Zgadza się. Trochę w tym jest tylko smutne, że ludzie oszukują świadomie innych ludzi, zatajają wady, udają głupa itp. A przyrząd do pomiaru kompresji to akurat kosztuje dużo mniej niż pomiar kompresji u mechanika :) Szarpak jest spoko, ale na nim może wyjść tylko kilka rzeczy, przy czym jak użytkownik samochodu jest normalny to sam usłyszy bądź wyczuje...
Miałem styczność z takim zestawem: https://obrazki.elektroda.pl/9583060100_... Jak widać tylko końcówki stożkowe posiadają zaworki zwrotne, a końcówki gwintowane nie. Poza tym okazał się uszkodzony, powietrze uciekało na szbykozłączce, więc od razu poleciał do zwrotu. Widzę że można znaleźć zestawy posiadające zaworki w końcówce, ale...
Witam, Moze sie myle ale tak powinno byc : Uo=R*Jes(e Tylku Ube zastrzałkowane jest zgodnie z zasadami strzałkowanie, czyli zacisk jest + a masa 0, zatem nie powinno byc raczej minusa, bo jest zgodność co do napięć (ich kierunku) Prawda. Znak minus powinien być przed całym wyrażeniem na Uo po prawej stronie znaku równości. Dla jasności sprawy zacytuję...
ogólnie jeżdżę E39 z 3.0d więc te części które wymieniałem to tak naprawdę grosze Już za te grosze miał byś porządny przyrząd do pomiaru kompresji ,porządny miernik i jeszcze by zostało.🤣 Także jak nie masz zamiaru sprawdzać kompresji to mechanik. Jaj wypada na wolnych szukać lewizny w okolicy tego cylindra.
Ten przyrząd co prawda ma zawór zwrotny w końcówce adaptera, ale zazwyczaj nieprawidłowo wykonany. Zawór iglicowy bez sprężynki zwrotnej, przez co wynik pomiaru za każdym zadziałaniem zaworu jest inny. Czasami zdarza się zawór od wentylu samochodowego, który wymaga dużej różnicy ciśnień do otwarcia. Manometr ma za duży zakres, jak do Diesla. Ponadto...
(...) a co mogę zrobić żeby to naprawić Dodano po 2 Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Aby ustalić właściwą przyczynę nierównej pracy silnika i dźwięku przypominającego kosiarkę w SEAT Ibiza 1.4 MPI (2002 r.), należy przeprowadzić szereg podstawowych testów diagnostycznych. Najistotniejsze jest sprawdzenie stanu układu zapłonowego (cewki i przewody),...
Na ciepłym silniku mierzyłem.Oleju silnik nie bierze ani grama od wymiany do wymiany. Olej leje motul 5w40. Wydaje się że chyba przyrząd jest zepsuty.Przeciez jakbym nie miał kompresji to silnik albo by nie domagał albo zamulał, a tu nic chodzi elegancko.
Witam Jakiś czas temu otrzymałem od mojego przyjaciela kompresor do aerografu z butlą. Model TC-20T (chyba? zdjęcie w załączeniu). Mam problem z zaworem regulującym dopływ powietrza do aerografu. Był wyjęty i szczerze nie wiem jak go zamontować. W woreczku przyjaciel załączył trzy części (fotka w załączeniu). On sam nie pamięta jak to było zamontowane....
Ostatnio włączyłem kompresor po dłuższej przerwie i mam dwa problemy: 1) z jednego cylindra czuć mocny powiew powietrza z drugiego słabo 2) cylinder z którego czuć mocny powiew wogóle jakby nie zasysał powietrza z zewnątrz a drugi ssie normalnie, co to może być? Pytam gdyż kompletnie się nie znam a zanim zaniósłbym go do naprawy to może dowiem sie czegoś...
Witam Zrobiłem kompresor z lodówki ale: Mam taki zawór zwrotny http://obrazki.elektroda.net/81_12454339... Problem leży w tym że powietrze tłoczone jest do wejścia gdzie gwint zewnętrzny ma z przodu taki stożek. Tam gdzie jest gwint wewnętrzny idzie wężyk do specjalnego wejścia w wyłączniku condor mdr 2 służy do odpowietrzania. No i ostatni gwint...
Dzień dobry szanowni forumowicze W przypływie ułańskiej fantazji zakupiłem Peugeota 307 cc... Staram się go teraz uruchomić. Auto NIE posiada i nigdy nie posiadało LPG o ile to pomoże... Dane pojazdu: Peugeot 307 cc 2004r Silnik 2.0 16V 100 KW 137KM oznaczenie RFN EW10J4? Przepraszam z góry za długi post, ale staram się wszystko możliwie dokładnie...
Kompresji nie zmierzył bo jakiś przyrząd mu nie działał więc możliwe że nawet świec nie mógł wykręcić
Taki wentylek to wystrzeli jak nabój przy ciśnieniu które panuje w silniku spalinowym. Nie wystrzeli. Ja w roku 1975, pierwszy swój przyrząd do pomiaru ciśnienia sprężania wykonałem właśnie w oparciu o cały wentyl z dętki samochodu ciężarowego, do tego manometr i metalową końcówkę świecy. Przyrządem tym posługiwałem się chyba z 25 lat, dopóki nie kupiłem...
w C-330 nie ma większego problemu z wyciągnięciem tulei cylindrowych (zazwyczaj nie ma problemu bo spotkałem się raz z przypadkiem gdzie tuleja była tak zakamieniona i zapieczona w bloku że popękała i połupała się na kawałki przy wyciąganiu ale to miałem tylko jeden taki przypadek). Zrobić sobie prosty przyrząd : od dołu krążek z grubej blachy z otworem...
Przed zmierzeniem kompresji aplikujesz trochę oleju silnikowego do cylindra np strzykawką. Jeśli wynik sprężania się poprawi świadczy to o uszkodzeniu pierścieni a nie głowicy. Jak masz przyrząd do pomiaru kompresji to tak, możesz to sam wykonać.
Znaki czy się zgadzają. Przyrząd by się zdał.
Może zapłon jest przestawiony w wyniku uszkodzonego klina koła zamachowego. Przy okazji sprawdź przyrządem kompresję silnika. Czy silnik jest zalewany paliwem a jeśli tak, to sprawdź, czy pływak nie jest dziurawy. Gaźnik do regulacji.
Głowica na miejscu w sklepie 370zł. Tylko co może być nie tak w głowicach? Z filtrem powietrza czy bez jest to samo, koła rozrządu wymieniałem jakiś czas temu więc luzów nie powinno być, koła brałem z Chełmna i znaki porównywałem do starych kół więc powinny być dobre. Kąt wtrysku sam się raczej nie przestawił więc powinno być 24 stopnie. Przyrząd do...
Ruszałem wtyczkami bez zmian , dziwne jest to że zalewa ten pierwszy cylinder moim zdaniem powinno odłączyć wtryskiwacz, czekam jeszcze na przyrząd do kompresji sprawdzę jeszcze kompresje ale ten błąd mówi sam za siebie że coś z elektryką jest nie halo . Dodano po 2 Zauważyłem że podczas kręcenia rozrusznikiem iskra jest na pierwszym cylindrze, no nic...
A gdyby tak wymusić sposobem aby na wejście wzmacniacza poszedł sygnał który np. trafia tam w 75% wartości ? Zrobić sobie jakiś próg aby nie dawało się go przesterować ? Wiem że w kompie można po prostu pilnować poziomu, ale mi chodzi o zmniejszenie sygnału za pomocą elektroniki. Nie stosuję obecnie przedwzmacniacza, mam bezpośrednio pod komputer podpięty...
musisz mieć przyrząd do sprawdzania kompresji ale taki do diesla bo diesel ma dużo wyższą kompresje od benzyny. Wykręcasz wszystkie wtryski i pokolei w w miejsce po wtryskach wkręcasz ten przyżąd i kręcisz rozrusznikiem koło 10sek kiedy przestanie już nabijac ciśnienie odczytujesz wskazania dla każdego cylindra po kolei.Ważne mieć dobry akumulator i...
Witam szanowne grono. Ostatnio postanowiłem sprawdzić mój agregat pod kątem kompresji na tłoku. W książce pisze że sprawny silnik powinien mieć ciśnienie 6-6,5kg/cm2, natomiast ciśnienie 5kg/cm2 kwalifikuje silnik do remontu. Do celi kontroli zakupiłem tani przyrząd na portalu aukcyjnym https://obrazki.elektroda.pl/4767728600_... Jak...
Zdemontuj głowicę i sprawdź działanie zaworów, może jest uszkodzony wałek rozrządu. Jeśli masz odpowiedni przyrząd z manometrem, to wcześniej sprawdź rzeczywiste ciśnienie w cylindrze, którego wynik da obraz o kondycji silnika.
Witajcie, Ford Galaxy vr6 150 kw. Mam problem z wypadającym zapłonem na 4 cylindrze. Pozamieniałem cewki i świece i dalej to samo. Wymieniłem też wtryskiwacz i dalej bez zmian. W końcu pożyczyłem przyrząd do pomiaru kompresji i okazało się, że jest 6 atmosfer, czyli gubi ciśnienie. Wlałem trochę oleju i zrobiłem pomiar jeszcze raz i nie złapał kompresji,...
Witam, Planuję zakup auta. Jako jeden z kryteriów wyboru przyjąłem możliwie jak najlepszą kondycję silnika. Mam do dyspozycji przyrząd diagnostyczny PMS100. Jedną z jego funkcji jest pomiar kompresji względnej. Pomiar polega na podłączeniu przewodów miernika do zacisków akumulatora i uruchomieniu rozrusznika przez ok. 6s, przy nie aktywnej pompie paliwowej....
Chyba najpierw zakupię więc uszczelkę pod gaźnik, rurkę impulsową i łącznik gaźnika, bo do tego jest łatwy dostęp. Wszystkie te elementy wyglądają na sfatygowane już samym wiekiem. Warto kupować to oryginalne w serwisie, czy wystarczy z dowolnego sklepu ? Niby te łączniki to kawałki gumowych rurek, ale jakby się miały rozpaść po roku to już bym wolał...
Na silniku będę pierwszy raz robić, przyrząd ten dokręcany do jakiejś śruby w głowicy i długie ramię z końcówkami do nacisku na podkładkę sprężyny. Ustawię tłok w górze i przewodem do pomiaru kompresji chcę podłączyć kompresor. Myślę że to dobry pomysł ale jeżeli jest jakaś inna metoda to poproszę o poradę.
Nie przypominam sobie żeby odłączał pompę paliwową. Tak robiłem tą próbę i nic nie wykazała...Pod koniec już podłączyliśmy przyrząd do pomiaru pod sprężarkę , bo już zwątpiliśmy w prawidłowość wskazań przyrządu. Zastanawiam się czy czasem nie zlać tego oleju co ostatnio go zalałem i od tego czasu zaczęły się te problemy...Może jego lejność jest większa...
Aktualnie szukam kogoś kto ma przyrząd do zmierzenia kompresji bo wybierać się do miasta to ciężko jest jeździć. Rozrząd był wymieniany z pół roku temu zanim kupiłem te autko;/ i było ok. Dodam ze raz mi na mieście zgasł i nie mogłem odpalić z godzinę sprawdzałem każdą świece iskra była paliwo dostawał bo śmierdziało a później normalnie bez problemu...
Witam, Proszę o doczytanie do końca (niestety długo bo chcę opisać dokładnie), a amatorów o powstrzymanie się od komentarzy. Chcę to naprawić dobrze, bo jest to auto zadbane, od nowości w rodzinie. Posiadam pojazd Opel Kadett E z silnikiem C16NZ i automatyczną skrzynią biegów, przebieg oryginalny około 120 000 km. W silniku jest zalany olej syntetyczny...
Prosiłbym jeszcze o sugestie czym się kierować w rozmowie z mechanikiem? Gość jest na swoim i na pewno będzie więcej wiedział na temat niż ja więc chciałbym mieć jakieś podstawy np. czy na pewno da się wymienić w tym silniku uszczelniacze bez zdejmowania głowicy, czy sprawdzenie kompresji mogłoby wyeliminować zużyte pierścionki? Pozdrawiam Ja sobie...
:arrow: Dykus A jakie parametry mieszacza diodowego można zmierzyć oscyloskopem?! Bo pooglądać przebiegi to rozumiem, ale by mierzyć... jedynie wyobrażam sobie pomiar kompresji sygnału (ale mocno zafałszowany) i izolację, ale do tego nie potrzeba oglądać przebiegu (czyt. mieć oscyloskopu). Ano jednak można i to w dodatku całkiem dokładnie, tylko trzeba...
Koledzy, jakie "kolory" i "megapiksele"? To nie jest "cyfrówka" tylko przyrząd naukowy. Ważniejsza od ilości MPx jest zdolność rozdzielcza (zależna głównie od optyki) która jest rzędu 0,000 024", co faktycznie odpowiada mniej-więcej średnicy (nie długości jak jest w artykule!) włosa z odległości 1000km. Takiej ilości matryc użyto nie po to żeby robić...
Filmik dużo w temacie ukazuje. Dlatego jak ktoś śmiga po mieście i mówię, żeby zalał 0w30, to nie... 15w40, bo tańszy :) Co do Twojego audi - próba kompresji to jakieś 30 do 60 zł. Trzeba wykręcić wszystkie świece, odpiąć pompę paliwa (lub przekaźnik/bezpiecznik) i kręcić rozrusznikiem. Silnik musi być dobrze rozgrzany. W benzynowym silniku norma to...
Haallloooo....?? Czy to koniec pomocy...? Co się dalej okazało.... Pogrzebałe w szpargałach i znalazłem fabrycznie nową głowicę do 1,0 Fire. Prawie kompletną bo z zaworami ! Ale... Głowa ta leżała sobie w wydawałoby się suchej piwnicy, jednak nieco delikatnego rudego pyłku wokół gniazd zaworów wydechowych się zgromadziło... Czemu tylko wydechowych..?...
Mógł przeskoczyć , pokręć za wał korbowy kluczem i będziesz coś wiedział . Najlepiej było by zmierzyć kompresję przyrządem (manometrem) .
Jest do tego przyrząd. Ale skoro jeździł przez tydzień, to co chcesz od kompresji?
(at)kindlar niestety nie mam odpowiedniego przyrządu do mierzenia kompresji
Możesz sprawdzić, czy klin nie jest ścięty na wale, w wyniku czego mógł się przestawić zapłon. Spróbuj wyregulować gaźnik, pewnie "za uboga mieszanka" (mało paliwa a zbyt dużo powietrza). Sprawdź przyrządem kompresję w cylindrze.
Na oryginalnym gaźniku jest to samo. Hmm nie mam przyrządu do mierzenia kompresji
U mnie do jesieni to pługa nie zobaczy ;) spróbuje jeszcze zamontować świece żarową w dolocie, jakieś 10 cm od zaworu ssącego. Jak pomoże to nie będę szukał narazie problemu. No chyba że wyłapie od kogoś przyrząd do mierzenia kompresji.
Motorek jeździ jednak kompresja była ok winny był przyrząd miernikopodobny
Do pracy silnika potrzebne są iskra, mieszanka i kompresja. Czy jest iskra możesz sprawdzić wykręcając świecę i uruchamiając rozrusznik ze świecą przyłożoną do bloku silnika. Iskra musi być "żywa". Ważny jest też timing. Do sprawdzenia odpowiednimi przyrządami. Jeśli brakuje paliwa, to testem jest psiknięcie plakiem w gaźnik i próba uruchomienia silnika....
Na konektorach do wtryskiwaczy. A więc napięcie z ECU. Multimetrem. Nie mam przyrządu do sprawdzenia kompresji.
Pomiar kompresji przyrządem dociskanym do otworu na świecę w tym przypadku też jest obarczony pewnym błędem, wynikającym z fizycznej pojemności gwintowanego otworu. Czyli powinna być jeszcze wieksza zastanawia mnie jak zbudowany jest zaworek manometru profesjonalnego że nie cofa kompresji do cylindra
Ciśnienie kompresji mierz przyrządem z zaworkiem zwrotnym i ma by na poziomie 12 bar lub więcej.
Tak działa rozrusznik. Jak byś sprawdzał oscyloskopem z próbkowaniem w milisekundach to wyszłoby nawet więcej ale tylko krótką chwile (jako pik prądu przed ruszeniem wirnika ). Są nawet przyrządy do badania czy kompresja równa na podstawie wykresu prądu rozruchu.
Odkręć kolektor i sprawdź który to wali dymem. Roboty wiele nie ma. Do mierzenia kompresji trzeba mieć przyrząd. Powinni mieć w warsztatach.
Skusiłem się i zrobiłem z tym olejem i efekt jest taki I efekt jest taki, że dodatkowo masz do wymiany przyrząd do pomiaru kompresji. Jeżeli nie masz przyrządu do pomiaru szczelności można to zrobić w prosty sposób. Dorób na tokarce imitację wtryskiwacza albo świecy żarowej z przejściem na kompresor. Ustaw dany cylinder w górnym martwym punkcie. Podłącz...
dlatego sie go pytam czy jak gorący to gorzej kopie czy lepiej. mówi tak samo. chociaż to może byc odczucie subiektywne... najlepiej kompresje zmierzyć przyrządem i wszystko jasne.
Ta pierwsza to wygląda jakby mokra od wody była. Sprawdź lepiej tą kompresję. Najtańszy przyrząd do tego celu (made in china) kosztuje około 15-20 zł.
ładnie rozpyla To w/g Twojej oceny. Wtryskiwacz był badany na przyrządzie ? Skoro pracuje na plaku to kompresja powinna być OK, Może być podawana zbyt mała dawka paliwa, albo przestawiony został początek wtrysku na sprzęgle pompy.
A jakby pójść tym tropem: Zastanawia mnie że silnik trak lekko się kręci... spokojnie dłonią bez większego wysiłku mogę kręcić. Bo wiadomo, że bez ciśnienia mieszanka nie dostanie zapłonu Nie bardzo mam jak sprawdzić kompresję. A nie da rady np wykręcić świecę, i spróbować zamknąć wylot palcem? Jeśli kompresja będzie w miarę ok to na pewno nie utrzymasz...
manometr kompresji poprawa kompresji mierzenie kompresji
domofony breloki megane odpalić halogeny pobór energii
bateria macallister interfejs lexia
Silnik 1100W, koła pasowe 2x17mm, tarcza HSS 470mm – obliczenia prędkości, momentu i sił Claas Jaguar 860 – lokalizacja cewki elektrohydraulicznej tylnego napędu 4x4
