Bynajmniej. To że masz klasyczny kopniak do odpalania nie oznacza że zapłon pracuje na AC CDI. U siebie w YBR 125 też mam kopkę, a zapłon DC CDI :) . I skoro masz sondę w wydechu, to już w zasadzie nie masz prostego modułu zapłonowego, a pełnoprawne ECU. Taka jednostka zgłupieje bez wszystkich czujników. Więc musisz w zasadzie wypruć pół elektryki :/...
No więc jeśli się moge wtrącić to właśnie urodził mi się synuś i teraz z motorkiem będzie kłopocik. Ale jakoś to muszę pogodzić. Może kiedyś mi pomoże ? Co do wypowiedzi kolegi motomisa to kupiłem gaźnik 16n3 na allegro za 61 zł. Jeśli dyszę podniosę o 1 to świeca czarna, więc paliwko jest chyba dobrze ustawione. Natomisat jeśli chodzi o zapłon to nie...
Koło magnesowe w WSK oraz to ze skuterów w większości jest nitowane więc przeszczep stożka nie powinien być zbyt trudnym wyczynem wystarczy znaleźć stare magneto od wsk jako dawcę. Wcześniej należy jednak sprawdzić sam stożek oraz rowek na wpust aby nasza praca nie poszła na marne. Nitować lepiej na prasie aniżeli młotkiem aby zbytni nie zwichrować...
Schemat jest od elektronicznego zapłonu - fiat 126 zbudowałem go i działa super. Praca silnika na wolnych obrotach jest stabilna i maluszek odpalał bez problemów w zimie przy -30 °C. Układ sterowany jest z przerywacza który zwiera wyprowadzenie "P" do masy. Zasilanie tego układu to 12V a tranzystor T2 ogranicza prąd płynący przez cewke patrz dzielnik...
Witam Posiadam skuter (zwykły chińczyk) i problem polega na tym że kolega wjechał w mój filtr powietrza, filtr pękł tak że się nie dało jeździć (dostawał za dużo powietrza i go zamulało). Problemu by nie było gdyby nie to że po zakupie nowego filtra(całego plastiku) okazało się że ten plastik jest bez blokady, no i znów skuter zamulało. Czytałem że...
Opisze wam mój problem mianowicie: Kiedy chce odpalic zimny skuter to ledwo ledwo po 3 minutach krecenia zapali ale z wielka trudnoscia. Dodam ze wymienilem rolki na 11,5 g ale byly za ciezkie wiec pomieszalem ze starymi i zalozylem je na przemian, uciolem o 4 oczka sprezynke od gazu, zalozylem, filtr stozkowy, podkrecilem paliwo, zalozylem wiekszy...
Witam. Mam problem ze skuterem 4t. Jak jadę po prostej to nic ale jak wjeżdżam pod górkę zaczyna go mulić. Jak go przechylam na lewą stronę tak samo przerywa. Co to może być?
Wiem, że było wiele tematów na ten temat ale nie moge nic znaleść co by mnie zainteresowało. Więc chciałem zrobic nastepujaca przeróbke mam trójkołowiec z silnikiem wsk 125 i mam problem z zapaleniem go i pomyslałem, że może cewka zapłonowa na zewnatrz poprawiła by coś jeśli tak to przoszę o szczegółową instrukcję i spis rzeczy jakie mi potrzebne aby...
Witam, Została mi do naprawienia ostatnia już usterka w skuterze. Problem dotyczy przekaźnika (tak nazywają ta część na allegro), to ta część którą trzymam w ręku na zdjęciu. Przekaźnik strzela podczas odpalania skutera, silnik uruchamia się normalnie i strzelanie podczas pracy silnika ucicha, chyba że obroty spadają wtedy znowu słychać te skwierczenie....
WITAM!!! Nie wiem czy nie pomyliłem działu ani forum ale zobaczymy :D Zakupiłem ostatnio skuter używany. Posiada on rozrusznik elektryczny. Sprawa polega na tym ze nie chce on działać. Wydaje mi się ze problem leży po stronie takiej małej kosteczki co się nazywa moduł zapłonu(po naciśnięciu startera wydaje dźwięk pykania): Wygląda on tak: http://images14.fotosik.pl/3/71b9f723483...
Witam. Posiadam skuter marki Zipp Vapor pojemność 50cm 3. Skuter nie chcę kręcić a wcześniej kręcił nie wiem z jakiego powodu nie kręci Ale przestał jak zrobiłem z tyłu światło bo nie świeciło i zrobiło się zwarcie małe tzn. Kabelek dotknął blaszki A jak chciałem zakręcić to nie kręcił już Ale rozrusznik działa bo na krótko kreci. Jaka może być przyczyna?
Witam wszystkich, nabyłem skuter Aprilia SR50 Ditech który został przez kogoś przerobiony na gaźnik, dodam że skuter jeździ ale po odpaleniu wchodzi na wysokie obroty i tak też jest podczas jazdy, po puszczeniu gazu jedzie prawie ze stała prędkością. Przyczyną jest pewnie coś do końca źle przerobione i chciałbym wrócić do fabrycznej wersji aby ten pojazd...
Witam, mam problem z skuterem, przed wymianą paska zaczęło coś charczeć w napędzie, ale normalnie się napędzał. Wymieniłem pasek i wariator, po czym zaczęło gorzej wydawać dźwięki oraz nie da rady przekroczyć 20 km/h, może ktoś wie, co to może być?
Witam. Problem polega na tym ze zalozyłem 80 ccm i wszystko grało pieknie az do wymiany rolek . Moze przez to ze zalozylem blokade na kolo magnesowe czy mogłem cos uszkodzic jesli tak to co ? Dodano po 55 Zrobiłem tak jak na tym filmie pokazują https://www.youtube.com/watch?v=lWRhA_f5...
Cześć, znajomy przyprowadził mi to cholerstwo i poprosił o naprawę. Niestety się zgodziłem... Skuter to Zipp Quantum GT5 z silnikiem dwusuwowym. Problem polega na chwilowych utratach mocy podczas jazdy. Trzymając gaz nieruchomo w połowie skuter przyspiesza, traci moc na 1 sekundę, po 1 sekundzie znowu przyspiesza i tak w kółko. Z maksymalnie otwartą...
Witam. Po znalezieniu poradników w internecie dotyczących przeróbki fabrycznej prądnicy i instalacji w chińskim skuterze 4T na zasilanie świateł z akumulatora dokonałem takiej przeróbki i mam problem. Ale od początku: 1. Seryjną 8-cewkową prądnicę (4 cewki -ładowanie + 2 cewki-zasilanie świateł + 2 cewki-prąd do modułu CDI) przewinałem nowym drutem...
A wiec osiadam skuter Toros el diablo no i tak nie ma w nim zapłonu. Dodam że wcześniej były wymieniany iskrownik i magneto( jak ściągałem to pogiąłem ) i tak po złożeniu skuter z kopki próbował zapalić nawet na wolnych obrotach działał lecz jak przekręciłem manetka od gazu gasł no to polatałem po forach i przeczytałem że zawory może do regulacji lub...
Witam mam problem ze skuterem 4 t 50cc kupiłem synowi skutera niby wszystko jest ok ale wyrzutnik kopki nie sięga wybieraka i niestety pali tylko z rozrusznika a wstawiłem wszystko nowe i złożyłem według schematu może ma ktoś jakiś pomysł bo mam już dość zdejmowania i zakładania pokrywy pozdrawiam
Witam mam problem z elektryką w skuterku. Gdy włączam guzik do odpalenia skuterka nie kręci on rozrusznikiem, kupiłem nowy przekaźnik 50A i to samo. Gdy zwarłem 2 grube czerwone kabelki na przekaźniku to rozrusznik kręci. Problem jest natomiast żeby zakręcił poprzez "guzik". Nie wiem jak działają do końca te 2 pozostałe kabelki. (cienkie) Myślę że najszybsze...
Witam Posiadam skuter 80 cm3 4t. Problem wygląda tak. Skuter rusza na zamulce lecz jak sie już po czasie rozbuja jedzie ok.60km. Nie wim co mogę w nim jeszcze wymienić żeby normalnie sie wkrecał na obroty i jechał przynajmiej te 70km. Wymieniłem w nim; -cylinder i głowice 80cm3 -maduł sportowy odblokowany -dysze w gazniku -rolki zakładałem 3,5g 5,5g...
Witam, posiadam skuter ZIPP QUADRA 50cc . Mam taki problem jechałem wszystko było normalnie gdy nagle zgasł z filtra od gaźnika ciekła benzyna, wymieniłem świece na nową, dałem gaz na maxa gdy próbowałem odpalić zapalił przez chwilę pochodził i zgasł, chodził nie tak jak powinien, a jak zgasł to znowu z filtra ciekła benzyna. Co to może być, jak to...
Posiadam skuter z silnikiem 139 QMB jest to silnik 4T. Skuter chodził ładnie bez zarzutów, jego v-max wynosił 60km/h aż pewnego dnia strzelił mi pasek, kupiłem nowy, założyłem go, oczywiście wyciągając wariator i wkładając rolki na swoje miejsce. Teraz skuter odpala bezproblemowo i na wolnych obrotach chodzi ładnie,ale gdy chciałem się nim przejechać...
Zipp Storm zalewa świecę jak go odpalę to normalnie działa a gdy dodam gazu to zalewa się świeca, gaśnie i nie da się go odpalić dopiero po wyczyszczeniu świecy odpala ale znów się zalewa nie wiem co mu jest wyczyściłem dokładnie gaźnik i filtr powietrza. w gaźniku nie ma dyszy od powietrza, ale gdy go kupiłem to już nie miał i przez około rok działał...
Witam mam problem dostalem skutera do zrobienia ktory po dodani delikatnie gazu chodzi normalnie i wkreca sie prawie na maxa po dodaniu wiecej niz polowe gazu nie przepala i sie dlawi cewka wymieniona siewca tez podmianka modulu tez nic gaznik drugi tez nic ktos ma pomysly
Kolego - zapłon jest przeróbką oryginału, zastosowałem zapłon od skutera, żeby pozbyć się przerywacza, kondensatora .. Oryginalny zapłon nie ma nic wspólnego !
Np.cewka od skutera Keway 2t , ale możesz praktycznie wstawić od każdego skutera , są tanie jak barszcz , pogląd masz więc wybór cenowy należy do Ciebie .
Tak, ale temat dotyczy przeróbki. Zobacz na pierwszy post. Zapominamy o ori prądnicy i innych genialnych gadżetach WSK.. i zajmujemy sie instalacją skutera.
Witam mam uszkodzony zapłon w simsonie i pali mi moduły czy mógłbym wymienić go na zapłon od skutera oczywiście po niewielkich przeróbkach czy polepszy to osiągi ? i czy cewka od skutera rózni sie czymś od simsona ??czy tylko wyglądem??
Chińskie silniki "biegowe" 4T 50-110 cm³ mają zazwyczaj układy zapłonowe ze stałym kątem wyprzedzenia zapłonu, czyli zwykłe moduły zapłonowe stosowane także w silnikach dwusuwowych. Silniki skuterów 4T GY6 mają układy zapłonowe ze zmiennym kątem wyprzedzenia zapłonu. Zakładając taki zwykły moduł do skutera spowodujesz że zapłon będzie występował...
Więc kup sobie kompletny zestaw zblokowany z zapłonem CDI od jakiegoś skutera. I będziesz mieć wszystko za jednym zamachem. I finalnie pewnie wyjdzie taniej niż te kombinacje.
Mechanicznie nie widzę większego problemu, zapłon będzie do WSK 125, wiem że jestem oryginalny :D Widziałem film na yt o wsce z takim zapłonem, ba nawet pisałem z gościem o tym CDI i powiedział że każdy zapłon od skutera, po małych przeróbkach podejdzie do wsk, ale niestety nie pamiętał od czego jest ten zapłon [nie chciał powiedzieć :) No nic, jest...
Nie można zastosować innego regulatora. Dostępny jest zamiennik WM Motor. Jedyna opcja przeróbki to zastosowanie alternatora od Aprilii SR50 (Morini gaźnik) i zapłonu DC-CDI. Nie daje gwarancji niezawodności i też trochę kosztuje...
Proszę podać typ zapłonu, silnika - przebieg i informację o odblokowaniu, bądź nie skutera, oraz o ewentualnych jego samodzielnych przeróbkach.
Witam Tak, zdecydowanie tak dlatego właśnie rozebrałem taki właśnie moduł żeby przekonać się po pierwsze czy był uszkodzony przez poprzedniego właściciela i po drugie jak jest zbudowany, powiem więcej rozebrałem częściowo oryginalny moduł i ku mojemu zaskoczeniu różni się od tego AW0035 i to znacznie więc dlatego musiałem podłączyć impulsator co z resztą...
Poszukaj sobie w google , przeróbki statora Charta Wg BigSofta na 120W.
Zdradź tajemnicę. O którą cewkę ci chodzi? Po co chcesz to robić? W zasadzie nie powinno się tego robić dla żadnej z cewek. Koła magnesowe mają bardzo różne średnice i nabiegunniki cewek nie będą wpisywały się we właściwy okrąg. Szczelina powietrzna będzie zbyt duża. A o mocowaniach i głębokości nabiegunników lepiej nie wspominać. Jeżeli sprawa dotyczy...
Od kiedy uzwojenie alternatora wytwarza prąd stały? oryginalnej banki 35w 12v hs1 mojego kumpla na platynach Oryginalnej? Nie wydaje mi się. + co oznacza że ma odwrócony "pinout" ? Przyjrzyj się uważnie, porównując z innymi. poza tym regulator powinien i tak czy siak na 14,4V odcinać Zależy co. Regulatory od skuterów ograniczają napięcie na światłach...
Z mojej strony dodam kilka uwag na temat przeróbki na zapłon CDI. 1. Impulsatory są produkowane w dwóch wariantach różniącym się polaryzacją sygnału wyjściowego. Najłatwiej można dostać impulsatory od chińskich 4T (skutery GY6) które mają odwróconą polaryzację do modułu z elektroniczną regulacją kąta wyprzedzenia zapłonu, czyli dodatni impuls na początku...
Kolego, dwie sprawy: 1. Obowiązkowo, z użyciem funkcji To nie tak prosto, jak w skuterze z tą instalacją. nie można tego zrobić na kilku przewodach. To zapłon bateryjny, więc musi zostać alternator, akumulator, regulator napięcia. Potem musi zostać cały układ zapłonowy, czyli sterownik, czujniki, strona wn, oprzyrządowanie. Z reszty teoretycznie można...
Witam, wpadłem na pomysł aby przerobić zapłon w swoim skuterze z tradycyjnego na bateryjny. Obecnie iskrą steruje CDI które dostaje wstępnie ok 200V z cewek wysokiego napięcia na prądnicy (magneto) oraz impuls z impulsatora przy magnecie - który mówi kiedy wyzwolić iskrę. Chciałbym pozbyć się w.w. cewek, przez co zaoszczędzę miejsce na dowinięcie chociażby...
Witam , posiadam Aprillie SR 50 z 2003 roku , jest ona na silniku morini , obecnie została przeprowadzona przeróbka na gaźnik , wymieniona głowica , taka decyzja została podjęta ze względu na to iż po 4,5 tys przebiegu zatarł się kompresor powietrza i bałem się , że wał może również się uszkodzić oraz był uszkodzony wtrysk . Skuter chodzi i śmiga bardzo...
https://obrazki.elektroda.pl/8604661400_... Witam.Zakupiłem skuter malaguti madison 150 2004r z uszkodzonym silnikiem.Zamontowałem silnik od piaggio x9 250.Po kilku przeróbkach prawie wszystko pasuje oprócz jednego…zapłonu.W starym silniku zapłon jest zczytywany z jednego punktu na kole magnetycznym natomiast w nowym od piaggio...
W skodzie nie ma zapłonu CDI. To elektroniczny tranzystorowy zapłon bateryjny. Jeśli Rycho T pisze, że w klasycznym układzie ma być 0.5 mm przerwy, to tak jest. Zmniejszyć ją możesz, jak zastosowujesz moduł zapłonowy. Jaki - tutaj masz szerokie pole do wyboru, wiele konstrukcji i gotowych już układów. Jeśli jednak już chcesz robić swój moduł, to na...
Gaźnika nie trzeba wymieniać, wystarczy sama dysza i regulacja. Co do głowicy, to zależy od cylindra, (tj. producenta) to cylindrów 80cc z niepewnych źródeł nie trzeba zmieniać głowicy, gdyż one nawet nie stały obok 80cc, chwyt reklamowy. Pierwsze słyszę, żeby trzeba było zapłon przestawiać, przy takiej przeróbce
wał na odprężający z krótszym korbowodem, No i punkt zapłonu się przestawił. Tylko kol. (at)bananvandyk zwrócił na to uwagę i na inne rzeczy. Dlatego ten silnik nie pracuje poprawnie. O kwestiach prawnych takiej przeróbki już nie ma co wspominać.
Do 232.01 jest standardowa HA01 (Iskra SM12 ok 35zł, BERU GD01 ok 50zł) 6V, jak chcesz na 12V to mam przejściówki do świec żarowych 12V z Forda 1.8TD (koszt świecy 6zł) Tak odnośnie Sirokko 231.xx udało mi się przerobić ten model na zasilanie LPG, jak również zmiana świecy żarowej na iskrową (cewka ze skutera i generator impulsów). Zalety: + po ustawieniu...
Polecam przeróbkę na zapłon z MZ250 niestety wymagany akumulator), bądź przerobienie na coś ala CDI stosowane w skuterach lub piłach motorowych itp.
W aparacie masz dużo miejsca? To dorób podstawę, osadź w niej czujnik Halla, wykorzystaj talerzyk z silnika 4 cylindrowego, tylko wyfrezuj dodatkowe okna między istniejącymi. Jeśli nie, to poczytaj sobie np tutaj: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic13... Chodzi o dopasowanie poziomów z czujnika z poziomem sygnału dla modułu. Spróbuj poeksperymentować...
No rzeczywiście, na zdjęciu wyglądało jakby wiązka od alarmu była częściowo przecięta. Zdjęcie zrobione ze złej perspektywy. Przewody w instalacji elektrycznej mają typowe kolory, pinout jest typowy i opisany w internecie, jedynie przewód masowy impulsatora jest podłączony bezpośrednio do modułu (drugi pin masowy). Trzeba tylko pamiętać, że do Keewaya...
5 litrów ??? to ja już wole kupić starego Komarka który palił 2litry na 100 sie jakoś kulał do 50km/h max, a te skuterki to pyrcą a nie jadą, pamiętam jak jeszcze miałem ogarka 205 z lekkimi przeróbkami zapłonu i szedł równo ze skuterkiem od kumpla (tylko że on to miał zdławione i więcej jak 45 nie chciał iść), a w ogóle skutery to pojazdy dla dziewczyn,...
witam mam kłopot ze skuterem simsonem sr 50 b (takie znalazłem oznaczenie na kabelkarte, ale jest zalane i nie czytelne) szukam do niego schematu instalacji mam kilka i zawsze coś jest nie tak. nie wiem czy to jest przeróbka czy oryginał. instalacja 12V 3 cewki w zapłonie. może mi ktoś to wysłać na maila? black-dimon(at)o2.pl z góry dzięki
Nie wiem jakbyś dokonał samej przeróbki głowicy w celu montażu dwóch świec zapłonowych, ale czy wiesz że taka przeróbka niekoniecznie przyniosłaby porządany efekt? Taka przeróbka może pogorszyć osiągi silnika przez niekorzystny kształt komory spalania. Dwie świece na cylinder to dobre rozwiązanie w przypadku silników 4T o dużych średnicach cylindra...
Też mam taką cewkę w moim silniku Honda B75 i podejrzewam że padła bo brak iskry.Jaką cewkę zastosowałeś zamiennie?Możesz podać typ lub z jakiego skutera to jest?Byłbym wdzięczny za info.U mnie jest jeszcze moduł z takimi złączkami kolorowymi z radiatorem.Masa kabelków.Wiesz może jak działa zrywka?Zwarcie z masą daje iskrę czy odłącza?U mnie zrywka...
Witam. Mam problem z jednym Peugeotem Elyseo po przeróbce - usunięciu oryginalnego modułu ACI100 i założeniu modułu CD-CDI od chinoli. Przeróbka polega na podłączeniu nowego modułu i wymianie impulsatora na inny (o przeciwnej polaryzacji w celu uzyskania prawidłowego kąta wyprzedzenia zapłonu). Dwa takie skutery przerobiłem w ten sposób i nie było żadnych...
Ja kiedyś w podobnym sprzęcie, zastosowałem moduł - prostownik i regulator napięcia w jednym, z chińskiego skutera, taki typowy, na chyba 4 piny. Cewka ładowania była bezmasowa, więc jeden przewód na masę, drugi do regulatora. Dalsze połączenia, zależnie od zastosowanego regulatora, ale to było masa, wyjście + do akumulatora. Sprawdził się idealnie....
Możesz zastosować zapłon stykowy (czyli jak od Jawy 50) albo bezstykowy CDI (np. Simson electronic lub też popularne skutery). Ja dla świętego spokoju, aby nie bawić się przerywaczami i kondensatorami zastosowałbym zapłon typu bezstykowy CDI. Wszystko zależy jakimi funduszami dysponujesz. Bez żadnych przeróbek zastosujesz zapłon czeskiej firmy Vape,...
Silnik zakładam 4 takt. Na jeden obrót wału przydają dwa sówy ssanie sprężanie a na drugi praca i wydech. Fiat 126 dawał iskrę na obydwie świece co obrót wału jedną trafiał w pracę. Jakie tam jest zasilanie tego zapłonu jaki czujnik położenia wału. Jesteś w stanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu? Może po prostu go przestaw odrobinę i sprawdź czy...
W pierwszej kolejności złóż tego Simsona aby odpalał i zaczął jeździć na tym zapłonie który masz. Nie opłaca się inwestować w części do zapłonów DDRowskich (elektronik/platyniarz). Cewka ładowania/światła stop zazwyczaj ma podobną wydajność co cewka świateł 12V, ale występowały różne wersje. Podróbki cewek są wykonywane niezgodnie z oryginałami i bywa...
Tylko przewijanie cewek i regulator od jakiegoś skutera. Ważna jest moc prądnicy do jakiej był dostosowany regulator. Ma być jak największa. Układ połączeń będzie zależał od użytego regulatora. Z mocą żarówek bym nie przesadzał. Można przeciążyć prądnicę i światła będą słabe. Proponuję żarówki HS1 12V/35/35W. Oprawka taka jak H4. Mogą być problemy z...
Przeróbka układu ładowania. Można przejść na 12V. Dobrze byłoby dołożyć regulator i akumulator, jak ma być stabilna. Jest na ten temat trochę informacji. Można też przejść na zasilanie i zapłon typu CDI z jakiegoś skutera/motocykla. Lamp nie polecam przerabiać, a kupić gotowe, atestowane, hermetyczne.
Jak mniemam zapłon który kupiłeś jest to przerobiny zapłon z chińskich skuterów tak ? Jesli tak to powiem od siebie ze dla mnie badziewie i loteria co sie kupi ja już wolał bym kupić moduł od Janka z forum MZ robi fajniutkie moduły bez zadnych przeróbek i cały wirnik i stojan zostaje ori z MZ zmieniasz tylko podstawe przerywacza i o ile nie spalisz...
Jak mnie nie obleci to będzie dobrze-lecz to też elektronika-tyle,że w skuterze... Temat-zwiększenie prędkośći skutera-chciałbym wymienić moduł zapłonowy lub może dokonać jakiś przeróbek(choć fabryczny zalany),bądz dołożyć dzielnik, nie wiem-skuter posiada blokadę-najpewniej na zapłonie i po zliczeniu określonej liczby impulsów na sekundę(choć to pewnie...
właśnie pracuje nad przeróbkami ukł zapłonowych motocykli i skuterów.Nie pamiętam dokładnie motoplata, ale jeśli jest tam czujnik indukcyjny z 2 przewodami(nie łączony jedną stroną do masy) to być może można zastosować moduł od poldka.(W zależności od czujnika) Mi się to udało w Yamaha DT 80
Najprostsze rozwiązanie to wydłubać zalewę i naprawić moduł. Trzeba było sprawdzić stan akumulatora i napięcie ładowania. W instalacji i podzespołach są ukryte diody zabezpieczające przed przepięciami mogącymi uszkodzić elektronikę. Chińskie fajki świecy bez rezystora przeciwzakłóceniowego mogą uszkodzić elektronikę nie tylko w skuterze. Odradzam zastosowania...
Jak najbardziej się z Tobą zgadzam. Wtrysk jest ekonomiczny, legitymuje się bardzo fajną mocą i momentem, kulturalnie pracuje a przy tym jest eko. Niestety są też minusy, a główny to znikoma dostępność części. W moim przypadku chodziło o ecu. Skuter trafił do mnie w częściach. Składałem po kolei eliminując po drodze usterki. Zregenerowałem pompę, zespół...
Witam mam starą pilarkę marki tajga. Ma ona uszkodzony zapłon, i chciałbym ja odpalić ale muszę opracować nowy zapłon. Oryginalny zapłon nie jest naprawialny - a kupić go graniczy z cudem. A kupywanie zapłonu z innej piły oraz przeróbka magneta itp. nie wchodzi w grę bo moja piła jest zbyt stara żeby w nią aż tak inwestować. Mam w domu wolny zapłon...
Nie wiadomo wg. jakiej zasady Japończycy cechują dysze? Może to być średnica otworu może być ilość cieczy przepływającej w określonych warunkach. Nie jest to istotne w tym momencie. Z tym zalutowaniem jest o tyle problem, że nie ma możliwości ładnie zalutować tylko sam otwór w dyszy. Z reguły prawie cała jest "zalutowana! Nadmiar cyny trzeba usunąć...
Trzeba przyjąć że regulator napięcia nie jest przeznaczony do tego typu statora, szczególnie gdy taki regulator przedstawiono przy przeróbce statora na bezmasowy. Kup normalny regulator napięcia od skutera, taki w cenie 20-30 zł i podłącz go tak, jak podano na stronie motocdi. Wyjścia regulatora (na akumulator) nie trzeba podłączać pod akumulator.
Ale ja tam chce zastosować akumulator żelowy Zauważyłem. a wiem że ładowanie akumulatorów żelowych wygląda inaczej niż kwasowych. A czym się to różni z punktu widzenia instalacji w pojeździe? Masz nie przekraczać napięcia 14,4 V, które ustala regulator ładowania i tyle. Przecież mnóstwo skuterów czy innych motorynek jeździ na aku żelowych i ich instalacja...
Kolega nieco za mało wie o swoim pojeździe więc doradzić będzie trudno. Ale 11 V na akumulatorze trudno uznać za poprawne (myślę , że chodzi o instalację 12 V). Z reguły światła główne nie są zasilane z akumulatora więc związek licznika ze światłami niewielki. Chyba, że jest to efekt przeróbek. A zatem pytanie: ile przewodów elektrycznych wychodzi z...
skuter przeróbka przeróbka zapłon skuter zapłon
czujnik wału toyota taskalfa firmware mikrofon pomiary kolumn
autocom delphi ds150e autocom delphi program
Honda Accord VIII 2009 – odwrotnie podłączony akumulator, bezpieczniki, alternator, ECU KUKA MFC – brak widoczności wejść, diagnostyka KRC2/KRC4, iosys.ini, WorkVisual
