Pierwsza sprawa to, masz źle założone cięgno przepustnicy (nie ten otwór), powinno być tak: http://obrazki.elektroda.net/26_12732936... Śruba regulatora ma lewy gwint (w większości silników), musi być dokręcona mocno (zakręca się w lewo) Przy wyłączonym silniku, regulator musi być tak ustawiony aby przepustnica była całkowicie otwarta. Twoje...
W takim razie będziesz miał problem z ustawieniem. Dźwignia, przy wyłączonym silniku, musi być tak ustawiona aby przepustnica była całkowicie otwarta. Po włączeniu silnika, regulator dąży do jej zamknięcia. Spróbuj tak, odkręć dźwignię, obróć oś przeciwnie do ruchu wskazówek, aż do oporu. Załóż dźwignię (oś cały czas musi być przekręcona do oporu) załóż...
Witam. Najprościej było by spisać dane z silnika i zapytać w serwisie czy da sie zamówić te cięgno ze sprężynką, chyba że sprężynka nie występuje w tym modelu, nie widze jej mocowań na wałku przepustnicy gazu. Jednak jeśli chcesz zrobic sam cięgno regulatora, to sprawa również jest banalna (jak dla mnie :) ) drut regulatora powinien być ustawiony dobrze...
Jest to drut regulatora odśrodkowego, dzięki niemu kosiarka utrzymuje równe obroty pod obciążeniem w trawie. Jeśli jest w twoim silniku ustawiony tak jak tu, to nic nie powinno dzwonić. Może najpierw sprawdź czy nie jest luźny nóż. Dodano po 9 Czy to powinno się jakoś wyregulować? Da się, trzeba zdjąć obudowę rozrusznika, poluzować na dźwigni regulatora...
Jaki to model silnika, jak mamy cokolwiek doradzić, wiedząc jedynie że silnik ma 11 koni parowych? Zrób zdjęcie tego regulatora. Do sprawdzenia gaźnik.
Ustawienie regulatora obrotów, który to automatycznie ustawia przepustnicę. [url=https://www.google.pl/search?source...
Witam! Jak to jest z tymi cięgnami i regulatorem w Prisma 37 ? Regulator należy ustawić tak aby przepustnica była maksymalnie otwarta - czyli to ramie do którego podłącza się linke gazu daje na max obroty i wtedy reguluje regulator w sposób aby przepustnica była max otwarta? A co jak ją gasze, bo wychodzi, że wtedy też jest max otwarta więc troche tego...
Uszkodzony regulator, nieodpowiednia lub źle zapięta sprężynka. Regulacja przez przełożenie sprężynki do innego otworu. Daj zdjęcie jak masz to popodpinane.
owszem regulator przy przepustnicy jest ustawiony na ciśnienie robocze 1.1 bar. Bak jest zalany do pełna.
Czasem motory potrzeba załączyć z trybu ręcznego, ale to tego dojdę jakoś. Trochę sobie pewnych rzeczy sam wykminiłem. W sumie to nie takie trudne. Siłowniki otwieram najpierw, opóźnienie i włączam nagrzewnicę, następne opóźnienie i włączam wentylator nawiewu, dlatego żeby było wstępnie ciepłe powietrze. kwestia tylko kiedy włączam obieg wody? No i...
No to mamy problem bo mnie ciekawość za mocno rozpierała i ruszyłem te śrubke a później przykręciłem ją "na oko". Powie mi Pan jak to ma być ustawione? Może wrzuce fotke to sie troche wyjaśni sprawa. Pozdrawiam. Dodano po 3 Jednak prosze poczekać aż wkleje zdjęcia, ponieważ u mnie jest w inny sposób otwierana przepustnica tzn nie ma tam blaszki jak...
A właściwie to jakie ma wysokie obroty to nie wiesz, bo powinny być w granicach 3000 - 3400 obr/min, nie większe, bo dysza główna nie jest przystosowana do takiego dawkowania. Sprężyna regulatora obrotów pracuje prawidłowo? Bo po dodaniu gazu powinna sterować przepustnicą gazu, tak samo regulator odśrodkowy, musi być ustawiony w prawidłowy sposób. Wałek...
To nie jest silnik OHV więc możesz ustawić takie luzy. Ustaw tłok 4-5 mm za GMP oczywiście po suwie sprężania. Rozumiem że sytuacja wygląda tak, przy wyłączonym silniku przepustnica jest maksymalnie otwarta, a po uruchomieniu regulator ją maksymalnie przymyka, czy tak? Ten pręt, od regulatora, nie ociera się przypadkiem o koło zamachowe?
Zacznij od wyeliminowania instalacji LPG, czyli zakręcenia zaworu na butli. Następnie sprawdź, czy nie leje Ci się benzyna z regulatora ciśnienia (jest w korpusie przepustnicy, obok wtryskiwacza), dalej skontroluj stan wężyka podciśnieniowego łączącego kolektor/korpus przepustnicy z czujnikiem podciśnienia. Możliwe też, że instalacja LPG, wskutek niewłaściwie...
Witam. Kwestia obrotów rozwiązana. Częstotliwość i napięcie w agregatach tego typu jest zależna od obrotów. Silniki tych typów jak Ripper mają regulator odśrodkowy, tylko że regulator działa poprawnie powyżej 2000 obr/min. A nas interesują obroty około 1500. Jak ustawić obroty : 1 - rozłączamy łącznik przepustnicy z dźwignią regulatora 2 - ustawiamy...
Witam Mam problem z ustawieniem obrotów w moim traktorku kosiarce Snaper ELT17538RDF z silnikiem Briggs& Stratton Intek 4175. Podczas pracy maksymalne obroty na jakie wkręcał się silnik to było 2400 obrotów, przy koszeniu obroty potrafiły spadać do 1400 obrotów i było czuć że ma problem ze skoszeniem większej trawy. Przeglądając internet wyczytałem...
Widocznie już ktoś wcześniej coś poprzestawiał. Odkręć śrubkę regulatora, przekręć oś przeciwnie do ruchu wskazówek, do oporu, a dźwignię ustaw tak aby, przepustnica była całkowicie otwarta. Oś regulatora cały czas, do oporu w lewo. Dokręć i spróbuj odpalić.
cisnienia w ukladzie paliwowym ok regulator sprawdzalem na sprezarce - rowne 5.5 w jaki sposob dziala regulator cisnienia w rozdzielaczu? .... bo wydaje sie byc wysterowany dobrze - napiecie ok 10.5 pojawia sie przy rozruchu po czym spada do 0.... i rosnie po przygazowaniu. Ciśnienie systemowe to nie wszystko: bardzo istotna jest różnica pomiędzy ciśnieniem...
Ad 1/ Najlepszą procedurą ustawiania obrotów jest procedura, polegająca na wykorzystaniu obrotomierza i regulacji wg jego wskazań. Jakikolwiek inny sposób ustawiania obrotów na słuch lub "oko" jest bardzo ryzykowny i wymaga tzw. ucha skrzypka i sporego doświadczenia. Przykład: każdy muzyk wie, że strojenie instrumentów rozpoczyna się od dźwięku A, który...
Najlepiej gdy siłownik ma styki pomocnicze zwierające się przy otwarciu, więc nie LM230A tylko LM230A-S. Jeżeli siłownik już kupiony w wersji LM230A, należy zastosować przekaźnik czasowy, ze zwłoką na załączenie ustawioną na czas ~150sek, czyli tyle ile mniej więcej potrzebuje siłownik do pełnego otwarcia. Przekaźnik najlepiej w wersji do puszki instalacyjnej...
tam jest odprężnik na wałku rozrządu to jak chcesz sprawdzić kompresję? gaźniki w chińskich podróbkach Hondy działają losowo, zwykle słabo kup gaźnik od Hondy GX160 orginalny Keihin nawet stary i po jego wymyciu i przedmuchaniu będzie śmigać wieki a no i zobacz czy regulator dobrze ustawiony - na zgaszonym ma być pełne otwarcie przepustnicy głównej,...
Mam chyba dokładnie taki sam gaźnik w moim agregacie prądotwórczym. Odpowiedź do postu #1 Gaźnik posiada śrubkę ze sprężynką, która nie pozwala przepustnicy zamknąć się do końca, obrót w prawo zwiększa szczelinę i zwiększa obroty silnika. Jest to regulacja wolnych obrotów silnika. Jest też druga krótsza śrubka też ze sprężynką. To jest wkręt do regulacji...
No to odłącz. Bo może bruździć, przepustnica się otwiera do końca regulator działa widać że zasysa mieszankę? Świece chociaż wymieniłeś zawory ustawiłeś.
Te gaźniki nie mają układu wolnych obrotów. Wszystko załatwia uchylenie przepustnicy. I jak regulator odśrodkowy będzie ją całkiem domykać, to silnik ci będzie gasł. Na razie odłącz regulator i postaraj się odpalić silnik i ustawić tak, by nie gasł przy zamkniętej przepustnicy.
Witam Mam problem z ustawieniem obrotów w moim traktorku kosiarce Snaper ELT17538RDF z silnikiem Briggs& Stratton Intek 4175. Podczas pracy maksymalne obroty na jakie wkręcał się silnik to było 2400 obrotów, przy koszeniu obroty potrafiły spadać do 1400 obrotów i było czuć że ma problem ze skoszeniem większej trawy. Przeglądając internet wyczytałem...
Ta dźwignia to regulator odśrodkowy obrotów. Jeżeli jest prawidłowo ustawiony i podpięty (sprężynka) do przepustnicy to powinien utrzymywać stałe obroty.
Witam posiadam silnik od kosiarki Tecumseh 143 i mam kilka pytań: - Czy regulator obrotów można ustawić na stałe ? - Wycieka olej z dołu (czy wystarczy wymienić tylko ten simering ?), gdzie mogę kupić ten simering i czy trzeba rozkręcać cały silnik do jego wymiany :| ? Za odpowiedzi dziękuję. Ps. Zamierzam regulować obroty ( przepustnicą)
ta nakrętka tylko zaciska tą dźwignię na ośce regulatora - jak ją poluźniłeś, to teraz regulator chodzi "sobie" a dźwignia sobie. musisz teraz to ustawić tak, żeby pracowało w pełnym zakresie. Silnika do tego rozbierać nie trzeba, ale jak nie zaznaczyłeś sobie pozycji ośki względem dźwigni to masz dużo zabawy żeby popaść... raczej bez wyczucia i wprawy...
Sprężynki powinny być dwie, jedna na tym druciku łączącym przepustnicę z "regulatorem" (ona kasuje luz tego drucika), a druga właśnie do naciągu na tą blaszkę z 3 dziurkami, a tą blaszkę się właśnie wygina właśnie żeby ustawić żądane obroty.
Regulator działa jednak w drugą stronę, więc trzeba oś obrócić maksymalnie w prawo i dopiero wtedy dokręcić dźwignię. Wewnątrz silnika, ośka zakończona jest dźwignią, która opiera się o ruchomy element regulatora obrotów. Jest on wypychany silą odśrodkową i przesuwa wajchę regulatora, zależnie od obrotów. Przy wyłączonym silniku przepustnica jest otwarta,...
Tym się nie reguluje obrotów!!! To jest regulator odśrodkowy, dzięki niemu kosiarka reguluje stałe obroty pod obciążeniem. Ustaw go tak jak był, czyli przy max otwartej przepustnicy gazu, oś regulatora max zgodnie z ruchem wskazówek zegara. A obroty reguluje się naciągiem sprężynki, czyli przeginasz blaszkę na której jest zaczepiona.
Witam Wszystkich, mam problem ze swoją kosiarką. Silnik B&S 12h802-1966-b1. Bardzo trudno ją odpalić zimną. Kupiłem używaną i zeszły sezon jakoś się przemęczyłem. Świeca/olej/filtr nowe. W internecie doszukałem się sprzecznych informacji. Mój gaźnik ma jedą przepustnicę. Myślę, że gdy jest zimny i potrzebne jest ssanie to przepustnica powinna być zamknięta....
Ustaw silnik tak aby leżał na kole zamachowym, misą do góry. Ustawienie tłoka, nie ma znaczenia. Przy zakładaniu misy zwróć uwagę aby kuliste zakończenie tłoczka pompki, trafiło do gniazda w misie. Sprężynkę kup oryginalna, dostaniesz ja w każdym serwisie, kosztuje kilka złotych. Gdy skręcisz silnik, załóż cięgna, ośkę regulatora przekręć maksymalnie...
Znalazłem metodę adaptacji gdzieś w sieci a wygląda tak: na 1h bez aku, podłączenie aku, rozgrzanie do 90*, stacyjka na 60s na poz. MAR potem na 10s na STOP Moim zdaniem to lipa bo raczej w tym aucie nie ma czegoś takiego jak adaptacja przepustnicy. Trzeba zorganizować komputer np FES, odkręcić regulator biegu jałowego i ustawić czujnik położenia przepustnicy...
Zamieściłem wcześniej filmik pokazujący pracę silnika. https://filmy.elektroda.pl/67_1533221150... Widać falowania na max otwartej przepustnicy. Aby się tego pozbyć musiałem pod dźwignię przepustnicy (przy gaźniku) podłożyć kawałek szmatki i ustalić na stałe większe obroty. I w ten sposób nawet udało mi się przeorać nieco działki. Znalazłem w internecie...
OK dziękuję. Link do drugiego tematu oraz załączony obrazek 8 B chyba wyjaśnia jak powinny być ustawione cięgna i dźwignia. W stosunku do tego jak jest u mnie różnica tylko taka że sprężynka cięgna drugiego ( blaszka przy gaźniku - dźwignia regulatora) jest zamontowana do blaszki na gaźniku później metalowy pręcik i dźwignia regulatora. Pierwsze cięgno...
Silnik kupiłem bez sprężynki, obroty są ustawione na przepustnicy. Co trzeba zrobić. Da się jakoś naprawić ten ogranicznik. Chciałbym aby regulator działał.
Postanowiłem przed zimą wymienić olej i dokonać małego przeglądu agregatu. Tutaj niemiłe zaskoczenie ponieważ agregat gasł (regulator obrotów otwierał i zamykał przepustnicę) po ustawieniu ssania na pozycję RUN. Ustawienie przepustnicy w pozycji 2/3 powoduje że silnik pracuje równomiernie. Może ktoś spotkał się z takim zjawiskiem. Proszę o pomoc w usunięciu...
A gdzie masz ten nieszczęsny regulator obrotów, który steruje przepustnicą. Musisz go podłączyć do przepustnicy. Jak sobie to wyobrażasz, ze przepustnica sama wie jak ma się ustawić? Poszukaj, na forum są zdjęcia jak to zrobić.
Ten silnik to stara konstrukcja na aparacie zapłonowym. Jeśli sterownik nie ma już zakresu żeby przyśpieszyć zapłon bardziej,to wystarczy poluzować trzy śruby na aparacie i przestawić go w lewo (ten silnik ma lewe obroty,więc przeciwnie do ich kierunku). Przepustnica nie jest skomplikowana ,ma kanał bocznikowy i prosty regulator.Jęli ruszałeś wkręt...
Witam. Na wstępie zaznacze, że przeszukałem forum oraz internet i nie znalazłem nigdzie rozwiązania mojego problemu. Mianowicie: kosiarka z chińskim silnikiem "OHV" , gaźnik z primerem, to bedzie jej 4 sezon. Pod koniec sezonu zaczeła miec problemy z moca, gasła przy wyższej trawie. Poprzegladalem i niestety dla niej zacząłem bawić sie przy dźwigni...
Moc silnika - 5,2 KM Zacznij od tego że 5.2KM to są luźne wodze fantazji sprzedawców chińskich zabawek. Najmocniejsze kosy mają silniki 3.8KM, cena takiej kosy 4000-5000PLN, a nie 300PLN. Tak pi x drzwi sobie policzymy sprawność nieco optymistycznie, że moc mechaniczna oddana na sprzęgle to około 3,5 KM czyli około 2,60 kW Bzdury. Katalogowa moc to...
Schwarzbau model:DG51SE-200, model silnika DG1P70F-B 4,3kW (200cc) Obroty robocze silnika 2800 min.Kosiarka z automatyczną stabilizacją obrotów, podczas koszenia poluzowała się śrubka jak na zdjęciu. Skręciłem sam, zostawiłem na tym luz jakieś 3-4 mm, ale obroty są za wysokie. Przy gaźniku nic nie kręciłem, nie falują obroty, pali od szarpnięcia. Mam...
Witam, mam w centrali VTS VS 15 (AP-1R)wentylatory z regulacją obrotów poprzez regulatory TR 900 do których brak mi schematów (strona producenta cos nie chce dzialać). Drugi problem: w centrali VS 150 (AP-41R) jest komora mieszania z przepustnicą napędzaną silownikiem sterowanym przekaźnikiem czasowym. Jak wedlug Was (czas i procent otwarcia) powinna...
Obroty, a częstotliwość- w tych agregatach ma to to duże znaczenie . Kto ich nie zna, niech za dużo nie pisze. Napisałem wcześniej> regulator odśrodkowy obrotów- on za pośrednictwem krzywek i dzwigni reguluje ustawienie przepustnicy gaznika. Wskazniki częstotliwości pokazują czasami dziwne wskazania- drgania samego silnika powodują rezonans tego wskaznika.
Najpierw zobacz czy przepustnica ze ssania chodzi prawidłowo - zdejmij obudowe z filtra powietrza. Przespustnica ze ssania jest widoczna od góry.Przepustnicą tą steruje siłownik podciśnieniowy i regulator termiczny. Zaraz po zapaleniu na zimnym silniku ten siłownik zamyka częsciowo tą przepustnice - jak ją poruszasz to powinien być wyczuwalny opór -...
Tak, przełamanie przewodów to była typowa przyczyna gubienia iskry. Drugą z nich były uszkadzające się moduły zapłonowe, było produkowanych kilka modeli w których każdy miał swoją typową przyczynę usterki. W programie Usterka wszyscy chcieli wymieniać moduły. Był też odcinek z instalacją gazową, gaziarze kombinowali z zatykaniem dolotu, zmienianiem...
ależ się reguluje a tak się to robi fachowo według książki " Volkswagen Golf i Vento" ze strony 50. -odłączyć złącze elektryczne od regulatora biegu jałowego. -Zasilić regulator ze źródła napięcia 6V. Przewód dodatni zasilania podłączyć do górnego zacisku gniazda złącza, a przewód ujemny do zacisku znajdującego się poniżej ( drugiego od góry )- Odłączyć...
Przy wyłączonym silniku, przepustnica główna powinna być całkowicie otwarta, tak samo przepustnica ssania. Przesunięcie manetki gazu na MAX. powinno zamknąć przepustnicę ssania a, nawet minimalnie ujęcie gazu, otwierać ją. Po odpaleniu silnika regulator dąży do zamknięcia przepustnicy głównej, przeciwdziała temu regulowana sprężyna, im bardziej naciągnięta...
Witam. Mam problem z ustawieniem ciśnienia w moim compair zitair 85. Moduł srubowy współpracuje z silnikiem deutz f2l511 (1990r). Właśnie wymieniłem regulator ciśnienia, który jest zamontowany na przepustnicy. Próbowałem ustawić ciśnienie na zamkniętych zaworach wyjściowych. Gdy wkręcę śrubę na regulatorze, to dochodzi do 3-4 bar. Gdy otwieram zawor...
przepustnica ustawi ustawi przepustnica regulator przepustnica
sprzężone powietrze rekuperacja ogrzewanie stuki zimnym
6E5S – parametry, datasheet, pinout, gdzie znaleźć dane lampy wskaźnikowej Kaisai KHC-08RY3-B Monoblok 8 kW 1-fazowa – najniższa cena, gdzie kupić najtaniej?