Jeśli chcesz zachować stare klucze, zawsze podczas programowania nowych te stare również trzeba zaprogramować
Przelutuj procka którego pokazałeś na zdjęciu i jeżeli jest cały to ruszy i będą działały piloty.
sygnał radiowy ,tradycyjnie zmienia się w tych autach samoczynnie przy przymrozkach lub słabszych akumulatorach typ immo w UCH ,zazwyczaj starcza ponowna zmiana odpowiednim testerem .
Kolego jeżeli immo świeci to wina leży po stronie samochodu jeżeli sprawdziłeś wszystkie masy i zaśniedzenia to chyba UCH
Może by tak posprawdzać zanim się wymieni - np. kierunkowskazy sterowane są masą - zobacz czy na manetce jest masa, zobacz czy jak podasz masę na UCH na wejście sygnału z manetki to czy kierunki zaczną działać. Może problem w instalacji a nie w UCH. Wymienisz UCH i nie odpalisz auta bo w nim siedzi immo.
Oddalem do warsztatu wyciecie immo
Czesto lamia sie przewody w wiazce nad skrzynia biegow , oczywiscie musisz zaczac od sprawdzenia wszystkich mas i zasilan. Czy kontolka/dioda od immo gasnie , swieci lub miga ?
a czemu nie? To tylko UCH. NIe jest powiązane w żaden sposób z silnikiem. Wybierz z odpowiednią wersją wyposażenia oznaczane jako N1, N2 lub N3 o tyle. Pamiętaj, że UCH ma zaszyte immo. Ten element nie jest od tak wymienny. To przerzucenia eep lub nowe uch do przyuczenia do auta.
W UCH oznaczony chyba ALIM UCBIC 5A
Witam, mam podobny problem z mascottem 3.0 120km 2005. Objawy są takie same jak u kolegi "gekonos" a dokladniej: "na wyjętym kluczyku kontrolka immo mruga "normalnie" na zapłonie kontrolka immo świeci ciągle, napis STOP i NIE zapala się "sterownik" silnika i świece żarowe". Dodatkowo czasami mruga chyba kontrolka zanieczyszczenia filtra paliwa, taka...
Może to być sterownik Fenix 5 lub Syrius 32. W tym drugim na 100% można podejrzeć w diagnostyce czy dotarł sygnał immo z UCH i czy został rozpoznany. W pierwszym nie pamiętam. W obu sterownikach można wyłączyć opcję immo. Jak pisałem wyżej, szukaj kogoś kto jest zaznajomiony z tematem, a samochód odpali.
Najlepiej o tych samych nr bo moze sie nie zgadzac wersja wyposazenia, a potem przelozyc "IMMO".
W scenic 1 po lifcie zmienia sie typ immo w uch przy słabym aku.
Immo - blokada rozruchu. Z tego co pamiętam to nie ma tam do wyboru UCH w Clipie.
raczej coś z UCH posprawdzaj grube masy i plusy,szczególnie bezpieczniki koło akumulatora
Witam Mam podobny problem ze scenikiem 1,9 dti z 1998, choć nie do końca. Sprawa wygląda tak, że od jakiegoś miesiąca samochód zimny odpala bez problemów (nie ważne ile stoi), jak jest gorący to też w miarę ok (odpalenie krótko po zgaszeniu), problem zaczyna się gdy postoi troszkę dłużej i trochę ostygnie, wówczas nie ma mocnych nie zapali. Jak postoi...
Brak świecenia kontrolki od immo, albo uszkodzenie w UCH albo brak zasilania, bezpiecznik we wnętrzu pojazdu, chyba 5A. Podaję z pamięci.
Najprędzej to ci kluczyk padł z tego kangura. Czujnik klucza to pętla immo. przy stacyjce i nie jest kodowana, wsadź starą bo też lubiły łapać przerwę. Podłączyć mądrzejszy diagnoskop i sprawdzić status immo. w parametrach ECM i UCH. Czujnika wałka rozrządu tam nie ma.
Kolego wydaje mi się że nie ma zasilania na module UCH bo jak on nie jest zasilany,(albo uszkodzony) to nie ma kierunków i lampka immo nie świeci wyciągnij wtyczki z niego i przeczyść zobacz masy
Mam problem z wyjęciem UCH z samochodu, czy trzeba zdejmować całą konsolę??
Petla immo przy stacyjce,UCH,i sterownik silnika.
Kolego pisałem i załączałem już na elektrodzie zdjęcia i opisy co i jak zrobić w takim wypadku poszukaj na elektrodzie i będziesz miał wszystko jak na tacy pozdrawiam
nie zmienisz typu immo, a nawet jakby to nic to nie wniesie do sprawy Potwierdzam porzednika nie da się zmieniać typu immo Clipem da się zmienić typ imo na TYP 1 i TYP 2 . Clipem da sie przyuczyć klucze i samochód zostanie uruchomiony Nie zmienia to jednak faktu że naprawa może być krótkotrwała . Odpowiedzialna jest za to wadliwa seria procesorów Motoroli....
Raczej skończy się na wstawieniu 2 przekaźników które posiadam w swojej kolekcji Wymiana uch trochę drogo -za samo wgranie immo krzyczą 200
Nie obraź się ale z taką wiedzą to ciężko Ci będzie. Nic nie da wymiana modułu który szukasz bo to jest sterownik poduszek AIRBAG. Napisz skąd jesteś to może ktoś Ci wtedy pomoże. Pewnie zgubiłaś transponder z kluczyka a nie immobilizer. W takim przypadku można by wymienić komplet czyli kluczyk ze stacyjką, sterownik silnika i moduł UCH. Sterownik...
Po przelutowaniu Motorola 3G96A UCH bez reakcji, w czym problem,? Jeszcze coś trzeba w UCH przelutować?
Albo karty uwalone,albo czytnik uwalony,albo UCH uwalone-sprawdz
Rocznik 2003 nic nie widać w środku mam jedno zapasowe nie działa w nim chyba ogrzewanie tylnej szyby już tydzień siedzi i nic się nie dzieje, nowe też wkładałem i jakiś czas spokój z ładowaniem też żadnych problemów nie ma.
Renault immo tool to ogarnie
A co by ci to miało dać jak to kable od sondy.Problem gdzie indziej.Być może przegryzione inne przewody lub bezpiecznik.Potrzebna diagnoza UCH.
Panowie! Ponieważ jestem jeszcze w trakcie rozgryzania DDT2000 a trochę zależy mi na czasie ! Niech mi ktoś powie! Czy da się zgrać immo UCH ze sterownikiem silnka programem DDT2000?
Można to naprawić (samo UCH), można usunąć immo.
Masz brak zasilania sterownika silnika, brak połączenia linii diagnostycznych albo uszkodzony sterownik. Kontrolka immo gaśnie jeżeli wszystkie elementy tzn. transponder, UCH, kalkulator wtrysku są dopasowane i mają komunikację między sobą.
Z kompa robiąc test mogę wysterować diodę żeby migała. Sprawdzę zasilanie pierścienia i bezpieczniki. A nie powinno wywalić błędu w immo brak zasilania pierścieni itp? W UCH i immo błędów brak!
Z pewnością nie jest to 97 a 98 po sierpniu. Tak, da się do zaprogramować, ale wpierw sprawdź gdzie problem, czy w pętli, czy w UCH
Najprawdopodobniej zalane UCH - skrzynka bezpiecznikowa nad nogami kierowcy. Wyjmij, spróbuj wysuszyć a jak nie pomoże to raczej czeka Cię jego wymiana. UCH jest częścią systemu immo więc po jego wymianie nie odpali - trzeba dopisać do auta/usunąć immo ze sterownika silnika/wymienić wraz ze sterownikiem silnika i transponderem z kluczyka.
Immo nie blokuje rozrusznika W modelach od około 2001 było zupełnie inne UCH i w nich immo blokuje rozrusznik, jest przekaźnik rozrusznika.
Niestety już nie pomogę od strony elektrycznej bo musiałem wyjechać. Jak masz coś pojęcie o elektryce znajdź stały plus zacisk 30 {bez kluczyka) i masę zacisk 31 modułu UCH. Jeżeli zasilanie 30 i masa 31 UCH jest okej natomiast jest brak awaryjnych w takim układzie masz na sto procent uszkodzony moduł. Kup na allegro drugi o tych samych numerach (kosztuje...
Auto śmiga, niestety już bez immo. Okazało się że rozsypał się UCH. Dzięki za zainteresowanie. Temat do zamknięcia.
AC pokazuje w UCH błąd "DF048 - Kod zabezpieczenia między UCH oraz elektrycznym układem wspomagania kierownicy" Kontrolka od immo nie gaśnie.
Nie ma tam żadnych BSI tylko UCH, pewnie tam coś namieszałeś. Czy lampka od immo gaśnie ? Czy są błędy w modułach i jakie? Wybacz ale po tym opisie jedyne co można zasugerować do oddać do kogoś kto się zna.
To nie UCH tylko UPC, podstawowe pytanie, co się dzieje po wsunięciu karty do czytnika?
i temat uch w kango rozwiązany bo mam teraz to samo, i jeszcze dziwnie klekotcze przekaźnik w UCH
Który dokładnie rok produkcji. W modelu po 2000r imo siedzi w UCH.
Ale bledy beda rowniez w Uch .
W Renault Koleos I ph III chcę wymienić ECM na inne używane. Mam problem z immo w UCH. Clip nie chce zakodować nowego klucza dla ECM w UCH. Twierdzi, że klucz już zaprogramowany. Chciałem wyczyścić kluczimmo za pomocą renolink, niestety efekt jest taki: https://obrazki.elektroda.pl/3678842400_... Co robię nie tak?
Dokładnie. A żeby zmienić UCH, trzeba programować komputer, immo ? czy?
Masz immo na transponderze i dioda nie ma nic do tego. Notoryczną usterką w zimie w tych renault jest zmiana konfiguracji modułu UCH z typu 1 na typ 2 (lub odwrotnie). Sam sobie z tym nie poradzisz choć to proste, zaciąg do naprawy.
Zdejmij klemę, bo w tym aucie lubi się immo przyblokować. Natomiast ja podejrzewam brak zasilania gdzieś na ECU poprawnego. Sygnał ciągły na tej kontrolce to problem z komunikacją na linii UCH i ECU z reguły.
Witam Panowie Pacjent to Trafic 2.0 tdci 2012 nie zapala sie wogóle kontrolka immo, bezpieczniki sprawdzone ,elektronika pętli immo podmieniona, przekazniki OK rece rozkladam juz nad tym żabojadem Moze jakies pomysły Chyba ze ktoś posiada rozpiske zasilań UCH moze to jeszcze sprawdzic powinienem ale bez schematu to ciezko
BSI/UCH wymagają programowania. To nie takie chop siup. Renault ma część obwodów zabezpieczających przed kradzieżą w ECU a częśc w UCH. Podmiana UCH wymaga kogoś kto przerzuci kody IMMO do nowego modułu.
Woda w UCH. A usunąć immo? Wklepując kod.
Podmiana licznika nie powinna być skomplikowana- wydaje mi się, że IMMO siedzi w UCH, który komunikuje się z ECU. Jedyne co to stan licznika podlega korekcji.
dorzucę trochę faktów... zrobiłem diagnozę komputerową. Błąd DF067 - Połączenie pierścień czytnika - dekoder, przerwa w obwodzie lub zwarcie do plusa zasilania . Na wtyku od pętli są 3 przewody - jeden masa, jeden 12V i jeden 8,8V - bez znaczenia czy zapłon włączony czy wyłączony napięcia są te same. No i teraz rozkmina.... potrzebuję schematu immo...
jakieś błędy muszą być ECU, Immo, UCH lub deska rozdzielcza,czy wiesz jaki stan klucza -kod otrzymany,zaakceptowany,brak komunikacji???
Sterownik ma "wyciętą" z oprogramowania funkcję immo. Podniesione elementy, eliminują komunikację z blokiem UCH.
Postawił bym na UCH
mam ISK, w jaki sposob za pomoca RenOLink'a dopisac UCH? ogolnie wyglada on tak jakby mial wyczyszczony do zera flash, ale przeciez funkcja immo clear powinna wyczyscic jedynie informacje o immo a nie caly flash?
Winę stanowi immo , sam sobie z tematem nie poradzisz . Trzeba sprawdzić co się stało przyczyny leżą w podzespołach odpowiedzialnych za immo klucz, uch , sterownik silnika pętla , trudno powiedzieć . Może być to usterka programowa w pojazdach tej firmy zdarza się to dość często . Sam sobie nie poradzisz potrzebny fachowiec ze sprzętem .
Panowie, przestańcie wprowadzać zamęt. Pętla, a dokładniej cewka w Renault, jest wpięta w elektronikę czytnika. Z stamtąd sygnał idzie do UCH, następnie UCH wysyła do sterownika silnika. Jeśli sterownik ma właściwy sygnał, jest zgoda na start. W innych markach, jest różnie, są same cewki przy kluczyku, sygnał z nich trafia do puszki immo, dalej do sterownika...
Chłopie, UCBIC w modelach do 1998, UCH w modelach od 1998. No chyba, że twoja megana to szczep, trochę renówy a trochę citroena. I zmień tego elektryka, bo też cap. A jak chcesz zmieniać to UCH to w nim siedzi immo? Tak że musiał byś albo to sparowac z blokiem wtrysku ( i kluczykiem) albo wymienić komplet, albo usunąc immo. Poza tym jak znam życie trzeba...
Nie brakuje Ci tylko prądu bo jak sam napisałeś - na krótko nie odpala. Immo jest w UCH - skrzynka z bezpiecznikami. Komunikuje się ona ze sterownikiem silnika i pętlą stacyjki. Nie rozpozna klucza, widzi że sterownik silnika nie jest kompletem z ECU (sterownik silnika) to nie zezwala na odpalenie silnika. Rozrusznikiem steruje UPC - skrzynka z bezpiecznikami...
Masz taki kluczyk jak na zdjeciu(ten zawiera tez pilot do centrala)?Immo.w reno to kluczyk z transponderem(ta zolta cewka na plytce)pentla indukcyjna wokol stacyjki,modul UCH(w nim jest procesor immo) i ECM silnika http://obrazki.elektroda.net/89_11923932... http://obrazki.elektroda.net/67_11923933...
Renault Kangoo 1,5dci rok 2005. Problem z modułem już rozwiązałem. Zwarta była dioda zenera przy 5v. Teraz tylko immo. Świeci dioda cały czas i nie odpala.
Musiałbyś wymienić wkładki, stacyjkę, klucze z pilotami, UCH i komputer silnika lub bez komputera ale trzeba ewentualnie sparować UCH Z ECU tak mniej więcej...
Nalała się woda do uch (tej skrzynki bezpieczników w kabinie)
Wszystko co dostało 24 V , sterownik silnika moduł UCH czyli też immo mogło polecieć, sterownik AIR BAG.
UCH też nie odpowiada
Proponuje sprawdzić uch czy już go woda nie zalała. Te samochody sa dziurawe , i najczęsciej wszystko pada bo na uch leje sie woda. następne w kolejce jest immo które też padnie . Domyśl sie czemu RENAULT ma tyle serwisów (żęby było łatwo holować ) Mój szef miał lagunę z która bywał w serwisie podczas gwarancji średnio 2 razy w miesiącu teraz zamienił...
Niestety moduł UCH byl lutowany i nic to nie dało. Jakieś inne propozycje? Masakra jakaś z tym.
potrzebujsz wsad do motki w UCH? Dziwnie, poradzisz sobie z immo?
Witam wydaje mi się że coś dzieje się z modułem UCH który znajduje się pod kierownicą zobacz czy wtyczki nie zaśniedziałe
Bez programatora nie zrobisz. Trzeba kupić emulator i zmienić zawartość pamięci w komputerze lub kupić zestaw startowy (UCH, komputer, klucz) lub komputer z usuniętym immo. Najlepiej wstawić do elektronika i niech najpierw odczyta błędy i po tym będzie wiadomo co robić dalej. Reszta w aucie działa - centralny zamek z pilota, kierunkowskazu itp?
Czy na emu ,czy bez trzeba programować flash ,bez emu mniejsze koszta,tyko że większość nie potrafi zrobić tego prawidłowo i wgrywa gotowce i wtedy zaczynają się cyrki i koszta x2. Typ immo to typ w jakim pracuje sterownik sinika,w tym przypadku typ 2,UCH może obsłużyć 1 i 2 .
który masz na myśli kolego przy uch czy stere
Kolego mota88gb problem standardowy jeśli chodzi o zablokowane immo. Przeczytałem pewnie wszystkie posty dotyczące tego problemu. Odpowiedzi to głównie "wytnij immo i po sprawie". Jednak odpowiedzi dotyczące tego problemu są bardzo ogólne. Nikt do tej pory nie odpowiedział na pytanie dotyczące napięcia podawane na pętlę (jeżeli dysponujesz schematami...
Przecież sam możesz edytować bądź usunąć post. Usunąć tak, pod warunkiem, ze nikt nie odpowiedział :D Co do problemu to ja bym sprawdził czy po włączeniu ręcznie zapłonu, czytnik rozpozna kartę czyli kontrolka immo zaświeci i zgaśnie. Nad bezpiecznikami w kabinie są dwa przekaźniki, zmostkować styki 30 i 87 tego bliżej bezpieczników, to spowoduje częściowe...
Próbowałeś odpiąć wtyczkę od włącznika awaryjnych? Czy jest w aucie dokładany autoalarm? BSI jest w Peugeot/Citroen, tutaj jest UCH. Po wymianie UCH nie odpali, trzeba zgrać wtedy immo do kupy.
Nic sobie sam nie poradzisz, uwierz. Musisz zmienić konfiguracje blokady rozruchu, w najłatwiejszym razie. Najgorszy to taki, że UCH wróciło do stanu dziewiczego.
Witam, Renault Megane I 1.6 16V Sirius 32. Samochód nie odpala dioda immo po włączeniu zapłonu mruga tak samo wolno jak po wyjęciu kluczyka. Nie działa spryskiwacz, wycieraczki, kierunkowskazy i szyby w lewych przednich i tylnych drzwiach. Padnięte uch ? W silniku błąd immo.
Witam ! Kolego dylan1 masz rację. Kiepski to sposób na naprawę. Jednak w sytuacji, gdy, jak pisałem, mam drugie takie Clio, tylko bez silnika na części to inwestowanie w immo off w momencie gdy mogę zapożyczyć potrzebne elementy z dawcy jest ostatecznością. Za kilka dni będę miał oryginalnego Clip'a, to wtedy będę działał z zablokowanym UCH. Co do wspomnianego...
ale jak blokada cyka to pewnie z karta i czytnikiem i uch jest ok spróbuj podmienic rygiel
Ja też wątpię, tylko jedyne co przychodzi mi do głowy, to właśnie pętla przy stacyjce. Nie wiem jak dalej przebiegają wiązki. Renault ma immo zaszyte w dwóch modułach. Część w UCH a część w ECU. Poza tym jak immo nie rozpozna kluczyka lub coś jest nie tak, to miga diodka jak szalona, a w moim przypadku zapaliła się na stałę i trochę zgłupiałem.
Witam Renault ma felerne immo,najlepsza opcja usunąć immo i zrobić własne zabezpieczenie przed kradzieżą
Problem na pewno nie leży po stronie wiązki ani bezpieczników.Skoro po podaniu sygnału na przewód kierunki się zapalają świadczy to o braku sterownia . Podstaw inne Uch o takich samych numerach i sprawdź czy kierunki wrócą . Oczywiście zostanie ci temat immo do przeskoczenia. Jak uch już zaczęło się sypać to niebawem kolejne rzeczy przestaną działać,...
.Francuzy zakładali że BSI i UCH są nie wymienne Wcale tak nie zakładali, powiem więcej-w notce technicznej jest opisana procedura wymiany dekoderów/bloków połączeń wewnętrznych :lol: ZigUSSS ja ci więcej nie pomogę bo nie klikasz "pomógł" :lol: Ale jak chcesz to usunę ci immo z twojego sterownika. To 1,5 godź roboty, więcej czasu zajmują operacje...
Co do tych elektroników, którzy potrafią tylko zaproponować używany moduł - to pójście na łatwiznę, bo po co się bawić, lepiej kupić gotowe i tylko przełożyć immo lub tacy z nich "elektronicy" Bo naprawa UCH , w porównaniu do kupna używki i "przepisaniu ", jest ekonomicznie nieuzasadniona . A tak elektronik ma więcej czas na inne rzeczy a klient jest...
Klient nie wyraził zgody na wymianę kompletu karta+UCH+blokada. Auto odjechało na lawecie.zamykam.
Ta skrzynka to UCH, i raczej jest dobra, bo gdy coś się z nią dzieje, to IMMO wariuje.
Witam Problem rozwiązany. Okazało się że z niewiadomych przyczyn rozkodowało się UCH, zostało na nowo zaprogramowane. Pozdrawiam
Problem jest w UCH. Sam sobie z tym nie dasz razy, odstaw samochód do naprawy.
Miga kontrolka immo transpondery nowe w UCH wkodowane 2 kluczyki w ECM brak informacji .Barak błędów we wszystkich sterownikach a awaryjne uruchomienie nie udało się zakodować,
Nie BSI a UCH. BSI jest w grupie PSA (Peugeot, Citroen, DS) UCH jest w Renault. Tutaj po podaniu napięcia na licznik ta część wyświetlacza będzie martwa, powinna chyba tylko godzina być wyświetlana ale już nie pamiętam, na 100% lewa część będzie ciemna. Żeby ten licznik odpalić to trzeba podać zasilanie i wysłać ramkę informacji po CAN więc tutaj na...
Między wykopaniem informacji co i jak zrobić a zastosowaniem tej wiedzy w praktyce jest ta różnica , że wygląda na fotkach banalnie , w realu jednak realizacja zagadnienia bywa trudna i wymagająca sprzętu i dodatkowej wiedzy . Ja bym to auto zrobił na oryginał bo pomijając już sam problem z odczytem i programowaniem sterownika w niezaprogramowanym UCH...
sprawdź instalację do upc, bo działanie szyby działa dopiero po odpaleniu samochodu a nie jak włączysz zapłon( normalne zachowanie nie rozumiem którą instalacje sprawdzić, przy uch? Sprawdzona już była z 5 razy, UCH ładne w środku, najgorzsze że mam drugą taką renówke na identyczny objaw nie dawno przyjechała:D P.S. Pytanko. Jeśli podmienie ten Modół...
Witam, Mam problem. Wczoraj przy wymianie żarówki od podświetlenia tylnej żarówki musiało się coś stać. Po wymianie starej żarówki na nową dalej nie świeci. Dodatkowo padla mi lewa strona oświetlenia w samochodzie. To znaczy nie działa przednia lewa postojówka, tylna lewa mijania, podświetlenie tablicy. Nie jest podświetlony lewy przycisk od elektrycznych...
Witam jeżeli master jest z 2002 to na 100% immo siedzi w tym UCH ,a jeżeli jest do 2002 to immo siedzi Sagem immobox https://obrazki.elektroda.pl/7663802300_...
Nie masz napisanej miejscowości, skąd pochodzisz. Sam nie ogarniesz bez wiedzy i sprzętu - i piszę, nie dla tego, że chcę Cię odwieść od tego, tylko dla początkującego HC05 nie jest wcale łatwa do odczytu. My się upiszemy, a Ty i tak nie poradzisz sobie, chyba, że masz 3 m-ce czasu na zabawę. U mnie odczyt po obd takiego UCH to 100-150pln. Poszukaj...
No to zabrakło jeszcze głębszej diagnozy, sprawdź w parametrach czy widać kluczyk czy UCH zezwala na odpalenie auta, co widzi sterownik silnika zezwolenie czy brak? Jakie błędy w reszcie sterowników zwłaszcza UCH i silnik.
Masz rację DominikD , cały ten topic-bez znaków przestankowych- to tak jakby CKM strzelał-tatatatatatatatatatata. Wpierw się sprawdza bezpieczniki na module UCH, później w dodatkowej skrzynce pod maską. Są sprawne?
diagnostyka renault renault renault renault modus diagnostyk renault renault
śrubki srubki laptopa volvo silnika niebieska lampka
klejony zbiornik electrolux pralka indesit migać dioda
Wymiana uszczelki w ekspresie Zelmer Maestro Przycisk STD w pilotach Samsung - funkcje i zastosowanie