Nie obsłuży. Tyrystory i triaki nadają się do prądu przemiennego. Do prądu stałego potrzeba regulatora PWM i tranzystora MOSFET .
Wyglada na jakis ruski. np. BD810 lub 2N6491
Jakie mają być napięcia przy jeździe do tyłu? Czy na serwomechaniżmie też pojawia się nap. ujemne?
Mógł też paść regulator napięcia,standart w tych samochodach,ale przed rozebraniem nic się nie dowiesz.
Regulatory napięcia w samochodach od ~2000 roku mają zaprogramowane parametry takie jak: napięcie ładowania, czas opóźnienia po uruchomieniu silnika, czas reakcji na obciążenie, soft-start, obroty startu pracy alternatora. Jeśli ktoś ma informacje takie, że Toyota w swoich alternatorach zaprogramowała czas opóźnienia startu ładowania na 2 minuty, to...
Przeniosłem z: Schematu/instrukcji…
Witam. Prawdopodobnie masz uszkodzony regulator napięcia w alternatorze. Odpal samochód i zmierz napięcie ,jeśli przekracza 15V to wina leży po jego stronie.
Witam. A słyszałeś o regulatorze napięcia w samochodzie ? Własnie on odłancza napięcie do akumulatora jeżeli wzrośnie ponad 16V Ale głupoty napisałeś.
OK, dzięki wielkie za pomoc, jakby ktoś potrzebował czegoś podobnego to proszę o info na maila coś tam znalazłem pzdr.
W starszym samochodzie, w którym regulator napięcia alternatora sam sobie był "sterem, żeglarzem i okrętem" napięcie powinno wynosić ok 14V. W nowszych, w których regulatorem zarządza sterownik silnika, bądź BCM, lub też dedykowany battery management, napięcie ładowania zależy od zapotrzebowania na energię, może go nie być w ogóle i nie jest to żadna...
Ten od ustawienia świateł może miec elektronikę rozpoznającą nie tylko kierunek ale i poziom przyrostu napięcia, regulator w samochodzie podaje z różnych poziomów rózne poziomy. A tem od drukarki to tylko wróżka i może serwis wie ( ale oni i tak wymieniają na nowe) Pozdr.J.
Przeniosłem z: Schematu/instrukcji...
Pali się ESP nie pali ABS czy to może być wina czujnika ABS NIE, uszkodzony czujnik spowodował by również zapalenie kontrolki abs W tym samochodzie regulator napięcia w alternatorze jest sterowany przez moduł GEM, może chwilowo podnieść lub obniżyć sobie napięcie ładowania.
Wentylator samochodowy zasilaj przez mostek prostowniczy. Żeby obniżyć obroty zastosuj lepiej regulator napięcia, bo ten rezystor nic nie pomoże.
Echhhh. Ten samochód już dawno by był zrobiony, gdybyś myślał.
Samochod Seat Ibiza (1990) posiada regulacje nadmuchu powietrza w trzech pozycjach 1-wylacznik 2-wolne obroty silnika 3-szybkie obroty silnika, chcialbym poddac to modernizacja by poprzez np. dodatkowy potencjometr byl regulowany nadmuch plynie a nie jak w fabrycznie przeskokiem (mocno - lekko). Problem polega na tym ze nie wiem jakiego potencjometra...
Mam podłączoną chłodnice samochodową pod piecyk w garażu żeby robiła za nagrzewnice wodną. Chciałbym jednak w prosty i tani sposób regulować obroty wiatraka. Do dyspozycji mam zasilacz 12v 5A lub akumulator motocyklowy który codziennie ładuje fotowoltaika. Może to być coś z przełącznikiem I O II lub pokrętło.
Najlepiej wybrać regulator z odcięciem napięcia LiPo. A czy próbowałeś od nowa sparować z odbiornikiem - zbindować. Czy po włączeniu aparatury i potem włącznikiem regulator słychać melodyjkę. Czy czuć spalenizną czy się przegrzewał. http://www.banggood.com/HSP-HPI-320A-Bru... Ten regulator w Polsce kosztuje 110-130...
U mnie nie ma stabilizatora napięcia. Co to jest? W samochodzie cc 700 alternator ma wbudowany regulator napięcia, w związku z czym podłączasz go tak: B+ bezpośrednio do akumulatora, D+ przez kontrolkę ładowania, do zasilania po stacyjce. Masa pojazdu na obudowę alternatora. I ma działać. Jakie obroty uzyskujesz na alternatorze? Jaką masz przekładnię...
nic nie piszesz jaka to prądnica i co ma zasilać. Oberzyj jak pracowały regulatory napięcia w takich samochodach jak SYRENA ,PF 126 (jednym słowem w samochodach bez alternatora) Może takie rozwiązanie cię zadowoli,a bez strat mocy. Jeżeli nie to w swoim czasie było publikowane dużo rozwiązań układów elektronicznych regulatorów napięcia do samochodów...
Masy poprawiłem napięcie max 12.11V prąd max 1A ładowania na maksymalnych obrotach Akumulator kompletnie rozładowany. Nie uzyskasz w tym stanie natychmiastowego napięcia 14.4 V jak w samochodach. Dopiero przy 100% naładowania akumulatora napięcie wzrośnie.
do zacisków Ri M podłącza sie regulator napięcia. Na przedstawionej fotografii widzimy alternator od samochodu Skoda 105-120 Zacisk R to zacisk wysciowy diod wzbudzenia i podłączamy do niego jeden koniec lampki kontrolnej i zacisk R regulatora (regulator od skody) albo zacisk 15 (jeżeli stosujemy regulator od poloneza) Zacisk M to zacisk jednej ze scztotek...
Tak mała pojemność aku z motocykla (o ile jest sprawny) nie uszkodzi ani alternatora ani regulatora napięcia, ale 2 min. to zdecydowanie za mało.
Bo gdyby go zastosowali (zwłaszcza cyfrowy) to zwielokrotniliby koszt (i cenę) takiego autotransformatora. Koszt pokazania napięcia na istniejącym wyświetlaczu Mój wpis odnosi się do Twojego wpisu o autotransformatorach.Tyle gwoli wyjaśnienia. To Twoje cudo nie pokazuje Ci napięcia akumulatora. I nie wiesz czy w danym momencie ten akumulator jest ładowany...
Dwa silniki - dwa regulatory. Dwukierunkowe, czy jednokierunkowe - jak chcesz, ich prąd dobierasz do prądu pobieranego przez zatrzymany silnik, a napięcie do sposobu zasilania. Aparatura od biedy wystarczy, ale sterowanie będzie niewygodne.
Kupiłem z myślą o rowerze. Kupiłem też takie. 28,96 zł 14%OFF | 1/2 sztuk 40w 2 Cal miejscu powódź combo beam led działa światła światło Offroad samochodów Truck SUV ATV UTV UTE światła drogowe Led 12V 24V https://a.aliexpress.com/_B1DkjN Wersja mieszana dalekie i rozproszone. Te mają 30W. Do tego albo przetwornica. Którą też mam. Taka wersja 3A. 8,59...
Nie wyobrażałem sobie, po prostu pytałem czy istnieje możliwość zrobienia czegoś takiego. Urządzenie ma być wpięte na wyjściu alternatora (przed regulatorem napięcia) samochodu. Pomiar - wewnętrzny przetwornik ADC 10bit w ATMEGA32A. Źródło odniesienia - zewnętrzne.
Kolega jeździ roburem, czy maluchem z prądnicą? Żaden współczesny, sprawny samochód nie ma tak rozbieżnego napięcia, Napięcie przy rozruchu samochodu możesz zmierzyć miernikiem. Więcej jak 10V nie będziesz miał. Natomiast przy załączeniu ładowania przez regulator występuje skok napięcia, bo akumulator może i rezystancję wewnętrzną ma małą, ale impedancję...
Panowie, czy napięcie ładowania akumulatora AGM 70Ah Varta 15,2V jest poprawne. Zwykle w systemach Start-Stop są akumulatory VRLA (AGM) - nie wiem czy w Twoim wozie taki system jest, choć w sumie to bez znaczenia. Z tego powodu, że system ten często doprowadza do głębokiego rozładowania akumulatora, możliwość uzupełnienia ładunku przy napięciu ładowania...
czy uszkodzenie silnika który miałem wcześniej było z mojej winy ? Największy błąd to przełożenie i napięcie 11,1V. Silnik spalinowy miał mniejsze obroty.
Takie doświadczenie miałem w moim samochodzie. uszkodzony był regulator napięcia i w akumulatorze aż się gotowało.
W książce do samochodu Syrena była opisana procedura sprawdzenia regulatora napięcia. Po pierwsze od strony prądnicy (nie wiem który to zacisk) podajesz napięcie i regulujesz jego wielkość. Włącznik samoczynny powinien się zewrzeć przy jakimś tam napięcie (dajmy na to 13 V). Dalej sobie regulujesz napięcie i przy ok. 15 V powinien się przełączyć styk...
Czasami taka drobna pomyłka sprawia wiele problemów, ale dobrze, że udało Ci się opanować sprzęt :D Szerokiej drogi !! (Co do tej regulacji prądu to tak jak pisałem gdzieś wyżej to w motocyklowch regulatorach ważniejsze jest ustawienie prawidłowego napięcia, inaczej ma się sprawa w samochodach gdzie poprzez właczenie zbyt wielu odbiorników - światła,...
Po pierwsze regulator musi być zgodny, oryginalny bo zamienniki się ciężko parują i źle działają z systemem inteligentnego ładowania. Ładowaniem steruje komputer samochodu a nie regulator napięcia. U mnie jest np tak odpalam auto mam 14,2V Załączam grzanie szyby przedniej i tylnej, lusterka podgrzewane i nawiew dość mocno. Następuje spadek napięcia...
Czyli pozostaje odwzorować regulator napięcia prądnicy z samochodu osobowego.
Witam czy posiada ktos jakies schemat regulatora napiecia aby sterowac plynnie wentylatorwem nawiewu w aucie ?? a moze istnieja juz gdzies kompletne zestawy ?? z gory dzieki za odpowiedz pozdrawiam
Zkierz jakie masz napiecie jak ci silnik pracuje powinno byc miedzy 13,8 a 14,5 V. Jesli sa odchylki od tej normy to z reguly winny jest regulator ktory nie jest wieczny, ale mozliwe sa slabe polaczenia miedzy stykami lub masa samochodu. Warto szybko to sprawdzic zeby cos nie spalic w samochodzie lub nie zniszczyc alternatora. Pozdrawiam.
nie mogę znaleźć regulatora napięcia do tego samochodu - nie istnieje. Japońskie alternatory są w większości zabudowane, regulator jest bo musi być. Cżęść regulatora to gniazdo do podłączenia cienkich kabelków. Zdejmij tylną pokrywę alternatora i zobaczysz regulator. Wymień i powinno być git.
SienioO ,regulator napięcia w samochodzie reguluje napięcie poprzez zmianę prądu wzbudzenia alternatora,a napięcie odbierane jest bezpośrednio z prostownika
Są na aliexpress. Nie ma problemu. Np. #Aliexpress 33,78 zł | Ebike elektryczna kierownica rowerowa Port USB 5V ładowarka wejście 36V 48V 72 V-100 V wyjście 5V 2A https://a.aliexpress.com/_BPAW4v #Aliexpress 36,61 zł 10%OFF | 12V 24V 36V 48V (8 V-50 V) do 5V 3A Micro Mini USB DC DC konwertery Step Down Regulator napięcia DC konwerter zasilania dla samochodów...
Zaciski prądnicy łączysz z identycznymi oznaczeniami na regulatorze napięcia:10 z 10, 18 z 18 i 16 z 16 (10 jest połączony z masą)
Nie bardzo wiem z czym masz problem.Sprawny regulator napięcia w samochodzie powinien dawać powyżej 14V napięcia.Maksymalne napięcie ładowania powinno być 14,4V.Jeśli daje Ci za dużo to znaczy,że masz zepsuty regulator.
Kiedy się nauczycie że w motocyklu jest zupełnie inny alternator i regulator jak w samochodach. Po pierwsze nie wolno odpalać silnika jeżeli przewody z alternatora sa odłączone, napięcie skacze wtedy do kilkuset volt i przebija izolacje cewek. Regulatory stratne są celowo tak konstruowane że nawet w razie uszkodzenia stanowi on obciążenie. Trzeba pomierzyć...
Witam. Wpadł mi w ręce regulatorek Lumel typ RE-3. http://images14.fotosik.pl/42/acc620854b... Instrukcję zdobyłem i okazało się, że jego nap. zasilania to zakres od 90V do 264V. Wymontowałem go z obudowy i siedzi tam mała przetworniczka (fotki). Mnie zależało by, żeby urządzonko działało poprawnie już przy zasilaniu napięciem stałym 12V (wykorzystanie...
Witam. Na początek weź dowolny woltomierz i przy odpalonym samochodzie sprawdź napięcie na akumulatorze. Powinno być w przedziale 14.2 - 14.4V. Podejrzewam, że masz uszkodzony regulator napięcia i brak ładowania akumulatora. Pozdrawiam Janek.
Te alternatory strasznie nie lubią być naprawiane, przekonał się o tym niejeden warsztat . W tych samochodach najlepiej i najpewniej wymienić cały alternator, a jak jeszcze wstawiłeś nieoryginalny regulator to masz przyczynę.
A skąd pewność, że w samochodzie autora jest standardowy regulator napięcia, a nie ECM sterujący pracą alternatora? Bo widzę. To zwykły alternator z regulatorem napięcia. Praktycznie wszystkie regulatory w samochodach podają wyższe napięcie przy niższych temperaturach Pierwsze słyszę. Jak to jest realizowane?
Witam. Chodzi ci chyba o regulator napięcia. Może coś na zasadzie regulatorów napięcia aternatorów w samochodzie. Ale to tylko propozycja ,bo nie napisaeś jaki generator będziesz wykorzystwał.Pozdrawiam.
Regulatory napięcia do paneli zwykle mają pomiar i włącznik obciążenia na masie. Więc nie da się tego podłączyć do jednego akumulatora który ma być ładowany też z alternatora samochodu.
Zapewne przy tym prostowniku trzeba monitorowac stan ładowania aby nie przeładować i nie zepsuć akumulatora? Tak, jeżeli nie jest automatyczny to trzeba kontrolować, ale bez przesady. Pod koniec ładowania prąd przy tych prostownikach jest minimalny. W samochodzie regulator napięcia alternatora daje maksimum tego napięcia przez cały czas, gdy samochód...
Uszkodzony, szwankujący Alternator (alternator jeśli usterka była przed wymianą regulatora) (Jeśli wystąpiło po wymianie regulatora, to jaki był powód wymiany regulatora) w samochodzie, zmierzyć napięcie na akumulatorze przed i po odpaleniu pojazdu.
> To tak wygląda jakby np. regulator napięcia w samochodzie zaczął wariować. Jeśli tak, to problem jest dużo poważniejszy niż tylko kłopoty z radiem. Może Kolega z Krakowa jeszcze coś wymyśli. :-) Dzięki i pozdrawiam Ewa
niski napiąć samochód napiąć prostownik samochód pomiar napiąć samochód
router wdr3600 kuchnia dysze polska telewizja naziemny niemcy
hakerskie programy hakerskie programy
Zamienniki tranzystora SMD Y1: SS8050 i inne Tefal GV8960 – wystrzał pary spod generatora, opis presostatu i przekaźnika grzałki