Przetwornik piezo można kupić u Piekarza za 1.5zł największy, jaki jest - jest to krążek z blachy o średnicy kilku cm (może z 5), na którym jest naklejony krążek piezo może ze 3cm średnicy, posrebrzony na powierzchni (tak, że można do niego przylutować przewód do podłączenia). Działa to tak, że pod wpływem napięcia całość się wygina (ten krążek piezo...
Sterownik niezły - sam mam na takie coś ochotę - tylko skłaniam się w kierunku CSMIO/IP-S ze względu na częstotliwość max. sygnału STEP (4 MHz). Jak sobie policzysz w przypadku silników krokowych 125 kHz wystarcza, ale dla serwa przy dużych prędkościach i dużej liczbie impulsów na obrót to za mało. Dla dwóch równoległych osi możesz zastosować przekładnie...
Dynamika i liniowość - to główne problemy przy Twoim rozwiązaniu. Bez układu linearyzacji z EKG się nie obędzie. Co do pojemności, to cewka jednowarstwowa miałaby najmniejszą. Tylko konstrukcyjnie to problem. Ale raczej bym się tym nie martwił. Przecież taka antena ma znakomitą dobroć, a ta pojemność wpływa na niższy rezonans. Myślałem nawet o równoległym...
To chyba normalka w tych typach, miałem w ubiegłym tygodniu jette z tym silnikiem, robiłem ABS-y i na jeździe próbnej po naprawie zauważyłem coś podobnego. (Pomyślałem: ale taczka) Niemcy nie powinni robić samochodów. Klient jednak nie zgłaszał usterki - musiał się przyzwyczaić. Swoją drogą myślę, że to faktycznie coś przy skrzyni, ew. poduszki mocujące...
W takim razie jakie są objawy (które doprowadzają do tego, że silnik nie wchodzi na obroty)? Jak zachowuje się silnik pracujący bez paska? Równo wkręca się na obroty, nie dusi się (uboga mieszanka) czy nie czwórkuje (bogata mieszanka)? Nie odcina gdzieś na obrotach, czy można na słuch wyczuć przy jakich obrotach następuje rezonans wydechu? Jak zachowuje...
i co wyszło z tym buczeniem , bo mam podobne objawy?
Nie brzmi to jak cewki tylko jak coś co wpada w rezonans gdy wentylatory zaczynają szybciej pracować. Możesz mieć coś poluzowane w obudowie, mogą gdzieś leżeć kable gdzie sobie one będą drgać lub po prostu któryś wentylator jest gorszej jakości i generuje takie dźwięki. Pewne rezonanse będą słyszane dopiero gdy wentylator wejdzie na odpowiedni przedział...
Mnie to brzmi jak grający kran czy instalacja sama w sobie. Wg mnie coś wchodzi w rezonans . Albo obroty pompy zgrywają się częstotliwością rezonansową instalacji. Albo modulacja palnika z częstotliwością rezonansową komina/dolotu.
Możesz we własnym zakresie poszukać opis parametrów i zmienić minimalne obroty wentylatora na wyższe powiedzmy z 1200 na 1300.
Plastikowe obudowy na silnik - w niektórych autach potrafią trzeszczeć i wpadać w rezonans przy pewnych obrotach. Tym bardziej jeśli auto ma parę lat.
Witam, zaprojektowałem soft-start 3-fazowy sterowany mikrokontrolerem stm32. Steruje poprzez odliczanie po przejściu przez zero sinusoidy na trzech fazach. Gdy mam połączone żarówki w trójkącie to wszystko działa ok. Tzn. płynnie steruje jasnością. Natomiast gdy podłączę silnik indukcyjny to przy pewnej wartości czasu wpada w wibracje, taki jakby rezonans...
Chodzi o element, który przy 4 tys. obrotów wpada w rezonans mechaniczny. Może to być magneto, może to być coś , co się obluzowało, albo jakiś słaby plastik, który pewnie dałby inny odgłos, ale to też trzeba brać pod uwagę. Może kolega szukać przyczyny obserwując i osłuchując silnik oraz resztę motocykla. Oby sąsiedzi nie wyklęli kolegi za "wycie silnikiem"....
sprawdzić profilaktycznie stan kondensatorów. Sprawdź. Może to być też rezonans z obrotów wentylatora. Stary wentylator 15 letni ma prawo przy starcie sobie pobrzęczeć. Można go oczywiście wymienić na nowy, taki o identycznych parametrach.
Niestety cudów nie będzie... Możesz kombinować z wygłuszeniem, ale po prostu te blachy boczne są zbyt cienkie jak do ilości obrotów, niezależenie od obrotów obudowa technicznie się nie zmienia i jest tej samej (zbyt małej grubości) dlatego następuje rezonans.
Przypuszczam że coś jest luźne, i w pewnym zakresie obrotów wpada w rezonans. Co przenosi się na resztę samochodu, i powoduje te buczenie, oraz drgania.
Chyba coś namieszałem. Zwarcie cewki tłumi rezonans. Rezonans występuje dla określonej częstotliwości, przy której wirnik jest hamowany. Zatem powinna istnieć taka wartość (zakres) częstotliwości, przy której wirnik będzie hamowany rezonansem w cewce, a zwarcie cewki spowoduje przyspieszenie obrotów wirnika (stłumienie rezonansu). Powyżej oraz poniżej...
Witam, Moze jednak postaraj sie opisac ten dzwiek, Z twojego opisu wynika ze to lozyska wentylatora wydaja ten dzwiek, przeczysczenie ewentualnie tez nasmarowanie zaleznie od rodzaju lozyska powinno rozwazac problem. Wyzsza temperatura = wieksze zapotrzebowanie na chlodzenie a wiec wyzsze obroty wentylatora ktory wpada w jakis rezonans powyzej pewnej...
Te punkty zaznaczone na zdjęciu to miejsca w których powynny się znajdować węrzyki od przechyłu ( kiedy moto przerzyli się w gaźniku jest za dużo paliwa i wylewa się tymi oto węzykami. Myślę, że brak wężyków to taki problem, że łatwo przez to może dostac się brud do slinika. A ogólnie nie mają znaczenia. Co do tego, że nie wkręca się nie obroty sprawdź...
Witam, Seat Leon 2 2,0 TDI 170KM BMN 2008r. Mam problem z cykajacym przekaźnikiem po odpaleniu na zimnym silniku. Silnik wtedy na wolnych obrotach wpada w rezonans. Udało mi się ustalić, że jest to przekaźnik 3 od lewej [370], w szeregu 5 przekaźników, nad modułem bordnetz. Czym ten przekaźnik steruje?
na postoju nic nie stuka nic nie puka, kabina wpada w jakiś rezonans tylko w tym przedziale obrotów, nie ma znaczenia czy ruszam czy stoję, wydaje mi się że jednak poduszki ale czy można określić ich stan bez wymontowania? dodam jeszcze, że zdarzają się przejazdy, w których nic nie hałasuje ale bardzo rzadko.
Witam. To słychać od spodu z pod karoserii nie wiem czy osłona rur wydechowych nie w chodzi w rezonans na wolnych obrotach?
W tym wypadku - raczej gdzies sie benzyna saczy/wylewa od wibracji / drgan zbiornika, gaznika lub calego silnika - np. na srubach skrecajacych go do ramy ? Znajomy mial kiedys przy 'Uralu' luzny gaznik [ pomimo - ze nakretki dokrecone na 'maxa / do oporu' ] i w czasie jazdy do 60-65km/h nic sie nie dzialo, jak zaczynal 'odkrecac mocniej' / na wyzszych...
Kup KYB gazowe, "bendzie pan zadowolonyyy...". Nie klekocze ci jakaś blacha albo niedokręcona osłona przy silniku? Może wpadać rezonans na wolnych obrotach.
za mała rozdzielczość - zobacz aplikację Spektroid - odgłos może pochodzić z uzwojeń albo z rezonansu mechanicznego...
ask.m jak nie masz nawet kanału to tylko mechanik.
Nigdy nie przelewaj oleju ponad MAX... może to jakaś osłona wpada w rezonans przy określonych obrotach, może nieszczelny wydech. Ciśnienie w normie czyli kontrolka się nie świeci czy mierzyłeś?
Jakaś siła odśrodkowa i drgania raczej wystąpią. To trzeba policzyć albo się z tym liczyć. Aby policzyć trzeba znać wyważanie. Prościej jest zastosować regulację obrotów i ocenić jak rosną drgania. z drganiami. Kiedyś budowałem maszynę wysokoobrotową i poległam na napędzie. Zastosowałem paski gumowe ale one przy pewnej prędkości wpadały w rezonans i...
PFERD, używam tylko tej firmy i nie widzę na rynku specjalnie konkurencji dla ich produktów. :) Przy cienkich blachach musisz unikać rezonansu, często pomaga regulacja obrotów.
w tym silniku(i nie tylko) jest zastosowany przestawny kolektor dolotowy.On zmienia przeplyw powietrza do cylindrow w zaleznosci od obrotow silnika i wlasnie ta 9 i ta 2 tym steruje(pneumatycznie),a daje to tyle ze przy malej predkosci obrotowej jest dluga droga przeplywu powietrza i wytwarza sie rezonans i jest wtedy dobre napelnianie cylindrow i duzy...
Z dnia na dzień pojawił się taki rezonans. Słychać to przy schodzeniu z obrotów i na biegu jałowym — jak dodam gazu, pojawia się mrowienie. Słychać też w okolicy 1,5–2 tys. zwiększone buczenie. Mam wrażenie, że wcześniej lekko gazu wystarczyło i jechał pod górę, a teraz tak, jakby mu czegoś brakowało.
Witam mam problem z moją honda hm 70 2006. Po jeździe w deszczu moto zaciągnęło wodę. Silnik przepłukałem benzyna, gaznik wyczyściłem złożyłem wszystko i pojawił się problem. Moto chodzi elegancko na wolnych obrotach ale po dodaniu gazu w ogóle nie wchodzi w rezonans i nie ma wysokich obrotów. Dam gazu i zaczyna się dławić przerywać i strzelać z tlumika....
Nie - również musi generować mniejszą od obrotów. Kondensatory są po to, by powstał obwód rezonansowy utrzymujący częstotliwość, generator wzbudza się, gdy częstotliwość obrotów przekroczy częstotliwość rezonansu, przy mniejszej częstotliwości obrotów silnik działa jako silnik - pobiera moc z obwodu.
Witam, mam problem z samochodem hyundai i20 1.4crdi 90km. Podczas przyspieszania na ok. 1800 obrotów auto zaczyna buczeć i drżeć, wpada jakby w taki rezonans i utrzymuje się to do jakoś 1900 obrotów. Dzieje się to na każdym biegu, a najbardziej na 3. W czym może tkwić problem?
Więc pewnie nie silnik tylko rezonans od...................
Tak mi się przypomina: regulowałem napięcie zasilania wentylatora autotransformatorem i przy obniżonym napięciu prąd zawsze był mniejszy (sprawdziłem w dużym zakresie). Ale wentylator był świeżo po naoliwieniu łożysk i dominował opór powietrza - rosnący co najmniej proporcjonalnie do obrotów. Przy oporze niezależnym od obrotów prąd przy obniżonym napięciu...
Możliwe, że podczas większego obciążenia któryś z wentylatorów przy wyższych obrotach wchodzi w jakiś rezonans i stąd to charczenie. Może spróbuje kolega nagrać to charczenie i wrzucić tu na forum. Pozdrawiam
Waitms jest w pętli po każdym zwiększeniu zmiennej X i zmiana jego wartości ustala maksymalną częstotliwość pracy czyli prędkości obrotowej i przy zapisanej wartości pozwala na max obroty, poniżej 4ms silnik wpada w rezonans...
Panowie po wielu próbach przypadkiem natrafiłem na usterkę :) Przetarty przewód / wiązka gdzieś który idzie do czujnika położenia przepustnicy i do krokowca, ale tak przetarty że tylko w jednym położeniu szwankował. Przy odpalonym silniku niechcący go musnąłem i obroty zaczęły spadać / wariować. Pewnie przy niskich obrotach wpadał w rezonans zależny...
Dwusuw na maksymalnych obrotach zdecydowanie korzysta z rezonansu wlot - cylinder - wylot, więc to (=regulacja gaźnika u profesjonalisty z talentem) może nie jest tylko "urban legend"
Faktycznie to było to :D Powiedzcie mi jeszcze proszę jak to jest z tym strojeniem filtru który zrobiłem. Mam tak dobrać lc żeby w osi obrotu rdzenia rezonans był w dwóch miejscach osi obrotu? Nie wiem skąd się to bierze a chętnie bym się dowiedział. No bo liczę np. C dla x henrów i y hertz i mi wychodzi np. 3pF. Dlaczego więc rezo jest w dwóch miejscach...
Witam. Posiadam kartę graficzną rx 5600xt, konkretnie ASUS Radeon RX 5600 XT DUAL EVO . Wentylatory w tej karcie wpadają w taki jakby rezonans w pewnym zakresie obrotów, tj. od 46-69% mniej więcej. Ale powyżej i poniżej tego zakresu pracują normalnie. Zrobiłem undervolting, więc i wentylatory można było przykręcić poniżej tego zakresu, czyli do maksymalnie...
Nie chodzi o ślizganie, tylko niewyważenie. Ot, w takim 400CDI (v8) to tylko kwestia czasu, kiedy regeneracja będzie konieczna - rezonans albo wręcz walenie w dolnym zakresie obrotów, proporcjonalnie do obciążenia silnika.
Bardzo mało tych kroków przy wolnych obrotach. Wygląda na lewe powietrze albo rzeczywiście już wyrobiona przepustnica i sterownik nie ma czym regulować - wpada w jakieś rezonanse.
To zależy od wielu czynników. Czas spalania ładunku zależy od składu mieszanki i ciśnienia w cylindrze. W silnikach dwusuwowych z rezonansem zwykle wprowadza się opóźnianie zapłonu na najwyższych obrotach, a wyprzedzanie przed rezonansem. W silnikach strato stosuje się zapłony ze zmiennym kątem, zwiększającym kąt wyprzedzenia na wysokich obrotach (znacznie...
Może ja opowiem swoje doświadczenia, bo widzę, że kolega nie chce współpracować. Mam octavię z silnikiem AXR. Generalnie to jeden diabeł. Na wolnych obrotach i w okolicach 1800 - 2000 rpm było słyszalne bardzo wyraźne brumienie/rezonans pochodzące od układu dolotowego. Rozebrałem cały dolot, poskręcałem, wymieniłem oringi, bez skutku. Wykleiłem chwyt...
Obroty, a częstotliwość- w tych agregatach ma to to duże znaczenie . Kto ich nie zna, niech za dużo nie pisze. Napisałem wcześniej> regulator odśrodkowy obrotów- on za pośrednictwem krzywek i dzwigni reguluje ustawienie przepustnicy gaznika. Wskazniki częstotliwości pokazują czasami dziwne wskazania- drgania samego silnika powodują rezonans tego wskaznika.
Witam, co może być przyczyną rezonansu w kabinie, nie ma objawów ze skrzyni, nie ma raczej nic związanego ze sprzęgłem, ewentualnie z kołem dwumasowym też nie sądzę, bo nie ma nic konkretnego, tylko dziwny rezonans w kabinie od pracy silnika, takie buczenie. Czy to może być wina poduszek silnika. Auto ma 15 lat i 145 tys. na liczniku. Dodatkowo, ale...
Witam, Mam problem z drganiami karoserii mojego POLO 1998r. 1.4 benzyna silnik APQ. Zaczęło się od tego, że pojawiło się głośne buczenie w okolicach 3tyś obrotów oraz drgania karoserii na biegu jałowym. Wymieniłem: - świecie i przewody, - wszystkie filtry, - złącze elastyczne. Po wymianie tego ostatniego buczenie przy 3 tysiącach obrotów zniknęło. Pozostało...
Witam mam problem jak w temacie na biegu jałowym po rozgrzaniu silnika podczas puszczania pedału hamulca silnik wpada w rezonans jakby dostawał lewe powietrze? Obroty minimalnie sie podnoszą poczym odpadaja.
Witam. Od czasu kupna auta zauważyłem, że chodzi ono nierówno. Silnik wpada w rezonans i dostaje wibracji, drgań. Tzn. Obroty na obrotomierzu nie falują, ale już z danych odczytanych na ELM, da się wyczytać, że się wachają od 770 do ok 800. Odrazu po odpaleniu na zimnym chodzi równo. Problem zaczyna się po przejściu tzw. Ssania. Jeżeli jest zagrzany...
rezonans rezonans szeregowy rezonans obrotach rezonans wzmacniacz
niemieckie gniazdo telefoniczne głowicy atramentowej przekaźnik regulować
diagbox lexia awaryjne zasilanie kotła gazowego
Suzuki Grand Vitara 1 2.0 TD RHZ - Wentylatory chłodnicy nie działają Crown ALED2288/EB11 JUG7.820.1110 LS18 SPI Dump Request for ECG215BH-LC1 Panel
