 (odpowiednik Ursusa 3512) ma 5200 mth bez żadnego remontu i były robione zazwyczaj drobnostki, np. pęknięta membrana w pompce paliwa, uszczelnianie przecieków, drobne naprawy w elektryce i oświetleniu itp.

Zetor 8011 – odpowietrzanie pompy wtryskowej, brak ciśnienia na przewodzie powrotnym

Sprawdź zaworek zwrotny na pompie (ciężki dostęp , jest za pompą wtryskową) on odpowiada za "granie" oraz samą pompkę ręczną. Jak ona nie "pociśnie" to nic nie "zagra". Ja miałem kiedyś w moim 5211 zanieczyszczone zaworki w pompce wstępnej i miałem podobne objawy. Demontowałem zbiornik paliwa, nie chciała zassać.

Ciągnik/Zetor 8011-stasznie dymi,zbyt wysoki poziom oleju

Witam. Nie znam tej maszyny ale falowanie obrotów może być spowodowane zapowietrzaniem układu paliwowego, jeżeli jest wstępna pompka paliwa z membraną jest możliwość , z padła membrana i do oleju dostaje się paliwo i stąd wzrost poziomu oleju - częsta przypadłość perkinsów. Pozdrawiam.

Zetor 5340 - Gaśnięcie po 30 min, mało paliwa w filtrze, co robić?

Witam, mam taki problem, mój ciągnik Zetor, zapowietrzył się, wymieniłem filtr paliwa, odpowietrzyłem no i chodzi 30 min i znowu staje, w filtrze paliwa jest tylko połowa kielicha, dolałem odpowietrzyłem i znowu to samo. pompka zasilająca sprawna, jak odjąłem wężyk co idzie do filtra to pompowała i leciało paliwo, jak odkręciłem odpowietrznik w pompie...

Zetor 5211 - brak możliwości odpalenia po zapowietrzeniu, paliwo dochodzi

Ja zrobiłem w ten sposób że skróciłem obieg paliwa, że tak powiem czyli zamiast z baku ciągnę paliwo z banieczki przez przewód na wszelki wypadek jakby, był gdzieś przewód przetarty od zbiornika, a jeżeli chodzi o sposób odpowietrzania to robię od samego początku w ten sposób, że luzuje przewody pompuje zakręcam i właśnie do momentu aż zacznie się...

Zetor 8011 Ursus: stuki w silniku podczas jazdy - możliwe przyczyny: pompa paliwa?

musisz określić skąd dochodzą stuki a nie od razu zdejmować głowicę, stukać przy obrotach może bardzo wiele elementów, panewka, tłok na sworzniu, nawet zawór w głowicy się przycierać, pompa paliwowa moim zdaniem mało prawdopodobne, ewentualnie w skrzyni pośredniej pompka wspomagająca podnośnik o ile jest (a dokładniej jej napęd ) przyczyn może być wiele....

Jak włączyć blokadę mechanizmu różnicowego w Zetor 7011, 6911 i Ursus C-330?

Nie wiem czy kolega siwus001 ma problemy z czytaniem ze zrozumieniem czy może ja mówię po chińsku. Ten zaworek TYLKO I WYŁĄCZNIE!!!!! odprowadza nadmiar paliwa z pompy wtryskowej do zbiornika. A "przy okazji" utrzymuje niewielkie ciśnienie paliwa w pompie wtryskowej. A jeśli uszkodzi się którykolwiek z zaworów w pompce zasilającej to silnik nie będzie...

Zetor 3511: trudności z odpalaniem po nocy z nową pompą wtryskową od 5211

No nie wiem czy to pompa pasująca do wszystkich 3-cylindrowych silników, skoro w 3011, 3511 jest mniejsza pojemność skokowa. Ponadto w 5211 wprowadzono pompę smarowaną olejem ze silnika, wcześniejsze 5011 itd. posiadały pompy w których należało wymieniać olej. Pytanie czy nie potrzebuje przywitania się z ręczną pompką paliwową, bo to standard w 5011,...

New Holland 8160 z 1998r - pojawia się kod błędu 19 i ikonka książki serwisowej

Niepoprawne napięcie zasilania czujników siłę uciągu podnośnika.Są to bolce z kablami mocujące belki podnośnika do obudów półosi tylnego mostu.Powinno być 8 V. A jak to zmierzyć? czyli 19 to jest ten błąd nie mogę znaleźć książki kodów błędów może ktoś ma do nh8160 I jeszcze jedno wczoraj w talerzowaniu 3m zapowietrzał mi się wymieniłem przewód ze...

Ursus C-360 - nieprawidłowe fazy rozrządu po remoncie, zawory haczą o tłoki

Uszczelki w dwóch grubościach były do zetorów, do 360 były jedne, więc nie wiem co tam masz założone. Grubość uszczelki dobierało się w zależności od tego, ile tłok wystawał ponad krawędź tulei. Co do ciśnienia pompki podającej, to nie znam wartości, ale ustala ją zaworek przelewowy w pompie wtryskowej (siła sprężynki). Jeśli robili pompę, to na pewno...

C 360 - Stukanie w silniku po regeneracji wtrysków, co może być przyczyną?

Bak wyciąg, do środka nakrętki i ruszaj tak by wytarły zaległy brud na dnie baku. Brud w baku czasem zatka kranik, czasem osadzi się w śrubach drążonych albo w szybkim tempie zawali filtry paliwa i odstojnik. U znajomego w zetorze założyłem ruski odstojnik z mtz-ta robi fajną robotę. Osadza się w nim woda i wszystko co ciężkie i duże nie blokując małego...

Czy olej roślinny z frytkownicy może zastąpić ropę w silniku diesla?

Powiem Wam o moich doswiadczeniach o jezdzie na oleju roslinnym z hipermarketu po 2,10/l w pierwszych doswiadczenich nalewałem ok.20%oleju r a następnie zwiększałem aż do 100%.Przy 50% zaczeły się problemy ponieważ nie chciał wchodzić na obroty od razu tylko po dłuzszym czasie.Dodam,że działo się tak tylko przy zimnym silniku.Zainstalowałem podgrzewacz...

Zetor 5211 - zimny silnik pracuje na jeden cylinder, kopci na niebiesko

Witam. Ostatnio zgodziłem się pomóc przy remoncie silnika 3 cylindrowego w traktorze Zetor 5211. Remont polegał na wymianie starych elementów na nowe tj. tulei, tłoki z pierścieniami, sworznie korbowodów, panewki korbowe, dwie kompletne głowice, chłodnica, pompa wody oraz węże wodne. Z układu zasilania zregenerowana została pompa wtryskowa (jedna sekcja...

Ursus c360 3p - Spadek ciśnienia oleju z 5 atm do 1 atm po rozgrzaniu silnika

Powiem tak z własnego doświadczenia: miałem ładnego 3P z pewną historią (od nowości w lokalnym klubie sportowym) http://jarekstryszawa13.w.interiowo.pl/c... i też borykałem się z podobnym problemem. Zmieniałem olej na Turdus (Superol to takie absolutne minimum jeśli chodzi o parametry) i to nic nie dawało. Oczywiście kontrolowałem ciśnienie na...

Ursus C-360 ciężko odpala przy -10°C, biały dym, pompa paliwowa odsunięta

Nowe końcówki nie znaczy sprawne proponuje wykręcić i sprawdzić ponownie,jak było pisane wyżej sprawdzić drożność instalacji zasilającej, wyregulować luzy zaworowe, sprawdzić poprawność ustawienia KPW,jeżeli było coś robione z silnikiem sprawdzić poprawność montażu rozrządu.Dla ułatwienia rozruchu zimnego silnika można zamontować świece płomieniową...

Zetor 5211 - Zakup z luzami na kierownicy i orbitolem - Warto czy odpuścić?

Nie występowały nawet na schemacie instalacji elektrycznej. Boczne kierunkowskazy wymagane są wg. niemieckich przepisów, tak jak np. w Polsce prawe lusterko w pojeździe wyposażonym w hak. Złącze o którym wspomniałem i tabliczka znamionowa w języku niemieckim: https://obrazki.elektroda.pl/5914349100_... https://obrazki.elektroda.pl/5707658900_...

Zetor Proxima - zapowietrzanie po kilku godzinach postoju, wymiana śruby nie pomogła

Zetor Proxima problem polega na tym gdy ciągnik postoi kilka godzin to się zapowietrzy i nie mogę odpalić muszę pompować pompko paliwo tak z pięćdziesiąt razy śruba z sprężynka i śrutem została wymieniona na nową i nic nie pomogło. Pompa paliwa była sprawdzona na stole i jest dobra

Zetor 5211 ciężko odpala po remoncie silnika, dymi na siwo, nierówna praca

Wg mnie zapowietrzający się układ paliwowy To dlaczego na minimalnym "gazie" pali normalnie? Noga na gazie do oporu powoduje większe zapotrzebowanie pompy na paliwo zwiększa się podciśnienie w węzach zasilających pompę przy nieszczelnościach powoduje to większe zasysanie lewego powietrza idąc tym tropem można również przyczepić się do stanu technicznego...