Taki jak dla sondy cyrkonowej. Czy też Motorola jakąś zasadzkę tam zrobiła?
Znając go- tak.
Czujnik położenia wału,tu jest usterka.
jesli na zatkanym powietrzu pali lepiej a przyjmuje ze zapalasz na gazie to nic nieszukaj przy silniku tylko wyreguluj parownik,sprawdz czy nie mrozi go przy zapalaniu ,sprawdz stan plynu chlodzacego,musi byc full,filterek od gazu ?? nie wiem jak chcesz to zrobic bo w roverze przy zatkaniu wlotu powietrza nie powinnes wogole miec mozliwosci odpalenia...
To nie jest ten sam silnik co w hondzie, 2.0 to też już inny silnik. Poszukaj na forum Fso tam jest na ten temat sporo napisane.
To nie jest przycisk immo tylko bezwładnościowy wyłącznik pompy paliwa. Trzeba wyjąć ze starego silnika czujnik położenia wału i je podmienić. Powinno być ok.
Świecenie lampki ładowania bez włączonego zapłonu wskazuje na uszkodzenie diody w mostku prostowniczym(do wymiany).Powodzenia.
Najprawdopodobniej jest to wina układu czasowego, jeżeli jest to Polnez plus to sterownik znajduje się tam gdzie bezpieczniki (niebieski prostokąt), a jeżeli "zwykły" polonez trzeba odkręcić zegary (czarne pudełeczko). Najprościej jest go podmienić na sprawny. Potrafi paść w nim dioda z kilkanaście groszy i z tąd ten problem.
A może to jest 4-pinowa wtyczka, bo taka właśnie w tym miejscu jest do podłączenia lambdy.
Witam. Jeśli ciśnienie paliwa jest ok.,mierzone przy listwie wtryskowej to sprawdż czy wtryskiwacze benzynowe mają zasilanie +12V po przekręceniu kluczyka i póżniej podczas kręcenia rozrusznikiem czy jest impuls na nie z komputera / sprawdzaj kontrolką zrobioną z diody led /
1.4 nie ma mod. zaplonu. Komp steruje cewkami w 1.4.
kable ok? może coś od wibracji P.S Elegancki silnik:]
Czujnik walu korbowego prawdopodobnie przy osiagnieciu temp nawala. Sprawdzic jaka opornosc posiada czujnik temperatury silnika dla sterownika.
A124-14V-44A A125-55k-14V-55A polonez 1,9disel producent Paris Rhone typ A13N 12V50A polonez rover Magneti-Mareli A 12765 12V 65A
Czyli kolego doctor81 jesteś pewny że skrzynie od 1.9D założysz do 1.4 bez żadnego problemu ,ponieważ jest cała taka sama? A widziałeś kiedyś te skrzynie zdemontowane? Pozdrawiam! Przełożenia skrzyni do silnika 1.5 : 1 bieg 3,778 ,2 bieg 1,944 ,3 bieg 1,307 ,4 bieg 1 ,5 bieg 0,803 ,wsteczny 3,526 Przełożenia skrzyni do silnika 1.4 Rover : 1 bieg 3,830...
W maluszku wyszło troszkę za mało - oryginalnie miałem 6mm2. Polonez 900W 60A 10mm2, Opel astra 1000W 70A 10mm2, Rover 400 950W 65A 10mm2.
Kolego akurat dobrze trafiłeś. Teraz jesteś na początku drogi i jeśli już zmieniasz silnik to włóż rover minimum 1,6 16v, albo forda sierre 2.0 , możesz też włożyć opla omege ze skrzynią. Nie wkładaj BMW, bo autko straci trakcje. Tak czy inaczej dużo przeróbek. ALe jak dobrze zrobisz to autko będzie śmigać.
Multiprzekaźnik.
https://obrazki.elektroda.pl/8265895000_... https://obrazki.elektroda.pl/6047717200_... https://obrazki.elektroda.pl/4098465200_...
Witam mam też takiego samego poloneza :) ale mniejsza z tym, czujnik wału masz na silniku, nie na skrzyni biegów, czujnik jest od strony sterownika pod kolektorem dolotowym, musisz trochę zanurkować i znajdziesz go.
Czesc, Macie moze zdjecie wnetrza sterownika z poloneza (rover)? Bardzo mi jest potrzebne, pozdrawiam!
Dolałem w domu 2 litry i było mało
a ile kosztuja taka przyjemnosc?
zbiornik paliwa w polonezie wyjmuje sie poprzez odkrecenie 2 srob trzymajacych stalowe paski i obejmy od wlewu paliwa, no i odlaczenie przewodow. Jesli to ci pomoze
wielkie dzieki kolego "wpkowal" za to ze opisales to, bo tu na forum jak sie wspomni o kompie rovera to wszyscy nabieraja wody w usta
Mogło dojść do przerwy pomiędzy przekażnikami a wyłącznikiem bezwładnościowym pompy paliwa
Niestety czeka Cię znów wymiana uszczelki pod głowicą lub głowicy jeżeli po rewizji okaże się że uszczelka była dobra.Przy wymianie uszczelki koniecznie nowe szpilki.Wymiana rozrządu prosta na znakach.
Tak jest podłączony bezpośrednio do komputera
a może by tak najpierw sprawdzić cewke zapłonową :roll:
Prawdopodobnie czujnik położenia wału korbowego najczęstsza przyczyna
mechanika to zapchany katalizator lub źle fazy rozrządu, elektryka to wytarty potencjometr, uszkodzony MAP sensor ( wewnątrz sterownika), zwalony\nieszczelny wężyk do MAP, lub padł sterownik MEMS co częste.
co do poldka 1.4 to sugeruje sprawdzic pompe paliwa zarówno elektrycznie czyli jaki pobiera prąd(mniej niz 5 A) i cisnieniowo ok 3.5 Bar pozdrofka
Witaj,sporo postraszono mnie jednak problemami z komputerem, oraz współpracą tego silnika z LPG-odnośnie mostu wiem-nie zamierzam szaleć-chcę ekonomicznego pojazdu....na co trzeba zwrócić uwagę przy kupnie tego?Oczywiście zdaję sobie sprawę z tego,że przy każdym silniku spalinowym obowiązują te same zasady-kompresja itd,pasek-właśnie-i tego też się...
Mam 1.6GLI z wtryskiem i tam jest tak: za schowkiem koło komputera z prawej strony są dwa przekaźniki, które prawdopodobnie służą do załączania pompy paliwa - nie wiem jak to dokładnie jest, nigdy też nie próbowałem ręcznie "odpalać" pompy - nie wiem też jaki to rodzaj silnika, ale chyba zwykły - nie krokowy. Więc powinien dać się ręcznie odpalić. Może...
Jeżeli świece są mokre to uszczelka pod głowicą uszkodzona.
Oddaj auto do warsztatu
Lucas -67919020 nie wiem który to, ale drugi będzie w pobliżu tego numeru.
http://www.carelect.demon.co.uk/rover.ht... Problem typowo "roverowy" :)
nieładował akumulator wymieniony został regulator napięcia teraz ładuje ale nie gasnie kontrolka co to może być (polonez caro z silnikiem rovera 1.4)
Witam, otóż mam Poloneza 1.4 16v rover. Sytuacja wygląda następująco na benzynie samochód bez dodawania gazu odpala, i jeździ bezproblemowo, zawsze odpalam na benzynie i po chwili przełączam na gaz, gaz jest zamontowany zwykły na śrubie i do tego jeszcze aktuator, gazu po mieście mi spala 10l/100km czyli spalanie jest dobre pozatym moc ma, jednak przy...
Ok to się chwali, a jak z tym nadwoziem?
Podłączenie jest bez zarzutu. Świeci sie pełną mocą. Regulator oryginał Rover. Zakladalem drugi nowy - to samo.
ECU masz jak na dłoni pod maską :-)
1) W ASO podpinaja komputer do zlacza przypominajacego zlacze DIN 2) W ASO Rovera moga wymontowac kompa i sprawdzic go poza autem (z reszta nie tylko w Roverze) 3) Kabel do Poloneza z Roverem jest juz od dawien dawna dostepny - przynajmniej ja go mam gdzies o 2 lat jak nie lepiej - problem polega na oprogramowaniu. Niby to nic trudnego - wystarczy ktos...
Ten przepływomierz jest extra. Temat zamykam.
Poszukuję schematu instalacji elektrycznej do samochodu Polonez Caro z silnikiem ROVER 1.4 MPI r.produkcji 1995. Oprócz schematu interesuje mnie opis urządzeń osprzętu elektrycznego,czyli czujników,sondy,przekaźników itp.parametrów tych urządzeń. Dodatkowo schemat komputera MEMS MKC 101610 system Motorolla MEMS MPI (stosowany również w Roverach 214i/Si?Sli...
Chlodnica zakamieniona?
Witam zdecydowalem sie odswierzyc temat poniewaz dowiedzialem sie jednej rzeczy to nie w pinach jest problem zeby rover pracowal na kompie poldoroverowym i na odwrot to wraz z kompem z danego samochodu trzeba przelozyc kolo zamachowe
Do poloneza ze "standardowym" silnikiem jest kilka rodzajów termostatów, ja osobiście spotkałem 3 na 87 stopni, 92 i na 94 każdy z nich miał to wybite na metalowej części. I tak pewnie jest w Twoim przypadku że ten "oryginalny" ma temperaturę otwierania konkretnie określoną. Obejrzyj ten stary termostat czy nie ma na nim podanej temperatury.
Przeczyścić słupki i klemy na akumulatorze.
polonez rover polonez rover obroty alternator polonez rover
silownik bagaznika zawór bezpieczeństwa rysunek zamienniki tranzystory bc549
bateria parkside styki bateria parkside styki
Jak połączyć ogniwa 3,6V 3500mAh, aby uzyskać 24V 70Ah? Balansowanie i ładowanie pakietów ogniw elektrycznych
