Na niskich obrotach to tylko tacho lub impulsator.
Kolego ten silnik uruchomisz ale miej na uwadze fakt iż on pracuje z elektronicznym regulatorem obrotów pobierającym dane z prądniczki tacho. Łącząc go bez użycia regulatora możesz sobie zrobić krzywdę bo silnik będzie się rozbiegał co w konsekwencji go zniszczy a tobie narobi kłopotu. Silnik ten będzie tak chodził ale musi być obciążony by nie dopuścić...
Triak + scalak miękko startuje i ma sprzężenie zwrotne prądowe stabilizacja bez tacho częściowa, natomiast drugi tylko regulacja ręczna, ile ustawisz tyle masz przy pracy bardziej zwalnia bo z niczym nie porównuje.
Zrobię to, choć wydaje się, że że hydrostat działa (delikatnie dmuchnięty - słychać jak załączają się styki) - obawiam się jednak, że padł moduł sterujący silnikiem, czy może ma ktoś schemat takiego modułu, przydałby się. Moje podejrzenia kierują się równiez w stronę regulatora obrotów (tacho).
czy w tym układzie mogę wykorzystać te dwa przewody od tacho Nie. Chyba że zbudujesz regulator na dedykowanym układzie np. TDA1085C.
gdzie podłączyć zasilanie układu (230V), oraz gdzie i jaki podłączyć potencjometr. Zasilanie 230V do N - L Silnik komutatorowy do F - L (uzwojenie wzbudzenia połączone w szereg z wirnikiem) Prądnica do 1 - 2 Zamiast R36 przyłącz potencjometr 1Mom Pozostałe styki wolne Regulując potencjometrem powinieneś mieć regulację obrotów. praktycznie trzeba to...
A może jeszcze byś raczył pokazać jaki masz silnik do tego. I czy ten silnik ma tacho.
Falownik nic nie da. Tam w oryginale był regulator na jednym tyrystorze jak do wiertarki tylko miał sygnał zwrotny prędkości (z prądniczki tacho) i tak regulował załączaniem tyrystora by uzyskać zadane obroty. Na allegro są takie regulatory ale bez sprzężenia zwrotnego ( regulacji i stabilizacji zadanej prędkości).
Regulacja obrotów takiego silnika bez sprzężenia z prądnicy tacho jest kłopotliwa - brak stabilizacji obrotów w funkcji zmian obciążenia. Podpowiedź - taki silnik można też zasilać prądem stałym. W linku dostałeś praktycznie wszystko co Ci potrzeba - trochę teorii i układ połączeń wraz ze schematem regulatora.
Witam. Dawno nie naprawiałem takiej pralki ale z tego co pamiętam najczęściej uszkodzeniu ulegał kilkuwatowy rezystor zdaje mi się, że 5,6Kohm na module elektronicznym. Przy uszkodzeniu tacho przy obrotach rewersyjnych silnik kręci "na maksa" raz w jedną raz w drugą stronę. Czasami uszkodzeniu ulegał triak,symbolu nie pamiętam.
No właśnie.Tylko jak zbudować ten regulator.?
To silnik szeregowy. Nie potrzeba falownika, zwykły regulator fazowy zrobi robotę. Można dorobić regulację na TDA1085 i wykorzystać tacho-prądniczkę do stabilizacji obrotów.
Silnik już wyciągałem, podłączałem go pod 230V przy pomocy regulatora obrotów wykręcałem większą ilość obrotów niż to robi pralka. Tacho generowało to co pamiętam do 60-70V? Jeśli nawet to co może być w temacie tacho źle, że programator, źle interpretuje napięcie z niego pochodzące?
Uszkodzony regulator obrotów silnika (moduł). Lub tacho na silniku (mniejsze prawdopodobieństwo).
Czy jest jakiś sterownik obrotów utrzymujący stałe obroty przy obciążeniu. Poszukaj regulatora na TDA1085C, wykorzystuje on tacho-prądniczkę z takiego silnika i jest specjalnie do tego zbudowany(stosowany w pralkach).
Ktoś kojarzy jakiś sprawdzony regulator obrotów do silnika 1F? Dziadkowi do tokarki bym zamontował... Nie ma takich, musisz falownik dać, a żeby obroty były stabilne to jeszcze tacho by się przydało.
To u góry to prądniczka tacho. Tego nie podłączasz. Dzięki niej programator wie jakie obroty ma pralka. Masz tylko 4 przewody dwa od stojana i dwa od szczotek czyli wirnika. Łączysz w szereg zasilanie do szczotki z drugiej szczotki do stojana i drugi koniec stojana do zasilania. Zamiana miejscami zasilania szczotek zmieni kierunek obrotów. Silnik będzie...
Czyli układ zupełnie przestał być tajemniczy. Sygnał PWM dociera na tranzystor przez bramkę, jedno wejście bramki pewnie na stałe zwarte na plus zasilania. Jeżeli sygnał tacho nie wraca do kontrolera to wentylatory są sterowane w otwartej pętli, jeśli wraca prędkość jest stabilizowana. Łatwo to sprawdzić, można delikatnie spowolnić obroty wentylatora...
Zmierzyłem tacho-generator ma 180 Ω, wybudowałem silnik z pralki i zrobiłem próbę przez regulator obrotów, zwiększając obroty napięcie na tacho-generatorze rośnie do około 45V a przy pełnych obrotach spada do 28 V. Czy tak ma być czy coś z nim nie tak.
speed - wyjście tacho, odczyt rzeczywistej prędkości obrotowej
Bardzo prosty do podłączenia silnik. Pochodzi między innymi z pralek Bosch WFB 1604. Wystarczy pominąć 2 cienkie przewody od cewki tacho a reszta standard podłączenia. Oczywiście musisz zastosować regulator obrotów bo silnik nie wytrzyma ciągłej pracy pod napięciem sieciowym no chyba że masz autotransformator: https://youtu.be/PmsoYS5UVvY?si=K7XuIsyb...
Dziękuje kolegom za pomoc. W pralce oprócz , uszkodzonego regulatora, uszkodziła się cewka tacho. Aby zasymulować /prymitywnie/prace regulatora na warsztacie wystarczyło zamiast cewki tacho podłączyć R ok180 om. temat uważam za zamknięty
W takim razie mierzona będzie tylko częstotliwości (jej zmiany, czyli dewiacja) przebiegu prostokątnego. Teraz tylko pytanie czy jest to pomiar zmian czasu trwania pojedynczego okresu i następuje "jakaś" reakcja na tą zmianę, czy tylko program wylicza maksymalną dewiację i zmniejsza obroty do minimum (nawet do zera), aby pranie ułożyło się inaczej,...
Fajny temat napędy DC są bardzo szlachetne. Obroty można regulować za pomocą prostownika który będzie taktowany z różną szerokością impulsu jeśli potrzeba utrzymywania stałych obrotów przy różnych momentach obciążenia powinno być też sprzężenie zwrotne poprzez tacho kiedyś coś takiego robiłem
Obroty na praniu są dobre. Na wirowaniu obroty są takie same jak na praniu. Sprawdziłem potencjometr od regulatora obrotów, silnik, programator i połączenia elektryczne. Prądnica tachometryczna na wolnych obrotach ma ok. 8V AC. Podejrzewam , że to regulator obrotów MR116-750T. Nie wiem jakie napięcie powinna wytwarzać prądnica tacho?
Witam. Taki regulator można wykonać ale musi być układ analogowy ze względu na sprzężenia predkościowe (tacho).Nie uzyskasz stabilnych obrotów w zakresie zmian obciążenia.Chyba,że będziesz stał przy regulatorze i cały czas korygował deltę obrotów.
Jeżeli już tak wszyscy daleko zabrneli.... Niech Pan połączy dwa silniki ośkami z sobą połączy do tego wzmacniacz op. jako tacho... i ideał za ~30PLN tylko....
Żeby utrzymać stałą prędkość cięcia to samo nastawienie napięcia nie wystarczy bo moment silnika będzie się zmieniał od obciążenia i należy dołożyć tacho i regulator. Jakie tacho? a regulator to ten do zmiany obrotów?. Przy cięciu nie mam problemu, mały jest opór i bardzo małe wciąganie piły w materiał. Inaczej jest przy frezie. Tam bardziej potrzebne...
No ok postaram się wytłumaczyć:) Z tego co rozumiem to wykorzystał regulator z scalonym sterownikiem o oznaczeniach KDSF20. Jeśli uda się uruchomić na pełnych obrotach to poszukamy czegoś do regulacji (ale nie wiem jak z momentem podczas zmniejszenia obrotów). Silnik zawiera Tacho, a służy ono do pomiaru obrotów oraz regulację prędkości. Nie posiada...
Czy na praniu są prawidłowe obroty? Sprawdziłeś tacho czy nie ma zwarcia? Przy małych obrotach na wirowaniu pomaga jedynie wyniana TDA 1085C. Powodzenia
Cześć, szukam sprawdzonego układu stabilizacji obrotów do silnika wiertarki stołowej z Lidla. Oryginał działał zaskakująco dobrze bez tacho. Jednak po zablokowaniu wiertła następowało po sekundzie dodanie mocy na maksa. Powodowało to albo wyrwanie elementu albo złamanie wiertła. [youtube]https://youtu.be/1Pjltiwq08c?t=... Układ 2008u nie sprawdza...
gdie szukac powodu takiego zachowania się pralki:brak obrotów bębna-po zdjeciu paska zaobserwowałem ,że w momencie kiedy powinien się włączyc silnik wykonuje tylko jakies pól obrotu i dalej nic . jak sprawdzic regulator RM130,tacho?? programator - od czego zacząć?! czy regulator pracuje tylko dla wirowania? czy dla prania równiez -może ktoś ma schemat...
Osobiście nie miałem styczności z silnikiem wiertarki Vellemana, jednak po podanych objawach podejrzewam, że ma on ciężki start (duże opory mechaniczne) może to spowodować podobne zachowanie. Osobiście stosuję trochę zmieniony schemat (pojedyncza dioda z wyjścia 3 do potencjometru), jednak ten układ działa identycznie. Przy regulacji od zera silnik...
Bez sprzężenia zwrotnego z prądnicy tacho czy czujnika obrotów silnik szeregowy będzie się rozbiegał bez obciążenia nawet niskim ustawieniu mocy na regulatorze. Zwykła regulacja mocy triakiem może jest dla szlifierki wystarczająca, ale nie mówmy że jest to regulator obrotów czy momentu. Przekładnia raczej wskazana, bo silniki komutatorowe uzyskują znacznie...
Witam! Zbudowałem regulator obrotów z układem TDA1085C do silnika z pralki (uniwersalny z TACHO) wg schematu, który jest do tego przeznaczony i dostępny np. na "Elektrodzie". Po podłączeniu regulatora do silnika ku mojemu zaskoczeniu układ nie zadziałał, nic też się nie przegrzało. Pomierzyłem napięcia na zasilaniu TDA1085C nóżka 9 15 V, ale na nóżce...
Byl tam triak 24?? Moze wstawiles nieodpowiedni i sa klopoty z jego wysterowaniem. 16-stka w zupelnosci wystarcza. Brak reakcji silnika wskazuje na przerwe w uzwojeniu tacho. A silnik sprawdziles (szczotki, wirnik)??
Możliwe że silnik posiada tacho-prądnice i bez niej regulator nie zmienia napięcia. Najlepiej zobacz oscyloskopem przebiegi - będzie widać czy zmienia się kąt otwarcia tyrystorów i jaki jest charakter anomalii.
No dobra. Ale w takim razie co czyta obroty wirnika. Rozumię, że to powinno odbywać się na zasadzie prądniczki tacho. A w moim przypadku nie ma żadnego czujnika oprócz tego od temperatury.
Potrzebuje aby silnik miał obroty regulowane od 2000-4000 obr . ze sprzężeniem . Czy jest szansa wykorzystać ten regulator czy trzeba się rozglądać za innym. Potrzebuje aby silnik osiągał obroty zadane w max 3 sekundy.
Witam. Jeszcze takie pytanie w temacie. Przeglądając zasoby znalazłem silnik z pralki automatycznej na tabliczce jest 330/550W czy taki silnik dałby radę? Mam do niego regulator na TDA1085 z potencjonometrem do regulacji obrotów. To jest system z tacho prądniczka i trzyma obroty dość stabilnie. Nie mam jednak wyobrażenia jakie jest zapotrzebowanie mocy...
Witam mam takie pytanie przy jakim napięciu pradnicy jakie są obroty (silnik sole) silnika ! I czy narastanie napięcia na prądnicy jest liniowe ? Czy jeżeli na prace pisze 1000 obrotów to są to obroty na bębnie czy na silniku ? Proszę o pomoc ponieważ chcę regulowac obroty w pralce w zakresach 500 700 900 1000 obrotów ! Regulator zrobiony na tda 1085...
Proszę o pomoc w zbudowaniu w miarę prostego regulatora obrotów silnika prądu stałego na 220V 400 W z obwodem sprzężenia zwrotnego np. prądowym lub tacho.Silnik ten musi miec w miarę dokładne utrzymywanie obrotów, ponieważ przesówa stołem frezarki.Orginalny układ był na konduktorach i uległ dość poważnemu uszkodzeniu (pożar). Dziękuje i proszę o kontakt...
Przedewszystkim sprzężenie napięciowe stosuje się do regulacji grzania i napęd jest regulatorem i pracuje poprawnie. Przy takim sprzężeniu co zrobił kolega ciężko jest o stabilność obrotów ponieważ tacho powoduje stabilizacje obrotów. Proponuję powrócić do starego układu i na wyjściu z tacha do dalszego sterowania założyć mostek gretza. Problem zmiany...
Panowie. A czy schemat regulatora z tego tematu: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic32... będzie realizował stabilizacje obrotów prawidłowo?? Według autora niby tak. Pod nóżkę nr 1 układu jest podpięty rezystor. Czy lepszym w praktyce będzie regulator połączony z prądniczką tacho?
Tutaj lepszym rozwiązaniem jeśli masz już taką wiertarkę zastosować regulator wspólpracujący z tachometrem. Są gotowce na Ali. Wątpię żeby było tacho, to tylko w droższych wiertarkach, pozostaje mierzenie prądu na boczniku lub przez przekładnik, tyle że wtedy bez obciążenia wiertarka idzie na max obrotach. roblem polega na tym że po uruchomieniu wiertarka...
Schematy mam do logiki i regulatora. Napęd na tyrystorach. Wykonałem eksperyment i podmieniłem serwa wraz z resolverami i przekształtnikami. Objaw pozostał czyli regulator i cała ttlownia ok. Pozostaje silnik, resolver, kabel resolvera, prądnica tacho lub sekcja sterownika tyrystorowego gdyż jest on jeden dwu kanałowy. Zadajnik pozycji, ADC i regulator...
hej! Przez ostatnie 2 dni szukałem usterki w tokarce: Wyjąłem cały zespół diodowo-tyrystorowy (nie było łatwo), sprawdziłem połączenia skręcane i lutowane, pomierzyłem diody, zapiąłem się na bocznik i wyprowadziłem przewody na zewnątrz w celu późniejszych pomiarów na oscyloskopie. Zrobiłem oględziny 4-ech pakietów (wsuwek)-fakt część punktów lutowanych...
W silnikach asynchronicznych z elektronicznym regulatorem obrotów silnik ma oddzielne uzwojenie wolnych i szybkich obrotów a więc 5 połączeń plus tachometr 2 poł.. Silniki komutatorowe bardzo różnie ale przeważnie uzw.stojana,szczotki i tacho razem 6.Tak w uproszczeniu- kondensator w silnikach powoduje wzrost momentu rozruchowego. W pierwszej kolejności...
Witam. Potrzebuję zrobić w wiertarce (Metabo SBE650) włącznik i regulację obrotów w nożnym pedale. Zastanawiam się w ogóle jak on jest zbudowany. Czy to regulator napięcia? Wpadłem na 2 sposoby: 1. Zakupić na allegro regulator napięcia 230V oraz pedał nożny od maszyny do szycia zbudowany na potencjometrze suwakowym. Następnie wylutować z regulatora...
Witam Silnik dobry,triak wymieniony,tranzystor sterujący triakiem nowy,przekaźniki sprawne. Widzę, że Kolega idzie w dobrą stronę... Zabrakło mi tylko sprawdzenia tachometru na silniku. (Taka mała prądniczka na końcu silnika). Jeśli regulator nie otrzyma odpowiedniego sygnału z tacho, to mogą występować podobne objawy. Pozdrawiam, Karol
obrót tacho tacho pralka obrót regulacja obrót tacho
montaż siłowników centralnego zamka gasik kondensator schemat wymiana płyty głównej laptop
odkurzacz rainbow odkurzacz rainbow
Pralko-suszarka Bosch WVG30462GB/01 - wymiana łożysk Optymalna temperatura do demontażu elementów SMD