no racja rezystancja przewodow nie jest uwzgledniona w wyskalowaniu miernika co widac przy sprawdzaniu przejscia gdy zawsze miernik wyswietla opornosc przewodow min.1ohma, zupelnie o tym zapomnialem choc skoro sewisowka jest pisana nie tylko dla fachowcow to moglaby byc wzmianka o tej korekcie w serwisowce?pocieszajace...
Sprawdz komutator miernikiem, rezystancja powinna wynosic kilka ohmy. Stojan- czy od uzwojeń nie ma przebicia na masę[obudowę]
daruj sobie... albo kolego jesteś teoretykiem albo z natury lubisz głupoty gadać. dzisiaj postanowiłem to sprawdzić. Sugerowałem się podłączeniem wewnętrznym rozrusznika i gdzieś udało mi się znaleść hasło BOCZNIK, przypomniało mi się jak kiedyś zmieniałem boczniki w amperomierzach więc postanowiłem...
Teraz mam inne pytanie :P Czy za pomocą Fotorezystora da się zrobić tak, że jak będzie wieczór już lampki się zapalą? To znaczy jak rozumiem fotorezystor działa tak, że zależnie od promieniowania zmienia rezystancję? czyli da się zrobić tak, że jest ciemno, albo wieczór (późny) i fotorezystor robi...
Sprawdzić regulator, to regulator wyzwalany napięciem zmiennym. Czekam teraz na wypowiedzi przedmówców :lol: Acha-sprawdź jeszcze rezystancję na pierścieniach wirnika, masz coś około 2,5-3,5 oma?
A żarówka 21W w miejsce wirnika. Ja zwykle obmierzam wszystko, rozlutowuje, jak nic nie znajde wkręcam w tokarnie i sprawdzam jak nie chodzi wymieniam regulator, jak to nie pomaga, sprawdzam rezystancje uzwojeń mostkiem, jak coś nie tak to wymiana całego lub zlecam przezwaojenie jeśli altek drogi...
W tym konkretnie nie wiem, w 24V Elmotach rezystancja wirnika była około 23-26 om.
Jedna taka możliwośc to wtedy, kiedy by był niełącz na zacisku B+. W innych przypadku ten prąd zostanie ogranczony rezystancją instalacji ( przewody, włacznik) jak i rezystancją szeregową samych diod.
Jeżeli pomiędzy samczykiem w plastikowej fiszcze i jedną, dowolną z trzech śrub w plastikowych izolatorach mamy małą rezystancję w dwu kierunkach to 6-cio diodowy.
Alternator ma stałe napięcie . Jak pisałem, że alternator należy postrzegać jako źródło napieciowe, czyli takie cuś, co zawsze dąży do oddawania takiego napięcia, jakie jest dla niego znamionowe to ktoś nic nie czaił. Cała zabawa robiega się o rezystancję wewnętrzną alternatora i dołączonego...
Mierz na zakresie 10A !, każdy inny pomiar jest niewiarygodny ze względu na dużą rezystancję bocznika amperomierza, oczywiście trzeba przepiąć kabel na mierniku w stosowną dziurę
Zmierzyć rezystancję uzwojenia wirnika ( około 3-4 omy mierzone na pierścieniach ślizgowych)
zastanawiam się ostatnio po co w aucie montowane są alternatory po 100A i więcej. Nawet zakładając że mamy diesla gdzie akumulator jest dużej pojemności powiedzmy 70Ah to i tak do jego ładowania potrzebuje 7A (tak wyczytałem że ładuje się 10% z wartości pojemności). A zatem gdzie ucieka reszta prądu? ...
Zmierz rezystancję wirnika, niektóre elektroniczne regulatory mogą się nie nadać.
Jeśli chodzi o podłączenie tej opornicy to plus z aku do pierwszego zwoju ( pierwszej śruby jak widać na rys 1) a następnie kabelek przylutować do suwaka i do plusa na alternatorze do śruby M6 tak? Czy coś pokręciłem;-) Pokręciłeś i to mocno. Trzeba ją dołączyć równolegle, a nie szeregowo. Tylko...
Witam szukałem wszędzie ale nie znalazłem jaka powinna być rezystancja wirnika w alternatorze hitachi(alternator od astry 1 z silnikiem isuzu),w książce sam napraw jest podana rezystancja wirnika alternatora bosch;3.4ohma (stojana 0,1ohma),alternatora delco remy ,wirnik 0,21,stojan 0,14, a dla hitachi...
Jak nie kupisz czegoś z tranzystorem PNP w środku, to napraw swój stary RNA-2. To" trzy elementy na krzyż". Oczywiście sprawdź rezystancję między masą a "sz". Powinno być ok 3-4 om. Jak jest możliwość odizolowania szczotki od masy, to użyj RNc12.
Jeśli lampka kontrola żarzy się podczas pracy silnika to mogą wystąpić następujące usterki: - Duża rezystancja przejścia w obwodzie ładowania akumulatora - przeczyścić wszystkie styki. - Uszkodzony regulator napięcia -wymienić - Zwarcie uzwojenia stojana z masą - zlikwidować - Przerwa w diodzie dodatniej...
Chodzi mi o te jasne diody dołączam zdjęcie. Zmierzyłem ich tak: ustawiłem miernik na sprawdzanie diody jest taka opcja. Minus podłączyłem do anody diody a plus do katody (gdzie wychodzi oczko) i nic nie pokazuje odtrotnie zamieniając bieguny też nic tak dzieje się z dwiema diodami. A jedna pokazuje...
Sprawdź rezystancję między pinami licznika 19 (plus po stacyjce) a 12 (wzbudzenie alternatora).
Ja bym się w ograniczenia prądowe nie bawił, wewnętrzna rezystancja uzwojeń alternatora oraz jego budowa, między innymi dobór uzwojenia wzbudzenia i co za tym idzie maksymalnego strumienia magnetycznego w wirniku, powoduje ograniczenie maksymalnego prądu do wartości bezpiecznych dla alternatora. Kol....
A ja tam uważam nieco inaczej. Pamiętaj, że istnieje coś takiego, jak spadek napięcia na rezystancji przewodu w funkcji prądu. Co do 14,4 V czy 14,1V obydwa przypadki będą prawidłowe, a róznica to tylko taka uroda wykonań poszczególnych egzemplaży, warunków pomiaru itd.
Sposób wykonania, schemat polączeń? Prawo Oma znasz? Wiesz jaką rezystancję musisz podłączyć do 14.4V żeby popłynął prąd 100A?
0,3 Ω jest zakładam wartością prawidłową, . No co ty. Wiesz jak to by się grzało? Z pamięci-0,145 Ω to rezystancja jednej fazy w alternatorze w polonezie. No.. alternator stawał i darło paski.Czyli coś na rzeczy. Mój miernik przy zwarciu sond pokazuje 000.0 do 000.1Ω i tak sobie...
Witam, w moim cienkim od pewnego czasu żarzyło się ładowanie, chociaż napięcie było ok (ok 14.5 - 14.7). W związku z tym wymieniłem mostek prostowniczy a przy okazji szczotki i ładowanie padło :| . Moje pytanie jest następujące jaka rezystancja powinna być pomiędzy poszczególnymi uzwojeniami alternatora...
A najlepiej odczytać wartość rezystora w tej taśmie LED Wydaje mi się że ta wartość nie ma znaczenia... dodatkowy rezystor ma uzyskać spadek 2.7V... Z obliczeń wyszło mi 20om ale by zejść trochę poniżej napięcia progowego diod led zaproponowałem trochę większą rezystancję... Do obliczeń przyjąłem...
Proponuję sprzedawać ten palec elektrowniom. :D Nie wiem co to znaczy: Pomiarów alter. pod obciążeniem nie robiłem. Rozumiem że powinno być podobne jak na biegu jałowym? Dalej nie rozumiesz zasady działania. regulatora :cry: Analizując schemat i dostarczone informacje są następujące możliwości: 1....
Przy wyłączonym silniku zmierz napięcie na klemach akumulaora i zapamiętaj - niech się nazywa U1. Uruchom silnik. Zmierz napięcie ponownie. Może być mniejsze niż U1 ale po ok 1 min POWINNO być już większe niż U1 i podczas pracy silnika powinno nadal rosnąć. Jeśli nie rośnie to JEST problem z ładowaniem...
Zmierz napięcie ładowania na samym alternatorze To podstawa po dokonaniu pomiaru rezystancji kabla Taki pomiar nic nie daje, bo problem powstaje zazwyczaj pod obciążeniem, którego nie daje omomierz.
Dziekuje za obszerne wytlumaczenie. Ja mierzylem pomiedzy klema - akumulatora a masa silnika/alternatora. Czy odkladanie sie tam napiecia ma zwiazek z prawem Ohma?? Ma, płynie prąd przez rezystancję to i pojawia się różnica potencjałów - napięcie.
andrzej20001, Prąd sprawdzony. Po podpięciu pierścieni pod akumulator prąd wynosił 4,7A. Rezystancja ok 3 ohm. Jak dla mnie w normie. Strumien swiadomosci swia, Regulator sprawdzony. Żarówka samochodowa podpięta pod szczotki. Na D+ (kabelek od regulatora) podałem napięcie w stosunku do masy. Żarówka...
No dokładnie,tylko rezystora to też dokładnie tak samo dotyczy. Zastanów się co piszesz. Żarówka 5W ma mniejszą rezystancję niż 1.2W i tu się chyba raczej zgadzamy. Rezystor 100Ω 5W i rezystor 100Ω 1/4W to cały czas ta sama rezystancja. Moc rezystora nie wynika z jego rezystancji tak...
16 Ω to alternator 24V. Jakaś ciężarówka. Alternator 12V ma zazwyczaj rezystancję uzwojenia wirnika w granicach 2,5Ω-4Ω
Posiada on uzwojenia połączone z pierścieniami ślizgowymi do których przylegają szczotki. Pamiętaj że jest to tylko uzwojenie wzbudzające. Napięcia rozróżnisz mierząc rezystancję uzwojeń. Te na 24V będą miały większą.
A jak z pomiarem rezystancji uzwojenia stojana i wirnika , mostek z diodami sprawny ?
Zgadzam się z tzok'iem, wg mnie dochodzi jeszcze słaba masa. Nie znam sposobu pomiaru przez autora ale mam wrażenie jakby mierzył napięcie zawsze do masy na akumulatorze, a w samochodach zasilanie "idzie" od + i od -. Zresztą duża rezystancja i duży pobór prądu wzajemnie się wykluczają, chyba że jest...
Tak na marginesie - nie zalecam czyszczenia klem, słupków i jakichkolwiek innych styków papierem ściernym ponieważ wykruszone z niego twarde ziarenka mogą się wbić w powierzchnię klemy, styku zwiększając rezystancję połączenia.
Tak straty zależą tylko od rezystancji uzwojeń, złącz i przewodów do regulatora, czym mniejsza rezystancją tym straty mniejsze. Dlatego przy wypaleniu wtyczki straty rosną ogromnie i pali się uzwojenie.
Zmierz rezystancję między pierścieniami ślizgowymi wirnika oraz pomiędzy pierścieniami a korpusem wirnika. Rezystancja między pierścieniami 5.4-5.6Ω Między pierścieniem zewnętrznym a korpusem 5.9-6.2Ω Między pierścieniem wewnętrznym a korpusem 1.2-1.3Ω
Witam, uzwojenie przewinięte 500 zwoi Φ 0,65mm, rezystancja wyszła 5,5Ω. Gość co przewijał stwierdził że to nieprzeszkadza... podłączone i .... bez zmian, czego się uczepić , kostki mam nowe made in rosija, a może rezystancja wzbudzania za duża, wg. aksakala powinno być 3,5Ω...???
Stosowanie kondensatorów przy wzmacniaczach audio nie polega na tym aby bazować na zasilaniu z ów kondensatorów, tylko po to aby kompensować indukcyjność pasożytniczą w kablach zasilających. Szarpnięcia prądem powodowane przez wzmacniacz mogą prowadzić do spadków napięcia na terminalach zasilających...
Sam fakt posiadania padniętego akumulatora dyskwalifikuje sensowność sprawdzania ładowania i dalszego grzebania w nim. Ładowanie będzie głupieć. Akumulator musi być w pełni sprawny, o niskiej rezystancji wewnętrznej przy ładowaniu i naładowany w 100%. Tylko takie warunki spowodują że ujrzysz po chwili...
Kolego superkondensatory łączysz tak jak zwykłe kondensatory. Szeregowo albo równolegle. W Twoim przypadku skoro chcesz zwiększyć napięcie to musisz je podłączyć szeregowo. Poczytaj sobie w internecie bo jest kilka tematów o tym... Te kondensatory mają tak niską rezystancję wewnętrzną, że podłączając...
Zregenerowałem ślizg na wirniku Zamieść zdjęcie tego zregenerowanego pierścienia oraz zdjęcie regulatora napięcia. Zmierz rezystancję szczotki oryginalnej i "dorabianej"
Witam. Chciałem prosić o pomoc w diagnozie alternatora. Problem dotyczy Massey Ferguson 255, a dokładnie alternatora montowanego za kompresorem. Prąd ładowania to ok 34A. Objawy: - Uzwojenie stojana bardzo się grzeje. Po około 2 minutach pracy na średnich obrotach stojana praktycznie nie można...
Od czego w takim razie będzie zależał prąd przepływający przez uzwojenie wirnika po włączeniu stacyjki dla układu 6-diodowego? Tylko od rezystancji wirnika i ewentualnej rezystancji w regulatorze. Tam po włączeniu stacyjki płynie już pełny prąd wzbudzenia wirnika.Ponieważ regulator wykrywa różnicę...
Mierzyłeś może prąd wirnika przy 3V 5 V I 7V ? Rezystancja uzwojenia to 3,5Ω Dla 7V wychodzi 2A.
Lub łączenie końcówek uzwojenia wykonanie niestarannie / lub go w ogóle nie ma słabe lutowanie . Co do rezystancji uzwojenia potwierdzam dokładnie 4,3 +_ 0.2 przy temp 20 *. W dalszym działaniu wskazany był by induktor , Sprawdzenie ciągłości uzwojenia jak i przebicie izolacji . Choć żarówka i źródło...
Mam pytanie dzisiaj wymieniałem rozrusznik w swojej nubirze, sprawdzając miernikiem połączenia (poprawność połączeń sygnalizowana dźwiękiem) odkryłem że pomiędzy klemami jest zwarcie a przy najmniej niska oporność. Moje pytanie brzmi czy jest to normalne zjawisko?? Czy jak podłącze akumulator to wszystko...
Jestem ciekaw czemu wybrał właśnie cewkomoduł od Piaggio. Jeżeli został założony alternator Mitsuba GF-4, to powinien do niego zostać założony zwykły moduł od Peugeota/Hondy/chińskiego 2T. Różnica pomiędzy tymi modułami a cewkomodułem Piaggio polega na zastosowaniu diody na wejściu zasilania modułu,...
W Peugeocie 205 w wersji Look jest deska z dużymi kwadratowymi kontrolkami na górze pod daszkiem (m.in. termometr i STOP), oraz kontrolka mała "chłodnica" przy wskazówce paliwa. Ta mała się nie zapala, a jest sprawna na pewno. Auto ma sprawny termostat, chłodnica drożna, pompa wody sprawna, nowy...
Jeśli masz oscyloskop i czym napędzić wyjęty alternator, zobacz przebiegi poszczególnych faz.
W 700 ce to nawet nie zdejmuje żadnego filtra 2 śruby od alternatora opinam klemę na plusie akumulatora odkręcasz nakrętkę przewodu bezpośredniego do akumulatora kluczem 10 i odpinasz kabel od kontrolki od ładowania i po temacie wychodzi do góry .A rozrusznik to najlepiej i najwygodniej z kanału bez...
Witam. Na wstępie chciałem zaznaczyć że nie jestem pewien czy dobrze wybrałem dział, jeśli nie - to proszę o przeniesienie. Mam problem ze statorem do DRZ 400, mój stary stator ma opór między każdą z cewek w granicach ~1.2 ohm, oraz pomiędzy którąkolwiek z cewek i masą 1.5 ohm, co nie zgadzało się...
Alternator jest trójfazowy z wirnikiem z magnesem trwałym, natomiast regulator jest trójfazowy stratny i nie ma o co się tu dalej kłócić. Do badania rezystancji alternatora potrzebny jest profesjonalny miernik do badań bardzo małych rezystancji. Zwykłym miernikiem nie zbadasz dokładnie statora, ponieważ...
Na wstępie dodam że temat stary ale pragnę go odświeżyć. Szukam dobrego multimetra do garażu, mam zamiar większość pomiarów przeprowadzać na instalacji motocykla, aktualnie posiadam Mastecha M830B ale nie podobają mi się wartości jakie mierzy, napięcia ok, ale rezystancje już są wątpliwe, dodatkowo przy...
Jak padnie Ci akumulator, dajmy na to Centra Futura, bez demontowalnych korków, w samochodzie i pożyczysz prąd od kolegi za pomocą kabli. To po rozruchu prąd ładowania będzie na poziomie kilkudziesięciu amperów. Czy też będziesz się martwić o to, czy nie rozerwie akumulatora za kilka minut? Raczej...
Rezystancja wewnętrzna sprawnego akumulatora kwasowego jest właśnie bardzo mala kilka mili omów (dlatego stosuje sie akumulatory kwasowe w pojazdach do rozruchu akumulatory zasadowe i baterie mają znacznie wieksza rezystancję wewnetrzną), w kazdym razie jest w stanie stopić ten przewód ktorym ładuje...
Jestem akurat online więc o ładowaniu aku w samochodzie napiszę ci parę słów. Alternatory spotyka się najczęściej w wykonaniu 3-fazowym, ale i spotkać można inne np 5-fazowe. Jeśli chodzi o częstotliwość impulsów na na biegu jałowym przy 800 obr/min i przełożeniu na alternator najczęściej około 2:1...
Pomiary rezystancji prostownika/regulatora nie wiele wnoszą do sprawy gdy nie znamy jego schematu wewnętrznego. Wstępnie można założyć, że "wyszły" OK, co wcale nie znaczy że regulator działa OK... Bardzo oględnie opisałeś objawy usterki. Nie podałeś wartości napięć na aku przy różnych obciążeniach...
:arrow: pesel Oj kolego robisz ludzom wodę z mózgów i jeszcze posądzasz o to innych. Gdzie ty widziałeś na akumulatorze podany prąd zwarcia? Prąd zwarcia akumulatora 45Ah jest dużo większy niż 500A. Gdyby rezystancja wewnętrzna akumulatora wynosiła 0.1ohm jak piszesz to przy prądzie pobieranym przez...
Witam piszę w samochodach ponieważ nie udało mi się znaleźć konkretnie odnośnika do motocykli. Mój problem polega na ładowaniu, a właściwie jego braku w motocyklu etz 250, nie jest to konkretnie ten motocykl, ale złożony gokart z silnikiem i okrojoną instalacją z motocykla etz 250. W załącznikach dodaje...
Aby raz na zawsze rozproszyć wątpliwości kolegów, którzy mają drobne kłopoty z przypomnieniem sobie szkolnych podstaw elektrotechniki, naszkicowałem taki bardzo mocno uproszczony model elektrolizera do rozkładu wody na tlen i wodór: Model ten przedstawia elektrolizer o pięciu celach zasilany...
Kupiłam autko ( audi a6c6 (4F2 2005 rok 3.0 bbj quattro ) dwa tygodnie temu póki jak na tutejszy klimat było zimno ( temperatura poniżej 30 stopni) wszystko było cacy teraz gdy ciepło zaczęły się schody gdy auto się nagrzeje podczas jazdy wszystko się resetuje, skrzynia przechodzi w tryb serwisowy ostatnio...
Nie powiem układzik UC3906 całkiem przyjemny, tylko dodać dwa tyrystory do prostownika z początku tematu i przebudować układ multiwibratora zamiast tranzystorów szeregowych na schemacie powyżej , swoją drogą widziałem gdzieś taki gotowy prostownik był chyba z pomocą rozruchu czego ja nie uznaje bo dobry...
--> Błażej Z tego co mi wiadomo to jest to zabudowa fabryczna. Masz rację że da się znaleźć, ale jest tam już dość sporo rzeźby po tylu latach, np pozostałości po nie działającym tempomacie, regulacja balansu od nagłośnienie itp., chciałbym to wszystko odbudować. --> damian.bob Przed odcięciem...
pukury napisał: ...Skoro do żarówek " lepsze " jest napięcie zmienne to dlaczego w samochodach stosuje się do tego celu napięcie stałe ? ... Nie chcę posądzać cię o złą wolę, więc zakładam, że nie przeczytałeś dokładnie tego co napisałem. Aby było jasne dla wszystkich. Napięcie przemienne jest...
Alternator jest 7 przewodowy. Z regulatora może wychodzić 7 przewodów, ale nie z alternatora. Z alternatora wychodzą trzy przewody fazowe (najczęściej żółte). Można pomierzyć rezystancję pomiędzy fazami i sprawdzić, czy nie ma przebicia na masę. Na pracującym silniku (przy odłączonym regulatorze)...
Masz klasyczny układ jak w alternatorach samochodowych. Prostownik może być uwalony lub zwarcie w samych uzwojeniach alternatora -kable żółte lub regulator daje wzbudzenie cały czas. Poczytaj posty o diagnozach alternatorów. To jest klasyka. Napisze tylko, że rezystancje między żołtymi mają być równe...
Witam błędy EMS 5125 Kalibracja przepływomierza Kalibracja przepływomierza została wyłączona. Kod usterki został zarejestrowany, ponieważ w czasie aktualnej analizy cyklu jezdnego, tzn. od momentu włączenia zasilania kluczykiem, w układzie EGR zostały zarejestrowane kody usterek, wskutek...
Skoro komputer nie jest informowany ani o stanie alternatora (sprawności elektrycznej) ani o jego temperaturze pracy , to co powoduje to "inteligentne" ładowanie ?? Czy to sam alternator jest tak inteligentny ??Rozbierałem nie jeden alternator i ten w mojej M 6 też rozbierałem po szoku jakim był spadek...
Tehaceole czepia się innych a sam pisze bzdury. Niby dlaczego nie można tak nazwać tego separatorka filtrem masy. Jego zadaniem jest w pewnym sensie wyeliminowanie(czyli odfiltrowanie) masy. "Pętla powstaje wtedy, gdy masa prowadzona jest więcej niż jednym przewodem, i wszystkie końce tych przewodów...
witam Kupiłem na aukcji stary woltomierz zza wschodniej granicy, ma tak dziwne nakrętki, że nie mogę go rozkręcić w celu zmiany tarczy :) to tak na marginesie... Nie mam zasilacza, który zszedłby tak nisko z napięciem (mój tylko 3V), ale multimetr na najmniejszym zakresie pomiaru rezystancji (200)...
Możesz tak zrobić jak mówisz. Po włączeniu prądu na zacisku nr 1 powinno być napięcie. Natomiast jeśli chodzi o drugie pytanie, to masz mierzyć rezystancję uzwojenia wzbudzania, a nie instalacji. Napisałem, że masz podłączyć omomierz do wejścia wzbudzania, czyli śruby nr 1 w alternatorze. Przewód nr...
Witam, dzięki za odpowiedź. Koncepcja z TL494 jest ciekawa. Nie brałem tego pod uwagę. Jeśli chodzi o problem rezystorów mocy w szereg z drenami, to nie jest to koniecznie, i tak większość mocy wydziela się na rezystancji cewek alternatora i grzeje olej w silniku... Im mniejsza rezystancja przewodzącego...
Na pewno moduły CDI zasila cewka o rezystancji 4.5Ω? Google wskazuje schematy układów zapłonowych z dwiema osobnymi cewkami zasilającymi CDI oraz uzwojeniem ładowania. Gdyby rzeczywiście CDI było zasilane z cewki o niskiej rezystancji i napięciu, to wówczas w module musiałby zostać zastosowany...
natomiast prąd zależy od rezystancji, akumulator w miarę ładowania zwiększa rezystancję tym samym zmniejszając prąd. To tak w telegraficznym skrócie. To moim zdaniem zły skrót. Gdyby tak było, że w miarę ładowania rośnie oporność, to naładowanym akumulatorem nie uruchomilibyśmy silnika, bo akumulator...
Jak jest garaż ze światłem, to w takiej sytuacji najlepiej jest na czas postoju podpinać akumulator pod prostownik (zasilacz) na tzw. ładowanie buforowe. Niestety nie ma. Samochód stoi bod blokiem. Ładowanie odbywa się przez zrzucenie przewodu z 4 piętra i podłączenie go do gniazda zapalniczki....
Hej. Regulator alternatora rzeczywiście jest w komputerze. Sens tego jest taki, że napięcie ładowania zmienia się w granicach chyba 13,75-14,3V, zależnie od temperatury zewnętrznej (tabelka jest w instrukcji napraw). Z biegiem czasu coś się dzieje z tym regulatorem i napięcie ładowania jest za małe....
Co do przewodu ziemnego, chcę połączyć alternator w wiatraku z akumulatorem oddalonym o 150 m, przewód udało mi się kupić jedynie w 100 m zwojach, musi więc być to nieszczęsne połączenie. Spotkany w sklepie elektryk powiedział, że wszystkie dostępne w sklepach metody izolacji są o kant tyłka obić...
Jeżeli duże bezpieczniki są OK i żadne odcięcie nie wprowadza dodatkowej rezystancji to skłaniam się ku szukaniu problemu w alternatorze. Musze jednak zerknąć w schematy. Jaki jest model silnika w tej tigrze? Odpiszę dopiero wieczorem w niedz. Na wolnych obrotach, gdy nie świeci kontrolka ładowania...
Ja je cały usuwam i one cały czas wracają. Czy to ma coś wspólnego z tym, że auto przełącza się w tryb awaryjny? Tylko, że jak się włącza tryb awaryjny to po podłączeniu do komputera pokazuje czujnik 2 pozycji pedału przyspieszenia - sygnał za niski. A jakie będzie kodowanie dla akumulatora 95Ah? Dzisiaj...
Teoretycznie, w schemacie nie ma żadnego "regulatora" prądu ładowania jak wszyscy zauważyliśmy i to jest podstawowy błąd w założeniach. Jednakże, jeśli kolega będzie sterował PWM 4kHz, a bramka tranzystora będzie sterowana nie z porządnego drivera tylko "rezystorów podciągających do plusa lub masy",...
Witam Dość często zdarza mi się naprawiać uszkodzone alternatory samochodowe. O ile sprawdzenie uzwojenia twornika i wirnika oraz zestawu prostowniczego nie jest problemem, to jeśli chodzi o regulator napięcia sprawa się komplikuje. Z powodu braku stołu probierczego, pewność że regulator jest sprawny...
Witam! W wspomnianym modelu poloneza znajduje sie alternator A125-70p który to posiada regylator napiecia zespolony z szczotkami. Jesli swiecila sie tylko wspomiana "kłodka" a kontrolka ładowania i cisnienia oleju była zgaszona i obrotomierz działal prawidłowo moze to byc usterka regulatora napiecia....
Dla niewtajemniczonych - w motocyklach stosuje sie alternatory z magnesami trwałymi. Taki alternator nie może pracować bez obciążenia - napięcie potrafi narosnąć nawet do kilkuset wolt - przebija izolację międzyzwojową i alternator na śmietnik. Odpalenie silnika z podłączonym regulatorem bez innych obciążeń...
Ja mu się zapaliła kontrolka ładowania to dalej zwalasz na miernik? Opanuj się. Samochodziarzem co prawda nie jestem, ale z 45cio letnim stażem niewiele rzeczy jest mnie w stanie zdziwić. Kontrolka ładowania zapala się, gdy napięcie na alternatorze jest inne niż na akumulatorze (może się jarzyć lub...
A więc tak: Na zgaszonym silniku: Jeden z czujników nie ma całkowitego zwarcia, Multimetr nie piszczy, wyświetla wartość rezystancji 272. Drugi czujnik wogóle nie zwiera. Po odpaleniu silnika: Pierwszy czujnik nadal daje wartość 272. Drugi ma zwarcie z masą. Po odpaleniu silnika i dodaniu...
No właśnie... Oczywiście zanim zawiozłem alternator do sprawdzenia to oczywiście zgodnie z serwisówką sprawdziłem jego stan. W niej od razu piszą, że jeśli napięcie ładowania jest za duże to należy wymienić regulator, ale kontynuować sprawdzanie, więc tak też zrobiłem. W pomiarze mostka wyszło, że w...
Hm. tak na prawdę akumulator ładuje prąd, a nie napięcie. - a czy ja pisałem, że akumulator ładuje napięcie? Raz jeszcze napiszę: w instalacji samochodowej mamy stały poziom napięcia ustalany regulatorem. Więc niezależnie od tego, czy podepniemy do instalacji jeden akumulator, czy trzy wszystkie...
karaś15 teraz wiesz czemu BILGO wcześniej pisał że kondensatory z low ESR dłużej wytrzymają. Ja bym nie szukał przyczyny w napięciu kondensatora, ale na wszelki wypadek możesz kupić na trochę wyższe napięcie niż 35V. Nie wiadomo co w buszmenie siedzi i na ile jest stabilny, a moc też już spora ... Opór...
Kontrolka alternatora 126p otrzymuje z obu stron +14,2....14,4V od alternatora. Z jednej strony + od diod wzbudzenia, z drugiej od głównych diod dodatnich. Jeżeli te plusy nie są równe, to lampka nie gaśnie całkowicie. Co zrobić: - zmierzyć napięcie na akumulatorze przy różnych obrotach silnika (powinno...
Nie uruchamiaj silnika z odkręconymi przewodami od alternatora! Polecam weryfikację kompleksową - demontaż alternatora, sprawdzenie rezystancji i izolacji uzwojeń oraz sprawdzenie diod (na rozłożonym alternatorze) i sprawdzenie przy okazji łożysk. Jeżeli to zrobisz, to później weź się za weryfikację...
Kontrolka alternatora otrzymuje z obu stron +14,2....14,4V od alternatora. Z jednej strony + od diod wzbudzenia, z drugiej od głównych diod dodatnich (akumulatora). Jeżeli te plusy nie są równe, to lampka nie gaśnie. Przyczyna świecenia lampki może być w złych stykach przewodów lub w diodach alternatora....
Na wstępie drobne sprostowanie: komutator składa się z wycinków, występuje w prądnicach prądu stałegi i silnikach. W alternatorze są dwa pełne pierścienie, po których ślizgają się szczotki. Jeżeli chodzi o usterkę - prąd stały na wyjściu z alternatora otrzymuje się z prądu trójfazowego, może nie...
Z akumulatorami samochodowymi jest tak , że jeżeli akumulator w samochodzie jest rozładowany czy nie, alternator ładuje mu prąd maksymalny ile może dać. Ograniczenie prądu odbywa się jedynie przez regulator napięcia alternatora ,który utrzymuje je na poziomie ok.14,4 V. Zakładając ,że akumulator jest...
Witam wszystkich życzę szczęśliwego nowego i słuchania Pink Floydów przez cały dwatysiąceósmy tak jak ja w wolnych chwilach. Mam takie pytanko bo ostatnio trochę się zainteresowałem wiatrakami. W sumie to z moich skromnych teoretycznych planów wyszło że najlepszy wiatrołap to taka pionowa turbina z...
Jest to przekaźnik ROZWIERNY specjalny i nie jest zastępowalny poprzez zwykły przekaźnik samochodowy. Jego parametry pracy to: rozwarcie styków 5.5 +/- 0.2 V zwarcie styków: poniżej 3.5 V Rezystancja uzwojenia: 29 +/- 2 Omy w temp. 20 'C Podłączenie: 86, 87 - masa (styki te mogą być już zwarte...
Wydaje mi się, że przyczyną jest obniżona pojemność akumulatora, lub któraś z jego cel utraciła częściowo wlasńości eksploatacyjne /niski poziom elektrolitu, zwiększona oporność wewnętrzna, brak pojemności/. Wszakże stare przysłowie głosi: "Z pustego i Salomon nie naleje". Starcie się pierścieni ślizbowych...
A kto powiedział, że ładowanie z alternatora ma taki sam charakter jak z prostownika? Na inne opcje, np tyrystorowe jak już wspomniałeś pasowałby bardziej transformator dający jakieś 17VAC. Osobiście bawiłem się z RESURSem i na kawałeczku płytki uniwersalnej cały sterownik idzie zrobić. Odniosłem...