No może być jak kolega wyżej napisał, ale może być też w drugą stronę. Zwłaszcza, że najmniejsza kompresja jest na 3 i wypadanie też na 3 cylindrze.
Cześć jeżeli jest paliwo iskra na wszystkich świecach to sprawdź kompresje mogła pójść uszczelka pod głowicą między cylindrami
Myślę że wtryski do sprawdzenia i kompresja bo po objawach które opisujesz brak spalania na którymś z cylindrów.
Na pasku rozrządu są 2 znaki,białe kreski i na kole wałka tez jest znak,tak samo na wale korbowym.Może trzeba te znaki zgrać ze sobą?A że to francuz to wszystko możliwe w tych samochodach.Kompresja jest ok na wszystkich cylindrach.
cylinder padniety - nie ma kompresji
Nie rób żadnych poprawek na zużyty silnik. Ma być 0,2 ssący i 0,4 wydech z tolerancją +/- 0,05. Przy prawidłowym ustawieniu może klepać chwilkę na zimnym, po rozgrzaniu klepanie ma ustać. Jak nie masz sprzętu, to podjedź do mechanika i zrób jeszcze sprawność cylindrów. Katalizator drożny?
Nie wiem czy dobrze mówię ale sprawdzałem kompresje i jest dobra i równa na każdym z cylindrów.
Co to znaczy to samo ? Błąd idzie za wtryskiem czy zostaje z cylindrem ?
Wtryskiwacz pierwszego cylindra?
Zrób zdjęcie wykręconych świec (tylko w kolejności jak w silniku). Problemy z wypadaniem zapłonu masz po błędach na 1 i 2 cylindrze. Mogą nie mieć nic wspólnego z cewkami czy świecami. CZY BYŁY SPRAWDZANE LUZY ZAWOROWE? CZY BYŁA SPRAWDZANA KOMPRESJA? (mogą być upalone zawory wydechowe bądź wydmuchana uszczelka pod głowicą między cylindrami).
Nie tylko klienta, narobisz sie a to wróci. to bumerangi.
PSA, zeby bylo smieszniej, liczy cylindry od sprzegla w kierunku rozrzadu.
Skad pomysl ze nie pracuje na jeden cylinder?
może nie pracuje na jednym cylindrze
Ciśnienie paliwa,działanie zaworu regulacji ciśnienia paliwa,ciśnienie w cylindrach.
Tak jest to drugi cylinder od skrzyni biegów.
Witam. Citroen C3, po uruchomieniu silnika, świeci się kontrolka komputera. Po lekkim zagrzaniu silnika, falują obroty. W momencie kiedy silnik dostanie większej temperatury, nie chodzi na wszystkich cylindrach. Proszę o pomoc i z góry dziękuję.
Witam. Próbuję zdjąć koło pasowe z pompy bosch, odkręciłem nakętkę, założyłem ściągacz i nic, nawet nie drgnie, czy tam jest jeszcze jakieś zabezpieczenie?
Witam, Czy ktoś mi podpowie bo już sam zgłupiałem... Mam Citroena C2, 2004, silnik 1.4 benzyna. Na zimnym silniku falują obroty. Stwierdziłem że to chyba silnik krokowy. Po numerze VIN zakupiłem odpowiedni silniczek. Chce go wymienić, ale... Gdzie on jest???? Dodam że auto ma pompę powietrza wtórnego.
Problem rozwiązany, a raczej zdiagnozowany. Słabe ciśnienie na 3 cylindrze.
Świece cewki i wtryski zamieniane miejscami o zawsze problem na 2 cylindrze.
czy mozliwe ze uszkodzony moze byc komputer(sterownik)? . To sprawdź czy masz impulsy na 1 i 20 pinie sterownika.P
Mierzyłeś luz tłoków w cylindrach ?
Na internecie podają to w ten sposób: Injector Circuit Open / Shorted - (Cylinder No.5) Tylko samochód ma 4 cylindry, najlepiej podłączyć się dedykowanym diagnoskopem czyli Lexia.
Czemu też wystąpiła taka usterka Na mój um, coś nie tak jest ze smarowaniem. Powierzchnie krzywek wałków rozrządu wyglądają jakby pracowały na sucho i jakby cały czas miały kontakt z popychaczami. Wg mnie wałek rozrządu też jest do wymiany, ale to też nie wszystko. Najprawdopodobniej do roboty będzie też trzeci wałek rozrządu, odpowiedzialny za stopień...
jest tak jam mowisz , czujnik wałka to oznaczenie cylindra
Zamień wtrysk 4 z 3 ,da to sygnał czy to wtrysk, czy cylinder
1 cewkomoduł na cylinder.
Które cylindry nie mają iskry?
Mam to samo. Brak iskry 1 i 4 cylinder. Jak to się w końcu skończyło?
Jeżeli masz spadek kompresji na którymś z cylindrów to masz odpowiedz na Twoją usterkę i tak naprawdę postawioną diagnozę.
Do puki nie odpalisz nie będzie wiadomo , jakieś zanieczyszczenie , nagar który dostał się na przylgnię zaworu i mamy nieszczelność która powinna ustąpić po rozruchu . Silniki kupowane z gwarancją rozruchową to także loteria .
W HDI to ECU decyduje, ile i kiedy podać paliwa do cylindrów.
syf z wiercenia na pewno nei wleci do cylindra
czujnik temperatury wody do wymiany częsta usterka sprawdz też ciśnienie na cylindrach
Jesli wystepuja tam 2 cewki zaplonowe to wyjasniona sprawa uszkodzona cewka ktura daje iskre na 1 i 4 cylinder.
Jeżeli zamieniłeś wtryski miejscami i na tym samym cylindrze jest zawyżony odczyt, to prawdopodobnie będzie usterka mechaniczna tłoka/zaworu etc. Sprawdź kompresję na tym cylindrze.
Mówimy o silniku DW8B. Wchodzi on w tryb awaryjny to jak to możliwe, że komputer nie jest potrzebny do poprawnej pracy? Zastanawia mnie jeszcze jedna kwestia. Czy możliwe jest w tym silniku obrócenia walka rozrządu o 180 stopni? Gdy ustawiony jest punkt na wale ma być zapłon na 1 czy 4 cylindrze?
omputer był podpinany gdy auto przyjechało już z błędem i o ile dobrze pamiętam było coś z wtryskami lub ciśnieniem i chyba temp. co byłoby logiczne do tego nadgorliwego chłodzenia. Tu jest sedno sprawy, nie coś tylko konkretny numer błędu Pxxx-xx jest potrzebny. Niemniej z tego opisu stawiam na uszkodzony wtryskiwacz na cylindrze 2, według ECU będzie...
Głowica do zdjęcia i zmierz ile wysuwają się tłoki. Sądzisz, że korekta (ujemna -4 do 1300 obr/min i +5 powyżej 1500 obr/min) na jednym cylindrze (nr 3) wynika ze skrzywienia wału czy ugięcia korbowodu? Dodam, że silnik pracuje równo i spalanie całkiem w normie. Problemów z uruchamianiem w zimie i w lecie nie doświadczyłem. Dodano po 1 Zamień wtryski...
Żadna chemia nie pomoże, bo nie dotrze do miejsca w którym się zapiekają. Chyba że odwrócisz silnik do góry miską i zalejesz cylinder.
DV6ATED - silnik używany przez PSA/FORD. Bez FAP-a, w najsłabszej odmianie może nie być DKZ. Przybywanie oleju - wtryskiwacze do sprawdzenia, mogą podlewać, stąd min. może być ten gryzący dym po odpaleniu na zimno. Wycieki - no to już trzeba znaleźć samemu. Jest tam wielka pokrywa zaworów, stanowiąca jednocześnie i pokrywę łożyskową wałków rozrządu...
A czy przy tym ciśnieniu silnik nie powinien uruchomić się "na dotyk" na 3 garach ? I dopiero po paru sekundach chodzić na 4 cylindrach ?
Czy ta nierówna praca silnika czasami ustaje? Sprawdź jeszcze kable, podmień cewke jak to nie pomoże to znaczy że ci wypaliło zawór. Sonde będziesz miał w porządku pokazuje po prostu błąd pracy jednego cylindra
Czy diagnostyka komputerowa wskazuje konkretny cylinder?
Trochę już wiem więcej bo od strony Aku chyba liczy się cylindry w citroenie i to by się zgadzało wg błędu. Sprawdziłem kompresję i na 4cylindrze czyli pierwszy od lewej jest mniej niż 1 bar, 5ml na tłok i wynik 1bar, na reszcie cylindrów ponad 12. Może ten ogromny pobór oleju też był już oznaką tego problemu z głowicą. Stan oleju staram się utrzymywać....
. Silnik nie ma prawa zapalić na 3 wtryskach, a jednak pali na dotyk!? . Będzie chodził i na dwóch jak wtryski sprawne, kompresja itd.
Ambulans, przyjrzyj się długości wężyków na fotce a nie tylko ich końcówkom na filmie. Inna sprawa, że taki pomiar nie jest miarodajny. Trzeba zmierzyć jak leją na 3000-3500 (czyli po wyjściu z zakresu korekcji cylindrów).
Byłem u mechanika (w Skarżycach) okazało się że sterownik jest uszkodzony, oraz potrzebny jest remont silnika. Jest uszkodzona uszczelka pod głowicą oraz cylindry do roboty.
Witam, mam pytanko jak w temacie. Pompa Lucas DPC. Otrzymałem do naprawy ww autko i wtrysk ster. jest na 4cyl. licząc "normalnie" od rozrządu.Niektóre mają na 3cyl. Więc dlatego pytam. Czy jest jakiś ogólny sposób jak to poznać, pomijając to czy silnik pracuje tak czy siak.Wywala mi błąd p1146 poddymia jasno i ma muła.Pali na dotyk.Cewka wtrysku ma...
Niestety nie wykonywalem żadnych z wymienionych czynności. Głowicę robiłem w dobrym zakładzie tj. tam gdzie wożą je z serwisu citroena. Właściciel warsztatu ostrzegał mojego mechanika,że w zwiazku z ,, uszczelnieniem" głowicy może się pojawić zwiększone zużycie powodowane przez pierscienie tłokowe i ew. zużyte cylindry
W tym samochodzie pierwszy cylinder jest od skrzyni biegów ?
ok dzięki :) jutro postaram sie go namierzyć ale to chyba bedzie wina cewki. dziwne aby tak na żadnym cylindrze nie było iskry ale wszystko wskazuje na nią
problemy cylindrem ibiza problemy cylindrem kawasaki uszczelka cylindrem
miernik dzwiek kondensator mniejszy zasilacz spadająca temperatura silnika focus
metalflex hd505 philips cineos
Grundfos ALPHA2 display blacked out, no numbers showing, pump not responding Play – maszt telefonii komórkowej, Ustka ul. Polna, 37 m, protesty, pomiary PEM