Ja robiłem tak, że najpierw luzowałem całkowicie linkę ręcznego, i hamulcem nożnym deptałem tak długo, aż samoregulatory (ta zębatka na zdjęciu) ustawiły się samoczynnie i hamulec nożny zaczynał działać prawidłowo. Dopiero potem napinałem linkę tak, żeby był ręczny hamulec. Pozdrawiam
Wyreguluj hamulce. Musisz wyregulować ustawienie szczęk hamulcowych względem bębna. Prawdopodobnie masz takie regulatory jak poniżej na zdjęciu. http://obrazki.elektroda.net/65_12354009...
Na zdjęciu zaznaczyłem element, o który mi chodzi. Składa się on z dwóch części (czerwone ramki) połączonych sworzniem. Za jeden ciągnie linka od ręcznego i popycha on jedną szczękę, natomiast drugą popycha druga jego część. Jeżeli pomiędzy te elementy wejdzie rdza to je blokuje i ręczny nie działa. Nawet mogą one troszkę się poruszać między sobą to...
Kolego, proponuję co następuje: 1. wybierz się na stację kontroli pojazdów, zmierz na zestawie diagnostycznym OPORY TOCZENIA oraz SIŁY HAMOWANIA - opory toczenia to łożyska + zastałe zaciski. Zastały zacisk rzadko kiedy ma właściwą siłę hamowania, rozbieżności na osi dają do myślenia. W każdym razie mając wydruk w ręku wiadomo gdzie i czego szukać....
Prawdopodobnie pompa hamulcowa przepuszcza. co do ręcznego cofnij łapy ręcznego max. do tyłu. Ustaw rozpierak tak by szczęki były jak najbliżej bębna i to wszystko.
http://obrazki.elektroda.net/38_12780238... Regulację linki od ręcznego zaczynaj od..jej poluzowania :D Podnosisz tył samochodu,zdejmujesz koła,Bęben mocujesz 3 śrubami od kół podkładając pod nie podkładki/nakrętki grubości mniej więcej grubości felgi(wkręcenie samych śrub .bez podkładek,spowoduje że ich końce będą ocierać o szczęki,sprężyny lub...
Nikogo z tyłu nie wożę więc temat olewam, ale faktycznie jak ktoś się siłuje z szybą to łatwo urwać linkę, a nowa w ASO tania nie jest. Linki traktuję jednak jako element eksploatacyjny... jesli tak na nie patrzyć to biegi i ręczny też są na linkach i potrafią w zimie przymarznąć (trzeba pilnować stanu pancerzy, przetarte będą sprawiały problemy), a...
Wygląda na II gen, tylko, że ktoś chyba wyrzucił silniczek krokowy i dał ręczny register.
Powodem ścięcia magnesów jest tzw. "podciąganie ręcznego". Jeśli ręczny słabnie, to trzeba zmienić szczęki, a nie podciągać lniką! 1. Odpuścić linkę. 2. Wymienić szczęki. 3. "Podstawić" samoregulatory tak, aby szczęki lekko ocierały o bębny. 4. Teraz dopiero wyregulować ręczny (na 3-4 -tym ząbku powinien zacząć blokować bębny). (Z autopsji...)
Mógłbyś trochę jaśniej co mam do sprawdzić bo nie mam pojęcia o co ci chodzi i co może mieć wspólnego ręczny do tego dźwięku.
Punto 2003r 1,2. Problem polega na tym że na rolkach pokazuje słaby hamulec z tyłu. Szczęki są dobre cylinderki też a ręczny łapie idealnie co może być przyczyną niesprawności.
jeżeli chodzi o ręczny to wartało by wykonać regulację linki
Wbij "piątkę",zaciągnij ręczny i zobacz, czy się nie ślizga. Może przy okazji pojawi się znajomy smrodek?
Witam, mam problem w moim punto. Chodzi o to, że podczas jazdy tylne hamulce się blokują, tzn. czasem da się jechać przez kilkaset metrów normalnie a po chwili zblokuje je. Odpowietrzałem je, popuściłem ręczny i nic nie pomogło. Proszę o podpowiedź. Dodam, że gdy miałem samochód podniesiony na lewarku to podczas zakręcenia kołami blokowanie nie występowało.
Pisałem żeby sprawdzić działanie obu stron po ściagnieciu bebna i sprawdzeniu jak sie zachowuje całość. Chodzi przynajmniej o ręczny bo może prawą strone też należało by poprawić - chodzi o tą górną sprężyna bo skoro lewa nie ściagała to prawa może też?
Może na słuch? Jasne, że na słuch! Wykręcasz świecę, wkręcasz króciec w który pompujesz powietrze w kompresora, tłok u góry, oba zawory zamknięte. Wbijasz piąty bieg, ręczny zaciągasz. I wtłaczasz tam powietrze- i słuchasz skąd dmucha, czy z karteru, czy z kolektora dolotowego, czy z kolektora wylotowego.
Zamiast jechać na wakacje nam morze, to trzeba był więcej kasy z tych 500-tów przeznaczyć na zakup auta, nowszego i mniej wyjeżdżonego. Niestety jak się chce jechać na wakacje, to trzeba mieć czym. A tak w temacie. Tak jak tu koledzy wspomnieli , auto w tym segmencie z takim przebiegiem, to techniczny złom jest. Wszystko jest do wywalenia. Ja sam mam...
Witam. Mam nadzieję, że piszę w dobrym dziale :-) Ale do rzeczy: Otóż w poprzednim aucie czyli Clio II było tak, że radio uruchamiało się po włączeniu zapłonu a wyłaczało po wyłaczeniu zapłonu. Jednak można je było również uruchomić bez kluczyka przyciskiem na panelu i takoż wyłaczyć. Teraz mam Punto II i radio włącza się TYLKO po włączeniu zapłonu...
Witam. Nie wiem czy piszę w odpowiednim temacie. W razie czego proszę o przeniesienie tematu na odpowiedni dział. Mam zamiar kupić Fiata Punto 2 z 2000 roku. Mam więc do Was pytania. Najbardziej chodzi o silnik. Jest to zwykły diesel o pojemności 1,8. wyposarzenie:ABS, el. szyby, klimatronic, centralny zamek, alarm, 4x airbag,wspomaganie kierownicy...
przyczyną poprzedniej kolizji było zerwanie klina na kole zębatym wału korbowego. kolo wymienione na nowe. kolo zebate dokręcone sróba złozona na kleju i jest w takim połozeniui jakim była. podejrzewam jedną rzecz ze klijent albo zostawił auto z górki na wstecznym i ręczny puscił albo go nie zaciągnął wogóle albo poprostu auto było palone na pych bo...
witam miałem Punto i miałem problem z ręczym! piszesz że wymieniłeś szczęki a czy to były same szczęki czy komplet ze spreżynkami i zestawem małych zebatek ktore regulują też naciąg ręcznego?jak popuścisz linki to po zdjęciu bębna lub przez otwór od śruby możesz przestawić te zębatki względem siebie za pomocą srubokretu no chyba że masz te zębatki stare...
Ręczny zwłaszcza zimą lubi przymarznąć to raz, dwa jeśli auto stoi na dworze (po mojemu na polu ;) ) to szczęki "przyrdzewieją" do bębnów. Zostawiając samochód na płaskim placu, na I biegu lub na wstecznym zaręczam, że się go nie będzie dało przepchnąć (chyba, że mamy silnik od kosiarki o pojemności <1000ccm lub dwusuw z "wolnym kołem"). Jeśli dajesz...
1 - Normalnie było by to mało płynu, ale skoro piszesz że płyn jest to pewno gdzieś pływak się skleił. 2 - Jak chcesz wymienić żarówki to musisz całe zegary wyjąć, gdyż żarówki są montowane z tyłu zegara. Musisz odkręcić plastik osłaniający zegar, następnie dostaniesz się do śrubek mocujących zegar do deski rozdzielczej. Tej szybki plastikowej zegara...
Musisz bardziej opisać instalację gazową i nie ma problemu, bo to co opisujesz wygląda na źle zadbaną instalację lpg. Napisz jaki dokładnie masz reduktor, jaką masz centralkę sterującą gazem i komputer od gazu. Czy na wężu od reduktora do miksera masz silnik krokowy czy pokrętło ręczne? Kiedy zapala się check-point?
Sprawdź czy wszystko dobrze poskładałeś czy cylinderek nie jest zapieczony i swobodnie się przesuwa Przed założeniem bębna hamulcowego musisz odpuścić samoregulator by szczęki się maksymalnie zeszły. Nie podłączaj do tego koła linki ręcznego tylko najpierw załóż bęben i naciśnij na hamulec by się szczęki ustawiły a potem podłącz linkę i wyreguluj ręczny.
Ściągnij z tyłu bębny i oglądnij pierścienie impulsowe na piastach czy ich linka od ręcznego nie przytarła.
Wkręca nas nasz kolega. Takie moje zdanie.
"dolej plynu i bedzie git" kłania się czytanie ze zrozumieniem napisałem, że poziom płynu w normie,
A rozlutuj "kanapkę", z tego co pamiętam to procesor Motoroli jest w środku (mogę się mylić, bo akurat od Punto nie robiłem). Od razu zaznaczam - jeśli nie masz elektrycznego odsysacza to odpuść sobie bo ręcznym tego na pewno nie zrobisz.
Witam. O ile dobrze Cie zrozumiałem to jeżeli ręcznie zwierasz styki przekaźnika to działa wszycho ok. Jeżeli tak to poprostu przeczyść styki i je dognij - siła elektromagnesu nie jest tak mocna jak przy ręcznym zwieraniu. Pozdrawiam.
Witam.Najpierw porządnie ustaw ręczny,a skok pedału powinien być dobry.:D
Chciałbym Ci pomóc, ale nie potrafię zrozumić Twojej wypowiedzi. Napisałeś wszystko bardzo chaotycznie, bez interpunkcji. Popraw Swoją wypowiedź zanim trafi do kosza. Czy "ręczne" podanie masy na przewody sterujące centralnym zamkiem - zamyka i otwiera auto? Masz źle podłączone sterowanie centralnym. Odłącz "czerwone" przewody od +, zostaw tylko "czarne"...
Jeśli chodzi o chamulec pomocniczy to jak najbardziej można robić samamu, jednak jak ktoś nie ma odpowiedniej wiedzy to ograniczył bym się do samodzielnej naprawy jedynie ręcznego.
Ostatnio pojechałem odpalić Punto które "trochę " stało pod plandeką w ogródku. Zapomnijcie o tym. Hamulce stoja,ręczny i nożny opony flak wrosły w ziemie/trawę na 5cm,sparciałe węże chłodnicy. Mowy nie było dopiero na chama na lince na lawete.
ręczna czy automat ? co dokładnie ? postaram sie podpowiedzieć
Właśnie jak jest ciepły to nie odpala. Jak jest zimny to bez problemu łapie. Ale jak się nagrzeje i zgasi silnik, to potem nie można odpalić normalnie. Rozrusznik kręci ale silnik nie łapie. Dopiero jak dodam gazu to złapie, ale jak puszczę gaz to znów gaśnie. Trzeba ruszać z ręcznego. A w punto 1 jest komputer?
Czy w punto tzw samoregulator pełni swoją rolę, czy to tylko rozpierak szczęk. W innych samochodach sprężynka pociąga blaszkę, która rozsuwa rozpierak i jest to dla mnie zrozumiałe. W moim tego nie widzę. Cały problem w tym, że co jakiś czas muszę podregulować ręcznie, bo traci się ręczny. Po prostu za duża odległość szczęk od bębna. Czy lewy różni...
vvaldek - da się zrobić wszystko i nie trza zamawiać pod nr nadwozia, łącznie z dopisaniem ręcznym kluczyków do starego body komputera a nawet zaprogramowaniem transponderów pod konkretny body:) sa kolesie w Tychach potrafiący to zrobic.
Może szczęki trzeba podstawić. Zobacz ten pedał na zaciągniętym ręcznym. A te wszystkie klamoty to wymieniałeś, bo tak chciałeś zrobić sobie remont hamulców, czy coś się działo przedtem. ...została jeszcze pompa...
Sprawdź, czy linka od ręcznego nie zezarła pierścienia od ABSu na piaście z tyłu.
Witam! zakupiłem parę dni temu Fiata Punto 2. Po podłączeniu do komputera wskazywał błąd U1600 (immo). po włączeniu zapłonu pompę paliwa słychać. Posprawdzałem bezpieczniki lecz wszystkie były sprawne. I teraz ciekawostka. przypadkiem wyjąłem 1 bezpiecznik z tych znajdujących się pod maską, i nagle zareagowały lampki na pulpicie (zapaliła się lampka...
Jest tam instalacja LPG? Linka gazu kategorycznie nie służy do regulacji wolnych obrotów! W neutralnej pozycji pedału przyspieszenia musi być na niej niewielki luz. Czy działa układ regulacji wolnych obrotów - obciążenie silnika (np. "przyduszenie" go na "półsprzęgle" na hamulcu ręcznym) i wyłączenie obciążenia powinno zaowocować chwilowym podniesieniem...
Punto, mało brakowało. Jedynym objawem były drgania tylnej belki przy hamowaniu. Jakoś nie cały miesiąc wcześniej auto było u majstra na niedomagajacy ręczny. http://obrazki.elektroda.pl/7818428700_1... http://obrazki.elektroda.pl/7343691000_1... http://obrazki.elektroda.pl/7500774500_1...
Źle rozumiesz - jeden "koniec" żarówki w zegarach ma być podpięty do "+" po zapłonie (tak samo jak kontrolka ciśnienia oleju czy hamulca ręcznego), a drugi ma być podpięty do krańcówki w drzwiach. Czujników w zamkach nie masz bo nie masz wersji ELX.
Sorki że tak długo... Trochę mnie inne rzeczy zaabsorbowały po usunięciu przyczyny, a później po prostu zapomniałem o sprawie. Przyczyną była linka od ręcznego, wyleciała z mocowania i stukał o nią ciężarek na feldze. Banał... Dzięki za pomoc wszystkim zainteresowanym.
Nawet nie w takich całkiem malutkich i słabiutkich - np. Grande Punto - masa własna: 1145kg, moc: 90KM i bębny z tyłu. Są też tarczo-bębny (hamulec roboczy - tarczowy, postojowy - bębnowy, np. Corolla E12).
Witam W samochodzie Fiat Punto zamontowane mam radio Rocker.Wszystko działało bez zarzutu,aż... 2dni temu uruchomiłem radio i chciałem znaleźć stacje.Niestety radio na rzadnej częstotliwości się nie zatrzymywało...Dodam,że w przypadku ręcznego szukania stacji odbiera tylko stacja na 96 MHz i w dodatku słychać,że nie do końca czysto.Resetowałem radio...
Dzisiaj zamontowałem podgrzewacz do Punto JTD. Podgrzewacz za 50 zł pochodzi od Renault Laguny II, jest na 4 świece żarowe po 300Watt. Ja podłączyłem na 3 świece. Na razie jest jak na poniższym schemacie. Pozostanę przy sterowaniu ręcznym, ale chciałbym jeszcze zabezpieczyć to, żeby nie szło włączyć przy wyłączonym silniku... Ale możliwości już opisano...
Może Ty miałeś do czynienia... , a ja jeździłem kilka lat i wiem , że to właśnie posiadacze ręcznych skrzyń biegów boja się jak ognia automatów i nawet nie potrafią ruszyć takim autem- sprawdzone w praktyce na wielu osobach. To powodzenia w wyjeżdżaniu zimą z zaspy czy latem z piachu na automacie. Na manualu rozbujasz i wyjedziesz... Widziałeś kiedyś...
Podłączenie zrobiłem wpinając się w przewód granatowo-zielony pod przyciskiem sterowania ręcznego otwierania klapy (najpierw demontaż radia), jedynym zaskoczeniem było to, że sterownik zdalnego otwierania zamka miał możliwość ustawienia sterowania zamkami + lub - natomiast sygnał dodatkowego sterowania wychodził tylko + i trzeba zastosować w moim przypadku...
hamulec ręczny punto ręczny hamulec ręczny hamulec ręczny hamulec ręczny
rolek dociskowy philips tecumseh ustawienie zaworów kocio instrukcja
lampa neonowa instrukcja hofmann
Prądnica Honda GCV 520 – budowa, schemat, ładowanie akumulatora, regulator MOSFET Winkler piec piekarniczy – brak parowania, diagnostyka, typowe usterki, serwis