Sprawdź chociaż czy przepływomierz ma zasilanie i masę
Sonda 1 , sonda 2, zawór par paliwa, przepływomierz są zasilane z tego samego obwodu z głównego przekaźnika poprzez bezpiecznik więc jeżeli nie masz napięcia na elementach wymienionych wyżej sprawdź bezpiecznik.
Trzeba też dobrze sprawdzić zasilanie przepływomierza...
Ewidentnie masz jakieś zwarcie. Odepnij przepływomierz i sprawdź czy przepali bo ten przekaźnik zasila właśnie przepływomierz, następnie cewki, bo je też zasila. Tak znadziesz przyczynę o ile nie jest nic podpięte dodatkowe (od gazu np. pod ten obwód).
Zasilanie przepływomierza??
Master 2.3 biturbo, brak zasilania na małą turbinę elektrozaworu. Po odpięciu przepływomierza zasilanie powraca?
Ten bezpiecznik zasila : przepływomierz, czujnik wody w paliwie, regulator ciśnienia paliwa, zawór doładowania, zawór przełączania kolektora, czujnik wałka, EGR i sam sterownik....
Na moim schemacie ten bezpiecznik zasila: -przepływomierz -przepustnica -regulator ciśnienia doładowania -EGR -zawór regulacyjny wtrysku Nie wiem czemu ale jakoś czuje że to może być wina EGR bądź faktycznie wiązki.
Nie wiem jak LFP ale grindfos na 1 biegu u mnie zasilający podłogówkę pokazuje na przepływomierzu 900 litrów a jak otworzę zawory na piętrze dodatkowe 3 obwody to lekko ponad 1000 litrów przepływy natomiast jak grzeję bojler to przepływomierz pokazuje 1360 litrów.
Stawiam jednak na złe wskazania przepływomierza. Czy jego zasilanie nie powinno być 12 V?
Do czujnika położenia wału masz mieć przy odpiętej wtyczce 12v sprawdzone żarówką bo to zasilanie czujnika, 5v jako sygnał i gnd. Napisałeś że masz tylko 5v czyli brak zasilania 12v które to łączy się do wielu czujników m.in przepływomierza i pewnie dlatego nie widzi sygnałów. Sprawdź czy nie masz zwarcia na pinie gdzie powinno być 12v i jeśli nie ma...
A po odpięciu przepływomierza pojawia się zasilanie elektrozaworu?
Skoro na każdym pinie przepływki masz jakieś napięcie to przyszło Ci do głowy że przepływomierz nie ma masy? Tam powinno być zasilanie po stacyjce, masa, sygnał z przepływomierza i sygnał z czujnika temperatury. Zazwyczaj w VAG brązowy przewód jest masą.
Kolego, zasilanie idzie z przekaźnika głównego poprzez bezpiecznik. Zasilanie jest to samo dla n75 i przepływki. Na przepływomierzu pin 3 to zasilanie.
Ze schematu wynika że zasila on bezpośrednio sterownik silnika, więc idź w stronę przepływomierza lub wiązki.
no tak, podłączona pod przekaźnik I sterowana z 4 pinu ecu , podobnie jak przepływomierz, sonda i Evap ? Zasilanie na pin : 1,3 i reszta poprzez czujniki?
Sprawdź bardzo dokładnie bezpieczniki przepływomierz i sondy lambda są zasilane ze wspólnego bezpiecznika, co do błędu czujnika temperatury mógł paść czujnik.
Pewnie przeciwzakłóceniowy, bo zasilanie idzie do czujnika Halla.
Zasilanie przepływomierza nie robi żadnego znaczenia dla reszty układu.
Sprawdz ciągłośc przewody do ecu i zasilanie/mase
Sprecyzowanego jeszcze nie mam, myślałem np o czymś takim Typ WFS-P11-GD, ogólnie działajace na czujniku halla. Musze w jak najmniejszej puszcze, zmieścić odczyt 12 przepływomierzy, zasilane na 12v
Zasilanie przepływomierza, zasilanie elektrozaworów turbo, egr, klapy gaszącej. Znika kilkadziesiąt sekund po zgaszeniu auta, więc jeszcze follow home będzie.
Witam. Czy ktoś mógłby mi powiedzieć skąd idzie zasilanie przepływomierza? Czy z ECU? Dziekuje
Jeśli jeszcze interesuje cię jak sprawdzić czy masz sprawny przepływomierz to podaję co dalej robić: 3.odłącz wtyczkę od przepływomierza i przekręć stacyjkę (bez uruchamiania silnika) możesz wtedy sprawdzić czy na przewodzie zasilającym masz napięcie ~ 5V. 4.jeśli jest napięcie zasilające, sprawdzasz przepływomierz (omomierzem), na kostce jest pięć...
Środek (czarny) powinien być masa, jeden (czerwony) zasilanie 12V, drugi (żółty/różowy/inny) wyjście 0-5V Sprawdź miernikiem.
Na 1 pinie wtyczki przepływomierza powinienieś mieć +12V który zasila także przekaznik swiec pin nr 9... piny 2,3,4 idą do ECU....Jeśli nie masz +12V na wtyczce od przepływomierza sprawdz bezpiecznik F30...powinien być z tego co kojarzę 10A... Dodano po 2 Pin 2 i masa omomierz powinien pokazać 0 om.... Dodano po 2 Pin 3 po przekreceniu kluczyka tam...
I sonda i przepływomierz zasilane są z ECU, albo wiązka gdzieś trzaśnięta albo coś zalało i zaśniedziało a w najgorszym wypadku uwalone ECU. I sonda i przepływomierz są zasilane z bezpiecznika F43 10A. 3.1.11. Nie wysyłaj wiadomości, które nic nie wnoszą do dyskusji. Wprowadzają w błąd, są niebezpieczne czy nie rozwiązują problemu użytkownika. Ostrzeżenie....
Zasilanie referencyjne 5V z komputera , sygnały masy i powietrza 0-5V
Auto wróciło od mechanika, więc zrobiłem pomiary. Na przewodzie masowym badając go względem masy na akumulatorze, nie ma napięcia na żadnym czujniku. Rezystancja względem masy na odpiętym akumulatorze ma się następująco: Przewód masowy 0 ohm Przewód temperatury powietrza 2.2 kohm Przewód zasilający 10 kohm Przewód ciśnienia doładowania prawie 1 mohm...
Nie mam rozpiski bezpieczników, ale jedyny 20 amperowy bezpiecznik w instalacji tego silnika zasila czujnik prędkości pojazdu, przepływomierz, podgrzewacz paliwa i sterownik silnika. Odpinaj po kolei te podzespoły i sprawdzaj czy przy którymś nie będzie palić.
Witam. Zgadza się, układ można zasilać pojedynczym, niesymetrycznym napięciem, np. tak: http://obrazki.elektroda.net/36_12337398... Transformatorek na wejściu jest tylko dla symulacji cewki przepływomierza i oczywiście nie wystąpi w rzeczywistym układzie. Pozdrawiam.
Zasilanie czujnika ciśnienia kolektora, przepływomierza i zaworu EGR : Napięcie zasilania za niskie sprawdz co do wartości ile wynosi na którymś złaczu ww podanych elementów, ma być 5V+/-0,25 oraz zasilania i masy sterownika + bezpieczniki
https://obrazki.elektroda.pl/2527677600_... Y68 zawór regulacji turbo B30 przepływomierz Zasilanie idzie z bezpiecznika F34 10A ECM pin 62 podłączyc wszystko możesz ale tak jak kolega napisał zmiana sterownika i bedzie wszystko hulac
Jak mnie pamięć nie myli zasilanie jest wspólne dla EGR, przepływomierza i czujnika ciśnienia paliwa.
Sprawdź czy przepływomierz oraz map sensor mają masę i zasilanie
Sterownik zostaje z AGU? Nie mam dokładnych danych, ale z tego co widzę po pinout to chyba się nie da tego pożenić. Twój 4 pinowy jest zasilany 12 V z przekaźnika pompy paliwowej, natomiast 5 pinowy zasilany jest 5V ze sterownika. To chyba nie będzie takie proste, uciąć wtyczkę, zlutować kable i podłączyć. Można próbować brać zasilanie z innego pinu,...
Panowie, zwróćcie uwagę że te elementy mają zasilanie z jednego bezpiecznika - nr 34. Tyle że pod ten bezpiecznik podpięty jest też przepływomierz a o nim nie ma mowy w błędach. Kolejna rzecz jest taka że w błędach jest też problem z zasilaniem cewki przekaźnika świec żarowych. On jest zasilany bez bezpiecznika ale z tego samego zasilania co bezpiecznik...
Spokojnie montuj ten licznik tak jak Ci pasuje, pamiętaj o zachowaniu prostych odcinków przed i za przepływomierzem jak wyżej kolega EnergyAID przytoczył z instrukcji, zamontuj czujniki z czerwonym oznaczeniem na zasilaniu z niebieskim na powrocie i będzie coś tam liczył. Jak masz możliwość poszukaj licznika z ultradźwiękowym przepływomierzem to będzie...
Przepływomierz jest zasilany ?, on ma swój oddzielny bezpiecznik
Koś pisał że w taki sposób może działać (odcinać) immobiliser. Dodanie gazu też nie pomaga? Odcina całkiem zasilanie?
http://obrazki.elektroda.pl/5057106700_1... 2-zasilanie 12v 4-zasilanie 5v 5- wyjście 0-5v 3-masa
Wersja 4...20 mA hart i laickie pytanie czy można zastosować zasilanie bezposrednio z zasilacza 24v czy trzeba zasilić przez ograniczenie oporowe , sprzęt będzie współpracował w komplecie tylko z czujnikiem jako licznik ilości przepływającej pary
Witam. Szukałem informacji, ale nic nie znalazłem, dlatego pytam. Czy aby zmniejszyć napięcie na lini danych czujnika temp DHT22 mogę użyć dzielnika napięcia? Muszę zmniejszyć napięcie z 5v na 3v. Wiem, że mogę zasilić czujnik 3V, ale wtedy maksymalna długość przewodu jest zbyt mała. Drugie pytanie jest podobne... buduję pewne urządzenie do robienia...
Nie powiem bo nie mam schematu pod ręką. Ale ogólnie ma być zasilanie 12v, masa, 5v dla czujnika temp. i sygnałowy do sterownika. Także pomierz może na początek co.
Cześć Chciałem zapytać o taką kwestię. Kiedy Wyświetlacz przepływomierza ustawione ma zakresy 4-20 mA a ze źródła zasilającego leci więcej wody niż są ustawione zakresy to w takim przypadku blokowane mam sumatory i nie wiem ile tak naprawdę tej wody przeleciało...nie mogę obliczyć błędu....czy ktoś mi jest w stanie pomóc jak i gdzie w ustawieniach trzeba...
Bezpiecznik F24 zasila sterownik wtrysku i przepływomierz, jego przepalenie rzeczywiście powoduje zanik wyświetlania prędkości na zestawie wskaźników a to dla tego, ze samochód nie daje się uruchomić...
Rozumiem ze napięcia mierzysz względem masy? Na pinie 4 masz mieć plusa po bezpieczniku F2. A z Twój pomiarów wychodzi ze masz 0V, wiec warto go sprawić. buczi82 opisał wtyczkę tak jak ją widzi a nie zgodnie z numerami na wtyczce :cry: U niego "3" to właściwe pin 4 w wtyczce i ma zasilanie +12V . U niego numer "5" to właściwie PIN 6 - sygnał przepływomierza...
Przepływomierz jest zasilany z tego samego źródła 5V co czujniki.
Panowie, wszystko wygląda ok z układem. Postanowiłem wpiąć płytkę i podpiąć wszystkie kabelki. Za każdym razem wypinałem jeden z kabelków, podłączałem do prądu i patrzyłem, co się dzieje. Tj. przepływomierz, zasilanie pompy itd., itp. Za każdym razem, przy braku zmian, wpinałem kabelek z powrotem i co się okazało: gdy wypiąłem kabel F3, czyli heizung...
Sprawdzić zasilanie sterownika, sprawdzić zasilanie przepływki na odpowiednim pinie sterownika, jeśli wszystko zawiedzie, sterownik jest do naprawy.
zasilać przepływomierz zasilać przepływomierz passat zasilać przepływomierz renault
alpine glosniki samochodowe toslink konwerter metody zerowe
epson l3150 epson l3150 drukuje
Hitachi 50HK5000 17MB130S Firmware NAND Dump for VES500QNDC-2D-N15 Panel IBM Model M PS/2 – klawiatura nie działa, brak reakcji, diagnostyka, konwertery USB