Proszę Cię uprzejmie :) Sterownik nieco zdekompletowany-wylutowany driver wtryskiwacza+tr.kluczujące cewkami
Czy w momencie zrobienia tego "dodatkowego"zasilania do pompy sterownik mógł się "zrypać" aż tak że, nie daje paliwa na wtryski podczas rozruchu ? Czy padnięty jeden wtrysk może być przyczyną nieodpalania ? Jak już pisałem, podczas dodawania gazu poleci czarny z białym i tu moje podejrzenie że, jakiś wtrysk "leje". Trzecie pytanie. Czy odpalanie odbywa...
To Punto chyba nie ma wejścia OBDII ? A co odpowiada za odcięcie paliwa ? Nie czasem czujnik położenia wału ? Miało by to coś wspólnego ? Albo sonda lambda ? Ma trzypinowe wejście przy wtyczce sterownika do podpięcia diagnostyki. Odczytaj błędy i idź tym tropem . Jest dużo czujników od temperatury(2 szt) po MAP i otwarcia przepustnicy oraz jak pisałeś...
Co z filtrem paliwa?
Ja bym nie szukał po stronie powietrza tylko paliwa. Gaz też potrzebuje powietrza a jak na gazie jeździ to znaczy, że powietrze jest. Wtryski możesz sprawdzić menzurką czy leją i czy leją równo choć osobiście stawiam, że wtryski nie są uszkodzone mechanicznie od paliwa tylko elektrycznie jeśli już - sterowanie wtryskiem, albo cewka na wtrysku. Zrób...
To bardzo typowa usterka hybrydowego ECU - widzi uszkodzenie cewki i odcina wtrysk na cylindrach "obsługiwanych" przez tę cewkę aby nie dopuścić do przedostawania się niespalonego paliwa do katalizatora. LPG jest ma mikserze więc chodzi normalnie (bo cewka nie jest uszkodzona i iskra na wszystkich cylindrach jest). Wtrysk jest w pełni sekwencyjny. Affected...
Witam Kupiłem punto II i zatankowałem do ok 3/4 baku i pojawił się wyciek paliwa (sączy). Wyciek znajduje się w tylnim kole od strony pasażera. Jest tam taki plastik i wąż połączony opaską i w tym miejscu paliwo cieknie. Od czego ten wąż jest i jak to naprawić? Jeszcze nie działa centralny zamek od strony pasażera nie zamyka tylko otwiera (bezpiecznik...
Problem następujący: Silnik nie wkręca się powyźej 5k obr, a na biegu traci moment obrotowy przy 3,8k obr, -i dalej nie chce iść, dzieje sie tak na benzynie i na lpg. Sprawdziłem: -rozrząd ok -brak błędów w ecu Co jeszcze sprawdzić? Pacjent: Punto 1.2 8v 60hp, 2005rok 194tys km, + LPG Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam
Witam!! Autko jak w temacie problem polega na tym ze podczas jazdy przy obrotach od 2 tys do 3tys silnik szrpie w sterowniku błędów brak parametry wydaja sie byc ok wyminiłem kable ,swiece , cisnienie paliwa ok może ktos naprowadzi co jeszcze sprawdzić
Witam wszytskich. Mam problem z autkiem jak w temacie. Po prostu go zalewa paliwem. Nierowno prez to chodzi na wolnych obrotach. Leje paliwem az starsznie. Non stop swiece zalewa. Wyciagne je wypiaskuje i zaraz znowu to samo. Ktos wie jaka tajmenice kryje to auto.
Panowie mam punciaka 1,2 95 r i nagle auto mi zgaslo i niestety nie chce odpalic sprawdzalem czy paliwo dochodzi i dochodzi lecz nie wiem czy do gaznika dochodzi,lecz powrotem nie wraca przedmuchalem powietrzem wszystko pod duzym cisnieniem i powietrze przechodzi,raz mi zapalil i nagle zgasl pozniej wtryski mi sie raz zapalaly a raz nie i bylo slychac...
Witajcie mam bardzo irytujący problem w moim Punto a mianowicie nie pokazuje mi ile mam paliwa w baku(wskaznik na liczniku ani drgnie) jako iż dysponowałem drugim pływakiem podmieniłem go i nadal nic to wziąłem miernik i okazało się że jedyne napięcie dochodzi do pompy paliwa.Na start sprawdziłem bezpieczniki oczywiście jest wszystko ok tylko nie wiem...
witam koledzy mam pytanie dostałem do naprawy poloneza jak w temacie. Problem polega na tym że ma iskrę a nie dostaje paliwa do wtrysku. Pompa paliwa podaje, po odłączeniu wężyka doprowadzającego paliwo i zakręceniu rozrusznikiem ciśnienie ok [tak mi się wydaje bo nie mierzyłem]. Moje pytanie jest takie czy ta wtyczka która jest na samej górze wtrysku[widać...
Witam. Moje punto strasznie duzo pali - w cyklu mieszanym 12l/100 km. Dodatkowo dusi sie na biegu jalowym, obroty spadaja i trzesie calym silnikiem i samochodem. Jak dodam gazu problem znika, tylko dymi na czarno z wydechu, tak jakby mieszanka byla za bogata. Ogolnie pow. 2000 tys ladnie sie zbiera i jezdzi. Mechanik sprawdzal wszystkie czujniki, lambde,...
Mianowicie mam wężyk doprowadzający paliwo do wtrysków i strasznie puchnie od ciśnienia 3,5Bar. Jest na to rada. Raz pękł = pożar silnika.
Witam wszystkich serdecznie. Jestem tutaj nowy i szukam pomocy co do mojego Punciaka 2. Czy wie ktoś co mogło się stać, że wyskakuje mi wężyk od pompy paliwa? Co stało mi się pierwszy raz, w czasie zjazdu z stromej góry, nagle zaczęło mi strasznie czuć czuć paliwem. Po chwili mi kropek zgasł, wydygałem się nie powiem, stoczyłem auto na pobocze i nie...
Witam. Mój problem polega na tym że podczas jazdy gdy dodaję gazu samochód zwalnia. Ma to miejsce i podczas ruszania jak i podczas normalnej jazy. Auto wróciło właśnie od mechanika gdzie został wymieniony filtr paliwa ale to nie pomogło:(dalej jest tak samo. Jak myślicie od czego to może być??
Witam wszystkich nie dawno drążyłem temat mojego punto 2 jtd 1.9 problem został rozwiązany jednak pojawiła się kolejna usterka. Mianowicie wskaźnik poziomu paliwa stoi w połowie. Po zgaszeniu auta opada, ale nie zmienia się jego położenie po odpaleniu wciąż ta sama pozycja. Sprawdzałem pływak w baku wszystko wygląda ok. Nie wiem gdzie szukać przyczyny....
Witam, zauważyłem wyciek płynu w moim aucie, wyciek jest taki, że na tydzień muszę dolać ok. 1,5 litra płunu. Cały czas powoli ucieka, nawet na zgaszonym silniku. Ostatnio na kanale zauważyłem, że płyn skrapla się na łaczeniu skrzyni ze silnikiem - tak jak na zdjęciu. Miał już może ktoś taki problem i wie jak go usunąć? Z góry dziękuję.
Witam mam taki problem z moim passatem. Otóż problem polega na tym że zalewa mi się na paliwie a dokładnie to tak jak go zapalam na benzynie to ma takie jakieś dziwne obroty a jak dodam gazu to tak jak by miał za dużą dawkę benzyny bo zakopci na czarno i po chwili jest dobrze aż zejdzie znowu z obrotów po chwili znów to samo dodam jeszcze ze jak jest...
Witam. Mam problem z fiatem Punto 2 silnik 1.2 z 2001r. Auto po kolizji. Wymieniony rozrząd. Objaw jest taki odpala i gaśnie. Sprawdzałem iskra jest, paliwo dochodzi do listwy wtryskiwaczy czyli pompa paliwa OK, natomiast kiedy wyjme wtryskiwacze z kolektora ssącego poda 2-3 razy mgiełkę i zanika. Dodam iż na krótko tz, lejąc jakiś spraj na przepustnice...
Witam, po kilku próbach udało się ustalić, że w momencie przełączania czasy wtrysku gazu są mniejsze niż czasy wtrysku benzyny. Wtrysk paliwa ok 4ms, a gazu ok 3.5ms. Może to jest przyczyna ? Po jakiś 10s, wszystko sie normuje... :-D Dodano po 35 Przez ten moment silnik zostaje "zalewany" przez gaz ? Czy dobrze rozumiem ? :D
Fiat punto 1 1.1 nie odpala iskra jest pompa paliwa działa jak leje paliwo w gardziel to odpala ale jak wypali to gaśnie co może być tego przyczyną jeżeli to wtrysk to jak to sprawdzić proszę o opis co jak zrobić.
Witam. Auto uruchamia się ale po kilku minutach gaśnie. Kiedy odłączę klemę silnik ponownie pracuje kilka minut i znowu gaśnie. Wymienione są na nowe: pompa paliwowa, czujnik położenia wałka rozrządu, czujnik położenia wału, czujnik stukowy, świece zapłonowe, sterownik bez immo. Po podłączeniu komputera nie ma żadnych błędów. Natomiast gdy samochód...
Witam. Mam problem. Moje punto bardzo dużo pali ok 13l na 100km. Komputer w serwisie Fiata wskazuje na zbyt długi wtrysk paliwa. Po zmianie błędnych ustawień na fabryczne kilka sekund chodzi prawidłowo, a potem znowu jest tak samo. Co może być tego przyczyną?? Sprężanie na poziomie 13MPa, wtryski nie leją, nie są też mechanicznie uszkodzone, zbiornik...
Czujnik położenia wału mam cały czas na uwadze (w Punto 2) padał mi że 3 razy. Martwi mnie to że po wyjęciu i niby 'przeczyszczeniu' wtrysku auto już w ogóle nie odpaliło. Jutro wleje paliwa bezpośrednio do wtrysk i sprawdzę czy odpali. Ogólnie auto po postoju 2-3 dniowym na -10 paliło od kopa. Podjadę jutro też po filtr paliwa i wymienię (może się...
Albo jest w aucie siano z wiązki, albo kolega coś źle narysował. Schemat do ręki i sprawdzamy. Co do admina, to faktycznie temat powinien wylądować co najmniej w piaskownicy. Nie ma tam żadnego gaźnika tylko wtrysk jednopunktowy, gaźnik "elektroniczny" miały np Cinquecento na Aisanie albo Audi B3 na Pierburgu.
To wtedy mieszanka będzie za bogata, będzie dużo więcej spalał? W dizlu takie cos nie występuje, tu tak to działa więcej ON więcej ciepła ze spalania i więcej mocy. Jedynie wtrysk w złym momencie ogranicza moc.
sprawdz przekaznik rozłączajacy pompe paliwa, albo wtrysk ten od instalacji gazowej. w takich przypadkach to on czesto jest przyczyną takiego zachowania
Absolutnie nie rób. Masz pompkę elektryczną i wtrysk paliwa. Punto też miało pompkę elektryczną w baku i monowtrysk. Koleżanko co ma wspólnego punto z tą sprawą. Zapowietrzenie układu paliwowego to proble w dieslach. Tu idą dwa przewody paliwowe do wtrysku. We wtrysku jest membrana regulująca ciśnienie paliwa, a cały nadmiar wraca z powrotem do zbiornika....
Co pokazuje analiza spalin, pewnie bardzo uboga mieszanka... Pompa paliwa daje dobrze Dobrze czyli jakie ciśnienie?
Uuu. Dziś nowe objawy. Nalałem paliwo e98 i dolałem preparat do likwidacji wody w paliwie itp. Zrobiłem kilka kilometrów i co? Silnik działa tylko do pewnych obrotów, jak dam gaz na full to się dusi, a kontrolka pali się non stop. Moje podejrzenia to: woda w paliwie lub filtr paliwa albo wtrysk szlak trafił. Na kompie zero błędów. Dziwne???
Jakie ciśnienie na rampie gdy nie chce odpalić? Jak narasta? od razu do tych 300bar czy buduje i gdy osiągnie zezwolenie na rozruch to odpala? kopci podczas kręcenia. Albo wtrysk leje i nie może ciśnienia zrobić albo kompresji brak. Moc ma, wszystko jest normalnie, gdy odpali. To nie wyznacznik. miałem podobnego, klient twierdził że ma moc. Po naprawie...
Widzę że dalej wałkujecie ten temat szkoda czasu. 11111olo -masz cierpliwość no ale szkoda że nie szukasz tylko czekasz jak ktoś ci powie cały wykład na temat instalacji. No dobra w mieszalniku elektrozawory zostają włączone w momencie przejścia silnik na gaz. W sekwencji zostaną załączone do momentu uzyskania właściwego ciśnienia w magistrali gazowej...
mialem podobny przypadek z punto 2 padla pompa paliwa efekt kontrolek ten sam wklad pompy 200 pln
Zrobiłem diagnostykę,uszkodzony procesor sterujący.Powodem było zwarcie od czujnika obrotów wałka.Mam drugi komputer taki sam,ale czy to się przyda.Po włączeniu kluczyka gaśnie kontrolka od kodu immobilajzera, a pali się wtrysk i nie działa pompa paliwa.Co robić.
Witaj. Wyjmij pompe paliwa z auta na dnie pompy jest sitko które czesto sie zapycha w fiatach. Druga sprawa 1 bar to troszke zamało jak na wydatek pompy paliwa. W tym aucie jest Jednopunktowy wtrysk czy Wielopunkt?
niestety ta usterka występuje od paru miesięcy dopiero klient zdecydował się na naprawe więc paliwo odpada.jak bym miał innego punciaka to bym podmienił jeszcze wtrysk cewkę WN no i ten potencjometr przepustnicy.Ciśnienie paliwa jeszcze zostało do sprawdzenia,Ulad wydechowy sprawdzony więc też odpada.
Witam mam problem z pracom silnika,hodzi oto ze przy włonczeniu silnika chodzi jak by palił na 3 gary, jak mu dodam gazu to zaczyna hodzić normalnie po jakiś 20 sek. Swiece wymieniłem wszystkie na nowe jak i kable wysokiego napięcia czujniki posprawdzałem są OK ale jest to samo .Dodam jeszcze ze przed tom usterkom przy załączeniu zapłonu wtrysk podawał...
Podaj parametry: Moc silnika, rozmiar dysz, ciśnienie gazu, temperatura gazu i reduktora w momencie kalibracji. Czy nie zamieniłeś sobie wtrysku LPG z wtryskiem PB tzn odcinasz wtrysk PB pierwszy od strony rozrządu a dawkujesz LPG nie na pierwszy a np drugi albo trzeci albo czwarty? To spowoduje też jaja z kalibracją bo jeden garek niema paliwa a drugi...
O to mi chodziło bo wtrysk nie ma sterowania. To teraz jeszcze ostatnie pytanie: co steruje wtryskiem ? Mam tylko i wyłącznie przełącznik STAG2-W oraz emulator sondy LECHO mini lambda. Problem w tym iż.. lpg nie otwiera mi paliwa! Auto gaśnie po przejściu na benzynę! Sprawdziłem już: 1. przełącznik (podaje napięcie po przejściu na pb) 2. sterownik lambda...
Na ścianie grodziowej masz przekaznik główny. Jeżeli , jego wypięcie , wyłącza pompę paliwa , to jego trzeba sprawdzić . Jest to podwójny przekaznik zespolony.Po przekręceniu kluczyka dostaje masę na pin nr. 7 przekaznika. Załącza on napięcia na pompę paliwa , podgrzewanie sondy lambda , wtrysk i cewki zapłonowe. Drugi przekaznik załączy tylko i wyłącznie...
Witam, moje punto 2 1.9JTD 80KM nagle po zatankowaniu paliwa zaczęło słabiej odpalać, aż w końcu przestało. Odpala tylko na pych lub z samostartu. Żadnych błędów nie ma na komputerze, ale ciśnienie podczas rozruchu zamiast 350bar jest od 12 do 20bar, czasami 80bar. Wtryski na przelew sprawdzone i nic nie naleciało do żadnego - wina słabego ciśnienia....
Witam wszystkich . Zakupiłem silnik razem z wiązką elektryczną od fiata punto 1.2 8v MPI ( wielopunktowy wtrysk ) celem włożenia go do malucha . Niestety nie wiedziałem że prawdopodobnie był tam immobilajzer i kupiłem bez stacyjki i kluczyka. Okazało się że nie ma iskry ( pompa paliwa pracuje , cewki i przewody podłączone prawidłowo ) , Kupiłem więc...
Zalewa go w trupa i dlatego siwo z tyłu. dobrze było by sprawdzić ciśnienie paliwa jezeli jest za duze tak sie bedzie robić. Druga sprawa czas wtrysku i sygnały. moze uwalony ster i otwiera wtryski na maxa. Kolejna sprawa mechanicznie uszkodzony wtrysk i zacina sie iglica(wtrysk pozostaje otwarty).
podłaczałem i zadnych błędów niema . i tak jak mówiłem ze na 1-4 swiece sa łądne a na 2-3 sa zakopcone co swiadczy o ilosci wtryskiwanego paliwa . I te 2 zestawy wtryskiwaczy sa sterowany 2 stykami z centralki . I mieszanka jest bardzo bogata az aspliny śmierza. A jak przepiołem wtrysk 2-3 do 1-4 to palił ładnie , miesznaka była w sondzie na zielonym...
Fakt wtrysk jest pośredni, ale jednak wielopunktowy, fakt że full-group, ale jednak to MPI, choć swoją drogą zaskoczyła mnie reakcja tego silnika na odpięcie jednego z wtryskiwaczy, a właściwie... brak wyraźnej reakcji. Cewki padają ale łatwo to sprawdzić zamieniając przewody W.N. na "podejrzanej" cewce (jeśli padło tylko "pół cewki"). Pasuje cewka...
Witam podczas jazdy na LPG zdjąłem nogę z gazu na zakręcie auto zgasło i już nie chce odpalić. Miewał tak wcześniej ale po odstaniu jakiegoś czasu zaskakiwał. Tym razem nie chce. Sprawdziłem jest iskra świece wymieniałem dzień wcześniej, wymieniana też była uszczelka pod głowicą. Pompka paliwa pracuje wtrysk podaje paliwo i na tym koniec, jak odkręciłem...
Pompa paliwa pochodzi z jeżdzącego w 100% sprawnego Fiata Punto 1,1 SPI więc jest podobno identyczna. Regulator ciśnienia paliwa raczej jest sprawny gdyż cały wtrysk wraz z podstawką był zmieniany. Filtr paliwa który zakładałem wyglądał tak: http://obrazki.elektroda.pl/3357734900_1... I kosztował 10zł. Po jego zamontowaniu auto odpaliło...
Witam Wiem ze to juz kolejny temat z serii (falowanie obrotów) lecz moje auto posiada troszkę inne objawy tzn. na bardzo zimnym silniku odpalam i przez kilka minut jest ok gdy silnik sie nagrzeje obroty falują od 700 do 1300, czasami ale bardzo rzadko pojawia się bład wtrysku . wymieniłem: Przewody WN Filtr Paliwa Czyściłem Krokowca Czyściłem pocentiometr...
podstawić przepływkę? Jeżeli masz możliwość podmiany to tak ja musisz kupić to poczekaj. Nie znam tego silnika ale są inne prawdopodobne przyczyny - słabe lub za duże ciśnienie paliwa - sprawdz to - uszkodzony wtrysk ! - przełóż wtryski jeżeli usterka przejdzie na inny bank to wiadomo co robić - przepuszcza egr - zaślep go mimo że ecu będzie wywalał...
Witam Mam dość duży problem z Grande Punto 1.3 multijet 75KM 08r Chciałem odpalić auto 2 próby i cisza za 3 razem odpalił przejechałem kilka kilometrów postawiłem pod domem i juz nie odpalił. Mianowicie po przekreceniu kluczyka w celu odpalenia auta nie dzieje się nic(jedynie słychać przekaznik i jak by któryś wtrysk pykał) Rozrusznik nie kreci a pompa...
Który wykres? Ten multimetr badający sondę?Pomijając odwrotne podłączenie multimetru (minus masz przed napięciem) to napiszę tak ze jak silnik zimny po nocy, odpalony i zaraz sonda badana to napięcie po odpaleniu powinno wynosić 0 Volt, powoli rosnąć do pewnego momentu. Nie napisze ile ale ponad 0.5 volta i następnie powinno zacząć falować 0-1 volt.Na...
Odkręć świece zobacz czy któraś nie jest zalana ,bo może być tak że któryś wtrysk nie daje ci paliwa ewentualnie na zapalonym silniku zdejmuj kapturki przez rękawice po kolei czy zauważysz że niema różnicy w pracy silnika .oczywiście na benzynie .bo może jest uszkodzona cewka zapłonu i ma przebicie i nie masz równej iskry na świecach . Dodano po 12...
Do Punta I/II potrzebujesz najtańszy kabelek OBD-II/EOBD na FTDI FT232 (VAG-COM USB), do mk.1 dodatkowo przejściówkę na FIAT 3-pin. Do Punto I program masz w moim podpisie, do mk. 2 masz Multi ECU Scan. Mk.2 z EOBD (od 2003 roku) ma dwie sondy lambda i wycięcie katalizatora w zasadzie nie wchodzi w grę. Katalizator jest w kolektorze wydechowym, widać...
Witam kolegów, mam puncioka jak w temacie z instalacją na gaz. Na gazie jeździ jak trzeba. Od jakiegoś czasu (ok 5 miesięcy) jest problem z działaniem silnika na benzynie (służy mi tylko do odpalania silnika). Po odpaleniu od razu ręcznie przełączam na gaz (instalacja BRC) bo na beznynie wolę nie nie wchodzić na wyższe obroty gdyż silnik zachowuje się...
Nie ma szans osadzić pompki inaczej jak to jest seryjnie. Nawet odwrotnie jej w "koszyku" nie zamontujesz bo są rurki (prowadnice) Na fotce na czerwono zaznaczona odległość między końcem pompki a dnem obudowy pływaka. Tam jest tylko 1,5cm akurat na sam filterek. Od dna pływaka do dna baku jest maksymalnie jakiś centymetr! Gdy wkładam całość bez uszczelki,...
Możliwości są dwie albo siadła pompa paliwowa często przypadłość FIATA, albo problem z emulatorem wtrysków nie podaje sygnału przy przełęczeniu na benzynę na wtryski.
Nie koniecznie będzie to pompa. Któryś z wtrysków może lać i też nie będzie ciśnienia. A jeżeli mówisz, że filtra paliwa praktycznie nie było to pierwsze co posprawdzałbym wszystkie wtryski.
aby zgasla lampka od wtrysku musisz rozciac przewod od check przekaznikiem pin 6 z sterowniku gdy auto przelacza sie na gaz przekaznik rozwiera styki musisz zresetowac komputer benzynowy ja to robier ktsem bo gdy caly czas ma blad komputer mysli ze wtryskiwacz jest uszkodzony zresetowac mozna takze przez zdjecie klemy na dluzszy czas potrem odpalic...
(at)michal74 mylisz silniki z bezpośrednim wtryskiem od pośredniego. To tak jakbyś pomylił benzyniaka z ropolem na CR. Punto 2 1,2 nie ma powrotu paliwa i też steruje praca pompy. To że tam nie ma powrotu dla "oka" to nie znaczy że go nie ma. Regulator mechaniczny ciśnienia paliwa jest w baku zaraz za pompą i w baku następuje nadmiarowy przelew.
Tzok-> Marchewa mu się świeci. Kolego iskra jest ładna? Wykręć świece i zobacz czy jest mokra, potem sprawdzenie wtrysk cię czeka.
termostat masz sprawny , ? zazwyczaj wytrzymuje okolo 40000 km Dodano po 15 acha , czasem bywa ze przeciera sie od kola rura od wlewu paliwa w tylnym prawym nadkolu i do zbiornika dostaje sie woda , sprawdz.
Czym diagnozowane i przydałby się log parametrów z próby rozruchu, zwłaszcza temperatura silnika, dawka wtrysku, przepływ powietrza, ciśnienie paliwa i napięcie instalacji.
Filtr paliwa wymieniałeś kiedykolwiek? Regulator ciśnienia powinien być przy szynie z wtryskami.
punto napięcie wtrysk paliwa wtrysk punto punto wtrysk
pendrive zabezpieczy dioda modulatora napełniać układ chłodniczy
bateria parkside problemy diagbox
Demontaż podłogi ze sklejki: krok po kroku Pominięcie falownika w pompie Grundfos MAGNA UPE 40-120/F
