Jeżeli gwizda to znaczy że już dogorywa. Z korka oleju zawsze coś tam dymi. Zależy jak bardzo i czy nie ma przedmuchów do skrzyni korbowej. Można to w łatwy sposób sprawdzić. Przy zamkniętym korku oleju odłączamy przewód od odmy olejowej i zaślepiamy go na chwilę ręką. Jak się wytworzy duże ciśnienie...
W tym silniku wlew oleju do silnika jest jego odmą. Jeśli pojawia się tam dym to oznacza przedmuch do komory korbowej. Czyli pierścionki, a nawet tuleje zużyte, czytaj remont silnika. Co do oleju na sprzęgle, to olej może pojawić się z obydwu miejsc. Dla określenia pomaga kolor jak i zapach oleju jaki...
Po co mam edytować obrazek? Są na ty świecie rzeczy które się fizjologą nie śniły. Mam znajomego mechanika i pęknięcie uszczelki pod głowicą powoduje przedmuchy - więc taka usterka istnieje. Po to, że cylindry w tym silniku otoczone są dookoła płaszczem wodnym. Uszkodzenie uszczelki więc, będzie powodowało...
Prawdopodobnie uszczelka pod głowicą. Czy ubywa płyn chłodniczy? spaliny z wlewu oleju świadczą natomiast o przedmuchach na cylindrach czyli braku szczelności Na podstawie czego kolega uważa że to uszczelka pod głowicą? Ostrzeżenie za wypisywanie bzdur.
Jeśli wyeliminowałeś kwestie góry, czyli głowica zawory i uszczelka (zakładam że skutecznie), to zostają przedmuchy na pierścieniach. Pytanie jak bardzo dymi z wlewu oleju, bo coś tam trochę zawsze ma prawo być.
Najlepiej sprawdzić połpżyć korek na wlew jak podskakuje to ok. jak zleci to już problem bo za mocny przedmuch Jak lekko to normalne ponieważ tłoki wykonują ruchy posuwisto zwtotne raz jest podciśnienie a za chwilę nadcisnienie.
LPG nie ma wpływu na "masełko" :) Chyba tak nie do końca, LPG może zwiększać takie zjawisko z uwagi na to że produktem spalania gazu jest ogromna ilość pary wodnej, co przy jakichś przedmuchach w silniku będzie dawało więcej "masełka" niż przy spalaniu benzyny. Ale jak już kolega napisał - jeśli...
Jednak kupie cały nowy filtr. Nie wiem ile ten może mieć lat, ale to był pierwszy remont, więc wątpię, że ktoś zmieniał kiedyś filtr. A co do przedmuchów to oleju nie ma ani kropli, jedynie co to te powietrze. Chyba, że są to spaliny, chociaż nie mają takiego intensywnego zapachu tak jak z tłumika.
Hej, w sprawie tego korka to sprawdzic trzeba kilka rzeczy (bo w końcu autko ma kilka latek ;)): *sam korek trzeba sprawdzic czy sie cos z uszczelka nie porobilo *przy pracującym silniku odkrecic i sprawdzic czy przedmuchy nie sa zbyt duze czy nie robi sie zbyt duze cisnienie ... *same uszczelniacze...
nie wiem czemu tak dzieje sie z obrotami po odkreceniu wlewu. ja mam tylko cc700 i przy odkreceniu korka wlewu oleju w trakcie pracy silnika z obrotami nic sie nie dzieje. Najwazniejsza rzecza w takiej sytuacji jest fakt ze jezeli silnik jest naprawde sprawny to przy odkreceniu korka wlewu oleju na...
koledzy nie mylcie pojęć co mają zawory do przedmuchów . Najprawdopodobniej to zużyte popękane lub zapieczone pierścienie uszczelniające.
Jak napisali poprzednicy a odma ma przelot to trzeba dodać powtórnie takiego "doktora". Uszczelniał on luzy i przedmuchy .Może to być jedyne wyjście.Powodzenia
Mam pytanie czy to jest wina gniazda zaworowego, zaworu, pierścieni czy wszystkiego na raz? Duże przedmuchy stąd dym z pod korka. Wytarte pierścienie, cylindry, tłoki...
Dziękuję za podpowiedzi :) Poszła uszczelka pod głowica przedmuch chyba na 3 cylindrze :) Jak zdejmę głowice to od razu się upewnię co do prowadnic zaworowych.
Masz przedmuchy do "skrzyni korbowej". Zmierz ciśnienie sprężania wraz z próbą olejową .
Wszystko ok, normalnie przedmuchy idą przez odmę. Odkręcając korek lub wyciągając bagnet pozwalasz im ujść innymi drogami.
Przedmuch do skrzyni korowej. Sprawdź kompresję. Ile oleju bierze na 1000 km? W trzy miesiące przejechałem 1500km olej po zakupie ZOSTAŁ zmieniony. Oleju nie ubyło. A ten przeciek wygląda na bardzo dawny. Ogólnie to silnik jest suchy
Przedmuchy na pierścieniach. Pytanie jak duże, bo jakieś minimalne zawsze będą - jak w silniku spalinowym. Po to jest tam odpowietrzenie skrzynki korbowej. Jeśli w miarę szybko nabija ciśnienie i nie chlapie olejem to daj jej spokój.
Kolego w silnikach TDI jest raczej normalnym, iż przez wlew oleju dmucha powietrze, gdyż częściowo przyczynia się do tego turbina. Gorzej jest natomiast, gdy nadmiernie wyczuwa się dmuchanie przez otwór po wyjętym bagnecie, bowiem ( moim zadaniem ) może to już świadczyć o zużyciu silnika. Jeśli jednak...
Witam. Pacjent Clio II ph1 1.9D (F8Q). Temat "rozkminki" - przedmuchy silnika. Jak odkręcę korek wlewu oleju, to z otworu dość dziarsko "dmucha" powietrzem, w którym jest rozpylona znaczna ilość oleju. Podobnie po wyciągnięciu bagnetu, również otworem znacznie "syfi" olejem. W piątek robiłem...
Witam. Tak jak w temacie, MF ma przedmuchy do silnika. Remont silnika był zrobiony około 3 lat temu. Wszystko na dobrych częściach nie chińskich. Problem wyszedł przedwczoraj przy uprawie przed siewnej. Zrobiłem z pół hektara jak zaczoł wydobywać się z korka wlewu oleju dym. W sumie to były spaliny....
Wymień filtr oleju bo zakatujesz silnik. Ten kisiel z oleju i płynu okleja się na filtrze zmniejszając jego przepustowość, olej idzie na silnik by-passem pomijając filter - silnik smarowany niefiltrowanym olejem. Zużycie silnika błyskawiczne. Aż tyle się tej mazi nie odkłada, żeby zapchać filtr...
Witam Wszystkich.Mam taki problem z Pajero 2.5 Dieslem.Silnik ma przedmuch jak ciepły,jak wyjmę miarkę oleju lub odkręcę korek wlewu oleju to dymi jak z komina.Mierzyłem cisnienie na cylindrach i jest chyba do przyjecia od 22do24BARÓW.Znalazłem na forum że w tych 2.8 zapycha się odma,ale niestety o 2.5...
Długo szukałem ale mojego problemu nigdzie nie znalazłem. Podczas długiego powrotu mój Pasek 19tdi 139km AVF zaczął ostro dymić na biało, kolor może być szary ponieważ było -20 C udało dojechać się do domciu ok 4km i dolałem po tym ok 1litr oleju. Po odpaleniu i odkręceniu wlewu oleju bardzo mocne...
Witam Czy przedmuchy z korka wlewu oleju i odmy są normą czy też jest jakiś problem z silnikiem - co może świadczyć o przedmuchach - proszę o pomoc w temacie. Silnik - 1.9 dci - 120 PS
Zawór regulujący ciśnienie w układzie smarowania najprawdopodobniej będzie się znajdował przy pompie olejowej bo tam za zwyczaj występuje i mieści się pod miską olejową. Jest to kulka ze sprężynką i śrubą regulującą nacisk na tą sprężynę, która działa jak zawór bezpieczeństwa otwierając się przy zbyt...
Skoro korek oleju sam wyskoczył to albo był źle założony albo silnik ma już niezłe przedmuchy (czy kopci z otworu na bagnet, lub z pod korka wlewu oleju)? Bo jeżeli tak to ten przebieg z licznika można pomnożyć około x2
Odpal z otwartym wlewem oleju, przegazuj i zobacz czy z korka pójdą spaliny... bo przedmuchy to ma każdy silnik FIRE i olej w odmie też zawsze w tych silnikach jest. Z drugiej strony 0,2l oleju na 6l benzyny to proporcje 1:30... czyli tyle ile się leje do dwusuwu (do nowszych nawet 1:50) ;)
Poczytałem jeszcze na innym forum i podejrzewam , że w moim przypadku można stawiać na uszczelniacze odpływowe wtrysków . Jeśli by to była uszczelka pod wtryskiem , to powinno być "kopcenie" przedmuchy z bagnetu , korka wlewu oleju , a u mnie nic nie dmucha . Przybywa oleju w silniku i żadnych innych...
Tak z pierwszego "rzutu oka" na sprawę można wysnuć przypuszczenia: - Źle wykonany montaż elementów głowicy ( skoro przed naprawą zużycie oleju było Ok.) Mechanik powinien założyć nowe uszczelniacze, czyżby ich wcale nie założył? Albo włożył stare, już dodatkowo sfatygowane demontażem ? - Zły stan...
Jeśli chodzi o biegi to najprawdopodobniej masz za gęsty olej lub poprostu zóżyty i teraz przy mrozach tak będzie się dzialo. Proponuje zmienić na nowy może jakiś lepszy. A co do wycieku z silnika i oparów z korka wlewu oleju to niestety nieda się juz nic zrobic chyba że remont silnika. Silnik ma już...
Po wymianie - z wlewu oleju wycieka olej, jest bardzo wysokie ciśnienie w silniku. Temat mylnie zatytułowany. Silnik przegrzany bierze olej , ma potężne przedmuchy. A mechanik weźmie swoją zapłatę a ty sie martw co dalej. Jaki sens naprawiac takie cuś , skoro silnik sprawny z gwarancją...
Po pierwsze obejrzyj silnik czy nie ma znacznego wycieku (to możesz zrobić sam) , po drugie (jeśli brak wycieków) trzeba zrobić próbę olejową (raczej jedz z tym na warsztat) , Uszczelniacze da się wymienić bez zciągania głowicy , koszt u nas na dolnym śląsku to okolo 350 zł robocizna. Czy silnik podczas...
Kopci na czarno ? Spalany olej nie kopci na czarno tylko na szaro/niebiesko. Dodano po 2 I tak jak koledzy powyzej pisza. Odpal silnik i odkrec korek wlewu oleju. Zobacz jakie ma przedmuchy.
Raczej pompa lub regulator-(gniazdo,kulka,sprężyna),pod kulkę coś wpadnie,-gniazdo ukruszone-. Jeśli by był to silnik to- 1-ubytek (szybki)oleju. 2-przedmuch na wlewie,miarce oleju. 3-możliwy przedmuch do układu chłodzenia-(brudny płyn,brak-lub słabe ogrzewanie). 4-silnik traci moc,-,,kopci".
Pacjent to Peugeot 308 1.6 122 Km 2010 rok 21000 km. Sprzedawca oferuje taki samochód z gwarantowanym tak małym przebiegiem. Samochód wygląda jak nowy. Jedzie się świetnie. Jedna rzecz tylko mnie niepokoi. Po odkręceniu korka oleju dmucha dość mocno i lekko dymi. W mojej starej Astrze tego nie ma....
witam kupilem sobie niedawno forda escorta 1991 rocznik.kupilem go w holandi od kobiety(mieszkam w holandi)...stan wizualny dobry..nic nie cieknie...czysty silnik...ale mam problem bo czytalem ze jak sa przedmuchy tam gdzie miarka oleju i wlew oleju to juz silnik jest zuzyty...stwierdzilem ze sa...
Na pewno ok jest to że: 1. Chlapie po otwarciu korka oleju. Jeśli wałek jest blisko wlewu, to brak chlapania oznaczałby, że nie ma smarowania. 2. Podciśnienie zaysające korek oleju czy bagnet oleju. Brak podciśnienia to niedrożna odma lub duże przedmuchu. Masz jakieś inne niepokojące objawy?
Pryskanie oleju po odkręceniu korka wlewu może być spowodowane obracającym się wałem rozrządu.
byłem dzisiaj u pompiarza to stwierdził ze on nie ma się czego czepić bo silnik pali ładnie i pracuje równomiernie. z miarki oleju nie ma dużego przedmuchu,z wlewu też nie.śmierdzi spalanym olejem,odma ok,olej w kolektorze ssącym jest.nie chcę rozbierać silnika na darmo.
Przede wszystkim należy sprawdzić czy silnik nie ma przedmuchów a poznać to można odkręcając korek wlewu oleju do silnika przy pracującym silniku. Jeśli nie ma przedmuchów to z wlewu oleju nie będą wydobywały się opary oleju ani żaden dym oraz olej, jeśli się wydobywają podobne rzeczy to świadczy to...
Witam, remontuję już od miesiąca mojego niedawno nabytego C-4011 i jak to zawsze bywa, im dalej się w pracach posuwam, tym więcej jest do roboty rzeczy które nie miały być w planach :) Oczywiście jak zaczynałem to miał być tylko do poprawek. Krótko o stanie technicznym: - traktor ma wspomaganie...
Witam. Panowie podepnę sie z pytaniem o swój kompresor, posiadam ten kompresor co na zdjęciu 24L. Od pewnego czasu zaczęło mi rzucać olejem po rozgrzaniu go przez korek wlewu oleju, co jest ta dziurka do odpowietrzania i sadzi porządnie olej. Czy to wina już zużytych pierścieni czy czego? Mam wrażenie,...
To przenośnia, która nie zmienia faktu, że mówiąc profesjonalnie, z opisu wynika, że silnik zepsuł się w sposób wykluczający opłacalność jego naprawy. Niebieski dym (zwróć uwagę czy ma gryzący zapach) to olej w komorze spalania. Sugeruje to też mocno zabrudzona świeca. Można jeszcze sprawdzić jedną rzecz...
Witam serdecznie. Zajmuję się naprawą Dizelków a konkretnie regeneracją wtryskiwaczy i znam temat od podszewki a mianowicie opiszę to po łepkach. z racji braku czasu. Wycieki są bo niektóre miejsca są słabo uszczelnione. tak to prawda ale trzeba jeszcze zadać sobie pytanie dlaczego?! Ktoś dobrze w...
auto przeważnie służy mi do dojechania na studia wiec w jedna stronę robię 140km to chyba nie powinno robić się masło?...nie ukrywam ze jeżdżę tez na krótkie odcinki na zimnym silniku np do sklepu czy coś takiego ale to jest rzecz normalna chyba. wcześniej miałem tez samochód z silnikiem benzynowym opel...
horse667, po zdjęciu węza odmy jest w niej podciśnienie, wiec nic nie poleci, nie ma szans. Natomiast pod pokrywą zaworów nadciśnienie pochodzi z przedmuchów do komory korbowej, po prostu miski olejowej :) z nieszczelnego złożenia tłok-cylinder. Najczęściej winne są pierścienie, zużute, przegrzane, zapieczone....
Odkopię troszkę temat, czy dmuchanie z wlewu oleju to spory powód do niepokoju? auto to Megane 1 1.4 16V silnik K4J, mechanik czyścił kolektor dolotowy i mówi, że był bardzo zabrudzony olejem, rzucił hasło, że silnika ma spore przedmuchy i faktycznie dmucha powietrze zarówno z wlewu oleju jak i z bagnetu. Ale...
Gdy turbina była padnięta to olej był w przewodach od intercoolera około 200ml.. Po wymianie auto zaczeło normalnie jeździć - chodzi mi o proces powtórnego wyważania.. W przewodach po rozbiórce nie było już nigdzie widać oleju - rozpinaliśmy wszystko i nie ma niczego niepokojącego. Jeśli chodzi...
Hmm, no nie da się tego nauczyć z posta na forum no ale spróbujemy. Na początek bagnet do sprawdzania oleju, zazwyczaj ma ucho w jaskrawym kolorze, wyciągasz, wycierasz, władasz, wyciągasz i patrzysz. Czarny olej niedobrze, niewłaściwy poziom - daje do myślenia (prawidłowo 3/4 między min a max), mleczny...
rzeczywiście, w sprawie ciśnienia nieporozumienie z mojej winy, jeśli chodzi o wyniki badania komputerem, to całkiem zgłupiałem - program prawidłowo pokazuje napięcie podpiętej zamiast sondy bateryjki, ale na zimnym nieruchomym silniku napięcie sondy ---- 0,35V, ( sonda jest nowa, łączona rurkowym...
Czy taki klekot jak na poniższym filmie to zawory ? [youtube][/youtube] Żona jeździ na co dzień autem i niestety nie wie nawet kiedy to się zaczęło... Na ciepłym jak wraca z pracy to jest cisza. Gorzej rano jak jest zimny. Dodam, że 2 tygodnie temu jeździłem nim rano i było ok. Więc stało się to...
Pompa przesunięta najbardziej od silnika jak się tylko dało. Jest dużo lepiej, choć jeszcze na niebiesko dymi na zimnym. Ja trochę kombinowałem wcześniej - dwa dni temu, zanim się wziąłem za pompę, zacząłem ustawiać zawory. W necie nie ma informacji na ile mają być ustawione. Jedni podają 0,25mm,...
... z spod maski wylatuje dym bez zadnej woni , tak jakby para , po otwarciu maski i odkreceniu korka wlewania oleju jak wyjeciu bagnetu sprawdzania poziomu oleju wydobywa sie dym , czy to normalne czy znow cos poszlo ? . Znam taki przypadek (tyle że traktor) i skończył się właśnie pęknięciem bloku. Jeśli...
- Zimny silnik odpala z pierwszego, chodzi w miarę ok przez 2-3min i zaczyna szarpać,przerywać jakby losowo nie palił na 1 cylinder ale nie gaśnie obr. od 400-700 obr. - Mruga check - Podłączenie Vaga Wypadanie zapłonów na cyl 1-4 + mieszanka raz uboga raz bogata - rozszczelnienie dolotu przed przepustnicą...
Raczej nie jest prawdziwa. Duże ubytki płynu byłyby zauważalne. Olej z płynem dałby jasną emulsję widoczną na bagnecie i na korku wlewu oleju - wyraźnie. A i kolor oleju nieznacznie by się zmienił. Silnik ma pewnie swój przebieg i większe przedmuchy ze skrzyni korbowej. Albo chłodnica oleju- jak wcześniej...
Witam, Piszę na forum, bo borykam się z problemem układu chłodzenia w moim Audi A3, a dokładnie z wysokim ciśnieniem panującym w nim, ale po kolei. Po zakupie samochodu, czyli jakieś parę miesięcy temu, pierwszym elementem, jakim wymieniłem w silniku był kompletny rozrząd, olej wraz z filtrami i odmę,...
Żab trochę szkoda - pożyteczne stworzenia. Mechanika rozjechać za dziwne ceny - jak najbardziej. Tylko co on mógł spieprzyć przy zakładaniu głowicy to nie potrafię sobie wyobrazić - chyba musiałby się mocno postarać. Prędzej problem pojawił się po uderzeniu tłoków o zawory. Wykręć świece, porównaj...
Przecież odma łączy skrzynię korbową z pokrywą zaworów, pulsowanie powietrza we wlewie oleju jest całkowicie normalne. Uszkodzone uszczelniacze zaworów to głównie powodują branie oleju i dymienie a nie przedmuchy (po co spaliny miałby się tamtędy przeciskać, jak mają wolny kanał wydechowy). Przedmuchy...
przed wymianą tłoków ,pierścieni i tulei też tak było ?? nawet jeżeli założysz najlepsze zestawy to czasem i tak muszą się dotrzeć i na początku pluje olejem po prostu ten typ tak ma a znika ci olej z filtra powietrza ? a nawet jeśli to nie powinien ciec po kolektorze, na przykład w moim ciapku...
z ciśnieniem oleju jest wszystko ok, bo nawet na bardzo rozgrzanym silniku kontorlka nigdy mi sie nie zapaliła..tymbardziej na postoju. A ciśnienie spr. sprawdzałem wczoraj po przyjechaniu z trasy i mam od 15 do 15,5 bar na tłokach (i takie jest podane w książce), więc wykluczam słabą kompresje. co mnie...
Ja mam podobny problem, Astra 1.4 8v Masła na korku mam tyle, że bym kromkę posmarował :) na bagnecie tez czasem jest. I to nie koniecznie uszczelka pod głowicą itd. itp... ! Bo płynu ani kropelki mi nie wzięło od bardzo bardzo długiego czasu!! Takie masło robi się najczęściej przy zmianie temperatur...
Samochód jak w temacie. Silnik D4F712. Przeszukałem już mnóstwo wątków na elektrodzie i krc z podobnymi problemami, ale żaden z nich nie opisywał, jak zakończyła się sprawa, np: Zanim silnik osiągnie swoją temperaturę odczuwalne są raz mocniejsze, raz słabsze, nieregularne szarpnięcia/drgania....
Uszczelniacze zaworowe? W dieslu to raczej mało istotne, jak są poważniejsze problemy z olejem to albo uszczelka, albo pierścienie olejowe. Co do tego środka kolego to sorry, ale to największa głupota i półśrodek. Jeśli byłeś w warsztacie i stwierdzili, że jest wszystko ok to weź zmień warsztat... Na...
tak świece są NGK powiedziano mi ze są bardzo dobre do gazu .A w sumie jak kupiłem to autko to jak otworzyłem korek wlewu oleju to tak jakby spaliny się z niego wydobywały mechanik powiedział przedmuchy gdzieś tam są ale to tylko bd brał więcej oleju i spokojnie można jeździć. ALE wtedy normalnie palił...
Witam Mam taki problem z moim golfem (golf II 1.6 TD 1991r) odpala raz dobrze raz źle. Opiszę co mam na myśli, przykład ostatni pojechałem na miasto musiałem parę razy go zgasić i zapalić jak to bywa na mieście (podkreślę że przeważnie odpalał po około 2,3 sekundach kręcenia dla przykładu mam drugiego...
Trochę tego jest. Kilka z nich to: Wydmuchana uszczelka-uszczelki, pęknięta głowica, zapieczone popękane pierścionki, czyli przedmuchy, spadek mocy, wycieki oleju, płynu, przepalony olej. Zdejm korek wlewu oleju i zapal silnik zobacz jak z dymieniem z odmy.
Czy wystarczy wymienić same pierścienie jeśli silnik ma przedmuch spalin z korka wlewu oleju i bagnetu bo nie chce wywalać dużo kasy w ten silnik jeśli to nie ma sensu dodam że silnik bierze dużo oleju bardzo dużo nawet 0.5 litra na 100 200 km nie 1000 czy 2000
Kolego takie pytania bez "zbadania pacjenta" to sam rozumiesz - do wróżki. Jeśli nie masz zaufania do mechanika to nie dawaj mu zarobić. Jeśli silnik ma przedmuch do komory korbowej i bierze olej to pierścienie do wymiany (objawem może być dymienie spad korka wlewu oleju i wyrzucanie bagnetowego wskaźnika...
Witam,ma pytanie odnośnie mojego Stilo 1,9 jtd,115 KM,przebieg 250 tyś km,2002 rok.Rano jak odpale silnik to z rury wydechowej wydobywa się wielka chmura niebieskiego dymu,a silnik przez kilka sekund klepie jakby tłok uderzał w zawór dzieje się to tylko na zimnym silniku,jak już pochodzi chwile wszystko...
Witam dziekuje co do oleju to wymieniam co jakies 8000km i jest to olej napewno nie z Biedronki :)//narazie dzieki czestej wymianie znikl mi problem z przedmuchem par oleju w okolicach korka wlewu .Alternator mialem ostatnio na wierzchu bo padla mi pompa wspomagania i go oczyscilem z brudu raczej lozyska...
witam masz na 100% przedmuch na twoim miejscu wyminilbym uszczelniacze na zaworach i przyjrzal bym sie bardziej silniczkowi. poprostun jezeli po odkreceniu kurka wlewu oleju spadaja obroty jest to objaw niszczelnosci komory spalania a co za tym idzie ze z silniczkiem jest cos nie tak
Bez ogródek :) Sczerze - zajmuje się samochodami - tzw. paściami :( robie takie, co nie chce nikt inny robic - traktuje to jako dorobek do obecnej działalności - jednakże powiem szczerze, że trafia mnie jak widze silikon to mówie o ....... , silnik ma przedmuchy, że wywala po odkręceniu korek...
Najlepiej postąpić tak jak koledzy wcześniej zaproponowali czyli odwiedzić jakiś serwis. Lepiej zapłacić kilka złotych niż oszczędzać a później na jakąś minę się wsadzić. Żeby sprawdzić samemu samochód to trzeba "przerobić" w swoim życiu niejedną sztukę. Do najistotniejszych rzeczy należy powłoka lakiernicza,...
Czy nie zapiernicza ci dym z bagnetu. a po co tak komplikować sobie życie :?: przecież jest też korek wlewu oleju, a tak na marginesie do czego ma służyć ta operacji :?: i co maja przedmuchy do chiptuningu :?: czyż by to kolejna klątwa która spadnie na domowych chiptunerów :?:
Sądzę, że to wina silniczka krokowego. Mam nadzieję, że mnie ktoś poprze. Czasami to się już gubie kiedy kolega moderator szydzi a kiedy nie :D 155 000 km bez remontu silnika jak na Poloneza to wynik jeden z lepszych. po takim przebiegu można się spodziewać że gażnik już w jesieni życia a i sam...
wszystkie świece żarowe grzeją, nie ma przedmuchów na wlewie oleju, nie ma żadnych oznak uszkodzonej uszczelki pg. Jeszcze nie zbadano wtrysków ani zaworów bo termin mam za kilka dni. Ale jak auto stoi (rozgrzane) i się fest przygazuje to dymi kłębami sadzy jak z autosanu. To chyba będzie coś z wtryskami...
Witam jeżeli powietrzem sadzi z korka wlewu oleju znaczy to że ma przedmuchy i czyli kiepską kompresję i nie chce zapalić. Trzeba zmierzyć kompresję jak jest około 30 atmosfer to jest dobrze a jak nie to szukać innej przyczyny np. zły kąt wtrysku, zużyta pompa paliwa itp.
mogłoby tak być, bo płyny sa w normie, a jak odkrece wlew oleju to słychac jakies przedmuchy
Jeśli masz pewność iż układ wtryskowy jest sprawny to tylko brak kompresji zostaje. Pierścienie na wszystkich nowe, czy tylko na tym jednym? W jakim stanie był cylinder, tłoki? Niestety ale zmiana samych pierścieni daje cokolwiek tylko wtedy gdy reszta jest w stanie bdb, w przeciwnym wypadku może...
nie rozumiem, pytam czy to silnik turbodiesel ? A dwa, sprawdzałeś ,,przedmuch" do miski olejowej ( odkręcić wlew oleju)
Odma to odpowietrzenie skrzyni korbowej,sprawdź ciśnienie sprężania jak koledzy wyżej pisali . Odkręć korek wlewu oleju ,zapal silnik jeżeli będą duże przedmuchy to zrób próbę olejową by stwierdzić czy pierścienie czy zawory.
Przy wymianie uszczelki głowicy przy podejrzeniu przedmuchu, należy w pierwszej kolejności sprawdzić głowice pod kontem szczelności, następnie planować, i dopiero wtedy zakładać uszczelkę. Czy test był przeprowadzany? Czy w zbiorniczku wyrównawczym zbiera się jakiś osad? Czy wywala płyn chłodniczy? Czy...
posiadam golfa IV tdi 90km jest w nim drugi silnik w poprzednim obróciło panewkę. Nie mam do niego już siły jak nie miał buta tak nie ma nadal. Zaraz po wymianie silnika okazało się że za głśno chodzi wręcz jak traktor. Mechanik wyregulował kąt wtrysku na pompie i ustawił rozrząd od początku jak fabryka...
jak ciężko ci szły śruby to lepiej ich nie ruszaj. może miałeś felerną uszczelkę albo planował ci głowice kowal ręcznie ? jeśli otworzysz korek wlewu oleju i silnik nie ma dużych przedmuchów spróbuj zalepić silikonem...może nie wypcha...
Nie sprawdzałem wtrysków ani ciśnienia na cylindrach , na mój chłopski rozum motor jak dzwon żadnych przedmuchów ani bagnetem ani korkiem wlewu oleju , miałem dużo gorsze diesle i paliły poza tym co do wtrysków też mnie zastanawiało już wcześniej ale jak samochód odpali czy zimny czy ciepły to żadnego...
Najprostszym lecz niedokładnym sposobem sprawdzenia sprawności pierścieni ( sprężania ) jest odkręcenie korka wlewu oleju w czasie pracy gorącego silnika.Jeśli wystąpi tam spory " przedmuch " to sprawa jest oczywista. Pozostanie tylko zrobić kalkulację czy remont czy wymiana.
40/100 to normalne? To mnie zszokowałeś... Drugie auto na tej samej trasie z tym samym ładunkiem robi 32-33 (ten sam kierowca) most 3.08 według multi taki tam był. Opony były 295/80/22,5 więc po ich skończeniu założyłem 315/70/22,5 miałem nadzieje na niewielką poprawę... Auto ogólnie wszystko orginał....
nie był odpalony samostartem, przedmuchów brak, jedno co zauważyłem co mogę jeszcze dopisać to przy prędkości 50 km/h na trzecim biegu puszczam gaz, jadę cały czas na trójce stukanie zanika (rozumiem że pompa nie podaje wtedy paliwa hamując silnikiem) i przy obrotach około 1200 obr/min jadąc dalej na...
No tak ale ciśnienie sprawdzałem w auto dacie i ma być 18 czyli na tych dwóch mam wzorowe Dziś podszedłem do tematu na świeżo auto mi odpaliło ale chodzi na dwa cylindry i problem jest dalej z 3 i 4 lecz jak go przegazujesz do 3 tyś obrotów to wszystko mija i chodzi normalnie na wszystkie cztery ale...
Ta pierwsza to rozumię, że taka w kształcie 8, ale tej drugiej to jakoś nie widzę na rysunku (chociaż trzpienia też nie widzę, a wiem, że jest) - czy trzpień się wyjmuje normalnie, czy coś trzeba rozkręcać? Wracając jeszcze do sprawdzenia szczelności układu zasilania powietrzem - czy mogę zaślepić...
Witam, Czy są przedmuchy do skrzyni korbowej, po zdjęciu korka wlewu oleju przez otwór wydostaje się dym? Czy płyn chłodniczy jest klarowny bez bąbelków powietrza? To tak na początek , później podpięcie pod komputer i sczytanie parametrów pracy podczas rozruchu i jazdy i oczywiście kody błędów.
Witam, Może na początek sprawdzić stopień sprężania. Czy podczas pracy silnika po odkręceniu korka wlewu oleju są widoczne przedmuchy? Czy nic nie dzieje się ze sprzęgłem? Może zaczeło się ślizgać- przeciek przez uszczelnienia wału? Co do korka wlewu z tego co mi wiadomo przedmuchy są zawsze...
Możliwe ze od tego czasu doszlo cos co razem z tym bledem daje te objawy ze komp moze dawac inna mieszanke na zimnym wiec czujnik w bloku? Nie wiem . Ale co to jest ... musisz lepiej oczyscic wszystko to na dzień dobry. Czy da sie wyjac czujnik? Usiebie chcialem przeczyscic czujnik temperatury plynu...
Odkręć wlew oleju i zobacz czy niema przedmuchów albo zbiornik płynu chłodzącego może poszła uszczelka pod głowicą i płyn poszedł na tłoki.
Olej w przepustnicy? Silnik w dobrym stanie? To dość dziwne. Z mojego doświadczenia wynika z przedmuchów poprzez tłoki do skrzyni korbowej. można wyczuć po odkręceniu korka wlewu oleju przy pracującym silniku.Pozdrawiam.
Witam Pacjent to 1.6 tdci 115 km 2012 rok. Ok 300.000 km.Odpala idealnie, 2 razy zdarzyło sie ze zakopcił , później zupełnie nie kopci nawet przy duzym obciazeniu czy odpalaniu na zimnym. Ginie olej, trzeba dolewać. Odma wymieniona tj cala pokrywa. Dmucha z korka wlewu oleju, i miarki. Pierścienie?...
Ciśnienie sprawdzone 2.2 bara na biegu jałowym przy odpiętej wtyczce nastawnika faz. Z podłączoną wtyczką tak samo. Przy 2 3 tys obrotów między 3.5-4bara.Przedmuchy też widzę konkretne. Po odkreceniu korka wlewu oleju zaczyna się dusić, po odpięciu odmy to samo. Co tu jest grane?
Mało prawdopodobne by była to wina pompy. Odpal silnik, odkręć korek wlewu oleju i sprawdź przedmuchy. Sprawdź na kolektorze wydechowym zaraz po odpaleniu jak się nagrzewają poszczególne cylindry. Wygląda to na brak ciśnienia na cylindrach lub cylindrze.
Odkręć korek wlewu oleju na zapalonym silniku i będzie wiadomo jakie ma przedmuchy. Jak paliłeś silnik samostartem to mogą być tłoki popękane. Silnik zużywa się stopniowo a stare diesle trzymają się dobrze do pierwszych mrozów. Mała dawka wtryskiwanego paliwa też powoduje jasny dym i kłopoty z paleniem. Sprawdź...
Może być lejący wtrysk, ale tu będą błędy, nierówna praca mniejsza moc silnika. Sprawdź przedmuchy skrzyni korbowej na wolnych obrotach odkręć korek wlewu oleju i zobacz co się będzie działo np: syk podczas odkręcania korka, dym itp.
lub niskie ciśnienie sprężania. Sprawdż luzy na zaworach i przedmuchy jakie idą przez korek wlewu oleju.
Mam pytanie do was. Wymieniłem uszczelkę, złożyłem wszystko, auto startuje i jeździ. Zniknęły różne objawy np. nie dymi już na biało, w zbiorniczku na płyn chłodniczny nie ma już bąbelków przy dodawaniu gazu, a pod korkiem na wlew oleju nie ma masła. Zauważyłem też że po dłuższej jeździe poziom płunu...
Sprawdziłem, VAG pokazał już tylko jeden błąd 16786 zawór EGR nadmierny przepływ, (recyrkulacja spalin) błąd skasowałem, jutro pojadę na próbę, i sprawdzę, może są jakieś nieszczelności, napięcie na pinach i odmę. Zawor EGR raczej do wymiany. Po prostu sie konczy. Odme warto sprawdzic, ba, nawet...
W dolocie zawsze jest trochę oleju, najczęściej z odmy. Jednak jeżeli przedmuchy ze skrzyni korbowej są już bardzo duże (pierścienie), to skraplacz oleju odmy nie daje rady, i oleju jest w dolocie za dużo. Druga możliwa przyczyna, ze w dolocie zbiera się olej, to wypracowana turbina. W efekcie w...
Opracowując ten tekst opierałem się na Poradniku obsługi i naprawy samochodu Honda Civic, oraz o swoje doświadczenia. Na pewno się przyda w codziennej eksploatacji naszych samochodów. Wykrywanie typowych niesprawności w samochodach Silnik: Wał korbowy nie obraca się podczas próby uruchomienia...
Zaczyna kopcić z odmy i po odkręceniu wlewu od oleju wydobywa się dym. Jak w każdym silniku z przebiegiem.Jeśli nie ubywa nadmiernie oleju, to same przedmuchy nie są jeszcze powodem do remontu. Cisnienie oleju na zimnym ponad 5bar na zagrzanym 2.5 więc dół bym zostawił Odwrotna logika jakaś. Ciśnienie...
jest kilka domowych sposobow na zdiagnozowanie i usuniecie tej usterki mam nadzieje ze koledy mechanicy nie zjada mnie zbyt brutalnie :P podstawa do sprawdzania czego kolwiek jest sprawny termostat i pompa wody a wiec w 95% przypadkow z przedmuchem do ukladu chlodzenia w zbiorniczku wyrównawczym pojawia...
Niebieski dym i ten zapach wskazuje na recyrkulacje spalin,zimny diesel tak się będzie zachowywał.Musisz go zagrzać do min.70* i sprawdź przedmuch przez korek wlewu oleju,i przy tej temperaturze spaliny powinny się unormować,lecz przy obecnych temperaturach dym będzie jasny.
Więc tak po wymianie turbiny wszystko wyczyściłem i na pewno nie było tam oleju. jeszcze sprawdzę to ciśnienie na cylindrach jak będzie ok to zostają tylko te uszczelniacze , właśnie jak jest zimny to po przegazowaniu poleci lekki czarny dymek a jak się rozgrzewa to zaczyna bardziej dymić na biało/błękitno....
Zrób test co2 i będziesz miał odpowiedź. Sprawdź też czy masz dwa odpowietrzniki przy nagrzewnicy i ew przy głowicy plastikowy czarny króciec. Powiem tak, to nie moje auto, tylko kumpla, ja lubuje się w niemieckiej motoryzacji i moja bawareczka (330i + komoresor eatona) lata jak igiełka. Zaleciłem...
