Powinna pasowac , pompa wydoła a pozatym jest na listwie regulator cisnienia paliwa. Na kazdej pompie masz numery , sprawdz z obydwuch pompach i porównaj cisniena (dane znajdziesz w necie) . Pzdr
Ciśnienie paliwa siada. Pompa, nieszczelność albo regulator.
Jeśli spada ciśnienie zmierzone czujnikiem ciśnienia paliwa (8 - schemat poniżej) w zasobniku (7) , to może być ten czujnik podejrzany jako pierwszy. Elektrozawór regulujący ciśnienie paliwa w zasobniku, o którym prawdopodobnie mówisz (regulator wydatku 3) nie działa tylko hydraulicznie , ale i...
Witam. Mam problem z odpaleniem mojego samochodu Opel Vectra A 1993r 1.6 8V 75km C16NZ Wtryskiwacz nagle przestał podawać paliwo, więc go zamieniłem na inny sprawny który miałem w zapasie i nagle zaczęło się z niego lać dosłownie "wiadrami" paliwo. Wymieniłem oringi wtryskiwacza, sprawdziłem drożność...
Jest kilka przyczyn które mogą powodować taki objaw. Podam Ci ogólne wskazówki gdzie szukać ( nie wszystkie dotyczą akurat silnika 1.6 i) 1- za wysokie ciśnienie w obwodzie doprowadzania paliwa (sprawdzic obwód doprowadzania paliwa oraz regulator ciśnienia) Powodem tego może być np zatkany lub załamany...
Witam ma problem z moją Viki a mianowicie od kilku dni zaczeła głośno piszczeć pompa paliwa. Objawia się to tym, że odpalę auto po kilku minutach potrafi zgasnąć nie równa praca silnika . Uaktywnia się jakiś alarm tzn nie miałem pojęcia, że w ogóle go mam zaczynają mrugać kierunki znalazłem przycisk...
Mam problem z układem paliwowym. Otóż pojawił się problem z odpalaniem na benzynie. Gdy auto już odpali to jest ok. Zazwyczaj za drugim razem, jako że przerabiałem już szopki z pompą paliwa i wężykami od niej, pierwsze podejrzenie padło na nią, lub wężyk łączący ją z pokrywą. Jednak przy otwieraniu pokrywy...
Problem jest głębszy, bo jeśli w momencie kiedy pracuje na gazie wypniesz np. wtykę w baku od pompy paliwowej i auto nie pracuje na gazie, to znaczyłoby, że ktoś "ustawił" dawkę gazu już razem z paliwem, co jest praktycznie nie możliwe......coś robisz nie tak z tą diagnostyką Możesz też przełączyć na...
problem rozwiazany: nie wiem moge sie mylic ale wedlug schematu nr3 polaczenie jest szeregowo od (15) do styku przekaznika nr86 a w nim jest wstawiony cytuje x-62 zlacze 2-wtykowe, uklad wtryskowy motronic-regulator biegu jalowego. po drodze wyciaglem wtyczke od silniczka krokowego, zacisnalem konektorki...
Heh no toś kolego książkę napisał prawie. Żaden z tych "mechaników" nie powinien się nazywać mechanikiem bo potrafi tylko odczytać błędy które nie wiadomo czy są od kiedyś tam czy teraz, a nie umie zrobić diagnostykę przez odczyt parametrów. Ja widzę to tak: Nieszczelność w układzie wlotu powietrza ok...
Witam wszytkich. Mam Problem z silnikiem 2.0 8v wielo punktowy wtrysk od Vectry A z 91 Roku. Silnik został przełożony do Suzuki Samurai. Dodatkowo została zakupiona skrzynia od Omegi A i wszystko wpakowane do Suzuki. Problem polega na tym że ewidentnie auto dostaje za dużo paliwa. Dostaje tak dużo że...
Przypływka na wolnych obrotach pokazuje w granicach 0.3-0.6V a powinno być chyba 0.7-1V Jeżeli silnik był nagrzany podczas cytowanego pomiaru, to wartości są faktycznie złe - ma być 0,7-1V na biegu jałowym. Szkoda, że nie napisałeś, jak wygląda ten sam pomiar w momencie pełnego obciążenia (gaz w podłogę...
Miałem to samo, wymiana wtrysków pomogła. Stare zamiast rozpylać paliwo lały pojedyńczym strumieniem. Po umyciu wtrysków w myjce ultradzwiękowej toche pomogło ale najlepiej wymienić. A jak zwala Ci wężyk od pompy to warto sprawdzić regulator ciśnienia na listwie. Ja kupiłem całość wtryski z listwą i...
witam, generalnie jest tak, po właczeniu zapłonu na około 2s pompa sie powinna właczyć , i w mimecie jak sie obraca silnik (np.rozruch) pracuje stale, te pompy maja wydajność 50-100l/h na luzie(przepływ), czyli na 1 minute powinna napompowac ponad litr paliwa, zblokuj przekaznik pompy i sprawdż, ponadto...
Filtr paliwa wymieniałem nie tak dawno A u ciebie słychać pompe przy każdym włączeniu zapłonu? U mnie jest chyba tak że po dłuższym postoju słychać pompe Jeszcze pytanko odnośnie regulatora ciśnienia paliwa Regulator przy włączonym zapłonie powinien być w pozycji zamknietej ? Jeżeli tak to jak...
dzis wymieniłem silniczek krokowy, regulator ciśnienia paliwa, przepływomierz. Jak odpalę auto silnik zachowuje sie tak samo jak wcześniej. Gdy odłączę pompę to po chwili silnik chodzi równo tak przez 15 sekund az benzyna sie skończy. Dodam że pompę paliwa mam pod maska czyli jakieś 30 cm do wtrysków...
Emulator nie jest częścią listwy - to część dokładana do instalacji LPG - trzeba sprawdzić czy prawidłowo działa. Regulator najpierw sprawdź odłączając cienki wężyk podczas pracy silnika. W tym wężyku nie może być benzyna. Na allshit jest regulator za 169PLN - jak chcesz to kupuj bez sprawdzenia.
spalanie stukowe jest blee ,silnik ma pracować na granicy spalania stukowego. sprawdź umyj przepływomierz?, ciśnienie na listwie wtryskowej ,może nie trzyma ciśnienia .miałem taki przypadek: na wolnych zdycha , przy wyższych obrotach jedzie (wprawdzie to był diesel ale zasada może być taka sama)U mnie...
Witam Pozwólcie że odświeżę temat. Moja Vectra to model z silnikiem 2.0 16V kombi z gazem II generacji. Od pewnego czasu mam problemy z jazdą na benzynie, a nie wiedziałbym o tym gdyby nie rozruch silnika. Zapala w zasadzie za pierwszym razem ale od razu obroty spadają szybko i gdybym delikatnie nie...
nie do końca masz rację, pomimo przebijania się przez regulator może być za małe ciśnienie skutkujące przerwami w pacy silnika!!! Jak jest za małe ciśnienie, to nie przebija regulatora. I nie ma żadnych przerw w pracy silnika, tylko tenże albo ciężko odpala, albo nie ma "siły".
no wiec w programie seqenta wyglada ze ustawione prawidlowo. benzyna podcieka na wtryskach lub regulatorze cisnienia paliwa.sprawdzenie regulatora jest dziecinnie proste i opisane wczesniej.wtryskiwacze mozna odlanczac pojedynczo i obserwowac czy nie ma ruznicy.jesli nie bedzie ruznicy wyjac szyne wtryskowa...
Witam. Miałem Problem z Ładowaniem Oplel Vectra A 1.7TD Isuzu.Wymieniłem regulator napięcia.A więc Ładowanie z alternatora 14.6V natomiast na akumulatorze 14.3V ale nadal świeciła kontrolka ładowania.nie można było włączyć podgrzewania tylnej szyby. Przekaźnik był dobry ale postanowiłem zerknąć na instalację...
może być jeszcze możliwość :uszkodzony oring pod wtryskiwaczem i ciśnienie ucieka do kolektora... Przychylam się do tej wersji. Miałem tak i w poldku i w Vectrze 16, tylko w bardziej ekstremalnym wydaniu, sikało w górę na 2m:D. Jak pompa zaczyna podawać, to się leje... Najprościej przełożyć cały...
Robiłem to dawno więc mogę coś pominąć, ale postaram się jak najwięcej Ci przekazać. 1. odpiąć aku; 2. odkręcić dwie śruby krzyżowym śrubokrętem w plastiku nad wtryskiwaczem; 3. zdjąć pokrywę z filtra powietrza i pozbyć się całego dolotu; 4. odpiąć przewody paliwowe - może się trochę wylać benzyny...
ten przekaźnik podaje zasilanie do pompy paliwa, ECM (wtryski, regulator prędkości biegu jałowego) pisząc prościej to tak jak dwa przekaźniki w jednej obudowie (da radę to podłączyć na zwykłych-tylko po co?)
Był już resetowany techem. Wymontowałem ten regulator ciśnienia i on wogóle nie działa. Bez niego powrót elegancko tłoczy paliwo. Nowy 200 zł, szukam zamiennika. Teraz pytanie - jeżeli to jest przyczyna złej pracy na paliwie, to czy rówież odpowiada za brak możliwości odpalenia na lpg? Wcześnie...
Witam.Nie napisałeś jaki typ instalacji .Ale najprawdopodobniej sterownik gazu nie wyłańcza wtryskiwaczy lub stycznik co je rozłancza pada.Posłuchaj czy wtryski pracują.Może który jest otwarty bo się przytarł.Regulator ciśnienia paliwa na listwie przecieka do kolektora sącego .Pole do popisu masz dóże
Bo i dobrze Cię uczyli - odcina faktycznie, tylko moim zdaniem głupotą jest żeby przy jeździe na LPG bez potrzeby chodził obieg benzyny. Ponieważ: odpalając tylko na LPG w pierwszej fazie jest puszczana dawka paliwa, stojąca pompa statystycznie wcześniej się zepsuje niż pracująca, suche przewody...
ja pisałem o reprogramowaniu ecu staga anie o nastawach benzyny,no i moim zdaniem jeśli stag nie odcina któregoś wtrysku benzynowego to na pewno silnik na wolnych obrotach nie zachowywał by się normalnie Dodano po 2 a sprawdzałeś regulator ciśnienia paliwa czy nie puszcza benzyny w podcisnienie
Szukaj w okolicach króćca serwa, lewa strona kolektora ssącego (znaczy się ta od strony kierowcy) powinna tam dochodzić w pobliżu też rurka od od regulatora ciśnienia paliwa.
Witam Miałem podobny problem i wiele prób naprawy sonda wskazywała zbyt bogatą mieszankę, a w konsekwencji podciśnieniowy regulator ciśnienia benzyny na listwie wtrysków miał pękniętą membranę i paliwo powolutku dostawało się do kolektora. Zimny palił na dotyk natomiast gorący wiadomo. Pozdrawiam Arek
Można dodatkowo wykonać następujące badania diagnostyczne: 1). Skład spalin i lambda na benzynie w trakcie "fatalnej pracy" - analizator spalin 2). Ciśnienie paliwa w kolektorze paliwowym przy silniku (test wykaże, czy pompa wraz z regulatorem prawidłowo utrzymuje ciśnienie podczas pracy) 3). badanie...
Naprawiany był sterownik pompy wtryskowej. Próbuję odpowietrzyć pompę wtryskową wyciągając z króćca powrotu paliwa ropę, niestety ciągle wychodzi mi tamtędy dużo powietrza a wyciągnąłem kilka litrów już. Koledzy, co może być przyczyną? Dodam tylko, że droga od zbiornika do zasilania pompy, łącznie z...
Te elektrozawory na dole to jeden idzie na siłownik klap kolektora a drugi na zawór pompy powietrza dodatkowego.Podciśnienie pobierają zaraz z ssącego od dołu.Dalej,z zaworu egr przewód idzie bezpośrednio do ssącego ,regulator ciśnienia paliwa idzie do obudowy przepustnicy (z tyłu)ale nad przepustnicą.Evap...
Najważniejsze wprowadzone zmiany to: - przeniesienie regulatora ciśnienia paliwa do baku (brak przewodu powrotnego), - elektroniczne sterowanie przepustnicą, - zmiana tłoków i kolektora dolotowego, - zintegrowanie katalizatora z kolektorem wydechowym i dodanie drugiej sondy lambda, - wymieniono...
Musi być podciśnienie.Czasami też regulator puszcza trochę membraną paliwo do kolektora.Sprawdz czy po wyjęciu go nie ma paliwa w środku od strony podciśnienia.
W sumie tak też mogło być. Ale... ok ruszałem wiązką, następnie odpaliłem auto, pochodziło z 5 sekund i zgasło, nie chciało już odpalić, mimo że bezpiecznik był cały. Aczkolwiek wydaje się to logiczne z poziomu pompy paliwa, ECU nie odbierał sygnału od czujnika w związku z tym odciął sterowanie...
Akurat ten motor z uszkodzoną przepływką ciężko pali, ale objawy są inne. Reduktor gazu nie puszcza, regulator ciśnienia paliwa przez podciśnienie nie puszcza? Może gaz źle wyregulowany i się trochę mapy rozjechały.
cewka tylko oryginał, sprawdziłbym jeszcze lewe powietrze i regulator ciśnienia paliwa
Dzięki za podpowiedź. Ciśnienia nie sprawdziłem ale poszedłem w tym kierunku tzn bardziej przyjrzałem się układowi wtrysku. Rano kiedy była zimna próbowałem odpalić ale po drugiej próbie dałem spokój, wziąłem strzykawkę z benzyną i odrobinę wstrzyknąłem wprost na przepustnice. Zapaliła od razu, bez żadnego...
Sprawdź ciśnienie paliwa...jest błąd regulatora więc pewnie tu jest problem.
Na listwie wysokiego ciśnienia masz regulator owego ciśnienia wytarła się iglica i puszcza sprawdz cisnienie paliwa tak jak tutek77 pisze
Regulator ciśnienia na listwie nie popuszcza Ci paliwa na podciśnienie?
Regulator wymieniony, ciekawostką jest to że nie idzie go kupić w aso Opla. Dorwałem na aukcji jakiś koreański zamiennik za 35zł i działa.
Witam Posiadam ten sam silnik ale w vectrze B, to co koledze sie przydarza to przerabiałem rok temu. Przyczyna tkwi w doprowadzeniu paliwa do wtrysków. Proponowałbym zajrzeć do pompy paliwa i sprawdzić wężyk tłoczący paliwo (u mnie był nadpęknięty i odpalał dobrze itp itd ale przy naciśnięciu...
Problemy z zapowietrzającą ( i trudną do odpowietrzenia) pompą VP44 w Oplach nie ominął również mojej Omegi. Po regeneracji pompy w sierpniu (nowy sterownik, nastawnik kąta wtrysku, elektrozawór dawki oraz iglica zaworu dawki), po trzech miesiącach spokoju zaczęły się problemy z zapowietrzaniem pompy....
