krańcówki masz faktycznie przy module pod schowkiem,osobno przednie drzwi na brązowych z kreskami a tylne drzwi razem na brązowo-czarnym,zamek centralny dwa plusy ale musisz zlokalizować przewód zielono-czerwony,po przecięciu którego nie działa sterowanie z drzwi pasażera[uwaga są dwa takie przewody ale tylko jeden tak reaguje],przewody sterowania zamkiem...
Masz nad lewa naga takie cos?To przekaznik Nzamyka aP otwiera zamki http://obrazki.elektroda.net/81_11824455... http://obrazki.elektroda.net/25_11824456...
prawdopodobnie masz zrobione sterowanie na jednym przewodzie za pomocą przekaznika na zasadzie: krótkotrwałe przecięcie przewodu sterowania zamkiem przez przekaznik a w drugim cyklu podanie masy,jeżeli jest tak jak myślę,to zacząłbym od sprawdzenia tego przekaznika.
witam zakupiłem sterownik z c do swojego auta Passat b4 zamek pneumatyczny i patrzac na schemat jestem zdezorientowany ,moze ktos zaznaczy prawidłowe podłaczenie padow w tym sterowniku do tego zamka w\g mnie sa 2 mozliwosci, ponizej zamieszczam schemat www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?...
No wiec temat uwazam za zakonczony poniewaz swiergotanie syrenki ustalo kosztem sterowania centralnym zamkiem :) Przekaznik zaplonu dziala ale tylko na plytce (zimne luty od kabelkow) Cudo ten alarm :D Jednym slowem padło. Pozdrawiam
Mam takie pytanie.. Ponieważ mam centralke do zdalnego sterowania centralnym zamkiem w aucie, która podaje impulsy masowe na wejścia centralnego zamka a potrzebuję sterowanie "plusem" (auto to Pasat 95rok) mam problem.. Wiem, że należy kupić przekaźnik, ale jaki ? Czy mógłby mi ktoś pokazać link np. do aukcji na Allegro.pl co kupić ? Wydajnośc prądowa...
mam taki problem! Kupiłem sobie sterownik c. zamka (na pilota) i słyszałem że da się zrobić tak zeby przy włączeniu i wyłączeniu zamka mignęły kierunkowskazy? Kiedyś coś takiego było na forum, ale niestety nie mogę tego znaleźć:( Podobno trzeba wstawić przekaźnik czy przekaźniki, tylko nie wiem gdzie i jak (jakie musą być te przekaźniki i jak je połaczyc)...
Witam wszystkich! Ten problem był juz poruszany jednak nie doszukałem sie jego rozwiązania. Posiadam autoalarm bez orginalnie wyprowadzonych wyjsc do sterowania centralnym zamkiem :(. Jednak bardzo mi zależało na sterowaniu zamkiem z pilota i podpiąłem to poprzez przekaznik, który podaje mase na przewody sterujące zamka (biały i brązowy). Tu jednak...
A podjąc impulsy plus i minus na "krótko" pompka działa? Chodzi o bezpośrednie podanie sygnału na pompkę? sama pompka działa i to nawet przy krotkich impulsach. Przy podlaczonej pompce do mojego ukladu czy to krotki czy dlugi impuls to pompka nie rusza bo przekaznik przelacza sie na ulamki sekundy... Najlepiej kup centralkę dasz za nią 80zl i masz...
Witam Mam u siebie wlasnie PUNTO z miom zdaniem uszkodzonym centralnym zamkiem a raczej jego sterowaniem po przekreceniu kluczyka samochod otwiera sie i zamyka ale nie dokonca poprotu wariuje ,kolega byl w fiacie i powiedzieli mu ze sterownik jest niby sprawny , po rozebraniu tegoz sterownik ktory znajduje sie po prawej stronie w obudowie przekaznik...
Co do proximy to nie pamietam oznaczen kabli ale moze to cos da: -zasilanie +12 -masa -po stacyjce +12 -kabelek podwojny to dioda sugnalizacyjna led -2 grube kabelki to odciecie przez przekaznik -kabelek 3 zylowy to czujniki ruchu itp. -2 kabelki to sterowanie centralnego zamka sygnal masy (otw/zam) -kebelek krancowki np. dzrzwi, klapa, bagaznik -2...
To prawda musisz dokupic przekaznik , podlacz jeden biegun jego zasilania do minusa a drugi wlasnie do wyjscia z alarmu ktore steruje zamkiem (styki przekznika chyba 85 i 86) , dalej podlacz styki przekaznika tak aby styk ktory zalacza (chyba 30 ) byl podlaczony do masy , a styk (chyba 87) do instalacji centralnego zamka w aucie , w miejscu jego sterowania...
Witam, alarm ma dwa wyjscia sterowania centralnym: zamknij, otworz i podaje wtedy impuls masy 1,5s. Nie potrzebuje sterowac zamkiem z kluczyka, chodzi mi tylko o sterowanie z pilota. I pytanie jak zrobic sterowanie: 1. Wersja prymitywna i mysle ze tak nie bardzo sie da ale zapytam: podlaczam na stale zasilanie "+" do slave'ow, a "-" bezposrednio z impulsow...
Sprawdzalem wiazke stacyjki, kazdy kabel na jednym idzie po stacyjce i niestety tez zanika Nie możliwe... Zastanów się, przecież samochód by nie zapalił. Zmień miernik albo próbówkę, bo oszukuje. Tez bylem zdziwniony, nie chodzi o miernik czy probowke. Staly plus jest, po stacyjce zanika w momencie zaplonu, zapoln widac leci przez ten staly plus na...
Witam Mam pewien problem z modulem komfortu. W aucie zainstalowany jest auto alarm sterwonie zamkiem odbywa sie poprzez impuls masowy przy uzyciu przekazinikow (1s). Impulsy zamknij i otworz podlaczone sa pod zielony i szary kabel w drzwiach. Jezeli chodzi o to no to wszystko smiga dobrze:). Z racji tego ze nieuchronnie zbliza sie do nas lato chcialem...
Witam. Zmianę polaryzacji napięcia dla silniczka przy pomocy przekaźników można zrealizować w taki sposób. http://obrazki.elektroda.net/98_12375794...
dajesz zwykly przekaznik ktoremy dajesz zasilanie z przewodow pradowych silownikow zamka. potrzebna jest jescze 1 moze 2 diody prostownicze troche pokombinuj i juz masz problem rozwiazany mam tak u siebie od kilku lat . jak nie dojdziesz sam to przypomnij sie wieczorem to narysuje co i jak
Czy przewody od tego czujnika idą do tego zdemonowanego sterownika? Bo to wygląda tylko jak sterownik centralnego, nie alarm, ale chińczycy mogli wymyśleć wszystko. Wrzuć jeszcze zdjęcie wtyczki z przewodami. Dwa przekaźniki są od sterowania zamkiem, jeden, pewnie ten koło tych diod będzie od sterowania kierunkoskazami, zostaje jeden przekaźnik.
Na zdjęciu widać, że w 6 pinowej wtyczce masz biały i biało czarny przewód, podają one masę na zamykanie i otwieranie. Są tam jeszcze: żółty i żółto/czarny. Zapewne podłączone do stałej masy. Sprawdź to połączenie. Następnie podaj masę raz na biały, a raz na biało/czarny przewód. Zamek powinien działać. Przekaźniki do sterowania zamkiem są naprzeciw...
Lepiej sterować przekaźnikiem. Z wyjścia 555 daj tranzystor który wysteruje przekaźnik.
To zakładasz dwa przekaźniki odwracające.
jeśli central ma w sobie krańcówki to wystarczy Ci ten bialo niebieski przewód; trzeba tylko zastosować na wyjściu przekaźnik przełączający.
Sterownik z wyprowadzonymi do krosowania 6-oma stykami przekaźników, możesz "zmusić" do sterowania centralnego zamka w Xsara. Sterowanie podłącz wg. schematu i opisu z załącznika:
Tak tarnowski tylko jak zalaczy sie przekaznik i bedzie trzymal to rozladuje akumulator
Nadal nie podałeś większej ilości szczegółów, ale trudno. Pomijając przypadkowe łączenie przewodów zakładam, że problem polega jak powyżej na złym sterowaniu alarmu na zamek. Jeśli już masz właściwe przewody po stronie oryginalnej instalacji auta to teraz czas skupić się na samym alarmie. Sprawdź w instrukcji jak ustawia się w Twoim modelu sterowanie...
Na czas podania impulsów zamknij/otwórz przewody sterowania muszą być odcięte od wkładki. Więc albo barbarzyńsko likwidujemy sterowanie z drzwi, albo tak jak w książkach piszą puszczamy przewody sterowania przez przekaźniki.
Podczas próby wymiany oryginalnego alarmu w Citroenie C3 diesel 2003r napotkałem na problem ze sterowaniem centralnym zamkiem. Oryginalny (Texalarm) posiada wewnątrz przekaźnik sterowania zamkiem i po jego odłączeniu zamek przestaje działać. Potrzebna mi jest solucja jak ten problem obejść lub schemat jak wykonać podłączenia. Bardzo proszę o pomoc z...
Oto opis podłączenia alarmu do Forda Fiesty od '96. Do podłączenia centralnego zamka trzeba użyć dodatkowego sterownika c.z. lub zmienić sygnał masowy sterowania c.z. za pomocą 2 przekaźników na (+).
wystarczy podłączyć wejście czujników do wyjścia (-) sterowania zamkami .A swoją droga to ciekawe co piszesz -cos co zastepuje przekaźnik
Za sterowanie zamkiem centralnym odpowiada wtyczka 6-pinowa. W załączniku instrukcja do alarmu. Sprawdź w jaki sposób podłączone są przewody tej wtyczki. W instrukcji są cztery podstawowe schematy połączeń do sterowania zamków. Na schematach masz również pokazane styki przekaźników, do których podłączona jest wtyczka 6 pin.
Zimne luty na przekaźniku lub uszkodzony przekaźnik odpowiadający za otwarcie zamków. Do sterowania centralnym zamkiem są dwa przekaźniki. Jeden odpowiada za zamknij, drugi za otwórz. Odwracają na pół sekundy polaryzację napięcia a w spoczynku oba podają masę.
sa sterowniki ktore po podaniu masy zamykaja a zanik masy otwiera zamki koszt okolo 25zł szkoda wiec czasu i kombinowania
W drzwiach kierowcy lub na lewym słupku- trzeba wpiąć się w przewody czerwony z żółtym paskiem i czarny z białym paskiem(trzeci przewód w tej wiążce ma kolor czerwony -jest na nim stale +12V).Zamek sterowany plusem,więc współczesne sterowniki nie będą pasować,trzeba zastosować tzw.przekładkę na przekaźnikach tzn.minus ze sterowania ma sterować przekaźnikami...
Wiem o tym dlatego wspominałem o tym wcześniej, że trzeba separować mikrowyłączniki zamka przekaźnikami w momęcie sterowania.
Tak na mój gust: Pomarańczowe, żółte i białe, to okablowanie przekaźników sterowania zamkiem, opisywane na forum milion razy. Grubszy czerwony i czarny - zasilanie. Brązowe - kierunki, różowy, to przekaźnikowy kanał dodatkowy. Cienki czerwony, to w zależności od sterownika niskoprądowe, programowalne wyjscie dodatkowe, albo tylko przewód domykania szyb....
Ciekawie rozwiązane sterowanie RFID. Czy konieczne było wykorzystanie ULN2003 zamiast zwykłego sterowania przekaźnikiem poprzez tranzystor?
Sterowanie na jednym przewodzie - biało/srebrny. Chwilowe przerwanie tego przewodu zamyka zamki, podanie na niego masy otwiera. Do zrealizowania na jednym przekaźniku. Sprawdź jeszcze, czy przy module na lewo od kolumny nie ma sterowania masą na przewodach białym i biało/czerwonym.
warte z 2pln jak znajdziesz kupca nowa z pilotami jakieś 50 to stary sterownik zamka bo alarmem tego nazwać nie można 2 przekaźniki do sterowania zamka jak do fabrycznego dokładane lub do siłowników jak cały zamek a trzeci do sygnalizacji kierunkami
Zastosuj przerzutnik np. na 4017 a na jego wyjściu sterownik zamka Unister skonfigurowany do sterowania jednym przewodem - "poziomem masy". Do dodatkowego kanału alarmu podłącz przekaźnik, który wysteruje 4017. Przerzutnik w takiej aplikacji, musisz wysterować dodatnim impulsem na wejście. Sterownik zamka Unister podłączony do przerzutnika będzie sterował...
Sterowanie klapy elektrycznej idzie bezpośrednio z modułu komfortu, osobno końce silnika zamka (kostka niebieska modułu piny 19(przewód niebieski) i 20 (zielony)) i włącznika tego silnika( kostka niebieska 2 brązowy/niebieski i 4 brązowy zielony). Jest jednak możliwość podłączenia bez modułu ( chociaż nie spotkałem się z modułem do Passata nie posiadającego...
Witam. Podobny problem miałem w Fordzie Fiesta MK4 - zastosowałem przekaźniki (2 samochodowe, bo takie akurat miałem pod ręką z podstawkami, jeden do otwierania a drugi do zamykania) do podawania impulsu do sterowania centralnym zamkiem z autoalarmu. Pozdrawiam.
Niekoniecznie chińskie. tyle tylko, czy jest sens ładować cokolwiek droższego w tak stare auto. Kup jakiś uniwersalny, z pełnym interfejsem sterowania siłownikami (wbudowane przekaźniki), który będzie sterował bezpośrednio. Oryginalna instalacja centralnego do pełnego wykorzystania.
Sterownik który masz posiada sterowanie siłownikami.Opis masz i tam widać gdzie się wpiąć ze sterowaniem masą.Przerób na przekaźnikach wewnątrz na sterowanie masami i podłącz się wedle opisu który posiadasz,dla pewności skontroluj to żaróweczką.
A zamek szyfrowy nie ma przypadkiem wejścia typu "przycisk wyjścia" Czy tym przyciskiem nie może być wyjście sterowania zaczepem domofonu? Gdyby tak na wyjściu domofonu pod elektrozaczep dać przekaźnik. Było o tym na forum wielokrotnie ;)
Różne sterowniki centralnych zamków potrzebują różnego czasu pobudzenia. Być może kłopot jest w tym, że Twój sterownik ( w Hondzie) potrzebuje sterowania impulsemo długości 1 sekundy, a alarm daje impuls 0,3 sekundy. Stąd "efekty dźwiękowe" a zamek nie zamyka. Zobacz w instrukcji alarmu, czy nie ma możliwości programowego przestawienia tego czasu (w...
Sprawa omawiana. Możesz sobie zastosować układ przekaźników jak do sterowania zamkiem centralnym, tylko nie wysterowujesz ich impulsami, a z przycisków. Do każdej szyby potrzebne dwa przekaźniki przełączające.
[url=http://www.ase.hoste.pl/5ds.html]Li... Sprawdzenie braku plusa można realizować zwykłym przekaźnikiem na przykład przez rozpięcie zasilania, masy lub sterowania układu stykiem rozwieranym po pojawieniu się napięcia.
zobacz tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic73... Z tego co się zdążyłem zorientować, to sterowanie otwieraniem i zamykaniem zamka trwa zależnie od ustawienia 1 lub 3 sekundy. Moim zdaniem nie trzeba tu stosować żadnych przekaźników do sterowania zamkiem tylko wykorzystac te 2 kable bezpośrednio, ale muszę się jeszcze upewnić.
W mercedesie 190 jest w pompce odpowiedni układ z pomiarem ciśnienia podtrzymujący pracę tak długo aż ciśnienie (i podciśnienie) nie dojdzie do wartości zapewniającej otwarcie czy zamknięcie drzwi. Impuls do sterowania w M 190 może być więc znacznie krótszy niż dla siłowników elektrycznych
Jest taki sterownik uniwersalny ST-1000 firmy EBS. Lub małoracjonalne bo rezygnujesz ze sterowania c.z. z kluczyka - odciąć te przewody i wpiąć przekaźnik tak aby podawał masę raz na jeden, raz na drugi przewód - w zależności stanu alarmu.
Centralka obsłuży sterowanie centralnym zamkiem - wysyła tylko impulsy (-). Musisz dodać dwa przekaźniki samochodowe do sterowania zamkiem pneumatycznym. Konieczne też będzie podłączenie linii "krańcówki" drzwi a przydatne byłoby też [+15] czyli +12V po stacyjce.
Zgaduję że obecnie problem może być i w centralce i w drzwiach. Centralka przestała przeciążać zasilanie po "obstukaniu " więc nadal podejrzewam że któryś bierny styk przekaźnika może (się kleić) i przewodzić w stanie spoczynku,więc jest do naprawy bądź wymiany. Siłownik w drzwiach pasażera (jeżeli ma funkcję sterowania ) pomimo otwarcia zamka daje...
Potwierdzenie kierunkami wystarczy,syrenka nie jest potrzebna,a nawet niemile widziana. Jak się uprzesz to możesz podłączyć i trochę zdławić żeby było ciszej.Kupisz bez problemu za kilkanaście zł syrenę bez akumulatora i podepniesz nawet pod kanał zamka przez mostek,tylko po co. Sterownik ktory poleciłem ma możliwość konfiguracji do sterowania bezpośredniego...
tranzystor sterowania zamkiem sterowania zamkiem centralnym sterowania zamkiem golfie
iluminofonia schemat gasik kondensator schemat tosca unitra
schematy samochody download medion e10318
Wymiana uszczelki rury chłodzenia Seat Leon 2 1.9 TDI 2005 Wartości RC do gasika transformatora 150W 230V