Świece podłaczas pod 1 (zakładając, że 1 - 3 to wyprowadzenia uzwojenia wtórnego - do niego podłączony był iskiernik w tej zapalarce). 2 łączysz z 3 i dajesz tu + zasilania. Na 4 podajesz impulsy masy z przerywacza. Oudowę świecy łączysz z masą na stałe (podłączasz mase pod silnik - w przerywaczu też jeden styk jest odizolowany, a drugi zwarty do masy...
Oprócz zmiany układu zapłonowego trzeba też zapewnić energię dla tego układu i do ładowania akumulatora. Jeśli włożysz w silnik prądnicę/alternator, to możesz tak zrobić. W przeciwnym wypadku bateria akumulatorów (akumulator) będzie notorycznie niedoładowany lub zapłon będzie się odbywał tylko z baterii i w końcu silnik zgaśnie, bo zabraknie energii...
Czy w ogóle taka przeróbka jest możliwa? Możliwa i bardzo prosta. Jednak żeby dobrać zasilacz, zdecydowanie warto wskazać parametry stosowanej baterii oraz typ posiadanego kotła gazowego.
Nie będzie tak łatwo. Zapłon jest podobny jak w Suzuki Katana/Zilion. Ze względu na konstrukcję zapłonu (jedno uzwojenie) nie ma możliwości przerobienia na zwykłe CDI. Konieczna byłaby wymiana alternatora i przeróbka instalacji elektrycznej. Ewentualnie założenie modułu DC-CDI, ale z tym bywa różnie z trwałością.
Układ ładowania który jest zastosowany w WSK 125 nie jest na tyle wydajny żeby przerobić instalację w wersji zapłonu bateryjnego.Już sam prostownik zabudowany w lampie jest jednopołówkowy i układ ładowania zapewnia jedynie takie ładowanie aby zasilony został sygnał i światła pozycyjne no może jeszcze kierunkowskazy.Sam zapłon przerobiony na bateryjny...
Chińskie silniki "biegowe" 4T 50-110 cm³ mają zazwyczaj układy zapłonowe ze stałym kątem wyprzedzenia zapłonu, czyli zwykłe moduły zapłonowe stosowane także w silnikach dwusuwowych. Silniki skuterów 4T GY6 mają układy zapłonowe ze zmiennym kątem wyprzedzenia zapłonu. Zakładając taki zwykły moduł do skutera spowodujesz że zapłon będzie występował...
Cewka która jest u mnie i widnieje na niej napis CDI 20. Czyżby upchali do środka moduł cdi? Co o tym sądzicie? W nowszym zapłonie jest cewka identycznie wyglądająca (ale w opisie pisze że nie pasuje do zapłonu z przerywaczem), jest osobno moduł CDI i do tego jest czujnik położenia wału. Niestety z nowszego silnika kompletny zapłon będzie kosztował...
Witajcie, mam pytanie odnośnie Sachs 301a, czy ktoś nie wymyślił jak zrobić zapłon bez tych oryginalnych cewek i modułów cdi np. tyrystorowy. Zapłon z zastosowaniem cewek od innych urządzeń, ale łatwo dostępnych i po normalnych cenach. Proszę o odpowiedź.
Długość przewodów determinuje takie, a nie inne podłączenie cewki, ale mam zapas przewodów biegnących do modułu. Aha, tam zaciski os impulsatora są oba izolowane od masy. Zacisk M nawet nie ma połączenia z masą statora, obwód zamyka się przez obudowę silnika do ramy. Kolejne idiotyczne komunistyczne rozwiązanie. Można by dodać osobny przewód masowy,...
Witam. Chcę zamontować moduł zapłonowy na darlington'ie BU941ZP wyzwalany transoptorem. Tylko ten moduł jest przystosowany do wyzwalania platynkami. Tu schemat: http://www.elportal.pl/forum/files/thumb... Kolega z innego forum mi mówił, że muszę dodać jakiś dodatkowy tranzystor, ale już nie pamięta jaki. Może ktoś z was...
Odświeżam temat. Znalazłem taki oto schemat tylko czy nie jest to zbyt proste żeby mogło skutecznie działać ? Link : [url=http://ot40.com/old_cdi_page.htm]Li...
Średnio taki wieczny płomień kosztuje użytkownika około 300 złotych w skali roku dodatkowych kosztów. Niestety podczas zakupu urządzenia trzeba było przemyśleć wszystkie za i przeciw. No teraz to już nic specjalnie małym kosztem się z tym zrobić nie da moim zdaniem. Musisz to zaakceptować.... Dodano po 1 Wiecznego płomienia nie powinno się wyłączać....
http://obrazki.elektroda.net/12_12843265... Witam! Chciał bym przedstawić motocykl marki sam oparty na podzespołach fiata 126p, w moim wydaniu. Założenia projektu były następujące: Zbudować buggy - motocykl możliwie minimalnym nakładem finansowym i sprzętowym. Bazować na tym, co da się odzyskać z wycofanego z eksploatacji 22 letniego 126p...
Cewka zapłonowa, tak jak i cała reszta odbiorników w pojazdach jest przeznaczona na włąściwe napiecie pracy. I jeśli instalacja jest 6 V, to żarówki, cewki, klakson i co tam jeszcze jest na 6 V. To samo w przypadku 12 i 24 V. To proste. Cewka przy zapłonie elektronicznym zazwyczaj ma mniejszą oporność uzwojenia wtórnego. Zdarza się też, że moduł zapłonowy...
Panowie chciał bym przerobić zapłon przerywaczowy na Hallotron i tu pojawia się pytanie jaki moduł zastosować,ktoś przerabiał taki temat?
Na wcześniejszych stronach tematu użytkownicy pisali na temat zastępowania skrętek rezystorami, miniaturowymi żaróweczkami itp. Ogromna kopalnia wiedzy na temat działania, ulepszania i serwisowania lamp CFL. Testy ze stosowaniem żaróweczek zamiast zwartych żarników w elektrodach świetlówek ja prowadziłem i w sumie nadal prowadzę, bo świecę tak przerobionymi...
Magnesów stałych nie ma moiżiwości "naładować"...
Ja już to kiedyś przerabiałem i śmiem twierdzić ze nic z tego nie wyjdzie (ładowania akumulatora) Tam ledwie co prądu aby zasilić te 2 żarówki, z której strony byś nie patrzał na magnecie + ta jedna dodatkowa cewka zamiast zapłonowej to za mało. W sumie cewkę zapłonową na magnecie zastępujesz zewnętrzną cewką, która też pobiera prąd z układu, z tej...
Na odczepie cewki masowej otrzymujesz napięcie przemienne, tzn. połówki sinusoidy napięcia mają znak dodatni i ujemny - są symetryczne względem 0V, czyli masy. Takie cewki zazwyczaj stosuje się do zasilania żarówek i do zapłonu. Można jej użyć do ładowania akumulatora po wyprostowaniu części dodatniej napięcia diodą prostowniczą. Cewki bezmasowe, to...
http://www.akf-shop.de/moser/s51-1b.png jak jesteś kumaty, to sobie poradzisz ;) Akurat ten schemat jest do tradycyjnego zapłonu tu przesyłam do elektronicznego http://obrazki.elektroda.net/55_12476920...
Witam Potrzebuję waszej pomocy Do przerobienia mam stary silnik V8 ze stykowym rozdzielaczem zapłonu. Chcę przerobić go na elektroniczny zapłon bezstykowy z wzmacniaczem zapłonu Co do samego wzmacniacza zapłonu (modułu) zastosowałem jeden z prostszych Niestety wyzwalanie iskry w tym module realizowane jest za pomocą prostokątnego sygnału z hallotrona...
Lekka zmiana koncepcji nastąpiła ze względu że montuję inny zapłon i mam możliwość rozłączyć cewkę od masy motocykla czyli w tym wypadku mam oba końce cewki do wykorzystania i wtedy mostek graetza ma sens? Wtedy po prostu przerobił bym całą instalację na zasilanie stabilizowane i na normalne ładowanie. Tylko pytanie jak działają te układy stabilizujące?...
Np.cewka od skutera Keway 2t , ale możesz praktycznie wstawić od każdego skutera , są tanie jak barszcz , pogląd masz więc wybór cenowy należy do Ciebie .
Witam wszystkich. Posiadam linhai 300 i jest w nim rozwalona cała instalacja elektryczna. Chciał bym ten orginalny zapłon tci przerobić na cdi ponieważ nie posiadam do zapłonu tci, modułu, cewki wysokiego napięcia i ogólnie nie wiem jak podpiąć taki zapłon w silniku znajduje się stator i impulsator z którego wychodzą dwa przewody.A do zapłonu cdi mam...
no kolego jeżeli chcesz to zrobić bez akumulatora to najtańszym i najprostszym sposobem zostaje ci naprawić zapłon oryginalny, niestety. Zresztą nie ma tam nic skomplikowanego zostają ci do sprawdzenia platyny, cewka zapłonowa i kondensator. Pytanie czy masz w ogóle iskrę no zakładam że świecę masz sprawną, jeżeli masz to czerwoną czy niebieską, jeżeli...
(at)vikings Dzięki za info o kleju. Jak by ktoś stosował inny proszę pisać. Ja w swoim nie zastosowałem palnika 250W z dwóch powodów: ekonomiczny (projektor pobiera zgodnie z instrukcją 400W - na telewizor do domu to za dużo, po drugie - palnik 250W nie zmieściłby się w odbłyśniku. Projektor który przerabiam ma lampę krótkołukową i balast na prąd stały...
Bynajmniej. To że masz klasyczny kopniak do odpalania nie oznacza że zapłon pracuje na AC CDI. U siebie w YBR 125 też mam kopkę, a zapłon DC CDI :) . I skoro masz sondę w wydechu, to już w zasadzie nie masz prostego modułu zapłonowego, a pełnoprawne ECU. Taka jednostka zgłupieje bez wszystkich czujników. Więc musisz w zasadzie wypruć pół elektryki :/...
Nieustannie świecące światła wsteczne, w VW t5 1.9 2012 r. produkcji. Po dotknięciu kabli przy czujniku, problem znika ale tylko do momentu wrzucenia wstecznego biegu. Wtedy cały system wraz czujnika... Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Najczęściej winny jest czujnik biegu wstecznego F4 (dwa piny na obudowie skrzyni) lub przetarta/ściśnięta wiązka...
Moich kilka uwag do tematu: 1/ Moduł od Piaggio wydaje się być przeznaczony do silników z rozruchem akumulatorowym i oświetleniem oraz współpracuje zapewne z tzw. magnetem, zatem zastosowanie go wprost jako jedynego elementu jest niemożliwe. 2/ Do przeróbki układu zapłonowego w As-Motor koniecznym wydaje się zastosowanie koła magnesowego i statora z...
Temat wciąż nie zamknięty, więc podłączę się. Mam taki sam silnik i też mi chodzi po głowie przeróbka na rozruch elektryczny. U mnie jest zapłon elektroniczny i czujnik położenia wału odczytuje obroty z osobnego, małego koła z magnesami, które umieszczone jest na wale poniżej koła zamachowego, bliżej korpusu silnika. Rozrusznik już namierzyłem, ale...
Witam Przyjrzałem się innym działom ale ten post pasuje tylko tutaj :-) Mój problem jest następujący: Jestem posiadaczem motoroweru Romet chart 210. Tej zimy przeprowadzam mu lekki remont, w związku z czym chciałbym zamontować do niego obrotomierz. I tu zaczynają się problemy natury elektronicznej. Z tego co mi wiadomo to obrotomierze są na 12 V a u...
Czyli twierdzisz ,iż przeróbka na zapłon bateryjny jest bez sensu ? Sam posiadam taką WSK 125, z tym zapłonem (oczywiście z modułem 6v) odpala nawet w zimie bardzo dobrze. Nie to co na zwykłym zapłonie. Lecz nie wiadomo co autor miał na myśli.
Zależy jaką masz wersję, co za tym idzie typ zapłonu i napięcie instalacji elektrycznej. W instalacji powinien być elektroniczny przerywacz kierunkowskazów w module ELBA, zwykle ludzie zmieniali na przerywacz bimetalowy. Kupowanie oryginalnej Elby się nie opłaca, jeśli będzie zmieniany cały zapłon. W oryginalny zapłon platyniarz/elektronik nie warto...
https://obrazki.elektroda.pl/1883743200_... Moje doświadczenie z WSK 175- odebrałem z pudełka. Po gwarancji przeróbka instalacji elektrycznej, wszystkie cewki na akumulator i tutaj podejrzewam krytykę- przez stabilizator napięcia. Można było palić bez akumulatora. Efektem ubocznym stabilniejsze światła (na prądzie stałym). Ani jeden...
załóż woskowy od innego auta. może z jakiegoś starszego peugota lub cytrynki
Tu jest schemat przeróbki zapłonu na tyrystorowy
No popatrz skąd olej ? A ciekaw jestem jak cylindry są smarowane ? Pierścienie nie zgarną wszystkiego a to co zostanie na górnym pierścieniu, będzie się gromadziło do czasu aż dekiel tłoka zgniecie. Nie wypluje przez zawory gęstego oleju. Przy takiej prędkości posuwu tłoka olej zachowa się tak jak byś do cylindra nakrętkę wrzucił. Ale spoko idziemy...
Ja kiedyś w podobnym sprzęcie, zastosowałem moduł - prostownik i regulator napięcia w jednym, z chińskiego skutera, taki typowy, na chyba 4 piny. Cewka ładowania była bezmasowa, więc jeden przewód na masę, drugi do regulatora. Dalsze połączenia, zależnie od zastosowanego regulatora, ale to było masa, wyjście + do akumulatora. Sprawdził się idealnie....
Z tego co widać na zdjęciach w necie to różnica między zapłonami jest taka że: 1. w mf krzywka przerywacza jest na wale 2. w terra koło magnesowe ma krzywkę do przerywacza Kolego piters0310 od jakiego motorka masz ten zapłon CDI ? . Też mi chodzi po głowie taka przeróbka :) .
Tutaj jest przeróbka tego zapłonu z elektroniką na zewnątrz oraz jakąś duża cewką butelkową. http://polezniysayt.ru/master/benzomotor... Koszta przeróbki prawdopodobnie nie opłacalne.
http://obrazki.elektroda.pl/7924554000_1... Automatyczny wyłącznik ogrzewania tylnej szyby w samochodzie (kolejny). Po około 10 latach bezproblemowego używania układu czasowego sterowanego wyłącznikiem bistabilnym (opisany tu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic86... ) postanowiłem zmienić układ czasowy na sterowany przyciskiem...
https://obrazki.elektroda.pl/6164936800_... Wyłącznik czasowy ogrzewania tylnej szyby z przyciskiem monostabilnym. Jest to rozwinięcie, modernizacja układu z tego tematu: https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... Układ został zaprojektowany specjalnie do współpracy z bistabilnym wyłącznikiem ogrzewania szyby...
Moduł stosowany w cinquecento nie działa tak jak zapłon cdi w motocyklach, tam występuje jeden ząb na kole zamachowym i moduł daje iskrę po pojawieniu się impulsu, ew z pewnym zmieniającym się opóźnieniem. W cc na kole są 3 zęby rozmieszczone wg szczegółowo opisanych reguł, moduł na podstawie otrzymanych impulsów wylicza kwz (ma w pamięci zapisaną mapę)...
Od kiedy uzwojenie alternatora wytwarza prąd stały? oryginalnej banki 35w 12v hs1 mojego kumpla na platynach Oryginalnej? Nie wydaje mi się. + co oznacza że ma odwrócony "pinout" ? Przyjrzyj się uważnie, porównując z innymi. poza tym regulator powinien i tak czy siak na 14,4V odcinać Zależy co. Regulatory od skuterów ograniczają napięcie na światłach...
(at)danio123411 Wg mnie ten silnik to ma sens w aucie z epoki gdzie na siłę chcemy zachować oryginalność godząc się z tym co się z tym wiążę. W maluchu EL stary silnik i w dodatku jeszcze 600 to rzucanie sobie kłód pod nogi i mierzenie się z problemami które są niekonieczne. Zmierz w sowim silniku kompresje zmierz ciśnienie oleju wyczyść filtr oleju...
Bez sensowny wysiłek . Lepiej kup nowe platynki ,cewkę przewody ,kopułke palec i świece irydowe oraz ustaw zapłon ,sprawdź też gruszkę regulatora podciśnieniowego. Auto 20 lat śmiga na aparacie i dalej polata następne 10.
Przesyłka takiego aku do mnie wynosi ok 50 zł :D dla tego też mija się to z celem. Może po krótko wyjaśnię założenia do mojego projektu. chcę wykorzystać układ zasilania silniczka gazem drzewnym z mini generatora gazowego więc zapłon żarowy odpada jak wiadomo gaz nie zapali się samo czynie w wyniku sprężenia więc muszę wykorzystać zapłon iskrowy testowałem...
Tez nie. No jeszcze drzwi wymienialem ale co ma do tego zaplon. No mowie jedynie nie ma odmy zalozonej na ta strone co nie pqli ale xo ma odma do braku zaplonu
albo coś co zastępuje przerywacz? Dokładnie, cewka wyzwalająca iskrę. Zobacz na koło magnesowe, będzie miało w jednym miejscu, naprzeciw tej cewki dodatkowy magnes lub jego nabiegunnik Naprawić takiego cewkomodułu raczej się nie da, wymiana na nowy lub przeróbka zapłonu
Jeśli chcesz się bawić w zapłony elektroniczne w Ogarze, to zacznij od przeróbki instalacji elektrycznej na 12V, będziesz miał wtedy więcej możliwości. 6Volt, to już przeżytek, nie stosowany w motocyklach i motorowerach. Możesz wtedy zastosować gotowy moduł GL-118,lub GL-120 od Poloneza, lub jakiś inny z Digitecha. Ja przerobiłem instalkę na 12 Volt...
przeróbka zapłon skuter simson przeróbka zapłon lampa ustawiać zapłon zapłon
wzmacniacz dzwiek laptop sterownik bloker analiza termiczna
siemens sid803a sterowanie silnikiem mikrokontroler
Kompatybilność zasilaczy APS-253 i APS-254 w telewizorach Sony Rozpoznawanie kondensatora i diody LED na PCB
