tablicę wymontowywuje się prosto Sciągasz cały dashboard-dwie srubki za zaslepkami głosników i jedna na srodku Poderwać,i schodzi.Tablica się odsłania. <E>
Tanim wszystkiego nie zdiagnozujesz.
No to jeszcze zasilanie w kostce kalkulatora sprawdź, przejście między gniazdem diagnostycznym a kostką kalkulatora.
Check w tej megance to problem.z systemem oczyszczania spalini nie ma nic wspólnego z wymianą akumulatora. Tylko diagnostyka odpowiednim urządzeniem albo zaklej taśmą jak cię razi w oczy
Dziwne uszkodzenie . Wygląda na problem z przełącznikiem przy kierownicy . Diagnostyka i sprawdzenie czy UCH rozpoznaje włączenie przełącznika przy kierownicy .
A czy diagnostyka to tylko błędy? Błędów brak to już nic się nie da zrobić? Trzeba podłączyć diagnoskop i tam jest coś takiego jak parametry rzeczywiste a w nich np. ciśnienie paliwa na szynie. Zacznij od tego.
Spalisz hamulce, nie zasymulujesz takiego obciążenia. Poza tym na tym polega diagnostyka komputerowa, więc czemu miałby się nie zgodzić na przejażdżkę... jeśli mu za to zapłacisz.
Wymieniłem świece,przewody,cewkę,filtr paliwa,wtryski zostały sprawdzone i maja sie dobrze,ciśnienie na wszystkich cylindrach w normie.Nie mam bladego pojecia co dalej robić.Moze ktos miał podobny problem. Nic nie sprawdziłeś, powymieniałeś zbędnie części tylko. Po pierwsze - prosze poprawić temat - slangu tutaj nie używamy. Po drugie diagnostyka -...
witam najpierw potrzebna jest diagnostyka silnika jezeli duzo pali to prawdopodopnie padł jakis czujnik cewki wymienisz jak sie zepsuja a co do klimy to trzeba sprawdzic filtr przeciwpyłowy, moze byc juz zapchany i trzeba go wymienic ew. przedmuchac sprezonym powietrzem. raz na dwa lata nalezy wymienic czynnik w ukladzie klimatyzacji i olej ktorym jest...
W tych pieniądzach to przemyśl 6 razy zanim kupisz i nie licz że kupisz luks igłę jeśli chodzi o blachę. Jęśli blacha będzie dobra to albo autko leciwe albo silnik do kapitalnego remontu. Małe spalanie, hmm astra g 1.4 zjada 9-10 PB95 w mieście (Łódź). Może ewentualnie z tego wszystkiego to Golf bo i części używanych dużo i diagnostyka też prosta ale...
Teraz jadąc zauważyłem nagły spad obrotów przy zmianie biegów na mniejszy nawet do zera
Witam wszystkich. Aktualnie zajmuję się Renią szwagierki jak w tytule. Po podpięciu auta pod komputer(Delphi) wyskoczyły trzy błędy: -problem z pierścieniem immobilizera (był odpalany na innym kluczyku, tym się jakoś na razie nie martwię) - czujnik stukowy też nie jako błąd stały- dał się skasować -sonda lambda za katalizatorem, czyli dolna, tu na biegu...
Cześć, jakiś czas temu podczas odpalenia auta zapalił mi się check engine. Zrobiłem na nim póki co około 600km i nie zauważyłem różnicy w pracy silnika. Pożyczyłem od kolegi klipa i po serii poradników udało mi się sczytać błędy: https://obrazki.elektroda.pl/6290248200_... Wybaczcie odbicie w ekranie, ale to najlepsze zdjęcie jakie...
silnik 1.6 benzyna ,co jakiś czas zapala się lampka komputera pomarańczowy zygzak ,czasami spadają obroty i moc a czasami lampka gaśnie dopiero po dodaniu gazu .Może ktoś pomoże
Megane II 1.4 16V. Od jakiegoś czasu zapala i gaśnie mi kontrolka od pduszek powietrznych.Czasmi kontrolka pali się dłużej a czasami tylko mignie ale zdecydowanie dłużej jest zapalona niz zgaszona w czasie jazdy.
Witam wszystkich zainteresowanych Ponieważ nie wszyscy maja możliwość zmiany ustawień lub kontroli urządzeń w samochodach renault wyposażonych w komputery zakładam ten temat by opisywać opcje umożliwiające wykonanie testów lub zmian bez potrzeby użycia zewnętrznego interfejsu. I. Test licznika samochodu wyposażonego w komputer pokładowy: Starsze renówki...
Witam kolegów. Posiadam orginalny delphi ds100e i w dniu dzisiejszym podpiołem aby sprawdzić błędy i zdiagnozować awarię. Meganka znajduje się na liście samochodów obsługiwanych i zczytało mi błędy lecz nie ma możliwości odkodowania usterki, są tylko kody. Czy istnieje możliwość odczytu ich znaczenia?
Witam,szukam kogoś z odpowiednim programem co może przeskanować komputerem mi auto w poszukiwaniu błędów? wydaje mi się że ostatnio autko zrobiło się troszkę słabsze. Może komputer wykaże jakieś błędy , ciężko sprawdzać wszystko po kolei bez komputera pozdrawiam Jakub. kubaopp(at)o2.pl 9176920 gg 785-655-325
Witam Jestem posiadaczem takowego auta w sumie od kilku miesięcy... Moze i głupie pytanie ale tak sie zastanawiam gdzie w moim samochodzie jest komputer pokładowy-sterownik(jesli w ogóle tak to moge nazwać..) Po podniesieni przedniej maski widze z lewej strony jakiś moduł do którego schodzi wsiązka przewodów.. to jest włąsnie to? Z zewnątrz objrzałem...
Witam może ktoś objaśnic błędy samochodu? Renault Megane 1 2001 rok Bardzo dziękuję
Witam, Problem polega na tym, że po podłączeniu programu diagnostycznego Clip wszystko idzie sprawnie do czasu połączenia przez sieć multipleksową. Clip dochodzi do 70% i dalej nic, po podłączeniu innego komputera z innym programem wyświetla się komunikat o braku możliwości połączenia z siecią multipleksową. Sprawdziłem złącze diagnostyczne w samochodzie...
próbowałem podpiąć swoja meganka już na trzech przyżądach (w tym jeden serwisowy) i za każdym razem nic na gniazdu plus jest masa też przejście między sterownikiem silnika a gniazdem też jest (pomarańczowy kabel) czy ktoś przerabiał taki temat albo jest mi w stanie pomóc?
Witam. Jak w temacie, po podłączeniu sondy z megane II ph I 2004 w czarnym kółku jest OBD jak na zdjęciu. Czy to normalne? http://obrazki.elektroda.pl/3155981800_1...
Witam posiadam megankę 2 silnik 1,4 16v 2003r benzyna.Dziś pojawił błąd na kompie check-injection +serwis.Autko ładnie odpalało lecz biegi 1,2,3 brak mocy dopiero rozbujał się na 4 i jakoś dojechałem do domu.Co wykonałem wymiana cewek + czyszczenie świec dodam że cewki mają ok 2msc to samo świece (mam 2 sprawne kpl cewek Beru) Podmieniłem też czujnik...
Witam. Mam kolejny problem z abs-em, Zacznę od tego że wymieniłem wszystkie pierścienie zębate i poprzedni problem znikł. Teraz po kilku miesiącach znów świeci mi się ABS, zaglądałem do wszystkich kół i zębatki są ok, czujniki OK - sprawdzałem je multimetrem na złączach, kręcąc rękoma kołami uzyskiwałem do 0,8Volta więc wydaje mi się że czujniki są...
Witam Robiłem diagnostykę silnika w megan II 2003 rok wyskoczył mi błąd grzania sondy lambda za katalizatorem (błędu się nie da wykasować jak wjadę na kanał to będę sprawdzał sondę albo wiązkę i ewentualnie wymieniał).Check mi przy tym błędzie nie świecił .Po tej diagnostyce zabrałem się za naprawę rezystora dmuchawy bo był uszkodzony jak go wymontowałem...
Witam. Mam problem z sondą za katalizatorem. Co sądzicie o pracy tej sondy(wykres na samym dole). Wykres pierwszy to napięcie alternatora, drugi to temperatura zasysanego powietrza, trzeci temperatura cieczy chłodzącej, czwarty to pierwsza sonda lambda na kolektorze. Dodatkowo cały czas są dwa błędy które po skasowaniu powracają: Commande chauffage...
Gdzie znależć program do diagnostyki tego silnika,schemat złącza/ lub kupić kabel/,i sposób sprawdzenia .Z gry dziękuję za pomoc
as0m na wszystkie pytania które zadałeś są odpowiedzi w tym temacie. Poczytaj od początku. Raczej elektrozawory choć ja mówię zawsze jedno : DIAGNOSTYKA nie gdybanie
Diagnostyka rozwieje wszelkie wątpliwości . Wystarczy że nie łączy kostka " pętli indukcyjnej" i auto nie zapali .
Po kilku dniach walki co prawda z doskoku przez prace i inne obowiązki udało się osiągnąć zamierzony cel. Obrotomierz działa :) Usterka była dość prosta. Brak połączenia z ECU(120)szara - GR kostka współrzędne 4D pin H7 kabel biały - BA i białą lub kryształową - CY kostką R34 znajdującą się pod skrzynką bezpieczników w komorze silnika. Dodatkowo brak...
Błąd P0032 w Renault Megane 3 1.5 dCi odnosi się do układu kontroli grzałki sondy lambda (czujnika tlenu). Kod ten zazwyczaj oznacza: "HO2S Heater Control Circuit High (Sensor 1)" czyli wysoki sygnał w obwodzie grzałki sondy lambda przed katalizatorem (Sensor 1). Przyczyny błędu P0032 Uszkodzona grzałka sondy lambda: Sonda lambda może być uszkodzona...
Cześć! Ten migający ekranik przy lewarku i błąd „otwarty obwód czujnika” w Megane IV z 7-biegową EDC to pewnie coś z elektroniką skrzyni. Schematy automatycznych skrzyń (np. EDC) są trudne do zdobycia, bo Renault rzadko udostępnia takie detale publicznie – zwykle trzeba iść do ASO lub szukać w bazach typu Renaultbook albo Haynes, ale spróbuję pomóc...
U mnie podczas jazdy wszystko zgasło silnik też tylko awaryjne,postojowki i radio dzialalo. Z forum dowiedzialem sie o bezpiecznikach za akumulatorem i byly 3 z 5 zjedzone. Wyciagnełem całą listwe wyczyściłem, i wszystko ok i to w centrum Gdańska na aleji zwycięstwa. Przy okazji abs stop i serwis sie naprawił bo wszystko sie paliło od roku a diagnostyka...
zobacz na plaku jak będzie palił to diagnostyka a możesz i immo wywalić co jest w tych autach mega problem
Witam, Mam problem z Renault Megane IV 1.5 dCi, rocznik 2018. Auto nigdy wcześniej nie wyświetlało komunikatów dotyczących AdBlue. Niedawno wypaliłem cały płyn AdBlue, a następnie zalałem nowy, świeży płyn. Po przejechaniu około 1000 km pojawił się komunikat o odliczaniu do unieruchomienia pojazdu. Podczas dalszej jazdy dolewałem dwa razy po 2 litry...
Witam, Mam problem z Renault Megane IV 1.5 dCi, rocznik 2018. Auto nigdy wcześniej nie wyświetlało komunikatów dotyczących AdBlue. Niedawno wypaliłem cały płyn AdBlue, a następnie zalałem nowy, świeży płyn. Po przejechaniu około 1000 km pojawił się komunikat o odliczaniu do unieruchomienia pojazdu. Podczas dalszej jazdy dolewałem dwa razy po 2 litry...
synchronizator rozrządu? Ciekawa teza gdzie to wyczytałeś? Odpowiedź masz wyżej najpierw porządna diagnostyka dopiero diagnoza.
Podstawa to dobra diagnostyka a nie wymiana na pałę. Trzeba podpiąć porządny diagnoskop ale nie jakąś zabawkę za 30 zł i posprawdzać parametry podane powyżej.
Witam finał był taki diagnostyka komputerowa - wymiana presostatu - problem z głowy. Temat zamykam
Cześć, Problem w silniku w Megan 1.5dci 90 KM,brak dwunasty i DPF, auto po rozgrzaniu zaczyna kopcić białym dymem ale nie kłeby. Diagnostyka pokazała EGR, po demontażu zaworu okazało się że zawór nie działa a dokładnie nie otwiera się, został wymieniony na używany sprawny, ale problem z dymieniem pozostał. Płynu chłodniczego nie ubywa, ktoś ma pomysł...
Błędy na drugim miejscu. Diagnostyka to podstawa.
diagnostyka przede wszystkim, stawiam na czujnik położenia wału
najpierw diagnostyka
Co mozecie mi doradzic? Proszę Was o pomoc. Z góry dziękuję i liczę na jakies wskazówki Odczyt błędów z ECU i diagnostyka w momencie gdy nie zapala
Diagnostyka komputerowa była robiona?
Niestety ale tu pomoże tylko diagnostyka komp..
Wracaj do nich. Poco ci niepełna diagnostyka
Witam Diagnostyka nie wykazała żadnych błędów związanych z silnikiem czy zasilaniem i nawet w historii nie ma nic poza informacją że mam problem z czujnikami abs z przodu i tyłu po lewej stronie oraz błąd na "zębatce" abs z przodu (być może przez brak zębów lub pękła ale to muszę najpierw sprawdzić). A kontrolki jak się zapalały tak się zapalają ......
kompresor sprawny. Skąd przekonanie, że sprawny? Ten kompresor nie ma sprzęgła, jest sterowany z UPC za pomocą sygnału PWM. Moim zdaniem diagnostyka klimy zrobiona nierzetelnie albo przez kogoś z niedostateczną wiedzą.
Przede wszystkim porządna diagnostyka komputerowa. Może być wszystko - od bezpiecznika do sterownika. Sprawdź może gdzieś masa oberwana?
Nikt nie odpisuje ale opisze co dalej poczyniłem z klimatyzacją. Niestety padła diagnostyka na zawór w sprężarce i osuszacz ale niestety klimatyzacja nadal działa w kratkę.. raz działa raz nie..
Diagnostyka na początek, gdyż bez wskazówek z ECU będzie to niemożliwe.
Przedewszystkim spróbowałbym zrobic odczyt usterek i podejrzeć parametry clipem. Zdarza się, że nawet dobra diagnostyka ale uniwersalnym sprzętem potrafi coś pominąć. Podłącz pod clipa i sprawdz.
duże literki :) WŁAŚNIE TO :) Zdradzisz jeszcze który rok autka i jaki przebieg, diagnostyka jakaś była robiona?
Aldik napisał: problem z odpaleniem takiej megane też jest dobre - w tamtej podejrzewam nie było pół przodu skoro szukano wyłącznika wypadkowego , w twojej też Cóż za błyskotliwa odpowiedź z jasnowidztwem w tle :) Gratuluje :) Wystarczy czytać ze zrozumieniem, "takiej megane" czyli "megane II" Przy takim "nawale" informacji diagnostyka twojego problemu...
Mistrzu, diagnostyka to nie tylko odczyt błędów... są też parametry bieżące. Zamiast wymieniać na próbę pół auta, udaj się do polecanego diagnosty. czyli do kogo ?
w pierwszej kolejności sprawdź przepływomierz. Najczęściej to może być przyczyna. Potem wtryskiwacze. W pierwszej kolejności, to trzeba się podłączyć i sprawdzić, co diagnostyka pokaże.
Nie temperatura i nie świeca, silnik pracuje awaryjnie. Diagnostyka prawdę Ci powie.
Diagnostyka uchroni od ZBĘDNEGO wydawania, za naprawe zapłacić trzeba, a nie sztuką jest wymieniać wszystko po kolei i liczyć na to że się uda albo nie uda.
Myślę ,że w tym sprzęcie będzie gażnik IKOVA.? Sprawdz ciśnienie paliwa , diagnostyka , która wykonałeś tego nie łapie.
na pewno diagnostyka wywaliła czujnik ciśń. o czym kolega nie napisał
Czujnik położenia wału , pompa paliwa a może cewka itd... Podstawa to diagnostyka , musisz sprawdzić czego mu brakuje kiedy nie chce odpalić.
Ja proponuję sprawdzić rozrzad. Skoro obrotomierz nie pracuje podczas próby odpalenia to pewno dlatego ze jest brak synchronizacji wałków. Słaby sprzęt diagnostyczny może odczytać to jako błąd czujnika położenia walka. Bardziej sugerował bym się podejściem mechanicznym czyli sprawdzeniem ustawienia rozrządu niż diagnostyka komputerowa, szczególnie ze...
Pod wyswietlaczem licznika (tym centralnym) jest dioda immo. Jak przy probie odpalania gasnie to nie immo. Jak wsciekle mruga to problem immobilisera. No i to właśnie po raz kolejny mi potwierdza że jest problem z zasilaniem (zapłon się nie włącza). Ta dioda sobie spokojnie mruga (powiedzmy raz na sekundę), po włozeniu karty tak samo, po wciśnięciu...
Nie nabija kilometrów,wskazówka prędkościomierza ani drgnie. Pozostale zegary sprawne.A czujniki ABS wymieniłem z tego powodu ze były już rozwarstwione w pewnych momentach. To ten model że zczytuje prędkość z ABS. Dodano po 2 Diagnostyka tzn.komputer nie połącza się ani z ABS-em ani z silnikiem. Wyczytuje tylko poduszki. Dodano po 1 Kolegi genek1000...
W tym silniku K4M mam Lovato Fast. Częstą awarią jest właśnie czujnik położenia wału (czy jak go tam zwał). Więc może jest uszkodzony- sprawny powinien mieć chyba około 200 omów, ale to tylko diagnostyka bierna.
megane diagnostyka diagnostyka renault renault diagnostyka
c16nz iskra orange konfiguracja internetem bezprzewodowe sterowanie urządzeniami
tosca końcówki potencjometry technics
Regionalizacja telewizorów Samsung: dostępność aplikacji i usług Sofar 5.5 – świeci alarm i normal, jednoczesne diody, przyczyny usterki falownika
