https://obrazki.elektroda.pl/5544033600_... https://obrazki.elektroda.pl/2010211500_... https://obrazki.elektroda.pl/7671572300_... https://obrazki.elektroda.pl/6226525300_... Dzień Dobry Wieczór, Chciałbym kolegom zaprezentować mój projekt. Opis podzieliłem na kilka części, także...
alternatory w MKI mają tendencje do psucia, dość skomplikowany regulator napięcia ala "smart charging" nie jest zbytnio udany, a zamienniki z tego co wiem nie działają, pozostaje regeneracja/wymiana na ori. Jak wykluczysz wiązkę i bezpieczniki oddałbym altek do sprawdzenia :) To jest właśnie elektroda z doradzaczami którzy wiedzy praktycznej nie mają....
Mechaniczny możesz zastosować bez problemu. Bedzie pasował ten z Łady czy Fiata 125p. Tyle tylko, że trzeba będzie dołożyć przekaźnik kontrolki ładowania i doprowadzić zasilanie po stacyjce (może być sprzed przewodu oporowego cewki zapłonowej jeśli takowy u Ciebie występuje). Wadą regulatora mechanicznego jest pływanie napięcia-będzie zauważalne pulsowanie...
Kazdy mechaniczny regulator mozna wyregulowac po przez naciaganie lub zwalnianie naciagu sprezyny.Lepszym rozwiazaniem jest zastosowanie regulatora elektronicznego, ktory sie nie rozreguluje od wstrzasow i jest bardzo stabilny w ladowaniu.Nalezy sprawdzic, czy powodem nie jest brak lub zle polaczenie masy miedzy silnikiem, alternatorem, a karoseria...
Drugi zacisk alternatora którego nie podłączyłeś to zacisk- wyjście z mostka zasilającego po przez regulator napiecia uzwojenie wzbudzenia. Zasilanie regulatora powinno byc nie z instalacji pojazdu czyli akumulatora a właśnie z tego zacisku. Lampka kontrolna ładowania jet w takim układzie podłączona do tego zacisku i do stacyjki. W momencie zbyt niskich...
Rzeczywiście jak są rowki na pierścieniach to wirnik do wymiany. Bo to się nie da wymienić samych pierścieni, te same co np. do fiata punto. 12 zł pierścienie. Jak do wirnika musi być dopasowany regulator? Wyjaśnisz tą zawiłość? Trzecie- widzisz pudełko? Więc z pewnością regulator dostał właściwy, i co najważniejsze-oryginał. W focusach właśnie jest...
To jest 6 diodowy alternator więc można zamontować regulator napięcia ze starego dużego fiata 125p, na przykład taki [url=https://allegro.pl/oferta/regulator...
Witam założyłem alternator od fiata duzego 125 do c 360. dałem nowe koło pasowe bo stare było za małe i pasek by nie pasował nowe koło załozylem z alternatora wespólczesnego elmot typowego do c 360 nie wiem czy dobrze ale pasuje na oś i klin. dałem nowy szczotkotrzymacz też produkcji elmot wspolczesny i regulator też nowy wspólczesny elmot taki mały...
Zastanawia mnie w jaki sposób regulator powoduje miganie kontrolki przy pełnym naładowaniu. Skoro jest to normalne to jaki jest ciąg przyczynowo skutkowy, że kontrolka miga. W pełnym naładowaniu tranzystor w regulatorze zwiera D+ do masy czy jak to działa? I dlaczego niektórzy mają ten problem a inni nie? Chyba rozbiorę stary regulator by odtworzyć...
Jak miałem Fiata CC to notorycznie paliły się żarówki bo alternator dawał 15V i w serwisie mówili że tyle może być, mozna z niego wykorzystać regulator napięcia. .
Zakupiłem nowy ori regulator o numerach 1720001 (nr.20 na schemacie) oraz przekaźnik (niby też regulator) PC702 (nr.5 na schemacie) Ów przekaźnik służy tylko do sterowania kontrolki ładowania. Skoro wymieniłeś regulator ładowania (20) to zostaje tylko alternator. Sprawdź w nim szczotki obwodu wzbudzenia, po takim czasie mogły się powycierać. Jak nie...
Witajcie. Mam transformator toroidalny 230v/12v 250va. Czy jeżeli wyprostowałbym z niego napięcie odpowiednim mostkiem prostowniczym a na wyjściu podłączę regulator ładowania z alternatora od fiata 126p to cały układ będzie mógł spełnić rolę ładowarki akumulatorów???
Można sprawdzić jaki prąd będzie przepuszczał elektroniczny regulator napięcia z duzego fiata stosowany do alternatora 6 diodowego. Regulator taki dostawał prąd po stacyjce i przepuszczał na wirnik prąd w granicach 3 amper. Regulator taki ograniczał prąd ładowania regulując natężenie prądu wzbudzania.
Dziękuję za odpowiedzi. Regulator oryginalny zamówiłem. Chodziło mi o tymczasowe podłączenie innego, bo auto jest mi niezbędne. Pomysł na podłączenie innego regulatora po prostu wpadł mi do głowy i byłem ciekawy czy się da. Wydawało się to logiczne, że po drobnych modyfikacjach i kilku dodatkowych przewodach będę miał ładowanie tymczasowe. Kilku mądrych...
Masa silnika jest OK - sprawdzałem podczas pracy napięcie między silnikiem a plusem akumulatora i różniło się o 0,2V w porównaniu z napięciem między biegunami akumulatora. Bardzo byłby mi pomocny opis sygnałów na złaczu regulatora, ale jak do tej pory nie udało mi się dotrzeć do takich danych. Oryginalnie w tym modelu forda były montowane dwa typy 90.amperowych...
Chodziło to w miniładowarce do której nie ma żadnych instrukcji (nigdzie). Instalacje ktoś przerabiał i jest też wstawiony w kabinie regulator napięcia z fiata 125p Temat założyłem bo nie ma ładowania i chcę to jakoś doprowadzić do użytku. Dla czego piszesz żeby nowy alternator był z wbudowanym regulatorem?
Mam taki problem z alternatorem, po przejechaniu około 20km wszystko zaczyna mi wysiadać w samochodzie, zegarek , radio, podswietlanie deski itd... Napiecie na klemach przy właczonym silniku wynosi 12,4V, oddałem alternator do elektryka który stwierdził ze regulator jest do wymiany, załozył mi regulator od fiata 126p- do alternatora idą trzy kable,...
Regulator nawalony,i tyle.
Witam. mam następujący problem który nie dotyczy auta a motocykla Honda Cb650. ktoś wymodził sobie ładowanie i na wzbudzenie puścił 14V prosto z instalacji... na szczęście nie zdążyła sie spalić.. lekko przypalić. w każdym razie brak ładowania , rozebrałem układ wyczyściłem powierzchnie styku szczotek wirnika i na probe przez żarówkę puściłem mu 14...
Witam, Kupiłem na znanym portalu aukcyjnym alternator. Mechanik mi zamontował mówił że ładowanie jest ok. Dziś postanowiłem sprawdzić ładowanie. Auto na biegu jałowym z światłami i dmuchawą na 4 biegu a napięcie ładowania na alternatorze 13,29-13,35V. Do powyższego włączam klimatyzację regulator podbija napięcie do 13.84V. Auto z włączonymi światłami...
Witam. Mam c 360 z alternatorem od starego fiata z zewnętrznym regulatorem. Sytuacja wygląda tak, że przypadkiem zrobiłem zwarcie śrubokrętem na alternatorze i spaliło mi kontrolkę. No to zmieniłem na nową, pochodził parę dni i znowu się spaliła. Dałem następną i ładowanie znikło. Na wolnych obrotach kontrolka się żarzy a im wyższe obroty tym mocniej...
Stabilizator? hm... Odkąd pamiętam to zwie się regulator napięcia.
Witam to mój pierwszy post. Mam taki problem w moim fiacie (stary typ prądnica) nie mam regulatora napięcia i nie ma ładowania więc chciałbym założyc ale od syreny 105 bo od fiata nie posiadam i nie wiem jak podłączyć co, gdzie i jak. Na regulatorze do podłączenia kabli są numerki 16,19 i 18. Proszę o pomoc ;)
Witam, posiadam Fiata Seicento którego buduje do rajdów z silnikiem motocyklowym a konkretnie z suzuki Hayabusy i mam problem dotyczący akumulatora. Fabryczny stator w Hayabusie generuje prąd ładowania 28A. Moje pomiary wykazały, że będę potrzebował: Pozycje 4szt + tablica 2szt 0.3A - Stop 2szt 0.4A - Kierunek prawy 2szt 0.4A - Kierunek lewy 2szt 0.4A...
Zdjęcie by wiele pomogło, ew zakup alternatora od poloneza czy fiata to wydatek ok 50zł. Rozumiem że fiat i polonez mają regulator w alternatorze?Jakie jest zagrożenie jeżdżącz z napięciem ładowania 15.3V?
Czołem koledzy. Chodzi o altek w kombajnie. Jest to stary altek Lucas wyposażony w regulator od fiata bis. Był on naprawiany w zeszłym roku i wszystko było ok. Teraz kontrolka ładowania nie gaśnie. Dałem ustrojstwo do sprawdzenia na stole. Kontrolka również nie zgasła ale do czasu gdy koleś na krótko zwarł styk zasilania ze stykiem od lampki. Wtedy...
Witam. Jeśli chodzi o połączenia to sprawa wygląda następująco: -zacisk 67 na alternatorze podłącz do zacisku 67 na regulatorze napięcia. -zacisk śrubowy 30 podłącz do plusa na stałe (tak jak masz do rozrusznika. Zakładam, że masz zamienione klemy na kablach i dochodzi tam PLUS :D ). -trzeci zacisk ten w plastikowej oprawce (splot uzwojeń alternatora)...
Regulator ma za zadanie utrzymywanie napięcia ładowania o określonych parametrach (13.9-14.4V) Jeśli obecnie ciągnik ma napięcia ładowania zawierające się w takim zakresie to wymiana regulatora w niczym nie pomoże. A co do akumulatorów to z tymi 195Ah alternator nie powinien mieć problemów z ich doładowywaniem, więc można stosować i takie.
Sprawdź czy jest elektrolit. Wątpię by był zamontowany fabrycznie alternator wzbudzany prądem z akumulatora (6 diodowy) a tylko taki ma regulator napięcia z oznaczeniem 15. Prześlij zdjęcie alternatora i regulatora. Może to być alternator z fiata 125p wtedy do kontrolki ładowania potrzebny jest specjalny przekaźnik.
Na mój gust to nie wiemy czym dysponujemy. Alternator owszem ale co regulatora gorzej. Czy chodzi o regulator (elektroniczny) zewnętrzny czy też o wewnętrzny? Jeśli mowa o wewnętrznym to oczywiście nie bowiem należałoby przerobić układ wewnętrzny. Ale dla ciągnika nie ma większego znaczenia wielkość regulatora więc ten elektromechaniczny też można użyć....
Tak co do prostownika to jestem zielony ,pomiary robiłem według opisu z jakiegos postu z tego forum .Cała instalacja w tym motorze jest nowa mam na myśli okablowanie . wszystko gra tylko brakuje mi ładowania .Co do regulatora to nie ukrywam że jestem nie zadowolony z błędnego opisu jak podłączyć kable .W sklepie którym kupowałem ten regulator mają identyczny...
Twój alternator jest 6 diodowy ,więc jeżeli nie chcesz inwestować w oryginał to zastosuj regulator 6d ze starego dużego fiata i będzie pracować ,tylko jest kłopot z kontrolką ładowania .W fiacie jest przekaźnik sterowany wspólnym połączeniem gwiazdy ,a Ty masz alternator (szkic narysowany przez Ciebie )połączony w trójkąt
Nie demontowałem alternatora jeszcze - mam zamiar zrobić to jutro. W międzyczasie dostałem do sprawdzenia "czy przypadkiem stary alternator od fiata się nie nada", podobno przed demontażem ładował. Więc go rozebrałem, ale wydaje mi się, że jest 6 diodowy, bez regulatora (więc chyba nic z tego?) Regulator widziałem do tej pory jedynie na zdjęciach, więc...
Posiadam regulator napięcia RA2/12v 9d od poloneza, chce go zaadopotować do Fiata126p. Na forach w których adoptowali go do MZki pisano że jest lepszy niż ten z fiata 126p. Trafne odpowiedzi już padły a 126p to nie MZ ETZ. Pozatym 126p jeśli ma czyste kabeloczka nie potrzebuje do dobrego ładowania takich zabiegów jak chcesz mu ufundować.
Może tak być że ci nie będzie ładowało. Chyba producenci mają różne koncepcje ładowania :-) W Johnson/Evinrude napięcie od wolnych obrotów przekracza 13.5V a w Tohatsu/Nissan/Mariner - trzeba mu dać obrotów żeby ruszył - no na trollingu nie poładujesz .. Regulator do skutera zapewni ci bardziej "cywilizowane" traktowanie akumulatora. Tylko zwróć uwagę...
Żółty przewód Elmota w oryginale jest złączony z wyjściem z diod-wyjściem jednej ze szczotek-lampką kontrolną. Zielony przewód w Elmocie łączy się z drugą szczotką, ale tylko z nią. Sam regulator obudowę musi mieć złączoną z masą. To tyle o fiacie 126p; według tego musi sobie Kolega to zaadaptować. To jest układ kontroli ładowania Fiata 126p, może coś...
zaglądnij przy przekaźniku od kontrolki ładowania - a co jest przy tym przekazniku?. a moze jakis schemat albo link do schematu takiego rozwiazania. alternator 6 diodowy z regulatorem od poloneza?
Jeżeli masz alternator fabrycznie zabudowany w widlaku i obroty alternatora są właściwe i ich wysokość jest zgodna z założeniami konstruktora a współpracował on z regulatorem mechanicznym to w ww regulatorze są nadpalone styki.Należy zdjąć puszkę z regulatora,oczyścić współpracujące ze sobą styki bardzo drobnym papierem ściernym a następnie przepolerować...
Odpaliłem motocykl, ładowania brak - czyli wszystko wróciło do normy :D Teraz pytanie - czy regulator 6 diodowy od starego fiata będzie ok ?
witam.w tej etz-ce regulator firmowy można zamienić na elektroniczny od dużego fiata lub poloneza i będzie ok
Na diody i tyrystory wiem, że powinienem założyć radiatory. Wiadomo, że układ przydałby się jak najmniejszy, żeby zmieścił mi się w schowku w charcie. obecnie mam tam bardzo mało miejsca. Mam tam akumulator 12V 8Ah, kilka przekaźników, przerywacz elektroniczny od fiata 126P, stacyjke i właściwie po lewej stronie jest już wyczerpane miejsce, układ musiałby...
No właśnie w tej chwili te dwa wyjścia mam nie podłączone (bo nie ma do czego) ale potrzebuję mieć ładowanie i rozumiem, że jeśli nie ma tego regulatora blokującego to nie ma ładowania prawda? Co do tego schematu, który zamieściłeś Błażej to regulator PP310b, który mam ja, nie ma trzech wyjść tylko dwa (nr 39 na poniższym schemacie) - czy to coś zmienia...
Były prądnice które miały + na mase (chyba do C-330) Zmień tak jak było ( + na mase a minus na instalacje), jeśli nie pomoże to proponuje założyc alternator od fiata 125,lub poloneza cena na złomie przystępna a ładowanie pewniejsze.
Hmmmm dziwne jak dioda ma być strzelona skoro każdą z nich mierzyłem i niby są ok raczej mi to wygląda na regulator mam dwa takie alternatory na każdym z nich po podpięciu regulatora z fiata 125 ładowanie jest i kontrolka sie tylko żaży a na oryginalnym ładowania nie ma a kontrolka świeci coraz jaśniej wraz z zwiększaniem obrotów.
Witam. Mam alternator od dużego fiata 6-cio diodowy, chyba już wszystko zrobiłem, z on nie ładuje. Sprawdzono: - Diody dodatnie i ujemne (w jedną stronę 720-740 Ohm, w drugą stronę opór) - Izolacja uzwojeń stojana i wirnika do masy (pomiar mirnikiem na zakresie 2000k- pełny opór) - rezystancja uzwojenia wirnika 4,5 Ohm Objawy: - Przy podaniu napięcia...
Muszę zaznaczyć, że alternator nie daje mocnego prądu "długo" bo nie pozwalają mu na to diody, które są niewielkiej mocy i to jest cały ogranicznik napięcia i prądu. W alternatorze są diody Zenera i one stabilizują nam napięcie, które powinno wynosić 13,5-14,5 V i to jest dobrze jak tyle daje nam alternator do akumulatora. Dla ścisłości w alternatorze...
Bardzo proszę o pomoc - W samochodzie Tico nie działa mi ładowanie akumulatora. Przy włączonym silniku jednostajnie miga lampka ładowania akumulatora.Wymieniłem szczotki i nic się nie zmieniło.Regulatora napięcia w całości - (szczotki + regulator) nie udało mi się kupić - podobno jest dość drogi.Pasek klinowy jest nowy. Zastanawiam się - czy do tego...
Witam, mam prośbę w sprawie alternatora. Posiadam C-330M z prądnicą, mam zamiar wymienić na alternator. Jaki polecacie szukać na szrotach? Czy od poloneza lub o fiata 125 będzie dobry i jak z mocowaniami dużo kombinacji? Ilu amperowy alternator czy jak będzie np 70A to nie będzie zbytnio "grzał" akumulatorów i nie będą przeładowane? O co chodzi z 6-cioma...
Pewna pani kupiła sobie akumulator w pewnym sklepie. Sprzedawca powiedział: łaskawa pani ten oto super akumulator ma dwa lata gwarancji, ale jeśli będzie pani co pół roku u nas kontrolować ładowanie w swoim Seicencie, to można przedłużyć gwarancję do 36 miesięcy. Pierwsza kontrola beee - ładowanie ponad 15V. (wcześniej była w serwisie Fiata, bo nie...
Nie miałem na myśli przetwornicę, tylko dedykowane drivery do ledów, które cały czas czuwają nad stałym ustalonym prądem płynącym przez diody. Uogólniłem - kwesta nazwy - przecież drivery to też przetwornice. Jeśli diody będą sypały się jak ulęgałki - dołożę po driverze na obwód postojówek. Jest w alternatorze regulator, ale jego działanie nie jest...
Standardowy alternator Elmotowski - większość części pasuje z fiata 125 lub poloneza. Szczotkotrzymacza faktycznie brakuje. Możesz go nabyc w sklepie motoryzacyjnym. Kosztyje parę złotych. Mam jednak sugestię - zanim go podłączysz zdemontuj go, rozłącz diody główne i je pomierz. Diody przeciwprzepięciowe jeżeli już były to też. Schemat dokładnie odpowiada...
Witajcie, proszę o pomoc, mam problem z ładowaniem w fiacie brava 1.6 z 13.9 do 18V mi wzrasta, co to może być. Jeszcze zauważyłem że czasami się normuje i jest wszystko ok. Czy możne być to wina regulatora ?.
mam problem z alternatorem, ponieważ świeci mi sie kontrolka ładowania na wysokich obrotach, wymieniłem regulator i szczotkotrzymacz ale to nic nie pomogło alternator to elmot AA 125R 14V 55A , Ja też: Pisownia p. 8.2 Regulamin p.11.1 umieszczanie w tytule tematu terminów zastępczych jak: "pomoc", "problem", "pilne"itp. manta
witam mam problem z kantem, otóż od pewnego czasu podczas pracy silnika swieci kontrolka ładowania. Samochod jest mojej mamy i wiecej stoi w garażu niż jezdzi, dlatego pierwszym pomyslem bylo że sie szczotki "podwiesily" i trzeba puknac mlotkiem deliktanie. Nie pomoglo. poniewaz podczas pracy slychac bylo dziwny chrobot, myslalem ze to lozysko. Wyjałem...
A więc mam maluszka 98r elx, kupiłem go 3 tygodnie temu po 2 tygodniach zapaliła się kontrolka ładowania i pali się do dziś. Wymieniłem szczotki w alternatorze,kupiłem akumulator, sprawdziłem połączenia i kabelki wszystko przeczyściłem i spryskałem WD 40. Mierzyłem napięcie na klemach nie przekracza 12,50V. Dziś mam zamiar zabrać się za wymiane regulatora...
Mam takie pytanie: Wiem ze ładowanie powinno być miedzy 13,9 a 14,4... No a u mnie w moim maluszku na włączonych światłach i właczonym radiu czyli normalnym dla mnie obiązeniu akumulatra, wynosi 12,4V na postoju i 13,4V z wcisnietym gazem. Chciałem zapytać w ktorym miejscu i w jaki sposób reguluje się napięcie ładowania? Zauwazylem ze akumulator czasami...
Czołem Jestem nowy na forum.Wiem że już było takich tematów kilka ale proszę o pomoc ;) W Fiacie Seicento(r.1999) od znajomej padło ładowanie..jak się to objawiało? Dzień wcześniej podczas jazdy jak mówiła lekko jarzyła sie kontrolka łądowania,następnego dnia już nie odpalił. Zrzuciliśmy stary sparciały pasek daliśmy nowego Gatesa,wywaliliśmy regulator+szczotki(starte...
Witam Chciałbym do orginalnego szczotkotrzymacza w Felicji podłączyć regulator od 126p by mieć napięcie powyżej 14v.Skodowskie nie przekraczają 13,9v.Czy ktoś może stosował taki układ?Byłbym wdzięczny za schemat. Pozdrawiam Kasper
Szukam pomysłu inspiracji jak przerobić alternator samochodowy do pracy CC/CV. CV w standardzie jest i za to odpowiada regulator napięcia. Jednak w moim przypadku to zbyt mało. Potrzebuje ograniczenia prądu do bezpiecznego dla alternatora. Alternator ma być wykorzystywany do ładowania akumulatorów LiFePo4. Akumulator taki ma bardzo niski opór wewnętrzny...
Witam. Fiat Uno 1.0 Fire, LPG, Monowtrysk BOSCH. Zdjęcie: http://obrazki.elektroda.pl/7611418500_1... Regulator jest ustawiony w tej pozycji caly czas. Podejrzewam, że nie jest to ustawienie prawidłowe i tu pojawia się pytanie - mozna je w jakis sposob skorygowac?
Jeśli ktoś posiada jeszcze malucha z prądnicą to może przydać mu się ten schemat :D :D
Witam Problem polega na tym, że mimo wszystko świeci się kontrolka od ładowania. Ładowanie na akumulatorze 14,4v . Orientacyjnie został wymieniony regulator napięcia z ori boscha na zamiennik, bez rezutatu. Auto ma 55tys przebiegu 2008 r. Czy posiada ktoś schemat elektryczny który byłby pomocny w tym problemie?Albo może ktoś zwalczył taki problem ....
Mam takie pytanie czy ktoś z Was kiedyś zastosował w prostowniku do ładowania aku samochodowego regulator napięcia z alternatora np: od "Malucha" są tanie. ciekawe jak by się sprawował taki prostownik? Proszę o wypowiedźi Pozdrowienia.
Fiat 500 brak ładowania brak kontrolki Witam mam Fiata 500 2019r żona jeździ nim półtorej roku i jakiś miesiąc temu pojawił się problem Otóż fiacika nie miał na tyle prądu by odpalić Wziąłem prostownik naładowałem aku odpaliłem auto wziąłem miernik i zonk brak ładowania co dziwne za którymś razem pojawiało się aby znowu zniknąć Na licznikach żadnej...
W czteroletniej brawie mam drugi akumulator-przy załączonym silniku napecie na klemach 13,7V-przy obciążeniu odbiornikami spada o 0,2V.Wyczytałem na forum że można podnieść napięcie regulatora o0,6V diodą1N4001.Jak to dokładnie zrobić ?
potrzebuje pomocy brak ładowania w fiacie 126. zapaliła się kontrolka ładowania po raz pierwszy wymieniłem regulator pomogło na chwile po tygodniu od nowa pali sie kontrolka ładowania. w czym jest problem??? czy zespół prostowniczy w alternatorze (tzw. diody)?????
Witam! Mam taki problem w fiacie uno 899cm3 z 2000r. Otóż po przejechaniu około 150 km gdy przyjechałem do domu, zauważyłem że coś syczy spod maski, jak się później okazało wyparował mi calutki elektrolit z akumulatora! Podejrzewam że akumulator jest przeładowywany i nie wiem co może być tego przyczyną. Może koledzy mi podradzą coś? Dodam że regulator...
podłączyć regulator fiata regulator ładowania hybrydowy regulator ładowania paneli
zabezpieczony procesor monitor hyundai kondensatory syrena strażacki schemat
bateria milwaukee interfejs multidiag
Lokalizacja bezpiecznika świateł postojowych Scania Irizar Schemat instalacji elektrycznej Scania Irizar 2002
