Prawdopodobnie miałeś regulator stratny dwufazowy z prostownikiem 2T+2D. Regulacja wartości średniej prądu odbywała sie poprzez regulację kąta załączenia tyrystorów. Nie miałem z nim osobiście do czynienia i szukałbym analogii do mostków 3T+3D które w energoelektronice są dość popularne.
Czy po tym można rozpoznać? Z czym to się wiąże, jeżeli jest szeregowy. To jest typowy silnik asynchroniczny z kondensatorem, doskonale widać to na schemacie, czy najtrudniejszy w regulacji obrotów. Ściemniacz czy inny regulator spali ten silnik nawet bez obciążenia. Tutaj tylko można zastosować dedykowany falownik dwufazowy i wyeliminować wówczas...
czy dwufazowy to znaczy ze wpinasz go pomiedzy dwie fazy na 400V. bo jak tak to musisz jeszcze podać jakie napiecie masz po stronie wtórnej tego trafa , a schematy co wstawiłem tam można bez problemu zmodyfikować do postaci spawarki 2 fazowej . ile tryrystorów posiadasz bo będzie trzeba 2 tyrystory i 3 diody, no i materiał na wykonanie dławika i inne...
Jest to typowy silnik dwufazowy (lub jeśli ktoś woli , jednofazowy) z pojemnościową fazą pomocniczą . Oczywiście jednobiegowy , posiadający zabezpieczenie termiczne i w związku z tym ma wyprowadzone 6 przewodów .
Na początku chciałem napisać, że regulator na triakach działa bardzo dobrze. Podłączyłem do spawarki (stary dwufazowy transformator spawalniczy, który wykonał ze 30 lat temu mój ojciec) i działa super. Masz rację, gdyby był jeden triak diody by nie były potrzebne. Ale w moim przypadku układ wykonawczy (triaki i diody) są zasilane z dwóch faz (spawarka...
Dwukierunkowy czy jednokierunkowy?? schemat: http://obrazki.elektroda.net/96_12771531...
Regulator "dwufazowy", ponieważ uzwojenie ładowania jest jednofazowe, ale bez połączenia z masą. Tak więc z alternatora wychodzą dwa przewody "fazowe", dlatego też nazwę "dwufazowy" biorę w cudzysłów. Przy takich pojazdach regulator jest stratny - wewnątrz jest mostek Graetza i dwa tyrystory zwierające nadmiar napięcia na masę. Światła według tego nieczytelnego...
Układ regulatora pozwala regulować amplitudę napięcia zmiennego od 0V do 230V przy czym nie zmienia się forma sygnału wyjściowego. Nie wystepują w nim zakłócenia radiowe co ma miejcse przy regulatorach fazowo-impulsowych<br/><br/>... przedstawionego regulatora jest regulacja amplitudy zmiennego napięcia przy, którym nie zmienia się forma...
Szukam regulatora fazowego (6-10A, 230V) sterowanego analogowo. Idea jest taka aby sygnał np. 0-10V powodował zmianę wypełnienia sinusoidy 0-100%. Znalazłem coś takiego firmy Celduc ale dużej mocy, a to nie potrzebnie generuje koszty. Gdzieś w internecie trafiłem także na moduł sterujący przekaźnikiem SSR ale nie wiem jak to się spisuje i jak to się...
Witam Chcę założyć 3 regulatory pokojowe ( salon, kuchnia, łazienka) ogrzewanie podłogowe. Mam wyciągnięte kable do tych pomieszczeń z kotłowni wiec w grę wchodzi sterowanie przewodowe. Pytanie jaki regulator pokojowy założyć (dwustanowy, 3-stanowy, proporcjonalny). Przy dwustanowym siłownik będzie mi otwierał zawór na max lub zamykał to chyba nie jest...
Witam, mam silnik wykręcony z kuchenki mikrofalowej. Napędzał on wentylator. Jest na napięcie przemienne 230V. Jak można regulować jego obroty/moc? Mam go przykręconego w garażu z tym samym śmigiełkiem od mikrofali i chłodzi mnie w garażu w upalne dni. Ale czasami jest aż za zimno. Próbowałem użyć regulatora takiego prostego za 12zł z allegro, ale nie...
witam poszukuje kilku inforamcji na temat tego urzadzenia oto one : 1 Jakiego rodzaju maszyna nadaje sie do budowy regulatora indukcyjnego jednomaszynoweo trójfazowego 2 jak dobiera sie uzwojenia stojana i wirnika aby uzyskac na wyjsciu regulatoa napiecie U2=2U1 3 dlaczego do regulacji napiecia wjsciowego stosuje sie przekładnie slimakowa
Poszukuję regulatora temperatury PD, który będzie załączał trzy sekcje grzałek elektrycznych. Podczas dochodzenia temperatury do wartości zadane sekcje mają się kolejno wyłączać. Zmiana wartości zadanej przesuwa proporcjonalnie progi dla wszystkich wyjść. Wygląda, że prosta sprawa, ale nie mogę namierzyć takiego regulatora, aby spełniał to zadanie....
Cześć, Chciałbym kupić (lub zlecić wykonanie na rozsądnych warunkach cenowych, ew. wykonać samodzielnie, ale zdecydowanie wolę rozwiązanie gotowe) regulator mocy (obciążenie rezystancyjne) ok. 2 kW, napięcie sieciowe, jednofazowe. Zależy mi, żeby był zrealizowany na MOSFET-ach lub IGBT, gdyż konieczne jest uzyskanie niskich mocy. Sterowanie powinno...
alternator jest niewidoczny, zamontowany na wale silnika, jest to właściwie alternator dwufazowy a regulator ma na zewnątrz Mnie sie wydaje że to nie alternator tylko generator prądu a regulator to nic innego jak opornica nadnapięciowa wiec klasyczny układ jak na kołach zamachowych. Winowajca jest właśnie prąd z generatora za mała częstotliwość.
Przecież większość z tych schematów się pokrywa. Masz dwufazowy alternator, regulator z modułem... Co do kolorów przewodów - instalacja nie jest łatana przez kogoś? Przewody nie są po prostu powymieniane? Złącza się zgadzają? Elektrykę możesz podzielić na kilka bloków - ładowanie, zapłon, oświetlenie, sygnalizacja. I doprowadzaj każdy z nich z osobna...
Silnik regulujący prędkość biegu jałowego to jeszcze nie "silnik krokowy" bardziej pasuje nazwa regulator obrotów z wbudowanym stykiem biegu jałowego. Dodano po 2 Silnik "krokowy" to silnik asynchroniczny dwufazowy i tyle teorji.
VOLKSVAGEN / AUDI PRZEGLĄD USTEREK DIAGNOSTYCZNYCH (DTC) Przegląd usterek diagnostycznych (DTC) jest dostosowany do kodów VAG i SAE (OBD-II) Zasady włączania MIL A=MIL zaistniały pierwszy raz B=MIL zaistniały drugi raz C=Usterka związana z brakiem emisji – tylko lampka serwisowa D=Usterka braku emisji – brak lampki serwisowej DTC (VAG)DTC...
Witam. Przypadkowo przeglądałem tą stronę i choć minął już rok to może jescze ktoś skorzysta z moich rad. Ja sam zrobiłem jakby 4 migomaty. Początkowo pierwszy zrobiłem jako 2-fazowy, wtedy to było 380
To już lepiej przerabiać dalej i zamontować regulator tzw. „dwufazowy”, od np. Routera WS50 który ma podobną obudowę i takie samo złącze co regulatory jednofazowe. Zasilanie świateł masz już przerobione. Jednofazowy regulator napięcia dokonuje prostowania jednopołówkowego, dlatego wydajność ładowania będzie obniżona o połowę.
Witam wszystkich. Od jakiegoś czasu bawię się z płytą od Acera aspire 9412 o symbolu Myall2. Płyta trafiła w moje ręce martwa. Po podpięciu zasilania dawała zwarcie na wejściu. Z płyty był także wymontowany dwufazowy regulator napięcia U64 (isl6262crz) .Udało mi się ustalić uszkodzenie tranzystora U19 (ba5525)na wejściu zasilania i U48 (FDS6690A)+ przebicie...
A jack63 znowu swoje, że istnieje tylko jedno rozwiązanie układowe regulatora napięcia, które zostało przedstawione na forum... Niemal wszystkie regulatory z którymi się spotkałem były typu Shunt (ograniczanie napięcia poprzez zwarcie fazy do masy), pomijając wszystkie nietypowe rozwiązania we włoskich Vespach, Mofa i Simsonach. Co prawda są regulatory...
Mam problem z ładowaniem w takim właśnie urządzeniu, jest tam silnik Hatz diesel dwucylindrowy chlodzony powietrzem, prądnica jest umieszczona za wirnikiem wentylatora. Nie jestem pewien jaki to rodzaj prądnicy i jak połączyć przewody ktore są w stanie agonalnym. Otoż z samej prądnicy wychodzą prawdopodobnie tylko dwa żółte przewody. Regulator napięcia...
Dla potomnych... Akurat w tych modelach trzeba w ustawieniach serwisowych włączyć tą "kostkę" tak żeby pracowała w trybie regulatora dwufazowego.
Taki regulator od skutera się nie nadaje. Co prawda da się go podłączyć, ale ulegnie spaleniu od mocy alternatora. Potrzebny jest regulator "dwufazowy" lub ew. trójfazowy.
http://www.motelek.net/andere/scooter/pi... Alternator ma wystarczającą wydajność aby pociągnąć to wszystko. Problem prawdopodobnie tkwi w uszkodzonym uzwojeniu alternatora lub nieodpowiednim, ewentualnie źle podłączonym regulatorem napięcia. To jest typowy regulator, że tak powiem "dwufazowy", używany w alternatorach z cewką "bezmasową"....
Bo zapewne skuter fabrycznie ma instalację ze światłami z akumulatora. W Zippach takie rozwiązanie było stosowane od dawna w wielu modelach. Teraz jest założony stator na instalację ze światłami zasilanymi z alternatora (silnika) i to nie działa z regulatorem „dwufazowym” powodując obciążenie statora. Należy kupić właściwy stator, biorąc...
Po pierwsze, to alternator w RG80 jest oparty na cewce "bezmasowej", ale widzę że podłączając regulator od chinola zmasowałeś jedno z wyprowadzeń. Po drugie to źle podłączyłeś ten regulator napięcia, wszystko na odwrót. Nic dziwnego że się regulatory paliły. Po trzecie, ponieważ oświetlenie jest zasilane bezpośrednio z akumulatora (patrz schemat: http://wandysku.dyn.pl/motoelektr/suzuki...
Owszem, nie jest to optymalne rozwiązanie. Dlatego japoński Shindengen opracował nowe rozwiązania, w tym specjalny regulator napięcia dla pojazdów z oświetleniem LEDowym. Szeregowe regulatory napięcia w motocyklach bywały bardzo rzadko stosowane. Mam tu na myśli układy alternatorów „dwufazowych”, gdyż w jednofazowych to standard —...
Wygląda na to, że nie poszukałeś nawet na elektrodzie [url=] http://obrazki.elektroda.pl/5081679400_1... Zielony to masa, układ dwufazowy, biały i żółty na regulator. Wygląda, że stojan jest ok. Prawdopodobnie kłopot z regulatorem. Jakim miernikiem to mierzysz, bo wyniki masz mało powtarzalne.
Generalnie ten regulator był stosowany w Apriliach 125 enduro i AF1 w rocznikach 89-94. Możesz go zastąpić dowolnym stratnym regulatorem "dwufazowym" lub ew. trójfazowym (z niepodłączoną jedną fazą) które nie posiadają wejścia "sense". Chyba że masz uszkodzony akumulator, przez co napięcie za bardzo wzrasta.
zauważyłem ponadto po dojechaniu do domu ze światła przednie są podłączone do akumulatora a nie do prądnicy I to jest cała przyczyna problemu. Trzeba powrócić do oryginalnego rozwiązania, czyli światła zasilane ze silnika, z alternatora który ma uzwojenie jednofazowe przeznaczone do zasilania oświetlenia prądem AC. Moc ładowania to kilkanaście watów,...
podłączyć możesz ale nie będziesz miał regulacji przy słabo obciążonym trafo.Przy większych obciążeniach rezystancyjnych (trafo 50-400W dość silnie obciążone) powinno chodzić. Transformator(o ile nie ma dużej ind. rozproszenia) transformuje rezystancję, przy obciążeniu RC(mostek z kond.) też chyba powinno chodzić. Takie regulatory nie chodzą z obc....
Regulator napięcia od motocykla, tzw. „dwufazowy” do alternatora jednofazowego z uzwojeniem bezmasowym. Ewentualnie regulator trójfazowy.
Skoro światła są z akumulatora, to nie może występować rezystor świateł, a jedynie rezystor automatu ssania. Regulator napięcia musi być odpowiedniego typu (tzw. "dwufazowy"), nie można przypadkiem założyć regulatora przeznaczonego do instalacji ze światłami z alternatora. Tak samo stator musi mieć jedno uzwojenie ładowania (bezmasowe), nie można założyć...
Najchętniej całą instalację bym zrobił od nowa i wykonał na 3x2.5m², jednak budżet na to nie pozwala. Nie martw się, nie potrzeba. B13 dla 1,5mm² jest ok. Instalacja jest rozsądnie wykonana. Ja mam na jednej fazie indukcje 4-palnikową 7kW. Z indukcją jest tak - taką moc pobiera jak ustawisz regulator. Indukcja dwufazowa może być zasilana z jednej fazy....
Palnik dwufazowy to dobra wiadomość, bo pozwala także na dwufazową regulację: podczas dochodzenia do zadanej temperatury grzeje pełną mocą, a w pobliżu punktu stabilizacji steruje się mniejszą mocą grzejną, co poprawia warunki kosztowe, a przede wszystkim pozwala na lepszą - stabilniejszą i dokładniejszą regulację Natomiast zła wiadomość to taka, że...
Witam, mam taki problem. Mianowicie posiadam skuter Suzuki Katana 50 2T, w którym jest nietypowe rozwiązanie zapłonu, mianowicie posiada stator 12 cewek jednofazowe i nietypowy regulator Ducati energia (który jest spalony). Czy ktoś może mi pomóc, jak i jaki inny regulator mogę wstawić na miejsce tego spalonego? Ponieważ wymiana na ten sam regulator...
Mam takie trochę naiwne pytanie, czy są w ogóle silniki dwufazowe z 3 wyprowadzeniami ze stojana , bo jak wynika z trzeciego zdjęcia ten regulator jest zasilany prądem dwufazowym a do zasilania silnika przeznaczono 3 przewody. Czy są takie silniki?
Kolego, mylisz alternator z uzwojeniem zmasowionym do alternatora z uzwojeniem bezmasowym. Celowo nie użyłem terminu "dwufazowy", bo znów pojawi się fala krytyki. Regulator trójfazowy bez problemu może działać jako "dwufazowy", robiłem takie przeróbki, z resztą regulatory trójfazowe różnią się wyłącznie dodatkową sekcją prostownika (dwóch diod) i tyrystora...
Witaj, a tu zaglądałeś???http://www.elektroda.pl/rtv... albo http://sterownikspawarka.republika.pl/
....jest pełno 2 fazowych regulatorów napięcia do motocykli, jeśli chcesz używać 2 cewek zasilających, to musisz takowy nabyć, albo zbudować samodzielnie A jakież to są regulatory dwufazowe??? Żyję już trochę lat a takiego regulatora nie wiedziałem. Podobnie jak prądnicy DWUFAZOWEJ. cały plan psu w d*pe Plan od początku był ... jak napisałeś... tylko...
Nie chcę się zagłębiać w temat, ale schemat prawdopodobnie został źle przerysowany. Wszystkie ogranczniki napięcia tego typu opierają się na takim schemacie: http://www.motelek.net/schema/spannung/r... . Pewną różnicą w stosunku do typowych regulatorów napięcia od skuterów jest zastosowanie diody zamiast regulatora napięcia ładowania,...
n.22 i 20 powinno być ok. 5V n. 48 powinno być około 3,3V Układ ten jest najprawdopodobniej dwufazowym regulatorem procesora IMVP-6m, ale mogę się mylić. Układ ISL6251 jest kontrolerem ładowania baterii.
UP, co ma to wspólnego z panelami cienkowarstwowymi? Pewnie można, ale trzeba by ładować przez diodę o ile się nie mylę. Wygląda mi na dwufazowego bucka.
Witam, padnięty był regulator napięcia. Dobrałem regulator do alternatora dwufazowego od motocykla. Działa jak należy tylko nie ma wyjścia na kontrolkę ładowania. Pozdrawiam Leszek
Tyrystor przejdzie w stan „wyłączenia” w trakcie ujemnego półokresu napięcia ze statora. Oczywiście tyrystor nie wyłączy się na żądanie kiedy napięcie w trakcie ładowania przekroczy ustalone 14.4 V, tylko kiedy napięcie na akumulatorze przed dodatnim półokresem przekroczy wartość progową, nie doprowadzając do wyzwolenia tyrystora. Dlatego napisałem...
Przeróbka na trójfazowy wiązałaby się z koniecznością zamontowania zupełnie innego statora przy zachowaniu oryginalnego koła magnesowego, lub całego kompletu. Stator trójfazowy musi mieć trzy razy więcej "cewek" niż biegunów magnetycznych w kole magnesowym. Schemat regulatora napięcia wygląda zabawnie. Tak na wstępie dioda D5 jest zbędna. Jak regulator...
Jaki model regulatora napięcia? Generalnie regulator VAPE nie będzie tani. Zdaje się że tam alternator jest „dwufazowy”, więc na upartego można by spróbować z użyciem trójfazowego regulatora. Z VAPE istnieje ryzyko, że nieoryginalny regulator się spali — alternator daje większy prąd i wyższą częstotliwość od typowych alternatorów stosowanych w motocyklach....
Co to za skuter 125 2T? Jaki tam masz rodzaj alternatora? Jednofazowy (z odczepem na światła), "dwufazowy" (uzwojenie jednofazowe bezmasowe), czy trójfazowy? Jaki alternator masz w silniku GY6? Wg. przewodów masz jednofazowy, ale istnieje możliwość że też "dwufazowy".
Czyli akumulator dobry, a w regulatorze uszkodzony tranzystor szeregowy. Kupić regulator motocyklowy, a wcześniej porównać schematy połączeń jego z alternatorem, konkretnie kolory przewodów, bo w tych silnikach instalacja ładowania jest niemal identyczna jak w motocyklach - alternator dwufazowy.
po włączeniu silnika włączyłem kierunkowskaz i odłączyłem klemę plus. Oczywiście ładowania nie ma. Jest to najgłupszy i najbardziej idiotyczny test, jaki mogłeś przeprowadzić. Dotarło? Bo było już o tym wiele razy. Ty powinieneś odłączyć regulator i zmierzyć, jakie jest napięcie na wyjściu z alternatora bez obciążenia. Powinno być dwa razy po równe...
Jeśli oryginalnie były światła zasilane z akumulatora, to po co kombinować z regulatorem od chińczyka i przerabianiem instalacji? Założyć regulator przeznaczony do alternatora "dwufazowego" i podłączyć na oryginał. Oba przewody z alternatora (żółty i różowy) wówczas nie mogą mieć przebicia do masy i muszą być podłączone bezpośrednio do regulatora.
Tu może byc problem bo mostek prawdopodobnie jest w tej aluminiowej kostce z postu 20 i chyba nierozbieralny. Mostek pewnie był, ale w starszych wersjach w latach '70. Tutaj jest regulator napięcia "dwufazowy" jaki jest stosowany do dzisiaj w niektórych motorowerach i małych motocyklach. Nie ma sensu mierzyć napięcia przed regulatorem w czasie pracy,...
Z 20mm chcesz "wyciągnąć" 200A? Średnia gęstość prądu to 5A na mm w porywach 7A! Więc raczej usmażysz wtórne, a dwieście A to raczej możliwe przy zasilaniu dwufazowym. Ciekawi mnie ten regulator, niestety nie można otworzyć załącznika.
Witam . Jest to spawarka transformatorowa nazywana popularnie " kaczką" ,dwufazowa Uzas.= 400V . Bardzo trwała konstrukcja . Spawa nieźle , oczywiście prądem przemiennym . Rewelacja w latach 1970-80 . DTR-ki raczej już nie znajdę . Ten model najlepiej sprawuje się z regulacją prądu bocznikiem , należy tylko odpowiednio wyregulować prowadnice bocznika...
Z tego co widzę to tam jest typowe rozwiązanie stosowane w latach '70. Za ładowanie odpowiada tylko mostek Graetza, nie ma żadnego regulatora napięcia. Ładowanie jest na stałe spięte jako "pełen prąd" (uzwojenia połączone równolegle). Zazwyczaj w instalacjach z tamtego okresu pełne ładowanie było załączane razem z włączeniem oświetlenia głównego. Jeśli...
Jaki silnik ma ta Yamaha? Odnoszę wrażenie, że gdzieś taki stator widziałem, nie będzie identyczny ze zapłonem F5BM od skuterów Yamahy od 2003 roku? Fundamentalne pytanie. Jaki jest rodzaj uzwojenia i układu ładowania? Typowy skuterowy (cewka masowa + odczep), alternator "dwufazowy" (cewka bezmasowa)?
regulator napiąć dwufazowy regulator napięcia dwufazowy silnik dwufazowy
naprawa yamaha warszawa kabel sieć ethernet podłączenie alarmu astra
użytkownik mailo centrum sterowania ziemią
Canon MP140 – optyczny czujnik położenia głowicy, typ enkodera liniowego, transoptor Candy TCA 483 – tryb testowy, diagnostyka, kody błędów, procedura serwisowa
