Sprawdź ciśnienie paliwa powinno być ok. 3,5 bar.
Co było powodem zaślepienia odmy.
Dzień dobry, mam problem z Fiatem Grande Punto 1,2. Po przejechaniu nieco ponad 100 km traci moc i gaśnie. Po chwili można go odpalić i jedzie dalej. Po dwóch takich akcjach podpięty pod komputer - błędy: świece, cewka i kable. Wszystko wymienione. No i niespodzianka, po przejechaniu ok. 120 km samochód traci moc i gaśnie. Po ponownym odpaleniu przejechał...
Co znaczy wyrzuciłem " czarną skrzynkę"? Chodzi Ci o wymianę przekaźnika na nowy, lub wykluczenie w znaczeniu "wyeliminowałem" go, jako przyczynę randomowego czyli sporadycznego gaśnięcia swiateł mijania? Przyczyną może było to, że przy większym obciążeniu systemu poprzez włączenie tylnej szyby podgrzewanej, włączeniu wentylatora nawiewu powietrza na...
Witam. Moje punto dziś nie chciało wkręcić się na obroty gdy jechałem na gazie Nwm jaka może być przyczyna tego przypatku Czy nie mam gazu Ale wątpię w to. Dzięki wielkie za pomoc i jakie kolwiek informacje
Miałem taki sam problem w Peugeocie 106. Wykręć ten silniczek całkowicie. jeśli obroty będą niskie to znaczy że jest nie sprawny komputer.
skoro są tak niskie obroty biegu jałowego to ładowania prawie niema więc przygasają kontrolki z powodu siadającego napięcia. daj zdjęcia chociaż tej przepustnicy, bo szczerze mówiąc nie chce mi się szukać jej w swoich zbiorach ;) a mam gdzieś na pewno razem z całą wiązką poza tym jeśli piszesz że nowszy jednopunkt marelli (pewnie taki jak w 900) działa...
Raczej to nie wina żarówki tylko obrotów alternatora w aucie na pewno są wyższe niskie obroty spróbuj pokombinować z przełożeniem np mniejsze kolo na alternatorze.
W tym silniku w układzie chłodzenia robi się niesamowity syf. Ja u siebie płukałem cały układ kilkanaście razy!. Z układu po prostu wylatywało coś a'la kawa (nawet jakby z fusami). Po spuszczeniu płynu i wlaniu nowego przez chwilę na parkingu może być ok, bo po prostu obroty są niskie i pozostały syf nie lata po układzie. Jak się przejedziesz trochę...
tylko czy jak regulator siada lub sidl to na komputerze nie bedzie zadnych bledów?? Jeszcze jedna rzecz mi sie nasuwa, poniewaz autko katalogowo jedzie 170 i bez zadnych problemów to osiaga, lecz powyzej 3200 czasami 3500 odcina i juz na wieksze obroty nie wejdzie??
Przepraszam że wtrącę swoje kilka groszy lecz mam podobny i zarazem dziwny problem. U mnie obroty nie falują lecz spadają do konkretnej wartości a po przegazowaniu wracają. Wygląda to tak: Staję na światłach i stoję w oczekiwaniu na zielone. Przez pierwsze 10-15sek od zatrzymania obroty są na poziomie (wg. wskaźnika) 900-930. Po 10sekundach nagle spadają...
1.2 8v to zwykły silnik FIRE, żaden kosmos, jeśli przed wymianą pompy było dobrze tylko ciekło a teraz po wymianie źle to ta "nowa" pompa po prostu jest zajechana i tyle, albo się filtr paliwa zapchał syfem z tej "nowej" pompy. Pompa kupiona na szrocie była faktycznie zajechana ale miała szczelny kosz, nic nie cieknie więc go zostawiłem a wymieniłem...
A czym może być spowodowane falowanie obrotów silnika ? https://www.youtube.com/watch?v=YIyxuA67... Filmik bardzo słabej jakości i bardzo cichy, ale słychać falowanie i ustabilizowanie. Na zimnym silniku obroty są podniesione i również falują. Gdy się przejedzie kilka kilometrów i po zatrzymaniu pofalują i się stabilizują na niskie...
Auto odpala awaryjnie na gazie i na nim jeździ. Obroty na wolnym są równe, auto dobrze przyspiesza itp. Jedyny mankament to fakt, że nie chce się przełączyć automatycznie. Czujniki temperatury podpięte, czujnik obrotów podłączony pod - cewki obsługującej cylinder 1. Na przycisku pokazuje że gazu jest pełno, mruga zielona kropka i mruga. Moje pytanie,...
No tak tez mozna to nazwać, linki i mechanizmu brak a zjawisko ssania jest, co do usterki to w Fiacie Punto silniczek krokowy reguluje połozenie minimalne przepustnicy, a zatem i niskimi obrotami.Myślę ze to moze być rozwiązanie przepustnica ma jedno połozenie, a obroty są zalezne od temperatury silnika czyli oporów mechanicznych stąd odwrotna reakcja...
Ja mam punto 1.1. U mnie dzialo sie podobnie lecz w obie strony, znaczy obroty byly albo za niskie albo za wysokie. Dzialo sie to z rozna czestotliwoscia. U mnie wina byla po stronie silniczka krokowego, bo on odpowiada za obroty na biegu jałowym. Lecz u mnie nie swiecila sie kontrolka od wtryskiwaczy, wiec chyba dobrym pomyslem bylaby wizyta w warsztacie....
PJ masz na pewien typ pojazdów, nie tylko powiedzy na fiata punto 1,4 i już 1,6 nie umiesz jeździć. Ogólna rada, to się czuje jak silnik pracuje. Jak jest głośny to już trzeba zmienić na wyższy, jak nie ma reakcji na gaz to obroty za niskie i trzeba bieg zredukować. Nawet do tego nie trzeba obrotomierza, kiedyś go nie było i ludzie dawali sobie wyśmienicie...
Witam. Mam dość nietypowy problem z moim fiatem punto II FL. Nie wiem czy temat umieszczam w odpowiednim dziale, ale sam do końca nie wiem jakiej kategorii jest problem. Sprawa wyglada następująco: Samochód posiada Sekwencyjna instalacje gazowa, i na gazie, zarówno jak i na benzynie auto gubi wolne obroty (600-1100obr/min) natomiast po dodaniu gazu...
Niebieski dym po uruchomieniu - w cylindrach gromadzi się olej, np. z uszczelniaczy prowadnic zaworów. Niestabilne wolne obroty - niesprawny układ zapłonowy lub zużyty rozrząd (niewłaściwe luzy zaworowe, wytarte krzywki, luźny pasek/uszkodzony napinacz). Silnik krokowy to zawór dodatkowego powietrza, można by go określić mianem przepustnicy wolnych...
Witam Wiem ze to juz kolejny temat z serii (falowanie obrotów) lecz moje auto posiada troszkę inne objawy tzn. na bardzo zimnym silniku odpalam i przez kilka minut jest ok gdy silnik sie nagrzeje obroty falują od 700 do 1300, czasami ale bardzo rzadko pojawia się bład wtrysku . wymieniłem: Przewody WN Filtr Paliwa Czyściłem Krokowca Czyściłem pocentiometr...
Kupiłem Opla Vectre C 2.2 diesel 125KM. Zauważyłem że na 1szybm biegu jest troche mułowaty, poprzednie punto 1.2 sporting to był pocisk w porównaniu z tym... ale to jest najmniejszy problem. Prawie zawsze na 5tym biegu,czasem na 4tym po przekroczeniu 2700obr zapala sie zółta kontrolka -samochód z kluczem francuskim (tryb awaryjny) i auto nagle traci...
witam mam taki malutki problem z moim fiaciorem. moze wiecie co to mzoe byc za usterka. wiec tak usterka odnosi sie do przepustnicy najprawdopodobniej, gdy samochod ma niskie obroty ponizej 2 tysiecy i nagłe gwałtowne dodanie gazu powoduje iz samochod zaczyna "przerywac" tak jak by mu benzyna niedochodziła tak jak trzeba jak by sie przepustnica nieodpowiednio...
Istotnie masz bardzo niskie podciśnienie w kolektorze, ale i spore otwarcie zaworu regulacji wolnych obrotów (silnika krokowego). ECU oczekuje 888rpm, ma 1281rpm a nie przymyka tego zaworu... jeszcze dziwniejsza jest reakcja na odpięcie wężyka od MAP, w ten sposób silnik dostaje więcej powietrza. Korekty adaptacyjne silnika krokowego masz na minusie....
Jakie auto bym nie wpisał na forum: Punto II, 206, Corsa C, Golf IV, Astra U wszystkich na pierwszej stroine jest po kilka watków, na temat: Gaśnie po odpaleniu, szarpie, nie odpala, za niskie obroty na biegu jałowym. Jedynie przy samochodach mniej popularnych, takich których jest mniej na rynku tych wątków jest mniej. Ale to już chyba tak z każdym...
Witam Mam Seicento z silnikiem z Punto 1.2 8v. Auto szarpie i ciężko wkręca się na obroty. Kiedy dodaje powoli gazu wchodzi na obroty w miarę płynnie lecz kiedy dodam gazu gwałtownie to muli, dusi się, przerywa i tak jak pisałem wyżej ciężko wchodzi na obroty. Acha co najdziwniejsze, że auto na zimnym silniku chodzi całkiem dobrze (raczej bez problemów),...
Ponowne próby będę mógł przeprowadzić dopiero jutro ponieważ teraz przebywam służbowo u "madziara". Gdy robiłem wcześniejsze wykresy to obroty silnika pokazywało, więc obstawiam że on jest "gites". Próby przeprowadzałem na odpiętym przepływomierzu :) i też lipa :P Link? Sprawdzałem właśnie i powinien Ci działać bo mnie działa :) Wyczytałem też szperając...
Witam. Co do tzw. ASO, to i owszem, odwiedziłem. Uprzejmy pan poinformował mnie że: Noo, taka usterka może wyjść przy diagnostyce ale nie musi...noo,może trzeba będzie zostawić autko na dłużej...przewidywany koszt operacji: ?? noo to zależy... . Tak więc ASO na razie zostawię w spokoju, bo samochód jest mi w tej chwili potrzebny, poza tym cierpię na...
mysle ze wykasowanie nic nie pomorze ja mam taki sam problem z fiatem seicento 1.1 gasnie mi na wolnych obrotach na bezynie a na gazie brc sequent 24 szarpie nie da sie jechac.w seswisie na komp.wskazuje uszkodzenie woln,obr.wymienilem przepustnice wraz z silnikiem krokowym i po skasowaniu bledow w serwisie kontrolka czek dalej swieci.u szpecow ktorzy...
Punto II na niskich obrotach nie wydala. Jest tam chyba 60A. W bezklimowcu.
Witam , mam taki problem, otóż mój kropek (silnik 1,2 8v) ostatnio coś zaczął szarpac na niskich obrotach , np gdy wrzucę pierwszy bieg troszke go rozpedze i puszcze gaz , to rzuca nim jak "kotem" podobniej est na drugim biegu lecz mniej i nie zawsze ... o czym to świadczy ? Filtr paliwa ? Przewody WN ? Poratujcie : ) Pozdrawiam :)
Witam ! Mam problem a mianowicie wystepowaly szarpania silnikiem i gasl na wolnych obrotach czy to na benzynie czy na gazie, wczoraj zostal zmieniony silniczek krokowy i mozna powiedziec ze wszystko wrocilo do normy lecz tylko na benzynie na gazie chocby sie uparl to nadal gasnie na wolnych obrotach ( gdy sie pusci pedal gazu ). Podczas jazdy wyzej...
Problem pojawił się dużo, dużo wcześniej. Kolega jeździł na niskich obrotach 1200-1400 obr na krótkich trasach?
Może napiszę tak - parownik na wolnych obrotach też ma być gorący, więc szukaj przyczyny
Też mam wrażenie,że może być to wina instalacji. Byłem u trzech gazowników a wszyscy zwalają winę na świece przewody itp mimo że są nowe...
Spróbuj go poratować samostartem albo Plakiem zobaczysz czy czasem nie ma za ubogiej mieszanki bo wygląda mi to na problem z niskim ciśnieniem paliwa.
Witam wszystkich! Mam mały problem moje punto na zasilaniu LPG nie pracuje tak jak powinno. Na niskich obrotach silnik pracuje nierównomiernie, przy ruszaniu czasami strzela i chamuje przy tym silnik. Potrzebuje pilnie samochód na jutro i nie wiem co z tym zrobić. Po prostu nie da się jeździć,a do tego właśnie padła mi pompa paliwowa i już nigdzie nie...
cisnienie paliwa?
miałem już wymieniać reduktor.... a tu taka niespodzainke mi moje punto zaserwowalo... padl juz drugi raz czujnik temperatury chlodnicy... zagotowal.. do domu trzeba bylo sie jakos dostac... i tak zagotowal ze 3razy... po wymianie czujnika odpalam (wentylator oczywiscie sprawdzany sprawny termostat puszcza) i bardzo kopci na bialo.. raz pracuje jakby...
Może tylko ja taki przypadek miałem ale mi też zaczęła sie kontrolka wspomagania zapalać i to kilka razy na dzień doczytałem że wina leży po stronie czujnika skrętu. Zwykle zapalała sie kiedy stałem na światłach, wjechałem w jakaś dziurę w jezdni lub np na wolnych obrotach wjeżdżałem na rondo. Po zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu kontrolka gasła...
Witam wszystkich, mam problem z samochopdem marki fiat punto. Jego wolne obrorty kształtują się na poziomie 500. Sprawdzałem już świece, kable, filtr powietrza i czyściłem przepustnice. Co moze być powodem niskich obrotów? Da sie je podnieść czymś innym niż linką?
Fiat Grande Punto 1.4 8V 77 KM 2009 rok przebieg 157 000 km Podczas mrozów włącza się check engine. Auto wpada w tryb awaryjny i nie przyspiesza więcej niż do 70 km/h. Po przejechaniu 10 kilometrów, po ponownym uruchomieniu auto jedzie normalnie, ale check się świeci nadal. Przy temperaturze +8 i wyżej check gaśnie. Problem powtarzalny. Do tego doszło...
Pokaż ciśnienie, jakie turbo podaje podczas jazdy od "dołu", bo to, co zamieściłeś, to chyba jakaś przygazówka na postoju. https://obrazki.elektroda.pl/9310927200_... to jest pomiar zrobiony podczas jazdy, ale jest bardzo wąski, dlatego tak wygląda. Po lewej są obroty i ciśnienie w kPa, można sobie porównać Dodano po 2 Pokaż ciśnienie,...
Odłączyłem listwę wtryskiwacze na zmianę strzelają dawki paliwa potraktowałem powietrzem każdy osobno. Nie pomogło. Zauważyłem ze lepiej odpala jak się pojeździ trochę na benzynie. szarpie nadal ale dopiero jak się rozgrzeje dobrze jakieś 4 km nie oszczędzając. Wtedy przy zmianie biegu i dodaniu gazu występuje kilka szarpnięć a potem spokój. Może dodatkowa...
A czy czujnik ciśnienia doładowania z kolektora może odbierać jakieś nieprawidłowe dane jeśli ten EGR nie otwiera się przy niskich obrotach. Czy te dwa urządzenia są jakoś ze sobą powiązane.
W moim punto też pokazuje się "kropidełko" ale jak dodam gazu to zaraz znika. No i jak stoję to obroty silnika potrafią nagle skoczyć do 2 tys. Poza tym niepokoi mnie niska temperatura silnika. Czyżby też broiła cewka zapłonowa i może jest walnięty termostat? Proszę o odpowiedź
pompa paliwa została wymieniona auto odpala chodzi na niskich obrotach a gdy wchodzi na wyższe to gaśnie filtr w pompie był zabrudzony czy bród nie przeszedł na układ wtryskowy
To podciśnieniowe sterowanie turbosprężarki. Przy niskich obrotach ma za zadanie wysterowanie turbo tak aby pompowało na max, przy dużych ogranicza ćiśnienie doładowania.
Przyczyna może być zbyt niskie ciśnienie oleju. Wydajność pompy a więc i ciśnienie rośnie wraz z obrotami, więc przy uszkodzeniach w układzie smarowania, na wolnych obrotach może być zbyt niskie aby rozłączyć czujnik. Stan oleju nie ma tu nic dorzeczy. Może też to być uszkodzenie samego czujnika, jak pisze przedmówca, jednak ze wzgl. na ryzyko uszkodzenia...
No właśnie też tak myśleliśmy z mechanikiem, ale jakby to były klapy to chyba wcale by nie leciało ciepłe powietrze a w tym przypadku na wysokich obrotach leci letnie a na niskich zimne. Z kolei przy przełączeniu na zimne leci lodowate powietrze.
czy jest to mozliwe ze uszkodzony jest tak ze nie widzi niskich obrotow ? dopiero np na plaku gdy przy odpalaniu ma wieksze obroty czyli okolo 450-500 to wtedy zaczyna dzialac?
punto obroty fabia niskie obroty astra niskie obroty
beben drukarka cisnienie piecu chipset family
samsung blokada operatora antara rozrząd
Panasonic SA-PM20 – 4 przewody w kolumnach a podłączenie do SC-PM250 – bi-amping, zwrotnica, schemat Vitron HTC5068US Android TV Recovery Firmware – How to Obtain the Correct USB Image
