Pompa powietrza. Dmucha powietrze do wydechu dla zmniejszenia zanieczyszczenia planety. Jesli nie bedzie dzialac, pojawi sie blad w kalkulatorze. Georges
Tak jak napisał (at)omegolotC30NE , jest zawór powietrza wtórnego. Na na zimnym silniku pompa ma dodmuchiwać powietrze w wydech żeby się katalizator szybciej nagrzał. Większość użytkowników odłącza pompę z powodu jej głośnej pracy.
Zawór dodmuchu powietrza sterowany pneumatycznie. Auto bez niego jeździ normalnie. Na zimnym gdy odpalisz pompa powietrza tzw. odkurzacz dodmuchuje powietrze w wydech przyspieszając nagrzewanie katalizatora i oczyszczanie spalin. Wymysł ekoterrorystów
Ta rurka idzie do klapki w dolocie, która na zimnym silniku bierze powietrze z okolicy wydechu by szybciej się zagrzał. Gdy złapie temperaturę dopływ jest zamykany.
Ciśnienie paliwa ok. 3.5 bara, powietrze ok, wydech niezatkany, nie sprawdzałem ciśnienia na cylindrach, ale powinno być ok, pali bez problemu od strzała.
Jak szarpie to układ zapłonowy/egr /czujniki wału /wałka, lewe powietrze. Jak brakuje mocy to MAF ,zapchany wydech ,albo ciśnienie paliwa. Zrób mu test przy WOT but w podłogę czytaj MAF i czy sondy "wstają"
http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic25... poczytaj mój post. sprawdź świece , ciśnienie pompy paliwa i lewe powietrze na dolocie , Czy z wydechy śmierdzi benzyną nie spaloną??
Witam na początku chciałbym się dowiedzieć co to jest ,fotka poniżej i jak fachowo to się nazywa. Wiem że jest to jakaś pompa elektryczna od spalin. Od jakiegoś miesiąca strasznie 'wyje' jakby miała się rozpaść próbowałem rozebrać ale nie wiem czy to jest możliwe,obudowa jest zgrzana. Czy jest to do naprawy czy lepiej kupić nową? link fotka http://obrazki.elektroda.net/47_12280440...
Kompresor końcówka do pomiaru kmpresji i pchasz powietrze przez świece. Oczywiście gdy masz ustawiony ten cylinder w GMP suwu pracy i zablokowany wał bo inaczej ciśnienie powietrza ci obróci. Wtedy słuchasz czy powietrze ucieka w wydech, dolot czyli przez zawory. Czy też odmą co świadczy o uszkodzeniu tłok, cylinder pierścienie.
Jeśli można wykluczyć: - silnik i wydech - lewe powietrze - regulację gaźnika (lub też poprzez podstawienie innego sprawnego) ... to pozostaje moduł zapłonowy, w szczególności jeśli jest to moduł zmiennokątowy. Niektóre głupieją gdy nie są dopasowane do silnika, dają objawy przerywania i nierównomiernej pracy na obrotach biegu jałowego.
6-7,5 bar ale w tych silnikach jest odprężnik automatyczny i trzeba albo szybko kręcić (by się deaktywował automatycznie) albo deaktywować go ręcznie np przez zwiększenie luzu zaworowego na zaworze dolotowym. Bez tego pomiar może być zaniżony przez działanie odprężnika. Ja ogólnie teraz wolę robić pomiar szczelności cylindra. Polega to na ustawieniu...
Zawór drożny. Jak wydech będzie przytkany to pompa nie zrobi takiego ciśnienia żeby wepchnąć powietrze do wydechu.
pompa powietrza wtórnego nie pcha spalin w dolot. Pcha swieże powietrze w wydech żeby dopalić spaliny z bogatej mieszanki na zimnym i rozgrzać katalizator.
Trochę nad tym myślałem i może coś z dopływem powietrza jest nie tak, bo skoro nie odpala bez tłumika, to pewnie musi pobrać powietrze przez wydech, a przecież przez wydech muszą być wydalane spaliny, czy może cylinder jest nieszczelny? Help.
Nie pompuje też cieczy podczas tej operacji, a powietrze z wydechu jest zimne. Sprawdź pompę na "krótko", jeśli nie działa raczej jest po "ptokach". Mnie nigdy nie udało się zdemontować pompki bez połamania korpusu pieca. Czy dokładnie przelałeś zbiornik. Czy czuć benzynę z wydechu? Pozdrawiam.
A w jakim celu ta pompka pompuje powietrze do wydechu?
Skoro masz właściwe sprężanie, powietrze, paliwo i iskrę to pozostaje uszkodzona sonda lambda albo zapchany, niesprawny wydech.
No to kreci sie w prawo to wiem napewno czyli w dobrą stron wie czemu zasysa powietrze wydechem parę razy strzeli z wydechu na początku A później jest tak ze zasysa powietrze
Sprawdziłem ten wydech. Po przyłożeniu ręki do wydechu i przekręceniu kluczyka pcha rękę, powietrze wychodzi czyli wydech drożny no niE?
Pompa powietrza, pompujaca powietrze do wydechu, wcelu szybszego nagrzania katalizatora. Uruchamia sie głównie jak silnik zimny.
Bo nie każdy sobie życzy żeby silnik podnosił obroty i obciążał się przymkniętymi wydechem w imię szybszego osiągnięcia temp. roboczej. Sprawdzić mozesz odpalając na zimno czy podnosi obroty i puszcza powietrze na siłownik klapy wydechu, czyli 1. Siłownik powinien dać się poruszyć ręką z niewielką siłą i sam wrócić do położenia klapy otwarta. Jeśli...
Powietrze na "wydechu" chłodne, czy gorące? Jeśli chłodne to będzie rozszczelnienie ciepłowodu i brak przewodzenia ciepła z płyty na chipie do żeberek radiatora.
9 podłącz do filtra powietrza, to odma, chinole puszczali rurkę byle gdzie i do kropelek oleju przyklejały się tony piachu. 8 to prosty sposób na czystsze spaliny, jest to zawór blaszkowy, wpuszcza świeże powietrze do wydechu (mylnie nazywany egr, twierdzą że wpuszcza spaliny do filtra, co nie jest prawdą), można wywalić, zaspawać.
Jak jest zablokowany w pozycji otwartej to ma wpływ na rozruch bo daje lewe powietrze z wydechu i ECU potrzebuje trochę czasu by to ogarnąć. Zaślep go na próbę i zobaczysz czy jest poprawa.
Jeśli błąd stały pompy i silnik kuleje to pompa elektrycznie bądź mechanicznie uszkodzona, jeśli błąd nieaktywny może być powietrze w układzie paliwa.
Mała nieścisłość - przy zatkanym wydechu spada spada zapotrzebowanie silnika na powietrze. Ale z drugiej strony przy spadającej różnicy ciśnień po obydwu stronach wirnika, a co za tym idzie prędkości spalin, to to faktycznie może i miało by sens. Taniej rozkręcić wydech, niż ładować się w podmianę turbiny. U mnie prywatnie wirnik obraca się jak dla...
Przepustnice podciśnieniowe okazały się uszkodzone, zapewne ciągnęły gdzieś lewe powietrze.
nie wiem jak w dużych briggsach ale w małych występuje odprężnik dla łatwiejszego rozruchu który uchyla zawór wydechowy, może on robi robotę, dwa spróbowałbym odpalić go na plaku, ciekawe czy by załapał
Widzę że na tym zdjęciu są termopady? jak było w twoim przypadku? może serwis usunął termopady i nakładł zamiast tego pastę ? ;-) efekt mógłby być taki że chłodzenie nie dotyka dokładnie do elementów grzejnych ia co za tym idzie nie odprowadza ciepła , dlatego masz zimne powietrze z wydechu ???...
Może masz nieszczelny wydech? TO może fałszować wynik. Powietrze wpadające do wydechu przez dziurkę może zwiększać lambdę.
Na twoje ucho schodzi do 35Hz? szkoda że ludzkie ucho nie słyszy niżej niż 50Hz.. potem to ty se możesz słyszeć szelest membrany i powietrze z "wydechu" nic więcej. Pozdrawiam :*
A sprawdziłeś wydech na szczelność. Lewe powietrze to także tlen na który reagują sondy lambda.
Zobacz jak wyglądają krzywki wałków na tym cylindrze. Dla pewności czy to nie zawór to podaj sprężone powietrze na ten tłok przez otwór po świecy gdy ten będzie w GMP i zawory będą pozamykane. Zablokuj wał przed podaniem powietrza. Jak pościł któryś zawór to będziesz słyszał powietrze lecące wydechem lub kolektorem ssącym.
NIeszczelnym zaworem egr będzie Ci uciekać powietrze pod ciśnieniem w wydech i będzie brak doładowania.
Siema, po wymianie łańcuszka rozrządu Quad 110 nie chce odpalić, rozrząd i zawory ustawione też, tylko że przez gaźnik wydmuchuje powietrze, a poprzez wydech je zasysa. Może wie ktoś w czym jest problem? silnik to 152FMH
Oczywiście tłok hamulca silnikowego uruchamiany jest pneumatycznie więc jeżeli jest ubytek powietrza do wydechu to uszczelnienie tłoka może być uszkodzone i powietrze może wtedy dostawać się do wydechu.
tak sie moze dziac jak silnik łapie cieple powietrze moze zepsul sie termostat w rurze dolotowej i bierze cieple powietrze znad wydechu? czasem sa takie objawy jak sie np długo stoi w korku i w komorze silnika robi sie b goraco - wtedy tez do silnika dochodzi gorace powietrze...
Jest to zawór ,który doprowadza powietrze do katalizatora, wydechu aby spaliny były czystsze
wtłoczyć powietrze do dolotu, Nie do dolotu, do wydechu. Dodano po 1 bo rozumiem że jest to taka ala turbosprężarka Nie jest to żadna turbosprężarka, to zwykła dmuchawa napędzana silnikiem elektrycznym.
Ja mam D5WZ, to samo tylko inna moc grzewcza i pobiera powietrze tym otworem obok wydechu i powietrze zimne zasysane jest rurą połączoną z progiem. Pozdr.
Musi być króciec. Jak masz rurę elastyczną która idzie z nadkola do obudowy filtra to za nią jest ta klapa i powinien być króciec (dodatkowo wchodzi tam rura która doprowadza ciepłe powietrze znad wydechu). Tam nie ma hydro popychaczy i nie wiem kto Ci to powiedział. Regulacja jest na płytkach.
Hmm, to może tak: a czy nie masz nieszczelności gdzieś na wydechu, zwłaszcza koło kolektora wydechodego ? Jeżeli tak, to może być następujące zjawisko: Ze względu na pulsacyjny charakter przepływu spalin część spalin zwiewa nieszczelnością ale zasysane jest też powietrze do wydechu. Spaliny przepływające koło sondy nie mają więc poprawnego składu, tylko...
Ciekawe, Bullseye. Mi przy około 340KM wyszło ponad 20KM mniej na stożku, o momencie obrotowym nie wspomnę. Stożek ssał gorące powietrze znad wydechu. Primo, mniejsza gęstość powietrza, secundo korekcja wyprzedzenia zapłonu po temp powietrza dolotowego. Tu faktycznie zmiany prawie nie będzie, ale źle założony stożek to zawsze moc w dòł.
Zasysa powietrze wydechem, a wydala spaliny filtrem powietrza, a zamiast w przód jedzie w tył... Czyli wajchę od rewersu musisz dać w tył, aby jechać w przed siebie.
P0170 wraca jak bumerang, to zmora gdyż oznacza szukanie igły w stogu siana i nie ma jednoznacznej diagnozy. P0170 „korekta paliwa- zakłócenie działania”. P0170 to jest albo lewe powietrze albo sonda sobie nie radzi Najpierw sprawdź to za co nie musisz płacić czyli lewe powietrze. Na dolocie od przepływomierza do przepustnicy + odma. Na wydechu od bloku...
Mówisz że jest kompresja, zapłon, paliwo, powietrze,wydech a on ciągle nie pali ? Może sprawdź komputer przekładając go do innego lanosa.
witam miałem taki sam problem w cieniasie , miał dziurę przy wchodzeniu na obroty , jak podkręciłem mu dawkę to było ok ,ale palił ok 11 litrów weź powyciągaj przewody gumowe co ida doobudowy filtra ( jeden jest włożony obok lampy , a drugi to ten który zbiera ciepłe powietrze z wydechu ) węże odłacz przy obudowie filtra i gwarantuje ci że będzie ok,...
Miałem taki sam przypadek w innym skuterze. Bez względu na ustawienia gaźnika, dysze, wariatory jeździł max 25 km/h. Okazało się że padł zawór dopuszczający powietrze do wydechu (dopalanie spalin). Dzięki temu spaliny szły na gaźnik i skuter wykazywał znaczną oszczędność pobieranego powietrza. Jeśli od wydechu odchodzi rurka średnicy 10-12 mm, na niej...
Tak to normalne, pod maską jest zawsze ciepłej. A i żeby było jasne, powietrze nie grzeje się od prędkości (prędkość nawet wychładza), ale od kolektora wydechowego, samego bloki silnika. Skoro na dworze mamy temperaturę jaką mamy, a silnik i wydech generują kilkaset stopni to bilans temperatury zawsze będzie wyższy, niz temperatura otoczenia.
Chodzi ok na luzie troche padaczka i pyrka z wydechu.
paliwo przez wydech powietrze przez wydech powiatr przez gaźnik
drzewa czasz prostownik kalkulator podłączyć głośnik samochód
przyłbica spawalnicza pompa ciepła domowym sposobem
Odświeżanie danych przed zapisaniem pliku w Excelu Radio tranzystorowe szybko rozładowuje baterie - przyczyny