Miałeś już wymieniany filtr powietrza? przejedz się bez niego czy będzie tak samo się zachowywał. To wygląda też po trochu jak nieszczelny kolektor dolotowy, ale też to mogą być świece lub coś około zapłonu, może kable przebicia mają, czy też nie przechodzi prąd do czubka świecy (raz przechodzi raz przebicie ma świeca). Sprawdź najpierw połączenia kabli...
Czy tak jak jest w książkach jest wg Ciebie Szyszkowniku Kilkujadku z jakiegoś powodu źle? Jak bardzo źle? Wręcz przeciwnie. Uważam to za prawidłowe. W omawianym przypadku (przycisk w obwodzie 8V) należy rozważyć spadek napięcia na- jakby nie patrzeć- dość długim przewodzie, na drodze trafo-->furtka-->dzwonek. Argument o bezpieczeństwie tego rozwiązania...
Witam. jak porcelanki na świecach patrzyłeś? jak kable długo przebijają to się te porcelanki wypalają Porcelanki w porządku bo przebicia leciały na wysokości połączenia kabla z zaciskiem wsuwki na świecę. Kijanka ma akurat długie faje i nie pasują z mondeo MK2 1.6-1.8. Faje tam wchodzą w głowicę od góry nie jak w niektórych autach z boku gdzie wystarczył...
Więc standardowo, te silniki łapią przebicie przez tzw. fajkę po porcelance świecy, widać po wykręceniu świec charakterystyczne slady przebicia w postaci szarych "kresek" na porcelance. Zmień świece na porządne, przewody tak samo, możesz zmniejszyć przerwy na świecach o 0,1 mm. Jeśli dalej będzie bez zmian to następna w kolejności do wymiany jest cewka...
Na świecach zbiera się również nagar który przy jeździe na gazie powoduje przebicia na świecach. Dzieje się to tym bardziej przy ograniczonym dolocie jak w Twoim silniku. Dla doświadczenia wyczyść świece szczotką drucianą i zmniejsz przerwę na świecach do 0,7-0,8mm. Oczywiście załóż odpowiedni mikser. Nie zaszkodzi również odpięcie akumulatora.
Sprawdź czy nie masz przebicia palca rozdzielacza do masy w miejscu jego mocowania. Wiem, jest nowy ale jakość części często pozostawia dużo do życzenia.
Swieca NGK FE65PS ma wyższa ciepłotę od B9ES i elektrody tej pierwszej mają wyższą temperaturę a co za tym idzie lepiej spalają osady, naloty które powodują przebicia świecy. Nalezołoby wyregulować gaźnik mieszanka paliwo-powietrze jest za bogata po regulacji B9ES powinna pracowac normalnie. Można zastosować świecę B8ES (cieplejsza od 9 zalecana w niektórych...
Dzień Dobry, Pewnego dnia podczas jazdy auto zgasło. Silnik kręcił ale nie dało się go uruchomić - miga kontrolka świec żarowych. Sprawdziłem multimetrem wszystkie wtryski - cewki ok. 200Kohm czyli w normie - brak przebicia do masy (3 wtryski niedawno wymienione na nowe). Po odpięciu wszystkich wtrysków lub odpinaniu po kolei jednego z nich, przy próbie...
Elektrycznie wszystko wygląda na OK sprawdzałem czujniki i napięci dochodzące do nich , także łącze sterownika i przekaźnik podwójny , zapytam z głupoty :P , czy możliwe aby na benzynie kiedy to silnik dostaje opary paliwa z powietrzem dochodziło do przebicia na świecach ? natomiast podczas pracy na gazie było wszystko OKI dziwnie nie :) ,Nie mam teraz...
Ogólnie rzecz biorąc, jeśli jest iskra to jeszcze nie wszystko! Występowanie iskry na wyjętej świecy nie daje gwarancji, że będzie występowała pod ciśnieniem. Ciśnienie występujące w czasie kompresji utrudnia przeskok wysokiego napięcia i czasem może szarpać. Najpierw ZMNIEJSZ przerwę na świecach i wtedy sprawdzaj czy się choć trochę poprawiło. Musisz...
Witam kolegów. Mam pewien problem z moim daewoo tico. Chodzi o to że już od samego początku jak go kupiłem (2-i właściciel) 157 tyś km to ciężko pali po nocy. Jak go już uruchomię to pali super przez cały dzień. Wymieniłem mu świece, przewody wysokiego napięcia, sprawdziłem odstęp na cewce indukcyjnej: 0,25 mm, kupiłem nową pompę paliwową bo nie trzymała....
Szczelność króćców i gaźników sprawdzasz spryskując samostartem po podejrzanych miejscach w czasie pracy silnika. Jeśli nastąpi zmiana w pracy silnika to jest nieszczelność. Moduł zostaw w spokoju. Sprawdź jedynie czy wszystkie połączenia elektryczne w instalacji są ok. Częste przebicia na świecach mogą być przyczyną złego składu mieszanki. Jeśli jest...
Wypadanie zapłonów można zdiagnozować neonówką. Jeden jej koniec do masy, a drugi przewud owinąć kilka razy wokół kabla WN. Liczbę zwojów należy dobrać eksperymentalnie. Kiedy jest wyładowanie neonówka rozbłyśnie. Mając po jednej na każdy cylinder ustawiając je obok siebie można stwierdzcić czy/gdzie wypadają zapłony. Dając neonówke na kablu przed rozdzielaczem...
Sorki, ale to mój pierwszy post. 2 tyg temu był myty. Ładowanie jest. Dodam że po umyciu było przebicie na kablach zapłonowych, kopało po rękach, ale to już jest zrobione. Na zimnym silniku jest ok, tylko gdy jest ciepły i włącza się elektronikę to gaśnie, ale od razu odpala, nie trzeba czekać. Alternator sprawdzałem odłączając klemę. Auto chodzi. Dodam...
Problemem jest izolacja na odcinku od cewki do świec. Świece nie miałby nic do rzeczy. A co do zmniejszania szczeliny to strzał ślepakiem - mam świece dwu eleketrodowe (a tak właściwie, elektrody są 3), takie jak zaleca producent. Jak właśnie sprawdziłem to cewki w tym aucie są zespolone w listwie nałożonej bezpośrednio na świece. Odległość od głowicy...
Przewody zmieniaj zawsze z kompletem świec, wykręć świecę i zobacz czy nie ma na oprawce czarnych zwęgleń od szczytu świecy w dół w kierunku miejsca gdzie zakładasz klucz(miejsce gdzie nakładasz przewody. Jeśli będziesz miał zły skład mieszanki prawdopodobieństwo wystąpienia przebicia jest większe. Ustawienie zaworów warto skontrolować przy tym silniku...
Witam.Poprostu zmniejsz przerwę na świecach i zobaczysz że będzie ok.U mnie to pomogło pomimo przebicia na kablach(widać było w ciemności przebicie)twój sposób niezbyt dobry.naprawdę warto spróbować z tymi świecami.
Sprubój zmniejszyć przerwe na świecach czasem pomaga a co do ładowania sprawdz masy, alternatora ,silnika i akumulatora
Zgadzam się z poprzednikami,przewody muszą być porządnej firmy,niekoniecznie drogie i markowe,ale pewne.Stary i dobry sposób na układ zapłonowy to wyjazd w nocy za miasto i podniesienie maski,widac każdy objaw przebicia itd.Na świecach też nie warto oszczędzać,ja stosuję jedne z najlepszych(cena nie jest wcale wysoka) i wymieniam jak przyjdzie czas-20.000-30.000...
Napięcia sprawdzałem na dwóch różnych akumulatorach i każdy był ładowany tylko przy wyłączonych odbiornikach prądu typu światła czy grzanie tylnej szyby. Świece go wykańczają, przejechanie 10 km zawsze kończy się pożyczaniem prądu. Dodam jeszcze że usterka pojawiła się nagle gdy inny samochód był zapalany z mojego akumulatora i mój silnik pracował....
Mieszanka gazu z powietrzem stawia dla iskry większy opór jak mieszanka powietrza z paliwem, jeśli jest niedomaganie w układzie WN to najszybciej ujawnią się na LPG, świece, jeśli nie świece to zespół cewek. Na gazie można ustawić 10-20% mniejszą przerwę jak zalecana "serwisowa" do danego auta. Wymiana świec też częściej jak na Pb, gaz jest kapryśny...
Witam wszystkich. Problem strzelania zgłębiłem dokładnie. Najpoważniejszym powodem strzelania jest układ zapłonowy w którym jedna cewka zapłonowa obsługuje dwa gary(te układy po prostu muszą strzelać i pewnie z powodu ich właśnie wymyślono sekwencje). Występują wtedy dwie iskry zapłonowe w tym samym momencie,jedna w fazie prawidłowej na garze suwu pracy...
Ustawiłem szczelinę na świecach 0,9mm Ustaw na 0.7mm układ WN nie będzie tak wysilony i podatny na przebicia przy dużej wilgoci w powietrzu.
Sprawdź silnik krokowy (wyczyść), cewki (jak sagem to zobacz czy nie mają przebić), świece (stan oraz czy są odpowiednie do tego silnika) i szczelność dolotu powietrza.
Witam, po raz kolejny już dostały przebicia moje przewody wyskoiego napięcia... Przyczyną kolejnych przebić na kablach WN może być zbyt wysokie napięcie na nich. Podstawowym powodem wzrostu napięcia jest za duża przerwa na świecach albo gdzieś przy okuciach brakuje styku, przeskakuje iskra i napięcie rośnie.
Witam ,mam fiata seicento 98 rok ,auto z instalacją lpg od roku 2004 , auto cały czas w rodzinie , przebieg 98 tys. Auto szarpie przy przyśpieszaniu , najczęściej pokazuje się to przy zmianie z 3 biegu na 4 ,auto generalnie przy odpaleniu na zimnym silniku po nocy ma nie równą pracę silnika ,po chwili ustaje i jest ok , później pod czas jazdy i przy...
od klemy do karoserii i tą przy poduszce, spinałem na krótko silnik do aku(ponoć to nie za dobry pomysł jest) już miałem za wiązki do ecu co są w podszybiu się brać ale(kable przechodzą tam dziwnie i mogły się powycierać) te kable zapłonowe nie dały mi spokoju, po zmianie na nowe jest lepiej, problem tylko w tym że cewka wisi na 2 świecach i może te...
No wali w gaźnik bo filtr rozwaliło :) Przebicia nie widać choć rąbneło mnie jak poprawiałem kable na świecach Co do samych świec to nie wiem Nie miałem nigdy problemu z silnikiem więc raz w roku wykręcałem je sprawdzałem ich stan i z powrotem na swoje miejsce Mogę podmienić bo mam zapasowy komplet w razie "w" ale wydaje mi się że to nie elektryka Tak...
Wymień przewody zapłonowe to raz a dwa sprawdź czy nie masz przebicia na cewce zapłonowej. Tu nie ma przewodów zapłonowych. Jest moduł do przekazywania napięcia założony bezpośrednio na świece. Dodano po 3 Wymieni cewki zapłonowe co są na świecach .I po sprawie :) cewka jeśli jest uszkodzona to po prostu nie działa. A tu czasem przerywa , wygląda na...
cytat: PS. igabriel >> co to jest pojemnosc indukcyjna buahaha proszę kolegi , nie będę tutaj wyjaśniał o co chodzi bo to nie miejsce na takie wykłady, można sobie to znaleźć w książce z elektrotechniki na poziomie szkoły średniej, proszę sobie przeanalizować schemat zastępczy cewki indukcyjnej i transformatora(bo cewka zapłonowa jest transformatorem)...
Zgadzam się z kolegą Dj_Opornik zasadniczo auto pracujące na gazie jest bardziej wyczulone na wszelkie przebicia pochodzące z układu zapłonowego i tu zasadniczo nie ma znaczenia jaka jest instalacja gazowa problemy są nawet przy sekwencji. Montuje od 3 lat Prinsa w Niemczech i wielokrotnie miałem już problemy z "szarpiącymi" samochodami często pomaga...
Oryginalne powinny działać bez zarzutu. Ja robiłem podobne zmiany z zapłonem przerywaczowym, ale na innym samochodzie. Po zastosowaniu zapłonu tranzystorowego (wyzwalanego przerywaczem), zmieniałem świece, aby dobrać najlepsze z zestawu: Iskra, NGK, Brisk. Iskra i NGK wyposażone w klasyczne elektrody czyli centralną i boczną. Brisk - świeca czteroelektrodowa...
Witam wszystkich Od jakiegoś czasu mam problem z silnikiem i potrzebuje pomocy. Silnik odpala za pierwszym obrotem, na wolnych obrotach pracuje idealnie, problem pojawia się przy około 2000 do 3000 obr/min,przy dalszym dodawaniu gazu silnik kopci na czarno i nie wchodzi dalej na obroty(dym raczej nie pachnie spalonym olejem tylko chyba pochodzi z nieprzepalonej...
Witam, mam taki problem ze swoją laguną 1.8 8v B/G 96r. gaz zakładany w serwisie w 96 w Holandii i tak jak w temacie silnik szatkuje, chodzi nie równo i słaba jest zarówno jak na benzynie jak i na gazie. Na początku myślałem że to sonda lambda bo chodziła jeszcze na dużych obrotach i falowała więc zmieniłem sondę i silniczek krokowy bo pod komputerem...
A świeca na pewno nie ma przebicia? Może na świecy jest za duża przerwa. paliwo dochodzi? Ale jak to sprawdziłeś, świeca mokra tak?
Skoro świecę trzeba czyścić, to nie ma ona przebicia, a pewnie jest zmostkowana jakimś nagarem lub olejem. Trzeba by sprawdzić, jak wygląda cylinder i głowica.
Witam opis objawowy uszkodzenia cewki lub przebić do masy kontrola świec. Powinno pomóc .
Ale w przypadku przebicia świecy ten prąd się znacząco nie zmieni? (w przypadku świecy bez opornika) Edit: Mikrofon mógłby wykryć huk, radio zmianę siły sygnału? a jakiś uP. powiązać to do kupy. Dobrze myślę?
Pierwsza rzecz to pomiar kompresji. Da to ogólny obraz stanu silnika. Druga to stan odmy, jej zaolejenie. Dziwne jest, że silnik w którym olej zakleja elektrody świec nie kopci. Może zamienić miejscami świece i zaobserwować występowanie zjawiska. Przewody wysokiego napięcia do sprawdzenia pod kątem przebicia. Parch co klei świece powinien walić dymem...
Możliwe że wilgosc powodowała przebicia i iskra zamiast na świece szła na mase . Pozdrawiam.
jakieś przebicia na WN jak strzela ,kopułka ,kable świece.
Świeca do wymiany, dostaje przebicia gdy jest podłączona do przewodu WN, po zdjęciu fajki iskra skacze pomiędzy nią i świecą oraz na samej świecy, jest dużo słabsza i nie następuje przebicie
Sprawdziles czy na porcelanach świec nie masz śladów przebicia?
- cewka była założona z zestawu więc raczej powinna być git a czy sprawna to też nie wiem jak sprawdzić. Czy przypadkiem nie próbowałeś "kopać" ze zdjętą fajką bez świecy ?? Tego typu cewka potrafi dostać przebicia jeśli się wywoła iskrę bez założonej świecy.
Fakt, że iskra jest nie oznacza bezapelacyjnie że świeca jest sprawna. Czasem świeca jest "na wpół uszkodzona". Czyli daje iskrę pod ciśnieniem atmosferycznym, ale w silniku pod dużo większym ciśnieniem, dostaje przebicia. Dlatego świecę zawsze warto zamienić na nową. Dopiero wtedy można ją wykluczyć. Opcja nr 2. Przestawiony rozrząd o kilka ząbków....
Często taki objaw daje daje: -cewka z przebiciem lub zanikaniem iskry z innych powodów -kable zapłonowe z przebiciem -świeca z przebiciem Ogólnie to wygląda to tak, że w silniku masz zazwyczaj 2 cewki sterujące 4-ma świecami, więc jedna cewka daję iskrę w tym samym momencie na dwa cylindry, choć w jednym nie następuje zapłon. Koledzy z Elektrody kiedyś...
Za niedługo kolego wymienisz połowę kosy ale czy to się opłaca? A nie masz przypadkiem przebicia na kapturku od świecy albo na samym kablu ? ... No chyba , że kosa została przytarta i zostało troszkę kompresji .
Do wymiany fajka lub/i świeca zapłonowa. Jeśli są przebicia, to silnik powinien przerywać. Czasami zdarza się że w nocy widać niebieską poświatę, to akurat nic szczególnego.
Możesz ją zapiąć nawet do tego samego otworu gdzie jest wpięty ten drut. Jej zadaniem jest kasowanie luzów na połączeniu tego cięgna i nic więcej, niemniej może mieć jakiś niewielki wpływ na falowanie obrotów. Gaźnik był sprawdzany i czyszczony, tak samo świeca. Sprawdź czy nie ma przebicia na tej metalowej osłonie fajki świecy. Silnik dymi lub strzela...
500km to taki przebieg na dotarcie prędkość max 25/h a Ty już takie prędkości. To chińczyk i lepiej byłoby stosować zalecenia. Twoje objawy pasują do słabej kompresji. Możliwy pęknięty pierścień. Uszkodzone uszczelniacze na wale. Bądź mniej drastyczne świeca lub modół cdi. Najpierw upewnij się że iskra jest cały czas i nie ma przebicia na świecy.
przebicie świecach nalot świecach nieszczelność świecach
koszyczek bateria latarki jumper lexia taśma matryca naprawa
wideorejestrator samochodowy vaillant ustawienia
YKY czy YDY do ziemi – jaki kabel wybrać do układania w gruncie? Ustawienia zasilania w Ubuntu Server - pliki konfiguracyjne