Tylko w tym roczniku stacyjka jest niskoprądowa Przekaźnik samochodowy, też jest nisko-prądowy. Należy zawsze montować dodatkowe urządzenia, przez przekaźnik!
Gdy kluczyk w stacyjce wezmę na pozycję palenia to słychać że w tym momencie zaskoczy przekaźnik w BSI, czyli teoretycznie działa poprawnie , wiec jednak coś będzie w BSM . Co myślicie o zrobieniu palenia pomijając BSI I BSM?
W tym miejscu umieszczę wszystkie informacje jakie udało mi się zdobyć na temat płytki SCR UNIT, podzespołów użytych do jej budowy itp. https://obrazki.elektroda.pl/2283783800_... Schemat blokowy: https://obrazki.elektroda.pl/4827650100_... Selective Catalytic Reduction (SCR) Jak działa blok SCR Blok SCR steruje pompą,...
Dzień Dobry Citroen C3 1,6 HDI 2005r 1 generacji z panelem elektronicznym regulacji temperatury wersja z kilma automatyczną. Problem-nie działa dmuchawa na żadnym z biegów i tak: Dmuchawa znajdująca się przy nagrzewnicy od strony kierowcy sprawna 100% Moduł na mosfecie znajdujący się w nogach pasażera sprawny na 100% Panel sterowania nawiewami sprawny...
Dalej jest problem, sprawdziłem amperomierzem cęgowym i pobór każdej ze świec żarowych na pracującym silniku : ok 5A. po ok 5 minutach taki sam pobór, przekaźnik nie rozłączył - odpiąłem przekaźnik i nagrzałem silnik do temperatury 90stopni, podpiąłem przekaźnik i dalej załączył styki i nie odpuszcza. Wcześniej zrobiłem jeszcze inną próbę odpiąłem od...
W międzyczasie sprawdziłem napięcie na F9(pompa paliwa) w komorze silnika i jest 0. Bezpiecznik jest za przekaznikiem, wiec jesli nie ma napiecia, to albo przekaznik jest felerny, albo nie jest wysterowany przez ECU. jeszcze jedna rzecz. Właśnie w okolicach tego przekaźnika słychać takie cyknięcie raz po raz. Jakby przekaźnik się załączał, a przecież...
Sprawdź napięcie na zasilaniu cewki. W warunkach takich jak byś sprawdzał pompę. Nie mam tego jak sprawdzić, bo musiałbym wyjąć zbiornik LHM :/ Ale wydaje się w porządku... Dodano po 2 Sprawdzić pod podstawką przekaźnika lub nakłóć kable. To zrobię już jutro rano, dziś nie mam po ciemku jak tego zrobić... Ale jak włożyłem przekaźnik na włączonej stacyjce...
Gdy odłączyłem przewód sygnałowy do stacyjki od rozrusznika to już nie było napięcia na kostce przy stacyjce a po podłączeniu pokazywały sie napięcia, raz było tam napięcie a raz nie :P. Jutro będę miał nowy rozrusznik to zobaczy się czy będzie działać. A zapytam jeszcze gdzie takowy przekaźnik sie znajduje do rozrusznika o ile występuje on :P??
Witam, Problem dotyczy zx 1.8 pb ecu magnetti marelli Iaw8p.10. Wymieniałem nagrzewnicę. Poskładałem wszystko do kupy (deska, kabelki itp...) następnego dnia ojciec postanowił mi pomóc przy wymianie węży od nagrzewnicy przy silniku, po czym podłączył minus aku żeby odpali silnik. Na nieszczęście w stacyjce był włożony kluczyk w pozycji "on"...od tego...
Witam, jak wyżej. Rok 2008. ECU EDC16C34 nie ma komunikacji - przyczyna - brak + po stacyjce. Masy i stały + obecne. Podając + po stacyjce na ECU (niebieski przewód w złączu gdzie jest CAN i K-line) komunikacja jest ale dalej nie kręci rozrusznik. Plus po stacyjce nie wychodzi z BCM. Podmieniłem BCM i dalej to samo. Stacyjka ok - plus po stacyjce i...
mam pytanie gdzie znajduje sie przekaznik regulacji czasowej przod
Proszę o podpowiedź jak wyjąc rozrusznik z citroena zx 1,4 1997 odkręciłem 2 śruby nie mogę dotrzęc do 3 śruby ze ze wględu na brak widoczności i dostępu
Mam problem brakuje mi przekaznika do dmuchawy.Potrzebuje jakis numer tego przekaznika albo zdjecie czy schemat.Pozdrawiam
panowie jak zamontować przekaźnik na stacyjce skoro z mojej xsara picasso 2003 18 16v klimatronik wychodzi 5 przewodów 1 kostka 3 przewodowa 2 dwuprzewodowa a przekaźnik ma być zamontowany na czerwonym osobnym u mnie go nie ma co dalej zrobić aby odciążyć stacyjkę.
Witam, Pacjent to citroen c5 2001r 3.0 v6 pierwotnie automat. Padła mi skrzynia w cytrynie i nie zamierzałem naprawiać automatu więc postanowiłem założyć manual. Wszystko już gotowe do wsadzenia, tylko mam dwa pytania. Chcę aby działał mi tempomat i mam dylemat gdzie się wpiąć ze stycznikiem sprzęgła. Czy dobrze myślę, że jeden kabel idzie do bezpiecznika...
Czy to jest przekaźnik wycieraczek od citroen xsara rok 98 http://obrazki.elektroda.net/57_12837126...
Witam serdecznie. Mam pytanie gdzie znajduje się filtr przeciwpyłkowy w Citroenie C5 II 1.6 HDI 2005 Brek . Poprosiłbym o wskazówki przydatne przy jego wymianie i opisanie dokładnej jego lokalizacji.
Witam Musiałbym wyciągnąć kratke nawiewu w citroenie c3 rocznik 2012 gdyż wypadły ze środka łopatki Zdjecie w załączniku
Proszę o pomoc w identyfikacji przekaźnika rozrusznika na załączonej fotce. Rocznik 2017. Pewnie zielony, tylko który? W internecie są tylko starsze typy skrzynki. Chcę testowo zrobić bypass, czy rozrusznik działa. https://obrazki.elektroda.pl/7887182600_...
Masa na ECU,przekaźnik podwójny, skrzynka BSM pod maską, rzadko kostka stacyjki.
Kostki sprawdzone ale stacyjka może być zła albo przekaźniki.
Zobacz jeszcze w skrzynce bezpieczników, komora silnika, zasilanie na bezpieczniku czy jest, tam się lubi pin na kostce wypalać. Piszę bez schematów, z pamięci, więc numeru bezpiecznika nie podam. Jeśli nie ma kostki stacyjki, to jej funkcje analogicznie spełniają przekaźniki. Warto zajrzeć w schemat i ewentualnie poprawić luty.
Zrób to co doradził kolega Manfred von Richthofen. Na 99% upalona kostka pod stacyjką. Wymiana kostki i montaz dodatkowego przekaźnika odciążającego styki stacyjki. Sprawdź tez filtr kabinowy czy nie jest zapchany (przytkany powoduje wzrost prądy dmuchawy).
francuska elektryka to najgorsze co może być ;) napewno przegniła jakaś złączka albo nawet jakieś kable - w berlingo kable zamieniają się w środku w zielony proszek i przestają przewodzić, mimo że izolacja wygląda ok - to po prostu tragedia jest jak masz tam zwykły 1.9D czyli DW8 to żeby on odpalił wystarczy wymienić zaworek w pompie wtryskowej z tego...
który to przekaźnik w BSM Prawdopodobnie żaden na wierzchu tylko któryś wlutowany w płytę w środku BSM. Nie napięcie na tum kablu ma być w chwili trzymania stacyjki na rozruch, po puszczeniu napięcie zanika. Lepiej poszukaj BSM po numerach bo grzebanie w nim w poszukiwaniu przekaźnika to słaby pomysł.
Witam. Citroen C4 1.6 hdi 2006 rok nie odpala. Po przekręceniu kluczyka zero reakcji rozrusznika. Wyskakuje błąd elektronicznej blokady zapłonu. Bezpieczniki sprawdzone. Akumulator ok. Dodam, że auto jest ze skrzynią MCP. Czy jest możliwe aby problem był w czujniku pedału stopu czy raczej w przekaźniku blokady zapłonu w stacyjce?
Po pierwsze na pewno stacyjka do wymiany oraz przekaźnik (jeżeli jest).
Z tego co pamiętam problemy z wentylatorem były związane z kostka stacyjki, wypalała się. Czasami pomagało "pogmeranie" kluczykiem aby nadmuch ruszył. Jest nawet instrukcja serwisowa która kazała dołożyć przekaźnik. Problem dość powszechny swego czasu, poszukaj u wujka google. Przerabiałem ten temat z 2-3 razy i za każdym razem pomagała wymiana kostki...
Moze stacyjka sie rozsypuje
Tak tutaj wszystko sprawdzone bezpieczniki przekaźniki itp..
Kolego, zacznijmy może od pomiarów. Zapewne wydłubałeś już z auta kanapę, wiec pójdzie łatwo i przyjemnie. Od góry w tą pompę wchodzi kostka z przewodami. Dwa z nich są grubsze niż pozostałe. Odepnij kostkę od pompy, zapnij na tych grubszych kablach woltomierz, przekręć kluczyk w stacyjce i zobacz czy masz 12V czy nie. Jeżeli jest 12V, zapnij kostkę...
A może kostka w stacyjce albo jakiejś masy brak na silniku
Witam, Mam problem z Citroenem JUMPY 2011 r. 1.6 HDI – nie odpala ani nie kręci rozrusznik. Sprawdzony został komputer i wyskoczył błąd: usterka przekaźnika plus za stacyjką. Słychać, że brzęczy cały czas sterownik BSM bez zapłonu. Po odłączeniu kostki ze stacyjki też BSM brzęczy, palą się światła mijania i pulsują. Proszę o pomoc w diagnozie, co może...
zasilanie po kluczyku z kostki stacyjki Niezupelnie. Wentylator zasilany jest z "+12V silnik pracujacy". Nie ma zasilania jesli silnik nie pracuje, a dokladniej - jesli nie ma ladowania akumulatora.
Nie bezpiecznik tylko wypalająca się stacyjka, trzeba zrobić obejście z przekaźnikiem.
na rysunku widać przekaźnik i numerki oznaczają: 1-masa (31) 2-czujnik temperatury (T) 3-zasilanie po stacyjce ( +15) 4-sygnał z rozrusznika (50) 5-kontrolka(L) no i oczywiście zasilanie do świec przez bezpiecznik(50 do 80 A) i same świece. Jeżeli tak podłączysz to na pewno nic się nie stanie. PS.Te oznaczenia w nawiasach często występują na przekaźnikach
W sprawie alarmu, sprawdź masę i +12V po stacyjce. Sprawdź miernikiem przekaźnik blokady zapłonu.
Cześć, Pacjent Citroen c1 1.4 HDI. Pojawił się problem z elektrycznym wspomaganiem kierownicy, moduł który odpowiada za wspomaganie, zaczął cykać, a konkretnie przekaźnik który jest w tym module (puszcza, łapie, puszcza, łapie). Tu jest największy problem bo nie wiem co jest przyczyną, cykanie jest ciągłe nawet na zgaszonym silnku i wyjętymi kluczykami....
a próbowałeś sprawdzać przekaźnik n a ostro podpinając impuls z stacyjki pod plus akumulatora?? może jest ciachnięty przekaźnik
Witam serdecznie. Mam taki problem. Samochód Citroen Jumper 2.2 HDi. nie odpala, najpierw odpalał i gasł po paru sekundach, teraz wogóle. Brak napięcia na pompie niskiego ciśnienia. Nie mogę namierzyć przekaźnika tej pompy. Czy ktoś wie który to jest. Na stacyjce jest stały plus. Proszę o porady
Ok. Dzięki za pomoc. Dodano po 3 A ten zielony przekaźnik 12 V/25 A. 03.601 to od czego jest. Nie mogę znaleźć żadnej informacji o nim.
emeryt2 był najbliżej rozwiązania okazało się, że gdzieś w wiązce między alternatorem a przekaźnikiem nawiewu, jest przerwa, ponieważ alternator nie wzbudzał tego przekaźnika. Naprawiłem usterkę na szybko biorąc zasilanie po stacyjce
Dobralbym się do rozrusznika. Sprawdź przy rozruszniku czy dochodzi zbijanie ze stacyjki 😉
Taka "regeneracja" typu oczyszczenie itd. nie jest rozwiązaniem bo za chwile się spali znowu. Albo wymieniamy cała "kostkę" albo odcinamy w ogóle przewód dmuchawy od kostki i zamiast styku w stacyjce montujemy dodatkowy przekaźnik.
tego nie sprawdzałem ale raczej nie bo mostkując na elektromagnesie cienki kabel od sygnału z grubym z akumulatora auto odpala. Przekręcając stacyjkę słychać tylko przekaźnik.
Przy wyłączonej stacyjce sprawdź wyprowadzenia na środku bez dolnego i górnego. Stopniowo przekręcaj stacyjkę szukając czy w końcu pojawi się napiecie koło 13V. Pomiar między masą a tymi wyprowadzeniami. Jeśli to będzie autoalarm to prąd powinien być bez załączania stacyjki. Jak światła, itp to zadział dopiero po przekręceniu stacyjki lub dodatkowo...
Znalazłem przekaźnik, sprawdziłem - po włączeniu świateł mijania styka ale świateł nadal nie ma, kupiłem nawet nowy i też nie pomógł, dodam, że stary przekaźnik miał nadpaloną jedną końcówkę. Jaka może być jeszcze przyczyna braku świateł? ps. raz mi się zdarzyło, że po przekręceniu stacyjki jedno światło się zapaliło.
Fotele podmieniłem i wszystko działa. Nie udało mi się znaleźć schematu więc musiałem dojść co jest co i jak podłączyć do auta dorabiając brakującą część instalacji. Poniżej podaję piny i ich przeznaczenie. Pin 1 - +12V zasilanie elektryki silników do ustawiania fotela 2 - +12V zasilanie modułu sterowania ogrzewania fotela 3 - Masa 4 - +12V (Po stacyjce)...
Witam W związku z zmianą stacyjki jestem zmuszony usunąć fabryczne zabezpieczenie immo. Jest to Citroen Berlingo 1.4 benzyna 2002r. Podobno immo "siedzi" w BSI i trzeba mostkować przekaźnik od pompy paliwa. Czy możecie pomóc, który to przekaźnik, gdzie go znajdę? Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam
Przekaźnik, zwarcie na diodzie w mostku itp...
Stycznik jest zwykle wyzwalany dedykowanym przekaźnikiem. Jeśli przekaźnik czasem nie rozwiera styków, to będzie dawał ten sam efekt. Wydaje mi się jednak, że przekaźnik nie powinien dostawać zasilania, jeśli wyłączysz auto kluczykiem. Niestety nie znam schematu elektrycznego tego auta. Należy zdiagnozować, czy to stycznik się blokuje, czy przekaźnik,...
Problem w stacyjce-nie ma napięcia na jednym z obwodów załączanych ( czerwony kabel) trzeba zrobić obejście z przekaźnikiem (cewkę załącza sprawny obwód).
Artur-A a co mogę Ci jeszcze napisać i jak pomóc? Że musisz sprawdzić czy do przekaźnika dochodzą wszystkie napięcia stałe (na wejścia 8,11,15) po stacyjce (2 i 14), na 10 masa stała a na 7 masa ze sterownika, a po załączeniu przekaźnika jest napięcie na 9,1,5,4,6,13. Czy jest masa na module zapłonowym i zasilanie po stacyjce? Zakładam, że to zrobiłeś.
W picasso częstą usterką jest uszkodzenie kostki stacyjki. Jeden ze styków za mocno obciążony wypala się i traci kontakt. Jeżeli to jest ta przyczyna to wymiana kostki i montaż przekaźnika odciązającego na przyszłość.
Mam problem ze zlokalizowaniem przekaznikow do zalanczania pomki paliwa+lamda+wtrysk+w.n. Samochod jest z 95r na jednopunkcie poj. 1 litr Brak zasilania wyrzej wymienionych elemetow, po stacyjce wychodzi zasilanie i przewod wchodzi pod tablice po stronie kierowcy. Jest tam tak ciasno ze nie mozna wlozyc nawet reki nie mowiac o szukaniu miejsca do ktorego...
Witam. Po kilkugodzinnym postoju rozrusznik nie chciał zakręcić. Wymieniłem akumulator na nowy i przeczyściłem klemy ale bez rezultatu. Po zaholowaniu auta do garażu zrobiłem test. Przekręciłem kluczyk w pozycję zapłon a kolega podał prąd na rozrusznik i auto normalnie zapaliło, tym samym wykluczam awarię rozrusznika. Problem leży po stronie elektroniki,...
Wypiołeś stacyjkę i przekaźnik i chodziło? Cuda cuda ogłaszasz.
Witam jak mam problem to zaczynam szukać e-boka sam naprawiam Citroen C2 na przykład. Znając życie będziesz musiał wejść pod niego by dobrać się do rozrusznika no i sprawdziłbym prócz bezpieczników stacyjkę czy przechodzi przez nią prąd do elektromagnesu rozrusznika. Powodzenia :]
Wiem że upłynęło już trochę czasu i odgrzewam kotleta, ale jakby ktoś potrzebował informacji dlaczego radio się wyłącza po minucie, to w Xsarze Picasso w kostce iso tak naprawdę nie ma zwykłego plusa po stacyjce. Ten przewód do którego się wpiął kolega to przewód do BSI odpowiadający za sterowanie seryjnym radiem. Z oryginalnej kostki iso citroena można...
styki stacyjce cewka stacyjce focus stacyjce
citroen sterownik zamka elektrody kocioł immergas bezpieczniki forda transit
awaria kuchenka gazowa mastercook tl071 schematy
BlendyGo 3 – specyfikacja, demontaż, typowe usterki, serwis, porównanie z BlendJet 3 FAAC 740 – programowanie pilota XT2, XT4, XR2-433, SLH, dodawanie pilota MASTER