W czujniku w zawożę lub sprawdź czy jest dodatkowy przy pedale hamulca
Kolego sprawdź zawór hamowania przyczepy (zwany europa,nr. wejścia na zaworze to 43) i zawór przekaźnikowy(nr.weścia to 4) hamulca ręcznego na tylnym moscię. Po zaciągnięciu ręcznego w momencie syczenia z dzwigni odkręć przewód zaworów które podałem, jeżeli będzie uciekało powietrze z któregoś nr. które podałem (43 lub 4) ten zawór będzie do wymiany....
Byłem na rolkach. Przód teraz bierze całkowicie idealnie prawie 0 różnicy. Tylne lewe koło wogóle nie hamuje, ani ręczny ani nożny. Prawy tył idealnie. Jak to wytłumaczyć, że na lewej stronie hamuje tylko przód i ściąga w lewo. Jak to możliwe skoro prawa hamuje idealnie to powinno w prawo ściąać. Zmierzyłem jeszcze raz ciśnienia okazało się, że na tym...
Ale zanim go wymieniliśmy to ręczny był a po wymianie tego dziadostwa ręcznego nie ma. A czy ktoś dysponuje jakim schematem tej pneumatyki do tej renówki.
A czy jak zaciągniesz ręczny to trzyma ?? jeśli nie to naprawa tylnych hamowników ,siłowniki i pochodne
Pompka niskiego ciśnienia do wymiany. Standard w premiumce. Można spróbować zaworki przelewoy i nadcisnieniowy zregenerowac jeśli korpus OK. Danke ;)
Układ chłodzenia do sprawdzenia czujniki temperatury, wentylator wszystkie biegi i tyle . Lubie te fachowe podpowiedzi fachowców od osobówek w tematach na temat ciężarówek. Sprawdź biegi wentylatora, sprawdź płyn hamulcowy, sprawdź linkę od ręcznego…
Podłączasz elektrozawór, montujesz przycisk w konsoli, powinna być kostka, czujnik musi być podłączony, i spełnione warunki, np. zaciągnięty ręczny, itp. Czujnik działa w pętli zwrotnej, jeśli nie przekaże info o załączeniu to zabrane jest napięcie z elektrozaworu.
Kod jest zbyt ogólny czy usterka zaświeca się po spuszczeniu ręcznego?? Sprawdź czteroobwodowy
Witam, dziwny dzwięk moze się wiązac z uruchomieniem dogrzewnia silnika, który powinien występowac przy zaciągniętym ręcznym, sprawdzaliście wiązke pod tym kątem pozdrawiam,
Zrób mu ciśnienie w układzie chłodzenia za pomocą ręcznej pompki , a zobaczysz gdzie cieknie
1. Sprawdź czy nie pozostaje ciśnienie szczątkowe na siłowniku tego koła. 2. Zobacz jakie ciśnienie idzie na odblokowanie ręcznego na w/w siłownik
Czujnik ciśnienia hamulca ręcznego robił problem. Po wymianie wszystko jest ok.
podłącz kompa i podaj kody błędów z diagnostyki ręcznej można odczytać tylko kody aktywne
Sprawdzał ktoś ciśnienie na listwie podczas zapalenia. ? Skąd wiesz że po naprawie pompy jest teraz stałe i takie jak zadane sprawdź przewody i uszczelnienia na zasilaniu pompy i odstojnik na ręcznej lubią pękać
kolego faktycznie może być walnięta pompka niskiego cisnienia . możesz sprawdzić to na dwa sposoby wkręcić w podstawę filtrów zegar i obserwować ciśnienie przy 2,5 barach powinna sama zapalić albo niech jedna osoba pompuje ręczną pompką a druga niech próbuje odpalać
Jeśli zegar podnosi się do 6 atm. i spada, to w tym momencie jest napełniany następny obwód. Wydaje mi się ( o ile dobrze kojarzę ) , że na desce masz wyświetlacz ( ekran) i tam zobaczyć jakie ciśnienia masz na poszczególnych obwodach.Sprawdz czy gdzieś nie masz ubytków powietrza, podczas naciśnięcia pedału hamulca , na zaciągniętym ręcznym, gdzieś...
Jeśli jest tak jak piszesz to podstaw pompkę ręczną ona powinna zapobiegać cofaniu się paliwa. Jeśli to wyda sie za drogie zastosuj dodatkowy zaworek zwrotny na dopływie pompki ręcznej. Może masz problem z nieszczelnością układu zasilania paliwem.
Witam mam problem z moją Premium 420 dci w czasie jazdy zapala się STOP i postój awaryjny i obroty silnika są 1400 i nic więcej, po chwili stop gaśnie i można dalej normalnie jechać/bez resetu kluczyka/ i ciężko odpala na ciepłym silniku. Dodam, że wtryski sprawdzone na stole, pompa ręczna i wstępna zębata nowa oraz wymieniony zawór na listwie pomóżcie...
Witam szanownych kolegów, mam pytanko kierowca auta pyta mnie czy jest możliwość odczytania "ręcznego" kodów błędów z Renault Premium DCI z 2007r. Powiem szczerze iż nie jestem w stanie mu odpowiedzieć gdyż wszystkie diagnostyki ,wiadomo robię testerem a procedury czy ona jest czy nie, nie znam w starszych modelach owszem, Proszę o podpowiedź jeśli...
Witam Proponuje sprawdzić szczelność smoka zamontowanego w baku i ewentualnie odstojnik pompki ręcznej na silniku często pękają bądź ciągną powietrze z pod oringa.
Witam, Mam problem z odpaleniem r premium 420. Nie odpala już nawet z plaka. Ręczne pompowanie nie pomaga. Zostały wymienione: zawor ciśnieniowy na listwie, zawor na głównej pompie, nowa pompa ręczna, filtry układ paliwowy przeczyszczony. Pompa nie podaje paliwa na listwe. Co mogę jeszcze zrobic ? Dzieki z góry za pomoc.
Podpinałem jaltesta i połączenie uzyskuje tylko w ręcznym wyborze retarder 42 w opcji autoscan systemów nie łączy się z Intarderem Dodano po 1 szukam dokładnego schematu by móc rozstrzygnąć jak jest wpięty w pozostałą część inst.
Norbert zrobiłem tyle ze poscilem przewod bezpośrednio z głowicy do zbiornika (przelew) i po problemie, oczywiście nie powinno tak bayc ale puki co tak jezdze, pytanie teraz kto zawinil bo mechanicy którzy zakładali mi kolejne z rzedu wtryski wymienili oringi oraz podkładki na wtryskach co nic nie dalo. Co najlepsze poscilem ten przewód bo już musialem...
Mam dokładnie ten sam problem w premium 440dxi. Nawet miejsce to samo (auto padło przed Calais :). Ciężko zapala na ciepło i zimno. Nawet po 2 min. od wyłączenia silnika. Wyświetla się usterka błąd wtrysku. Smoki w baku wyczyszczone, wymieniony filtr paliwa i separator, wymieniona pompka paliwa(ta z tyłu pompy wspomagania). Nadal ciężko zapala ale już...
Witam mam Renault Premium 420 dci 2004 rok, od jakiegoś czasu auto zaczęło długo kręcić zanim odpali, tak jakby schodziło paliwo do 9h stania po 15 sekundach kręcenia odpali, ale jeśli postoi dłużej bez plaka nie da rady, założyłem nową pompę niskiego ciśnienia i ręczną pompkę, podmienialem czujnik i zawór na listwie ale kompletnie nic sie nie zmieniło....
APM do regeneracji , uszkodzony reduktor ciśnienia w APMie. Na czerwonym ciśnienie nie może przekraczać 8,5 BAR. Dodano po 4 Najprościej podłącz komputer , zobacz wartość ciśnienia układu ręcznego lub manometr pod czerwoną słuchawkę i masz czarno na białym czy wina jest po stronie zaworu czy elektroniki APM.
mam to samo ,na zimno jedzie z 15km po powtórnym uruchomieniu, potem awarie co 2km . przekopany cały układ . kasa na 2 krotne regeneracje itp. komputer " za wysokie ciśnienie " a wyszło że coś się przytyka między smokiem zbiornika a pompką paliwa (jak ma awarię " wciąga " tłoczek ręcznej pompki ). Zwykłe przedmuchanie nie pomogło, trzeba patroszyć po...
Witam. Mam problem z zapalaniem premium 385. Jak postoi 3-4 dni to trzeba ręczną pompką podpompować bo inaczej nie da rady, z dnia na dzień bez problemu. Podejrzewam, że to jakiś zawór zwrotny tylko nie wiem gdzie on jest? Jeśli ktoś mógł by pomóc, to z góry dziękuję.
Wysłałem Ci na PW tel. do gościa co mu robiłem identyko było z rozrusznikiem, że puszczał. Pamiętam jak siedziałem z rejestratorem - takim ręcznym urządzeniem. Coś jak oscyloskopy Fluka. Tyle, że ja mam innej nie znanej marki Protek i mam inne myślenie, niż to badziewie całe i robię po swojemu. A chłop się łapał za głowę jak wydzierałem kości ze sterowników...
W środę straciły się wolne obroty w trakcie jazdy , żadnego komunikatu na wyswietlaczu. Z problemami zjechałem do bazy i w ręcznej pompce widzę powietrze ale muszę trzymac na gazie bo gaśnie. Wziąłem osobny wąż i podłączyłem z zbiornika do ręcznej pompki i jest OK ale obroty nie są stabilne i wylatuje powietrze ze smoka do baku.Autko ma cały czas problamy...
Witam mam problem z autem Renault premium 420 dci co może być przyczyną auto paliło i zgasło a teraz nie podaje paliwa na listwie zawór ciśnienia wymieniony pompka ręczna też została wymieniona pompka ręczna robi ciśnienie a nie podaje paliwa? Pozdrawiam
Jeżeli jest taka sytuacja że odpala tylko na samostarcie to ja bym jeszcze sprawdził pompę wstępną (montowana z tył pompy wysokiego ciśnienia) tzn. Podnieść kabinę włączyć zapłon jedna osoba pompuje pompką ręczną a druga w tym momencie startuje jak silnik odpali to jest problem z pompą zasilającą, oczywiście biorąc pod uwagę że układ niskiego ciśnienia...
Witam problem dotyczy hamulca na osi ciągnącej od strony kierowcy po zaciągnięciu hamulca ręcznego czy roboczego koło hamuje wszystko ok okładziny są grzechotka pracuje problem robi się przy spuszczaniu siłownik zaczyna się chować ale po chwili zatrzymuje się i nie wraca do końca jak ruszam to słychać że hamulec lekko trzyma dopiero po chwili odpuszcza...
Kolega ma rację z tymi kablami, najczęściej pod nogami zmiennika jest problem. Przechodzą tam tak trochę dziwnie zamocowane że lubią tam się przecierać. Chociaż ja kiedyś też się namęczyłem i dopiero po rozcięciu wiązki kasety silnika za rozrusznikiem okazało się że komuś się wcześniej tam spaliła pewnie przez rozrusznik i niezbyt się przyłożył do jej...
Witajcie, w mojej Renówce od czasu do czasu zapala w trakcie jazdy komunikat "Usterka zasilania olejem napędowym" po czym auto słabnie, ale wszystko po chwili wraca do normy, druga część problemu jest znacznie bardziej dokuczliwa ponieważ gdy auto stoi dłuższy czas nie można go zapalić, dopiero podniesienie kabiny i napompowanie paliwa ręcznie pomaga...
Marka: RENAULT Model: Logan Sandero II Model: Logan Sandero II Rok produkcji: 05 2015 Typ pojazdu: B8AL Vehicle_fabrication_number A485455 Kod silnika: K9K612 Nr silnika: D292516 Gearbox_type_and_suffix JR5368 Gearbox_fabrication_number A094296 Drive: Z lewej strony Opcje: Typ pojazdu: B8AL; Numer fabryczny pojazdu:...
Witam, wszystkich Poszukuje schematu lub instrukcji napełnienia instalacji hydraulicznej sterowania trzeciej osi wleczonej skrętnej w Premiumce 300 z 2001r Posiadam ręczne urządzenie i chciał bym we własnym zakresie odpowietrzyć układ hydrauliczny i nabić w nim ciśnienie pracy. Czy ktoś wie jak to się odbywa lub posiada protokół takiej obsługi? Pozdrawiam,...
(at)ElektrodaBot jaka jest oryginalna referencja volvo dla ECU wtrysku (wtrysk bezpośredni) EMS2 zamontowanego w ciężarówce VOLVO FM9 rok 2006 manualna skrzynia biegów VT2412B do napędu silnika D9A380, złącza... Wstępna ocena dostępnych informacji Podałeś Volvo FM9 (rok modelowy 2006), silnik D9A380, manualną skrzynię biegów VT2412B, z wczesnym ECU...
Kod usterek: MID 128 - PSID96 - FMI1 Informacje ogólne o kodzie usterki: MID128 A14 - Komputer zarządzający pracą silnika PSID96 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa FMI-1 Dane istniejące, lecz poniżej zakresu normalnego działania Urządzenie(a) objęte kontrolą: A14 Moduł elektroniczny sterowania pracą silnika B139 Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa B51...
Witam od paru dni w mojej premiumce nie mam wolnych obrotów, kiedy puszczam gaz gaśnie, musi byc podkrecony na recznym gazie, Dodatkowo pali na kopniecie tzn nie odpala nawet z wcisnietym gazem, musze kopnac w pedał zeby zapalila. Jakies sugestie co do przyczyny i ewentualnej naprawy ?
ręczny renault renault premium premium renault
konto lokalny użytkownik atmega komunikacja radiowy schemat podłączyć żelazka
magazyn energii strefa magazyn energii
Światła drogowe nie działają w Mercedes W210 kombi 1997 - przyczyny i rozwiązania Junkers Cerastar Smart - Migająca kontrolka serwisowa
