Kąt wtrysku w silniku TDI nie jest stały. W programie jest zapisana mapa kąta wtrysku i wg tej mapy sterownik przestawia ten kąt. Nie wiem dokładnie od czego jest on uzależniony ale na pewno od obrotów silnika. Sprawdzenie zadanego kąta wtrysku odbywa się za pośrednictwem czujnika uniesienia iglicy we wtryskiwaczu oraz czujnika położenia wału. Sama...
DACOIT Dzięki za odpowiedź. Myślałem że masz inny sposób bo ten o którym piszesz mierzy ciśnienie otwarcia zaworu nr 4 , ale nie mierzy ciśnienia otwarcia zaworu nr 3, a ciśnienie otwarcia tego zaworu mnie interesuje. To od tego ciśnienia zależy np. siła jaka jest wywierana na tłoczek przestawiacza wtrysku. Np.: wyższe ciśnienie na zaworze nr 3 spowoduje,...
Te silniki są bardzo czułe na precyzyjne ustawienie kąta wtrysku. Jak widać na zdjęciu nie ma dostępu do śruby dawki paliwa. Albo wtryskiwacze albo kąt wtrysku.
Witam serdecznie zainteresowanych. Szukałem intensywnie po forum, ale nie znalazłem nic co byłoby odpowiedzią na trapiące mnie okoliczności. Pacjent, to Nissan Interstar (Renault Master) 2009r. Silnik G9U632 2.5DCI 146km. Od jakiegoś czasu wpierw tracił moc przy większym obciążeniu, ale po zgaszeniu i ponownym odpaleniu wracało do normy. Potem już cały...
Witajcie Swego czasu autko czasami szwankowało (raz na 2-3 tygodnie) zapaliła się kontrolka silnika ,ale pomagał ponowny rozruch.Niedawno kontrolka zapaliła się na stałe(nie pomaga ponowny rozruch),auto czasami zaczyna chodzić jak traktor i nie ma kompletnie mocy,a za chwile silnik chodzi poprawnie aż znowu nie zwariuje.Podłączyłem vaga i wyszło,że...
Przy silniku ani układzie wtryskowym nie robiłem nic... Przejechałem nim niecały tysiąc dopiero, ale spalanie zdaje się być coraz większe ostatnio... Cóż...Sam raczej nic tu nie zdziałam, dziś w warsztacie powiedziano mi, że prawdopodobnie uszkodzony jest jakiś zawór w pompie odpowiedzialny za regulację kąta wyprzedzenia wtrysku... Będę informował o...
I zakładasz że pompa po iluś tam miliardach obrotów obracana ręką pokaże Ci cykle pracy? Masz zero doświadczenia, do tego produkujesz swoje teorie które z realiami nie mają nic wspólnego. Zawory ustawiamy zgodnie z położeniem wałka rozrządu, bo na tym opieramy regulację, a nie na początku wtrysku.
Sprawa chyba zalatwiona.Samochod odpalił.Caly szczegół tkwi w stacyjce i tym kabelku 2 pin.Najwyrazniej jest to czytnik kodu z kluczyka.Niestety stacyjka ma kołnierz i trochę się różni od mojej ale po obróbce będzie pasować do bebna.Blad z immo znikł.zostal tylko od kiery wielofunkcyjnej.Ale to już mi nie przeszkadza.W późniejszym czasie skazuje.Teraz...
Witam! Potrzebowałbym jakiejś podpowiedzi....(jestem bardziej elektrykiem) Rocznik 1999, 1.9SDI prawdopodobnie AGP bez przepustnicy..... Dostałem auto po wymianie chyba dwóch pomp....odpala od strzała ale pojawiają się dwa błędy, 00550 regulacja kąta początku wtrysku-różnica regulacji i 00777 czujnik położenia pedału przyśpieszenia G79 niezrozumiały...
Może ktoś ma inne sugestie. Może silnik 1,9 tdi ma inne ciśnienie wtrysku niż 1,9 td i chodzi tylko o przestawienie ciśnienia na wtryskiwaczach Nie możesz zmiejszyć ciśnienia na wtryskach bo TDI to wtrysk bezpośredni a TD to pośredni chybaże TDI mówisz na auto TD z intercolerem A co do TDI na linkę chodzi to idealnie fakt czeba zrobić pompę do wtrysku...
Witam. Miałem to samo tylko w C-330,falowanie wolnych obrotów to tylko regulator obrotów,to że wymienili sekcje to jeszcze nie wszystko,czy wszystkie są z jednej serii (grupy)? nie pamiętam dokładnie,ale możesz to sam sprawdzić,czy w tej pompie sązaworki zwrotne tj.wkorpus pompy są wkręcone 4-ry króćce do których dokręca się przewody od wtrysków, pod...
Mam problem!Poniewasz zrobiłem kapitalny remont silnika w Iveco!Wymieniłem pierscienie,panewki,uszczelniłem zawory!Wymieniłem także wtryski!Ale jak kopcił na biało tak kopci!Nie moge znaleść przyczyny !Czy to mozę być pompa wtryskowa????Jak sie ja reguluje????Przestawilem kąt wyprzedzenia wtrysku ale to nic nie dało!!Czy ktoś wie jaka jest przyczyna...
Witam mam problem z vectra B 2.0 dti. W aucie padl sterownik pompy wtryskowej, sterownik zostal wymieniony i silnik zaczol pracowac ale od czasu do czasu wypadal blad regulacja poczatku wtrysku, odeslalem pompe na reklamacje ale stwierdzono ze wszystko jest ok, zalozylem ja z powrotem ale problem pozostal, doradzano mi regulacje rozrzadu pompa było...
Witam Ciśnienie końcówek wtrysku reguluje się przed podłożenie podkładek pod sprężynę wewnątrz wtryskiwacza.Dołożenie podkładki powoduje że sprężyna jest bardziej ściśnięta.I teraz pytania: -czy jak spręzyna jest bardziej ściśnięta to pompa musi dać większe ciśnienie, żeby otworzyć wtryskiwacz? -czy jak ciśnienie otwarcia jest mniejsze niż powino być,...
Na kole zębatym pompy masz naniesioną cechę, na korpusie aluminiowym jest druga cecha. Zgranie ich daje położenie wtrysku pierwszego cylindra. To jest regulacja zgrubna, dokładną masz na pływających kołach napinaczy. Wkręcasz czujnik zegarowy w głowice pompy, następnie cofasz silnik razem z pompą aż tłoczek przyjmie najniższe położenie, w ten sposób...
Witam, Mam takie pytanie. Czy prawdą jest, że w silnikach opla 2.2DTI można nieznacznie przestawić na kołach zębatych łańcucha kąt wtrysku? Od razu zaznaczam, że patrząc w live-data nastawnik kąta wtrysku pracuje. Kąt zadany zgadza się z rzeczywistym i auto jeździ ok. Nie ma żadnych błędów itp. Jedyne co mu doskwiera to problem z odpalaniem przy niskich...
Podlacz komputer, na jalowym biegu kąt wtrysku powinien wynosić 4 stopnie W DW8 nie ma zadnego komputera ni sterowania elektronicznego (poza przestawiaczem wtrysku), wiec niczego nie zobaczy. W dodatku, nie ma zadnej regulacji. Ustawic rozrzad na kolki i powinno byc dobrze, jesli mechanicznie silnik, pompa i wtryski sa sprawne.
Dzień dobry, Szukam dobrego mechanika do wyregulowania pompy i wtrysków w Ursusie C-328 w okolicach Lelów - Szczekociny. Z góry dziękuję za wszystkie oferty. Pozdrawiam serdecznie!
Pompa był u pompiarza i została sprawdzona. Na kole zamachowym znalazłem znaki GMP,16° i jeszcze jeden nieczytelny blisko znaku 16°. Jeśli chcę ustawić początek wtrysku na 16° to brakuje mi już regulacji na pompie. Rozrząd jest ustawiony na znaki. Pozdrawiam
Ciśnienie na listwie CR podczas odpalania. Przeważnie takie problemy to za niskie ciśnienie na listwie CR. Czy to podczas odpalania czy przy dużym wydatku (gaz w podłodze). Błąd zaworu ciśnienia to tylko opis błędu (choć nie mamy dokładnego kodu), podejrzewam że chodzi o błąd opisywany jako "błąd zaworu regulacji ciśnienia poza tolerancją". Należy go...
Witam wszystkich Pacjentem jest auto Audi A6 C4 2,5 TDI 140 km przebieg 700 000 km Problem jest falowanie na jałowym jak się rozgrzeje, i ciężko ja dobudzić do pracy. Jak zapali lekki bączek i jest ok Falowanie pojawiło się po wymianie końcówek wtryskiwaczy,(później zalacze wydruk) z paleniem dalej jest problem. Błędów nie ma, oporności na wtrysku sterującym...
Acha, przy tej pompie jest taki kabelek. Nie wiem zabardzo do czego on służy? Może ta pompa jest regulowana elektronicznie? Może potrzeba do niej jakiś sterownik podłączyć by wyregulować kąt wtrysku. :)) CIAO!!
Auto trafiło do mnie w takim stanie , zgłasza błąd przepływomierza i regulacji kąta wtrysku . Ze względu na ciężki dzionek i późną porę zająłem się najpierw regulacją pomp no i zonk jutro może świeży umysł i wasze sugestje przyniosą rozwiązanie tego problemu .
można zajechać do serwisu Diesla aby sprawdzili ciśnienie na wtryskach (wykręca się wtryskiwacze i sprawdza się przy jakim ciśnieniu zaczynają się otwierać i czy nie leją. jak leją to potrzebna regulacja lub wymiana wtrysków) a druga sprawa pompa może być na za wysokie ciśnienie ustawiona
No cóż. Ja mam ten sam problem. Essi 1,8d 1994r. w kołach 280 000km. (pompa lucas) rzucił palenie. Jeden z fachowców doradził mi abym opóźnił początek wtrysku. Ma to poprawić rozruch, ale wystąpi lekka utrata mocy. Zrobiłem to, nie śrubą w obudowie pompy wtryskowej, ale po zdjęciu obudowy rozrządu (trzy zatrzaski i jedna śruba M6), na kole zębatym....
Hej, poradziles sobie z tym jakos? Mam podobny problem, opisuje go tutaj: Pompe juz mialem wyciąganą i regulowaną, jeden z mechaników mówi że jesli mimo regulacji "zmierzony" kat wtrysku rozjeżdza sie raz w jedną raz w drugą strone (w porównaniu do "zadanego") to jest to oznaka kończącej sie pompy :cry: , prawda to??
Przed GMP Są 3 kreski i tam ma być wtrysk. Ogólnie to powinien palić bez ustawiania. Samą pompą jest mała możliwość regulacji.
Dane do kąta wtrysku sa w ESI troniku Boscha w karcie regulacji pompy wg nr0 460 ... ... (do wszystkich pomp z piastką bezklinową -tą na 3 śruby) Proponuje wrzucić tutaj skan tych danych, jesli posiadasz ESI Temat ma bardzo dużo wyświetleń i napewno sie komuś przydadzą te dane regulacyjne. Mi sie udało dobrze ustawić tą pompę bez tych danych i bez...
Zawór regulacji dawki. Jest zapewne między wyjściami z pompy do wtrysków.
Dokładnie chodzi o regulację pompą , a nie przestawianie o ząbek na kole! Jak było ok. przed awarią to tak nagle nie mogły paść wtryski. Trzeba spróbować ustawić kompromis. Regulacja pompą w dieslu: minimalne przekręcenie ma już duży wpływ, a skakanie o ząb to b.dużo ! POwodzenia.
Kółko na wale sprawdzone, już wcześniej kto inny też wszystko sprawdzał ale nie ufam do końca w jego fachowość i sam też posprawdzałem. Czujnika zegarowego nie posiadam niestety, ale to by chyba nic nie zmieniło skoro brakuje aż regulacji na pompie żeby ustawić tak żeby normalnie pracował, po mojemu słychać że zapłon jest za późny. W VAG-u blok 000...
Panowie, mam problem. Po wymianie rozrządu w Partner 1.9D samochód zaczął więcej palić około 10l w mieście, przed wymianą max 7l. Przy wymianie mechanik zdemontował pompę wtryskową BOSCH, po założeniu wszystkiego z powrotem, nowe napinacze, pompa wody, pasek. Po odpaleniu silnik zaczął stukać, mechanik mówił że to paliwo się odbija, stukanie ustąpiło...
Mam na mysli regulację ilości paliwa podawanego na wtryski.
Witam serdecznie posiadam Focusa 1.8 TDDI auto nie odpalało zawiozłem do mechanika stwierdził uszkodzony sterownik pompy wtryskowej, wymienił na inny zakodował immo autko chodziło ok ale na zimnym silniku, gdy się rozgrzał chodził jak traktor jeździłem nim 2 dni i dzisiaj gdy odpaliłem chwile chodził i auto zgasło i nie odpala , po podłączeniu do komputera...
Żeby rozrząd sprawdzić nie musisz przodu odchylać. na dolnym kole paska wieloklinowego masz znak i na plasikowej osłonie paska rozrządu podziałka tam musi być na zero OT oben tot punkt na górnym wałku jak ściągniesz dekiel masz wejście na płetwę, tam musi wejść i być idealnie równolegle do płaszczyzny głowicy,jeżeli minimalnie brakuje to bez zciągania...
Kolego tą pompę się ustawia na czujnik zegarowy. Jak posiadasz zestaw do regulacji to wytłumaczę jak ustawić. Dodano po 3 A co do ssania to popatrz czy gruszka przy pompie załącza się i czy linka od gruszki jest dobrze wyregulowana. Do gruszki podłączony weżyk podcisnienia. Dodano po 8 Jednak w tych pompach bardzo ważnymi parametrami są : ciśnienie...
Witam mam problem z renowko premium 280dxi z 2002 , notuje blad regulacji cisnienia na szynie , wtryski byly sprawdzane pompa tez , regulatory podmienianie z innej , juz sie pomysly koncza co dalej podmienic , samochod juz byl w kilku warsztatach i servisach i dalej to samo
Witam. Mógłby mi ktoś z Was powiedzieć jak reguluje się kąt wtrysku w silniku DW8 fiat Scudo 1.9D pompa Lucas? Pozdrawiam.
Jak się wymienia coś czego nie ma? Owszem jest . Pompa paliwa zamontowana między zbiornikiem a pompą HP na podwoziu po prawej stronie - pompa przelotowa. Oczywiście że jest. Pompa HP. Natomiast: Pietruch13 napisał: Druga decyzja padła na zawór/czujnik przez który płynie paliwo z pompy na wtryski. To jakaś bzdura. Dlaczego bzdura . Kolega jest początkujący...
Tłoczkiem porusza ciśnienie paliwa sterowane przez zawór . Sprawdź czy tłoczek się nie zablokował oraz ciśnienie wewnętrzne pompy to ono służy do przestawienia tłoczka. Druga sprawa to ustawienie pompy na rozrządzie. Jak nie jest dobrze ustawiona to w którym położeniu może skończyć się regulacja i pompa bije błędem bo wysterowała zawór na max lub min...
Z boku pompy jest blaszany dekielek a za nim są znaki do ustawiania pompy. Wcześniej trzeba ustawić silnik na znaki w czasie początku wtrysku w pierwszym cylindrze. Silników Perkinsa nie wolno odpalać plakiem, pękają przegrody pomiędzy pierścieniami szczególnie wrażliwe są tłoki na 5 pierścieni. Ale ten silnik ma tylko 3 pierscienie bo wymieniałem...
Jeśli jest mocno zużyte i masz podgląd parametrów gdzie podejrzewasz któryś cyliner - może uda ci się wyczuć na przewodzie miedzy pompą a wtryskiem mocno odmienne stukanie. Kiedyś właśnie tak na słuch wymieniłem kilka nasciecie razy pompki z przewodem i pomogło - drugie regulacje zaworów. A później to wyciągnąłem I brałem nowe czy regenerowane z przewodami...
Kabelek przylutowany, błąd skasowany, nie pojawia się od razu ale niestety wraca. 17656 Regulacja początku końca wtrysku . P1248 - 35-10 - różnica regulacji - Sporadyczny
Dziękuje za podpowiedź o regulacji pod pompą.Ale co mnie zaciekawiło ten przepływ paliwa że raz było na wtryskiwacz i dobrze rozpylał a później zanikał zrezygnowałem z zakupu pompy regenerowanej rozebrałem górną część pompy tej obecnej (t.j.element tłoczący,zawór tłoczący,króciec dociskowy) ta część to króciec z którego wypływa paliwo na wtryskiwacz...
Panowie dalej problem. Podkładki dobrane, włożone tak jak trzeba. Wtryski po regeneracji, nowe pompki paliwowe. Pompka włożona bolczykiem takim w fasolkę w lostwie, przekręcone w lewo do wyczucia oporu i dokrecone śrubami,( bolczy ten cofa się aż do ogranicznika na pompce) oczywiście wszystko na cewce w pozycji gaszenia. Pompki odpowietrzone a ciągnik...
Witam. Podepne sie do tematu. Wyjalem pompki i wtryski i dalem do regeneracji. Wszystko wrocilo zrobione, odrazu zamontowalem tak jak bylo i po odpalniu silnik faluje. Dodaje link z pracy silnika. Powyjmowalem jeszcze raz pompki policzylem jakie grubosci podkladek i zgadza sie na pieciu pompkach a na ostatniej jest o 0,6mm za gruba i tu moje pytanie...
Ciśnienie w pompie jest zależne od ustawienia ciśnienia na wtryskiwaczach. Nieprawda - jak wyobrażasz sobie np. uszczelnienie dźwigni "gazu" czy wymuszenia zwiększenia kąta wtrysku przy ciśnieniu > 150atm. ? Chodzi o ciśnienie w sekcji przyspieszacza "automatycznego" działającego w funkcji obrotów - bez stołu niewykonalna prawidłowa regulacja.
Mam nawet takie ECU oryginalne i to turbo nawet z nim śmigało ale, pi pierwsze nie pasuje budowa ani pinami do tddi (turbo z geometria jak i ECU z tdci.) nawet jeśli ogarnę cała wiązkę itd to co ze sterowaniem pompy czy wtrysków..... Tak czy inaczej potrzebnu ECU z VNT a z tego co wiem w tddi takowych nie było. Czy jest jakiś sposób na to żeby chodziła...
Iveco daily 3.0 150 koni 2018 rok, wyświetlał się błąd silnika i regulator ciśnienia na pompie, wymieniłem regulator silnik pracuje normalnie ma moc lecz raz na jakiś czas wyłącza się całkowicie przeważnie przy zmianie biegów z trójki na czwórkę. Odpala z powrotem normalnie i normalnie pracuje, dalej pokazuje się błąd regulatora ciśnienia z tym że mechanik...
Blok wartości mierzonych 018 -powinien być status pompo-wtryskiwaczy. 0 - jest O.K. natomiast każda inna liczba oznacza uszkodzenie pompo-wtryskiwacza, przerwę w ciągłości obwodu, braki paliwa, powietrze w układzie paliwowym. A u mnie same 14 więc uszkodzenie prawdopodobnie jak doradzałeś zaciski el. pod pokrywą. Niestety ściąganie pokrywy to duży...
Witajcie chłopaki, mam problem z pompkami w 2.0TDI BMP (pompowtryski Bosch) Od początku, auto ma do wymiany dwumase i nie zwracałem uwagi na szarpanie na wolnych obrotach. Podłączyłem VCDS i to co zobaczyłem to zamurowało mnie. Dodam, że auto stało przez ponad rok praktycznie cały czas (przejechało może z 1000km przez 12 miesięcy) Pierwszy pomiar: (warunki:...
Witam . Nie ma znaczenia który wtrysk zamontujesz na cylindrze. Dodano po 4 Pamiętaj by nie pomylić przewodów elektrycznych( jeśli to jest układ PDE ) na cylindrach 3 i 4 , bo będzie kulawił. Dodano po 2 Oczywiście zawory i wtryski wymagają regulacji .
za bardzo nie miala im kiedy wydajność spaść, bo przed naprawą głowicy było ok, a po już nie. no chyba, że przez wyjęcie ich z głowicy Skoro na pewniaka twierdzisz że nie strzeliłeś gafy z połączeniem podciśnień , to.. ..jednak uczep się pompowtrysków i wszystkiego co z tym związane ...ustawienie rozrządu, regulacja pompowtrysków, sporo podpowiedzi...
witam potrzebuję pomocy ewentualnie potwierdzenia mojego zdania. mianowicie chodzi mi o regulacje pompowtrysków w scani 4 HPI z 2003 r. przerobiłem takich kilkadziesiąt i jeszcze się z tym nie spotkałem. chciałem wyregulować pompowtryski ale gdy rozkątrowałem nakrętkę blokującą śrubę regulacyjną okazało się że ona nie jest wkręcona tak jak to w każdej...
mam pytanie jak scania ma chodzic równo skoro nie zostały wyregulowane pompowtryski no to chyba trafiłeś w sedno problemu:) czasami jak już pompka jest słaba to ciężko jest odpowietrzyć auto szczególnie po wymianie wtrysków, jeżeli teraz Ci chodzi na wszystkie, ale nie równo to wypadało by albo skoczyć na serwis,albo do kogoś kto wie co robi i ma narzędzie,...
W t 25 jest pompa wtryskowa jednonurnikowa z regulatorem wielozakresowym (silnik dwucylindrowy). Jaka jest zasada działania takiej pompy. Nurnik 22 (na przekroju pompy) obraca się wokół własnej dzięki przekładni zębatej oraz wykonuje ruchy góra dół wymuszane przez krzywkę. Przez obrót nurnika kanalik w nim ustawia się naprzeciw kanału prowadzącego...
witam posiadam scania 420 PDE auto jest słabe dymi na czarno, w serwisie powiedzieli ze czujnik doładowania jest Ok, pompowtryski na poszczególnych cylindrach na wykresie od -3 do 3nie bardzo wiem o co chodzi z tym wykresem ale pisze to co widziałem na ekranie spalanie w granicach 37 na patelni co druga mi wychodzi około 32/33 litrów serwisant powiedział...
Ma ktos namiary w mojej okolicy na zakład regeneracji VP44 wymiana garnituru pompy,uszczelek ?Poszukuje zakładu co zna problem i wczesniej juz miał takie przypadki i wie co wymienic w pompie. , w sieci znalazłem cos takiego: Podsumowujac, sa 3 zasadnicze przyczyny: 1. nieszczelnosc uszczelek na pompie (tak w koncu okazalo sie w moim przypadku) 2. nieszczelnosc...
PUH OMEGA Bosch VP44 VP30 Serwis ul. Brzozowa 57 27-530 Ożarów woj. świętokrzyskie. tel. 510667029 Regeneracja mechaniczna pomp wtryskowych BOSCH VP44, VP30, naprawa sterowników PSG5, PSG16, sterowników ISUZU 1.7L DELPHI DELCO EDU oraz sterowników ABS BOSCH. Nasz serwis jako jedyny w Polsce współpracuje z BOSCH DIESEL CENTER i BOSCH DIESEL SERWIS. Współpracujemy...
Kluczem dynamometrycznym się za bardzo nie przejmuj, ale suwmiarkę dobrze by było załatwić (nie musi być długa) i moim zdaniem koniecznie czujnik zegarowy i kątomierz. Ten poradnik trochę po łebkach leci. Zmierz sobie suwmiarką wymiary starych pompowtrysków, i zapisz na kartce. Po wyjęciu starych postaraj się jakoś wyciągnąć z cylindrów paliwo które...
A co napędza pompowtryski ? Chyba jakiś wałek (tak)? Są tam jakieś śrubki do regulacji ? Rany !!!!!! Oczywiście, że są, jednak musiałem się upewnić. Więc reguluje w ten sposób: na max wciśniętym wtrysku, dokręcam śrubę regulacyjna do oporu po czym popuszczam, no właśnie o ile? Na forach znalazłem informacje, że 180st, 220st, 270st, a może to zależy...
Witam mam dziwną sytuacje z samochodem. Zapala mi się kontrolka ESP podczas jazdy....(W tedy auto nie ma mocy) Po podłączeniu testera wyskoczyły mi w silniku dwa błędy związane z pompo wryskiwaczami. 17675 pompa-jet: cylindra3 (N242)przekroczony zakres regulacji:P1267-Tryb przerywany. 17678 pompa- zawór dyszy cylindra4 (N243) przekroczony zakres regulacji:P1270-Tryb...
Nareszcie mi się udało. Miałeś recje grzestv cała procedura jest podobna, tylko w UNI-CHECK'u nie jest dokładnie opisana. Dynamiczny początek wtrysku musi wynosić ok. 50. Dla zainteresowanych zamieszczam opis Kiedy regulować: Po naprawie lub zamontowaniu pompy oraz regulacji faz rozrządu. Warunki regulacji: Silnik na biegu jałowym, termostat musi zacząć...
Jeśli samochód zaczął więcej palić to prawdopodobnie zaciera się tłoczek od regulacji kąta wtrysku. Druga sprawa to że po rozłożeniu pompy i jej ponownym złożeniu powinno się kalibrować pompę. A tego byle pompiarz nie zrobi, bo potrzebny jest stół probierczy EPS815. Nie wykluczony jest też sam sterownik czy czujnik obrotów. Dodatkowo nie wszystkie sterowniki...
Interesuje mnie czy poczatek wtrysku ustawia sie przyzadem zegarowm czy tylko prze podpiecie kompa Kolo zebate jest takie samo jak w golfie 2 i z tylu pompy jest wejscie na czujnik zegarowy Wedlug danych jakie pisza ksiazki AUTODATA pompa jest ustawiana na kolek jako punkt wyjciowy ale umnie pompa ma regulacje na trzech srubach i ma zupelnie inne kolo...
Witam, mam problem następującej treści. Posiadam mercedesa e290 td z 97 roku i wystąpił problem z kątem wtrysku który sam się przestawia. Dokładnie dzieje się to w momencie szybkiego przekręcenia kluczyka- przynajmniej tak zauważyłem, silnik już od razu słychać że gorzej odpala i zaczyna głośno pracować. Na CDIF sprawdziłem że zamiast 1 stopnia żądanego...
Poprzez obrót samego korpusu pompy - od strony napędu masz 3 nakrętki, czwartą pod głowiczką pompy. Przyspieszasz obracając pompę o niewielki kąt w stronę przeciwną do kierunku obrotów silnika. Ważne - poprawna regulacja, bez czujnika zegarowego jest niemożliwa.
Witam wszystkich mam problem z ustawieniem początku wtrysku. Była wyjmowana pompa wtryskowa po zamontowaniu chodzi tylko na wysokich obrotach na wolnych gaśnie. Na mocowaniu pompy zbrakło regulacji. z góry dzięki za pomoc.
Jednak tylko mi się wydawało, ale jak sprawdzałem zapłon lampą to faktycznie po podaniu napięcia zapłon się opóźnia, a silnik na wolnych obrotach chodzi głośniej po prostu cuda nie z tej ziemi, jeszcze jedna dziwna rzecz która wyszła przy sprawdzaniu zapłonu lampą (czujnik na rurce wtrysku) to skakanie przyspieszenia przy ok 1500obr (ale to nie wina...
Witam wszystkich. Posiadam VW LT28 z silnikiem 2.5TDI 99'. Dane silnika z WAGa (2,5I R5 EDC 0000SG 2214) Problemem jest regulacja wtrysku po regeneracji pompy wtryskowej. Obecnie silnik dobrze pracuje ale ma problemy z zapalaniem jak jest zimny :( W związku z tym mam 2 pytania: 1. Czytałem na forum, że w VAGu na wykresie TDIGRaph wartości powinny zawierać...
Właśnie w tym sęk że nie wyświetliło mi nr tylko sam opis "regulacja początku wtrysku" Diagnozowane było texą. Napinacz raczej jest dobrze założony, ale teraz już sam nie wiem. Zakładałem pompę nie pierwszy raz i nigdy nie miałem takiego problemu jak tu. Dodano po 5 Dziś przez chwile było wszystko ok chodził wręcz idealnie. Po jakiś 15 minutach zaczął...
Jakbyś źle tylko ją wstawił to by podawała paliwo, tylko nie w pore, to znaczy jak by były zawory otwarte. Wtedy trzeba by było wyjąć pompe i przekręcić oś pompy o 180st. Na pewno nie ma takiej możliwości. Można pourywać tylko uszy mocujące bo nie trafi wypust wieloklinu. Mi się wydaje że zapłon się przestawił choć tych śrub na tym sitku nie ruszałem...
Panowie, nie ma możliwości uszkodzenia tranzystora przez zacierający się tłoczek przestawiacza kąta wtrysku, po prostu mechanika pompy nie uszkadza elektroniki, stan elektroniki nie ma nic wspólnego ze stanem mechanicznym pompy. A dlaczego ? Bo jak by ktoś wziął w łapę miernik i trochę pomierzył to by się dowiedział że, ten słynny tranzystor steruje...
Wiem że odkopuję ale w temacie dla potomnych: Metaliczne stuki o których pisze Darek to zużyta końcówka wtrysku, wymiana na nową i ustawienie ciśnienia na 140 bar załatwi sprawę (o ile pompa wtryskowa jest zdrowa, jeżeli nie to albo regeneracja albo ustawienie końcówki w granicach 100-120 bar). Teraz moje pytanie odnośnie ustawienia początku tłoczenia,...
Z wymianą łańcuchów to chwilowo nie będę szalał . Żebym wiedział jak to jest z regulacją kąta w pompie przez ten elektromagnes na dole pompy. Czy na mechanizmie reg. jest sprężyna i elektromagnes ciągnie tylko w jedną stronę, a jak puszcza to sprężyna cofa? To coś bym mógł wykluczyć lub nie. Skoro na odczycie zakres jest od 1 do 9 to jak było by ok....
Witam! pacjent to JEEP grand cherokee z silnikiem 3.1TD. Komputer wyrzuca błąd regulacji kąta wtrysku. Pompa ustawiona według informacji z autodaty na 0,45mm. Wtrysk sterujący ma prawidłową oporność tj. 100 omów. Błędu nie rejestruję podczas obrotów biegu jałowego tylko podczas przyspieszania. Regulator kąta wtrysku słychać podczas testu elementów wykonawczych....
Po tym jak reaguje na gaz i jak szybko wchodzi na obroty, można wnioskować, że może mieć nieco za wczesny wtrysk. Także za wysokie wolne obroty mogą być spowodowane zbyt wczesnym wtryskiem. Podkręciłem mu dawkę wtedy obroty wzrosły, przed regulacją miał trochę za niskie Dlatego wpierw ustawiłbym prawidłowy statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku - jak Bóg...
Witam wszystkich forumowiczów i proszę o pomoc. Od 8.03 2010 jestem posiadaczem samochodu Audi A6 2,5 tdi rok 2001. Przez miesiąc od zakupu z autem nie było żadnych problemów aż do feralnego dnia, w którym to pojechałem do pracy wyłączyłem silnik i już. Nie mogłem go uruchomi ponownie aż do dziś. Oczywiście z cholowałem go do warsztaty miejscowego...
Wielkie dzięki za szybką odpowiedź. Sprawdzę w poniedziałek i się odezwę. Tylko czy regulacja kąta wtrysku może być powodem nieodpalania auta? Po zmianie pompy działało normalnie, silnik zgasł podczas jazdy i nie daje się uruchomić, rozrząd OK.
witam drogi kolego nie wiem kto ustawiał te wtryski i czy wiedział coś o ich regulacji .Po założeniu na tz pałę może okazać się że trzeba kupić drugie Napisz ile paliwa dająposzczegolne wtryski postaram ci sie jakoś pomoc
Trzeba ustawić i wyregulować każdego; Ustawienie to ustaw prostopadle do głowicy jak będziesz wkładał klocka do przykręcenia ale jak znajdę wymiary to ci podam.Najważniejsza jest regulacja A przed wymianą było dobrze?czy tak samo?Jaka jest synchronizacja czujników i po tym poznasz jak jest ustawiony rozrząd,zawsze podaj kod błędu jaki wyskoczył anie...
Witam, Po wymianie uszczelki glowicy i zmontowaniu rozrzadu wg fabrycznych znakow, silnik nie chcial zapalic. Wyrazne objawy zbyt poznego wtrysku. Po regulacji "na ucho" (okolo 1 zab na pompie do przodu) silnik chodzi calkiem niezle. Chcialbym jednak byc pewien wlasciwej regulacji. Stad pytanie: jak sprawdzic wyprzedzenie przy pomocy VAG-COM 311.2 (ktora...
Problem dotyczy PEUGEOTA BOXERA 3.0 HDI 160 KM 2007r mianowicie na wolnych obrotach silnik nierówno pracuje i po podpieciu pod PEUGEOT PLANET 2000 wyświetla zero błędów a w parametrach: -Zmierzone cisnienie paliwa: 430-595 bar -Nastawa ciśnienia paliwa: 300-576bar -Wartość zadana wydatku paliwa: 26.51 - 31.35 Mm3/wtrysk -Debit carburant injecte mesure:...
Właśnie,jak ustawiałem w starym już AJM na 270 bo nawet nie wiedziałem jaki ma być było ok.Jakoś tam problemów z pracą silnika nie było.A założę się że jak się ustawi idealnie nawet te 180 to i tak zawsze w bloku 13 pokaże różnice.Wynikające choćby z różnego ciśnienia sprężania jak i tolerancji części.I nie wiem czy sterownik reguluje to tylko na biegu...
Kąt wtrysku ma bardzo duży wpływ na prace silnika, spalanie,moment obrotowy oraz jego osiągi. Z Twojego opisu wynika, że prawidłowo wykonujesz regulacje wyprzedzenia wtrysku. I teraz tak : Pompa która leżała bardzo długo , może być odpowiedzialna za prace silnika. Przed montażem mogłeś ja sprawdzić na stole probierczym. Być może jest z nią coś nie tak....
Na marginesie pierwszy schemat od góry całej pompy pozycja 8 za co odpowiada ta regulacja? To jest przestawiacz kąta wtrysku. [Hydrauliczny przyspieszacz kąta wtrysku]
Witam. Borykam się z problemem jak w tytule. Auto odpala prawie jak TDI, ale po dodaniu gazu zapala się kontrolka wtrysku. Stało się nagłe, w jednej chwili, przy cofaniu na placu.Jak się dodaje gazu bardzo, ale to bardzo powoli to nawet się wkręci do 1500 obr. Po przekroczeniu tej bariery zapala się kontrolka. Przy gwałtownym ale delikatnym gazowaniu...
Autko od roku mam. Na szczęście to taki samochód na grzyby itd. wiec mi na nim średnio zależy . Ale dobrze by było żeby jeździło . Ta awaria to pierwsza jak dotąd . Co było wcześniej to nie wiem. Nic przy nim nie robiłem. A opornik widocznie był już jak go kupiłem. Dzisiaj również stwierdziłem ,że to bezie problem z pompą . Czasami jedzie jak by zwariowało...
W oplach ze sterownikiem PSG5 nie ma immobilizera. Zawór kąta wtrysku ma rzeczywiście około 10 Ohm i pobiera amper z groszem. Choć im dłużej pracuje tym bardziej się nagrzewa jego rezystancja rośnie i prąd spada. Po jakimś czasie, kilku minutach nie pobiera już nawet jednego ampera ale za to jest bardzo gorący. Wystarczy włączyć zapłon i zostawić na...
Kolejna sprawa, co to za śruba zaraz za kołem zębatym w górnej części pompy z lewej strony pompy na klucz płaski 10mm (2 boki płaskie i 2 półokrągłe) po prawej widać otworek z kulką. Znajduje się to pod aluminiową rurą kolektora ssącego. Jest to zawór regulacji ciśnienia paliwa, które to reguluje dawką oraz kątem wtrysku elektrozawór otwiera ciśnienie...
Z wyjęciem nie ma najmniejszego problemu oraz jej uszczelnieniem. Trochę gorzej z dostępem do rozrządu ;) Jeśli będzie demontowany nastawnik niezbędna jest regulacja ustawienia podstawowego . Zasadniczo jeśli jest kpl. uszczelek to wymieniasz wszystkie. Koszt zestawu Boscha w detalu ok.33,- (Uszczelniacz wałka nie jest w zestawie) o czym mowa ?o jakimś...
Witam To jest tzw pompa DPCN czyli posiada elektrozawór sterujący ciśnieniem a tym samym regulacją kąta wtrysku. Musisz otworzyć maskę, a ktoś niech włączy tylko zapłon. Powinieneś słyszeć przez 3 sekundy terkotanie z niego. Jeżeli jest cisza to jest do wymiany.
Witam mam bardzo duzy problem z wtryskami w Skodzie Superb z silnikiem AWX 1,9TDI 130km. A mianowicie po wymianie wtrysków na regenerowane auto chodzi gorzej niz chodziło przed wymianą a dokładnie z samego rana po odpalaniu chodzi na 3 cylindry kopci na biało i tak dopóki dopóty sie nie nagrzeje lub nie przejade kilka metrów no i klekocze jak bocian......
Może się okazać, że Twoja pompa nie padła jeszcze do końca, ale możliwe jest uszkodzenie np zaworu regulującego kąt wtrysku. Ten może się zacinać, przycierać i powodować problemy w regulacji. Może też dostawać zwarcia, co prowadzi do uszkodzenia sterownika pompy. Jest też możliwość urzycia np złych tranzystorów w Twoim sterowniku. Ja bym zaryzykował...
Witam wszystkich i mam takie pytanie w sprawie pompy wtryskowej VP44. A mianowicie posiadam taką pompę w moim Oplu Vectra i jest to pompa z tym dużym sterownikiem i mam pytanie czy te pompy regeneruje sie? Gdyż w mojej okolicy powiedziano mi,ze tych pomp się nie regeneruje nawet serwis Boscha sie tego nie podejmnie tylko jak sie popsuje to należy kupić...
Witam, Mam pytanie odnośnie korektora kąta wtrysku. 1)Czy jest to urządzono pokazane na zdjęciu? 2)Jego zadaniem jest zmiana kąta wtrysku w momencie rozruchu? 3)Jak on działa czy na zasadzie wypchnięcia jakiegoś trzpienia czy jego płynnej regulacji? 4)Jak jest zasilany, słyszałem że w mk1 powinno być słyszalne pyknięcie bo zasilany jest prądem stałym...
p1220 to regulacja kąta wtrysku. Pompa do całkowitej regeneracji. Nie daj sie nabijać
Ten element który widzisz to nie jest tłok od regulacji kąta wtrysku. Za tym elementem jest jeszcze sprężyna i dopiero tłok. Naciskając ten element działasz tylko na sprężynę. Tłoka w ten sposób nie sprawdzisz. Trzeba pruć pompę i rozbierać. Tranzystora nie wymienisz bez demontażu pompy lub sterownika. Przynajmniej ja sobie tego nie wyobrażam a w swojej...
witam Proszę o pomoc mam problem z Skodą Fabia rs 2005r 75 tyś km na liczniku , mianowicie Vag pokazuje mi błędy na popowtryskach raz na 1 drugi raz że 1 i 4 a nieraz wszystkie 4 17675 P1267- zawór/dysze wtryskiwacza graniczna wartość regulacji góra. 17672 P1264 Auto traci moc 2500-3000 obrotów włącza sie tryb awaryjny i szarpie kiedy ponownie uruchomię...
Po podłączeniu do testera robione były wszystkie możliwe testy i wypadły ok ciśnienie w porządku bynajmniej według testu, prywatnemu mechanikowi nie pasuje tylko ta praca wtrysków regulacja była przeprowadzana jakieś 20000 tys km temu przez serwis,dodam że jak zimna to chodzi niezbyt równo i dosyć głośno. Jeżeli ten schemat przedstawia tylko wolne obroty...
Panie "Dawid W " z pana wypowiedzi trudno jest zrozumieć co pan ma na myśli. To co opisałem niejednokrotnie było problemem w uruchomieniu silnika. Pewne jest że samochód Iveco Daily nie zapali bez impulsów z koła zamachowego natomiast jeśli będzie brakować impulsów z koła rozrządu to silnik będzie nierówno pracować jest słaby może kopcić ponieważ nie...
Witam serdecznie, proszę o poradę ponieważ sprawdzając VCDSem silnik napotkałem na dwa sporadyczne błędy, które co jakiś czas się powtarzają, zakupiłem 5 mcy temu VW Passata b6 z silnikiem 2.0 TDI ozn. Silnika BKP 140 KM, generalnie świeży więc dopiero go poznaje. Czy z tymi błędami udać się do mechanika, na wtryski była akcja serwisowa i zostały wszystkie...
W jaki sposób można sprawdzić sprawność vacupompy oraz gniazd pompowtryskow w głowicy? Czy są jeszcze jakieś objawy dodatkowe usterki vacupompy aby ją wykluczyć lub potwierdzić? ? Jesli twój wtrysk tak wygladał to masz wypracowanie na głowicy duze najlepiej widac na wyjetych wtryskach głowice nie moze miec ostrych krawedzi . Swoja droga cos twoja sprawa...
P0167 - układ regulacji początku wtrysku. nieprawidłowe działanie Te pompy miały usterki w tych regulatorach i przy naprawie pompy trzeba zrobić sterownik i zawory(tłoczek). Czasami wymieniają sam tranzystor w sterowniku a zapominają o zacinającym się zaworze. Swoją droga pojawił się typowo po "chipie" ? bo może coś z softem jest źle.
Korekcja kąta i dawki wtrysku na zimnym silniku. To nie jest podłączone pod linkę. Nie ma nic wspólnego z kątem wtrysku. Dodatkowy ogranicznik maksymalnej dawki paliwa. Po co to bosch zrobił, nie wiem. Jst tam śrubka regulacji z lewej strony u góry.
Te kąty jak przemierzyłem szczelinomieżem na koniec to taka ciekawostka luz wychodzi +/- 0.15 ssący i 0.20 wydech, zadzwoniłem do serwisu deutza, potwierdzili że jest to możliwe, dodatkowa informacja tolerancja +/- 15°, taki luz był w starych Deutz chłodzonych powietrzem, mam za to inny problem, z racji że wymieniałem wtryski, profilaktycznie poszły...
Wymieniłem wtrysk na drugim cylindrze i już silnik pracuje aksamitnie. Przyspieszenie 0-100km/h okolice 11s tak jak książka podaje. Kod silnika AJM 1.9tdi. Ale maksymalna prędkość to 180km/h a książka podaje 194km/h. Da się to jakoś poprawić ?
Luzujemy dwie śrubki, klucz 8 i możemy przekręcać tarczę z tym wycięciem. Tarcza ta reguluje skok tłoczków (2) pompy wysokiego ciśnienia, czyli zmniejszamy albo zwiększamy maksymalny wydatek wtrysku. Jak rozbiorę taką pompę to porobię zdjęcia i zamieszczę. Na zdjęciach nie jest pompa od ciągnika Ursus 360 3P. Kolor biały nałożyłem żeby zwiększyć kontrast....
Jeszcze jedna mała uwaga jak już bede miał zdjęta pokrywe przy wymianie wiazki to nie wiem czy to coś da i czy sie pokusić o regulację PD bo przy kacie wtrysku - 3,4 dawka paliwa na pierwszym cylindrze była 0,14mg, a po ustawieniu kąta wtrysku na 0.0 zrobiło sie 2,16mg. Przypadek??
róznice wynikaja z korekcji jaką wprowadza ECU w celu utrzymania rownomierności pracy silnika na biegu jałowym. proponuję sprawdzenie kąta wyprzedzenia wtrysku (czy faktyczny nie odbiega od zadanego) ps. regulacja na kole wałka rozrządu
Witam czy błąd regulacji kąta wtrysku 17656 po naprawie rozrządu i ogólnie silnika bo coś tam było nie tak z wałkiem rozrządu to tylko efekt przestawionego paska czy mogą być inne przyczyny? Jeszcze nie zaglądałem na znaki ale ktoś klientowi to w trasie robił i tak go puścił do domu. W każdym razie bloki pomiarowe pokazują 1,5 st P jako wartość porządaną...
Dobry pomysł ze strony autora wykorzystując turbosprężarkę ze zmienną geometrią. Dobrze wysterowana taka geometria zwiększa moment obrotowy w szerszym zakresie obrotów, niż w przypadku zwykłej turbosprężarki na wastegate. Lepszy przyrost około 8 km z ładna charakterystyką silnika niż 15 km, gdzie najwyższa wartość momentu będzie się zaczynała np od...
Problem z uruchomieniem silnika. Prośba o sugestie. Przedstawię historie problemu. [ 2015-04-10 ] Zauważam, że przez rurkę podciśnienia łączącą regulator ciśnienia paliwa na listwie zasilania wtryskiwaczy z kolektorem dolotowym dostaje się do kolektora ssącego benzyna, które zalewa cały kolektor, a dalej ścieka do kolektorów ssących na zawory ssące....
Witam, Pozwolcie ,ze szybko nakresle sytuacje: Kupilem auto na aukcji jako "uszkodzone mechanicznie". Po odebraniu auta, zauwazylem ze stan oleju w silniku byl przekroczony o 150%. Silnik pracowal nieregularnie i dosyc glosno, po sciagnieciu obudowy klawiatury wyszly najaw "wybite" szklanki. Wymienilem szklanki i zabralem sie za odczyt kata wtrysku...
Charakterystyki pojazdu VIN: VF33H9HZC84683157 Nazwa: Model 307 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 10794 89 2 0348 Data Początku Gwarancji 01.09.2006 NRE(homologacja) e2*2001/116*0287*03 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTU POJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTU PEUGEOT LINIA PRODUKTU 307 RESTYL TYP NADWOZIA KOMBI REKREACYJNE WYKOŃCZENIE...
W silnikach DW8(B) nie ma regulacji kata wtrysku. Koła rozrządu jaki pompy przestawiane względem wałka, możliwa korekcja wtrysku jak i rozrządu, czy w PSA na hamowni robią dokładniejsza regulację ? Tu tez nie ma zadnej "korekcji". Kola uwalnia sie wlasnie do dokladnego ustawienia pompy i walka rozrzadu wzgledem walu korbowego (stad nie ma koniecznosci...
Autko carisma, silnik 1,9TD, 1998r., przebieg 161000km. Od kilku dni po porannym odpaleniu silnik poszarpuje a z tyłu wydostaje się chmura niebieskiego dymu. Byłem na odczycie błędów z komputera i wyszło: "błąd w obwodzie: układ regulacji początku wtrysku". W opisie miejsce zainstalowania czujnka - pompa paliwowa. Auto mam 3 miesiące, przejechałem nim...
Ale po co? Musialbys montowac jakas sprezarke aby podniesc cisnienie gazu. Do tego musialbys przeprogramowac komputer (pewnie na wartosci z poza zakresu normalnej regulacji) od gazu bo przeciez z wiekszym cisnieniem podawalby go wiecej. Chciales to robic na tej zasadzie ze wykorzystujemy te same wtryski do benz i gazu? Przeciez gdybys polaczyl wezyk...
Komputerek pasuje do Diesli ale tylko z elektronicznym wtryskiem paliwa, Ty choć masz mechaniczną pompę to może ci się udać, bo pompa VP-44 jest sterowana elektronicznie. Może to Ci pomoże: EDC komunikuje się ze sterownikiem pompy po magistrali CAN i on dopiero steruje zaworem regulacji dawki w pompie, przewody sterujące tym zaworem są jednak "na wierzchu"....
Czy ktoś może mi pomóc w zakresie wytłumaczenia czym jest fizycznie(czynności, które śruby trzeba odkręcić itp.) regulacja kata początku wtrysku? Moja felicia ma kopyto, sporo pali i ciężko odpala(temperatura otoczenia nie ma znaczenia).
Witam serdecznie. Chciałbym rozwiązać jeden problem - który głównie jest problemem który męczy mój umysł od dłuższego czasu. Chciałbym rozwiać wszystkie swoje wątpliwości dotyczące ustawienia kąta wtrysku w silniku 1.8TD. Aktualnie nie mam większych problemów z autem, ale może przejdę do rzeczy. Zimą auto słabo odpalało. Wyeliminowałem wszystkie ewentualne...
Witam. Tak też myślałem że w tej kasie nic z tego nie będzie :( a za 2000 zł same elementy skompletuje ?? Hmm pierwsze słyszę aby ke-jetronic był jednym z najlepszych układów. Każdy mechanik na widok tego wtrysku blednie a gazownicy to szkoda gadać, wiem wiem gazowanie tego to mała pomyłka :) Ja mam problem taki ze zaczyna mi cieknąć benzyna z rozdzielacza...
U mnie kostka od pompy sobie wisi w przedziale silnika,pompę mam na linke wobec czego trzeba było zamontować ją do pedału gazy(koleś mi mówił że nic nie trzeba przerabiac w pedale,dał jakąś zawleczkę a do niej przymocował linkę). Co do kontrolki to oczywiście świeci się ale jakoś na razie nie chciało mi się rozbierać licznika żeby wyjąć żarówkę.Ale...
Witam, Opiszę swój problem, może ktoś miał podobny i pomoże, Samochód to Scenic ii 1.9 dci 120km, 130tys km przebiegu, Po zalaniu ropy z karnistra ropa polska niby z lotosa, auto przestało jeździć, tzn, na początku zaczęło spadać z obrotów, a następnie samo wkręcało się na obroty, okazało się ze wtryski zatarły się na otwartej pozycji dlatego auto wkręcało...
aaa zapomniałem dodać że regulację ciśnienia się dokonuje PWM-em a dokładnie wypełnieniem impulsów, a dla czego hmmm aby uniknąć zakłócających ruchów kotwicy względnie wahań ciśnienia w zasobniku ciśnienia, ale ten sposób regulacji nie jest stosowany we wszystkich układach, są inne sposoby regulacji np zawór między pompą wstępną a zasadniczą- zamknięcie...
Pacjent jak w temacie. Czasami zaswieca sie ESP lub EML. Błędy w silniku 0226 "regulacja początku wtrysku" w ESP błąd "błąd w silniku, w skrzyni "bład w silniku". Silnik faktycznie czasami traci moc i zaczyna głosna prace. Domyslam sie ze przestawia sie kat wtrysku i stad ten hałas. Ponadto odczytałem pamiec pompy i wyskoczył blad 59 "poczatek wtrysku...
Taki mały problem z kątem wtrysku,podczas jazdy traci moc i wywala błąd regulacji wtrysku. Kąt wtrysku na wolnych obrotach ok45 ,w BS to samo ,jednak po dodaniu gazu maleje do zera i 255. Wtrysk sterujący sprawny,daje sygnał,na odłączonym kąt ok39 bez zmian po dodaniu gazu. Padło na sterownik,też podmieniony i bez zmian.Zostaje pompa lub zawór kąta...
Witam. Mam problem z moim Golf-em ciężko pali i bardzo nierówno chodzi. Na przyspieszaczu (pod kierownicą po lewej stronie), zaczyna równiej chodzić, więc pomyślałem, że musiał się kąt wtrysku ,,rozregulować", czy coś. Widziałem mierniki do ustawiania pomp wtryskowych a dokładnie tego kąta wtrysku i tu jest mój problem nie wiem jak się tym posługiwać?...
Luzujesz pół obrotu nakrętkę przewodu na wtrysku i w czasie kręcenia przy odpowietrzonej pompie paliwo tryska co najmniej na pól metra , jeżeli tylko moczy to coś z pompą . Do regulacji początku wtrysku musisz wyposażyć się w czujnik zegarowy z odpowiednim adapterem i regulować zgodnie z kodem silnika i numerami pompy , tak ustawione musi dobrze pracować...
Witam, czy ktoś posiada informacje jak spr. ustawienie kąta początku tłoczenia. Bo w informacjach, które posiadam najprawdopodobniej jest błąd. Mam taki opis w skrócie: 1. Odkręcamy zaślepkę na imbus na górze pompy 2. Ustawiamy w GMP 1 cylindra, kreska na kole zamachowym powinna się zgrać z oznaczeniem 0. 3. Wkładamy czujnik zegarowy lub trzpień. 4....
Witam Mam problem, pacjent to 1,9 TDi jeszcze z nastawnikiem potencjometrycznym na pompie. Pewnego dnia wyjeżdżam z podwórka i nagle szarpnięcie i problem: jak powoli dodaje gazu zatrzymuje się na 1500 obrotów, przy raptowniejszym dochodzi do 4000 tys, auto nie ma mocy a dodanie gazu kończy się jakby duszeniem silnika. Po podłączeniu VAG okazuje się,...
Witam Mam problem z reno clio 2 1,5 dci 2002r. System comon rail listwa wtryskowa delphi (wtryski pewnie również). Wymieniałem podkładkę pod 2 wtryskiem bo wydmuchało go(wiadome ,wyczyściłem pasta nowa podkładka ). Po wymianie podpompowałem gruchą paliwo do filtra i pompy, następnie zapaliłem samochód zaczął nie równo pracować ,następnie go zgasiłem...
Witam. Mam problem z golfem jak w tytule - 1.9 TDi AHU z 94`. Dałem do uszczelniania pompę, bo ciekła. Skasowalijak za zboże, ale jest sucho. Następnie wybrałem się w podróż 1000km w jedną stronę. Niestety w drodze powrotnej zaczęły się problemu. Z rana nie chciał odpalić, dopiero po dłuższym kręceniu załapał. Całą drogę powrotną miał problem jakby...
Witam. Mam dosyć duży problem. Ponieważ nie dawno w aucie ( Fiat Doblo 1.9D 2001r. ) wymieniałem głowice i od tego momentu zaczęła się reszta problemów. Wcześniej auto normalnie odpalało, nie kopciło i chodziło bardzo cicho. Po wymianie głowicy , zaczęło szarpać silnikiem na małych obrotach(załączony obrazek ) . Mechanicy powiedzieli, że to wtryski...
zawór początku wtrysku Zawór REGULACJI początku wtrysku.
Regulacja ta służy do ustawiania kąta wtrysku paliwa. Na początek ustaw pompę na środku , odpal silnik i obserwuj jak pracuje. Gdy będzie pracował zbyt twardo (metalicznie) to jest za wczesny wtrysk paliwa i wtedy odsuń pompę od silnika. Gdy praca będzie zbyt "miękka" i będzie biały dym to masz za późny wtrysk paliwa . Wtedy pompę przekręć w stronę...
Witam, drugi raz męczę się z elektryką w V-ce poprzednio był problem z immo ale dobie poradziłem <błąd na schemacie> Silnik z omegi 2000r. Brak iskry i wysterowania wtryskiwaczami. Podobny objaw jest w przypadku aktywacji blokady Immo. Immo poprawnie działa, check nie miga <miga w przypadku aktywacji immo> Podłączałem pod Opcoma widzi klasyczny...
Pokazuje takie wartości bo tak ustawiona jest pompa, przerabiałem temat już z takimi rzeczami. Problem Cię przerasta, oddaj auto do jakiegoś polecanego speca w okolicy. Nie przerasta ja się na tym nie znam mechanik walczył z tym tematem mówił że nie miał takiego przypadku mechanik jeden z lepszych w mojej okolicy . Powiedział że może n108 jest uszkodzony...
Witam, Mam problem z bmw e46, gdzie auto przestało z dnia na dzień odpalać. Nie podawała w ogóle wtrysku paliwa. Poszła więc do regeneracji. Po włożeniu jednak auto dalej nie odpala. Zamocowałem dodatkowy wtrysk na zewnątrz i przy kręceniu strzela. Wykonałem próbę z tą pompą w innym aucie, chodzi bez zarzutu. Pompa ustawiana jest zgodnie z instrukcjami...
pompa jest koło rozrzadu ma do czolowej obudowy podłączona kostke z kablami. Dobre sobie, pompa elektroniczna... Jak widzisz, mechaniki bedo rechotały jeszcze ze 3 miesiące... Te kabelki, co je masz podłączone do pompy wysokiego ciśnienia (WC), to są zwykłe kable elektryczne zasilające prądem pokładowym zmodyfikowanym tzw. taktującym regulator wydatku...
Jaki masz silnik - to pierwsze pytanie, jakie nalezalo postawic (1.9D, to co najmniej 3 silniki z dwoch rodzin). Pierwszy etap, to dokladne wyregulowanie poczatku wtrysku (w DW8 wystarczy zlozyc na kolki, w XUD trzeba ustawic czujnikiem zegarowym). Drugi, to regulacja pompy (w kazdym silniku nieco inaczej) - dawka biegu jalowego sruba oporowa dzwigni...
w ACV kąt wtrysku można regulować przez zmianę naprężenia paska dolną rolką napinającą. Oczywiście po regulacji trzeba ustawić prawidłowy naciąg paska górną rolką. Domyślam się że przed awarią silnik pracował OK. Więc ściąganie lewego koła pasowego wałka rozrządu uważam za zbędne, jednak aby się upewnić czy silnik jest na znakach możesz zdjąć prawe...
Witam wszystkich Z mniejszymi lub większymi trudami udało mi się , -wymienić rozrząd i miskę olejowa , uwaga na miskę bo lubi pękać na rogu od strony rozrządu bliżej kabiny , moment 11nm dla mniej wtajemniczonych żeby wymienić miskę olejowa w mondeo 1.8td mk2 należny , rozebrać pół samochodu najwygodniej ściągnąć oba kola zwrotnice , wyciągnąć belkę...
Witam. Problem jest następujący. Silnik po kapitalnym remoncie, rozrząd ustawiony na znaki, wtryskiwacze zrobione i pompa również. Praktycznie nie zapala a jak zapali to chodzi nie na wszystkie cylindry( na początku) i biały dym. Przez pierwszą minutę silnik ma 400obr/ min i zero reakcji na dodawanie gazu. Brak jakiejkolwiek reakcji na przestawianie...
hmm pompa powinna być ok bo rok temu była robiona też o tym myślałem sprawdzę rano kompresje po ciemku nie będę robił auto idzie na sprzedaż jak najmniejszym kosztem chce zrobić Dodano po 15 spr kompresje nabija ponad 25 wiec jest ok podłączyłem kompa wyskoczyło 10 błędów p1223 czujnik położenia zębatki regulacyjnej paliwa p1351 początkowa regulacja...
Pisane było gdzieś na forum setki razy ale przypomnę. Tak, element który jest zaznaczony w prawym górnym rogu czerwonym kwadratem to tranzystor polowy MOSFET sterujący tylko zaworem dawki paliwa. Natomiast element podobny tylko po lewej stronie to nie jest żaden tranzystor od sterownia zaworem kąta wtrysku jest to STABILIZATOR 5V. Po prostu jest to...
Powszechnie to wiadomo że zawór regulacji dawki paliwa jest sterowany przez tranzystor Unipolarny. Nie wprowadzajcie ludzi w błąd niczym nie uzasadnionymi stwierdzeniami. Zawór regulacji dawki się nie zacina. Może stanąć na amen jak pompa poleży z pół roku czy rok. Ale wtedy samochód na takiej pompie nam nie odpali, a sterownik z racji tego nie uszkodzi...
Ford fiesta miał zawsze vp30. Pompe VP30 ma duże różnice mechaniczne i taki sam sterownik, oczywiście w każdej jest inny program. Pompa VP30 to pompa osiowa z elektromagnetyczną regulacją dawki do silników z wtryskiem bezpośrednim, VP44 to pompa promieniowa z elektromagnetyczną regulacją dawki do silników z wtryskiem bezpośrednim. Na pierwszy rzut oka...
Witam, wiem, że błąd opisywany często ale przeczytałem i zrobiłem już wiele a dalej jestem w punkcie wyjścia. Po kolei. Mój klient kupił Mastera II 2,5 dCi, wracał po zakupie i po włożeniu "4" zamiast "2" samochód zadławił się i złapał ww. błąd. Błąd po przekręceniu stacyjki znika ale w podobnych sytuacjach wraca i auto przechodzi w tryb awaryjny. A...
Witam posiadam passata b5 1.9tdi 90km AHU 1998r Wyskoczył mi błąd 550 regulacja początka wtrysku różnica dorególowania Auto mocno kopci na czarno Pytanie czy ten błąd może być przez źle ustawioną pompę? I jakie wartości najlepiej ustawić ? A tak wyglądają odczyty z pompy :
