Leje z tego miejsca bo ewidentnie nie domyka ci zaworek. O ile dobrze pamiętam to w tym gazniku pływak jest bez iglicy (tak jak w polskim silniku Komarka), sam pływak naciska na zaworek, który jest oddzielnym elementem. Czy tak jest?? Dobrze pamiętam?? W celu sprawdzenia zaworka odłącz przewód paliwowy od kranika w baku. Odkręć pokrywe komory pływaka...
Dziękuję Wszystkim za cenne porady pompa paliwowa beztrzpieniowa napędzana podciśnienioweo z komory silnika bezprzelewowa , pływak w gazniku zamyka dopływ paliwa w gazniku przelewu brak.
Zdejmij filtr i zobacz bez czy sie wkręci jak nie to spójrz na pływak w gazniku moze się zawiesza i nie podaje paliwa :D Jak coś to odpisz :)
Na początek wymień świece Iskra przy odpalaniu jest, faktycznie lepiej ja wymienić? Jest nowa kupiona z 2 tyg temu Dodano po 3 No to wykrec świecę, parę razy kopniakiem poruszaj aby paliwo wyleciało z cylindra. Oczywiście nie odkrecaj kronika. Jeżeli dalej będzie ci zalewać to może być pływak w gazniku uszkodzony. Z jakiś tydzień temu odpalał normalnie...
W gaźniku malucha nie ma nic do regulacji, oprócz poziomu pływaka. Pomimo, że gaźnik po regeneracji to pływak bym sprawdził, bo jak kurier rzucił paczką coś się mogło przestawić. Są filmy instruktażowe na YT. Do tego dysze i kanaliki musza być czyste. Ostatni problem to cieknący zaworek ssania, ale to inna historia. Gaźnik po regeneracji w gazniku...
[quote="Skalar23"]Witam. Mam podobny problem.Kosiarka murray 12hp dlugo trzeba krecic zeby odpalic.Gdy krece rozrusznikiem i zdejme filtr powietrza paliwo w postacii chmurki strzela gdzie jest dolot powietrza.Nie wiem czy luz zaworowy jest dobrze ustawiony.Pomoze ktos. Też mam silnik 12 hp dolnozaworowy Problem może być taki że możesz mieć za bogata...
Spróbuj na chwilę zdjąć filtr powietrza z gażnika (na czas sprawdzenia czy nadal się muli) jeśli problem będzie nadal występował to zamontuj spowrotem. Sprawdż czy pływak w gazniku się nie topi. Lanie oleju ponad stan: hmnn zależy ile chcesz wlać tego oleju. Jeśli do pełna to będzie działało jako hamulec dla silnika. Pozatym rozszeżalność oleju pod...
Ustaw zapłon wyczysc w gazniku dysze wyreguluj pływak bo moze go zalewa
witam mam podobny problem mam dzika marki lamborgini z silnikiem intermotor im 300 szukałem jakichś czesci do gażnika wizualnie wyglada jak pański niestety nic nie ma chciałbym kupic nowy ale nie wiem jaki bedzie pasował i czy sobie sam poradzę z przeróbkami gdyby mi pan pomógł byłbym wdzięczny Dodano po 5 w moim obecnym traktorek podczas pracy brakuje...
Napisałem pierwszy post pod twoim filmem -tylko po co skoro nie czytasz tego. Skoro silnik odpala i przez chwile działa to silnik pozostaw w spokoju napraw gaźnik . Co pływak masz dziurawy, iglice zgubiłeś czy nie założyłeś lub uszczelnienie pod nią? Paliwo się leje strumieniami z gaźnika. I tak tą poradę olejesz, a samo się nie naprawi. Paliwo na...
jesli z elektryka wszystko w porzadku to pozostaje zasilanie paliwem. czyli po pierwsze gaznik wyczyscic dokladnie i wyregulowac jak trzeba(podejrzewam ze gaznik tez jest standardowy czyli phbn 12, a tam o ile pamietam to ustawienie sruby powietrza jest na 1 i 7/8 obrotu od maksymalnego jej wkrecenia - o tyle trzeba ja wykrecic. Potem iglica standardowo...
Witam Posiadam Simsona S51 zrobiłem remont silnika i simson chodził, po kilku miesiącach postoju odpaliłem go i dostrzegłem problem z równą pracą silnika. Wymieniłem paliwo wszystko wyczysciłem w gazniku ustawiłem pływak i mam taki problem ze na wolnych obrotach chodzi bd wkręca sie tez ok ale jak przytrzymam go chwile na pełnych obrotach to się dusi...
pływak sprawny, zdemontowałem membrany przed kompresorem aby ich nie uszkodzić. Rozumiem ze skupic sie na gazniku tylko i wyłącznie?? Ssanie nie sprawdzone. Wiec jutro jeszcze raz go wyciagne. A te podcisnienie jak działa. Moja edukacja na mechanice skonczyła się na simsonie w latach dziewiećdziesiątych. A tam było wszystko proste jak budowa cepa. Tu...
Witam, czyli cala 'awaria' jest dosc prosta : zaciety - zabrudzony osadem ze zbiornika gaznik / szczegolnie doplyw paliwa do gaznika - krociec, na ktory sie naklada wezyk paliwowy z kranika / zbiornika. Plywak w gazniku nie daje rady szczelnie zamknac doplywu paliwa - bo jakis 'paproch' zablokowal iglice plywaka w tym 'kroccu' doplywowym, stad benzyna...
Moje pytania: Czy skodiczka ma Instalacje LPG? Czy strzela przy próbie odpalania na LPG czy na Pb? Czy pływak w gażniku się "nie topi" i czy zaworek odcina dopływ paliwa do komory pływaka? Czy jest iskra naświecy? Czy pompka paliwa działa? Czy i kiedy wymieniane przewody WN Czy przerywacz w aparacie zapłonowym działa tzn czy przypadkiem sam aparat zapłonowy...
Witam, 'dawniej' by oznaczala taka awaria - ze zawiesil sie plywak w gazniku lub zacial sie zaworek iglicowy plywaka i nie odcina doplywu paliwa, ponad poziom w komorze plywakowej gaznika. Przewaznie wiazalo sie to z jakims 'paprochem' lub rdza ze zbiornika, ktory z benzyna doplynal przez kranik - do gaznika i zablokowal zaworek iglicowy, wtedy wlasnie...
Ma ktoś wymiar w jakiej wysokości ma być ustawiony pływak w sensie ile ma wystawać w tym gazniku https://allegro.pl/oferta/gaznik-2t-mina...
Zawor iglicowy i pływak w gażniku
Witam! Ja bym sprawdził poziom paliwa w komorze pływaka w gazniku pozdrawiam Piotrek
Zacznij od pływaka w gażniku czy w środku nie ma paliwa i czy iglica zamyka przy max. uniesieniu do góry oraz czy ssanie się cofa do tyłu . :roll:
W zagęszczarkach często obcina klina na wale i następuje przesunięcie koła zamachowego .co skutkuje zmianą kąta zapłony .Tak więc dwie rzeczy do sprawdzenia klin na wale i pływak w gażniku
Witam, objawy wskazuja na zatkana dysze glowna paliwa lub na zawieszajacy sie plywak w gazniku - moze siedzi zbyt 'ciasno' na osce i np. 'zawisa' w gornym polozeniu / odcinajac calkiem lub prawie calkowicie doplyw paliwa do komory plywakowej..? Dlatego silnik wypala tylko 'dopompowane' paliwo, a nastepne nie nadaza doplynac do gaznika ? Pozdrawiam.
Witam być morze masz złe ustawienie pływaka w gażniku albo się zacina i masz zły poziom paliwa w gażniku albo wcale pozdrawiam.
Sprawdż czy twój pływak w gażniku nie jest dziurawy poprostu potrząś nim i posłuchaj czy nie ma w nim paliwa.Pozdro.
Witam .Polonez Caro 93r z gazem dowiózł znajomych na samo poludnie Włoch (na miejsce) i tam zdechł.Nie zapala ani na benzynie ani na gazie-zalewa świece. Powodem jest dziurawy plywak w gazniku.Nie mogą zdobyć orginalnego.Pytanie brzmi 'od czego pasuje plywak , który mozna by dokupic na miejscu lub czym go zakleic' ????Co do gazu to nie znam szczegułów-może...
Pływak w gaźniku.Jak będzie wszystko dobrze wyregulowane,to powinien odpalać.Inna możliwość nie odpalania z rozrusznika to za małe sprężanie.
a ja bym sprawdził pływak w gażniku czy czasami niema tam dziurki i luz na osi przepustnicy czy czasem aby nie zaduży........... pozdro rox..........
Ja bym jeszcze sprawdził pompę paliwa czy nie jest uszkodzona przepona . Warto też sprawdzić zawór iglicowy i pływak w gażniku oraz ustawić poziom paliwa . Z banalnych przyczyn proponuję sprawdzić cięgno ssania czy odbija do końca i mimo wciśnięcia dżwigienki nie pozostaje włączone .
witam.. prawdopodobnie przetarl sie plywak w gazniku i blokuje go kumpel miel podobne objawy wymienil go wyregulowal wysokosc plywaka i jest ok proponuje sprawdzic pozdrawiam..
Na to wyglada ze oba podaja za duzo paliwa, mozesz jeszcze sprawdzic nawet na starym gazniku jak stoi plywak w pozycji gdy zamyka zawor iglicowy, moze utrzymywac za duzy poziom paliwa .przy odwróconym otwartym gazniku tak aby plywak grawitacyjne dociskal iglice, będziesz widzial jak stoi. Najlepiej zrob zdjecie. Sam nie raz tak naprawialem moze troche...
mala rada glowy sobie gazem nie zaprzataj podejdz do tego jakby go nie bylo jezeli golf jest na wtrysku sprawdz cisnienie paliwa (czy wogle jest) jezeli go nie ma sprawdz bezpiecznik pompy i pompe jezeli jest na gazniku to sprawdz czy pompka podaje paliwo jesli tak to czy plywak w gazniku jest caly
mozna tez sprawdzić zaworek paliwa na pływaku w gażniku czy nie przepuszcza a wogóle jak duzo przejechane km to warto sprawdzic krzywki na wałku rozrzadu i popychacze hydrauliczne czy sie nadmiernie niewytarły.
Aha. Zmienialem tłok , pierścienie, cylinder. Po zmienieniu normalnie jeździł, później postał z tydzień , nie jezdzilem chciałem polatac a tu takie cos. Tak gaźnik czyszczony z 3 razy powietrzem . każdy kanał , dysze itp . Tylko mam pytanie jak ma być ustawiony pływak w gazniku? Bo jak obrucisz gaźnik żeby był pływakiem do dołu to blaszkę podgielem...
To znaczy tyle - ze plywak w gazniku nie odcina doplywu paliwa, czyli albo 'ktos' w nim grzebal i powyginal blaszke / jezyczek podnoszacy iglice zaworka poziomu paliwa w komorze plywakowej, albo dostaly sie do tego krocca, na ktory sie naklada wezyk paliwowy na gaznik : 'paprochy - rdza - resztki lakieru' ze zbiornika, itp., ktore spowodowaly zaciecie...
Zbyt wolno przeplywa benzyna przez komore plywakowa - powinna w zasadzie tez 'leciec ciurkiem' po odkreceniu sruby spustowej pod dysza glowna, jedynie troche mniejszym niz z samego wezyka paliwa - bo przeplyw blokuje iglica plywaka w kroccu, ale tez powinna cieknac - wystarczy sprawdzic 'pod swiatlo' krociec paliwowy w pokrywce komory. No chyba - ze...
Witam! Moja uwaga to jak zgaśnie silnik to odkręć pokrywy gaźnika i zobacz czy jest paliwo w gaźniku.Gdyby nie było to sprawa iglicy i pływaka. Po zdjęciu dekla od gaźnika powinno być 3-4 mm od górnej krawędzi. Iskrę możesz sprawdzić zwykłą neonówką taką jaką mają elektrycy łącząc dodatkowym przewodem świeca z masą motoru. Neonówka będzie mrugać w czasie...
jesli wylewa Ci filttrem powietrza paliwo, to wyreguluj plywak w gazniku. (po laicku- ta banka plastikowa pod klapka od spodu gaznika) jesli zaworek blokuje za puzno, to poprostu przelewa paliwo do filtra i po od paleniu zalewa Ci silnik. proste ? posprawdzaj najpierw, a nie gdybaj. jesli nie wiesz jak sprawdzic plywak to pisz
W Skodzie pływak jest pełny i nie idzie go przedziurawić czy zatopić. Stawiałbym raczej na dziurawą membranę w urządzeniu wzbogacającym. Zakleszczeniu przepustnicy rozruchowej. Poza tym w gażniku PIERBURG 2E3 (taki jest w Skodziankach) niewiele można wyregulować, tylko skład mieszanki i wolne obroty (więcej mieszać raczej nie polecam).
Wyglada na za bogata mieszankę. Masz wszystkie dysze w gazniku? odpowiedniej srednicy? Pływak i zaworek działa prawidłowo? Poziom paliwa w komorze pływakowej odpowiedni? Iglica w przepustnicy na odpowiedniej wysokości? Muśi zapalic nawet na rozregulowanym gażniku jeżeli jest w miarę sprawny.
wyglada mi to na podtopiony plywak w gazniku-sprawdz czy nie ma w nim beny, albo nie domyka sie i/lub utknal jakis syf i/lub zacina sie zawor iglicowy ktory jest otwierany przez plywak,rozbierz gaznik i zobacz czy chodzi prawidlowo i czy zamyka sie,najlepiej dmuchaj (bez skojarzen:) ) w dolot paliwa i unos i opuszczaj plywak - powinien otwierac i zamykac...
Sprawdz czy dlugosc grubosc iglicy i dlugosc stozka na iglicy jest sa takie same jak przy starej iglicy ,jesli tak to zaloz na 2 rowek od gory , a powodem zalewania moze byc uszkodzony lub zawieszony plywak w gazniku ewentualnie jakis brud na iglicy ,jezeli nie wchodzi na obroty i strzela w tlumik to wine ma kondensator
Jeździsz na benzynie czy na gazie? to też jest ważne. Możliwe że w gażniku pływak się blokuje i najzwyczajniej go zalewa. Częste usterki w gaźnikach polonezowskich.
Jesli gaznik byl 'sciagniety', to tak zadzialalo - jakby byla calkowicie otwarta przepustnica w gazniku, 'na maxa' - to raczej bez sensu takie zapalanie... Gaznik musi byc zamontowany na silniku, wyregulowany poziom paliwa w komorze, zalozona rurka igelitowa na krociec dolotowy paliwa [ taka z 15 cm dlugosci ] i napelniona benzyna [ najlepiej strzykawka...
dokładnie najlepsza podmianka na webera ale nie wiem czy kolektora też nie trzeba wymienic. Co do problemów z odpaleniem po nocy i pracą na jednym garze aż silnik sie nie co rozgrzeje to problem jest nieco inny , uszczelka pod głowica tak ale z jakiego powodu ?? ano najczęściej krzywi sie blok :( Witam Auto wyladowalo u mechanika. Odpalanie - uszczelka...
Witam. Spróbuj podnieść poziom paliwa w gazniku,chodzi o to aby pływak był troszkę wyżej ok 1 mm.
W polonezach z gaznikiem gdy jest on tylko i wylacznie jezdzony na gazie wraz z odpalaniem zimnego silnika nawet w cieple dni prawie zawsze gdy sa problemy z odpalaniem silnika na benzynie czesto odpowiedzilany za teki stan rzeczy jest przetarty plywak w gazniku. Jednakze jesli zapalil ci na benzynie i przelaczyles na gaz i po chwili ci zgasl to prawie...
Nie pytaj jakie skutki wody w paliwie bo takie efekty dawało by paliwo 50 na 50 z wodą. Według mnie masz nieszczelny pływak w gażniku i w pewnym momencie przelewa ci silnik. Możesz mieć uszkodzony kondensaror tak jak piszą koledzy wyżej, czasem objawem uszkodzonego kondensatora jest żółto-czerwona iskra na świecy. Możesz mieć uszkodzoną świece zapłonową...
To była moja biblia przez 5 lat..;D Moja sprzed 15 lat :D A tak serio:W maluszkach nadzwyczaj często szwankował aparat zapłonowy,padał kondensator,zrywało przewód łączący aparat z cewką. Bardzo często zapychało dyszę gażnika,troszkę wytrzymalszy był pływak w gażniku,ale jednak czasem dawał "popalić". Rozbierz aparat zapłonowy,wymień styki i kondensator.Koszty...
Pływak, lub zaworek w komorze pływakowej nieszczelny
Tam gdzie masz elektozawór (okrągłe, z kablem, na dole) on właśnie służy do odcięcia biego jałowego, żeby dało się zgasić samochód z bardzo rozgrzanym silnikiem. Zanim je wprowadzili, zdarzało się że następował samozapłon po wyłączeniu kluczyka, coś w jak dieslu... Więc poza czyszczeniem sprawdź działanie tego zaworu. Ponadto sprawdź czy na ciepłym...
zaworek gazniku iskra gazniku pływak gaźnik
nissan zapalać rezystancja uziemić norma regulacja creative
amica silnik inwerterowy philips wyświetlacz słabo świeci
Wymiana iskrownika w płycie gazowej Amica PG 7521 Wyłączenie pompy z prądu od solarów przy przebiciu
