Zobacz, czy nie masz powietrza na odstojniku w pompce zasilającej. Jak jest tam powietrze to poluzuj go delikatnie żeby wyleciało ono, troszkę paliwa też wyleci i zakręć. Pewnie pompujesz, a pompka zasilająca nie ciągnie paliwa. Miałem tak ostatnio u kolegi. :D
Witam, pompka zasilająca do wymiany.
Pompka zasilająca się zatarła
Dziękuje wszystkim za porady już jest wszystko ok, :) wadliwa okazała się pompka zasilająca.
Zajrzyj do pompki zasilającej.
Witam, problem polega na tym że mi 60 gaśnie pod dużym obciążeniem. Tak jakby wypalała paliwo i muszę pod pompować parę razy ręczną i wtedy zapala. Dodam że 60 po kapitalce, pompa po regeneracji i pompka zasilająca nowa filtry nowe kranik nowy. Przykład taki podam że podczas talerzowania jak jest płycie to jest dobrze s jak trochę zagłębie to tak to...
Paliwo nie wraca sprawdzone zaworki juz 2 razy pompka zasilająca 3 wlozona nowa polska. Wtryski wszystkie zmienione na nowe polskie i ustawione. Sprawdzę jeszcze ta zebatka
Gdyby to kolega zechciał coś więcej faktów towarzyszących uruchamianiu podać . Czy dymi jakoś, czy są objawy działania wtryskiwaczy, Czy rozrusznik kręci energicznie, czy były próby podgrzewania lub na plaka/wiecheć? A pompka to chyba zasilająca nie wspomagająca?
Problem narazie jest roziwiązany okazało się, że było oleju ponad stan bo pękła pompka zasilająca i pompowało ropę do oleju.
Pompka zasilająca 1.5-3atm natomiast na sekcji 300atm.
Może zatkane filtr paliwa, uszkodzona pompka zasilająca uszkodzona pompa wtryskowa
Witam wszystkich jestem tu nowy, to mój pierwszy post jbc. Mam ursusa 3512 i jak w temacie nie mam prądu tzn. nie ma ładowania, grzania na świecach, kierunków, wskaźnika paliwa a tak to wszystkie światła są i klakson też działa. Zepsuło się podczas montowania wiatraka 12v 1.2A no i zamontowałem, pokręcił się chwile i nagle przestał działać a za tym...
Cały czas świeci mi się lampka kontrolna od ładowania ale jakiś czas temu wyjechałem w pole i przez jakiś czas znów wszystko było dobrze. Ale nie ma co liczyć na dobre i znów się zapaliła i tak do teraz. Sprawdziłem prądnicę podłączając +(na prądnicy) z - na włączniku elektromagnetycznym i na niskich obrotach mam +/- 0.67V w miarę dodawania gazu jest...
Witam forumowiczów! Przepraszam za banalne pytanie, ale co może być przyczyną braku świecenia żarówki od ładowania w ciągniku Ursus 3502? Dodam jeszcze, że sprawdzałem bezpieczniki i wszystkie są dobre. W momencie przekręcenia kluczyka do pierwszej pozycji tzw zapłonu włącza się tylko żarówka od ciśnienia oleju, a od ładowania się nie włącza...
Witam, chciałbym zaznaczyć na wstępie, że czytałem i szukałem bardzo wiele na ten temat, również tu na forum ale nie znalazłem rozwiązania które by mnie satysfakcjonowało. Dziadek poprosił mnie bym "zajrzał do alternatora bo coś przestal ładować jakiś czas temu, do tego ostatnio zgasła kontrolka ładowania która się paliła w czasie jazdy ale nadal nie...
Witam, mam problem a mianowicie w ciągniku ursus 5314 chciałem zamontować radio od tylniego światła roboczego (które działa bez przekręcania kluczyka) przy montowaniu w kabelku wtyczki dzięki której mógłbym podłączyć radio, kabelek dotknął błotnika kabiny i od tej pory nie działa lampa robocza, przednia wycieraczka i lampka w kabinie. Miałby ktoś schemat...
Witam. Mam mały dylemat z podłączenie zasilania tura. Zakupiłem dziś tura 2b wol-met który ma zasilanie pociągnięte z gniazd hydrauliki zewnętrznej. Problem jest tego typu że tur będzie używany głównie na budowie i będzie pracował z przyczepa jednoosiową 5t . Którą zapinał będę na górny zaczep. A na tylny tuz będzie założony balast od tura z 330. Tura...
Jakiś czas temu po remoncie silnika i zmianie instalacji elektrycznej przy ciągniku wezwałem elektryka, żeby zrobił coś z tą lampką która bez przerwy świeciła, nawet na wysokich obrotach.Alternator jest od żuka, jest złożony regulator napięcia. Elektryk założył jeszcze jakąś dodatkową cewkę która miała wyłączać lampkę od ładowania. Jak zrobił działało...
Witam Szanowne Grono! Piszę w sprawie Ursusa C360. Szukałem postów i odpowiedzi, lecz nie bardzo znalazłem odpowiedź. Temat dotyczy alternatora, regulatora i kontrolki. Wczoraj jechałem, było w miarę OK; po dodaniu gazu kontrolka od ładowania przygasała, ale nie do końca. Jak wróciłem, zacząłem ruszać kablem od szczotkotrzymacza i tak poruszałem, że...
Witam wszystkich mam mały problem a szczerze mówiąc to duży ale teraz do konkretów. Dwa lata temu kupiłem nowe akumulatory 6V 165A do ciągnika ursus c330. I problem jest następujący nie sprawdziłem poziomu elektrolitu w akumulatorach i cały "wyparował". Czy da się coś zrobić żeby je jeszcze uratować, może dolać wody destylowanej i jakoś specjalnie ładować,...
Mam Ursusa c330/328. W nim regulator prądnicy + regulator napięcia. Podpinałem dziś obwód świec żarowych, załączyłem go i nie działa mi kompletnie wejście numer 54 w stacyjce. Nie mam na nim napięcia. Na pozostałych również średnio. Nie mam sygnału (trąbki) oraz kierunkowskazów oraz STOPu. Wcześniej wszystko było. Wymontowałem więc obwód świec żarowych,...
Podlaczalem u znajomego instalacje elektryczna (nowe wiazki) w Ursusie 912. Na chwile obecna nie ma ladowania, tzn jest ale bardzo slabe. Chcialbym upewnic sie czy to wina ktorejs diody wzbudzenia? (zakladam ze to jest alternator 9-diodowy ale nie wiem czy mozna to sprawdzic bez jego demontazu). Dokladnie objawy sa takie ze kontrolka swieci normalnie,...
Witam Wszystkich. Jestem tutaj nowy. Otóż mam problem w ciągniku, alternator ładuje, mierzylem ma 24v gdy włączę światła i dam gazu zaczynają jaśniej świecić czyli ładowanie jest. Ale jak zmierze na akumulatorach to miernik pokazuje około 12V A nie 14 tak jak powinno być. Z góry dziękuję.
Witam. Założyłem wspomaganie do ursusa c-360 i problem polega na tym że jak odpalę ciągnik i próbuje skręcić to rozwala uszczelniacz na pompie od wspomagania co może być przyczyną?
Witam chciałbym podłączyć elektryczną pompkę paliwa przez przekaźnik tylko że sygnał bym chciał wziąć z alternatora(lub rozrusznik bo to są jedyne elementy elektryczne w tym silniku ) żeby pompka chodziła tylko wtedy jak silnik będzie pracował.Alternator pochodzi od audi b4 90A jedynie z tyłu wzbudzenie i ładowanie.Jeśli ktoś by mógł narysować schemat...
Witam. Poszukuję schematu podłączenia świec żarowych do ciągnika Ursus. Szukałem, ale nie mogłem znaleźć. Jeśli ktoś byłby tak miły zrobić schemat jak podłączyć te świece na przycisk z kontrolką to byłbym wdzięczny. Potrzebuję bardzo tego schematu. Znalazłem coś takiego w załączniku. Tylko nie wiem o co chodzi, potrzebowałbym jakiś dokładny opis z legendą,...
Czy dużo jest kombinacji przy zamianie prądnicy na standardowy, samochodowy alternator BOSCH-a z wbudowanym regulatorem napięcia w ciągniku rolniczym Ursus C-330? Które przewody z prądnicy i gdzie należy podłączyć do altermatora? Wiem tylko, że B+ alternatora to 12V (od akumulatora), a obudowa to (-) "masa". Gdzie należy podłączyć przewód od kontrolki...
Witam. Zakupiłem ciągnik c360 z przerobiona instalacją elektryczną tzn zamiast prądnicy jest alternator od żuka z regulatorem elektronicznym od poloneza , z tego co zauważyłem ładowanie jest dobre chociaż kontrolka ładowania gaśnie tylko przy około 1100 obrotów a poniżej i powyżej świeci ale ciągnik odpala w zimie bez problemu. Coś dziwnego dzieje się...
Witam, jestem mało doświadczony w zakresie elektr... i nie wiem czy właściwie identyfikuję źródło mojego problemu, a mianowicie: chcę naładować akumulatory w ciągniku ursus C330, który całą jesień i zimę przestał w stodole nie używany (2 akumulatory po 165 Ah, 6V, połączone szeregowo). Używam w tym celu prostownika o maksymalnym prądzie ładowania 15A...
Witam, jak w temacie kontrolka nie gaśnie podczas pracy silnika. ładowanie b słabe...powoli idzie do góry 12,5, 12,6 itd...szału nie ma. Niedawno zakupiony ciapek i dopiero go przeglądam. Alternator chyba od 126p bo ma regulator APE. Czytałem tutaj jeden post z podobnym problemem i jak rozumiem może być https://obrazki.elektroda.pl/7500134300_...
Witam mam problem z moim c 360 3 p mianowicie nie chce palić jak mu dam samostart to zapali i jest w porządku do czasu gdy się zagrzeje po zagrzaniu silnika nie trzyma wolnych obrotów. Nie wiem gdzie szukać wtryski zrobione po mpa sprawdzona pompka zasilająca zmieniona a dalej nie pali nawet dyma nie puści to
Gdyby zawór się wieszał to słyszał byś to. Tłok by w niego walił. Prędzej wiesza się któraś sekcja lub ciągnie powietrze gdy pompka zasilająca na większych obrotach ma duży wydatek. W moim capku którego już nie mam też był taki problem. Ciągnął powietrze przez zaworek w baku a dowiedziałem się o tym dopiero jak założyłem przezroczysty wężyk.
Tak jak pisali koledzy problem z zasilaniem. Pompa "wypala" na początku zgromadzone paliwo ale później pompka zasilająca z jakiegoś powodu nie może jej tego paliwa dostarczyć.
Witam Zakupiłem silnik perkins 3 cyl nie kompletny po złożeniu silnika mam problem z pompa wtryskowa nie podaje paliwa na cylindry silnik jest obracany za koło zamachowe za pomocą silnika elektrycznego pompka zasilająca podaje paliwo pompa odpowietrzona Co może być przyczyną z góry dzięki za pomoc!
Ja bawię się tym 25 lat i nie stwierdziłbym po obejrzeniu zaworka czy on jest w stanie dobrze dolegać do gniazda,a co za tym idzie pompka będzie dobrze pracować.Nowa zasilająca kosztuje około 100 zł(od 60-150 zł zależy w jakim sklepie).
Wymieniłem filtry, pompkę zasilającą oraz odpowietrzyłem. Wymieniono pompę zasilającą czy pompkę ręczną?
rozrząd robiłem 2 lata temu ale tak jak tato mówił te problemy są od początku od kiedy go kupił luzy zaworowe regulowałem nie dawno po sezonie i wtryskiwacze też są ustawione kreska w kreskę co do nie szczelności pomiędzy zbiornikiem a pompą to się pompka zasilająca ostatnio spociła ale kiedyś się nie pociła muszę kupić podkładki miedziane i wymienić...
Ja sie zgadzam z kolegą "simson51s" w połowie tylko , no i mam pytanie do cichusa to co jest odpowiedzialne za utrzymania ciśnienia w pompie wtrysowej gdy silnik nie pracuje ? No właśnie . Zawór przelewowy to jest nic innego jak kulka i sprężynka która otwiera się przy ciśnieniu wytworzonym przez pompke zasilającą to jest jakieś 0,1 Mpa . Jeśli zawór...
Witam, mój Ursus C360 ma problemy z zapaleniem na zimnym silniku, na dworze temperatura +5 stopni. Na ciepłym pali od strzała. Jak zaczynam kręcić to dymi na biało (trzeba dość długą chwile pokręcić żeby załapał), jak już załapie to zgaśnie, zapalam drugi raz to przez kilka sekund faluje na obrotach i po chwili się obroty się stabilizują i jest już...
Po pierwsze włącznik elektromagnetyczny(starter) nie jest przystosowany do długiej pracy, dlatego ci się pali, nie był przypadkiem ciepły. Rozrusznik także nie powinien długo pracować i powinny być przerwy miedzy takimi odpaleniami. Po tak meczącym zapalaniu to nie myśl że prądnica naładuje ci akumulator, musisz ładować go prostownikiem. A skoro teraz...
Zrób gruntowne czyszczenie między innymi bak, być może wymień kranik, no i po kolei filtry itp. Jeżeli to nie pomoże to powinna pomóc pompka zasilająca. :D
Do sprawdzenia pompka zasilająca.
Ursus to diesel, a jak diesel to zabawę zaczynamy od sprawdzenia układu zasilania następnie wtrysków i ciśnienia sprężania następnie pompa ale raczej będzie to coś z zasilaniem. O ile pamiętam przy pompie wtryskowej jest pompka zasilająca, ona często też nawalała.
Najpierw niech sprawdzi czy w niej jest ropa, a później niech wymieni pompkę zasilającą.
Zacznij od wymiany pompki zasilającej, jak nie pomoże dopiero pompa wtryskowa do regeneracji.
Przyjrzyj sie zaworkowi przelewowemu w pompie na powrocie pewno on zawinił lub zaworki w pompce zasilającej.
Odpal i daj pełny gaz, gdy zacznie spadać z obrotów zacznij pompować paliwo ręczną pompką. Zobaczysz czy ręczne podawanie paliwa ma wpływ na pracę silnika. Możliwe że padła pompa zasilająca.
Od pompki zasilającej paliwa do filtra paliwa. To samo, idento, kupuj śmiało.
Śruby i te rurki czerwone to są z ursusa c330 ( przewód zasilający pomiędzy pompką a filtrami paliwa, cena około 8zł ) oraz "śruby" do nich ( gwint 14x1,5 ) , są także końcówki na węże do tych śrub przelotowych.
Problem chyba zażegnany. Rozwiązanie-nieszczelny wąż-jego struktura, bak-pompka zasilająca, objawiał się tylko, praktycznie niezauważalnym "poceniem"
Możliwe że pompka tłoczek przytarty nie chodzi w pełnym zakresie, paliwo cofa się na nieszczelnym zaworku. A może to być przytkane zasilanie z baku do pompki. W sumie efekt ten sam.
witam. Zdejmij wężyk od paliwa z pompki zasilającej i dmuchnij w niego, powinno pomóc.
Zależy o jakie ciśnienie koledze chodzi. Pompka zasilająca musi wytworzyć ciśnienie minimum 1 atmosfery. Sekcje w pompie jeśli są szczelne potrafią wytworzyć ciśnienie rzędu 500 atmosfer. Później wszystko zależy od zaworków na pompie.
W tym temacie masz zdjęcie jak jest podłączona ta pompa: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic33... i zdjęcie takiej pompy. http://static.elektroda.pl/attach/201705... Nie jest to najlepsze rozwiązanie dlatego je zmieniono wprowadzając zaworek ciśnieniowy do pompy, który dodatkowo odpowietrzał pompę wtryskową. Powrót z wtryskiwaczy...
Witam Sprawdź także filtry paliwowe filtr przy pompce zasilającej i szczelność całego układu, jeśli jest przeciek to może się zapowietrzać.
Co do odpowietrzenia to najpierw sprawdź filtr paliwa, następnie poluzuj śrubę odpowietrznika na pompie i pompuj, dopóki nie zacznie lecieć paliwo bez powietrza, zakręć odpowietrznik. Dalej odkręć wszystkie przewody zasilające przy wtryskiwaczach i kręć rozrusznikiem do momentu wycieku paliwa z pod nakrętki przewodu zasilającego. Jeśli po tym nie odpali...
Od perkinsa 4-ro garowego np.widlaka tzw.bułgara na zakres obrotów ciągnika była by idealna .pogratulować koledze pomysłu i wykonania,mógłby kolega wrzucić na you tube filmik,ciekawi mnie jak taki silniczek na pompie rozdzielaczowej chodzi???Jakie różnice w exploatacji między rzędową a rozdzielaczowa?Jak zasilasz ją paliwem ,pompką elektryczną?
A może zaworek zwrotny w pompce zasilającej nie trzyma?Rano przed zapaleniem pod pompuj i będziesz wyczuwał czy zeszło ciśnienie.
Skoro nie było filtrów to oczywiste że gdzieś się zapchało, szkoda czasu na dywagacje dlaczego nie sprawdziłeś po zakupie. Teraz trzeba szukać gdzie się zapchało, za koleją od zbiornika, poprzez filtry, pompkę zasilającą, aż do pompy wtryskowej. Jeżeli syf podwiesił zaworek w pompce zasilającej to pół biedy czyszczenie nie jest skomplikowane, gorzej...
no właśnie nie, pompa paliwo dostaje bo z przewodów ciśnie paliwko. tzn. ja próbowałem pompując pompką zasilającą, bez kręcenia, ale chyba na jedno wychodzi ? w każdym razie na zawory nic nie idzie.
W pompie wtryskowej była chociaż ropa, czy była sucha? Sprawdziłeś kranik w baku, czy masz nieograniczony przepływ paliwa w wężyku zasilającym pompkę? Odstojnik czysty? Zaworek zwrotny na pompie wtryskowej sprawny, utrzymuje cienienie w układzie? Jak zgaśnie pompujesz ręczna pompką, to od razu jest opór czy puste pompowanie?
Proste pytanie czy paliwo wraca do zbiornika powrotem? Słychać? Czuć opór na pompce ręcznej? Do wtrysków przykręcone są przewody wysokiego ciśnienia i niskiego-powrót. Możesz mieć problem tylko z pompką zasilającą, a przecież bez niej wtryskową nie da paliwa na wtryski.
W perkinsie zasilanie świecy idzie z przelewu filtra paliwa po zaworku zwrotnym wkręconym w obudowę filtra. W ursusie można podłączyć zasilanie albo po pompce wstępnej albo na przelewie, słuszności rozwiązań nie będę oceniał. Ja mimo wszystko polecam zainstalować zewnętrzny zbiornik z paliwem. Rozwiązanie z zewnętrznym zbiornikiem ma wadę w postaci...
Kolego sprawdź świecę płomieniową -niekiedy nie domyka się i paliwo cały czas jest wtryskiwane do kolektora ssącego druga możliwość to pompka zasilająca-zbyt mała wydajność po za tym ustawienie pompy wtryskowej/kp wtrysku/ należy sprawdzić z podziałką na kole zamachowym a szczególnie że masz założoną nową pompę i znaki /kreski/ nie zawsze są do końca...
Niedawno wymienialiśmy w naszym c-360 pompę paliwową oraz pompkę zasilającą. Pompa po regeneracji zaś zasilającą kupiliśmy nową, polską. Była ona ponad 2 razy droższa od tej chińskiej ale musieliśmy ją szlifować ponieważ odlew z kórego jest wykonana uniemożliwiał założenie jej na swoje miejsce! Więc jak widać nie zawsze droższe jest lepsze.
Coś nie najlepiej ze znajomością tego ciągnika u ciebie. Powinieneś zaopatrzyć się w książkę. Pomoże ci w obsłudze 30-ki. Jedynka to śrubka służąca do odpowietrzania pompy wtryskowej. Dwa to korek pod którym jest tłoczek pompki zasilającej, trzy to miarka oleju, cztery ręczna pompka którą będziesz pompował odpowietrzając układ paliwowy i pięć filterek...
Witam Mam nadzieje że ktoś z was miał podobny problem i ma na to rade, mianowicie Ursus miał robiony remont pierścienie, głowica(prowadnice zawory,planowanie), pompa olejowa remont był spowodowany małym ciśnieniem oleju i wyrzucaniem oleju z miarki co się później okazało jeden tłok był pęknięty, po naprawie wszystko w porządku, ciśnienie ok i reszta,...
C-328 ma śmiesznie zasilaną pompę wtryskową. Paliwo pompowane ręczną idzie przez filtry na pompę wtryskową i wraca znów na filtry. Sama pompa wtryskowa nie ma przelewu do baku. Najlepiej było by to przerobić tak jak jest w 30-ce szeregowo czyli z zasilającej na filtry, dalej na pompę wtryskową a z niej przelewem do zbiornika. Pompując ręczną pompką...
ten układ przy pełnym zbiorniku działał by bez pompki zasilającej . Żebyś się nie zdziwił, jak to by działało bez pompki zasilającej - ta musi być i tworzyć "ciśnienie" systemowe w pompce. Sekcje same się nie napełnią. Do sprawdzenia kolejno - od kąta wtrysku, do kontroli szczelności i rozpylania wtryskiwaczy. Próbnikiem tez trzeba umieć się posługiwać.
mercedes pompka zasilająca ursus pompka pompka zasilająca uszczelki
korek spustowy skrzyni suszarka elektrolux łożyska wysokie spalanie seicento
projektor prexer skuter obroty wyższe
Sokkia GRX1 GNSS Receiver Diagram Inquiry Burczenie w pralce Samsung - możliwe przyczyny i rozwiązania
