pomarańczowy wiązka stacyjki
Wiązka w lewym progu, przewód niebieski i niebieski z czarnym paskiem.
Taka zmiana zazwyczaj jest nieopłacalna. Oprócz tego co podałeś zazwyczaj wiązka silnika z kompletnym osprzętem. Najczęściej skrzynie biegów. Mocowanie zespołu napędowego do komory silnikowej.
Witam was. Co do tematu niewypałów z ostatnich 10 lat które naprawiałem. Więc tak ;] Silniki opla diesle 16v z pustymi wałkami i krzywkami na ciepło bez klinów - powoduje obrócenie się krzywki, kolizje zaworu z tłokiem, W najlepszym wypadku koszt naprawy 4tys. same wałki uzywki 2tys. Mercedes w 210 300d i świece żarowe które się ukręcają. Renault hehe...
Jeżdżę z kolegą w kjs i mamy cc i powiem tak, na początek silnik z punto 1.2 i skrzynia 6speed(oczywiście jak przedmówca spi a mpi wiązka a i immo w razie zmiany) następnie stwierdzisz że kopyta jest wystarczająco ale trakcji brak. Więc B b6 lub co innego na początek springi ze sportinga, o hamulcach nie wspomnę. W sytuacji gdyby jakimś cudem na wiejskiej...
Jak już wszystko sprawdzisz (bezpiecznik, silnik wentylatora, temowłacznik, termostat) a nadal nie będzie działało - to sprawdź jeszcze wiązkę wentylatora, bo mimo że jest w peszlu u mnie uszkodziła się izolacja jednego z przewodów i z miedzi zrobił się zielony proszek pod wpływem wilgoci i soli... Czy działa termostat - po dłuższym postoju (ostygnięciu...
Witam. Wymieniłem silnik w Punto HGT zakupiony ze Stilo również 1.8 16v. Komputer jak i wiązka zostały moje, czujniki założone nowe. Przy próbie odpalenia kręci elegancko lecz niestety brak iskry. Nie wiem już w czym tkwi problem, ale powoli się poddaję...
Witam Tak się działo też w oplach zafira tylnie drzwi wiązka na zgięciu przewody wyglądały na całe a jednak były wewnątrz połamane ,trzeba było sztukować swego czasu był nawet do kupienia taki zestaw naprawczy do tych modeli. Sprawdź ciągłość przewodów jak sugerują koledzy.
Cześć w Grande Punto 2012 rok nie działa mi światło wsteczne, czujniki PDC i nie otwiera się pokrywa bagażnika - wszystko jakby przestało działać nagle. Bezpieczniki sprawdzone, pra dochodzi do zamka pokrywy bagażnika ale nie dochodzi do światła cofania, do tego nie działają czujniki PDC podpięte pod światło wsteczne. Dziwi mnie , że nie działa zamek...
Punto 75KM Brak wysterowania przekaźnika T7 po przekręceniu kluczyka i jednoznacznie nie zasila mi bezpieczników 27,28,29 przekaźnik sprawdzony sprawny . Can-y sprawdzone na ciągłość sprawne . Wiązka sprawdzona przejścia są . Schemat mam z auto daty i tam są inne oznaczenia przekaźników Dodano po 42 Jedyne co mi przychodzi do głowy to uszkodzone BSI
W/g mnie najprostsze rozwiązanie to sterownik IAW-18.FD do tego kolektor z wtryskami z Punto Sporting (1.2 16V) i wiązka elektryczna z tego modelu. Powinno też działać na full-group, czyli IAW-18F z Punto 75, wtedy kolektor z wtryskami od tegoż a wiązka też, albo z Seicento 1.1MPI lub nawet 900 na IAW-16F.
Już w pierwszym poście napisałem że listwa pochodzi z bravy ale no ok. Już piszę Silnik Punto 1 Sporting 1.2 16v 86km. Przepustnica Stilo 1.6 16v. Komp Punto 1 Sporting. Wtryski Punto 1 Sporting. Listwa wtryskowa Brava 80km. Wiązka silnika Seicento 1.1 SPI spięta z kabinową MPI. Pompa paliwa oryginał seicento 1.1 MPI (bez powrotu).
http://obrazki.elektroda.pl/6484480900_1... Udało się zdobyć wszystkie części. Z Punto 1.2 16v. Cała wiązka z każdym czujnikiem, a nawet kolektorem i wtryskami, sterownikiem oraz modułem do imobilajzera i kluczykiem. Więc już nie powinno być problemów z elektryką w autku. Jedno mnie nurtuje, jeszcze tego nie mam u siebie. Trzeba coś...
Więc wiązka silnika Ci się przetarła i robi bałagan - zwarcie na magistrali CAN i czujnikach przy silniku, ew. ECU "poległo".
Dokładnie jest tak jak piszesz tylko w tym schemacie który Ja wysłałem dwa razy zapisało A40 w tym miejscu co powinno i zamiast A48. Pin 40 w ECU do przekaźnik T18 pin 86 brak przepływu pomiar omomierzem. Zatem przyczyna została zlokalizowana - uszkodzona wiązka elektryczna między ECU, a skrzynką przekaźników/bezpieczników pod maską.
Typowa usterka w tym modelu to zalana skrzynka bezpieczników/przekaźników pod maską, w dalszej kolejności słaby akumulator i zawilgocona wiązka elektryczna w podszybiu.
Witam, dziś byłem u mechanika, który zrobił badanie diagnostyczne punto okazało się, ze mój komputer nie czyta żadnych czujników, ani cewek, bo wyskakują błędy, jedyny błąd, który nie wyskoczył, to sonda lambda. Stwierdził mechanik, że albo wiązka kabli jest gdzieś przerwana i przez to komputer nie widzi czujników, cewek itp, albo było gdzieś na kablach...
Witam, może przyłączę się do tematu, jeśli autor nie będzie miał nic przeciwko. Takie samo Punto JTD 1.9 2002 86KM. Co jakiś czas auto gaśnie i zapala się "check". Na komputerze pojawia się błąd P0191 - Fuel Rail Pressure - Brak sygnału . Po wyłączeniu zapłonu auto odpala i można jechać dalej, czasem już w danym dniu się to nie powtórzy. Podejrzewałbym...
Błędy, o których mowa, świadczą o uszkodzeniu sondy lambda. Sprawdź, czy wiązka jest ok. Zmierz, czy w nowej sondzie masz sprawną grzałkę.
różowo czarny i różowo biały to can'y, kierunki znajdziesz w progu różowy i różowo biały, krańcówkę podłącz pod lampkę, klakson wiązka kierownicy
Witam Problem rozwiązaany,przyczyną była uszkodzona wiązka do lamp
Nie wiadomo co pomogło czy poruszanie iglicą czy wypięcie i dociśnięcie wtyczki wtryskiwacza. Pewnie to drugie - wyczyść jakimś kontaktem do styków elektrycznych.Nie podałeś czy masz LPG. W takim przypadku wiązka wtryskiwacza jest rozcinana i łączona z instalacją gazową która odcina pracę wtrysku .
Z bańki zapala normalnie? Nikt przypadkiem nie zalał benzyny? Jeżeli powyższe nie pasuje to: drożność przewodów paliwowych oraz filtra paliwa czujnik ciśnienia zawór w pompie wiązka elektryczna Jeżeli nadal nic, to wtryski do sprawdzenia na stole.
po nitce do kłębka... idziesz sobie po tym kablu od świec żarowych (gruby to ciężko go zgubić/pomylić), aż dojdziesz do modułu czasownika świec żarowych i tam do niego oprócz tego kabla dochodzi kilka cienkich i kolejny gruby kabel - to zasilanie i tam trzeba zmierzyć, czy to zasilanie nie zanika jak się chce załączyć grzanie świec (po przekręceniu...
fabryka raczej gdyby przygotowywała wiązkę pod ewentualne rozbudowanie wyposażenia to by tak nie walnęła kabla z wtyczką w samopas A dlaczego by nie? po drugie jak już to byłoby to jakoś zaizolowane i zabezpieczone przed korozją, śniedzią, wodą, zwarciem, uszkodzeniem mechanicznym itd Jesteś pewien? Jak w innych markach nieraz kilka wtyczek sobie dynda...
Dzieki za pomoc.Pytanie dodatkowe-orientujecie się, gdzie jest ukryta wiązka przewodów zasilających tylne lampy, tak aby się w nią wpiąć?
Jak staniesz przed samochodem to będziesz mial go po prawej stronie pod korkiem wlewu płynu tak na polowie wysokosci chłodnicy, to to gdzie idzie wiązka przewodów.
Ten błąd to tylko świeca - kable wn - cewka - wiązka - ECU. Gdzie wysyłałeś to ECU na naprawę, bo jak dla mnie to ono jest winne.
Teoretycznie tak. Chyba że wiązka uszkodzona i zwiera. Ale to pierwsze,bardziej prawdopodobne.
Albo wiązka albo sterownik już zielony.
Masz uwalony któryś kabel. Bardzo niski prąd po "zielenince" przechodzi a kiedy dochodzi większe obciążenie wtedy już nie daje rady. Tak jak napisałem, wszystkie przewody idące do silniczka sprawdź pod obciążeniem (oczywiście wiązka odpięta z obu stron).
Zostaw licznik w spokoju, wymień akumulator. To, że na innym liczniku się nie dzieje to zbieg okoliczności (może akurat było cieplej). 90% powodów wariowania licznika w Grande Punto to spadek napięcia (słaby akumulator) lub zamoknięta wiązka na podszybiu i zwarcie na magistrali CAN.
Mam do rozłożenia na części siene 98 rok 1,6 16V z metalowym kolektorem i trafiło mi się ostatnio kupić punto z 95 roku z silnikiem 1,2. Punto jest po małym pożarze, spaliła się wiązka elektryczna, przewody wodne, paliwowe i takie tam... pytanie brzmi: 1. czy silnik 1,6 16v ze skrzynią wejdzie bez wiekszych przeróbek do tego punta? 2. jeśli tak to co...
Wiązka pomiędzy pedałem a sterownikiem silnika, uszkodzony sterownik silnika lub nowy pedał jest też uszkodzony. Błąd mówi o braku napięcia z czujnika A oraz o braku korelacji pomiędzy czujnikiem A i B. Drugi błąd wynika z pierwszego błędu. W pedale gazu są zamontowane dwa czujniki - można powiedzieć że podwójny potencjometr, stad A i B w opisie błędów.
Usterek mechanicznych nie da się diagnozować przez forum - po pierwsze w Grande Punto były co najmniej 3 różne warianty sterowania szyb, bo drugie w czym masz problem z diagnozą? Weź próbnik i zobacz czy jest napięcie na silnik jak wciskasz przycisk. Jak jest a silnik się nie kręci to chyba proste - spalony albo mechanicznie zablokowany - trzeba wyjąć...
Ponieważ są pytania zwizualizuję raz jeszcze: Wpiąłem się we wiązkę idącą od BODYCOMP w lewy próg. Wyszukałem gruby przewód idacy do silownika klapy po kolorze (sprawdzilem w wiązce w tylnej klapie który kolor dostaje plus gdy otwierasz z guzika na konsoli środkowej). Żeby to zrobić trzeba wpiąć przekaźnik przełączny (wahadło) tak że: - kotwica przekaźnika...
Tartarini był kiedyś ale reduktor się skoczył a wiązka była do wymiany. Nie dało się kupić nowej wiązki to postanowiłem założyć Bingo i tu nie ma żadnych problemów z działaniem tylko ta kontrolka CHECK.
Szkoda, że nie napisałeś o tym wcześniej... to teraz masz zadanie bojowe - odłączyć (i zabezpieczyć) kable od alternatora. Jeśli po odłączeniu alternatora problem zniknie to winny jest alternator (ale raczej nie regulator tylko mostek lub zwarcie na uzwojeniach - nie masz czasem pękniętej obudowy alternatora). Jak odłączenie alternatora nic nie zmieni...
Witam, Mam problem z samochodem Fiat Grande Punto 1,2 / 48kW / 2006. Od jakiegoś czasu notorycznie pali mi się bezpiecznik 30A z podgrzewania tylnej szyby. Nie wiem od czego zacząć. Wiązka jest gdzieś pochowana a w widocznych miejscach nic nie widać. Pomożecie ?
Acha dzięki. Może w tym modelu wiązka też jest, tylko włącznik trzeba skombinować. ale właśnie mnie to zastanowiło parzcież dla tego przeciwmgłowe montuje się w zderzaku aby reflektory te były jak najniżej ponieważ tam mgła jest bardziej przejrzysta i światła te są bardziej efektywniejsze.
Problem jest w lewych drzwiach. Albo mikrostyki, albo połamana wiązka w przelotce, pomiędzy drzwiami a karoserią. Od przelotki bym zaczął.
Nie jestem na 100% pewiem ale wiązka pod tapicerką lewego progu. Co do przekaźnika to bym musiał zerknąć w schemat. Sprawdź to co sam napisałeś z tym przeciętym przewodem.
Wiązka silnika jest nowa pod sterownik 60 pin plus cały inny osprzęt, wyciągnięte z takiego samego Punto 2 Hgt 1.8, przy zmianie sterownika z 40 na 60 pin trzeba wymienić przepustnicę z sterowanej linka na sterowaną elektrycznie, co za tym idzie trzeba wymienić pedał gazu na inny z potencjonometrem, i tu rodzi się problem nie mam pojęcia gdzie wyprowadzić...
Witam wszystkich . Zakupiłem silnik razem z wiązką elektryczną od fiata punto 1.2 8v MPI ( wielopunktowy wtrysk ) celem włożenia go do malucha . Niestety nie wiedziałem że prawdopodobnie był tam immobilajzer i kupiłem bez stacyjki i kluczyka. Okazało się że nie ma iskry ( pompa paliwa pracuje , cewki i przewody podłączone prawidłowo ) , Kupiłem więc...
Miałem podobnie w Seju 1.1. Silnik zgaszony nie odpalał w losowych momentach po rozgrzaniu. Winna wiązka przewodów do czujnika na wale - izolacja się rozpadła tuż przy samym czujniku i jak się auto rozgrzało to lubiły się tam czasem zwarcia robić i jak się w nieodpowiednim momencie zgasiło auto - to już kaplica - nie zapali - dopiero jak ostygnie. Nie...
Witam Auto jak w opisie, nie odpala po wypadku, silnik 1.3 Multi Jet, dostał w lewy przód, wymieniona wiązka kabli wraz z nową kasetą bezpieczników. Brak połączenia z ECU, ABS i elek. wspomaganiem, dodatkowo brak kontrolki "check silnika" i "świecy". Sterownik poduszek zrobiony. Błędy w body computerze: - U0426 Minicrypt - B1054 Wyłącznik inercyjny...
Witam. Posiadam Fiata Punto 2003 r. 1.2 3 drzwiowy. Wyposażony w moduł sterowania centralnym zamkiem Meta M322. Sterowanie z kluczyka działa natomiast mam do niego jeden pilot który nie działa i nigdy nie działał. Chcę wymienić cały moduł na nowy chiński uniwersalny z pilotami w komplecie. Tylko kwestia jak go podłączyć. Od strony przegrody czołowej...
Mi się takie coś zrobiło w Grande Punto - wilgoć dostała się do skrzynki przekaźników - z zewnątrz nic nie było widać (nawet po wyjęciu skrzynki) ale załączał się i wyłączał przekaźnik zasilania sterownika silnika... pewnie u Ciebie przyczyną też jest zamoknięta wiązka albo skrzynka.
planowane jest 1.4 16V+6speed bo 1.2 z czasem też będzie zbyt mało 1.2 16V z Punto mk.1 ma 86KM i swap jest bezproblemowy (od biedy nawet wiązka silnika może zostać stara, po drobnych przeróbkach, bo wtyk ECU z 900ki pasuje do ECU z 1.2), 1.4 16V z Grande Punto ma co prawda 9KM więcej ale swap jest dużo bardziej skomplikowany z uwagi na bardziej rozbudowaną...
Witam Chciałbym podłączyć alarm w swoim kropku. Wiem, że od strony kierowcy pod podłogą biegnie wiązka kabli. Czy ma ktoś może wiedzę, który jest od czego? Konkretnie poszukuję wpięcia do świateł awaryjnych i sterowania zamkami. dzięki za pomoc.
wiązka punto punto grande wiązka punto wiązka silnik
peugeot światła cofania bezpiecznik aspire gniazdo słuchawkowe peugeot kasowanie błędu silnika
Seat Altea XL 1.6 2006 – lokalizacja modułu komfortu J519 BCM Radeon HD4570 vs GeForce 9600M GT – wybór karty graficznej do laptopa, wydajność, gry, TDP